涵洞施工方案(改2010-7-14).doc

中铁四局集团有限公司合肥铁路枢纽南环线工程项目经理部 框架涵施工方案新建铁路合肥铁路枢纽南环线工程钢筋混凝土框架箱涵施工方案 编号：NH-4-06编制：复核：审核：批准：有效状态：中铁四局集团有限公司合肥铁路枢纽南环线工程项目经理部2010年5月2日- 11 -目录1 编制依据- 1 -2 适用范围- 1 -3 工程概况及主要工程数量- 1 -3.1 工程概况- 1 -3.2 主要工程结构和工程数量- 3 -4 施工方案- 3 -4.1 钢筋混凝土框架箱涵施工流程- 3 -4.2 施工准备- 4 -4.3 基础施工- 4 -4.4 钢筋制作及绑扎- 4 -4.5 框架内支架搭设- 4 -4.6 模板工程- 5 -4.7 沉降缝设置- 6 -4.8 混凝土施工- 6 -4.9 混凝土养护- 7 -4.10 混凝土拆模- 7 -4.11 防水层、保护层施工- 7 -5 工期计划及进度安排- 7 -6 主要施工机械设备配备、人员配备。- 8 -6.1 设备配备表- 8 -6.2 主要劳动力配备表- 8 -7 施工保证- 8 -7.1 严格施工技术管理制度- 8 -7.2 控制和防止质量通病的措施- 9 -7.3 雨季施工工期保证措施- 9 -8 文明施工、环保施工- 9 -8.1 文明施工- 9 -8.2 环保施工- 10 -钢筋混凝土框架箱涵施工方案1 编制依据施工设计图、最新铁路设计规范、施工规范、验收规范、规则、标准及上级技术部门所提出的技术要求等。2 适用范围中铁四局集团有限公司合肥铁路枢纽南环线工程DK461+000DK463+833段以及动车运用所、动车车走行线上所有钢筋混凝土框架箱涵施工。3 工程概况及主要工程数量3.1 工程概况合肥枢纽南环线工程为国家高铁工程，合肥南站，跨庐州大道、机场专用线徽州大道、桐城南路，出合肥南站后有4条动车走行线进入合肥南动车运用所,共计框架涵洞18座，详细情况如下表1所列：表1 框架涵洞信息统计表编号里程结构形式结构描述地质描述备注1DK461+115.601-5.05.3钢筋混凝土框架箱涵，涵身净高5.3 m，长54.13横延米，共8节。基础为砂夹碎石垫层，墙身等采用C35混凝土。涵底土质为粉质粘土：0=200kpa。2HBDK149+034 1-5.05.3钢筋混凝土框架箱涵，涵身净高5.3 m，长58.80横延米，共10节。基础为砂夹碎石垫层，墙身等采用C35混凝土。涵底土质为粉质粘土：0=200kpa。3DK461+216.801-3.03.5钢筋混凝土框架箱涵，涵身净高3.5m，长40.68横延米，共10节。基础为换填砂夹碎石垫层，墙身等采用C35混凝土。涵底土质为粉质粘土：0=120kpa。4HBDK148+9261-3.03.5钢筋混凝土框架箱涵，涵身净高3.5m，长45.70横延米，共11节。基础为砂夹碎石垫层，墙身等采用C35混凝土。涵底土质为粉质粘土：0=120kpa。5DK461+363.301-4.004.7钢筋混凝土框架箱涵，涵身净高4.7 m，长30.14横延米，共8节。基础为砂夹碎石垫层，墙身等采用C35混凝土。涵底土质为粘土：0=220kpa。6HBDK148+7841-4.004.7钢筋混凝土框架箱涵，涵身净高4.7 m，长69.78横延米，共13节。基础为砂夹碎石垫层，墙身等采用C30混凝土。涵底土质为粘土：0=220kpa。7DK461+581.901-4.004.7钢筋混凝土框架箱涵，涵身净高4.7 m，长32.60横延米，共6节。基础为砂夹碎石垫层，墙身等采用C35混凝土。涵底土质为淤泥质粘土：0=60kpa。8HBDK148+6051-4.004.7钢筋混凝土框架箱涵，涵身净高4.7 m，长61.22横延米，共12节。基础为砂夹碎石垫层，墙身等采用C30混凝土。涵底土质为淤泥质粘土粘土：0=60kpa。