广西百色至靖西高速公路第八标段桥梁下部结构施工技术设计书.doc

广西百色至靖西高速公路第八标段桥梁下部结构施工技术设计书一、编制依据1、经审查批准的广西百色至靖西高速公路第八标段施工组织设计书。2、广西百色至靖西高速公路八标段设计文件。二、工程概况1.工程简介本标段位于K25+615K32+550段，桥梁5座，分别是K26+994分离式立交（3*20m）、K29+255更宜大桥（7*30m）、K31+540头孔1号中桥（4*20m）、K31+922头孔2号中桥（3*20m）、K32+408分离式立交（3*16m）。2.工程地质概况本工程地处平坦谷地中，地形起伏不大，该桥桩基土层为中风化石灰岩和微风化石灰岩，个别地域有粗粒砂、粘土层。3、主要工程数量 下部结构采用圆柱式桥墩共71根（其中1.1米8根，1.3米39根，1.4米24根），最高的11.17米，最低2.6米；桩系梁21个；承台12个（全部为桥台承台）；肋板式桥台12个；盖梁30个；台帽20个。三、施工组织管理机构及人员、设备配置由项目经理部各职能部门组建领导小组，该小组直接领导桥梁施工队及项目经理部的各职能部门，并负责协调各部门之间的关系，使各部门之间团结一致，通力协作。根据放坡要求，确定承台的基坑开挖边线。（2）、根据已确定的基坑开挖线，在基坑范围内进行人工探管。测出原地面标高，确定基础的开挖深度。2、混凝土垫层施工基底清除干净以后，进行基底混凝土垫层的施工。3、桩基检测混凝土垫层施工完以后，将桩头表面清除干净，在超声波管里面灌入干净的水，通知桩基检测单位进行桩基检测。4、承台、系梁钢筋制作及安装： （1）、桩基检测通过以后，先绑扎桩基础伸入承台的钢筋。（2）、桥墩系梁钢筋，先分别将1号钢筋-1号钢筋-3号钢筋、1号钢筋-1号钢筋-2号钢筋焊成钢筋网片，再到基坑内进行绑扎。（3）、桥台承台钢筋，在基坑内进行现场绑扎。（4）、承台、系梁钢筋绑扎完以后，在承台、系梁钢筋上绑扎保护层。保护层采用先预制厚为3cm，大小为5cm*5cm的垫块。5、承台、系梁模板的安装：（1）、本工程计划投入承台模板3套，系梁模板3套。（2）、安装模板时，先安装承台模板内模，然后安装竖向方木，间距为50cm，再用钢管横竖向加固。（后附图）（3）、测量组放出柱子的四条边线（并在基坑岸上引出护桩），现场根据放出的四条边线在横桥向用两条槽钢，确保两条槽钢的内边与立柱的长边平行重合，在短边方向用两条钢筋焊在横桥向的槽钢上，确保两条钢筋的内边与立柱短边在同一条直线上。6、承台、系梁混凝土的浇筑（1）、承台钢筋绑扎好以后，自检后报监理工程师检查，检查通过后，进行承台混凝土的浇筑。（2）、测量组在承台的侧模上测出各个角点承台顶的标高并标识在承台模板上。（3）、混凝土由拌和站集中拌和，混凝土罐车水平运输至现场，对到达现场的混凝土，做和易性、坍落度试验，坍落度设计为100120mm，通过吊车入模，分层浇筑，浇筑由一端角开始。混凝土分层厚度不得大于30cm，用插入式振捣棒人工振捣密实，振捣时，应控制振捣的间距和插入深度，并避免振动棒碰触模板、钢筋及其它预埋件。当混凝土无明显下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦、泛浆时则表示该处混凝土已振捣密实。振捣棒上提应缓慢，以免上提过快造成空洞、气泡，确保砼振捣密实。承台混凝土的浇筑速度不宜过快，控制在下层砼初凝前完成上层混凝土的浇筑。