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一 分配阀概述1 功能 1 主要功能 2 其它功能 局部减压功能 自动补风功能 紧急增压功能 紧急限压功能 109型分配阀 电空位 空气位 2 组成109型分配阀属于间接作用式二压力机构的分配阀 其总体组成为 一座两阀 1 一座 管座 管座设有两室 连接五管 两室 容积室 局减室 五管 总风缸管 工作风缸管 列车管 作用管 制动缸管 2 两阀 主阀 安全阀 主阀设有两部一阀 两部 主阀部 均衡部 一阀 紧急增压阀 安全阀 限压值为450 10kPa 3 分配阀各部分的控制关系 二 分配阀各部分的构造及作用 一 主阀部1 功能 1 主要功能 列车管 主阀部 容积室 2 其他功能 局部减压功能2 构造特点 1 组成 主活塞 主活塞杆 节制阀 滑阀及稳定装置等 2 气路特点 3 作用原理 1 缓解状态 列车管增压 使主活塞上方增压 主活塞及活塞杆带节制阀 动滑阀下移至极端 列车管 节制阀 滑阀气路 工作风缸 容积室 节制阀 滑阀气路 大气 工作风缸增压 容积室减压 稳定后 工作风缸压力将达到列车管定压500或600kPa 容积室最终压力减为零 2 局减状态 仅在 初制动 初期形成 列车管初减压 使主活塞上方减压 主活塞及活塞杆带动节制阀上移 列车管 节制阀 滑阀气路 局减室及大气 容积室 节制阀 滑阀气路 大气 缓解状态保留的气路 列车管产生局部减压作用 3 制动状态 列车管减压 使主活塞上方减压 主活塞及活塞杆带动节制阀 滑阀上移 工作风缸 节制阀 滑阀气路 容积室 工作风缸减压 容积室增压 4 制动后保压状态 列车管停止减压 使主活塞上方停止减压 而主活塞下方继续减压 主活塞及活塞杆带动节制阀稍稍下移 切断制动状态时的气路 工作风缸及容积室保压 二 均衡部1 功能 1 主要功能 容积室 均衡部 制动缸 2 其他功能 自动补风功能2 构造特点 1 组成 均衡活塞 空心阀杆 供气阀及弹簧等 2 供 排气阀口的构成 供气阀与固定阀座配合形成供气阀口 供气阀与空心阀杆上端配合形成排气阀口 3 气路特点 3 作用原理 1 缓解状态 容积室减压 使均衡活塞下方减压 均衡活塞带动空心阀杆下移 开启排气阀口 制动缸及均衡活塞上方 排气阀口 大气 制动缸及均衡活塞上方减压 2 缓解后保压状态 容积室停止减压 使均衡活塞下方停止减压 而均衡活塞上方继续减压 均衡活塞带动空心阀杆上移 关闭排气阀口 切断缓解状态时的气路 制动缸及均衡活塞上方保压 3 制动状态 容积室增压 使均衡活塞下方增压 均衡活塞带动空心阀杆上移 开启供气阀口 总风缸 供气阀口 制动缸及均衡活塞上方 制动缸及均衡活塞上方增压 4 制动后保压状态 容积室停止增压 使均衡活塞下方停止增压 而均衡活塞上方继续增压 均衡活塞及空心阀杆下移 关闭供气阀口 切断制动状态时的气路 制动缸及均衡活塞上方保压 4 自动补风功能指均衡部处于保压状态时 若制动缸发生漏泄 均衡部能自动向制动缸补充压力空气 使制动缸压力始终保持某一数值 作用原理 三 紧急增压阀1 功能 列车管 紧急增压阀 容积室 实现紧急增压功能 2 构造特点 1 组成 增压阀柱塞及弹簧等 2 气路特点 3 作用特点 1 非紧急制动状态 列车管增压 或常用制动 或保压 增压阀柱塞处于下极端 切断总风缸向容积室充气的气路 容积室压力变化仅受主阀部控制 2 紧急制动状态 列车管急减压为零 增压阀柱塞处于上极端 总风缸 柱塞小孔 容积室 容积室迅速增压至450kPa 安全阀限压为450 10kPa 109型分配阀小结 1 分配阀概述 功能 组成 控制关系 2 分配阀各部分的构造及作用 1 主阀部 构造特点 组成 气路 作用原理 缓解 局减 制动 制动后保压 紧急制动状态 2 均衡部 构造特点 组成 均衡部供排气口构成 气路 作用原理 缓解 缓解后保压 制动 制动后保压状态 自动补风 3 紧急增压阀 构造特点 组成 气路 作用特点 非紧急制动 紧急制动状态 复习题 1 109型分配阀有哪些功能 各功能是由分配阀的哪个部分 或哪几个部分配合 实现的 2 简述109型分配阀的总体组成 3 109型分配阀各部分由哪些主要零件组成 4 109型分配阀主阀部有哪几种作用状态 简述各种状态的作用原理 5 109型分配阀均衡部有哪几种作用状态 简述各