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如何选购电动车电动自行车作为便捷、舒适、安全、价格适中的代步工具已越来越被中国的广大消费者认同，需求不断增长，发展速度很快，随之电动自行车产业规模也不断扩大。据了解，虽然近几年我国电动自行车总产量增长幅度大，但品牌良莠不齐、价格落差很大。因而专家提醒：识货才能选到好货，消费者在购车前需要先上一课，了解电动车有什么核心部件。1、电池：电动车的心脏。电动车的心脏动力日益强悍，消费者再也不必担心电动车的行驶里程短、使用寿命不长。电池的好坏还会影响到电机、充电器、控制器等其它器官的运转。（电池选购详见本文第13页）2、充电器。充电器质量的好坏直接关系到电池寿命的长短，甚至部分劣质充电器还会导致电池充变形。3、电机、控制器，电动车运行的主心骨。电机是电动车完成启动和加速等功能的关键，并且电机效率的高低将直接导致电池寿命的长短。而控制器作为电动车无极调速、刹车断电、软启动等功能的助力器官，如果设计不合理，限流过大，也会严重影响电池和电机的寿命。了解电动车的几本部件后，接着干什么？当然是选车了，而购车的时候则得注意：一、选品牌。一般情况下，名牌产品都有很长的经营时间，并且在开发设计、零部件配置、生产过程、售后服务等方面都形成了一套成熟的质量控制体系，质量稳定可靠、信誉程度高、售后有保证。二、选服务。在购买电动车时一定要注意了解该产品是否在本地区拥有售后服务点、离工作和生活的地方相距远近以及在服务质量、信誉方面的口碑如何。三、选车型。目前电动车大体分为豪华型和轻便型两种，消费者应该根据自己的使用需求而选择适合的车型，而不是盲目追求外观等。四、选配置。电动车是否经久耐用、安全经济与它的四大构成部件有着极为紧密的联系，因此，消费者在选购时，一定要对其配置进行精心选择。首先得看蓄电池的生产商是否有实力，产品是否过得硬；其次要注意蓄电池的使用寿命。随着电动车业的逐步成熟，吸引了越来越多资金雄厚的企业转行专修电动车蓄电池的研发。在选择充电器时，则一定要注意选择正规厂商的充电器，并且做到充电器生产厂商与电池生产厂家一致。电动自行车上市以来，如今已经形成了一个相对成熟的市场。市民使用电动车越来越多，但对电动车的核心部件却并不是很了解，那么，电动车最重要的究竟是什么？选购电动车的时候又应该注意哪些关键问题？电池：电动车的“心脏”电池作为电动车的“心脏”，对消费者来说，电动车的“心脏动力”日益强悍，消费者再也不必担心电动车的行驶里程短、使用寿命不长。但消费者在检查电动车的时候，一定要谨慎，因为电池的好坏也直接影响到电机、充电器、控制器等其它“器官”的运转：首先得看蓄电池的生产商是否有实力，产品是否过得硬；其次要注意蓄电池的使用寿命。随着电动车业的逐步成熟，吸引了越来越多资金雄厚的企业转行“专修”电动车蓄电池的研发。充电器：不可或缺的绿叶充电器质量的好坏直接关系到电池寿命的长短，甚至部分劣质充电器还会导致电池充变形。所以一般来讲，生产蓄电池的正规厂家都是将充电器与蓄电池配套生产。然而目前蓉城市面上的充电器质量却参差不齐，部分厂商为追求利润而忽略电池和充电器的匹配，而消费者也为了贪图一时便宜，对充电器的选择不够科学合理。因此，在选择充电器时，一定要注意选择正规厂商的充电器，并且做到充电器生产厂商与电池生产厂家一致，这样即使发生故障，也能够找到相应的厂商修理或者退换。如金马电源有限公司与四川川奇机电有限责任公司等致力于电动车电池的研发与生产的“专家”，并长期为许多知名电池厂、电机厂做配件生产，颇受大众欢迎。 电机、控制器：电动车运行的主心骨 据部分业内人士介绍，电机是电动车完成启动和加速等功能的关键，并且电机效率的高低将直接导致电池寿命的长短。