晋济高速公路某合同施工组织设计.doc

第一章工程概况一、工程简介1、 项目位置 本项目位于xx省东南部的太行山南端，起点为xx市xx南路互通，与xx至xx国家重点工路xx至xx高速公路顺接，经xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx，止于省界，路线全长30.049公里。第xx合同段起点为K15+730-K17+400。全长1.67公里。2、 建设标准公 路 等 级：四车道高速公路计算行车速度：80公里/小时路 基 宽 度：24.5/23.0米桥涵设计荷载：公路-级二、地形、地貌本项目路线行经地区处于xx黄土高原第东南部，太行山南端以大断裂与华北平原相连，地势东陡西缓，一般海拔高度在700米1150米左右，山势陡峭，沟谷发育。三、项目工程地质与地震本工程地处华北地区吕梁太行断块、xx断裂带的东南部，沁水凹陷和太行山断降次级构造的南端，构造框架受到多方向的挤压扭曲。岩体倾向平缓，变化不大，节理裂隙一般表现为不太发育，奥陶系石灰岩大都较为完整，山体一般稳定。但泥质灰岩、泥灰岩夹层、石膏层等软弱夹层的工程性质较差，并且岩熔发育。四、水文气象条件本项目路线行经地带属于暖温带大陆性季风气候区，四季分明，沿线区域多年极端最高气温37.9，极端最低气温-17.4，年平均降雨量为628.3毫米。项目区位于太行山南端，属于沁河流域黄河水系，河流沟壑纵横，沿途支流沟壑呈树枝状展布，平时干涸无水，属季节性沟谷。五、交通运输及社会环境本工程沿线的运输条件比较困难，目前可利用的施工便道较少，本标路段无高压线路，施工及生活用水困难。六、本合同段主要工程项目及数量：（1）、隧道工程： 隧道：3座 朝阳1号隧道:左线LK1+745-LK16+130(全长385m) 右线K15+755-K16+145(全长390m)朝阳2号隧道:左线LK16+745-LK17+365(全长825m) 右线K1+555-K17+340(全长785m)过水隧洞1道：右线16+500(全长223m) 七、本合同段工程的主要特点：（1）、沿线土石方工程挖方、填方并重、填方大于挖方，施工中要注意合理安排施工段落，就近利用。剩余填方可由隧道取渣的办法，确保路基的形成是本工程的关键。（2）、本标段制约性工程为朝阳1号隧道和朝阳2号隧道，确保隧道按期完工是保证本标段工期的一个关键。因此，我公司拟投入较大施工力量朝阳1号隧道和朝阳2号隧道工程的施工，确保全线工程按期顺利完工。第二章 施工总体部署及进度安排本段工程地处xx省xx市境内。为新建高速公路，在充分阅读了xx至济源(省界)段高速公路项目太原澳门公路土建工程第九合同段工程招标文件、招标文件补遗书及施工图纸后，我公司施工总体部署如下：一、项目部的组建及驻地建设：（1）、项目部的组建根据本标段工程项目特点、工期质量、招标文件要求以及我公司实际情况，我公司组建核长沙工业中南建设工程集团xx至济源(省界)段高速公路项目太原澳门公路土建工程第九合同段工程项目经理部，全面实施该标段工程建设。项目经理部设项目经理一名，由具有多年施工经验，多年担任项目经理经验，建设部一级项目经理资质的工程师担任。代表我公司负责本合同段在施工建设的一切事务；总工程师一名，由具有多年施工经验和担任项目总工经验的高级工程师担任。 项目部下设工程技术部、质检部、中心试验室、财务部、物质设备部和综合办公室等“四部二室”的智能管理机构。工程技术部：负责整个合同段施工组织设计的编制、计划和落实、工程统计、计量计价、工程变更、各种施工资料收集、整理、技术存档、环境保护、文明施工等工作。下设测量组。财务部：负责资金的合理使用与审核，做好资金使用计划、各类凭证入帐及成本核算、资金控制。质检安全部: 负责整个合同段的工程质量检验和施工安全工作。设备材料部：负责各施工段材料采购、供应、保管、回收核算工作。综合办公室：负责整个工程期间的安全保卫、交通疏导工作，并负责文件的传达、后勤保障、总务、行政、医务、劳动竞赛考核、宣传报道、精神文明建设、协调工作及廉政建设监督小组。项目部共配备技术、管理人员共计30人。下设六个施工队、一个集中拌和站、二个空压机站，各队所配置的施工负责人均具有类似工程的施工经历和业绩。项目经理主管生产副经理主管后勤副经理总工程师财务部设备物质部工程技术部质检部综合办公室一工区朝阳1号二工区朝阳2号三工区路基防护及排水四工区路基结构物施工1队（左线）施工2队（右线）施工3队（左线xx端）施工4队（右线xx端）施工5队施工6队项 目 部 人 员 配 置 表名 称单 位数 量项目经理人1总工程师人1财 务 部人2设备物资部人5质 检 部人2工程技术部人8综合办公室人3试 验 室人6 项目经理部设在K16+300路线右侧的山坡上，总人数45人。