1004车间整车外观质量控制制度少.doc

批准：1004车间整车外观质量控制制度为了提高整车外观质量，减少人为造成的外观缺陷，车间特制订本制度，要求我车间内的全体人员必须严格遵守。1、原则1.1生产线所有员工必须严格遵守工艺规程，精心操作。1.2质量管理室负责1004车间整车外观质量控制制度的维护，及时将新发现的问题纳入到1004车间整车外观质量控制制度中，进行控制解决。1.3 一号升降段接车人员必须严格检查车体外观质量，三伤、坑包以及有明显外观缺陷的车体严禁接回1004车间。1.4班长在上岗前应该检查本班员工是否按本制度中的2.1条具体规定着装，违反者不许上岗。1.5每个班组的第一道工序由班长指定专人负责车体的三伤检查，如发现三伤，及时通知检验，责任归上个班组，由检验通知上个班组班长落实责任者，如果落实不了责任者，责任归班组，并由检验在检验记录上记载清楚。检测线司机认真检查三伤，如发现三伤，及时通知检验，责任归六班。车离开检测线后如再发现三伤，责任归调试工段。1.6现场检验对线上车体三伤情况进行检查，并对部分车体进行全程三伤情况跟踪，以便及时落实责任者。在哪个班组发现三伤，而本班又没有记录，责任归此班，由班长落实责任者，如果落实不了责任者，责任归班组。1.7 各工段在生产线开动前及下班后应仔细检查车体，如发现三伤，应及时通知检验。1.8终检线认真检查车体三伤，并及时反馈给质量管理组和工段，进行控制。1.9未经车间允许的人员严禁私自开车，交通管理员及司机班班长负责交车现场管理。1.10严禁司机野蛮驾驶，避免造成车辆重度“三伤”或外观重要件损坏。1.11补漆、点漆、抛光必须由专业补漆工或在1003车间进行，其他人员严禁点漆、补漆、抛光，补漆工修补后在流程本上签字，对修补质量负责。1.12终检线发现三伤，填写补漆卡，补漆人员根据补漆卡严格按照补漆工艺规程进行修补，并且必须先记录后进行补漆。1.13对于由1003车间带来的故障，原则上由1003车间负责补漆。2、具体要求2.1全体员工在上岗操作时，不允许身带金属物品，其中包括大串钥匙、金属链、手镯、手表、戒指，避免给车体造成划伤，在车体外面操作的人员，传呼、手机要在身后，全体技职人员在靠近车体，进行查验工作时，应将所佩带的胸卡取下。2.2工作中操作者不允许手拿工具去开车门，拿工具、零件要轻拿轻放，严禁将风动工具搭放在车门上。2.3严禁将身体靠在车体上，将手支在车体上。2.4全车的保护罩要严格按正确的方法安装，要保持保护罩的完好无损，保护罩的表面无任何多余物，如铁屑；小颗粒等，要求一线挂装保护罩时用擦布擦净磁铁上的铁屑，每4小时更换一块擦布，每台车保护罩擦完后，要抖一抖擦布，避免铁屑附着在保护罩上导致车体划伤，摘保护罩时按照工艺规程要求进行。2.5在生产上全体员工不允许对保护罩的状态进行改变，如发现保护罩的状态有掉落、移动时，必须按正确方法将保护罩重新挂装好，不允许硬拽，避免划伤车体漆面。2.6严禁将流程本、钥匙或其它工具、零件放在仪表板表面上。3、常见的三伤产生部位及控制要求3.1前后门坎及前后门坎饰件处有鞋印：装前风档玻璃的操作者要胶底鞋，鞋底不准有鞋钉，每天开线前检查鞋底是否有铁屑等金属。要求门坎饰件安装工位以后的工位人员及司机班人员严禁用脚踩前后门坎及前后门坎饰件。3.2前门玻璃框的后框、后门玻璃框的前框划伤：玻璃安装工位必须精心装配，严禁划伤玻璃框，终检线认真检查，司机班对此处磕伤认真排故。3.3尾门内板锁体处划伤：要求尾门锁体安装工位必须精心装配，严禁划伤。