9DK461+892.501-6.004.5钢筋混凝土框架箱涵，涵身净高 4.5m，长41.1横延米，共6节。基础为砂夹碎石垫层，墙身等采用C30混凝土。涵底土质为粘土：0=180kpa。10D1DK0+506.3121-6.004.5钢筋混凝土框架箱涵，涵身净高4.5m，长9.53横延米，共1节。基础为砂夹碎石垫层，墙身等采用C30混凝土。涵底土质为粘土：0=220kpa。11GD2DK0+442.978 1-6.004.5钢筋混凝土框架箱涵，涵身净高4.5m，长53.2横延米，共10节。基础为砂夹碎石垫层，墙身等采用C30混凝土。涵底土质为粘土：0=220kpa。12D4DK0+377.4751-6.004.5钢筋混凝土框架箱涵，涵身净高4.5m，长11.73横延米，共3节。基础为砂夹碎石垫层，墙身等采用C35混凝土。涵底土质为粘土：0=180kpa。13HBDK148+255.151-6.004.5钢筋混凝土框架箱涵，涵身净高4.5 m，长21.56横延米，共4节。基础为砂夹碎石垫层，墙身等采用C35混凝土。涵底土质为粘土：0=180kpa。14 D1DK0+3701-2.02.5钢筋混凝土框架箱涵，涵身净高2.0 m，长18.47横延米，共5节。基础为砂夹碎石垫层，墙身等采用C30混凝土。涵底土质为粘土：0=180kpa。15D1DK0+8701-2.01.5钢筋混凝土框架箱涵，涵身净高 m1.5，长9.04横延米，共3节。基础为，墙身等采用混凝土。涵底土质为粘土：0=180kpa。16D3DK0+349.661-2.02.5钢筋混凝土框架箱涵，涵身净高2.5 m，长25.62横延米，共7节。基础为砂夹碎石垫层，墙身等采用C30混凝土。涵底土质为粘土：0=180kpa。17G1DK1+470.001-3.0钢筋混凝土框架箱涵，涵身净高3.0m，长160.55横延米，共30节。基础为换填砂夹碎石垫层，墙身等采用C35混凝土。涵底土质为黏土0=220kpa。18GDK1+643 1-2.502.0钢筋混凝土框架箱涵，涵身净高 2.5m，长22.12横延米，共7节。基础为砂夹碎石垫层，墙身等采用C30混凝土。涵底土质为粘土：0=180kpa。基底排水,基底承载力的确认，基底换填夯实，涵洞与路基填土结合部等是本涵洞工程的重点 3.2 主要工程结构和工程数量主要工程数量汇总表（合计）工程项目项目说明单位工程数量涵长新建延米729.43挖土有水，无挡板m342568回填土m316587弃土外运m316981C35砼翼墙、涵身m36104.6C30砼翼墙、涵身基础，帽石m3573.9C20砼基础垫层m3360.2CFG桩基础基础根851钢筋HPB235Kg44.42钢筋HRB335Kg660.734 施工方案本方案以G1DK1+470.001-3.03.0m钢筋混凝土框架箱涵为例进行编制。该框架设计为排洪涵，涵身净高3.0m，净宽3.0m，长160.55横延米，共30节。涵底土质为黏土0=220kpa，基础为换填砂夹碎石垫层，墙身等采用C35混凝土。4.1 钢筋混凝土框架箱涵施工流程施工准备基坑开挖测量定位立模、钢筋绑扎浇筑底板混凝土浇筑边墙及顶板混凝土立模、钢筋绑扎防水工程框架附属工程回填土涵洞附属工程4.2 施工准备测量放样：根据设计图纸测设出涵洞的中桩、轴线、长度，并抄平计算好开挖深度、宽度，做好技术交底。在涵洞开挖面坡顶1m以外修建临时排水设施，防止地表水流入涵洞基坑。修建临时便道，方便设备和材料的运输。平整场地，安装好临时设备，并修建好料库存储材料。安装好临时用水管线和用电管线。4.3 基础施工基坑开挖采用人工配合挖掘机开挖，用自卸车往外运送土方。基坑放坡的坡度根据现场地质情况和地下水的情况具体确定，一般为1：0.51：1，特殊地段必要时采取挡板支护。挖掘机挖至距设计标高20cm时用人工进行清基至设计标高。基坑按基底的设计平面尺寸各边加宽50cm作为施工平台。