施工1队、施工2队设在朝阳1号隧道济源端山坡上，负责朝阳1号隧道的施工。施工3队施工4队设在朝阳2号隧道xx端山坡上，负责朝阳2号隧道的施工。路基施工队设在K16+300路线右侧的山坡上，负责全线路基土石方工程的施工。结构物施工队设在K16+300路线右侧的山坡上，负责全线路基防护、排水及涵洞工程的施工。（2）、驻地建设驻地的建设本着合理安排、科学管理、文明施工、完善维护、以人为本的原则进行。所有临时驻地建设均在监理工程师事先批准后实施。1、按施工组织设计，合理布置生产、生活设施。2、项目部驻地本着在路线中心地段设置，以利于工程需要。3、办公室、住房根据所设置科室建造，以供所有人员办公与住宿。4、临时驻地应绿化、美化，设施齐全，注意临时雨水、污水排放，以防止污染环境。（3）、工地试验室建设我们在项目部驻地处设置工地中心试验室，试验室配置满足本工程需要的人员、仪器设备和具备本工程需要的资质认证。工地试验室的平面布置及所配备的人员、仪器、设备资质需经监理工程师审查批准。（4）、消防设施1、消防设施：在工程施工期间，我们要按照消防管理部门的有关规定对项目部、各施工分部驻地及各施工点配置消防器材由专人负责，以满足施工中的消防安全的需要，并对工程施工人员进行防火、用电等知识教育。防范于未然。2、其它临时设施：根据本工程需要设置的车间，施工工作场地、仓库要文明施工，标识清晰，合理安排，保证出入畅通，满足本工程的施工需要和生产安全。二、设备、人员、材料的进场我公司在接到中标通知书3天内安排项目部领导班子先行抵达向业主报道，5天内项目经理部进驻现场，全面展开前期准备工作。为开工创造条件。施工劳务队伍动员周期为15天。我公司按照工期进度安排后勤、材料、试验、工程等部门进驻工地，完成临时占地的征用、中心试验室的建立、施工原材料检验及订购工作。工程技术人员进行恢复导线测量.路基施工机械设备、隧道施工机械设备进场由汽车或专用运输车辆运抵施工现场，施工机械队伍动员周期为20天。三、临时便道布置根据实地考察，本合同段无纵向施工便道，修建部分施工机械进出及材料运输便道与纵向施工便道相接以满足施工需要。四、临时用电、用水及通讯本合同段的施工用电主要以当地动力电源为主，由指挥部所架设的主线搭火送往生活区和各施工点，并在配备100KW发电机两台，以保证应急用电。施工用水由指挥部提供。并在项目经理部及各施工分部安装程控电话及传真机，主要施工、技术负责人配备移动电话，施工现场管理采用程控对讲系统联络。第三章 各分项工程的施工顺序及时间安排一、施工前和施工期的准备工作施工前，先由测量人员对导控点进行复测，并将遗失的标桩进行恢复，将复测结果交监理工程师，得到批准后，正确放样，并申请开工。在合同执行期间，我们将对所有的标桩进行永久保护，直到工程竣工验收后，完整地交给监理工程师。施工准备期间，将依据实际情况，向监理工程师提供详细完整的施工方案、进度计划，直至监理工程师满意。二、初步的施工进度计划本合同段工程拟开工日期为日xx年4月1日，根据业主招标文件要求工期为23个月，到xx年3月完成。施工中计划采用分段平行作业的施工方法，尽量加快施工进度，缩短施工工期。各分项工程工期计划如下：施工准备工作：xx年3月10日至xx年4月31日隧道工程：xx年4月1日至xx年3月1日工程任务划分表序号施工队伍人数工程任务施工驻地1隧道施工一队100负责朝阳1号隧道左线施工LK16+250左侧占地3000m32隧道施工二队110负责朝阳1号隧道右线施工3隧道施工三队130负责朝阳2号隧道左线（xx端）施工LK16+500左侧占地3000m34隧道施工四队120负责朝阳2号隧道右线（xx端）施工5路基施工队80负责全线路基土石方工程施工K16+300左侧占地2000m36结构物施工队100负责全线防护、排水及涵洞工程施工第四章 主要项目的施工方案施工前和施工期的准备工作：施工前，先由测量人员用全站仪检查设计院交付的导线点进行复测，将复测结果交监理工程师，并将遗失的标桩进行恢复，在7天内通知监理工程师，并进行施工测量，得到批准后，正确放样，并申请开工。在合同执行期间，我们将对所有的标桩进行永久保护，直到工程竣工验收后，完整地交给监理工程师。施工准备期间，将依据实际情况，向监理工程师提供详细完整的施工方案、进度计划，直至令工程师满意。将各分项工程施工任务及质量检验责任落实到人，并将各分项工程所需设备进行组合。搞好材料复查和现场抽样检验，确定材料供应点，并联系好运输车辆，组织合格材料进场。制定土石方调配计划，根据确定的各种材料进行砂浆及砼配合比试验。