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消防演习程序中英文对照) |1 V6 q: r+ |0 e4 M; % R5 d# l! f$ Q4 _& g( $ p+ X0 G当火警警报响起后,全体人员着装携带个人所负责的消防器材,在2分钟内到达集合地点列队。探火员5分钟内穿好消防服。1、 现场指挥:指挥列队(LINE UP)# w( E( |3 5 N8 r* 稍息(AT EASE)3 gG* O$ _: f1 s立正(ATTENTION)) 1 I$ f9 g7 z 报数(NUMBER OFF) 点名(CALL ROLL) 2、 现场指挥点名后,向总指挥报告,人员全部到齐,请指示!(ALL HANDS ON STATTION, WAITING FOR ORDER) 3、三副消防站就位,做好施放准备工作,并报告总指挥:三副抵达消防站,施放准备就绪,请指示!3RD OFFICER ON STATION, HALON SYSTEM STAND BY,PLEASE COMMAND 4、 管理皮龙人员接妥皮龙,待皮龙出水后,报告现场指挥皮龙出水 WATER IS OUT二 探火行动:( X C/ T( . 8 |( _; 1、因火情不明,现场指挥报告总指挥:因火势不明,需派人去探火 FIRE UNDETERMINED,REQUIRE FIREMAN TO SEARCH FIRE, D2 ; L2 r0 q+ |+ r) y 2、总指挥:立即行动 ACTION RIGHT NOW!2 x5 z6 L6 X0 J& V 3、现场指挥:命令探火员立即行动,并命令皮龙组人员用消防水给边缘冷却 FIREMAN ACTION RIGHT NOW, FIRE HOSE PARTY COOL DOWN BOUNDARIES WITH WATER4、探火人员返回后,报告现场指挥:位置、火势大小,如火势不大可用手提灭火器扑灭,如火势太大,请用大型灭火系统 FIRE IN 2ND DECK OF THE ENGINE ROOM,FIRE SMALL,USE PORTABLE FIGHTING FIRE/FIRE NOT UNDER CONTROL, REQUEST FIRE MAINS FIGHTING FIRE5、现场指挥将探火情况及建议报总指挥:FIRE ON 2ND DECK OF THE ENGINE ROOM,FIRE SMALL, USE PORTABLE FIGHTING FIRE。 总指挥:ACTION RIGHT NOW/FIRE NOT UNDER CONTROL,REQUEST FIRE MAINS FIGHTING FIRE。(总指挥命令三副:做好释放准备工作)* F5 : p5 k8 t2 I3 X+ 4 z三、施放大型灭火系统之前的准备工作 1、总指挥将施放大型灭火系统决定通知现场指挥,总指挥命令:同意使用大型灭火系统 AGREE ON FIRE MAINS FIGHTING FIRE;) v. J4 A4 l, ( B; J2 ?$ Y2、现场指挥命令:电机员切断电源,并同时启动应急发电机,配好应急照明,令各主管关闭速闭阀,切断油路、风机,封闭机舱 ELECTRICIAN: SWITCH OFF POWER, START EMERGENCY GENERATOR AND EMERGENCY LIGHT;OTHER MANAGERS:CUT OFF THE VALVE OF CELERITY SHUT SET AND THE OIL PIPES AND VENTILATOR, CLOSE THE ENGINE ROOM3、各主管将完成情况报告现场指挥 E/ENG:POWER SWITCHED OFF,EMERGENCY GENERATOR STARTED,EMERGENCY LIGHTS ON;OTHER MANAGERS:VALVE OF CELERITY OF SHUT SET,OIL PIPES AND VENTILATOR CUTTED OFF,ENGINE ROOM IS CLOSED 4、现场指挥将完成情况报告总指挥:POWER SWITCHED OFF, EMERGENCY GENERATOR STARTED,EMERGENCY LIGHTS ON,VALVE OF CELERITY OF SHUT SET CLOSED,OIL PIPES AND VENTILATOR CUTTED OFF,ENGINE ROOM IS CLOSED,PLEASE ORDER。