多稼路道路工程施工方案.doc

多稼路（南仓街-中山南路）道路工程施工方案一、 工程概况、编制依据建设单位：上海市信息管线有限公司设计单位： 中铁二院工程集团有限责任公司监理单位： 上海信产建设监理有限公司施工单位：上海连达通信工程有限公司工程概况该工程位于多稼路（南仓街-中山南路）南侧，此工程采用非开挖工艺敷设管道，非开挖三段，敷设20孔40/33mm硅芯管，长度为329米，新建1.8人井3只，接入既有井1只。1、 编制依据i. 工程施工设计文件ii. 现场踏勘的场地情况及施工协调会精神iii. 岩土工程勘察报告iv. 水平定向钻进管线铺设工程技术规范 二、施工组织部署1、 工程项目管理责任框架图2、 施工步骤（1） 实地查勘：根据各大管线交底情况，到现场核实各管线的具体位置及深度。（2）设计钻进轨迹：根据现场管线位置情况，为了确保地下原有各类管线安全，我们将敷设管线的轨迹选择在5米以下。同时为了避免出入土风险，出入土坑挖到老土，保证新敷管线出入土的深度在1.5米以下，管线的出入土角在20度左右。（3）开挖样洞：在每段指定位置，开掘长3米，宽0.8米，深1.5米，斜槽的工作坑，要确保出入土时不损坏其他管线。 （4）设备进场：本工程拟用美国Ditch Witch JT2720定向钻机，各配套泥浆输入系统，10KW发电机组1台，污水泵2台，控向定位仪器1套。根据设计的穿越轨迹，设备定位，连接泥浆输入系统，接通水电。 （5）围搭彩钢板：根据现场的情况，本工程对作业区采用彩钢板全封闭，确保居民的安全及文明施工。 （6）打导向孔：打导向孔是非开挖施工中最关键的一环，导向能否成功及导向孔的质量如何将直接关系到整个工程的成败。本项目的1段工程，我们分别拟用750D导航仪和DCIEclipse跟踪仪，精确测出钻头的位置，依据不同的地形及地下原有各类管线的深度，采用不同的出入土角，确保导向成孔。（7）扩孔：本工程拟用300mm的流道式挤扩器扩孔一遍，使扩孔的直径达到所拖管线直径的1.2倍以上。（8）回拖：将管子的两头编上号，并连接到拖管器上。采用前拉的方式-次拖入孔内。（9）现场清理：将工作坑内的泥浆抽干净，并用堵头将管孔的两头堵上，设备撤退，将工作坑及时移交给做工井的施工队。三、工程量及施工进度工程名称长度（m）管径(mm)孔数总长度（m）管材工期（天）多稼路道路非开挖工程32940/33206580硅芯管新建人井3只四、施工人员组成表岗 位岗位职责人数（人）项目经理负责全面工程实施控制1工程队长负责水平定向钻施工实施1项目工程师负责工程质量监控1司钻员负责操作导向钻机2控向员负责导向1泥浆工程师负责泥浆配比1设备工程师负责设备监控1安全员负责施工过程及环境的安全1普工5总计14五、主要施工机械设备及配套机具编号设备名称型号数量备注1美国沟神水平定向钻机JT2720M112泥浆搅拌系统FM1313泥浆回收系统R30014控向系统DCI Ecilpse1套5回扩器挤式、切式3分地层使用6平板车110吨7卡车DFENG13吨8卡车DFENG12吨9排污泵2台10水准仪DSZ-21台11发电机组1组六、计划实施的保证措施a） 根据工程量级地质情况，按每台班12小时配备足够数量的施工机械、人力，保证工期按计划完成。b） 进场后调试好机械并备足易损件，施工中对施工设备随时维护和保养，降低现场设备的故障率。c） 项目经理每天编制施工计划，以控制每日进度，协调好关系d） 合理、科学的组织各段的施工顺序，追求高效率。e） 组织强有力的领导班子，及时解决现场发生的问题，检查每道工序的施工质量。f） 应用ISO9001体系、市政工程管道安装保证体系，控制施工质量。七、 工程质量、安全生产措施、施工交通组织（一）工程质量保证措施：1、组织强有力的项目管理班子，负责项目的组织和协调。2、抽调业务精、素质高的施工队伍。