隧道施工方案 本合同隧道工程主要有：朝阳1号隧道（左线385m，右线390m），朝阳2号隧道（左线825m，右线785m），设计净宽9.75m，净高5.0m，过水隧洞1道：右线16+500(全长223m) 设计净跨4m，净高5.0m。隧道技术指标隧道名称起止桩号地质概况布置形式洞门形式衬砌类型及长度（m）xx端省界端明洞a类b类a类b类类朝阳1号左 线LK15+745LK16+130灰岩、页岩分离端墙式台阶式154565260朝阳1号右 线K15+755K16+145灰岩、页岩分离台阶式台阶式84280260朝阳2号左 线LK16+540LK17+365灰岩、页岩分离柱式翼墙式13401129070500朝阳2号右 线K16+555K17+340灰岩、页岩分离柱式台阶式20453014070480朝阳2号过水隧道K0+000 0+223灰岩端墙式复合式衬砌223本合同段隧道具有以下主要特点：1、开挖断面大。两隧道单向行驶均为2车道，类围岩最大开挖宽度12.30m，最大开挖高度9.76m，开挖断面98.29m2。2、地质条件差。朝阳1号隧道穿越岩层为微风化灰岩，全部为、类围岩，朝阳2号隧道、类围岩也占39%。一、准备工作1、熟悉、审查设计文件、图纸、资料，了解研总平面布置、各个分项工程及工程结构形式和特点，熟悉地质、水文等勘察资料、工程难易程度及工期要求。2、施工复测中心定位：交接控制测量的基本资料，并做好复测和核对及定出隧道洞口的中心线和标高基桩。中心桩基用全站仪采用坐标法定位。3、原材料准备1 集料：质地坚硬、清洁、无风化，针、片状颗粒含量、含泥量、有机质含量等符合规范要求，集料级配符合设计及规范要求。2 水泥：安定性、细度模数、初终凝时间等各项指标符合设计及规范要求。 3 钢材：钢材的几何尺寸、质量、抗弯拉强度、延伸率，焊接等各项指标符合设计及规范要求。4 凡人、畜饮用水均可作为混凝土用水和砂浆用水。4、机械设备、试验及测量仪器准备。5、水准点、导线点增设及复测6、混凝土配合比的试拌及确定二、根据本合同段隧道特点，结合我单位拟投入的设备能力，公路隧道施工经验及技术水平，确定采用如下技术措施：(1)、由于地质条件差，隧道开挖采用线形微震爆破技术和光面爆破技术，尽量减少对围岩的扰动，并及时做好初期支护，必要时提前施作二次衬砌，以确保施工安全和工程质量。(2)、对于易出现塌方的、类围岩，采用超前小导管等预支护措施，确保安全通过。开挖采用短进尺、弱爆破，洞口段尽量采用机械开挖，以最大限度减少对围岩的扰动。(3)、开挖方法：、类围岩采用超短台阶法，上、下台阶同时钻孔同时爆破，以减少爆破次数和对围岩的扰动。类围岩采用全断面法，以便使用大型机械。(4)、二次衬砌两隧道均采用整体式衬砌台车，先墙后拱施工，以保证衬砌的整体性和防渗性。(5)、根据“新奥法”施工原理和要求，及时开展施工量测，做好信息反馈，以指导安全施工。(6)、加强排水措施，及时排除地下水，防止浸泡围岩。三、施工方案: (一)、 隧道的量测 1、设置精密三角网式精密导线网，并定期定时基点和水准点进行校核。2、重视控制点、基准点和水准点的交接和复核工作，并规定通过三角网或精密导线网对各点进行校核，以确保隧道施工精度。3、三角点、导线点的加密要布设在视野开阔，通视良好的地方。4、洞内导线点应根据洞口投点洞内作引伸测量，洞内投点应纳入控制网内，由洞口投点传递进洞方向的联接角测角中误差不应超过测量等级要求，后视方向的长度不宜小于300米，导线点应尽量沿路线中心线布置，导线边长在直线段不宜短于200米，曲线段不短于70米。5、用中线法进洞测量，中线点间距直线部分不宜短于100米，曲线部分不宜短于50米，当用正倒镜延长直线法或曲线偏角法检测延伸中线时，其点位横向偏差不得大于5mm。6、开挖前在开挖断面标出设计断面尺寸线，开挖工作完成后，及时测量并绘出断面图。7、供衬砌用的临时中线点心必须用仪器测定，其间距可视放样需要适当加密，但不宜大于10米。8、衬砌立模前应复核中线和高程，立模后必须进行检查和校正，确保无误。9、根据本隧道围岩组成特点，选择地质及支护状况观察、周边位移、拱顶下沉、地质超前预报、地表下沉五个必侧项目和岩体内位移、围岩压力及两层支护洞压力，钢支撑内力及外力量侧四个选测项目，详见隧道现场量测项目及量侧方法。围岩位移采用收敛计（铰连接弹簧式）围岩开挖掘后（12天内）尽快埋点，并测取初读数，测点离开挖面2米内测试频率视围岩情况和施工情况而定，整个量测过程作好详细记录，记录包括断面位置端点（侧线）编号，初始读数各次测试数，当时温度以及开挖面距测断面的距离。数据的整理隧道周边相对位移计算式为Wj=Rj-Ro式中：Ro-初始观测值 Rj-第二次观测值 Wj-第三次量测时，该两点之间的相对位移。