长兴县吕山大桥主梁施工方案.doc

精品文档长兴县吕山大桥工程（K0+000K0+660）主梁施工方案 编制： 审核： 审批： 中铁大桥局股份有限公司长兴县吕山大桥项目经理部2011年9月75欢迎下载75欢迎下载75欢迎下载75欢迎下载。目 录第一章 编制说明31.1编制依据31.2计算说明3第二章 工程概况32.1工程规模及结构特点32.2自然条件及施工环境42.3主要工程数量4第三章总体工期安排5第四章 施工方案及施工工艺54.1主梁施工工艺流程54.2主梁测量控制64.3主梁梁式支架施工74.5牵索挂篮施工104.6钢筋绑扎294.7主梁预应力施工314.8砼334.9斜拉索施工36第五章 主梁支架与模板验算456.1 梁式支架材料特性：466.2梁式支架设计46第七章 施工主要人员、机械设备、材料547.1机械设备547.2材料计划547.3材料供应保证及措施557.4材料及结构质量保证措施56第八章 施工进度计划578.1施工工期计划578.2施工工期保证措施5783技术保证措施60第九章 工程质量保证措施609.1质量管理组织机构609.2保证质量的技术管理措施619.3工程计量管理措施619.4材料检验制度61第十章 安全生产保证措施6210.1组织保证6210.2工作保证6210.3制度保证6210.4安全措施6210.5挂篮施工安全技术6210.6脚手架及钢管支架架安全技术6510.7防雷防电措施6510.8 应急救援预案65第十一章 季节性施工保证措施67第十二章 混凝土通病防治措施68吕山大桥主梁施工方案第一章 编制说明1.1编制依据本专项方案依据有关设计文件和图纸、有关合同文件、有关施工技术规范及安全技术规范、现场实际施工条件等资料，按照有关贯标程序文件精神和规定的程序、顺序编制而成。主要依据以下资料：（1）项目招标文件及工程承包合同文件；（2）工程相关施工图纸及其标准图集；（3）工程地质勘察报告、地形图和工程测量控制网；（4）公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000）（5）钢结构设计规范（GB50017-2000）（6）公路桥涵钢结构木结构设计规范（JTJ025-86）等。（7）建筑施工扣件式钢管模板支架技术规程（DB331035-2006 ）等。（8）桥涵上、下册、路桥施工计算手册、建筑施工计算手册、桥梁施工工程师手册等。（9）斜拉桥手册、建筑结构荷载规范等。（10）现行的相关国家标准、行业标准、地方标准、总公司施工工法及分公司施工工艺标准；1.2计算说明本专项方案涉及计算的主要包括支架受力验算。挂篮受力验算详见牵索挂篮计算书第二章 工程概况2.1工程规模及结构特点吕山大桥桥梁总长228.88m，主桥为104.8m。全桥共5个墩台，西岸引桥0#台到4#墩，引桥为430m预应力混凝土组合箱梁结构。主桥为预应力混凝土独塔斜拉桥，主塔为倒“Y”型折塔，塔高63.25m，主梁采用纵梁全桥两道，预应力混凝土“”主梁。桥道系按施工顺序分为14个节段分批浇注，分别是：支架现浇段、悬浇1段悬浇11段、合拢段、端横梁。端纵梁全桥两道，采用预应力混凝土“”主梁，标准段宽1.7米，高2.0m，在塔根部宽度加大至2.7米；斜拉索分前索及后索，前索锚固于桥道系纵梁（共11对），后索锚固于锚碇（共9对）。斜拉索采用7mm镀锌平行钢丝，外挤双层PE，内层为黑色，外层为彩色，钢丝标准强度fpk=1670Mpa。斜拉索规格共4种，即：2417，1877，1517，1277。斜拉索在主梁处最小倾角约24.959，最大倾角约57.276。斜拉索锚具采用冷铸墩头锚，前索张拉端为主梁，后索张拉端为锚碇。2.2自然条件及施工环境（1）气候、水文长兴县地处亚热带季风性气候区，气候总的特点是：季风显著，四季分明，雨热同季，降水充沛，气候温和，空气湿润。全县年平均气温15.6，极端最高气温为39.8，极端最低气温为-13.9，平均水汽压16.4hpa，平均相对湿度80%，多年年平均降水量1280.9mm，平均年降水日数144.3天。风向季节变化明显，冬半年盛行西北风，夏半年盛行东南风，三月和九月是季风转换的过渡时期，一般以东北和东风为主。年平均风速2.7m/s。每年8、9月为台风雨期，8级台风年均一次，风速大于14m/s，最大风速19m/s。此外，晚春及秋冬季节，有大雾天气，影响通视，易引起交通事故，应引起重视。（2）施工环境本桥主塔位于5#墩在长湖申航道东岸和吕山之间，施工场地平整，施工区域可以满足现场要求。