而控制器作为电动车无极调速、刹车断电、软启动等功能的助力“器官”，如果设计不合理，限流过大，也会严重影响电池和电机的寿命。所以在选购电动车的时候，一定要亲身多试驾，多感受。看看电动车的启动、加速、定速、刹车、平衡性等功能是否与说明书一致。如何选购电动车三枪/兰苓电动车核心技术简介符合能量守恒定律的刹车反向充电及滑行反充电控制系统简介1. 无刷电机反向充电系统只能用在无刷低速电机上，此电机无电时转动即是一台发电机； 2. 反向充电是利用电动车电子刹车不用闸皮摩擦刹车时或不加电滑行时，动能通过控制器转换成电能，控制器模拟充电器的第一个阶段向电池充电，此时，电动机已变成一台发电机。有些厂家宣传的边骑边充电是不科学的，是与能量守恒定律相违背的.3. 在城市中电动车平均250米要刹一次车（如遇红灯或人多、路窄），那么在电动车40千米的续行里程中就要刹车160次左右,每次刹车耗时平均5秒-8秒那么就会有20分钟的刹车时间，这20分钟如果通过反向充电控制系统以大电流充向电池0.33h * 2.0A0.66Ah，如以4.5安放电可以放电0.15小时，折算续行里程大约延长45千米。 4. 原有的反充电系统只在刹车时充电,新式控制系统又实现了不加电滑行时充电，在时速低于巡航时速但高于15Km/h时，滑行反充电系统进行充电，在40千米市内骑行里程中，经过测试,转把加电时间大约有1小时，刹车时间有20分钟，低于巡航时速25Km/h高于15Km/h的不加电滑行时间约30分钟即0.5小时。如通过反向充电控制系统模拟充电器第一阶段以大电流充向电池0.5h * 2.0A1Ah如电动机以4.5安放电可放0.22小时,电动车以25Km/h骑行，25Km/h * 0.22h5Km即可延长骑行5千米。 5. 刹车反充电及滑行时反充电两者同起作用,在城市中骑行时可延长续行里程10千米。如在不进行电子刹车时或加电状态时，此系统不会起到延长续行里程的作用。 6. 反向充电时所产生的电流是脉冲的,可产生间歇式ABS刹车效果，在雨雪天防滑倒，特别适合北方地区和妇女，老年人使用。同时可消除电池硫酸盐化，保养电池并延长电池寿命。柔性ABS电子刹车简介. 无刷电机反向充电系统同时具有柔性ABS电子刹车功能。其原理是利用无刷电机在刹车时提供的反向电动势，通过内部装有中央处理器（CPU）的控制器提供延续的间歇信号即产生后电机ABS状态刹车（点式连续刹车），不用闸皮摩擦即可将车刹住，既避免了动能转化为热能的浪费，又保养了电池，延长了骑行里程，同时新式的柔性ABS刹车，使点式刹车柔性化，骑行者基本感觉不到震动。可达到雨雪天气防滑、防紧抱效果。手动三档变速高频180Hz模拟交流无刷控制系统简介1. 电动车的效率与速度、扭矩（俗称有劲）成正比，与电流成反比。有劲、跑得快一般意味着耗电多，续行里程近；没劲、速度慢，一般电流较小，续行里程远。如何让一台电动车起步有劲、爬坡上得去，续行里程又远呢？我们推出了手动三档变速高频180Hz模拟交流电动车。2. 模拟汽车换档使用48V 12Ah电池，一档(高效档)，续行里程达到70千米以上，速度18Km/h，骑行电流只有3A；二档（运动档）续行里程达到60千米，速度24Km/h，骑行电流只有4.5A。三档(强力档)续行里程达到50千米，速度26Km/h电流5.5A。高效档最大频率140Hz，运动档最大频率160Hz，强力档最大频率180Hz。三档高频模拟交流，起步同样有劲，避免了双动力的故障，克服了以控制器限流或限压分档变速的没劲和费电。一台电动车集成三套控制系统，每套系统自动与电机匹配，三个档位同时实现高效率，实现了模拟汽车换档，可以满足消费者多种需求。