量测断面间距，应保证沿隧道轴线每类围岩至少有一个量测断面，一般情况下洞段和埋深小于2D（D为开挖的隧道直径）的地段，每隔5米至10米设一个断面，其余地段可视条件，每隔5米至100米设一个断面，频率为:位移速度（/日）距工作面距离频率10(01)D12次/日510(12)D1次/日15(25)D1次/2日5D1次/周10、地质和支护状态观察每循环进尺，进行一次工作面观察，并做好客观详细记录在地质变化不大的地段可以每天按一个工作面记录，对已完成洞地段主要是支护效果的观察，频率同工作面观测内容包括工作面工程地质和水文地质情况观察的描述：包括岩石名称、岩层产状、风化变质情况、断层理节理等结构面的分布、走向、产状及频率、有无偏压或膨胀地压工作面及毛洞自稳情况岩石单轴抗压强度地下水情况，不影响等内容，并以表格和素描形式记录。11、工作面附近两年初期支护状态观察和已成洞的支护效果观察：包括描杆固定效果、喷层开裂部位密度长度及深度、模筑砼衬砌的整体性，防水效果等也以表格和素描形式记录。拱顶下沉，可用拱顶变位将钢尺或收敛计挫在拱顶作为水准尺后视点可安装在稳定衬砌抑拱处，用水平仪进行观测，将前后二次后视读数相减（后当选沽前数）得差值A，二次前视点读数相前（后视减前数）得差值B，计算A+B=C，以C值即为负，则表示拱顶向下沉，拱顶下沉量测断面间距，量测频率初读数以测量等要求同收敛量测每断面布置13点测量 点设在拱顶中心线附近。地表及地表中下沉，一般用水平仪量测，精度要求：1mm，量测点沿纵向（隧道中线方向）布置其间距为当埋深h2D(D为开挖隧道直径)时20米50米，当埋深h在Dh2D时，为10米20米，当埋深hD时，为5米10米，每座隧道至少2个横向断面，横向布置间距范围25米，每个断面至少布置11个测点，遂道中线附近密些，远离中线疏一些，测点应在开挖形成下沉之前埋好，一直测到下沉稳定，为了在开始下沉前进行量测要从工作面前方H+h1处或2D开始量测（H为埋深，h1为上半断面高度D为开挖以隧道宽度），量测频率开挖面距量测断面前后距离小于或等于2D时，每日12次小于或等于5D时，每月一次，大于5D时每周一次。隧道现场测项目及量测方法项目分类序号项目名称方 法 及 工 具布 置量测间隔时间115d16d1个月13个月大于3个月应测项目1地质和支护状况观察岩石、结构面产状及支护裂缝观察或描述；地质罗盘等。开挖后及初期支护后进行每次爆破后进行2周边位移各种类型收敛计每10米至50米一个断面，每断面2至3对测点1至2次/天1次/2天1至2次/周1至3次/月3拱顶下沉水准仪、水准尺、钢尺或测杆每10米至50米一个断面1至2次/天1次/2天1至2次/周1至3次/月4锚杆或锚索内力及抗拔力各类电测锚杆、锚杆测力计及拉拔器每10米一个断面，每个断面至少三根锚杆1至2次/天1次/2天1至2次/周1至3次/月选择项目5地表下沉水准仪、水准尺每5米至50米一个断面，每断面至少7个测点，每隧道至少2个断面，中线每5米至52米一个测点开挖面距量测断面前后2B时，1至2次/天。开挖面距量测断面后5B时，1次/天。开挖面距量测断面前后5B时，一次/周。（其中B为隧道开挖度）6围岩体内位移（洞内设点）洞内钻孔中安设单点、多点杆式或钢丝式位移计每5米至100米一个断面，每断面2至11个测点1至2次/天1次/2天1至2次/周1至3次/月选择项目7围岩体内位移（地代表设）地表钻孔中安设各类位移计每代表性地段一个断面，每断面2至11个测点同地表下沉要求8围岩压力及两层支护间压力各种类型压力盒每代表性地段一个断面，每断面宜设15至20个测点1至2次/天1次/2天1至2次/周1至3次/月9钢支撑内力及外力支柱压力计或其它测力计每10排拱架支撑设一对测力计1至2次/天1次/2天1至2次/周1至3次/月10支护及砌内应力表面应力及裂缝量测各类砼内应变计、应力计、测缝计及表面应力解除法每代表性地段一个断面，每个断面宜为11个测点1至2次/天1次/2天1至2次/周1至3次/月11围岩弹性波测试各种声波仪及配置探头在有代表性地段设置1至2次/天1次/2天1至2次/周1至3次/月(二)、通风及防尘1、根据施工现场情况采用机械管道压入式通风，通风机械采用轴流式通风机，它具有体积小重量轻，调节幅度大，经济送风管采用PV塑布软风管。2、采用通风除尘和湿式凿岩相结合以达到除尘的目的。3、排水，当线路为上坡方向时采用自然排水方式，排水沟坡度与线路坡度一致，当线路方向为下坡时，采用机械排水分段集水坑，开挖面用抽水机抽到附近水坑由主抽水机运出排水洞外。(三)、隧道的开挖和掘进根据本合同段的实际情况和地质，工期情况，我公司拟采用新奥结进行施工，以保证工期和质量要求。1、明洞的开挖及掘进根据本合同段的地质特点和设计要求，我公司拟采用全部明挖先墙后拱法施工，施工顺序及步骤为：从上向下分台阶开挖先做好两侧边墙拱围防水野及洞顶回填。