2.3主要工程数量主梁工程数量表 表2-1 工程项目材料名称主梁横梁主梁纵梁合计C50混凝土（m3）654876.71530.7HRB335钢筋（kg）118500.991711.25210212.15HRB235钢筋（kg）110.4110.4s15.1钢绞线（)13469.817969.331439.1J32精轧螺纹(t)10.810.8斜拉索（t）153.35153.35第三章总体工期安排根据施工组织设计总体工期安排，结合现有主塔施工进度，主梁施工计划于2012年4月11日开始，2012年9月30日完成，总工期170天。第四章 施工方案及施工工艺4.1主梁施工工艺流程总体施工工艺：浇注主塔（现浇支架段浇筑） 张拉Z1号前索 安装前支点挂篮于Z1前索的梁端位置 张拉第Z2前索，浇注悬浇1#节段 挂篮前移至Z2号前索的梁端位置 (循环挂篮施工方法逐步安装至主梁悬浇11#节段) 支架现浇端横梁（预留2m合拢段空间） 挂篮前移至Z11前索的梁端位置 浇注合拢段，并张拉通长预应力束和合拢段预应力束，拆除挂篮 浇注桥面铺装、人行道结构、防撞护栏等二期横载 调整Z1Z11、B1B9号索至指定索力。支架法施工工艺：测量放线 混凝土基层浇筑 立柱安装和立柱插打（打入深度大于河道护坡基层） 分配梁及底模安装 支架预压 横梁腹板钢筋预应力安装 胎模和侧模安装 顶板钢筋预应力安装 混凝土浇筑 预应力和斜拉索张拉挂篮法施工工艺：挂篮拼装、预压挂篮前移、调整定位斜拉索挂设、第一次张拉钢筋、预应力管道安装挂篮端头模、内模安装循环施工至合龙段外模及预埋件安装混凝土浇筑准备混凝土浇筑至一半斜拉索第二次张拉浇筑剩下的一半混凝土混凝土养护混凝土达到强度及龄期张拉梁体预应力、灌浆、封锚斜拉索索力转换挂篮、拱架下降、第三次张拉斜拉索至控制值4.2主梁测量控制4.2.1、测量施工工艺流程控制网点的复测图纸复核及放样数据计算索导管精密定位挂篮定位模板定位、调校节段验收图4-2测量施工工艺流程图4.2.2测量基点和测量仪器因全桥的施工测量控制点离河岸较近，控制点可以设置在两岸，以控制主梁精确施工。测量控制，选取长湖申航道东岸两个控制点和吕山两个控制点为桥塔施工的控制点。为保证测量控制的准确性，在主梁施工前对施工控制点进行复测，并在以后的主梁施工过程中保证控制基点的稳定性，如有破坏、位移、沉降发生，及时进行恢复和复测，从而充分地保证了主梁局部测量系统的控制与全桥测量系统的统一。全桥所用测量仪器全站仪1台，水准仪1台，50m钢尺1把。4.2.3主梁各节段位置复核主梁每节段施工完毕后要对其位置进行复核，复核位置主要是主梁中线和边线，复核采用全站仪三维坐标法进行。4.3主梁梁式支架施工主梁支架现浇段（含主塔横梁一部分）、横梁现浇段采用梁式支架法施工。4.3.1主梁支架现浇段（含主塔横梁一部分）支架搭设横梁支撑体系由立柱、主横梁、分配横梁、底模系等组成。下横梁支撑立柱采用3排3列共9根45012mm的钢管，钢管最大长度6m，主梁支架现浇段采用3排7列共21根45012mm的钢管，钢管最大长度3.5m，支撑立柱之间用2根40a工字钢，做水平纵向大梁，分配横梁采用20a工字钢间距0.4m。4.3.2横梁现浇段支架搭设横梁现浇段采用2排7列共14根45012mm的钢管，钢管最大长度5.5m，支撑立柱之间用2根40a工字钢，做水平纵向大梁，分配横梁采用20a工字钢间距0.4m。4.3.3支架预压支撑体系完成后需对模板进行预压，预压采用堆载法预压方法，布置好预压点后，根据尺寸划分荷载区域，确定预压力，预压力等于1.2倍主梁自重+施工荷载。支架预压消除支非架弹性变形后可撤除重压。预压分为3个步骤70%、100%、120%。预压加载到120%后静载72个小时，每24小时观测一次，相邻二侧观测值小于3mm视为稳定可以卸载。利用水准仪观察支架弹性变形量，卸载完成后调节模板标高，绑扎钢筋，立模浇筑混凝土。4.5牵索挂篮施工主梁悬浇1#节段主梁悬浇11#节段和合拢段采用挂篮施工。4.5.1挂篮构造1、总体效果图（1/2）2、平面布置牵索挂篮结构体系主要由主纵梁、次纵梁、前横梁、中横梁和小横梁等杆件组成。 3、立面布置主要由承重系统、悬吊系统、水平抗剪系统、走行系统、模板系统等组成。4.5.2构造体系要求1、承重系统承重系统主要由主纵梁、前横梁、中横梁、次纵梁、横梁及贝雷梁等杆件组成。主纵梁、前横梁、中横梁为加劲钢箱梁，次纵梁焊接工字钢，材质为Q345B。其余均采用Q235B型钢制作。主纵梁A、B段之间、主纵梁与挂钩之间均采用8.8级以上M30精制螺栓拼接，贝雷梁与主纵梁和次纵梁之间采用销接，其余均采用粗制螺栓拼接。2、悬吊系统悬吊系统由牵索接长装置、中吊杆、后吊杆等组成。牵索接长杆采用圆钢，其与斜拉索之间采用软牵引平行钢丝束过渡，以利于拆装。