在完成砼浇筑后，对台身范围以外的承台砼表面进行抹平收光，对台身范围内的砼在砼强度达到2.5mpa时进行凿毛处理，以便承台和肋板砼接触良好。做好洒水覆盖养护工作，养护时间不少于7天。 （7）回填基坑土承台、系梁混凝土强度达到设计强度的70后即可开始回填，但需将基坑中积水抽干、杂物清除，对称回填，每层松铺厚度不大于30cm，分层夯实。若承台施工时对边坡设置了支挡，支挡随着土的填高逐步拆除，不可在回填前一次拆除。原开挖出来的土体只要含水量等指标符合回填料要求，经监理工程师同意，可作为承台、系梁回填的填料。承台、系梁开挖示意图 (二)、立柱、肋板施工 （附施工工艺框图）桥墩身都为圆柱式墩。为确保墩柱外观美观，拟采用整体式钢模板一次浇筑成型，拆模后采用聚乙烯薄膜全包进行封闭养护。1、测量放线、钢筋加工及安装（1）在浇筑承台混凝土之前，将柱子钢筋先绑扎及焊接好，然后用吊车配合进行整体吊装就位，吊装时注意调整钢筋骨架中心与测量组放出的中心重合，调整后，将柱子钢筋骨架加固好，以防在浇筑混凝土时，骨架偏位；（2） 测量组根据图纸上的坐标在已浇筑好的桩基（或系梁）顶放出每根柱的柱子角点。（3） 在安装前对柱子钢筋进行除锈。 2、模板安装及拆卸（1）模板安装前，可以在柱子范围内的桩基（或系梁）表面进行凿毛，为保证墩柱的外观质量，用整体式钢模板；（2） 为便于墩柱模板的拆卸，在安放墩柱模板之前，采用一层10cm*10cm木枋垫脚，安装柱模时预埋钢筋固定木枋，在墩柱模板拆卸时，先将垫脚木枋敲出，再拆卸上面钢模板，垫枋高度不得大于20cm；（3） 钢模板拼装前，在模板内侧涂刷脱模剂。钢模板拼装时，每100cm错开设一道加劲箍，钢模板从上至下进行拆卸，严禁硬翘重放，并及时将拆下的钢模板清洁、涂油，用于下次的周转；（4）在柱子模板的四周搭设4m宽门式脚手架，在脚手架的全高范围内设置剪刀撑，并设上落梯，工作平台设置护栏，高度不少于1.3m；（5）根据吊装设备性能，确定每段柱模长度进行拼装，拼装时注意接缝紧密，相邻两模板表面高低差不大于1mm，拼缝间用硅胶（玻璃胶）填补，以保证混凝土表面光滑平整。（6）在承台浇筑时，在承台表面预留钢筋，以便加固柱模底部，垂直度用缆风绳来调整，用锤球控制并用经纬仪复核，加强砼浇注过程中的监控；（7）检查模板底口缝位，要用水泥砂浆将其封死，浇筑混凝土前检查连结螺栓坚固度及柱模垂直度；(墩柱模板加固方案图附后)3、钢筋工程 钢筋制作时，要保证钢筋顺直，钢筋安装时要求其表面清洁，无油污、锈蚀等，严格保证钢筋的结构尺寸。根据钢筋施工图，填写配料单，由技术员复核后，交钢筋班下料，在钢筋加工厂制作成钢筋笼，钢筋不够长时，采用直螺纹套筒连接，连接后经现场监理工程师验收合格后，方可进行下道工序的施工。墩身施工时，先将桩基浇筑时粘在钢筋上的混凝土清理干净，同时将立柱与桩顶接触面再次凿毛，用水冲洗干净。施工时按要求搭设临时脚手架，保证钢筋绑扎的顺利进行及操作安全。箍筋绑扎至柱顶，立模前，将保护层的垫块与主筋绑扎牢固。垫块之间相互错开，间距按50cm设置。