控制点复测成果实例

贵贵州省余州省余庆庆至安至安龙龙高速公路高速公路 望望谟谟至安至安龙龙段段 施工控制网精密施工控制网精密测测量成果量成果报报告告 第第 1 合同段合同段 （ （K1+900YK9+600） ） 独立坐独立坐标标系系-1 中中铁铁航空港建航空港建设设集集团团有限公司精有限公司精测测队队 2013 年年 11 月月 贵贵州州 册亨册亨 贵州省余庆至安龙高速公路望谟至安龙段第 1 合同段 中铁航空港建设集团有限公司精测队 2 项目名称：贵州省余庆至安龙高速公路望谟至安龙段第 1 合同段 测量人员：张亮 程刚 改少轩 闫骁恺 杨君杰 项鑫 成果编制：改少轩 计 算： 复 核： 审 核： 成果编号：工程测字201310 号 测量单位：中铁航空港建设集团有限公司精测队 日 期：二一三年十一月二十日 贵州省余庆至安龙高速公路望谟至安龙段第 1 合同段 中铁航空港建设集团有限公司精测队 3 目目 录录 一、一、测量说明测量说明 .4 1.1 任务来源4 1.2 测区情况4 1.3 复核测量范围和内容5 1.4 复核测量方法及依据5 1.5 测量人员、仪器设备及组织安排5 1.6 坐标高程系统6 1.7 施工控制网平面实测概况6 1.7.1 施工平面控制网 GPS 测量精度及技术要求.7 1.7.1.1 GPS 控制网复测构网.7 1.7.1.2 GPS 控制网外业观测技术要求.7 1.7.1.3 GPS 控制网观测数据后处理及其精度分析.8 1.8 注意事项10 二、二、施工控制网复测成果施工控制网复测成果 .11 2.1 施工控制网复测成果表11 2.2 高程拟合成果表12 三、三、平差报告平差报告 .13 3.1 平面控制网 GPS 控制网复测平差报告 13 3.1.1 平面控制网复测环闭合差计算结果.13 3.1.2 重复基线长度差值比较21 3.1.3 平面控制网三维网平差结果23 3.1.4 平面控制网 二维网平差结果48 3.1.5 高程拟合平差结果76 附附录录一：一：仪仪器器鉴鉴定定证书证书80 附附录录二：二：测绘资质测绘资质92 贵州省余庆至安龙高速公路望谟至安龙段第 1 合同段 中铁航空港建设集团有限公司精测队 4 、测测量量说说明明 1.1 任任务务来源来源 为满足现场施工要求，中铁航空港集团第一工程有限公司望安高速 公路项目经理部委托具有乙级测量资质的测量单位中铁航空港建设集团 有限公司精测队对正在施工的贵州省余庆至安龙高速公路望谟至安龙段 第 1 合同段（K1+900YK9+600）内所辖导线点进行加密复测。 1.2 测测区情况区情况 贵州省余庆至安龙高速公路望谟至安龙段起于望谟县城北平洞、经 望谟县油迈乡、册亨县岩架镇、册亨县城，终点在巧马镇，通过巧马枢纽 互通与汕昆高速公路相接，共 68.685km。 设计标准：设计时速 80 公里/小 时，双向四车道。 本合同段隶属中铁航空港集团第一工程有限公司望安高速公路项目 经理部一分部（第 1、2、3 合同段，起讫桩号 K1+900YK20+000）起于望 谟县城北平洞农科所，止于北盘江东岸望谟县油迈乡东南，路线全长 18.1Km。主要工程为：大桥 4995.57 米/16 座，中桥 156.20 米/3 座，预制梁 板 1529 片；隧道 6700 米/6 座；钢筋砼盖板涵 745.13 横延米/20 座,钢筋砼 箱涵 167.26 横延米/6 座，砼预制块拱涵 106.18 横延米/1 座；挖土方 59.2 万立方，挖石方 152.4 万立方，填方 210.9 万立方，特殊路基处理抗滑桩 351 米；设置望谟互通一处，分离式立交 2 处；K1+900YK20+000 段防护 排水工程。 贵州省余庆至安龙高速公路望谟至安龙段第 1 合同段 中铁航空港建设集团有限公司精测队 5 1.3 复核复核测测量范量范围围和内容和内容 贵州省余庆至安龙高速公路望谟至安龙段第 1 合同段 （K1+900YK9+600）平面控制点加密复测。 1.4 复核复核测测量方法及量方法及依据依据 对所有控制点采用 GPS 进行施测 根据工程测量规范GB50026-2007 要求，本次测量按以下精度实测： GPS 网测量按工程测量一级网施测。 1、 工程测量规范GB50026-2007 2、 全球定位系统（GPS）测量规范GB/T18314-2001 3、 测绘技术总结编写规定（CH/T1001-2005）； 4、 测绘成果质量检查与验收(GB/T24356-2009)。 5、 贵州省余庆至安龙高速公路望谟至安龙段控制点成果表。 1.5 测测量人量人员员、 、仪仪器器设备设备及及组织组织安排安排 中铁航空港建设集团有限公司精测队接到任务后，组织测量人员及 仪器设备于10月28日全部到位，复测共投入技术人员6人。 