中、后吊杆采用精轧螺纹钢筋。拉索的接长采用特制的接长杆，采用40CrNiMo材质的钢棒（直径170mm）梯形螺纹，采用全螺纹。一端接过渡套，一端接张拉杆。斜拉索接长杆与锚杯间连接为外接，外过渡套不能穿过索导管，外过渡套、索接长杆等须先安装就位，等梁端锚杯穿过导管后与之外接。故过渡套一端内螺纹与斜拉索锚头相适应，另一端与接长杆相适应。梁端锚杯预装至设计状态，待拧紧锚杯大螺母，斜拉索退索后形成固定端。考虑到斜拉索预抛、混凝土浇注时挂篮前支点变化，锚杯位置预留40mm间隙。斜拉索接长杆、锚固系统的吊杆在出厂前作构件探伤、拉力试验，拼装后用穿心千斤顶进行逐级加载以检验各连接部件的安全可靠性。张拉千斤顶通过弧形首调整斜拉索纵向角度，张拉分配梁调整横向角度，确保斜拉索和千斤顶在同一轴线上。3、水平抗剪系统水平抗剪系统包括水平止推键、加强钢筋网组成，平衡由于牵索产生的水平力。4、走行系统走行系统由走行挂钩、滑道及走行轮组成。为减小走行时阻力，滑道上设置4mm不锈钢板，走行挂钩上设置四氟板，走行前需涂润滑油。走行前，将顶板和横隔板模板拆除，放置在中横梁间的平台上，一同过孔。边主梁的侧模放在小纵梁平台上。走行动力为2台50t千斤顶，行程大于20cm。5、模板系统等组成本套挂篮底板采用钢模，其余的模板全部竹胶板拼装施工。该施工方法占用空间小，构件轻，适合人工搬运拆装。 （1）、主梁模板材料要求：模板：规格2400122015mm 竹胶板，配好料后编号使用；木枋：规格100100，应干燥、无翘曲，排列间距400；斜拉螺杆：直径16600mm；钢管：483.5扣件式脚手架，横向间距45cm，纵向间距30cm，步高60cm。（2）、纵梁和横梁侧模纵梁和横梁高度2.0m。具体支模如下：面板采用15mm竹胶板；竖肋采用10X10cm木方，间距20cm；横肋采用2根4.8cm钢管，间距60cm；对拉螺杆采用16钢筋，间距60cm。（3）、主梁顶板和翼缘的支架主梁顶板和翼缘混凝土厚度45cm18cm，支架采用扣件式满堂脚手架。支架底落在工12分配梁上。483.5扣件式脚手架，横向间距60cm，纵向间距90cm，步高120cm。主梁顶板和翼缘底板采用15mm竹胶板；横向采用10X10cm木方间距0.6m，纵向采用10X10cm木方，间距30cm。6、脚手板铺设要求1)作业层（弧形首张拉平台，主纵梁、横梁侧走道）脚手板均铺满、铺稳。走道纵、横向骨架采用型钢制作而成，走道纵梁间距不得大于1.5m，嵌于纵梁内的木踏板厚度为5cm且应用木条连成整体或在纵梁两头进行锁定（防止端部踏板滑脱）2作业层端部脚手板探头长度取150mm，其板长两端均与支承杆铁丝捆绑固定。7、安全网架设要求所有走道、栏杆外侧均满挂密目式安全网，安全网的下口与立杆要牢固的扎结，固定点的间距不小于500mm，下边沿包裹与踢脚板外侧，网间的拼接要严密。8、栏杆、踢脚板设置要求栏杆设置区域为已浇筑块段临边、挂篮走道、拱架底部平台、主梁吊挂平台、爬梯至主梁通道等存在高空临边的部位。栏杆和踢脚板均搭设在外立杆的内侧。栏杆上横杆距基础面高度为1.2m，下横杆距基础面高度为0.6m，立柱间距不大于2m。（牵索挂篮上设置的栏杆高度为1.5m，横杆间距不小于0.5m）踢脚板高度不小于180mm。9、施工期间航道安全警示布置根据地方部门的相关管理规定，航道管理及业主、监理单位及航道相关规范的具体要求，设置航道安全警示牌，在沿运河距桥位处上、下游各50m位置设计桥梁施工警示牌。在牵索挂篮停驻区域上下游抛设水上浮标进行标识，此类标识由运河管理部门设置。同时在挂篮轮廓位置加设反光带、夜间警示灯。夜间施工时，照明灯具加装遮光设施，防止眩光干扰船舶的航行，确保通航安全。挂篮标志警示示意图4.5.3挂篮安装1挂篮安装准备张拉Z1索，拆除主梁支架段梁式支架，临时封闭该段吕蒙线公路，进行分流，分流时间为挂篮拼装预压和主梁悬浇1#节段施工完成，预计2012年4月1日至2012年5月15日，共计45天，封闭期间车辆从吕山新街绕行，行人从主梁支架段下的临时通道穿过。搭设临时支架，在钢管立柱平联距铺设分配梁，在分配梁上满铺脚手板，做挂篮拼装平台，并在四周设置安全栏杆，布挂安全网。测量人员应根据挂篮平台设计图纸，精确放样出挂篮各梁段的位置，并在支架上用油漆做上标记。便于吊装时挂篮梁段吊装到位。挂篮起吊前应清理现场，将影响吊装作业的材料，机械转移，并对拼装支架再次进行检查， 汽车吊、塔吊以及其他所需设备到场后即可进行吊装作业。2、挂篮平台的拼装 （1）、按如图位置，把主纵梁B段通过汽车吊放置到临时支墩上，然后通过滑道梁移动到位。