3.4仪表板划伤：一线组装、安装工位严格控制划伤。安装仪表板时不要将前门内板擦伤，也不要让前门框牙边将仪表板划伤。3.5前横梁划伤：要求一线、二线安装工人严禁将金属件放在横梁上，安装时严禁风扳机接触前横梁。3.6前后门框后上角被玻璃框磕伤：生产线关门不要过于用力，终检线认真检查，司机班队此处磕伤认真排故。3.7前后保险杠被风带擦伤：保险杠安装工位尽量避免超工位装配。3.8风动螺丝刀使用不当导致划伤车体：各工位如产生划伤，安装工位做好记录，司机班对此处划伤处认真排故。3.9座椅及地板垫上的塑料布破损：如破损操作者不许装车，要求座椅及地板垫安装工位以后的工位人员及司机班人员避免使塑料布破损。3.10顶盖饰条处坑：安装顶盖饰条注意锤子不要砸在顶盖上。3.11外切水条处坑：安装路宝车门外切水条时严禁使用橡胶锤。3.12前后保险杠与车体互相擦伤：安装前后保险杠注意不要擦伤车体或保险杠。3.13前后保险杠与前大灯互相擦伤：安装前大灯时注意不要擦伤前保险杠。3.14赛马车后保险杠车灯划伤保险杠：安装车灯时精心操作。3.15排故划伤车体：车间安排的排故，如操作者不熟练，必须要求工艺指导，否则造成划伤由工人负责。3.16司机补漆将底漆咬起：司机班车体的点漆、喷漆由喷漆工进行，严禁对保险杠补漆。3.17检测线划伤车体：检测线使用排废气管和ABS检测仪端头时不要划伤车体。3.18工人闲坐车内弄脏车体：安装工人非排故时严禁坐车内。3.19液体腐蚀车体：排故班排故时注意制动液等液体不要喷到车体上。3.20油箱口门处划伤：如果路宝油箱口门前部与车体间隙过小，先不要装车，避免划伤车体。排故后再装车。严禁对装在车体上的油箱口门校形。3.21锁体锁环处划伤：安装工位精心操作，必须松开螺钉后方可轻敲锁环，司机调门也必须按上述方法。3.22后组合灯与尾门：如果后组合灯与尾门干涉，后组合灯不许装车。更换好件装车。3.23车体两侧下部牙边压堆：举升机举升车体时，避免胶垫接触车体两侧下部牙边，防止将牙边压堆。3.24雨刷划伤车体：雨刷支起时不要开前机舱盖，避免划伤车体。3.25车距过近造成三伤：车场车体应保持一定距离，避免开门时撞伤其他车体，车辆在地板链上车辆不允许前后车保险杠挨上，调试司机上检测线时前后车应保持一定距离，避免追尾。3.26车辆上行时门打开：相关工位关好车门，如关不上，采取措施，确保车辆上行时车门打不开。 4、三伤处罚：4.1 公司对补漆处罚标准如下：4.1.1 A级表面扣1分，对应的部位如下：（1）车体侧面下棱线以上部位（2）前机舱盖及前风挡立柱（3）后尾门外表面向下到保险杠（4）翼子板（5）后侧围4.1.2 B级表面扣0.5分，对应的部位如下：（1）车体侧面下棱线以下部位（2）牌照架处（3）散热器罩及保险杠（4）门框中立柱及开门可见表面（5）车身内部可视表面（6）车顶棚外四周200MM以内部位（7）发动机仓前横梁4.1.3 C级表面扣0.3分，对应的部位如下：（1）发动机仓内表面（2）行李仓内表面（3）侧围底表面4.1.4 D级表面扣0.1分，对应的部位如下：（1）车身底盘上、下表面（2）轮罩和挡泥板内外表面（3）车顶棚内表面（4）前后围及车门板内表面4.2 车间内部对三伤处罚4.2.1对造成A级表面的“三伤”扣罚责任者300分。对造成B级表面的“三伤”扣罚责任者200分。对造成C级表面的“三伤”扣罚责任者100分。对造成D级表面的“三伤”扣罚责任者50分。4.2.2未经车间允许的人员私自开车造成车辆撞伤、刮伤，由责任者赔偿损失，车间视情节可给予下岗处理。情节严