3、加强施工管理和技术管理，施工现场实行项目经理负责制，以工序管理为重点，以工作质量保证工程质量。4、要求技术人员严格执行非开挖工程有关规范、规程的各项技术措施，特别在成孔工艺、拖拉头的安装工艺等工序上严格按操作规程执行。5、加强各项工作的合理安排，提高各工序的有效衔接。6、确立三级检查验收制度，每项工序完工后，经技术部检查复核后方可进入下道工序施工，对检查不合格的工序要采取有效措施加以整改。7、以“安全、优质、高效、低耗、文明”为目标，建立健全内部管理网络和管理体系，运用行政、技术、经济手段，加强项目内部管理，贯彻落实各项保证措施，把目标、任务分解落实到各项施工环节中，层层落实，确保整个项目施工圆满完成。8、经常保持与业主的密切联系，虚心听取工程监理人员的意见，及时改进工作方式和方法。9、认真做好工程所需物资的搬运、储存工作，确保物资质量在搬运、储存中不受影响。10、认真做好工程施工记录。各种原始记录要真实、详细和完整，以备查找。工程竣工后10天内及时向甲方提供竣工资料。11、建立信息反馈系统，收集工程质量反馈信息，受理业主的质量投诉，及时组织工程验交后存在质量缺陷的修缮，为业主方进行技术服务，最大程度地满足业主的要求。（二）、安全生产保证措施1、成立施工安全管理领导小组，设置班组安全员，协助队长做好安全控制和管理工作。建立项目安全生产责任制。施工生产、安全两手抓，建立安全保障体系，分解安全管理职能，在生产与安全发生矛盾时，要首先确保安全生产。2、以人为本，强化安全教育，使全体施工人员确立忧患意识，优化职工队伍素质，安全教育做到警钟长鸣，坚决杜绝人员伤亡事故。3、执行出工点名制，在下达生产任务的同时必须下达当天的安全注意事项方可开工作业。施工人员进入施工现场必须带好安全帽，控向手在穿越马路时必须穿上标志服装。4、未经安全检查的施工机具不得投入使用。各种电动机械设备必须由可靠的接地和保护装置才能使用，施工场地须设置各类警告、警示牌。5、现场配备一定数量的外伤急救药品。 6、单项工序外包，必须对外包队伍进行安全教育和安全监管。（三）、施工交通组织本工程由于在人行道上施工,势必影响行人的正常通行,为了减少对行人通行的影响,本项目特制定如下方案。1、贯彻“集中、快速、文明”的六字方针，加强企业文明施工的宣传教育，明确以工程队长为文明施工责任人，落实工地文明施工专管员，加强工程施工全过程的文明施工组织管理。2、在钻机设备的定位上，力求寻找人行道的最宽点，避开窄段、繁忙点，使人行道通行得到保证。3、坚持“便民利民不扰民，文明施工为人民”的宗旨，树立“把困难留给自己，把方便让给市民”的指导思想，沿线单位、街坊出入口、交通通道、施工通道、人行道做到平整、安全、畅通；尽量在夜间放管子，减少沿线单位、街坊出入口通行的影响，并安排专人在这些出入口的地方值勤，引导车辆、人员安全通行。 4、提升“以人为本、服务交通、环境”的理念，施工现场区域分隔设施统一、连续、整洁、完好。5、为了减少对行人通行的影响，晚上余土及时清运，泥浆专车外运。6、施工地点周围设置安全护栏及警告标志，日间挂红旗，夜间挂红灯。做好安全措施，施工讲文明，堆放材料、余土等做到整齐稳妥，不影响排水，消防设备和公用事业地面设施。八、公用管线保护措施 1、进场后进行现场管线踏勘，深入了解情况，在存在地下管线的地方做好明显的标志；管线用途、起向、标高等，并一律备案。2、在施工前对地下管线和其它障碍物，尽可能采取措施临时迁移，在无法移动的情况下采取保护措施。3、为了保证安全，开挖之前和掘路期间必须与当地路政密切联系，互相配合，认真保护各种管线和公用设施，不得任意损坏，如临时发现电缆应立即停止开掘，负责保护并立即与有关管线单位联系，洽商安全措施。4、先作物探，查明地下管线，由建设方举行各大管线工程协调会，并且现场交底，开挖前，先做样洞，将原有管线暴露出来，管线暴露后，采取吊、托等加固措施。5