4、混凝土浇筑（1）浇筑混凝土时，为了使砂石不发生分离，当自由倾落高度超过2m时应使用串筒，浇筑混凝土时，边浇筑边拆除串筒，保持倾落高度不超过2米； （2）浇筑混凝土时质检员及试验员检查拌合质量和严格控制坍落度100120mm，柱子砼从搅拌站用混凝土运输车运到现场需要一定时间，这样势必造成混凝土坍落度的损失，所以到达现场后要重新测一次坍落度，要保证灌注的混凝土坍落度基本相等，以保证成型后的结构物颜色一致；（3）振捣混凝土时，注意控制振捣棒的捣动间距，一般为2530cm，振捣棒距离模板边为510cm,振捣时，快插慢抽，不能碰到模板，对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止，密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦、泛浆；（4）做好柱子钢筋保护层垫块，在浇筑过程中，控制好柱子的保护层，以杜绝浇筑成形后的混凝土有露筋现象；浇筑砼时，要分层浇筑，分层振捣，每层浇筑厚度约为3050cm，使用插入式振捣器振捣；（5）柱身混凝土应比设计柱顶标高高出24cm，以方便盖梁底模安装，柱顶聚积的浮浆要清除，以保证砼的强度；（6）当混凝土达到拆模强度以后可以进行拆模，具体拆模时间由试验室来定，并在确保砼表面不受损坏时方可进行；（7）拆模后对墩身混凝土进行养护，养护时间不少于7天。（三）、盖梁、台帽施工 （附施工工艺框图）1、操作平台搭设两根立柱间支撑采用脚手架，立柱外采用工字钢外挑。支撑立杆、横向水平、纵向水平杆均采用483.5mm扣件式脚手架钢管，立杆横桥向间距50cm，顺桥向间距45cm布置，水平杆间距1.8m左右搭设，扫地杆离地高度为20cm，如有高低，在地势低处，加设扫地杆，剪刀撑与地面夹角45度60度。立杆位于承台顶面时，无须地基加固，为保护承台顶面混凝土不受损坏，立杆下垫钢板。位于回填土区内地基均需加固，拟采用厚20cm的C20素混凝土结构。浇筑混凝土前，对地基整平、压实、确保地基承载力。加固混凝土块，铺设30槽钢，开口向上，作为立杆底座。脚手架搭设顺序：摆放扫地杆逐根竖立立杆与扫地杆扣紧、加设临时支撑顺桥向水平杆第一步顺桥向水平杆第一步横桥向水平杆（必要时加临时斜撑）上部水平杆剪刀撑铺脚手板爬梯：爬梯坡度为1:3，宽度1m，栏杆高度1.2m，涂红白漆，挡脚板高度18cm，下部支撑牢靠。拆除：与搭设顺序相反，先装后拆、后装先拆。2、测量放样墩柱、肋板施工完毕后，用全站仪放出立柱中心，作为盖梁、台帽位置的控制点。底模铺设后，放出盖梁及桥台帽纵横轴线及边线。3、模板安装为加快施工进度，钢筋砼盖梁及台帽施工采用无支架方案施工，在墩身立柱上设置包箍，其上设置落架装置（砂筒或千斤顶），在落架装置上安放45#双拼工字钢或贝雷作为承重横梁，承重横梁上铺设10#槽钢和方木作为底模。铺设底模前，先人工凿除立柱顶面浮浆及松散混凝土，并用水冲净。立模前，将保护层的垫块与主筋绑扎牢固。垫块之间要互错开，间距50cm设置。侧模采用工厂加工的大块定型钢模组拼，由专业厂家制作。在制作过程中，对其表面光洁度、拼缝安装精度严格控制，派专人监制。制作完成后要试拼以调整安装误差。4、钢筋工程在钢筋加工场直接按图纸尺寸将钢筋加工成所需型号，在加工平台按1：1进行放样划线，盖梁钢筋骨架片在加工场拼装焊接，由平板车运至现场绑扎成形，再由起重机吊装就位，置于已铺设完毕的盖梁底模上。钢筋骨架片采用双面焊接，焊接长度均不小于5D(D为钢筋直径)，并保证焊接接头错开。在盖梁钢筋安装就位后，由测量员放样定出支座垫石预埋筋的位置，钢筋工根据此位置现场绑扎预埋钢筋。现场技术员要指导并检查工班进行钢筋加工安装、焊接，检查内容包括受力筋间距、箍筋间距、钢筋骨架片长度及高度、保护层厚度以及骨架片焊接长度预应力管道位置等，均要符合图纸与规范要求。并记录下检测结果，填写质检资料，报请现场监理工程师验收。