1生化库滑模方案1

广西银峰水泥有限公司2*4000 t/d生产线生料均化库壁滑模施工方案目 录第一章 总体施工方案一、 工程概况二、 施工方案第二章 滑模施工技术设计一、 滑模装置设计二、 垂直运输设备选配三、 平台上物料的堆放四、 对砼的要求第三章 滑模施工一、 滑模设备检修二、 滑模装置的组装三、 滑升程序四、 钢筋施工五、 砼施工六、 预留孔洞及预埋件的施工七、 特殊部位处理八、 施工允许偏差及水平、垂直度控制与纠偏方法九、 质量保证措施第四章 安全技术一、 施工现场二、 操作平台三、 垂直运输设备四、 动力及照明用电五、 通讯与信号六、 防雷防火七、 施工操作八、 滑模装置的拆除第五章 劳动组织及人员培训一、 劳动组织二、 人员培训第六章 施工进度计划第七章 质检及工程验收一、 质量检查二、 工程验收第八章 材料、半成品、预埋件供应计划附表1、生化库20m滑模所需模具、设备一览表附表2、筒库滑模组装图附表3、筒库滑模油路布置图 第一章总体施工方案1工程概况广西银峰水泥有限公司2*4000T/D生产线工程地点位于广西桂林恭城县虎尾工业园区。基础为桩基、环形基础。生化库为钢筋混凝土结构，内直径为20m，壁厚为0.35m，总高度63.6m。9.8m以下带壁柱，从标高9.8m至11.166m是1366mm厚的底板环梁。从11.166m至28.814m有一内倒锥体；从62.048m至63.248m，为1.2m高库顶环梁，屋面为钢承楼面板、C30S6防水砼屋面板。 12总体施工方案根据工程结构特点和工期要求，拟从标高-1.8m开始组装，采用滑模施工工艺施工(库顶钢梁在滑模平台上带至屋顶)，滑升至标高9.8m处开始空滑过环梁，再搭设内满堂脚手架施工环梁及10.5m处板；板施工完毕，继续滑升至库壁顶标高而后拆除模具设备。最后搭设满堂脚手架施工倒锥体。13编制依据：GBJ501132005 滑动模板工程技术规范GBJ502042002 混凝土结构工程施工及验收规范JGJ5999 施工安全检查标准JGJ8091 建筑施工高处作业安全技术规范JGJ4688 施工现场临时用电安全技术规范GB/T511795 碳钢焊条GB577795 钢结构焊缝外形尺寸规范JGJ812002 建筑钢结构焊接技术规范JGJ8291 钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规范符合设计施工图纸、工程特点以及有关滑模的施工技术规范。第二章 滑模施工技术设计21滑模装置设计2.1.1、模板系统提升架的形式采用“”字形，立柱用16，横梁采用双排12，立柱与横梁采用焊接，根据计算及工程特点提升架布置间距为1.33m左右，布置54+14个千斤顶（空滑过后为54个千斤顶），围圈采用8接头对焊，模板采用特制大钢模板。以1000*1250mm为主；模板采用角钢连接连接，与围圈用铁丝捆绑后调整到适合规范的倾斜度(0.1%0.3%)。2.1.2、操作平台系统操作平台内采用中心拉杆，结构布置方式，主要材料由8、 10组成。外平台采用外挑三脚架，平台宽1.5m，主要材料由8、 70组成，整个内外平台制作采用焊接，螺栓连接，内外平台下挂设内、外吊脚手架，内、外平台上部设置防护栏杆。2.1.3、液压提升系统根据液压滑动模板施工技术规范（GBJ 11387）及有关规定，采用“GYD-35”型千斤顶，配备68个。主（16）、支（8）高压油路系统，YHJ-36型液压控制柜，支承杆采用48*3.5mm钢管。2.1.4、精度控制系统：用水准仪或水平管测量水平面。在库的两轴线上设四个点，用10Kg的线坠做垂直度的测量。