运输工序管理条例.doc

运输工序管理条例一、安全行驶第一条 行车速度的相关规定：土路段重载下坡时档位使用1档3档，车速不得超过15Km/h；水泥路段重载下坡时档位使用1档4档，车速不得超过20Km/h；空车行驶时速度不得超过25Km/h。运行中发动机转速不得超过2000转分钟。第二条 在正常行驶中出现机械故障时，可以使用手制动。第三条 在重车起步时用C档或1档，禁止用高档位起步。第四条 出车前认真检查淋水开关，确认无故障方可行驶；重载下坡时必须一直使用淋水，不得断断续续使用；提前预判，及时给水箱加满水。违者按相关管理制度进行处罚。第五条 行车前应仔细检查车况，包括刹车、方向、灯光及轮胎等。违反一次罚款50元，造成后果的由驾驶员承担全部损失。第六条 行车时不得接打电话，停车装车时方可接听电话，同时上班期间一律不准观看电子书籍或者小电影，一经发现罚款50元。第七条 行车禁止超车，违者罚款50元。同时车辆行驶时必须保持前后30米的车距，不得紧跟前方车辆。第八条 在破碎站排队卸料时，车距保持5米以上，同时人不得离车。排队时间长或者特殊原因需要离车时必须在车轮前掩石头，以防车辆滑行。第九条 在修车场地修完车辆后需要仔细检查，确保车辆周围无人安全后，鸣喇叭后方能倒车。同时在补轮胎时候所有驾驶员必须将淋水进行检查，发现问题及时处理，补好轮胎后确保周围无人时方能行驶。违者一律罚款50元。第十条 所有车辆转运泥土卸料时，必须听从开采面工作员指挥，将车停在安全可靠的地段卸料。同时卸料完成后必须将货箱放到位，避免货箱擦挂高空物体。违者一律罚款50元。第十一条 严禁酒后驾驶。上班时若发现有饮酒人员的一律禁止 出车，并处以100元罚款。第十二条 行车过程中注意行车安全，文明礼让，禁止占道行驶。第十三条 雾天行驶时自觉打开应急灯、防雾灯及前大灯，降低车速，拉大车距。第十四条 维修车辆时驾驶员必须把“正在维修”标示牌放在车辆前醒目的位置。同时动车前驾驶员必须仔细查看是否还有维修人员在车辆附近，确认安全后方可动车。第十五条 所有车辆在破碎平台排队卸料时，必须听从破碎工序工作员指挥，禁止不听指挥卸料或者插队提前卸料，违者一律处以50元罚款。确实有特殊机械故障需要提前卸料的必须告知相关管理人员。第十六条 在卸料过程中，必须使用中油门，平稳举升液压，如有违反，一律处以50元罚款。第十七条 所以工序人员在进入工作场所时，必需正确佩戴安全帽。第十八条 日常劳保用品，保养件及保养油：劳保用品、工具类：安全帽、手套、卫生口罩、毛巾以及机电工配备的工具等必须经工序调度签字，方可领用。第十九条 保养件及保养油：必须到相关人员处进行详细登记（车号、驾驶员、日期、领用数量等）后，方可领取；五金类物资：必须用多少，领用多少，若领用规格错误的必须退回库房，没有用完的必须保存好，严禁乱丢乱放，造成遗失或腐蚀损坏；油料类物资：应用多少，领多少，盛油的器具必须完好；没有用完的，应做好保存。第二十条 当班班长每日应对开采面及破碎工序当天生产实际情况做全面了解，及时合理安排车辆运输，严禁车辆长时间等待（特殊情况除外：如挖机加油，开采面放炮等）；同时班长还需及时和维修厂管理人员进行沟通，对需长时间维修车辆进行统计，并合理安排车辆维修的驾驶员驾驶机动车辆，保证正常生产。第二十一条 车辆运行中出现停车等待情况，5分钟以上必须熄火等待，节约用油。如因生产不正常，在车辆余量排队时，当班班长及时合理安排部分车辆停止运行。第二十二条：因工作需要，在修理厂范围内及二期库房沿线可以不佩戴安全帽。（以二期1#破碎为界）二、驾驶员管理细则。第一条 严格服从车辆管理人员的管理调度，无正当理由拒不服从安排的，视情况予以教育、罚款、停工或辞退。第二条 驾驶员在驾驶车辆时，应严格按照该车的相关操作规程操作。违反一次罚款50元，造成后果的由其承担全部损失。情节特别严重的除赔偿全部损失外，还视情况予以停工或辞退处理。第三条 严禁赤身，赤脚，穿拖鞋上班，违者罚款50元。 第四条 严格按照矿山规定的地点有序停放车辆。不准停车的地方严禁停车，如车辆出现故障确实需要停在公路边的，必须摆放警示牌，并开应急灯，如不按此规定执行，造成交通事故的，驾驶员承担所有责任和全部损失。若乱停乱放发现一次罚款50元。第五条 严禁将车私自交给他人驾驶，违者处以罚款100元，造成后果的由驾驶员承担全部损失。第六条 驾驶员在作业面装车时必须服从现场管理人员的安排，不得打堆排放车辆；在卸料坑卸料时服从破碎人员的安排，不得私自乱停乱倒。违者一律处以50元罚款。第七条 车辆每天收车必须关好车门及车窗和电源总闸，如果发现未关闭好车门、车窗和电源的，违者一次罚款50元。 