继续在临时支墩上拼装牵索挂篮，安装顺序为：主纵梁A段前、后横梁贝雷梁次纵梁横梁AC反力轮。安放平衡千斤顶用于牵索挂篮的整体提升。（2）、安装中、后吊挂。通过中吊挂和平衡千斤顶，把牵索挂篮缓慢提升到位。在调整好牵索挂篮的平面位置以后，进行中、后吊挂预张拉，每根张拉70t。 （3）、安装牵索接长装置，与斜拉索连接，并第1次张拉。拆除临时支架，安装挂篮底模，准备进行预压。 4.5.4、挂篮检查与验收1、材质要求（1）、钢材质要求主要内容是构件的材质及规格、外形尺寸、焊接部位的强度、锈蚀程度、可连接方式及联接部位的精确度和变形等。挂篮所有构件表面宜平顺光滑，无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。挂篮加工工艺必须按设计要求进行，特别是针对销轴，吊点等重要部位都要验收。对加工成型的挂篮进行预拼，符合设计要求后，才能运至现场拼装，避免安装时出现偏差。（2）、栏杆、扣件材质要求栏杆、扣件不得有裂纹、气孔，不宜有疏松、砂眼或影响其使用性能的铸造缺陷，并将影响外观质量的粘砂、浇冒口残余、披缝、毛刺、氧化皮等清除干净。扣件与钢管的贴合面必须严格整形， 保证与钢管扣紧时接触良好。（3）、脚手板材质要求（A）脚手板采木材料制作，每块质量不宜大于30kg。（B）脚手板厚度不小于50mm，两端各设直径为4mm的镀锌钢丝箍两道或嵌入型钢内。（4）、安全网材质要求用锦纶、维纶、涤纶或其他的耐候性不低于上述品种（耐候性）的材料制成。同一张安全网上的同种构件的材料、规格和制作方法必须一致，外观 平整。网的宽度不得小于3m，产品规格偏差允许在2%以下，每张网的重量不超过15kg。菱形或方形的网目，网目边长不得大于80mm,边绳与网体连接必须牢固。系绳沿网边均匀分布，长度不小于0.5m，相邻两系绳间距不大于0.75m，安全网的续燃、阻燃时间均不得大于4s。2、挂篮检查验收挂篮检查内容主要是指挂篮拼装交付使用、砼浇注前、挂篮走行前对挂篮的全面检查。挂篮的检查与验收应填写验收记录单，并由施工单位主要负责人、安全员、监理填写牵索挂篮验收记录表后，方能进行下一阶段的操作。3、挂篮拼装后的验收施工的大型临时设施实行检查签证制度，必须由有相应技术水平的人员负责，严格按施工图制作、安装。制作、安装完毕后由安装单位自检，技术员和安全员、施工负责人、监理联合检查签字后后方可正式投入使用，详见附件挂篮验收记录表。（1）、滑道系统检查挂篮使用过程中应认真检查滑道接缝平整度，滑道与滑道之间的联结是否可靠。（2）、中吊挂、后吊杆、斜拉索检查中吊挂、后吊杆、斜拉索是挂篮得以平衡的最基本保证，施工时应检查预埋孔是否完好，连接器与螺母是否有效，还应检查精扎螺纹钢与扁担梁垫座之间夹角是否与设计相符，杜绝出现吊杆筋受弯扭现象。（3）、主桁节点检查对主桁节点销轴与连接螺栓情况进行全面检查，确保其连接可靠。（4）、模板系统检查在浇注前及混凝土浇注过程中，对挂篮的模板系统及模板支撑、对拉系统进行全面检查，确保在混凝土浇注过程中不跑模、漏浆，保证主体结构安全。4、挂篮移位前的检查挂篮前移实行“挂篮前移令”签发制度，作业队在没有收到通知之前不允许挂篮前移。“挂篮前移令”由项目总工签认后下发，挂篮前移必须具备的条件主要有：（1）、对已施工块段作了全面检查并符合规定要求，包括预应力张拉与压浆、砼外观质量、行走前准备工作等，详见挂篮移位前检查记录。（2）、对气象情况作全面分析。挂篮行走前2天分析气象情况，风力大于6级不许前移挂篮，台风期挂篮不许前移且应锚固牢靠。（3）、施工监控检测工作已经完成（高程、轴线和其他监测）。5、挂篮浇筑前及浇筑过程中的检查（1）挂篮浇筑前检查项目详见悬浇梁挂篮施工浇筑检查签证（2）砼浇注过程检查在砼浇注过程中，须安排专人对挂篮进行检查，检查内容如下：检查挂篮各部件栓结紧固情况。检查箱梁所有吊挂、斜拉索锚固情况。检查模板接缝密实情况，如有漏浆应采取措施进行堵塞。检查模板胀模情况，如有异常应停止砼浇注并及时采取措施对模板进行加固。在浇注悬浇1#节段时，要安排测量人员对挂篮的主梁、上前横梁及底篮前横梁进行观测，观测其变形情况，用此测量结果与加载试验结果进行比较，以指导后续工程施工。4.5.5、挂篮施工中止推预埋孔补强和封闭方法每一节段挂篮施工中，需要在主梁二侧纵梁上各预埋一个止推预埋孔。止推预埋孔阻断6根N2钢筋和消弱纵梁截面，需对止推预埋孔处进行补强，挂篮前移后将N2钢筋连接并封闭止推预埋孔。再止推预埋孔上部安装6根25钢筋，间距10cm补强，预埋48灌浆孔用于灌浆封闭。挂篮前移后拆除止推预埋孔模板，将N2钢筋连接，二端采用钢筋连接套筒连接，中间钢筋单面搭接焊。