5、混凝土施工混凝土施工前，必须经验收合格，复核墩顶标高（只允许出现负误差）和平面位置，在确保标高无误后，由工程科开具混凝土浇筑单，方可浇筑混凝土。在混凝土浇筑前，对立柱与盖梁及台帽底面与肋板交接处进行凿毛处理。混凝土坍落度控制在100120mm，由搅拌站集中拌和后用搅拌运输车运至现场，吊车灌注，一次连续浇筑完成。浇筑时分层下料，分层振捣。分层厚度30cm。混凝土浇筑的顺序是：从盖梁及台帽两头向中间分层浇筑，振捣器与模板保持510cm的距离，避免振捣器碰到模板。当盖梁及台帽混凝土抗压强度达到2.5Mpa时（一般12天），可拆除侧模板，在工期允许的条件下，尽量延长拆模时间。拆模后，及时覆盖土工布洒水养护，拆模时，注意保护盖梁及台帽表面及棱角。模板用吊车分片卸下，吊入平整的场地或有楞木搁置的场地上，清除粘在模板上的混凝土，涂刷脱模剂备用。（四）支座垫石的施工要等到盖梁砼强度达到规定的设计强度以后，进行凿毛并冲洗干净，然后立模浇筑砼；支座垫石的平面位置、外观尺寸及顶面高程应严格按设计图纸要求控制。五、质量保证措施1、测量控制质量保证措施（1）、在测量前，对所涉及的仪器，如全站仪、水准仪、塔尺、钢卷尺等测量工具进行检验，合格后方可投入到测量施工中。（2）、测量过程中严格按照GB50026-93工程测量规范中的相关规定进行测量，并实行复核制度，做到点点有复核，前一步未检核合格，不进行后一步的测量（3）、对施工过程中用到的全部测设数据（如坐标值、高程值），进行计算，并交由测量主管负责人复核，形成测量技术文件，最后经监理工程师认证，方可投入使用；（4）、由于施工现场人流较多，需定期对轴线控制桩进行复核，防止因人为原因变动导致桩位位移或受破坏，影响测量的精度； 2、原材料控制质量保证措施（1）、严格控制原材料的质量，各种地方材料、外购材料质量证明材料要齐全；试验室对进厂材料进行抽样检查，不合格便退货。（2）、搞好原材料的二次复试取样、送样工作。有效期超过3个月的水泥必须重新取样进行实验，合格后方可使用。砂石料必须按规定频率取样试验。（3）、加强现场材料的保管，钢筋应存储在高于地面的平台、垫木或其他支承物上，并尽量保护它不受机械损伤和不暴露在可使钢筋生锈的环境中。（4）、配合比经监理工程师批准后，方可使用；严格按配合比施工。（5）、严格过程控制，严格按照质检程序进行报检,发现问题及时整改，对完成的工程及时检查验收。（6）、钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆污、锈皮等清除干净，钢筋应平直，无局部弯折；（7）、钢筋的截断与弯折必须由在工地的加工场地进行；（8）、钢筋的绑扎与焊接应按设计图纸的要求进行施工，采用其它方法时应取得监理工程师批准；（9）、焊接钢筋的质量验收内容和标准应按照JTJ041-89的规定执行，机械连接钢筋质量应符合规范要求；（10）、钢筋应按图纸所示的位置及尺寸准确的安装，并用标准的支承将钢筋牢靠地固定好，使其在浇筑过程中不致移位。不允许将钢筋放入或推入浇筑后尚未凝固的混凝土中；（11）、任何构件的钢筋安装后应如实填写质量检验表，并需经监理工程师检查批准后才能浇筑混凝土3、模板制作与安装质量保证措施（1）、模板采用标准化、系列化和通用化的组合模板，设计成适用于各种形状的大模板和整体模板，以利于现场机械化施工；（2）、模板的设计应做到在松动和拆卸时不对混凝土造成损坏。任何模板的固定装置或支撑物除内拉杆以外都不允许留在完成的混凝土中。