10 月 28 日至 10 月 31 日对 1、2、3、5、6、7、8 合同段的所有设计院 所交付的水准点及平面控制点进行现场勘查，11 月 1 日至 11 月 18 日 GPS 测量组开始各个合同段的复测工作（11 月 1 日至 11 月 9 日对 1、2、3 合同段进行加密复测，11 月 10 至 11 月 14 日对 5、6 合同段进行 贵州省余庆至安龙高速公路望谟至安龙段第 1 合同段 中铁航空港建设集团有限公司精测队 6 加密复测，11 月 15 日至 11 月 18 日对 7、8 合同段进行加密复测），11 月 20 日完成 GPS 内业处理工作。 序号设备名称仪器型号仪器精度数量（台）备注 1GPS 接收机Trimble 5800II5mm+1ppm6已检定 3手持 GPS集思宝1找点 4笔记本电脑Acer47361数据处理 5交通车1交通运输 测量仪器均经测绘仪器计量检定单位鉴定合格，并在有效期内，可用 于相应等级精度要求的测量工作。 1.6 坐坐标标高程系高程系统统 本合同段加密坐标系统与设计相同，即： 平面坐标系采用独立坐标系-1 基于西安 1980 椭球，路段中心纬度 2506中央子午线为 1055500，高程投影面高度为 570 米，高程系统为 1985 国家高程基准。 复核测量时采用原坐标系统，新加密点采用同等精度内插。 1.7 施工控制网平面施工控制网平面实测实测概况概况 控制网复测前首先进行现场勘查，检查标石的完好性，确认丢失控制 点。GPS 控制网复测作业方法、精度指标、使用仪器均按工程测量一级网 的要求进行。 级 别 项 目 BCDE 卫星截止高度角/（）10151515 贵州省余庆至安龙高速公路望谟至安龙段第 1 合同段 中铁航空港建设集团有限公司精测队 7 同时观测有效卫星数4444 有效观测卫星总数20644 观测时段数321.61.6 时段长度23h4h60 min40 min 采样间隔/S301030515515 1.7.1 施工平面控制网施工平面控制网 GPS 测测量精度及技量精度及技术术要求要求 1.7.1.1 GPS控制网复测构网 本标段GPS控制网以三角形或大地四边形的构网原则，按D级网的测 量精度等级形成带状网，以设计院点作为联结边，采用边联式构网。 1.7.1.2 GPS控制网外业观测技术要求 （1）、观测严格执行调度计划，按规定时间进行同步观测作业。 （2）、采用同步静态观测模式，以设计院对点作为联结边，采用边联式 构网；形成三角形或大地四边形组成的带状网。 （3）、控制点同步观测，每时段观测60分钟，符合规范要求。 （5）、作业前按要求进行仪器检校。对中设备采用精密对点器，对中精 度小于1mm，在作业前及作业过程中对基座水准器、光学对点器进行检校， 确保其状态正常。 （6）、作业过程中，天线安置严格整平、对中，天线标志线指向正北。 （7）、卫星高度角设定为15。 （8）、数据采样间隔设定为15秒。 （9）、同步观测有效卫星总数5颗。 贵州省余庆至安龙高速公路望谟至安龙段第 1 合同段 中铁航空港建设集团有限公司精测队 8 （10）、PDOP值6。 （11）、每时段观测前后分别量取天线高，误差小于2mm，取两次平均 值作为最终结果。 （12）、作业中使用对讲机，离GPS接收机10m以外。一个时段观测结 束后，重新对中整平仪器，再进行第二时段的观测。 （13）、观测过程中按规定填写了观测手簿，对观测点名、仪器高、仪 器号、时间、日期以及观测者姓名均进行了详细记录，记录采用2H铅笔。 1.7.1.3 GPS控制网观测数据后处理及其精度分析 复测网基线解算采用广播星历，按仪器制造商提供的天宝TBC软件 按静态相对定位模式进行。外业观测结束后首先对观测基线进行处理和 质量分析，检查基线质量是否符合规范要求。删除工作状态不佳的卫星数 据，在卫星残差图上观察某个卫星在某段时间内的残差是否过大且有明 显的系统误差，删除该时间段，不让其参与平差。 对所有基线进行解算并进行精度分析，约束平差时对基线进行选取， 组成独立环进行平差。 （1）、基线向量异步环闭合差 基线向量异步环闭合差是检验基线向量网质量的一项重要技术指标， 当满足限差要求时，能说明组成基线向量网的所有基线解算质量合格、成 果可靠。按全球定位系统（GPS）测量规程要求GPS控制基线向量网所有 异步环闭合差应符合下式规定： Wx3* n Wy3* n 贵州省余庆至安龙高速公路望谟至安龙段第 1 合同段 中铁航空港建设集团有限公司精测队 9 Wz3* n W3* n3 n为闭合环边数,为标准差，即基线向量弦长中误差（mm）。 ，a为固定误差取8mm，b为比例误差取1mm/km，d为 22 )(dba 弦长、单位为km （2）、重复基线较差 按全球定位系统（GPS）测量规程要求，同一边不同观测时段基线较 差应满足ds2mm。 2 （3）、平差软件 平差采用武汉大学测绘学院编制的COSAGPS后处理平差软件进行， 平差包括三维无约束平差和二维约束平差，平差数据采用基线向量的双 差固定解进行。 （4）、三维无约束平差 输入至少一个设计院点的三维坐标作为起算数据，进行GPS网的三维 无约束平差，检查GPS基线向量网本身的内符合精度，并剔除含有粗差的 基线边。 由控制网三维无约束平差精度统计数据可知：控制网的基线向量网自 身的内符合精度高，基线向量没有明显系统误差和粗差，基线向量网的质 量是可靠的，在此基础上可以进行二维约束平差。 （5）、二维约束平差 三维约束平差后即可进行二维约束平差。二维约束平差时以控制点 的平面坐标成果作为已知点对复测的控制网进行整网约束平差，获得GPS 贵州省余庆至安龙高速公路望谟至安龙段第 1 合同段 中铁航空港建设集团有限公司精测队 10 控制点复测坐标成果。 1.8 注意事注意事项项 （ （1）各分部工程部）各分部工程部负责对负责对所有所有桩桩橛橛进进行妥善保行妥善保护护，使用前，使用前进进行常行常规规复复 核，核，认认真核真核对对点号，在点号，在对桩对桩点确点确认认正确、正确、稳稳固可靠后方可使用。固可靠后方可使用。 （ （2）由于）由于设计设计院所院所测测控制点成果控制点成果时间间时间间隔隔过长过长，控制点沉降及，控制点沉降及扰动过扰动过 大，部分高等大，部分高等级级控制点破坏（控制点破坏（IV1、 、IV2、 、IV4、 、IV8）。）。为为保保证证管段内管段内结结构物构物 顺顺利利贯贯通通连连接，因此在施工放接，因此在施工放样过样过程中，平面坐程中，平面坐标对标对比比值值超超过过 20mm 采用采用 新出坐新出坐标标成果，在限差范成果，在限差范围围内的其他各点均使用原坐内的其他各点均使用原坐标标成果；高程成果；高程拟拟合合结结 果果对对比比值值超超过过 30mm 采用新出高程成果且必采用新出高程成果且必须经过须经过水准水准测测量复核相量复核相邻邻点点 间间高差高差满满足足规规范要求后方可使用。范要求后方可使用。 （ （3）各个合同段之）各个合同段之间间，定期，定期进进行与相行与相邻邻管段的平面、高程位置的管段的平面、高程位置的联测联测， ， 确保与相确保与相邻邻管段正确管段正确衔衔接。防止双方接。防止双方衔衔接接处处出出现错误现错误。 。 （ （4）放）放样样前，前，应应采用采用检测检测相相邻邻三个控制点三个控制点间间距离和角度的方法距离和角度的方法对对放放样样 所使用的已知坐所使用的已知坐标标点点进进行常行常规检测规检测，确，确认桩认桩点、点、资资料无料无误误后放可后放可进进行后行后续续 的放的放样样工作。工作。 贵州省余庆至安龙高速公路望谟至安龙段第 1 合同段 中铁航空港建设集团有限公司精测队 11 、施工控制网复施工控制网复测测成果成果 2.1 施工控制网复施工控制网复测测成果表成果表 贵贵州省余州省余庆庆至安至安龙龙高速公路望高速公路望谟谟至安至安龙龙段段 第 1 合同段导线点测量成果表 等级：工程测量一 级 复测坐标原坐标差值(mm) 点号 XYXYXY 点类型 I0012787396.687 515080.936 2787396.687 515080.936 0 0 设计一级 I0022787045.704 515125.470 2787045.713 515125.473 -9 -3 设计一级 I0032786555.438 515327.238 2786555.443 515327.229 -5 9 设计一级 IV32786227.855 515303.920 2786227.855 515303.920 0 0 设计四等 IV52784126.447 514122.109 2784126.460 514122.071 -13 3838 设计四等 IV62783758.905 513703.491 2783758.905 513703.491 0 0 设计四等 IV72782512.785 511319.383 2782512.779 511319.358 6 2525 设计四等 IV92782882.628 510607.027 2782882.605 510607.005 2323 2222 设计四等 WA0262782740.239 510404.187 加密点 WA0272782874.170 510471.710 加密点 WA0282783078.651 510875.210 加密点 WA0292782856.783 510981.078 加密点 WA0302783816.871 513917.429 加密点 WA0312783935.001 513558.028 加密点 WA0322784596.020 514582.362 加密点 WA0332784799.158 514460.976 加密点 WA0342785188.223 515012.157 加密点 贵州省余庆至安龙高速公路望谟至安龙段第 1 合同段 中铁航空港建设集团有限公司精测队 12 点号 复测坐标原坐标差值(mm) 点类型 XYXYXY WA0352785578.537 514979.902 加密点 