安装底板，从灌浆孔灌注支座灌浆料，支座灌浆料性能如下。4.5.6、挂篮预压1、预压目的 检验挂篮的性能、焊缝质量、挂篮的整体强度与刚度及检验挂篮在重量最大的节段箱梁悬臂浇筑时自身安全情况，消除挂篮结构的非弹性变形。通过模拟节段悬臂箱梁施工各工况，测定在相应工况下挂蓝的变形数据，为主梁悬臂施工提供重要的计算参数。 2、预压所需设备仪器 挂篮预压设备主要有材料运输设备和测量仪器， 预压过程中主要进行沉降观测，采用全站仪，水准仪进行观测 3、预压方法 本次预压采用现场堆载法，主跨对称预压。预压荷载采用箱梁最大节段重量的 1.1 倍，箱梁最大节段重量为悬浇10#节段自重，即：325t1.1=357.5t，挂篮的静载预压试验的加载状态和及加载测试过程完全模拟节段砼浇筑的模式与程序。横梁部位采用钢筋加土袋形式预压，其余部位采用土袋预压。 4、荷载分级 预压荷载分为四级，即按悬浇10#节段自重的 50%，75%，100%，110%，对应的预压荷载自重分别为：162.5t，243.75t，325t，357.5t。按实际构件荷载分布进行预压荷载。5、预压施工工艺流程 根据节段箱梁悬浇工况及荷载加压分级，挂篮预压施工工艺流程如下图所示： 挂篮安装至悬浇1#节段，准备就位斜拉索第一次张拉 张拉完成2h后进行数据测量先加载纵梁和横梁，中顶板和翼缘板不布载加载，完成2h后进行数据测量；50%荷载加载挂篮定位后进行数据测量斜拉索第二次张拉，张拉完成2h后进行数据测量；75%荷载加载和100%荷载加载先加载纵梁和横梁，再加载中顶板和翼缘板，加载完成2h后进行数据测量；110%荷载先加载纵梁和横梁，再加载中顶板和翼缘板，完成2h后进行数据测量，以后每隔6h观测一次，当相邻时间段内数据变化在规定范围内，准备卸载卸荷至100%荷载，先卸载中顶板和翼缘板，后卸载纵梁和横梁，卸载完成2h后进行数据测量；卸荷至75%荷载，先卸载中顶板和翼缘板，后卸载纵梁和横梁，卸载完成2h后进行数据测量；卸荷至50%荷载，先卸载中顶板和翼缘板，后卸载纵梁和横梁，卸载完成2h后进行数据测量；斜拉索放张至第二次张拉值放张完成2h后进行数据测量；卸荷至0卸载完成2h后进行数据测量；拉索放张至第一次张拉值放张完成2h后进行数据测量测量数据分析，预压完成。6、观测点布置 主梁悬浇1#节段进行预压，根据监控需要，沿纵梁分五个横断面取观测点进行观测，其中浇筑段每个断面横向布置五个观测点，已浇筑段仅在主纵梁上布置观测点。每个观测点用型钢焊接而成，以确保牢固可靠，并伸出一定高度，以利于观测。在分级加载过程中，对各观测点的高程进行观测，最后确定挂篮在各级荷载作用下的弹性变形。弹性变形值作为后期立模标高修正的依据之一。观测点布置图7、注意事项 （1）、挂篮预压前，水准点布设在主塔承台上，且要保证水准点不会发生移动，可在承台上预埋钢筋头；（2）、分级加载要时确保挂篮横向左右两侧加载；（3）、二侧斜拉索张拉要保证同步同时张拉。4.5.7、挂篮操作规程1、砼浇注（1）、混凝土浇注前，对挂篮进行全面检查，核实前后锚杆锚固良好，前支点斜拉索张拉正确，止推系统安装牢靠。严禁准备工作没做好的情况下浇注混凝土。（2）、牵索挂篮安装完成后，中、后吊挂每根吊杆均预张拉75t。其后安装斜拉索接长装置，并进行第一次张拉，然后再安装模板、钢筋及预埋管道等，再浇筑50%的砼，随后进行第二次张拉，再浇筑剩余的50%砼， 待砼强度达到要求后，把斜拉索转换到边主梁上，并调整索力，然后移动挂篮进行下个节段施工。（3）、砼浇注顺序：从下至上,从前至后。浇注要求均匀，禁止偏载浇注，禁止浇注中对平台产生严重冲击。2、移动挂篮（1）、索力转换、拆除张拉机构、止推机构。索力转化过程中，左右张拉机构拆除要求保持同步，防止挂篮严重偏斜。（2）、牵索挂篮走行之前，需整体下降，高度为498mm，下降过程中，平衡千斤顶需与挂篮下降速度保持一致，以保证挂篮平衡，当挂钩降到滑道之后，把反力轮翻转至走行位置，此时放松平衡千斤顶，利用顶推千斤顶，顶推挂篮整体前进，顶推到位后，提升中、后吊挂，并预张拉，进入下一个循环过程。（3）、挂篮C钩滑板与桥面滑板间摩擦副涂足量润滑剂，保证牵引顺畅；走行动力为2台50t千斤顶，行程大于20cm。左右两台千斤顶同步顶推，不同步度大于10cm时要求调整单边动作使之同步。（4）、行走到位、调整挂篮，利用中、后吊挂同步提升挂篮。使止推装置坎入预埋槽口，前支点斜拉索接长进行第一次张拉，进入下个梁段浇注。3、节段施工工艺流程图根据挂篮操作工况，标准节段施工工艺流程图如下：1、 挂篮平面位置。2、 主梁标高（包括挂篮纵向测点）。3、 索力。