2.2滑模装置荷载设计计算2.2.1本滑模设计计算依据是建筑施工手册（第四版）第15-3章节2.2.2一、千斤顶数量的确定（1）、模板系统和操作平台系统的自重 模具系统自重为 338Kn；附带钢屋架的自重269.6kn （2）、操作平台上的施工荷载计算支撑杆的数量时 取 1.5kn/，外挑平台宽1米，内平台宽3米18*4*1.5=339kn 平台手推车，液压操作台，电气焊设备荷载取值为30kn(3)模板提升时模板与混凝土的摩阻力（1.53.0 kn/）取2.25 kn/2/3*1.25*3.14（20+20.7）*2.25=240kn(4)采用料斗向平台上卸混凝土时，产生的集中荷载：W=(h+h)A+B式中-混凝土的重力密度（24kn/m）h料斗内混凝土上表面至料斗口的最大高度（m）取1.4mh卸料时料斗口至平台卸料口的最大高度(M)取 0.3mA卸料口的面积（）0.3*/4=0.07B卸料口下方可能堆存的最大混凝土量（m）W=24*(1.4+0.3)*0.07+0.25+=338+339+240+8.9=1195.5kn 采用GYD60型千斤顶，单顶承载力60/2=30kn 需千斤顶数量：1195.5/30=40(个)根据构筑物的特点：标高10.5米平台以下取（14*3+12+14=68个顶） 标高10.5米平台以上取（14*3+12=54个顶）1195.5/54=22.14kn二、支撑杆允许承载力的计算P。=*式中P。48*3.5钢管支撑杆的允许承载力（KN）工作条件系数 取 0.7支撑杆的截面积为4.89cm支撑杆面积为4.89cm轴心受压杆件的稳定上系数，计算出杆的长细比值 查现行钢结构设计规范附表得，=L/ 式中：长度系数，对48*3.5钢管支撑杆 =0.75 回转半位，对48*3.5钢管支撑杆 =1.58cm L支撑杆计算长度l（cm）当支撑杆在结构体内时L取 =0.75*50/1.58=23.73 查表得=0.936P。=0.7*20*0.936*4.89=64.08kn22.14(安全)结论此模具满足施工要求。2.3、垂直与水平运输设备选配根据滑模施工技术要求和气候情况，每昼夜滑升高度2.4m-3 m的砼量和相应的钢筋等材料运送量拟选配QTZ40自升式塔式起重机。为了便于人员上下，需要搭设人行跑道。2.3、对混凝土的要求2.3.1、设计标号：基础、筒壁、扶壁柱、斜锥、环梁均为C352.3.2、砼应用总包供应的海螺牌42.5普通硅酸盐水泥，2.3.3、滑升速度及混凝土出模强度根据天气气候，应每天24小时连续作业，滑升速度V约 0.1米/小时，每天应大于2.4米，混凝土出模强度应控制在0.3-0.35Mpa。2.3.4对混凝土配合比的要求泵混凝土塌落应尽量控制在1216CM，初凝时间控制在2-4小时左右，终凝时间控制在6-8小时左右。砂含泥量小于3%，石料含泥量小于1%；砼拌合时间96秒/方；水泥进货批量应按砼配合比时所用水泥，严格防潮。2.4.库顶钢梁如何提升2.4.1 利用“开”字形门架，让提前制作好的钢梁坐落在其上，将荷载通过支撑杆传递到千斤顶上。利用模板的整体提升，将钢梁带到库顶，然后用链条葫芦进行吊装。第三章 滑模施工3.1在施工前应先行检查基础的实际尺寸和位置与设计尺寸和位置的误差不得超过以下数值：3.1.1、基础中心点对设计坐标的位移15 mm。3.1.2、基础杯口内径误差不大于内径的1%，且不大与50mm。3.2 滑模设备检查3.2.1 液压控制台：试运行、使其正常。3.2.2 千斤顶：空载爬行试验，使其行程达到一致。