（3）、重复使用的模板应始终保持其形状、强度、刚度、不漏浆和表面平整光滑；（4）、模板中所有的接缝都应按一条线形式位于水平或竖起平面上，接缝应严密，不漏浆。（5）、模板安装完毕后，应配合监理工程师对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性等进行检查，未经监理工程师签认，不得浇筑混凝土。4、混凝土工程质量保证措施（1）、在混凝土浇筑开始前至少28天，应作好试配拌和的一切准备工作，并根据施工条件在试验室中试样，作抗压强度试验，试拌所用的材料应与批准所用的材料相同；（2）、混凝土只能按工程当时需用的数量拌制，已初凝的混凝土不得使用，不允许用加水或其他办法变更砼的稠度，浇筑时坍落度不在规定界限之内的混凝土不得使用；（3）、在天气炎热时，应采取经监理工程师同意的措施，设法降低拌合后的混凝土的温度，并防止砼在浇筑过程中过早硬化；（4）、混凝土的运输能力应适应砼凝结速度和浇筑速度的需要，使浇筑工作不间断，并使混凝土运到浇筑地点时保持均匀性及规定的坍落度。如混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时，应进行第二次搅拌，这次搅拌时不得任意加水，必要时可同时加水和水泥以保持其原水灰比不变；（5）、在支架上浇筑混凝土，施工时应对称、平衡地进行，并采取预压或预拉等办法保证结构物在浇筑砼过程中不致产生超过允许的偏差和变形；（6）、振捣应保持足够的时间，以彻底捣实混凝土，但时间不能太长以免造成混凝土离析，不允许在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动或运送混凝土； （7）、振捣时，应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件，对已经捣实并初凝或经试验不能重塑的混凝土区段或层次，不得直接或间接的振动；（8）、混凝土浇筑完成后，应立即对混凝土养护，养护期应最少保持7天；（9）、洒水养护包括对未拆模洒水和在混凝土无模板表面盖上保持湿润的最少25mm厚的湿砂或覆盖麻袋等能延续保持湿润的吸水材料以及直接向结构物喷水；（10）、对参建人员进行培训和教育，不断提高员工的技术素质，确保工程质量；（11）、质量管理领导小组：该小组是工程质量的最高领导机构，由项目经理、项目副经理、总工、工程部长、质检工程师、试验室主任组成，制定合同段的创优规划、方针、措施。各施工分队设现场质量管理小组和工序质量检查小组。质检人员和试验室专抓现场质量管理。各分队、各班组根据自己承担施工任务，编写相应的质量实施计划和创优措施。确保全员、全方位、全过程的质量控制；六、安全生产，环境保护及文明施工（一）、安全生产保证措施a)建立安全保证体系（见安全保证体系）。b) 加强安全教育和检查，进入施工现场必须戴安全帽，施工现场设安全检查员，做到随时检查督促，发现隐患及时排除，禁止违章作业。c)进行定期安全教育，对施工人员开工前进行安全技术教育，学习操作规程和安全条例。d)做好安全生产的宣传，施工现场竖有固定标语和针对性醒目标牌，时刻提醒生产人员的安全意识。e)根据工作特点，制定安全措施，健全各项规章制度，层层落实到人，认真贯彻执行。f)加强汽车司机安全教育，禁止无证及酒后开车，遵守交通规则。g)机电设备须接零线。防止人机伤害事故发生。h)夜间施工必须有醒目的标志或警灯。i)加强工作人员的法制教育，杜绝非法活动。