斜拉索张拉到位绑扎钢筋、支侧模、预埋预应力筋及管道、预埋件浇混凝土至12 安装斜拉索及刚性牵引杆就位斜拉索第一次张拉斜拉索张拉到位浇混凝土至11斜拉索第二次张拉斜拉索第三次张拉斜拉索张拉到位松止锚杆组调节千斤顶前后锚杆放下挂篮到位混凝土达到强度85后，张拉预应力筋、压浆、封锚、拆侧模斜拉索锚点转换挂篮与砼分开浇完混凝土养护、端头凿毛顶推挂篮前移接长滑道、安装顶推机构下一梁段整理模板4、操作安全保证措施（1）加强对职工安全教育，严格执行安全生产制度和操作规程，作好安全交底和安全预控过程控制；（2）挂篮空载行走时要求左右行走速度基本一致。（3）夜间施工必须有足够的照明设施。注意用电安全。（4）张拉作业时，严禁正对张拉及锚固端站人，以防锚具或钢绞线飞出伤人，操作人员须站在千斤顶两侧，且张拉及锚固端外侧设安全挡板。（5）张拉机械及配套设备须专人操作、保养和管理，并定期检查。（6）加强与气象部门联系，大风大雨天气禁止挂篮悬浇作业。（7）挂篮轮廓位置加设反光带、夜间警示灯。夜间施工时，照明灯具加装遮光设施，防止眩光干扰船舶的航行，确保通航安全。（8）挂篮前移在白天进行，挂篮二侧安排专人用红旗指挥船只绕行。4.6钢筋绑扎4.6.1主梁钢筋分类及特点主梁钢筋主要型号有25、22、16、12钢筋。钢筋连接采用搭接焊或绑扎连接。4.6.2 钢筋加工 钢筋加工按照公路桥涵施工技术规范(JTJ 0412000)标准执行。（1）钢筋连接钢筋加工在后场加工组进行，根据设计图纸下料并考虑接头错开，在同一截面接头数量不超过钢筋数量的50%，不同层钢筋接头也要按规范错开，错开间距不小于35d。钢筋连接单面焊10d、双面焊5d，钢筋绑扎搭接长度35d。钢筋加工检查标准（表4-5）项次检验项目允许偏差（mm）检验方法和频率1受力钢筋顺长度方向加工后全长10钢卷尺2点2弯起钢筋各部分尺寸20钢卷尺2点3箍筋、水平筋各部分尺寸5钢卷尺2点 4.6.3钢筋运输和安装（1）钢筋运输钢筋水平运输采用平车，由25T吊车按钢筋安装的先后顺序吊到平车上，转运、堆放在现场临时堆场内。钢筋垂直运输采用塔吊，用专用吊具逐捆吊装至主梁上安装。(2)钢筋安装主梁钢筋安装顺序为：纵梁钢筋 横梁钢筋 顶板顶层钢筋 顶板顶层拉筋。安装底层钢筋前测出主梁的纵梁和横梁轴线，然后用红油漆在模板上标出钢筋的位置，按画线依次绑扎，以确保钢筋间距、位置、顺直。钢筋安装时要注意接头错开，钢筋同一断面受力筋接头面积不大于50%。（3）钢筋安装允许偏差钢筋安装允许偏差表（表4-6）检 查 项 目允许偏差(mm)受力钢筋间距两排以上排距5同排梁、板、拱肋10基础、锚碇、墩台、柱20灌注桩20箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距10钢筋骨架尺寸长10宽、高或直径5弯起钢筋位置20保护层厚度柱、梁、拱肋5基础、墩台10板34.6.4钢筋施工注意事项(1)钢筋下料时,切口端面应与钢筋轴线垂直,不得有马蹄形或挠曲。（2）钢筋加工完成后，根据不同型号堆放，堆放时用枕木垫高并作好标识牌（标明型号、数量）。存放的钢筋用彩条布覆盖，避免钢筋长时间日晒雨淋锈蚀和遭受污染。（3）丝头用胶盖护住, 避免损伤。（4）受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置，对于绑扎，两接头间距离不小于1.3倍搭接长度。（5）电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径，也不宜位于构件最大弯矩处。（6）钢筋与模板之间应设置垫块，垫块应与钢筋扎紧，并相互错开，确保砼保护层厚度。4.7主梁预应力施工纵梁设纵、横向预应力，其体系为fpk=785MPa，JL32mm精轧螺纹预应力粗钢筋，弹性模量Ep=2.0105Mpa；fpk=1860MPa，s15.2mm高强度低松驰钢绞线，弹性模量Ep=1.95105Mpa。4.7.1预应力施工工艺流程主梁均为预应力砼，纵向预应力N1钢绞线分段张拉，采用钢绞线连接器接长，混凝土浇筑前先穿索；纵向预应力N2、N3、N4、N5为通长索，混凝土浇筑前预埋波纹管，波纹管内安装衬管，混凝土浇筑完成后拔出衬管，待主梁施工完成后穿钢绞线张拉；纵向顶板（精轧螺纹）混凝土浇筑前预埋，分节段张拉接长；横向预应力N1、N2混凝土浇筑前安装预应力和波纹管，分节段张拉。预应力管道采用高密度聚乙烯波纹管（钢绞线）和铁皮管（精轧螺纹），精轧螺纹采用复拉工艺。其施工工艺流程为: 预应力管道埋设 预应力管道检查及清理 人工穿束 混凝土浇筑及养护 张拉（精轧螺纹24小时后补张，张拉力为设计张拉力） 预应力管道压浆 封锚。 