3.2.3 必须对油管、针形阀进行耐油试验3.3 滑模装置的组装应：安装提升架安装内外围圈绑扎竖向钢筋和提升横梁以下的水平钢筋 安装模板 安装操作平台及内吊架 安装液压提升系统检查、试验插入支承杆安装外吊架及安全网(滑升2m后)3.4平台上物料的堆放平台上物料的堆放应满足以下要求.3.4.1平台上物料堆放不应太多，且应均匀堆放。3.4.2提升时平台上人员不能集中在某一个地方，应分散。3.4.3空滑期间平台上不能堆放物料，施工人员尽量减少3.5 滑升程序滑升程序应分初升、正常滑升和末升三个阶段，进入正常滑升后如需暂停滑升（如停水停电或风力在六级以上等），则必须采取停滑措施（停滑施工缝做成V型）。3.5.1 初滑升初升时一般连续浇铸2-3个分层，高600-700,当混凝土强度达到初凝至终凝之间，即底层混凝土强度达到0.3-0.35Mpa时，即可进行试升工作。初升阶段的混凝土浇铸工作应在3小时内完成。试升时应将模板升起50,即：提升千斤顶1-2行程，当混凝土出模后不塌落，又不被模板带起时（用手指按压可见指痕，砂浆又不粘手指），即可进行初升。初升阶段一般一次可提升200-300。3.5.2正常滑升每浇铸一层混凝土，提升模板一个浇铸层高度，依次连续浇铸，连续提升。采用间歇提升制，提升速度大于100/h。正常气温下，每次提升的时间，应控制在1小时左右，当天气炎热或某种原因混凝土浇铸一圈时间较长时，应每隔20-30分钟开动一次控制台，提升1-2个行程。3.5.3 末升滑升到接近顶部时，最后一层混凝土应一次浇铸完毕，混凝土必须在一个水平面上。3.5.4停滑方法：在最后一层混凝土浇铸后4小时内，每隔半小时应提升一次，直到模板与混凝土不再粘结为止。3.5.5 支撑杆空滑加固当采用空滑时，应对支撑杆进行加固处理。加固方法采用直径大于20mm的短钢筋绑梅花状的焊在支承杆和库壁竖筋与水平钢筋上。3.6 钢筋施工 钢筋施工应按照规范及图纸施工，绑扎钢筋速度应满足滑模提升速度的要求，组织两班工人轮流进行钢筋的绑扎。3.6.1钢筋长度水平筋7m，竖向筋6m。3.6.2钢筋接头 同一截面内接头数量，绑扎时钢筋总数的25%，焊接时钢筋总数的50%。3.6.3 钢筋定位按设计要求一般用“S”形钢筋和焊接骨架定位。3.6.4支承杆支撑杆采用48*3.5mm钢管，第一批插入千斤顶的支撑杆，其长度有4种，按长度变化顺序排列，根据滑模组装部位基础情况，下端宜垫小钢板。在支撑杆焊接时应焊牢、磨光。如有油污应及时清除干净。如在滑升过程中出现失稳、弯曲等情况，要检明原因，及时处理。3.7混凝土施工3.7.1应以混凝土出模强度作为浇注混凝土和滑升速度的依据，每天滑升高度不应大于3.0m，每小时应大于0.1m，因筒壁为高耸构筑物，出模强度在0.3-0.35Mpa为宜。3.7.2必须分层均匀按顺、逆时针交替交圈浇注，每层在同一水平面上。3.7.3每层浇铸厚度一般为200-300mm，各层间隔时间应不大于混凝土的初凝时间（相当于混凝土达0.35KN/cm贯入阻力值）。当间隔时间超过时，对接茬处应按施工缝的要求处理。 3.7.4 混凝土振捣时，振捣器不得直接触及支承杆、钢筋和模板，振捣器应插入前一层混凝土内，但深度不宜超过50mm，在模板滑升的过程中，不得振捣混凝土。3.7.5 混凝土出模时应及时修饰，表面不平时，用方木拍实刮平，用抹子压光抹平。对于拉裂和塌落及保护层脱落等问题，收光人员应在混凝土尚未凝固前及时修补。3.8 预留孔洞及预埋件的施工 采用直接埋入法：门、窗、洞口胎模宽度应小于滑升模板上口宽度10mm，并与结构钢筋固定牢靠。3.9施工允许偏差及水平、垂直度控制与纠偏方法。