第八条 交接班工作必须到位，不得电话交接班，（如遇特殊情况可以电话交接，如停产放假等。）交接班必须做到当面检查，当面交接。交接时如车辆有故障不交接的一律处以100元罚款，同时造成后果的由交班驾驶员承担；上下班交接班时不得在破碎平台处打堆，造成破碎断料，违者一律处以50元罚款。第九条 驾驶员必须正确佩戴安全帽后方可下车，包括交接班时都必须正确佩戴。第十条 文明驾驶。任何情况下不得发生打骂、抓扯现象，出现问题及时向管理人员反应。违者直接停工处理。第十一条 若有事需要请假的，需提前向管理人员提出，管理人员同意后交请假条；若临时特殊情况请假的，假满后需及时补交请假条。第十二条 运矿路维修人员每月必须按照制定的计划对运矿路进行维修，保证运矿路的畅通和路况良好，如未能保证则根据实际情况对相关责任人进行处罚。三、 车辆维修保养细则。车辆维修应贯彻“预防为主，强制维修”的原则。车辆维护的方式包括清洁、检查、补给、润滑、紧固、调整等。车辆的日常维护，主要指检查、调整为主，由驾驶员执行。专业的维护由专业的修理工执行。第一条 在车辆管理人员的安排下按时进行维修保养，并在维修保养后做好车辆的检查工作。确认无问题后方可出车。第二条 车辆维修完后必须第一时间核实修理单并签字确认。第三条 驾驶员根据保养计划表按时完成，并做好相关记录。若有特殊情况不能按时保养的及时向管理人员反应。若无正当理由未进行保养的，处以50元罚款。第四条 维修时驾驶员必须在现场，并配合维修工修理车辆。第五条 遵守车辆管理和保修制度。保持车辆、轮胎、附属装备、随车工具的整洁及车辆完好。第六条 熟悉车辆性能，熟练驾驶技术，学习先进经验，掌握行车规律。同时由管理人员不定期检查学习结果，对检查不合格的人员加强培训。第七条 不定期对驾驶员进行培训，要求掌握汽车基本原理，对事故有一定的分析水平和现场处理能力。四、 轮胎管理细则第一条 所有车辆使用轮胎必须由当班驾驶员人员登记胎号，并确认换下的轮胎是否报废。第二条 换轮胎时必须登记时间和公里数。第三条 驾驶员在行车中注意路面情况，确保轮胎不被人为损坏。如因人为原因造成损坏不能使用的，将根据轮胎使用情况做处罚。五、车辆操作中注意事项。第一条 驾驶车辆上坡时，禁止使用半联动，应选用适中档位安全行驶。第二条 进入卸料场地时车速控制在10码左右。如果速度过快将造成以下后果：1、轮胎损坏严重。2、轮边减速器容易损坏，同时中桥差速器内的行星齿轮损坏较大。3、前桥压力轴承易损坏。第三条 在破碎坑卸料时，禁止倒车用后轮撞击卸料坑车挡以加速卸料，违者一律处以50元罚款。货箱举升时发动机转速控制在10001500转之间，转速不在此区间内操作易造成液压泵的损坏。同时每次举升后货箱必须放到位后方可行车，若不按此操作，液压上、下支座套子易损坏，同时对液压缸体也容易造成密封件损坏。第四条 每次检修车辆后必须将驾驶室放到指定的位置，否则易造成后悬浮避震器及锁体损坏。第五条 车辆起步后离合器严禁用半连动操作（尤其是重车），若长期用半连动操作，极易造成离合片、压盘、飞轮的早期磨损。 六、节能降耗管理制度第一条 上班期间违反劳动纪律受考核，扣款50元以内的，分配比例降0.1；扣款50100元的降0.2；停工的当月不参与节能降耗分配。第二条 上班期间违反安全管理及安全操作规程受考核，扣款50元以内的，分配比例降0.1，扣款50100元的降0.2；扣款100500元的降0.5；若出现工伤或对设备造成严重损坏或停工的个人当月不参与节能降耗分配，班组降0.1。第三条 维修管理方面（正常保养和机动车辆除外），因人为责任产生维修费用500-1000元内分配比例扣0.2，1000-2000元内分配比例扣0.4,3000-5000元内分配比例扣0.6，5000元以上当月不参与节能降耗分配。第四条 安全管理方面,当月中累积发生安全事故两次以上者当月不参与分配，发生事故产生金额在5000元以上者本月不参与节能降耗分配。第五条 轮胎方面（机动车辆除外），以每月平均消耗轮胎数为定额，高于平均数1个，分配比例降0.1，高于平均数2个，分配比例降0.2，高于平均数4个以上者，当月不参与节能降耗分配。第六条 因操作不当造成车辆损坏受考核的，罚款在100元以内扣0.2；100500元扣0.20.5；500元以上的不予以分配。第七条 因等待5分钟以上车辆不熄火，造成油料浪费受考核的，扣款100元以内降0.2；100-300元降0.2-0.5；300元以上的不参与分配。第八条 因车辆检查不到位，造成车辆损坏和空车上山有空车下山维修造成油料浪费和车辆磨损受考核的，扣款100元以内降0.2；100-300元降0.2-0.5；300元以上的不参与分配。第九条 因车辆交接不清造成