WA0362786061.666 515070.561 加密点 2.2 高程高程拟拟合合成果表成果表 点号复测高程设计高程差值(mm)备注 I001559.860 559.830 30 设计四等 I002562.740 562.731 9 设计四等 I003557.260 557.260 0 设计四等 IV3546.402 546.405 -3 设计四等 IV5525.641 525.653 -12 设计四等 IV6511.559 511.560 -1 设计四等 IV7554.894 554.905 -11 设计四等 IV9632.521 632.518 3 设计拟合 WA026600.586 加密点 WA027590.117 加密点 WA028588.685 加密点 WA029596.870 加密点 WA030551.928 加密点 WA031583.732 加密点 WA032527.875 加密点 WA033543.547 加密点 WA034533.056 加密点 WA035538.431 加密点 WA036544.677 加密点 贵州省余庆至安龙高速公路望谟至安龙段第 1 合同段 中铁航空港建设集团有限公司精测队 13 、平差平差报报告告 3.1 平面控制网平面控制网 GPS 控制网复控制网复测测平差平差报报告告 3.1.1 平面控制网复平面控制网复测环闭测环闭合差合差计计算算结结果果 异步环闭合差计算结果异步环闭合差计算结果 环环 号号 线路各 点名. X 闭 合差 限差 (mm) X 闭 合 差 (m m) Y 闭 合差 限差 (mm) Y 闭 合差 (mm ) Z 闭 合差 限差 (mm) Z 闭 合差 (mm ) S 闭 合差 限差 (mm) S 闭 合 差 (m m) 线路总 长度(m) ppm 备 注 1 WA019 WA018 WA020 48.030.3048.03-0.8048.03-4.3083.194.38 1440.70 27 3.04 合 格 2 I010 WA018 WA020 49.723.1049.72-2.6049.72-3.9086.125.62 1544.50 58 3.64 合 格 3 WA019 WA018 I010 38.00 - 9.30 38.004.6038.001.6065.82 10.5 0 676.625 9 15.5 2 合 格 4 WA023 WA020 WA024 57.18 - 0.20 57.180.0057.180.1099.040.22 1969.82 33 0.11 合 格 5 WA021 WA020 WA024 58.66 - 3.20 58.662.5058.66 12.0 0 101.6 0 12.6 7 2049.89 15 6.18 合 格 6 IV11 WA020 WA024 59.140.3059.140.0059.14-1.30 102.4 4 1.33 2075.80 88 0.64 合 格 7 IV11 WA020 WA023 49.530.9049.53-1.1049.530.1085.791.42 1532.81 90 0.93 合 格 8 WA021 WA020 WA023 48.01 - 3.40 48.011.2048.01 11.2 0 83.15 11.7 7 1439.23 75 8.18 合 格 9 WA021 WA020 WA018 52.95 - 0.70 52.951.0052.950.8091.711.46 1733.94 82 0.84 合 格 1 0 WA021 WA020 41.20 - 1.70 41.200.0041.207.7071.367.89 965.647 0 8.17 合 格 贵州省余庆至安龙高速公路望谟至安龙段第 1 合同段 中铁航空港建设集团有限公司精测队 14 IV11 1 1 IV15 I010 WA017 45.62 - 10.3 0 45.62 23.0 0 45.62 - 22.3 0 79.02 33.6 5 1285.38 79 26.1 8 合 格 1 2 WA017 I010 WA018 49.023.6049.02-0.4049.02 - 23.5 0 84.91 23.7 8 1501.95 43 15.8 3 合 格 1 3 WA018 I010 IV15 41.214.0041.21-3.7041.21 22.2 0 71.39 22.8 6 966.917 5 23.6 4 合 格 1 4 IV16 I010 IV15 44.70 - 0.70 44.70-3.0044.70-1.4077.423.38 1223.19 17 2.77 合 格 1 5 WA018 I010 IV16 42.175.9042.17 - 10.2 0 42.17 17.6 0 73.05 21.1 8 1041.65 47 20.3 3 合 格 1 6 WA017 