3.9.1、施工允许偏差序号项 目允许偏差(单位: )1水平方向不大于1%, 且不大于402壁厚+8, -53垂直度不大于1, 且不大于304标高305预埋件位置206预埋钢筋及门窗预埋位置153.9.2、水平、垂直度控制与纠偏方法3.9.2.1、测量方法序号项 目方 法备 注1操作平台水平度标志法2垂直度垂球法3.9.2.2、水平控制采用限位卡加筒形套控制法：在提升架上方的支承杆上设置限位卡,距离以一个提升高度或一次控制高度为准,一般为300mm左右,在千斤顶上方设筒形套,使所有千斤顶行程一致。3.9.2.3、纠偏 一般采用以下三种方法纠偏： a 操作平台倾斜法：一次抬高量2个千斤顶行程。 b 调整操作平台荷载纠偏法：在爬升较快千斤顶部位加荷，压低其行程，使平台逐渐恢复原位。c.支承杆导向纠偏法 当用上述两种方法仍不能达到目的时，可采用此法继续纠偏，其方法有二种：a.)在提升架千斤顶横梁的偏移一侧加垫挈型钢垫，人为造成千斤顶倾斜。 b)切断支承杆重新插入钢靴，把钢靴有意地反向偏位，造成反向倾斜，由于支承杆的导向关系，带动提升架上升达到纠偏的目的。3.10质量保证措施3.10.1应组织有关施工人员认真熟悉图纸，做好图纸会审。3.10.2 统一组织有关施工人员，认真做好各项各级滑模工艺交底工作，项目复核人做好技术复核和变更联系工作，必须严格按照图纸和国家规范施工。3.10.3 施工中必须严格贯彻国家施工技术规范和规程及工程质量检验评定标准。3.10.4 做好测量、定位、放线工作，并经监理（甲方）复查签证。3.10.5 做好施工记录并设立专职人员负责施工技术资料整理和签证工作。3.10.6 根据天气温度及时在混凝土中掺入外加剂，必须控制好混凝土初凝和终凝时间及混凝土的出模强度。泵送混凝土不得直接入模，应先泵在平台板上，由混凝土工平推入模，以确保每层混凝土均匀浇筑300。3.10.7 严格操作平台工作面管理，材料堆放均匀、整齐。3.10.8 特殊工种和重要岗位必须持证上岗。3.10.9 保证施工人员，加强劳动纪律，严格交接班制度、滑升过程中各种人员不能脱岗，以确保工程质量和工期。3.10.10建立筒体滑升制度3.10.10.1滑升条件的检查在滑升之前,必须检查如下滑升条件是否符合要求；3.10.10.1.1所有工作的千斤顶都处于正常的工作状态,如有故障的千斤顶,某些液压组件都应更换修复。3.10.10.1.2每层(250300mm)砼浇捣完毕时才可以提升。3.10.10.1.3在滑升模板的下口砼应都满足出模强度的要求。3.10.10.1.4拆除一切有障于滑升障碍物；各种施工材料、工具及其它附属设备是否分散堆放或布置到指定位置,保证施工操作平台荷载尽量均匀分布。3.10.10.1.5施工操作平台与地面相联系的各种绳索、管线等都已放松或留有足够的余量,否则不予提升。3.10.10.2初滑升严格按照初滑升要求(详见有关章节)检验与评定砼的凝结状态,观察和检查液压系统和模板系统以及整个施工平台上的工作情况。3.10.10.3正常滑升3.10.10.3.1掌握好滑升时间。3.10.10.3.2每次滑升前都应检查和排除一切滑升障碍。3.10.10.3.3控制好滑升速度及砼浇筑厚度。3.10.10.3.4滑升时,如果发现油压超过正常滑升油压值的12倍时,还不能使全部千斤顶升起,即模板提升不动,就应及时停止滑升,找出原因并采取措施,以免出现重大工程质量与安全事故。3.10.10.3.5滑升中必须保证施工操作平台的水平度。3.10.10.3.6每滑升一次,应进行必要的检查和滑升记录,每滑升1m高度时,都应进行一次全面检查,发现问题及时处理。3.10.10.4停滑3.10.10.4.1停滑时砼浇筑应在同一个水平面上。3.10.10.4.2模板每隔一定时间,提升一个行程,直到模板与砼不再粘结为止。3.10.10.4.3每次停滑时,都应将模板清理,刷油或刷隔离剂。