基坑内有地下水，必须在基坑底部四周设置排水槽，在基坑一角设置集水井，方便坑内积水用水泵排出，如下图所示：基坑开挖至设计标高后，复核地质与设计钻探资料是否相符，用触探仪检测基底承载力是否达到设计要求。如有不符或基底承载力达不到设计要求时，立即报告监理工程师和设计，按设计和监理工程师的批示、批准的方案进行处理。基坑施工完毕后，按照设计要求浇注10cm混凝土垫层。以防基坑暴露在空气中时间过长，影响基底承载力。4.4 钢筋制作及绑扎钢筋的制作及绑扎严格按设计与施工规范要求进行，要求其位置、数量、几何尺寸、规格、搭设长度等准确无误，且绑扎牢固可靠，同时做好保护层支垫，根据设计要求钢筋接长采用闪光对焊，并纵向打磨光滑。在混凝土灌注前做好钢筋隐蔽工程检查，混凝土灌注时派专人看管钢筋并及时对钢筋复位修正。4.5 框架内支架搭设框架支架承担着顶板混凝土及钢筋的重量，有较大荷载，既要保证稳定性，又要保证其有足够的强度和刚度。其支架采用503mm钢管脚手架，行距30.5+20.45m，排距0.8m，由于框架净空较高，支架每1.2m设置一道横向连件，柱间纵横平撑、剪刀撑纵向间隔3m一道，横向利用倒角支撑作为剪刀撑，在支架底部距离基础顶15cm处设置纵向、横向扫地杆，使整个支架成为一整体。架管上设置顶托，上面铺设210cm方木，利用顶托调整模板标高至设计位置，如下图所示：4.6 模板工程根据框架涵结构形式，内外载面积大，拟采用高压竹胶板，利用对拉螺杆坚固，螺杆外套硬质塑料管，内外模板间布置混凝土内撑以保证侧墙厚度的准确。模板安装时，必须严格控制接缝宽度，同时保证模板具有足够的强度、刚度和稳定性，以保证混凝土浇注作业时模板不变形。考虑框架跨度，顶板立模时，预留2-3cm的上拱度。模板加固横、纵向采用1010cm方木作为背肋，加固拉杆采用12圆钢，拉杆间距纵向为80cm，竖向层间距为60cm。模板加固及背肋安装布置图如下所示：浇注砼前模板必须清除干净，并在其表面涂刷模板漆，以保证砼的外观质量要求。重复使用的模板应始终保持其所要求的强度、刚度，对于发生翘曲或隆起的模板在重复使用前必须修正或及时更换。 4.7 沉降缝设置 根据框架设计共计33道，即分节交界处设置沉降缝，沉降缝材质采用沥青木板，沉降缝设置竖直、平整。涵洞内侧嵌5cm深聚氨酯弹性胶，采用人工填塞，外侧粘贴50cm宽的氯化聚乙烯防水卷材。4.8 混凝土施工4.8.1混凝土集中拌合站搅拌，混凝土运输车运输到现场，采16t吊车配合浇注，用插入式振动棒振捣。砼进入工地现场后，按规定测定其温度、坍落度和含气量等工作性能；拌和物性能符合要求的混凝土方可入模浇筑。混凝土浇筑时的自由倾落高度不大于2m；当大于2m时，采用滑槽、串筒、漏斗等器具辅助输送混凝土，保证混凝土不出现分层离析现象。混凝土的浇筑采用分层连续推移的方式进行，一次摊铺厚度不大于300mm,浇筑间隙时间不超过混凝土的初凝时间（一般不超过90min），不得随意留置施工缝。炎热季节搅拌混凝土时，采取在骨料堆场搭设遮阳棚、采用低温水搅拌混凝土等措施降低混凝土拌和物的温度，或尽可能在傍晚和晚上搅拌混凝土，以保证混凝土的入模温度不大于30（截面尺寸很大的大体积混凝土入模温度不大于25）。 在相对湿度较小、风速较大的环境下浇筑混凝土时，采取挡风措施，防止混凝土失水过快，此时应避免浇筑有较大暴露面积的构件。每节框架混凝土分二次或三次浇注，故在第二次、第三次浇注前应在水平施工缝处做好凿毛处理，并在接缝处湿润混凝土表面，再浇注混凝土，做到振捣密实。4.8.2混凝土振捣采用插入式高频振动棒振捣设备。振捣时不得碰撞模板、钢筋及预埋件。 混凝土振捣按规定的工艺路线和方式进行，在混凝土浇筑过程中及时将浇筑的混凝土均匀振捣密实，不得随意加密振点或漏振，每点的振捣时间以混凝土不再下沉、表面泛浆或不冒大气泡为准，一般不超过30s，避免过振。