I010 IV16 48.665.5048.66-4.7048.662.0084.287.51 1479.84 44 5.07 合 格 1 7 IV10 WA024 WA025 37.13 - 2.10 37.130.3037.13 11.2 0 64.32 11.4 0 579.130 7 19.6 8 合 格 1 8 WA015 WA017 IV17 52.02 - 31.9 0 52.02-5.6052.02 - 10.9 0 90.11 34.1 7 1680.59 43 20.3 3 合 格 1 9 WA026 WA025 IV9 136.7 4 - 14.5 0 136.7 4 36.5 0 136.7 4 15.3 0 236.8 5 42.1 5 5728.05 14 7.36 合 格 2 0 WA013 WA015 WA014 40.354.7040.35 33.5 0 40.35-5.0069.88 34.2 0 895.784 7 38.1 7 合 格 2 1 WA012 WA015 WA014 49.64 16.4 0 49.64 - 19.3 0 49.64-6.0085.99 26.0 3 1539.79 74 16.9 0 合 格 2 2 WA013 WA015 WA012 48.80 - 11.8 0 48.80 18.6 0 48.80 17.0 0 84.53 27.8 2 1488.44 58 18.6 9 合 格 2 3 IV7 WA027 WA029 56.20 - 2.10 56.206.4056.209.7097.34 11.8 1 1916.16 00 6.16 合 格 2 4 IV7 WA027 WA028 59.50 - 0.80 59.501.5059.501.30 103.0 5 2.14 2094.67 22 1.02 合 格 贵州省余庆至安龙高速公路望谟至安龙段第 1 合同段 中铁航空港建设集团有限公司精测队 15 2 5 WA029 WA027 WA028 44.48 - 0.30 44.481.1044.480.6077.041.29 1208.02 74 1.07 合 格 2 6 WA011 WA012 IV18 40.611.2040.61-1.2040.61-0.9070.341.92 917.759 1 2.09 合 格 2 7 WA010 WA012 IV18 44.242.3044.24-5.5044.24-2.6076.626.50 1191.37 34 5.46 合 格 2 8 WA011 WA012 WA010 44.985.5044.98-6.3044.98 - 10.8 0 77.91 13.6 6 1242.62 30 10.9 9 合 格 2 9 IV6 WA029 WA030 146.9 6 13.4 0 146.9 6 6.90 146.9 6 11.4 0 254.5 4 18.9 0 6184.19 52 3.06 合 格 3 0 WA031 WA029 WA030 148.7 2 - 5.00 148.7 2 - 17.5 0 148.7 2 0.40 257.5 9 18.2 0 6262.73 61 2.91 合 格 3 1 WA031 WA029 IV6 140.6 4 3.40 140.6 4 - 45.5 0 140.6 4 - 12.6 0 243.5 9 47.3 3 5902.21 87 8.02 合 格 3 2 WA009 IV18 WA008 39.44 - 0.80 39.441.5039.440.8068.311.88 816.380 3 2.30 合 格 3 3 WA008 IV18 IV19 50.51 - 7.50 50.51 26.9 0 50.515.2087.48 28.4 1 1591.43 84 17.8 5 合 格 3 4 IV19 IV18 WA009 51.02 - 0.90 51.025.5051.023.0088.376.33 1621.97 58 3.90 合 格 3 5 IV5 WA030 WA033 62.416.2062.41 - 11.1 0 62.41-3.50 108.1 1 13.1 9 2248.15 38 5.87 合 格 3 6 WA033 WA030 WA032 65.06 - 1.90 65.062.8065.060.50 112.6 8 3.42 2384.39 46 1.43 合 格 3 7 IV5 WA030 WA032 58.740.8058.74-2.3058.74-1.10 101.7 4 2.67 2054.14 06 1.30 合 格 3 8 WA006 WA008 I017 53.970.4053.97 - 20.1 0 53.97 - 26.8 0 93.48 33.5 0 1792.12 88 18.6 9 合 