1、明洞施工两隧道进出口均有明洞，施工采用大开挖，开挖主要采用机械，局部坚硬岩石用控制爆破炸除。开挖前做好地表排水系统，开挖从上向下进行，随开挖随防护，防止滑塌。待暗洞掘进一定长度，不影响明洞砼衬砌安全时，进行先墙后拱全断面模注钢筋砼并及时做好防水层和回填，以确保安全。其工艺流程如下： 明洞施工工艺流程图测量划线开挖边仰坡防护台车就位绑扎钢筋灌注砼做防水层回填(1)、准备工作:施工时做到随开挖随防护，防止滑塌，待暗洞掘进到一定长度不影响明洞衬砌安全时，进行先墙后拱全断面横注钢筋砼的施工，待砼强度达到70%时及时做好防水层和回填，以确保安全，其工艺流程图为：测量划线开挖边、仰坡防护台车就位绑扎钢筋浇筑砼做防水层回填。(2)、II类围岩开挖洞口为类围岩浅埋段采用超短台阶法开挖，下台阶滞后上台阶35米，上台阶层的碴用挖掘机清理到下台阶，然后装运出洞。由于洞口围岩风化破碎，为了防止洞口坍塌和顺利进洞，首先用50小导管灌浆进行超前支护，围岩开挖掘后及时做初期支护，并用工字钢架加强初期支护，开挖进尺控制一次立一榀工字钢拱架为限，以保证施工安全，为保证洞口稳定，在明洞衬衫砌外施作2米套拱，支挡仰坡，防止坍塌。洞口开挖主要用机械进行施工，如遇坚硬岩石时，则采用小剂量药包控制爆破炸除，以降低震动减少到周围岩的扰动，并且每次控制开挖掘进尺在0.8米之内，即一榀工字钢拱架间距，以便及时架立钢拱架，确保安全。施工顺序：测量放线施做套拱超前小导管支护开挖出渣初喷砼描杆、挂网安装钢拱架补喷砼至设计厚度。(3)、类围岩开挖类围岩，由于岩石较易破碎，采用50小导管灌浆进行超前支护，并设PS格构梁加强初期支护，并采用超短台阶法施工，用线型微震爆破法施爆，为了防止塌方，保证施工安全，开挖后及时架立钢支撑和施作初期支护，控制掘进尺不待超过1.5米，即每一循环进尺立三榀钢支撑。艺流程为：测量放线小导管灌浆超前支护炮眼钻孔装药施爆通风降尘清除危石出渣初喷砼锚杆挂网钢支撑补喷砼至设计厚度下一循环。(4)、IV类围岩石质较好，采用全断面开挖，用18台气动风钻台孔，装载机装渣，自卸车运输，为保证施工安全，初期支护采用系统锚杆，单层钢筋网喷12cm厚C20砼，一循环进尺3米。工艺流程为：测量放线钻孔装药施爆通风降尘清除危石装渣运输初期支护下一循环。(四)、主要工序的施工1、超前小导管支护(1)、小导管参数长度5.0米，外径：424mm，环向间距：6080cm，外插角5，搭接长度不小于1米。材料5mm厚热轨无缝钢管，灌浆材料：水泥浆小导管四周钻4排8孔眼，呈现梅花形布置纵向洞距15，前端做成尖形，尾部焊6加强箍。(2)、施工工艺小导管采用先钻孔后下钢管法施工钻孔夫子时开孔从工作面最后一榀工字钢拱架上部穿过，将小钢管打基础入掘进前方稳定的岩层内，末端支撑在拱部围岩内的悬吊锚杆或格栅拱架支撑上，使其起到支护掘进进进范围内拱部上方，有效地约束围岩在爆破的一定时间内不发生施松驰坍塌，超前锚杆或小钢管宜采用早加强型砂浆锚杆，以尽早发挥超前作。超前小导管间距布置一筋为0.60.8米，两排搭接长大于1米。(3)、灌浆施工工艺流程：测量布孔钻孔清孔顶入钢管封闭掌子面清管灌浆开挖A、浆液：本遂道采用单液水泥浆，其水灰比为0.51，施工时根据实际试验调整确定，如地下水大时，采用水泥（425#），水玻璃双浆液。B、灌浆压力：0.61MpaC、单孔灌浆量：单孔灌浆量和围岩的孔隙率有关施工时可初步按下式计算Q=Ro2LnQ：浆液灌入量m3Ro：注浆有效扩散半径（m）L：注浆段长度N：岩体裂隙率或孔隙率，一般取1%5%：浆液的富余系数，一般1.051.10D、注浆施工时应优先使用普通硫酸盐水泥，条件不具备，可使用矿碴硅盐水泥或火山硅酸盐水泥，砂采用清结紧硬的中细砂，粒径小于3mm，使用前过筛。注浆工艺流程：水泥浆注浆泵高压水泥浆压力表注浆头岩体 小导管施工示意图2、钻爆钻爆是保证开挖断面轮阔平整准确、减少超欠挖方、降低爆破震动、维护围岩自承能力的关键，我公司采用线形微震爆破技术，可以达到以上目的，施工时还将做好以下几项工作。(1)、测量：测量是控制开挖轮阔精确度的关键，我公司采用DMY-1型隧道断面激光测量，使每一循环都由测量技术人员在掌握子面标出开挖轮廊和炮孔位置。(2)、钻孔采用气腿式凿岩机钻和掏槽爆破A、掏槽眼的布置，将开挖面上适当部位先掏出一小型槽口，采用较大的炸药单耗量，掏槽眼比设计掘进尺寸加深10cm20cm，并采用孔底反向连续装药和双雷管起爆，槽口尺寸1.0m22.5m2之间， B、辅助眼布置：由内向处遂层布置，遂层起爆，遂步接近挖掘断面轮廊形状。