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增压同样精彩 谈BMW小排量增压发动机2012年01月21日 08:00 来源:汽车之家 类型:原创 编辑:冯景毅 汽车之家技术 随着新1系、新3系的陆续推出,BMW基本实现了对旗下车型的全面T化。BMW作为一个对自然吸气发动机拥趸的厂商,根据市场、政策或者自身未来发展需要所做出的迅速转变,不论对于消费者还是竞争对手,都可谓“猝不及防”。然而,即将消失的自然吸气发动机不知是否会令BMW的粉丝黯然神伤,而全新的涡轮增压发动机也不知是否会让竞争对手如坐针毡。BMW推出的两款新动力分别是代号为N20的2.0T和代号为N13的1.6T小排量增压发动机,它们将分别替代经典的直列6缸N52以及直列4缸发动机N46。我想,人们总是会对经典有着难以割舍的情感,但是面对不断变化的市场等一系列客观环境,用更先进的技术去武装自己的产品,是每一个汽车厂商的必然之路。有着辉煌的涡轮增压历史追溯历史,BMW在涡轮增压领域并非“一清二白”,或许由于早期专门制造飞机发动机的缘故,BMW在发动机领域总是有着独特的造诣。在上个世纪的30年代,为了满足军方对飞机性能的种种需求,BMW不断去开发更先进、拥有更大马力的飞机发动机,而BMW也通过涡轮增压技术为飞机发动机在高海拔区域提供充足的进气量,使其飞得更高。其中一台名为BMW 132的星型结构发动机,在多级涡轮增压技术的催动下,突破了当时1000马力的“输出功率屏障”。回到汽车发动机领域,1973年,BMW 2002turbo的推出技惊四座,这款采用4缸涡轮增压发动机的车型最大功率为170马力,最高车速甚至达到了210km/h,它也是当时欧洲首款采用废气涡轮增压技术的量产车型。此后的30年间,BMW没有再为旗下的车型装备涡轮增压发动机,而几乎一根筋的钻进对自然吸气发动机的研发和改进中,力求压榨出它的全部“剩余价值”。但是随着欧盟排放法规的按阶段实施、国际油价的稳中有升,作为民用量产发动机在追求性能的同时,也要兼顾其耐用性和油耗水平,对传统自然吸气发动机的持续改进或许已遭遇瓶颈,进入了一个“事倍功半”的阶段。“高效动力”策略揭示了BMW未来的发展方向 作为一个有责任心的企业以及对未来的战略性规划,同时要保持产品的竞争优势和占据市场的主动,这些都要求BMW必须迅速的做出一个抉择和转变。为此BMW在2007年提出了(高效动力)策略,而它的核心思想就是“更多的驾驶乐趣,更少的尾气排放”,这个策略也揭示了BMW未来的发展方向。 在满足驾驶乐趣的首要前提下,同时兼顾油耗和低排放的需求,涡轮增压技术可以说是短期内最现实,也是最有效的解决方案。2007年,BMW推出了一台代号为N54的双涡轮增压直列6缸发动机,而它也拉开了21世纪,BMW涡轮增压时代的序幕。“三大技术”确保核心竞争力 如果把N52看作是BMW自然吸气发动机中的巅峰之作,那么N54显然还算不上涡轮增压发动机范畴中的标杆产品,虽然它的动力输出有股子“蛮劲”,但是从技术层面上来看,它还不够精致和成熟。直到N55发动机的面世,才再次证明BMW在涡轮增压领域的实力同样不容小觑。 N20和N13发动机与N55在技术装备上如出一辙,更形象的说,它们就像是被“简配”掉两个气缸的的N55发动机。它们都配有双涡管技术的涡轮增压器、缸内直喷以及Valvetronic电子气门这三项技术。其实,最为厉害之处则是BMW已经将发动机的制造和研发平台化或者说是模块化。根据不同车型来选择6缸、4缸或者3缸发动机作为母体,然后再匹配上已经十分成熟的这三项技术,这种模式就大大减少了一款新产品的研发时间和开发成本。与MINI旗下的1.6T并无任何联系 代号N13的1.6T发动机是近年来BMW少有的小排量发动机,而在MINI品牌下也有一台1.6T发动机,不过它是BMW与PSA(标致雪铁龙集团)联合开发的,发动机代号为N14B16BA。虽然同为1.6T,但它们几乎没有任何血缘关系,无论从动力参数还是技术装备来看,它们都分数各自“家庭”。多种功率调教+8AT组成黄金动力总成 这台1.6T(N13)发动机通过高、低两个功率版本来匹配不同的车型所要面对的不同的市场定位。针对一台发动机所衍生出不同的动力调校版本,这也是德系厂商一贯的玩儿法。在扭矩上,它全面超越被替换掉的N46自然吸气4缸发动机,同时峰值扭矩的输出转速也足足降低了2000rpm,高功版本的功率输出也增加了18马力,应该说无论在动力参数还是输出特性上都超越了上一代。 这种将成熟的先进装备“向下”覆盖的做法,充分保证了产品在市场上的竞争优势,虽然在动力参数上,它并不是市场上的最强者,但是凭借技术水平、技术成熟度,而且同时不要忽略与之搭配的8AT自动变速箱。当“强强联合”时,它最终的威力绝不仅是简单的加法关系。全文总结:BMW在短短5年间,就几乎完成了发动机的全面换代革新,速度之快,令人难以想象。突然决定要放弃曾经所拥有的辉煌,需要莫大的勇气和决心。这也让我想到了申请破产的具有百年历史的柯
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