格 3 9 WA007 WA008 56.69 - 5.60 56.69 - 13.1 56.69 - 20.5 98.18 24.9 6 1942.90 62 12.8 5 合 格 贵州省余庆至安龙高速公路望谟至安龙段第 1 合同段 中铁航空港建设集团有限公司精测队 16 I01700 4 0 WA007 WA008 WA006 45.41 - 0.70 45.411.2045.410.0078.651.39 1271.21 65 1.09 合 格 4 1 WA035 WA033 WA036 73.97 - 1.60 73.97 10.0 0 73.971.80 128.1 1 10.2 9 2829.87 88 3.63 合 格 4 2 IV20 I017 I018 47.34 - 0.50 47.342.0047.340.6081.992.15 1397.11 79 1.54 合 格 4 3 I018 I017 IV21 53.05 - 11.1 0 53.05 41.3 0 53.05 - 14.1 0 91.88 45.0 3 1739.66 61 25.8 8 合 格 4 4 IV20 I017 IV21 57.04 - 3.70 57.04 11.3 0 57.043.0098.79 12.2 6 1962.19 83 6.25 合 格 4 5 I003 WA036 IV3 43.96 - 0.40 43.96-0.2043.960.8076.140.92 1171.72 43 0.78 合 格 4 6 I003 WA036 I002 59.082.2059.082.5059.080.20 102.3 4 3.34 2072.54 60 1.61 合 格 4 7 IV3 WA036 I002 59.780.3059.781.0059.78-0.50 103.5 4 1.16 2109.46 58 0.55 合 格 4 8 I019 I018 WA005 74.017.3074.01-9.7074.01 - 17.1 0 128.1 9 20.9 7 2831.96 15 7.41 合 格 4 9 IV22 I018 I019 52.95 - 26.6 0 52.95 52.3 0 52.95 52.4 0 91.71 90.8 7 1733.95 15 55.8 7 合 格 5 0 WA005 I018 IV22 67.49 11.6 0 67.49 - 34.1 0 67.49 - 31.2 0 116.8 9 47.6 5 2508.01 87 19.0 0 合 格 5 1 WA003 WA005 IV24 57.77 - 0.90 57.77-0.4057.77-1.10 100.0 6 1.48 2002.00 14 0.74 合 格 5 2 IV24 WA005 WA004 48.62 12.6 0 48.62 31.1 0 48.62 19.9 0 84.21 39.0 1 1477.04 03 26.4 1 合 格 5 3 WA003 WA005 WA004 59.011.9059.012.2059.011.40 102.2 2 3.23 2068.80 45 1.56 合 格 贵州省余庆至安龙高速公路望谟至安龙段第 1 合同段 中铁航空港建设集团有限公司精测队 17 5 4 WA001 WA003 WA002 51.44 - 0.70 51.447.3051.444.9089.108.82 1646.69 15 5.36 合 格 5 5 IV27 WA001 IV49A 115.9 6 - 2.30 115.9 6 1.30 115.9 6 -8.50 200.8 5 8.90 4791.99 41 1.86 合 格 5 6 IV49A WA001 IV28 116.8 2 1.40 116.8 2 4.30 116.8 2 9.70 202.3 4 10.7 0 4831.02 89 2.22 合 格 5 7 IV27 WA001 IV28 87.81 - 0.40 87.810.0087.810.00 152.1 0 0.40 3494.06 13 0.11 合 格 5 8 I010 WA018 WA021 57.883.1057.88-0.7057.88-1.10 100.2 6 3.36 2008.05 88 1.67 合 格 5 9 WA019 WA018 WA021 55.02 - 8.50 55.028.5055.026.4095.31 13.6 2 1851.21 47 7.36 合 格 6 0 IV17 WA017 IV15 58.51 - 10.3 0 58.510.7058.51 - 13.1 0 101.3 4 16.6 8 2041.58 19 8.17 合 格 6 1 WA023 WA024 IV10 39.23 35.1 0 39.23 - 