C、同边眼一般沿设计轮廊线均匀布置，岩质较软或较破碎时，眼口应开在开挖轮廊线以内眼底应根据岩石的抗爆性来确定其位置，将炮眼方向以3%5%的斜外插，对于中性岩及硬岩眼底应落在设计轮廊线以外1015cm，底板眼的眼底一般都落在设计轮廊线以外，为保证开挖面平整，辅助眼和固边眼的深底落在同一垂直面上。D、装药及爆破钻完孔将炮孔吹洗干净，经检查合格后才能装药，装药分片分组负责，严格按照爆破设计规定的装药量，雷管段号“对号入座”爆破网连接，检查起爆破，按照爆破设计要求和爆破安全规程GB6722-86执行。a、采用纵向装药，将起爆药卷放在眼底第二个药卷位置上，雷管聚能穴朝向眼口，反向装药结构能提高炮眼利用率，减少瞎炮章，减少石渣块度，增大抛掷能力和降低炸药消耗量，炮眼越深反向装药的效果越好。掏槽眼和辅助眼多采用大直径药卷孔底连续装药，周边眼采用小直径药卷孔底连续装药或大直径卷间隔装药。b、光面爆破是通过调整周边眼的各爆破参数，使爆破先沿各孔的中心连线形成贯通的破裂缝，然后内圈岩体裂解弄向临空面方向抛掷。用于光面爆破的炸药与主体爆破的炸药相比，选用爆速较低，爆力较大，传爆性能良好的炸药，但板底则用高爆力炸药，即可克服上覆盖石渣的压制，又起到翻渣作用。周边眼装药量在施工中根据孔距，先正光面层厚度，石质及炸药种类因素综合选择和调整，一般单位炮眼长度装药量控制在0.04kg/m0.4kg/m，称为线装药密度。周边眼的装药结构采用小直径药卷连续或间隔装药，药卷直径不小于炸药的临界直径以保证稳定传爆，必要时采用导爆索传爆（孔内串联）。先面爆破的分区起顺序为：掏槽眼辅助眼周边眼底边眼。c、预裂爆破，实质上也是一种光面爆破，其原理和光面爆破相同，只是分区起爆顺序不同，预裂爆破的分区起爆顺序为：周边眼掏槽眼底板眼。d、起爆顺序及时差：除预裂爆破的周边眼是最先起爆外，在同一个开挖断面上，起爆顺序是由内向外逐层起爆，常用的各层起爆时差为400mg200 mg，在深孔爆破时将掏槽炮和辅助炮之间的差稍加大以保证掏槽炮在此时差内将石渣抛出槽口，防止槽口淤塞，为后辅助炮提供有效的临空间。同圈眼必须同时起爆，尤其是掏槽眼和周边眼，以保证同圈眼的共同作用效果。延期时间采用孔内控制，将迟发雷管装入孔内的药卷中来实现微差爆破。e、炮孔的堵塞，堵塞炮孔可以提高炸药能量的利用率，从而减少炸药的用量，降低爆破震动效应，装药后用合格炮泥进行堵塞，掏槽孔要把不装药部分堵满，周边孔堵塞上底不小于20cm，其余炮孔堵塞长不小于最小抵抗线的80%，以确保爆破效果和安全。3、初期支护根据本合同段的地质条件初期支护我单位采用锚杆喷射砼支护，配合使用钢筋网，钢架超前锚杆超前小导管、管栅超前小导管注浆地面砂浆锚杆和锚喷支护相结合的支护、喷、锚支护可延速控制或限制围岩松驰变形充分发挥围岩自承能力，是“新奥法”施工的重要环节，本遂道采用锚、喷作初期支护，、类围岩用单层钢筋网加强初期发护，锚喷支护按照锚杆喷射砼支护技术规定GBJ86-85、公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004和其它有关规范、规则进行施工检查。(1)、喷射砼A、喷射砼施工后要求具有较高的支护抗力，特别在软弱围岩中，早期强度至关重要，所以在添加速凝剂条件下喷射砼1D龄期的抗压强度不应低于5Mpa。B、喷射砼最小厚度不应小于5cm，因为喷射砼的收缩较大，若其厚度小于5cm，喷会中粗骨料的含量甚少，更容易引起收缩开裂同时喷层过浆也不足以抵抗岩块的移动变形过大常出与局部开裂或利落，在含水岩层中喷射砼厚底不应小于8cm，并要求抗渗强度不应小于0.8M pa。C、预拌料在洞外以强制拌合机拌合，用砼运输车运至洞内工作面，采用强喷机和砼喷机械手进行“强喷作业”以降低粉尘，减少回弹量。其工艺流程为：喷射砼工艺流程图喷射砼工艺流程图选购合格材料配料计量选配合比加适量水一级拌合储气罐高压风管路二级拌合计量附加剂过筛喷射机机械手(2)、锚杆A、两隧道均采用注浆锚杆，我单位采用专用注浆机注浆，掺加FDN早强剂砂浆用425#水泥，水灰比0.380.45，砂浆配合比为1：1，并掺入5%氧化镁膨胀剂，施工时由试验室根据现场实际情况进行配合比调整，以保证锚固质量。B、锚杆的布置a、在隧道横断面上锚杆按垂直隧道周边轮廊布置，当遇层状岩层时，增设与主结构面成最大角座的锚杆。b、在岩面上锚杆成菱形排列。c、锚杆间距不大于锚杆长度的二分之一，、类围岩中的锚杆间距为0.51.0米，不得大于1.25米。C、锚杆的布置原则：拱腰以上的局部锚杆方向向着有利于锚杆受拉力方向布置，拱腰以下及边墙的局部锚杆逆着不稳定岩块滑动方向布置。钻孔前按设计位置定出孔位，当遇石质破碎时可采取加深加密锚杆措施，钻孔应和锚杆所在部位岩层面垂直，钻孔直径大于杆体直径15mm，钻孔深度大于锚杆长度10cm，锚杆装作业在初喷砼后至即进行。