另外，我们的三档高频模拟交流系统可随时升级ABS电子刹车和反向充电功能。三动力加反充电加电子刹车，必然是电动车辆未来发展的趋势。英国兰苓无刷磁悬浮技术简介1. 英国兰苓无刷电机磁悬浮技术缘于电动机高效磁钢和特制轴承等相关新技术。尤其是磁钢来自钢玉集团（曾经制作美国丁肇中博士发明太空的反物质收集器的永磁体）。特点是效率高、爬坡力强、电流小。2. 一般电动机用磁钢标号最多是钕铁硼35SH，而磁悬浮技术选用磁钢是钕铁硼磁钢王，标号达到40SH，电机转子与定子间隙小于普通电机；普通电机轴承一般选用滚珠轴承，而磁悬浮电机使用特种轴承，其摩擦系数远远小于普通轴承。3. 磁悬浮电机在通电状态下，轴承基本不受力，强大的磁力将整个转子托起，处于磁悬浮状态，摩擦耗能大大降低，效率可达到88%以上，电机的效率与速度和扭矩成正比，与电流成反比，在效率不变的前提下电流很小，续行里程大大延长，同时扭矩又很大，强大的爬坡力和冲劲，可以不加助力爬上20高坡，“小不点”能拉动大汽车，让使用普通电机的电动车望尘莫及。无刷无霍尔零起动高频交流控制系统1. 无刷电机的故障绝大部分由于霍尔传感器的损坏，如果无刷电机不用霍尔，则会降低电机故障率90%。并且以前所购有霍尔的无刷电机，霍尔元件损坏后可以更换控制器不用换电机就可解决售后服务问题。2. 无刷无霍尔控制器，通过三根电机相线测量反向电动势实现转子换相，是真正意义上的交流电机，效率更高，震动更小，更耐用，故障率下降90%，使用寿命大大延长，是电动车未来发展的方向。 3. 我们开发的无刷无霍尔控制系统，实现了零起动，是成熟的产品，必然成为市场的亮点和热点。？ 防盗器的简介三枪电动车有多种防盗系统，有普通的一拍即响的报警器，也有遥控200米的报警器，通过遥控报警同时锁紧电机的防盗器，甚至有的车型要安装抱闸锁。俗话讲“不怕贼偷，就怕贼惦记！”为了防盗，厂家真是绞尽了脑汁。电动车选购秘笈秘笈一：多了解 在选购电动车之前，多从网上、报刊上或从朋友处了解电动车常识，经常看到、听到、朋友赞扬的品牌，相对可信度和品质良好度会强一些。推荐信息源：电动车商情网、每周五的成都日报电动车栏目等。秘笈二：看品牌 消费者应该挑选经营时间长、返修率低、质量好、有信誉的品牌。但是注意，有一部分在自行车、摩托车领域名气较响的品牌，其电动车品质却一般甚至差劲。推荐品牌：阿米尼、民思达、倍特镍氢车、永久、奇蕾、千鹤、新日等。秘笈三：选商家 有一定规模，经营时间较长的商家，可以确保你的售后服务得到保证。推荐品牌：联合动力车量贩、申达车行、诚信车业、人民商场等。秘笈四：重服务电动车三分品质七分服务，品质好但售后不行的品牌，让你一样烦恼不已。由于目前各电动车部件尚未通用，维修还不能达到社会化，所以选购的电动自行车一定要注意询问该品牌是否在本地区有专门的维修服务部门，有多少售后服务点。推荐品牌：民思达、永久、倍特、奇蕾、伊耐克、安尔达等。秘笈五：选车型 豪华型功能齐全，但价格高、返修率高；普通型结构简练、经济实用，返修率低。市场上简易款电动车的返修率远远低于豪华款。推荐款型：野狼款、淑女款、飞马款、依莱达款。秘笈六：查配件 同一款式的电动车采用不同品牌的配件，价格相差十分悬殊，消费者在购买时不要被款式和价格左右，要多询问采用什么配件。推荐配件品牌：新大洋、民思达的电机；派特转把；正新轮胎、松正控制器；松下、金超、金马、擎霸的电池；天成、川奇的充电器等。秘笈七：察外观 有缺陷的外观不但影响美观，而且导致以后的使用寿命缩短和增加售后费用。如：车架和前叉的焊接及表面是否有缺陷，所有零部件的制造是否优良，双支撑是否结实，塑料件是否有缺陷等。