* m4 g5 H! p- X7 i5、总指挥命令人员全部撤离机舱 ALL CREW EVACUATE THE ENGINE ROOM6、现场指挥将完成情况报告总指挥 ALL CREW HAVE EVACUATED ENGINE ROOM. _( R3 X& KW: n6 B四、施放大型灭火系统* 7 e- p0 f/ Q1 K! a 1、总指挥命令:三副开始施放大型灭火系统 3RD OFFICER: COMMENCE RELEASE FIRE MAINS FIGHTING FIRE7 / O/ I: F( b7 i; A, Y4 j2、三副施放完毕后,报告总指挥 HALON RELEASE COMPLETED3 S6 O! J S/ U k( r. K$ |五、再次探火# _$ lg7 b2 4 . D T1、总指挥命令现场指挥进行二次探火 RESUME SEARCH FIRE5 F)2、现场指挥命令消防员进行二次探火 FIREMAN,RESUME SEARCH FIRE , I+ Cz9 p3 B& K: E3、探火员返回后报告现场指挥:火已扑灭 FIRE EXTINGUISHED 4、现场指挥报告总指挥:火已扑灭,请指示 FIRE EXTINGSHED,PLEASE COMMAND)六、清理现场1、总指挥下令:恢复通风 RETURN/RECOVER VENTILATE . v/ T8 f: H- ?( B2、现场指挥命令:各主管打开各天窗、道门、通风筒,并令探火员进行测氧 ALL MANAGERS: OPEN EACH HATCH、DOORWAY、VENT, FIREMAN CHECK O2 LEVEL3、各主管返回后报告现场指挥 EACH HATCH、DOORWAY、VENT OPENED;FIREMAN REPORT:O2 LEVEL NORMAL4、现场指挥报告总指挥:通风恢复,含氧量正常 VENTILATE RETURNED/RECOVERED;O2 LEVEL NORMAN+ x0 G9 _& l7 9 r$ B( w 5、总指挥命令:恢复机舱电源、机械设备,清理现场 RETURN/RECOVER POWER AND EQUIPMENTS,CLEAN SPOT三幅常见问题) i r9 D5 n7 u! R1救生艇:艇架上应标记:CHANGE NEW WIRE ON OCT 2007/ N/ N7 ; ) _2 U1 Q艇内缺少磁罗经或不好用或罩玻璃破碎;艇内磁罗经内液体混有锈色。 & ?6 s7 S; L7 r7 |艇内应涂刷船名呼号以供识别:艇名、呼号及十字必须字迹清楚。9 K. S9 W H1 X! q S; E( m艇内标示齐全。艇释放把手和自动脱钩处无标示。# p F3 7 t/ v艇罩无船名呼号。0 p s4 K6 B+ N艇无IMO编号。艇外壳无艇身尺寸、无艇号艇顶部无船名和呼号。艇操作说明书要张贴、要有放艇示意图。艇筏释放装置说明字体不清,没在应急灯下。艇机需要检查修理。9 h! s% p5 B( & Y艇没有防雨罩、艇龙骨附近两侧无反光带,艇一处反光带张贴不正规,救生艇反光带换新。艇底部反光带材料不合格。艇梯子应有扶手。0 A- Y4 ( l$ 1 b7 8 e+ x4 W4 |弃船放艇时,软梯一定要放。3 c0 $ U4 % R1 W8 S* C救生艇绳梯一块踏板坏;艇梯腐烂。艇内释放时,导向滑轮损坏。+ r( V8 f3 E$ z! d8 R( l应检查:哪个救生艇为救助艇,是否有一长度不小于50米的可浮索一根,用于拖带(SOLAS 1983年修正案)5 O. f0 v5 d ( q( n5 Y1 Y副艇长也应持有该艇艇员名单。艇内下列物品必须放于水密容器内:食品、药品、机器备件箱等。. % X2 c! Y2 E: T7 e艇外档扶手绳少一个手握胶木。3 v/ x i+ H0 A/ m( r两救生艇内干粉灭火器气瓶压力不足。 W8 O& i0 C) E4 a- R9 F+ l艇玻璃老化。( z; x8 z 0 w5 S* Q/ 艇缺少水平滑车组止荡索。/ F6 U; X D E! ?: r+ K艇首缆应始终连接在船舷栏杆上。艇首缆没有系固。5 r/ l9 ?3 7 - q+ E在释放装置上:艇舷外照明灯不亮,救生设备布置图标明四个救生筏实际三个;吊艇钩不活络。. 1 s3 P$ X5 _7 o ) 救生艇松艇齿轮不牢靠。艇电瓶电不足启动失败。艇手动抽水泵固定板破损或泵端盖漏气或不能正常使用。2 W4 e, R- g |3 A7 , I2 W$ ?/ x艇前后挂钩挡板脱落。! ?6 R8 _9 % A- D艇口粮不气密须换新。艇释放索导向滑轮损坏。艇探照灯不工作。艇盘根松动。. n5 N3 2 ( + H( f机舱门上要求贴有逃生指示标。& # A. T/ 9 Q2 o. 艇吊钩龙骨固定螺栓锈,艇内无工具箱,艇不能正常启动或不工作。5 3 c+ N! 0 A+ U% p# O去救生艇甲板指示图标缺少IMO救生图标。救生艇除本身的稳索外,还要配备人力稳索。8 f Z/ , C , u& M. L& 救生艇机油箱不得留有空挡。