(3)、钢筋网的制作和安装钢筋网喷射砼支护是在喷射砼前，在岩面上精设钢筋网，然后再喷射砼，主要用于软弱破碎围岩，而更多的是与锚杆或钢拱架构成联合支护。A、钢筋网的制作环向钢筋直径12mm左右，纵向钢筋直径610mm，网格尺寸一般为2020cm、2530cm、3030cm，围岩松散破碎严重的可采用细一些的钢丝，直径一般小于6，网格尺寸亦小些，一般为1010cm、10150cm、1515cm、1520cm、2020cm。B、钢筋网的安装钢筋网通常作环向和纵向布置，拱部钢筋直按在工作面制作，边墙钢筋网在洞外制作，进洞安装。C、钢筋用的保护层厚度不应小于2cm。4、装渣运输(1)、装渣根据本标段的实际情况，我单位采用50轮式装载机进行装渣作业，以提高工作效率。(2)、调车合理安排运输车辆，装渣机减少等车时间，以发挥更大的机械使用效率，提高实际装渣时间，提高工程的施工进度。(3)、运输与卸车施工中注意线路的良好状太，建立健全的管理制度，防止运输发生阻车，车辆积压，石渣不能及时外运等混乱情况，运输作业设专人负责人指挥。卸车：卸渣至指定地点，且不污染环境。5、隧道衬砌防水卷材的安装两遂道衬砌防水采用300g/m2土工布和1mm防水板铺设在初期支护和二次衬砌之间。A、防水卷材的安设在自制的台车上进行，安设采用吊挂式，每1m不少于一个吊挂点，吊挂工作超前二次衬砌1020米，为了保证粘结质量粘结工作在洞外进行，粘结成大块后进洞安装，环向长度根据隧道实际喷砼内轮廊长留出1.01.5米富余量，以防模筑砼时拉坏，纵向用34块拼成一个大块，以便于搬运吊挂为宜，拼接缝宽度10cm，洞内接缝和二次衬砌工作缝错开10cm上。防水板在拱部铺设时，防水板应伸至起拱线以下50cm。B、施工缝和沉降缝防水a、施工缝防水施工缝采须知BW-96型膨胀止水条止水，施工时在挡头板中线处钉一光滑板条，大小和1/2止水条同，拆模后在槽中放入止水条，并用胶和钉加以固定，防止浇筑下一环砼时移位。b、沉筑缝防水在围岩类别变化处和衬砌结构变化处设置沉降缝，沉降采用E型中埋式橡胶止水带止水，根据以往施工经验，橡胶止水带的安张比较困难，须精心施工，横筑砼时，在沉降缝处设置钢筋夹，卡位止水带，并用浸沥青木丝板和挡头板一起夹住止水带防止浇筑砼时变形移位。c、衬砌排水在初期支护前，按设计要求安装HDPED单壁打孔波纹管，并与纵向排水管相接，然后进行初期支护砼喷射。根据地下水情况，纵向间隔510米环向设置型半管排水管，把水引入横向排水管径由排水沟排出洞外，环向排水管安装在初喷砼后进行，在有渗水处安装排水半管，然后再喷砼覆盖。防水层铺设前，喷射砼表面不待有锚杆头或钢筋断头外露，对凸凹不平部位应修凿、补喷，使砼表面平顺。防水层可在拱部和边墙按环状铺设，平视材质采取相应接合方法，塑料板宜用焊接，搭接宽度为10cm，两侧焊缝宽不小于2.5cm，橡胶防水板粘结时搭接宽度为10cm,缝宽不小于5cm。防水层的接头应擦干净，不应有气泡、拆皱及空隙，接头处应牢固，强度不小于同质材料。防水层用垫圈和绳扣吊挂在固定点上，其固定的间距拱部为0.50.7m，侧墙为1.01.2m，在凸凹处适增加固定点，点间防水层不能绷得太紧，以保证浇筑砼时板面与喷砼面能密贴，开挖和衬砌作业不得损坏防水层，施作点距爆破面大于150米，距浇筑二次衬砌处大于20米，当发现层面有损坏时及时修补。6、二次衬砌本标遂道采用全断面横筑二次衬砌，其衬砌施工时间由监控量测结果决定，一般水平收敛速度小于0.15mm/d,或拱顶下沉速度小于0.1mm/d,，即围岩变形基本稳定后施作。按照现代支护理论以新奥法施工原则，作为安全储备的二次支护员在围岩或围岩初期支护稳定后及时施作的此时隧道已成型，因此二次支护采用顺作法，即由下往上，先墙后拱顺序边疆浇筑。A、施工的技术要求：a、砼混合料必须同时输入搅拌机；b、采用砼拌和楼、搅拌车、泵送砼时，要求搅拌在输送砼时不得停拌自行入拌和机至卸出的时间，不得超过砼初凝时间的一半；c、初期支护基本稳定后应及时修筑二次衬砌，当砼强度达到2.5Mpa时即可脱模。B、泵送砼技术要求：a、管径分别为100mm、125mm、150mm时最小水泥用量分别280kg/m3，290kg/m3及300kg/m3；b、泵送物含气量应为5%左右。C、二次衬砌的施工：两遂道用C25砼做二次衬砌，C25砼严格按“规范”及设计标准进行施工，根据泵送砼施工工艺设计配合比，通过试验后确定保证达到强度指标，砼采用自动计量强制式拌和机拌合，搅拌时间不小于2min砼用砼搅拌车送至工作面，用输送泵送入衬砌台车模板内，用插入式振捣器和附着式振捣器振捣密实，每循环衬砌长度12米，其施工工艺流程为：清理基底测量放线衬砌台车就位台车测量校正自动计量拌制砼砼运输车运砖泵送砼入模振捣砼养生拆模下一循环。