秘笈八：试新车 有些车子在装配中会存在不完善的地方，试车时多留意刹车是否灵活；电机声音是否正常，灯、仪表是否正常等。秘笈九：问日期电动车电池长期放置不充电会很快损坏，电动车电池出厂日期越近越好。秘笈十：善保管 购买电动车后要将随车配套附件、发票、充电器、合格证、说明书、三包卡等收齐并妥善保管。有的厂家建立了用户备案制度，请按说明进行备案，以便享受售后服务。电动车的选择经常看到有人问，该如何选购电动车，我觉得首先应该是看自己的使用环境再决定。使用环境主要是4个方面：1、当地政策是否允许你用某种类型电动车，比如说电摩，如果选的车型被禁止上路，那就不要考虑。2、充电是否方便，比如说住1楼的，自己有院子的，或者宿舍车棚可以代充的，这样的用户适合使用随充电的车，一般是电机功率大，电池容量大的车，如电摩，否则就应该选轻便的车，象简易型电动车，而且尽量选功率小，低电压的车。3、行驶里程，单程行驶里程越长，电池越容易损坏。应该根据自己的经济能力选择。4、是否经常需要带人。5、先定车型，再选品牌。6、品牌选择，首先根据当地情况，路上跑的多的品牌，一般比较好，否则就难说，其次上搜索引擎（像Google）查，查到记录多的，说明是品牌车，完全没记录的，是杂牌车，查询出来结果投诉多的，质量差，投诉少的也不一定就是质量好，失窃越重的，一般质量越好。7、增加1点，现在一些厂家开始推350W窄胎豪华电自，电池使用的是48V20AH，这些车续行里程长，电池寿命长，适合需要远行的用户。说来说去，我觉得主要还是围绕在充电是否方便上，充电方便的用户，选择电摩没有任何问题，如果不方便充电，则应该选用小功率，小电池的车，这样的车通常电池2块1组，重量仅10多斤，比较轻，方便可以随时提充。以下的言论因当时技术限制，与现在情况已经不相同了，仅供参考：关于有些专家说的电摩放电率大，导致电摩电池寿命短，我觉得不太合理。下面是几种电动车的常用配置：1、简易车：24V10AH电池，180W电机2、踏板车：36V12AH电池，250W电机3、电摩：48V20AH电池，600W电机放电率电机功率/电池容量简易车180W/（24V*10AH）0.75踏板车250W/（36V*12AH）0.58电摩600W/（48V*20AH）0.625可以看出，几种车放电率差别不大，不足以影响电池寿命。真正影响电池寿命的是充电是否及时。电摩电池重，充电不方便，充电不及时，导致电池寿命短，而简易车电池轻，充电比较方便，能够及时充电，所以寿命相对较长。如何选购电动车 事实上，电动自行车很早就有了，但以前的电动自行车仅仅是自行车、电机、电池简单叠加的“电瓶车”，没“风光”多久，这种性能和质量难以满足人们出行基本要求的车就被市场无情淘汰了。上世纪90年代末，随着钕硼磁性稀土材料在直流电机上的广泛应用，特别是电池制造技术的进步以及工艺的改善，市场上才出现了真正意义上的电动自行车。作为一种新型代步工具，电动自行车具有操作简单、舒适轻快、价格适中等优点，已越来越受到消费者的欢迎和喜爱，拥有广泛的大众市场。 目前，全国生产电动自行车的厂家已从前年的100余家发展到了今年年初的近700家。在这种一哄而上、七拼八凑的生产状况下，电动车市场难免会鱼龙混杂、良莠难分。但是由本报主办的“中原电动车招商洽谈会暨大河家庭购车节”组委会，向读者郑重承诺：参加本次活动的电动车生产厂家和电动车品牌全是知名厂家和名优品牌。 为更好的服务读者，组委会请教有关专家就如何选购和使用电动车介绍以下窍门。 首先，应尽可能选购大厂的名牌产品。 电动自行车是具有一定技术含量的产品，由于其在使用过程始终处于运动行驶状态，所以对其电机、电瓶、车架等动力和控制系统的稳定性、可#$性、安全性都有着较为严格的要求。