如东项目部车辆管理制度.doc

中铁七局临海公路如东项目部车辆管理制度为保证现场指挥用车，提高车辆使用率，降低车辆费用，确保行车安全，如东项目部特定本制度。一、车辆使用的原则项目部指挥车辆以满足现场指挥、公务活动为主，实行集中管理、统一调度使用。车辆安排以现场指挥为先，急事优先。用车部门应提前合并使用，提高车辆使用率。指挥车辆应首先满足施工生产的需要，急现场所急，应现场所需。在一般情况下，项目部留一台值班指挥车，以备应急之用。二、车辆使用的管理办公室负责所有指挥车辆的日常管理与调动，其他人员无权私自动用车辆。项目部领导（项目经理、总工程师、副经理等）用车时，应通知办公室综合安排，一律不准要求或借项目部领导名义通知驾驶员出车。司机出车，必须经办公室指派出车。未经办公室通知私自动用车辆的，其后果及因此造成的一切损失，全部由司机及用车人承担。项目部派出车辆，晚上超过23点未返回项目部，司机和外出人应在调度室派车单上说明原因（或打电话通知办公室）。凡需使用车辆的部门，提前向办公室提出计划（紧急情况除外），并办理派车手续。在使用前一天提出；就近用车在当天8:00前提出，以便办公室统一安排。办公室要根据用车人员的线路、途径、目的地，合理的派遣车辆，本着为施工生产、经营服务的原则，先急后缓、先外后内、先现场后市内、先远后近，统一调派。杜绝“一人一车”及“专人专车”的现象。三、对驾驶员的要求1、驾驶员要做好行车记录，做到准确无误，并经用车人签认。报销过路费及出车费时，必须凭行车记录及验收签字，财务方能给予报销。2、司机应做到爱惜和保养车辆，经常检查车辆的关键部位和主要部件。必须保持车辆的清洁和卫生，无特殊原因坚持每天搽洗车辆。每个月至少要用半天的时间对自己的车辆进行检修，确保车辆安全行驶。3、司机出车前应检查各种证件是否齐全有效；检查有无“三漏”现象及其他性能是否正常；停放车辆时应检查停车地点是否安全保险；离开车辆时应检查车门、车窗是否锁好，确保车辆的安全。4、司机驾车时应严格遵守交通法，时刻牢记“文明礼貌、安全行驶、宁停三分、不抢一秒”的原则。不准酒后开车，不准疲劳驾车，开车时不得随意拔打和接听电话。遵守职业道德，待人热情、礼貌、文明、大方。5、司机在驾车时，注意力要集中，除客人主动搭话外，不该问的不要问，不该说的不要说。6、因个人原因（如饮酒等）造成的事故由个人负责事故额的100%，重大交通事故由项目部领导研究处理。7、在上班时间内司机未被安排出车时，应在项目部待命，做到随叫随到，不得擅离职守。有事外出要向办公室部长请假。下班后应将车辆停到指定的地方保管，不准将车辆随意停放在其他位置。四、严格车辆的报修制度和程序。1、车辆需要更换易损件，由司机向办公室提出申请，并填写车辆报修、更换配件申请单。由办公室、物资设备部共同对车辆及所需更换的配件进行核实，签署意见报主要领导审批，同意后方可更换。修理过程中，驾驶员应对所换配件进行监督，项目部办公室、物资设备部人员对所换部件的质量、价格进行核实，所换废件应带回。严禁超范围修理。如果需要更换大件或修理费用过高时，必须由主管领导同意后方可修理。2、车辆在外出出现故障需应急修理时，司机应电话通知办公室，并告知故障部位。由办公室报主管领导同意后，方可在外面修理，回项目部后由物资设备部验收，交主管领导签字后方可到财务报销。3、修车由办公室指定汽修厂家，实行定点修车，由办公室人员每两月与修理厂对账一次，由财务统一付款。4、以上所指修理只对租用公司车辆来说，对于租用的外部车辆，一律不产生修理费，实际发生的修理费用由车主承担。5、原则上不报销驾驶员自行加油费，由办公室统一购买加油卡。特殊情况下，需征得办公室主任同意。四、其他驾驶员的考核纳入项目部奖金考核制度，不在额外支付按公里数多少的补助；行车里程最高的第四项（工作能力及绩效）按满分计算，其余驾驶员按比例确定分数，例如1000公里的为满分3分，那么800公里的按800/1000*3=2.4分计算。附表1：中铁七局郑州公司临海公路如东项目部派车单附表2：中铁七局郑州公司临海公路如东项目部车辆保养维修单附表3：中铁七局郑州公司临海公路如东项目部汽车司机出车、出差记录单附件1中铁七局郑州公司临海公路如东项目部外出派车单申请部门所用时间工作事由前往地点随行人员部门负责人签名办公室意见车辆型号司机签名附件2中铁七局郑州公司临海公路如东项目部车辆报修、换件申请单车牌号报修人报修时间报修（换件）部位及原因：年 月 日办公室、物资设备部检查核实情况及意见：领导审批意见：年 月 日中铁七局郑州公司临海公路如东项目部汽车司机出车、出差记录单司机：（