变换振动棒位置时，应将振动棒竖向缓慢拔出，然后在移动到新的位置，不能将振动棒放在混凝土拌和物中拖动。在振捣混凝土过程中，加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，安排专人负责监视模板、管道、钢筋、和预埋件，防止螺栓松动、模板变形时及时采取措施予以处理。混凝土浇筑完后，应仔细将混凝土表面压实抹平，抹面时严禁洒水。4.8.3混凝土浇注时，派专人检查支撑、紧固件、模板、钢筋和预埋件等的稳固情况，当发现有松动变形、移位时，应及时处理。4.8.4新节段混凝土混凝土时因前节段混凝土早已硬化，在新浇注混凝土前应坐如下处理：（1）清除接缝表面水泥浮浆、混凝土松散层及油污。（2）清除钢筋上的绣斑及浮浆刷净。（3）对接缝处混凝土做凿毛处理，必须凿出石子层。（4）用清水冲洗混凝土表面，使其在混凝土浇注前保持湿润。（5）接缝处浇注混凝土细致振捣密实。4.9 混凝土养护混凝土尽量在夜间浇注完毕，减少暴晒时间，并用塑料薄膜覆盖，防止表面水分蒸发。待混凝土初凝前后，卷起塑料薄膜，用抹子搓压表面至少二遍，使之平整后用土工布覆盖，浇水养护，养护时间不应少于14天，每天浇水次数应连续保持混凝土表面湿润度。混凝土养护期间注意采取保温措施，防止混凝土表面温度受环境因素影响（如曝晒、气温骤降等）而发生剧烈变化。带模养护的混凝土结构，应保证模板接缝处不至失水干燥。在混凝土浇筑2448h后略微松开模板，并浇水养护直至下道施工工序为止。4.10 混凝土拆模混凝土拆模时的强度应符合设计要求。混凝土的拆模时间除需考虑拆模时的混凝土强度外，还应考虑到拆模时的混凝土温度不能过高，以免混凝土接触空气时降温过快而开裂，更不能在此时浇注凉水养护。拆模宜按立模顺序逆向进行，不得损伤混凝土，并减少模板破损。当模板与混凝土脱离后，方可拆卸、吊运模板。拆模后的混凝土结构，应在混凝土达到100%的设计强度后，方可承受全部设计荷载。在炎热和大风干燥季节，应采取逐段拆模、边拆边盖、边拆边浇水或边拆边喷涂养护剂的拆模工艺。大风或气温急剧变化时不宜拆模。4.11 防水层、保护层施工防水层施工严格按照设计与施工规范要求进行，施工前要求清除混凝土表面杂物，并冲洗干净，表面平整、无凹凸不平，无蜂窝麻面及浮渣、浮灰和油污等，待混凝土表面干燥后方可进行防水层施工。在防水层表面施做保护层，保护层施工严格按照设计与施工规范要求进行，表面按照设计做成流水坡，以利排水。5 工期计划及进度安排我们拟安排涵洞的总工期为120天，2010年5月8日开工，2010年9月5日完工。6 主要施工机械设备配备、人员配备。6.1 设备配备表序号设备名称单位数量机械状态1hJS75混凝土搅拌机台2良好2混凝土运输车台13良好316t吊车台3良好4钢筋弯曲机台3良好5钢筋切断机台2良好6电焊机台6良好7挖掘机台3良好8水准仪台3已年检9全站仪台3已年检10振捣棒台10良好116.2 主要劳动力配备表为按期按质按量完成施工进度，安排三个工班，共计90人组织施工。根据施工现场的需要，灵活调整劳力。施工现场劳动力配备表：序号施工班组施工内容人数1木工班模板加工及安装，膺架搭拆302钢筋班钢筋加工及安装403混凝土班混凝土施工20合 计907 施工保证7.1 严格施工技术管理制度项目分部总工程师的指导下，对图纸进行分级会审，审核完成后，审核人员对审核结果有无问题均要进行有效标识，填写审核意见，汇总，上报到项目分部施工技术部。根据建设单位、监理单位、项目部审批通过的施工方案编制各工序技术交底，同时对管理人员、施工人员进行设计意图交底、施工方案交底、施工工艺交底、质量标准交底、创优措施交底。高性能耐久混凝土施工工艺是高速铁路施工的关键工艺，我作业队结合现场实际和施工特点编制高性能耐久混凝土作业指导书，达到作业程序易懂，操作方法具体可行，施工过程有序可控，质量标准满足要求。现场技术人员，要深入一线跟班作业，及时搞好技术交底，并做到发现问题及时解决。