3.10.10.4.4对水平施工缝,应认真处理砼表面,以保证继续浇捣的砼粘结质量。3.10.10.5滑空滑空施工时,应对支承杆进行加固,其方法是:用直径大于20mm的钢筋并焊在支承杆空滑段上,且深入混凝土300mm; 用直径大于14的钢筋将支承杆与库壁筋连接起来。第四章 安全技术4.1施工现场4.1.1 必须作好“三通一平”。4.1.2 筒壁四周10m内应设警戒标志。4.2 操作平台 钢平台焊接必须可靠，铺板平整、严密、防滑、可靠、内外吊脚手架应满挂安全网。4.3 垂直运输设备塔吊、输送泵在施工前应作安全检查，操作司机必须持证上岗，施工人员上下，应设置可靠楼梯，并满挂安全网。4.4 动力及照明用电4.4.1 应设置双回路或备用电源，电压380伏及220伏；4.4.2必须设置紧急断电装置及明显标志；4.4.3接零接地可靠；4.4.4必须设置自动保护装置。4.5通讯与信号上下间一般用对讲机联系，用电铃作信号指示，联络不清，信号不明，控制台及垂直运输司机不能启动。4.6防雷防火4.6.1操作平台的最高点，必须安装临时接闪器，与接地体相连，接地电阻不得大于10。4.6.2垂直运输设备及人梯应与防雷装置的引下线相连。4.6.3雷雨时，所有高空作业人员应下到地面，人体不能接触防雷装置。4.6.4操作平台上宜设置两只专用消防灭火器。4.7施工操作4.7.1开始滑升前应进行一次全面安全技术检查。4.7.2严禁超速滑升4.7.3应经常检查：查钢筋埋件是否挂模板、查混凝土是否有蜂窝、麻面，是否拉裂及塌落，千斤顶是否同步，中心是否偏移等，其要求如下：每班抄平一次，各千斤顶的相对高度40mm,相邻两个千斤顶的高度20mm，用操作平台倾斜法纠偏时，其倾斜应控制在1以内4.7.4、因施工需要或其它原因不能连续滑升时，应采取下列停滑措施4.7.4.1、混凝土应浇灌到同一个平面上，形同V字型。4.7.4.2、模板应每隔一定时间提升一个千斤顶行程，直至模板与混凝土不再粘结为止，但模板的最大滑空量不得大于1/2。4.7.4.3、六级以上大风时，应对支承杆进行加固并用4根风绳将平台对称拉紧固定。4.7.4.4、再次施工时，按照施工缝常规处理方法进行处理。4.7.4.5、滑空施工时，应对支承杆进行加固，其方法是：用直径大于20mm的钢筋梅花状的焊在筒壁竖向、环向钢筋及支承杆滑空段上，且深入混凝土300mm；用直径大于14mm钢筋将支承杆与库壁筋连接起来。4.8滑模装置的拆除4.8.1采用全空滑拆除法拆除顺序为：电路及电器设备、液压系统、最后拆除模板及操作平台。拆除时塔吊配合作业，拆除人员必须使用安全带。4.8.2作业一律在白天，设备、材料均由塔吊下运，严禁向下投扔。4.8.3雷雨天、雾或风力大于6级不得作业。第五章 劳动组织及人员培训5.1劳动组织:： 每天两班，每班12个小时，每昼夜24小时连续作业。每班平台上工作人数：7人。依据工期及现场实际情况，施工中人员穿插使用，但应满足滑模施工规范的要求。土建18人，滑模3人，共计22人。 总负责人(黄世安) 滑模班长(单梦仔)土建队长(胡文著) 技起电 质 其 钢 砼 木抹 电 质 其 重 安 筋 灰 安工工 工员它 工工工 工工 员 它 (2) (1) ( 1) (1 ) (2 ) (6) (4) (2) (3) (1) (1) （2） 5.2 人员培训为使土建队与滑模队顺利配合，应将有关人员进行理论培训，并组织认真学习有关施工规范、规定、施工组织设计及熟悉施工图纸。第六章 施工进度计划生化库20m序号计划进度（天）分项工程名称15420208815201滑模装置组装2滑升至底板3环梁及底板4滑升至库顶梁5顶部环梁6滑模机具拆除7屋面钢结构及砼板8砼倒