4.7.2波纹管埋设在钢筋绑扎过程中应埋设预应力波纹管和铁皮管，主梁钢绞线预应力管道采用45、70、80、90、100、9019六种聚乙烯波纹管；主梁精轧螺纹预应力管道采用25铁皮管。安装前波纹管应按要求进行检验，经检验合格的波纹管才可运到现场施工。波纹管安装由定位钢筋定位，定位钢筋间距不得大于1.0m。波纹管连接时，采用大一号的波纹管套接，两端用胶带包缠以防漏浆，波纹管就位后用钢筋卡子与定位架固定，以防止浇筑混凝土时波纹管上浮，钢筋焊接时严禁烧坏波纹管。波纹管的安装误差要满足设计和规范要求。埋设好的管道不允许踩踏，尽量不要在其附近进行电焊和气割作业，若必要时，应采取相应保护措施。4.7.3钢绞线的检查验收 进场钢绞线应具有出厂质量证明书和试验报告单，钢绞线进场后从每批中任取3盘，并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一根试样进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。每批钢绞线的重量应不大于60t。4.7.4 钢绞线下料、穿束钢绞线经检查合格后，通过计算确定下料长度，用砂轮切割机分批下料，编号成捆，运输至现场进行人工穿束。穿束前，先在塔肢两侧搭设操作平台，清除管道内的杂物，并在每根钢绞线头部套上防护用的钢套，穿束采用单根穿进。4.7.5张拉（1） 张拉前准备工作a .张拉千斤顶、配套油泵、压力表标定。b.安装锚板、夹片、限位板、千斤顶及工具锚。 (2) 预应力张拉预应力钢绞线采用270级（GB/T5224-2003），标准强度1860Mpa。钢束锚下张拉控制应力为1395 Mpa（即钢绞线标准强度的75%）；JL32精轧螺纹预应力，标准强度930Mpa。每根钢筋的张拉控制应力为300KN，分别采用250t、400t千斤顶张拉,在混凝土强度达到设计强度的85%后进行预应力张拉。张拉程序为：0.1con 0.2con con(持荷2min锚固)。 张拉时以张拉应力和伸长量进行双控，以应力控制为主，钢束的伸长量进行校核、伸长率控制在-6%6%，且断丝率不大于1%。张拉预应力束顺序严格按设计图进行。预应力钢束张拉完毕后，槽口内索塔主筋与箍筋应按钢筋接头要求连接完好，并按要求安装防裂钢筋网后浇筑槽口砼。槽口混凝土要求振捣密实，混凝土表面颜色应与塔柱混凝土颜色一致。(3)张拉注意事项a.张拉设备设专人保管使用，并定期检验、标定、维护。b.锚具应保持干净，不得有油污。c.张拉人员须经过专业培训，持证上岗并具有一定的实际操作经验。d.张拉平台牢固，并且布置安全防护设施。e.张拉前全面检查张拉系统，操作人员必须在千斤顶两侧作业，千斤顶后部严禁站人。f.千斤顶安装必须使头部锚板接触完好，保证孔道、锚板及千斤顶三对中，以便张拉顺利进行。g.新的或久置的千斤顶，使用前应试运行二、三次。h.张拉工作完毕后，千斤顶油缸应回程到底并注意防尘防雨。(4) 张拉质量要求a.钢绞线张拉吨位及伸长量应符合设计要求。b.钢束实际伸长值与理论值之差应根据试验来确定其控制范围。c.每束钢绞线滑丝不得超过1%丝。4.7.6孔道压浆、封锚横梁、上塔柱预应力孔道压浆、封锚预应力筋张拉后，应及时用水泥浆将锚头封死，然后进行灌浆。浆体材料及灌浆要求：、采用42.5普通硅酸盐水泥。、水泥浆应有足够流动度，强度不小于45MPa（低于主体强度一个等级）,水灰比控制在0.30.4之间，流动度应控制在14s18s之间。、水泥浆h泌水率控制小于初始体积的2，拌和后24h水泥浆泌水应能全被吸收。、为提高水泥浆流动度，减少泌水和体积吸缩以及增加密实性，应在浆体中加入适量水泥重量膨胀剂，防止混凝土收缩，控制膨胀率不大于自然体积的10%。e、为保证压浆密实，压浆应均匀缓慢进行（观察灌浆泵料斗中浆体面下降是否正常），不得中断，不得使灌浆泵空转使空气进入，并应排气通畅，直至排气孔排出稀浆出浓浆。f、灌浆泵控制压力在0.30.5MPa。4.8砼4.8.1 混凝土配合比设计要求1）.混凝土设计标号为C50，试配强度1.15Rc设计强度2）水泥：三狮宏途牌42.5级普通硅酸盐水泥3）细骨料：中砂，细度模数2.62.9，产地：湖州安吉4）粗骨料：碎石，531.5，级配良好，质地坚硬，产地：湖州弃南5）外加剂：浙江方锴牌高效缓凝减水剂，6）坍落度： 123cm，满足泵送要求。7）初凝时间：下塔柱25h；上塔柱58h；横梁15h。 4.8.2. 混凝土浇筑工艺(1) 浇筑砼前，应对支架、模板、钢筋、钢绞线和预埋件进行检查，并做好记录，符合设计要求和得到监理工程师的签认后方可浇筑砼。