24.9 0 39.237.4067.94 43.6 7 797.056 7 54.7 8 合 格 6 2 WA027 IV10 WA025 142.5 0 5.70 142.5 0 - 10.5 0 142.5 0 -7.40 246.8 1 14.0 5 5985.19 41 2.35 合 格 6 3 WA023 WA024 WA025 43.44 15.4 0 43.44-9.5043.44 13.1 0 75.24 22.3 4 1135.03 31 19.6 8 合 格 6 4 IV15 WA017 WA015 62.37 10.7 0 62.372.2062.37 16.5 0 108.0 2 19.7 9 2245.74 34 8.81 合 格 6 5 WA013 WA015 IV17 43.35 - 6.90 43.35 31.9 0 43.35 16.5 0 75.09 36.5 7 1128.76 97 32.4 0 合 格 6 6 WA012 WA015 IV17 56.47 - 4.50 56.47 29.3 0 56.477.0097.80 30.4 6 1930.82 74 15.7 8 合 格 6 7 WA017 IV15 WA016 43.20 - 15.2 0 43.20 14.6 0 43.206.4074.82 22.0 3 1117.59 37 19.7 1 合 格 6 8 IV10 WA025 136.1 5 22.5 0 136.1 5 - 61.5 136.1 5 - 38.2 235.8 1 75.8 1 5701.27 79 13.3 0 合 格 贵州省余庆至安龙高速公路望谟至安龙段第 1 合同段 中铁航空港建设集团有限公司精测队 18 WA02600 6 9 IV10 WA025 IV9 147.0 8 - 5.30 147.0 8 15.1 0 147.0 8 5.40 254.7 5 16.8 9 6189.49 22 2.73 合 格 7 0 IV17 WA015 WA014 41.00 40.4 0 41.00 - 40.3 0 41.00 - 15.4 0 71.01 70.6 7 949.458 7 91.2 9 合 格 7 1 WA031 WA029 IV7 141.2 6 - 8.10 141.2 6 - 20.6 0 141.2 6 7.00 244.6 8 23.2 2 5930.10 76 3.91 合 格 7 2 WA013 WA012 WA011 43.37 - 14.4 0 43.37 16.3 0 43.377.2075.12 22.9 1 1130.16 08 20.2 7 合 格 7 3 WA013 WA012 IV18 51.75 - 13.6 0 51.75 13.4 0 51.755.2089.63 19.7 9 1664.68 09 11.8 9 合 格 7 4 IV19 IV18 WA010 53.47 - 0.90 53.479.1053.47-0.6092.619.16 1763.74 68 5.20 合 格 7 5 WA013 WA012 WA010 56.51 - 10.7 0 56.51 15.5 0 56.517.7097.89 20.3 5 1933.52 13 10.5 2 合 格 7 6 IV7 WA029 WA030 153.6 3 6.10 153.6 3 - 49.4 0 153.6 3 - 16.9 0 266.0 9 52.5 7 6480.88 65 8.11 合 格 7 7 IV7 WA029 IV6 143.8 1 5.70 143.8 1 - 34.7 0 143.8 1 - 10.4 0 249.0 9 36.6 7 6043.98 61 6.07 合 格 7 8 WA010 IV18 WA008 41.701.7041.700.3041.700.1072.231.73 1005.34 95 1.72 合 格 7 9 WA007 WA008 IV19 42.55 20.5 0 42.55 - 26.4 0 42.55 - 15.8 0 73.70 36.9 7 1070.12 86 34.5 5 合 格 8 0 WA010 IV18 WA009 40.043.0040.04-2.0040.04-1.3069.363.83 869.896 4 4.41 合 格 8 1 IV5 WA030 IV6 43.710.3043.711.6043.71-0.3075.721.66 1154.60 22 1.43 合 格 8 2 WA033 WA030 IV6 70.03 - 0.90 70.03-7.9070.03-2.70 121.2 9 8.40 2635.18 03 3.19 合 格 贵州省余庆至安龙高速公路望谟至安龙段第 1 合同段 中铁航空港建设集团有限公司精测队 19 8 