7、仰拱及回填两遂道、类型岩中均设有仰拱施工在二次衬砌前进行，仰拱和落底工作同时施工，仰拱浇筑24小时后，施作拱回填砼，砼拌制运输同二次衬砌。工艺流程为：清挖基底测量检查仰拱立模浇筑仰拱砼抑拱填充立模浇筑填充砼养护。8、水沟、电缆槽水沟及电缆槽的施工员在二次衬砌后进行其工程量不大，但结构复杂，施工困难，必须精心施工，立横由测量技术员严格控制尺寸、标高及预留、预埋件要同时施工，确保位置准确，盖板洞外预制，交工前进洞内安装。9、洞内路面洞内路面采用400+6cm改性沥青+26cmC35砼面层，基层为C15砼洞内张仰拱及回填段不设基层，不设仰拱设基层。1）、基层：由测量技术中测出中边线及纵横坡高，根据其所测中边线和纵横坡度安装模板，基层施工采用半幅施工法，中缝及施工级平直时接密实，砼浇筑时严格控制宽度，纵横坡，砼运至施工现场直接卸到摊铺点，采用插入式振捣棒和平板式振捣器相结合的施工方法进行施工，用铁锹摊平，随后用插入式振捣器和平板式振捣器分别沿模板边缘和整个表面均匀振实。2）、路面：首先测量技术人员测出纵横坡及路面宽度及高程，然后根据测量安装模板，采用轨式摊铺机筑法进行路面施工。A、砼采用强制式拌和，经称量的各部分材料按石砂水泥添加剂，顺序投入拌和机内，严格控制拌和时间，即不待少于60S，搅拌时间超过规定时间的三倍。 砼运输采用砼搅拌车运至摊铺点。 B、摊铺与振捣 拌好的砼运到工地后，卸到摊铺机料斗内，摊铺机半砼进连续面均匀地摊铺在宽度上，将超过松铺厚度所需的砼推向前方，松铺系数在1.15至1.30之间，混合料摊铺后，由振捣修整机，对砼进行再次整平，振捣和修整。 C、接缝施工： 横向和纵向缩缝内的传力杆和拉杆，采用在砼振捣供整之后用振动插入机按规定位置和间距插入砼内。 纵向施工缝内的拉杆可预先弯成90度，其一端按预定位置绑在模板上，待砼结硬拆模后将外露在砼侧面的该端拉杆拉直。 胀缝传力杆放在钢筋架上，连同压缩性填缝板条一起按预定位置固定在基层上。 接口槽口采用锯缝，锯缝时间在砼修整后8小时至18小时之间施作。 D、采用手工修整法施工：用大木抹在表面进行抹面至表面无泌水为止，抹面沿横向进行，低洼处用砼补平，表面修整后，用塑料丝、钢丝或综丝制的刷子在砼表面柱出横向细沟槽。 （5）养生：采用洒水湿养法，养生时间普通硅酸盐水泥为14d，早强水泥7d，中热硅酸盐水泥21d。 3）、早期裂缝的防治：a、尽量减少单位水泥用量,并使用用发热量和收缩小的水泥;减少砼的单位用水量,可通过使用减水(塑化)剂和级配好的集料来保证施工的和易性。b、减少基层顶面的摩阻力，基层顶面在浇筑要充分洒水润湿。c、砼浇筑温度应低于300C，夏季浇筑时应低于350C。d、锯缝时间要控制好，按浇筑时间和气候变化情况及时进行调整；每隔若干条锯缝（例如30米）先设置一条压缝。e、表面修整过程中，要避免阳光直射。 第五章 冬季雨季施工措施 一、冬季施工当工地昼夜平均气温连续三天低于摄氏5度或最低气温低于零下3度时，砼结构物的施工须按冬季施工要求采取相应措施。低温天气施工时，采取如下措施：（一）编写冬季低温天气施工技术措施或方案，指导施工生产。（二）浆砌工程施工中，采用砂浆掺加附加剂，每天施工结束后，清除表面剩余砂浆，覆盖保温材料。（三）混凝土施工时，增加搅拌时间，掺加适量的外加剂，砂、石料等采取预热措施，保证混凝土的入模温度。混凝土浇筑完毕后，及时覆盖保温材料，防止混凝土早期受冻。（四）对施工机具采取必要的防冻措施，保证施工机具正常安全的运行。二、雨季施工雨季施工将采取如下措施保证施工质量：（一）编制雨季施工方案和技术设计，为雨季施工创造条件。（二）做好防洪排水措施，疏通现场排水措施，做好低洼地面的挡水墙，备好排水机具。（三）主要施工便道路基要碾压坚实，必要时铺垫碎石、片石，并做好路拱，疏通道路两旁排水沟，保证雨后通行不陷。（四）注意防潮，水泥、外加剂等物资要存放置屋内、棚内，垫高存放并保证通风良好，以防受潮。（五）砼施工要经常测定砂石料含水量，及时调整配合比，控制坍落度，确保砼圬工质量。（六）路基施工要减小施工段落，做到随挖、随运、随填、随压。每层压实面均应控制好平整度，作出路拱，防止积水。每层铺填的填筑料必须安排机械连续作业直至压实完毕。因下雨而中断压实的部分，在雨后应及时派人排水，减少雨水对路基的浸泡。路堤边坡应及时拍实，保持平整，不留凹坑，防止冲刷，并设置临时排水设施，每隔50米边坡开挖30cm深，50cm宽的临时急流槽，急流槽内铺设塑料布。（七）进入雨季施工，对电焊工、电工、外架工以及吊车司机等持证上岗人员，进行雨季施工安全技术交底。工地用电机具、配电盘、配电箱做好防雨措施，做好接地，