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。浇筑砼前，检查其砼的和易性和坍落度，是否符合设计要求。(2)、采用泵车分层浇筑顺序：其中主梁支架现浇段浇筑顺序：浇筑腹板至腹板下倒角补充箱梁底板混凝土在腹板混凝土可以堆积情况下，浇筑腹板混凝土至上倒角（分二层浇筑）浇筑箱梁顶板；主梁悬浇段浇筑顺序：浇筑横梁和纵梁至上倒角（分三层浇筑）张拉挂篮下斜拉索浇筑箱梁顶板。（3）、由于本工程主梁钢筋密度较大，钢筋波纹管间隙较小，为确保工程质量必须采取适当的振捣措施。振动器移动间距不得超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持50100mm的距离；插入下层砼50100mm；每一处振动完毕后应边振边徐徐提出振动棒；同时应避免振动棒碰撞模板、钢筋、波纹管及其预埋件。并准备长度为2米左右20的钢筋，在插入式振动棒不便振捣处使用，确保混凝土全部密实。指定专人填写施工记录，包括原材料质量、砼坍落度、拌合时间、质量、浇筑和振捣方法、浇筑进度和浇筑过程中出现的问题及处理方法结果。浇筑顶板时在顶板钢筋上设人行道，控制好顶板标高，顶板表面进行二次收浆抹面，并于终凝前拉毛，及时养护，防止裂纹。主梁现浇支架段顶板砼浇注时，要预留进人孔洞，以保证内模能拆除，砼强度达到拆模强度后，拆除箱内模及外侧模，拆除完毕并完成相关钢束强拉后，及时对顶板进人孔洞进行等强封堵。4.8.3 主梁混凝土施工缝处理主梁混凝土达到2.5MPa后，及时拆除主梁端头模板，采用人工凿出混凝土表面浮浆，使混凝土表面露出坚实的石子面层，4.8.4混凝土养护（1）混凝土养护从混凝土浇筑完成开始，浇筑完混凝土以后，顶面首先覆盖好土工布。4.9检查验收标准模板、支架及拱架制作时的允许偏差项 目允许偏差（mm）木模板制作模板的长度和宽度5不刨光模板相邻两板表面高低差3刨光模板相邻两板表面高低差1平板模板表面最大的局部不平刨光模板3不刨光模板5拼合板中木板间的缝隙宽度2支架、拱架尺寸5榫槽嵌接紧密度2钢模板制作外形尺寸长和高0，-1肋高5面板端偏斜0.5连接配件(螺栓、卡子等)的孔眼位置孔中心与板面的间距0.3板端中心与板端的间距0，-0.5沿板长、宽方向的孔0.6板面局部不平1.0板面和板侧挠度1.0悬臂浇筑混凝土梁项 目规定值或允许偏差混凝土强度（MPa）在合格标准内轴线偏位（mm）L100m10L100mL/10000斜拉索拉力（kN）符合设计要求断面尺寸（mm）高+5，-10顶高土30板厚+10，0梁锚固点高程（mm）L100m土20L100m土L/5000锚具轴线与孔位轴线偏位（mm）54.9斜拉索施工斜拉索分前索及后索，前索锚固于桥道系纵梁（共11对），后索锚固于锚碇（共9对）。斜拉索采用7mm镀锌平行钢丝，外挤双层PE，内层为黑色，外层为彩色，钢丝标准强度fpk=1670Mpa。斜拉索规格共4种，即：2417，1877，1517，1277。斜拉索在主梁处最小倾角约24.959，最大倾角约57.276。斜拉索锚具采用冷铸墩头锚，前索张拉端为主梁，后索张拉端为锚碇。4.4.1斜拉索主要技术要求1、原材料主要技术要求 高强度钢丝钢丝强度等级为1670MPa，低松驰，镀锌后钢丝直径为7mm；具体技术要求见下表。7mm高强度镀锌钢丝技术要求序号项目技术指标备注1尺寸大小直径及偏差7.00(+0.07/-0.07)mm2椭圆度0.07 mm3公称面积38.48 mm24公称重量0.301 kg/m5机械性能抗拉强度1670 Mpa6屈服强度1410 Mpa7延伸率4% (标距250mm)按GB228规定进行8弹性模量(1.952.10)105 Mpa9反复弯曲5次/180(R=20mm)10缠绕试验3D8圈按GB2976规定进行11扭转试验长度100d，大于8次12松弛率2.5%(0.7b,1000h,20)13疲劳应力幅360Mpa(上限应力0.45b,200万次脉冲加载)14冷墩性能符合“ASTMA421-80”标准15镀锌层镀锌附着量300 m/mm216线径增加平均值0.13 mm17锌层牢度5D8圈,无锌皮脱落镀锌附着性试验18硫酸铜试验5次(每次1min)，表面不产生挂铜现象19锌纯度99.95%20环氧涂层涂层厚度0.18mm0.3mm21涂层附着力5D8圈,无裸眼可见的裂纹或松脱现象22涂层耐腐蚀性中性盐雾试验3000h后，达到GB/T6461规定的保护等级9级以上；经化学试剂溶液浸泡1000h后，达到GB/T6461规定的保护等级9级以上；将钢丝放在海水溶液中浸泡16h然后在干燥空气中放置8h为一周期，经30个周期后