j)施工点周围设置围栏统一管理，生活区及料场周围应砌排水沟，保持场区不积水，生活污水经沉淀后排入周边的沟渠内，厕所设化粪池。k)“五牌一图”与安全标牌。施工现场必须又施工单位及工地名称牌、安全生产纪律宣传牌、防火须知牌、安全重大事故计数牌、工地主要人员名单牌和施工总平面图，标明工程名称、施工单位、工期、主要负责人、监督电话及工程进展情况，在主要施工部位、作业点、危险区主要通道口等地都必须挂有安全宣传标语或安全警告牌，自觉接受社会监督。l)工程材料、构件分类，分规格堆放整齐，机具设备定人保养。m)项目经理部经理作为文明施工的主要领导，加强施工管理。n)工地食堂，浴室、厕所和饮用水供应，应制定相应的卫生制度。o)项目经理部应不定期检查，组织开展“创文明班组竞赛”活动。p)尊重地方风俗，遵守社会公德。q)水上施工悬挂警示标志，服从航道部门的指挥，保证通航的要求。r) 每月召开一次安全领导小组会议，讨论决定安全生产的重大事项，每周进行一次安全检查，并随之召开一次各部门参加的安全会议，检查总结一周的安全工作，贯彻安全领导小组决定，落实整改措施（二）、安全技术措施a)开工前编制切实可行的安全专项方案，并限期实施，没有安全保障措施的项目，不准开工，直到订出安全保障措施为止。对各工序、技术部门进行安全技术交底，突出关键点和危险点，事前找出有可能出现事故的危险点，采取措施予以防范，使事故“防患于未然”。b)密切注意天气预报，建立正常的天气预报接收制度，落实好防风防雨措施，保证各作业面的通讯设施通畅，机械状态良好，防护设备齐全。超过许可风力需对设备进行加固，人、机一律停止作业。c)加强电器设备等的用电安全，采取有效的接地保护措施，严格遵守规程操作，所有电气设备必须质量可靠，并有可靠的漏电保护与接地装置。施工中临时电源尽量用电缆，避免临时电源乱拉乱接。d)作业人员必须加强安全带、安全帽等劳动防护用品的佩带与使用。特殊工种如起重、司机持证上岗，按操作规程作业。e)防止高处落物与落物打击，在施工区域设置安全警戒线,并挂警示牌。对主要起吊及载人设备，电、气焊工具均专门制定安全操作规程。对施工安全设备，施工架、栏杆、工作平台，梯子等设施，都必须进行检察测试和保养，资料记载应作保存备查。凡不符合规定地必须予以更换和重新装置。(三)、安全预控a)生活区安全预控根据工地居住条件的特殊性制定安全规定，防火防爆，要求生活区布局合理，每栋房子按规定配备灭火器，组织职工成立义务消防队；加强对食堂的检查，制定相应的措施，保证职工吃到卫生清洁的食物；安全用电，配电房按规定安装逐级保险，制定规章制度，防止触电或短路引发火灾等事故发生。b)现场安全预控见现场安全预控表现 场 安 全 预 控 表预控项目预控部位预 控 措 施一般规定项目部人员体检，项目部统一发高空作业许可证。全员“三不伤害”教育，防护用品规范穿戴，特种工种持证上岗。天气预报送达现场，6级以上大风控制作业。施工设置安全警戒线。起重作业坚持“十不吊”，合理选择吊点、索具，指挥信号规范统一。工具传递严禁抛掷，氧气、乙炔瓶归框吊运提升。按安全检查“三单”（整改通知单、催办通知单、查封通知单）制度整改事故隐患。桥梁施工施工队做好防汛、防台工作。支架稳定性验算，防止支架倾覆。施工时设施工遮护，防止零星物件坠落伤人。起重安全的全过程。挂设安全网，铺设脚底板，防止人员高空坠落。注意过往船只通航安全。设置防撞措施。其他注意事项见安全措施。（四）、环境保护方案在施工中严格执行公路建设项目环保设计规程及环境保护法的有关要求，严格遵守国家和地方的法律法规，维护施工区的环境。