3 WA032 WA030 IV6 66.611.0066.61-3.5066.61-1.60 115.3 8 3.98 2463.73 00 1.61 合 格 8 4 WA035 WA033 WA032 62.136.0062.138.1062.135.10 107.6 2 11.3 0 2233.41 35 5.06 合 格 8 5 IV19 WA008 I017 62.02 - 30.0 0 62.02 20.1 0 62.02-2.90 107.4 2 36.2 3 2227.54 47 16.2 6 合 格 8 6 IV20 I017 WA006 56.121.4056.12-2.6056.12-1.7097.203.41 1911.67 64 1.78 合 格 8 7 IV19 WA008 WA006 49.91 - 19.1 0 49.91 28.7 0 49.91 17.9 0 86.46 38.8 4 1556.13 45 24.9 6 合 格 8 8 WA032 WA033 WA036 81.28 - 6.90 81.28-7.4081.28-6.20 140.7 8 11.8 7 3183.98 36 3.73 合 格 8 9 WA033 WA032 WA034 51.397.1051.396.3051.395.8089.01 11.1 2 1643.62 80 6.77 合 格 9 0 WA006 I017 I018 51.84 - 0.10 51.84-0.1051.840.5089.790.52 1670.11 73 0.31 合 格 9 1 WA005 I018 IV21 72.46 - 1.20 72.466.6072.462.80 125.5 0 7.27 2755.69 14 2.64 合 格 9 2 WA006 I017 IV21 65.92 - 0.30 65.92-1.6065.920.20 114.1 8 1.64 2428.70 37 0.68 合 格 9 3 IV22 I018 IV21 48.19 - 11.4 0 48.19 27.8 0 48.19 28.6 0 83.48 41.4 8 1450.89 59 28.5 9 合 格 9 4 WA035 WA036 IV3 49.05 - 0.20 49.052.7049.050.7084.962.80 1503.79 09 1.86 合 格 9 5 WA035 WA036 I003 59.32 - 0.20 59.322.8059.321.30 102.7 5 3.09 2085.20 44 1.48 合 格 9 6 I001 I003 I002 53.410.0053.410.0053.41-0.1092.520.10 1760.55 51 0.06 合 格 9 7 WA035 WA036 76.47 - 1.20 76.473.5076.471.80 132.4 5 4.11 2951.87 26 1.39 合 格 贵州省余庆至安龙高速公路望谟至安龙段第 1 合同段 中铁航空港建设集团有限公司精测队 20 I002 9 8 WA004 WA005 I019 68.43 - 0.80 68.439.0068.433.30 118.5 3 9.62 2555.63 08 3.76 合 格 9 9 IV24 WA005 I019 77.720.5077.72 - 12.1 0 77.72-5.60 134.6 1 13.3 4 3012.53 03 4.43 合 格 1 0 0 IV21 I018 I019 58.541.8058.540.4058.54-0.60 101.3 9 1.94 2043.17 18 0.95 合 格 1 0 1 WA003 WA005 I019 91.25 - 2.30 91.25 12.0 0 91.252.80 158.0 6 12.5 4 3655.64 10 3.43 合 格 1 0 2 WA002 WA003 IV24 46.380.3046.38 35.3 0 46.38 34.0 0 80.32 49.0 1 1335.09 43 36.7 1 合 格 1 0 3 WA001 WA003 IV24 58.450.5058.45 36.1 0 58.45 34.0 0 101.2 4 49.5 9 2038.55 71 24.3 3 合 格 1 0 4 WA003 IV24 IV46 104.6 7 0.60 104.6 7 36.8 0 104.6 7 34.2 0 181.2 9 50.2 4 4276.93 01 11.7 5 合 格 1 0 5 WA015 WA017 WA016 53.11 - 11.7 0 53.114.4053.11 - 10.2 0 91.99 16.1 3 1743.08 24 9.26 合 格 1 0 6 IV17 WA017