3配气机构装实训工单.doc

汽车发动机检修任务工单任务名称配气机构学生姓名组别班 级成绩学生学号日期一 预备知识1、充气效率越高，进人气缸内的新鲜气体的量就_，发动机研发出的功率就_。2、气门式配气机构由_ 和_组成。3、四冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转_周，各缸的进、排气门各开启_ 次,此时凸轮轴旋转_周。4、气门弹簧座是通过安装在气门杆尾部的凹槽或圆孔中的_或_ 固定的。5、由曲轴到凸轮轴的传动方式有 、 和 等三种。6、气门由_和 _两部分组成。7、凸轮轴上同一气缸的进、排气凸轮的相对角位置与既定的_相适应。8、根据凸轮轴_和同名凸轮的 _可判定发动机的发火次序。9、汽油机凸轮轴上的斜齿轮是用来驱动_和_的。而柴油机凸轮轴上的斜齿轮只是用来驱动_的。10、在装配曲轴和凸轮轴时,必须将_对准以保证正确的_和_。11、曲轴正时齿轮是由凸轮轴正时齿轮驱动的。( )12、气门间隙过大，发动机在热态下可能发生漏气，导致发动机功率下降。( )13、气门间隙过大时，会使得发动机进气不足，排气不彻底。( )14、对于多缸发动机来说，各缸同名气门的结构和尺寸是完全相同的，所以可以互换使用。( )15、摇臂实际上是一个两臂不等长的双臂杠杆，其中短臂的一端是推动气门的。( )16、发动机在排气结束时，气缸内压力小于外界大气压。 （ ）17、气门重叠角越大越好。 （ ）18、顶置式气门是由凸轮轴上的凸轮压动摇臂顶开的，其关闭是依靠气门弹簧实现的。 （ ）19、高速发动机为了提高充气和排气性能，往往采用增加进气提前角和排气迟后角方法，以改善发动机性能。 （ ）20、为提高气门与气门座的密封性能，气门与座圈的密封带宽度越小越好。（ ）21、为了获得较大的充气系数,一般发动机进气门锥角大多采用450. （ ）22、由于凸轮轴止推凸缘比隔圈厚0. 08 - 0. 20mm，所以能保证凸轮轴有0. 08 - 0. 20mm的轴向窜动量。 （ ）23、气门间隙过大、过小会影响发动机配气相位的变化。 （ ）24、因为采用了液力挺杆，所以气门间隙就不需要调整了。 （ ）25、VVT传感器是检测进气凸轮轴和排气凸轮轴的相互位置的传感器。（ ）26、可变气门控制机构（VTEC）既可改变配气相位，也可以同时改变气门升程。 （ ）27、曲轴与凸轮轴之间的传动比为( )A 2:1 B l:2 Cl:l D4:128、设某发动机的进气提前角为，进气迟关角为，排气提前角为，排气迟关角为，则该发动机的进、排气门重叠角为( )。A B C D 29、排气门的锥角一般为()。A 30 B 45 C 60 D 5030、当采用双气门弹簧时，两气门的旋向( )。A 相同 B相反 C无所谓 D不一定31、汽油机凸轮轴上的偏心轮是用来驱动( )的。A机油泵 B分电器 C汽油泵 D A和B32、四冲程四缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮中线间的夹角是(，-)。A180 B 60 C 90 D12033、凸轮轴上凸轮的轮廓的形状决定于( )。A气门的升程 B气门的运动规律 C气门的密封状况 D气门的磨损规律34、下述各零件不属于气门传动组的是。A气门弹簧 B挺柱 C摇臂轴 D凸轮轴35、进、排气门在下止点时。A.进气门开，排气门关 B.排气门开，进气门关C.进、排气门全关 D.进、排气门全开36、下面零件中不是采用压力润滑方式的是。A.挺柱 B.凸轮轴轴承 C.摇臂 D.凸轮轴正时齿轮38、出现下列情况时，必须更换液力挺柱。A.气门开启高度不足 B.挺柱磨损C.挺柱泄漏 D.配气相位不准39、作功顺序为3-3-4一的发动机，在第三缸活塞压缩上止点时，可以检查调整气门间隙。A.3缸的进、排气门和4,2缸的进气门B. 1、4缸的进气门和2缸的排气门C. 3缸的进、排气门和4缸的排气门和2缸的进气门D. 1缸的进、排气门和4缸的排气门和2缸的进气门40、VTEC可变气门控制机构在发动机高速运转时。A.主次气门同步开闭 B.主气门定时开闭，次气门始终关闭C.次气门定时开闭，主气门始终关闭 D.主次气门异步开闭35、气门间隙36、配气相位37、进气提前角38、进气迟关角 发动机拆装技能考核记录表考核项目：配气机构拆装技能班级： 学号： 姓名： 成绩： 时间： 考核情况： 时间限制：90min考核内容活塞连杆组拆装考核细则考核要求评分标准规定分数得分准备工作备齐工具未齐备扣3-55拆装1、拆卸转动曲轴，使第1缸位于上止点位置。卸下汽缸盖置于拆装台架上。拆下1、3、5轴承盖、再对角交叉松开2、4轴承盖，拆卸凸轮轴。取出液力挺柱，并按顺序摆放好。用专用工具“VW2037”压下弹簧座、取下气门锁夹，取出气门弹簧和各气门，并在气门头上打好各缸顺序号。不能错乱，2、气门组的安装3、液力挺柱安装4、凸轮轴的安装安装凸轮轴首先将第1缸凸轮轴朝上。用20N.m的力矩先对角交叉拧紧2、4轴承盖，再用同样的力矩拧紧1、3、5轴承盖。最后用80N.m的力矩紧固凸轮轴正时齿轮。操作不熟悉各扣5-10分漏做或做错一项各扣10分60判断（口述