1）生活垃圾，施工垃圾集中堆放，运至环保部门及业主指定的堆放点。2）材料运输防止抛洒滴漏，施工便道做好维护工作，并定时洒水，避免扬尘污染。3）生活污水、施工污水经过净化后再排放。严禁直接排放河、塘中。4）基坑开挖处理的多余土方、耕植土等集中堆放并运往指定地点。钻孔弃渣、废液运往指定地点。5）对各种机械设备进行经常性保养，尽量降低噪音污染，进行有噪音危害的施工要努力降低噪音，并提供听力保护装置。6）机械维修时，先在地面铺垫一层砂土，维修完成后，将其清扫并集中堆放，统一处理并运往环境部门指定的堆弃点。废弃燃油、机油、液压油等集中存放，统一处理。7）施工期间，水泥、油料、化学品等施工物料的堆放进行严格管理，防止在雨季或暴雨将物料随雨水径流排入地表及附近水域造成污染。（五）、文明施工（1）施工现场设置醒目标志、标语，挂牌施工，并出简报，做好安全生产、文明施工的宣传工作。（2）统一布置，统一指挥，做到道路畅通，环境整洁，文明卫生。（3）由办公室牵头组织开展劳动竞赛，使职工树立爱岗敬业的良好风气，增强主人翁意识。（4）创建职工之家，开展各种文娱活动，充实职工的精神生活。（5）积极配合地方政府开展各种文娱活动，充分职工的精神生活。（6）现场管理做到整洁，材料堆放、设备停置整齐划一，电力线路、电器元件规范布置、安装。（7）职工宿舍全部搭建彩钢板房，为职工提供较好的生活和住宿条件。（8）易产生噪声污染的各种临时设施和场地，加工车间等布置时尽量远离居民区或采取降低噪音的措施。（9）尽量减少施工机械设备产生的噪音及废气污染，遵守当地有关部门对夜间施工的规定。框图1承台、系梁施工工艺框图施 工 准 备基 坑 开 挖基 底 处 理垫层浇筑绑 扎 钢 筋立 模浇 筑 混凝土养 生清 理 桩 头制作试块钢 筋 加 工基坑回填桩 基 检 测框图2 墩柱、肋板施工工艺框图钢筋加工测量放样钢筋绑扎支模板浇注砼养 生拆 模钢筋认可工程师检测YN交 验砼拌合、运输原材料认可砼配合比设计工程师检测YN试 压试块制作模板加工框图3 盖梁、台帽施工工艺框图钢筋加工测量放线架设支架支底模板钢筋绑扎支侧模板浇注砼养 生拆模板、支架模板加工工程师检测YN交 验砼拌合、运输原材料认可砼配合比设计工程师检测YN钢筋认可 表1质量管理组织机构图项目副经理项目经理项目总工中心试验室测量工程部质量检查部工程技术部机械工程部桥梁施工队桥梁施工队项目经理 表2安全管理机构项目部安全部长安全检查小组桥梁施工队安全员 施工队作业人员表3安 全 保 证 体 系安全生产领导小组组长：项目经理副组长：一项目副经理各职能部门各级安全监察员班组安全员防交通事故防机电事故防火灾提高意识奖罚兑现安全教育安全责任制实现安全生产不定期检查定期检查防淹亡防汛消除事故隐患提高预测预控能力27百色至靖西高速公路BJ-A08标段 基础下部结构施工方案 施 工 机 械 设 备 表设备名称规格型号数量技术状况备注吊车25T1良好装载机徐工ZL501良好空压机2良好发电机120KW1良好人力车2良好风镐2良好水泵2良好挖掘机1良好钢筋切断机1良好钢筋弯曲机1良好钢筋调直机1良好电焊机2良好 施 工 人 员 分 配 表序号名称作业人数说明备注1基础开挖2每2人为一组开挖2钢筋加工班12承台、系梁、墩柱、盖梁的钢筋加工及安装3混凝土一班5混凝土浇注4混凝土二班55电焊工4钢筋加工6模板工7承台、系梁、墩柱、盖梁的模板加工及安装7电工2施工现