- F3 u. A. D4 X登艇装置需固定安装。艇栏杆扶手损坏。艇地板部分腐烂。 k4 7 % L- z9 T吊艇控制开关不活络。艇机器罩未固定。$ G9 j5 H8 q j/ B艇一桨腐蚀。艇部分装置不能油漆,艇收放不好。艇固定帆底座及卡箍缺损、无止晃索、无正式的释放示意图、操作帆的指导手册等。: p5 j, m/ q9 U) B救生艇尾轴封故障。, N: 5 m: j, a9 e救生艇艇钩不能正常工作。: T1 q. b2 Y+ h* w P) f P) I; b艇内12支红色火焰信号没有SOLAS认证文字。( W8 h1 d, u& t# l$ h: x: a7 Q/ x艇海锚破损。; ; ( - H& r7 S v3 D I2、救生筏:7 0 u( m) O! . * Y) W& K& M两种救生筏要有两种释放说明。; h) E Y6 K# i释放器需正确连接。艇甲板筏站处照明灯架不活络。救生筏从一侧移至另一侧应无阻碍。救生筏没有绑扎带。* l1 S L. R5 U: d: n. T* 救生筏端部连接绳需专用钢丝连接。救生筏静水压力释放器易断绳不合格。2 f( U5 M/ g% u$ S c6 t救生筏在释放位置要配备正确的说明。 K) U5 3 C) c$ b) - N! R救生筏登梯应放在附近。救生筏缺少释放说明。: RS! A. X0 / A+ d/ O前甲板的救生筏要配备救命索或软梯。o( D) B# $ F% U6 s: E前救生筏缺少登船方法(释放说明)。救生筏易断索末与船体连接。0 D& a . h0 $ m5 K$ r救生筏自动开启绳位置不对。6 B3 Y: i X: _; x* ?; V右舷救生筏易断绳栓错。救生筏无船名。t g) l1 n0 ; H6 E# F3、用救生衣与船舶所配示意图不符。救生衣电池用尽。3 R+ Qs; h8 x% 艏楼未设置救生衣。& N+ v( m7 % i. H# C; G救生圈配置标志不全:一个自亮灯浮不亮,救生圈绳和灯无标识,驾驶台两侧救生灯浮位置不对,绳索立即换新。救生圈不在位置,救生圈绳与灯同绳。救生圈海水电池失效。需正确安装驾驶台处的救生圈和烟雾信号。驾驶台两侧的救生圈烟雾及自亮灯支架安装错误(应改为面向舷外),灯浮架锈蚀严重。救生圈贴各标示吹落,救生圈灯光信号坏。3 p C% O - g- / ?8 ? 红光降落伞火箭信号体上末注失效期只有生产日期。( u: f$ ; w+ v- L9 , % _! ?& G驾驶台两侧救生圈上落水烟雾信号标记不清。救生信号不在位置。5 ?7 n+ $ q U- Q8 x放水救生服灯光信号坏。: X8 T1 P0 d ?9 JSEPIRB图贴标示吹落。& I! j6 1 l* 3 B) $ M4、防火控制图桶外应印有标记:F.C.P(内存的船员名单应有船长签名,盖章和日期,并有所有灭火设备使用说明。)4 K5 X- T5 - + Y- 1 c应急消防图被水损坏。/ e. M- K2 G; ; v防火布置图箱(室外)无标贴。应急电瓶间门上无禁火、禁烟安全标志。舵机房多余的消防员备品箱要移走,消防布置图固定胶带开裂。生活区上下通道防火门关闭不严。一个防火门自闭装置未连接。走廊舱室防火门自闭器门钩挂住常开。氧气瓶间灯活动。, F) z0 - p. NQ9 i) K油漆间消防系统需清洁。! E3 _3 M! a$ pQ& o油漆间门外灭火器箱盖上没有标记:PAINT CABIN USE ONLY. G) G0 |$ 1 X4 V; 1 D缺少一桶备用救火泡沫浓缩液。EEBD末在防火控制图上标明。4 T( R) s$ X6 v Y7 F6 o0 V) t|主消防管(特别是膨胀接头处)漏水。k# l3 # b* * r ) x7 G- Q+ F消防栓滴漏。) d/ P% _ b! |消防皮龙不在位置。皮龙箱内没有钩手扳手和F扳手。机舱内消防栓需配备扳手。消防栓密封令(接头处的胶垫)老化,无弹性,掉渣等,必须更新。)1 V4 E/ z8 3 H7 ; P机舱一个消防栓不活络。 S) P8 T5 0 J& D( s, v, a- r8 e皮龙喉箍锈蚀(应换新,并油红漆,防锈蚀)。消防皮龙箱内缺少扳手。0 G w, N0 |. V. a7 a/ c7 y1 x七条消防皮龙要求换新。2 J9 l, r8 C/ d) 5 w修理或换新所有焊补过的消防总管。6 a2 V! Z$ % K3 6 8 |消防皮龙及喷嘴漏泄。. Z5 E. v1 p1 D: f. z4 w大型泡沫灭火系统液体检测阀不活络。二氧化碳钢瓶间隔热材料掀开一块。: B0 x% L( ?: % p5 w大型灭火器过期。* w+ t! J, % W1 Y! z& x5 CO2称重试验过期。

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