成立重点工序施工攻关小组，确保方案和技术措施可靠，工艺先进，工序合理，从而保证施工的顺利进行。7.2 控制和防止质量通病的措施质量通病控制和预防措施结构轮廓变形根据施工工况检算模板支撑、支架基础、支架等受力，使用符合要求的模板及支撑，施工时派专人看护模板，发现问题及时报告处理。结构混凝土模板接缝处露砂模板接缝采用公母缝接口，且用双面胶、玻璃胶或腻子灰填塞，防止漏浆。结构表面有黄色斑点或颜色不一致1.安装模板前清洁模表面锈迹，且用薄膜覆盖防止雨水淋湿再次生锈。2.同一结构混凝土施工采用同一批次的材料结构出现蜂窝面积超过规定1.混凝土施工派熟练工人严格按照规范要求的频率、插入深度、作用半径等加强混凝土振捣，2.混凝土浇注时应采用串筒或溜槽等设备防止混凝土由高处落下时骨料离析。结构表面裂纹1.混凝土浇筑完毕后12h内覆盖、浇水养护。 结构表面麻面1.严格按照配合比控制粗细骨料、水泥、水的用量，2.控制混凝土坍落度，防止混凝土泌水。结构表面露筋在模板与钢筋之间按设计保护层厚度要求设置混凝土垫块，且绑扎牢固。7.3 雨季施工工期保证措施雨季做好施工防范及各种临时设施的防排水工作，保持排水沟渠的畅通。做好施工中的临时防护措施。对影响施工的运输道路、进行必要的改善、整修和加固，对常用的主要材料工具要在雨季之前备足，并增建必要的防雨、防洪措施；对施工人员配备必要的劳动保护用品；在洪水位以下的材料，生活房屋及机械设备，雨季前应搬到安全地带。雨季进行混凝土施工时，及时测量砂、石含水量并加以调整配合比并对刚浇筑的混凝土用塑料布覆盖。下雨期间不准进行混凝土或浆砌片石施工。与当地气象水文部门取得联系，随时掌握气象预报，掌握汛情，以便更为合理地安排和指导施工，并组建防洪领导小组，全面组织实情预报和抗洪救险工作。8 文明施工、环保施工8.1 文明施工为了创建优质样板工程，我作业队选择了管理素质高,技术力量强的精干管理人员,施工队伍的思想素质也较高，临时设施做到合理规划，在施工中加强文明施工的教育，一定要体现大企业的施工风采，争创文明标准化工地。加强宣传活动，统一思想，使广大职工认识到文明施工是企业形象和队伍素质的反映，是安全生产的保证，从而增强文明施工和加强现场管理的自觉性。加强工程现场文明施工管理，保障施工始终处于在优质中进行，快速高效树立和维护企业的良好形象，争创文明标准化工地。为了实现文明施工的目标，作业队成立文明施工领导小组，队长任组长,副队长和技术主管任副组长,各工班长和小组长任组员的全员领导小组,落实各项措施和现场监管做到有章可循。合理布置施工现场，按照项目分部的要求规定标准，做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准作业要求。施工临时用地内按照建设单位和项目分部的规定张贴宣传标语，设置黑板或报栏。作业队所有施工管理人员和作业人员都穿戴整齐、行为文明、佩工作牌，所有机械及设备都有醒目的标注。机具、设备及建筑材料按施工平面布置图堆放，场内及仓库各种器材堆放整齐，对易燃易爆及其他危险物品要按照项目分部规定分类入库管理。施工现场安排做到布局合理，材料定位堆置，机具进出场有序，路沟畅通，管线齐全，生活设施清洁文明，施工安全有序，各种材料标识清楚，碎石、砂堆放场地进行硬化处理。施工现场始终保持清洁，做到工完料尽、工完场清，建筑垃圾及时清除。施工作业区和生活区有明显划分，有责任人管理生活区卫生工作，保持生活区卫生整洁，严禁乱接电源线和私自使用大功率电器和自制电器。尊重当地民风、民俗，遵守地方法规。搞好与地方政府和群众之间的关系,乐于帮助地方群众。8.2 环保施工严格执行设计文件要求和国家及当地有关环境保护的规定，认真贯彻中华人民共和国环境保护法，执行“预防为主、全面规划、综合防治、加强管理、注重效益”的方针，抓好环境保护工作。确保工程所处的环境不受污染和破坏。作业队成立以队长为组长的环境保护领