8汽油拆拆装与调整.doc

梁志威 发 动 机 实 习 汽油机燃料供给系的拆装与油路连接1、掌握汽油泵的结构与拆装。2、掌握化油器的结构、拆装及其调整。重点: 化油器的拆装 汽油机燃料供给系的 零部件实物与挂图 【组织教学】（5min） 1.学生集队点名,检查学生衣帽是否穿戴整齐,符合安全要求； 2.检查胸卡； 3.说明本课题的教学要求与实习目的。 汽车拆装技能训练课题三 P.45P.57【复习旧课】（10min） 利用挂图与零部件实物复习汽油泵与化油器的组成、零件名称以及相互间的装配关系. 1、汽油机燃料供给系的作用、结构与油路。 2、汽油泵的作用与结构。 3、化油器的作用与种类。【教学准备】 设备准备： 解放汽油泵、东风EQB501型汽油泵 东风EQH102型化油器 工具准备： 常用工具一套、工作台【讲授内容】汽油机燃料供给系的拆装与油路连接一、化油器的拆装（30min） 231A2G型化油器(CA10B汽车):单腔双喉管下吸式,两套加浓装置, ,机械式阻门.EQH102型化油器(EQ140汽车):单腔三喉管下吸式.自动阻风门, 怠速截止电磁阀,主喷管水平,外调油面高度.BJH201型化油器(BJ212汽车):双腔三喉管下吸式,主腔在汽油机工作过程中都起作用,副腔在高速大负荷时才起作用.只在主腔内设有怠速装置.216A16型化油(CA30A,NJ230汽车):双腔双喉管下吸式,并动式,有两套节气门,独立的主供油装置与怠速装置.(一).东风EQH102型化油器的拆卸汽车拆装技能训练P.49-521. 将化油器壳体的上体、中体与下体分开。2. 上体上的零件的拆卸。 注意: 仔细观察各种零件的名称与安装位置(对照教材)仔细观察浮子室平衡孔,怠速通气道,真空加浓通气道. 仔细观察阻风门及其开闭情况,针阀的开闭情况. 3.中体上的零件的拆卸. 注意: 仔细观察各种零件的名称与安装位置(对照教材) 仔细观察所有量孔 仔细观察进出油道的来龙去脉 仔细观察空气道的来龙去脉 仔细观察五大装置的工作过程. 4.下体上的零件的拆卸. 注意: 仔细观察各种零件的名称与安装位置(对照教材) 仔细观察怠速喷口与怠速过渡喷口,怠速调节螺钉与节 气门开度调整螺钉,节气门及其操纵装置. (二). 东风EQH102型化油器的装配. 汽车拆装技能训练P.52-53 按化油器拆卸的相反顺序进行装配. 注意: 零件要原位装回. 不能少装或多装零件,不能漏装错零件 EQH102型化油器的拆装过程见汽车拆装实习课题二二. 东风EQH102型化油器的调整（10min） 汽车拆装技能训练P.53-54(一).浮子室油平面高度的调整1.要求:怠速情况下,油平面高度与检视孔下边缘平齐,但不 外流. 2.调整：油面高度调整螺钉(二).怠速装置的调整: 1.调整前要求:发动机工作正常,点火系正常,气门间隙合适,温度正常. 2.调整方法: a.旋出节气门开度调整螺钉，使发动机转速最低；b.旋出怠速调整螺钉,使发动机在节气门在最小开度下的最高转速.c.反复调整节气门开度调整螺钉与怠速调整螺钉,使发动机以最低的稳定转速运转. 3.调整要求:能看清风扇叶片的旋转并且转速稳定,急开节气门时无停顿,急关节气门时不熄火,稳定运转不发抖三、汽油泵的拆装（30min） (一)、汽油泵的拆卸 EQB501型 汽车拆装技能训练P.551、拆下手油泵拉杆。2、拧下泵盖固定螺钉，拆下泵盖及泵盖密封垫。3、拧松联接汽油泵上下壳体的螺钉，使上下壳体分开。 注意:交叉对称拆卸螺钉.4、拆下进、出油阀支持架固定螺钉,取出支持架与进、出油阀及其密封垫。5、拆下上壳体上的零件。零件有:进油管接头,出油管接头,阀门支持片, 进油阀,出油 阀,垫片,滤清器,泵盖与垫片.6、拆下泵膜总成,然后分解泵膜总成. 注意: 拆卸泵膜时要注意泵膜弹簧弹出伤人.零件有:泵膜,泵膜弹簧,泵膜拉杆,泵膜上护盘, 泵膜下护盘,泵膜弹簧座,泵膜拉杆油封7、取出摇臂回位弹簧.8、拧下手油泵拉臂紧固螺母,取出油油泵拉臂及密封圈.9、取出外摇臂与内摇臂. 汽油泵拆卸后,仔细观察汽油泵各零件之间的装配关系 (二).汽油泵的装配 汽车拆装技能训练P.56按汽油泵拆卸的相反顺序进行装配. 注意: (1).泵膜拉杆的槽孔对正内摇臂的挂钩上。 (2).进油阀与出油阀的位置不能装错。 (3).交叉对称拧紧汽油泵上下壳体的螺钉。 (4).零件装回原位，不得漏装与错装。 (5).注意汽油泵上体的方向。四、汽油机燃料供给系的油路连接 油箱汽油滤清器汽油泵化油器 五、注意事项: （5min） 1.正确使用工具和量具. 2.拆下的零部件应按顺序放置. 3.注意拆装顺序,保持场地与零部件的清洁. 4.严格