只有设施完善、技术雄厚、管理严谨的电动车生产大厂才会有较强的技术力量从事电机、控制器、电池等关键部件的研制和生产。这样使用起来能保证消费者的安全。 其次，关注电动自行车的核心部件，电池、电机、充电器三大件。 电动自行车的核心部件是电池。 面对形形色色、品牌众多的电动自行车，以及厂家吹嘘的种种好处，作为自行车最关键部件之一的蓄电池有不少种类，可究竟哪种最好呢？组委会走访了有关电池专家解到，电动自行车的蓄电池主要有银胶、铅酸、锂、镍氢等种类。其中，银胶蓄电池基本上已经退出市场，而铅酸蓄电池成为现在的主流，它较银胶蓄电池更耐用，平均寿命可达一年半，而且因为使用很普及，所以更换、修理也较方便。锂和镍氢蓄电池是电动车市场的新宠，它们的寿命更长，但价格也相应较高，比其他类蓄电池的车辆贵近千元。 另外，各类型蓄电池不仅价格、寿命不同，其重量也大不相同，铅酸蓄电池重达13公斤，而锂电池重量仅为2公斤多一点，镍氢蓄电池重量居二者之中，所以您在购买电动车时还应考虑到车辆存放是否方便，如果没有合适的存车场所，需每日辛苦搬上搬下时，建议您不妨购买锂电电动车；如果您的居所有方便的存车处，那您的选择余地就大多了。 至于电机方面，市面上几乎所有品牌的电动自行车采用的都是较为先进的有刷无齿或是无刷直流电机两类。无刷电机主要是低速大力矩电机，没有传动齿轮，避免了机械磨损，运行中几乎没有噪音，控制系统结构复杂。轮毂有刷电机采用先进技术，提高了电刷寿命，电机效率较高，控制系统电子线路简单，但工作电流较大，故两种类型电机各有优缺点。电动自行车的另一个关键部件就是充电器。国内不少厂家采用的是简便式充电器，这种充电器虽然充电比较简便，但容易造成充电不足或过量充电而损伤电池。不过本次招商会上将推出一种智能型充电器，只须接通电源，它会自动快速给电池充电，且电充满后会自动断电，不存在充电不足或过量充电等问题。 除电池、电机、充电器外，电动车的控制器也很重要。新近上市一种先进的微电子技术为基础，应用了具有多种功能的控制器，在此控制器的控制下，该车具备了为保护电池而设置的欠压保护、最大电流限制、静启动功能，以及电量提示、速度显示等功能。这种控制器在展会上同样能见到。 总之，尽管电动自行车的性能、质量存在着差异，但消费者只要选择有品牌信誉和生产规模的专业厂家生产的、配备了高质量电池、电机和充电器的电动自行车，就不必有什么忧虑了。 二、组委会教你如何使用电动车选购电动车固然重要，但选购了好的电动车，如何让电动车良好的运行也需要消费者具备一定的知识。 让自己的电动车长寿，是每个“有车”消费者的共同愿望。其实，让电动车长寿的关键是如何使电动车电池既“动力无限”又“延年益寿”，有什么窍门呢？本次大会组委会请有关电动车专家为此开出了这样的良方： 首先，在车刚启动，上桥、上坡、逆风和重载行驶，或在行进中紧急刹车，止速后又继续行驶以及道路拥挤时，要用脚力助车前行，以避免电动车在静止状态下直接由电力启动，对电池造成冲击性伤害。 其次，行车时尽量注意匀速，如需加速，应缓缓旋转调速把，切忌直接加速至最快档，以防电池的供电电流陡然增大后对电极造成损害，使之缩短寿命。与此同时，骑行时还应尽量避免频繁刹车、启动，这样不仅能提高电池的续行里程，而且还能延长电池的使用周期。 再次，要根据骑行路程来掌控电池的充电时间。若电池已全部放电，则充电至少6小时左右，如骑行路程不长，那么充电23小时足够。在充电阶段，既要防止欠充，又要防止过充。不过，目前已研制出了智能型的电动车充电器，该产品设计相当先进，可自动控制充电量和充电时间，消费者只需接通电源，一切均可放心地由它来完成。另外，电动车如长期不使用，应将电池充满后存放，并定期（一个月左右）补充一次电，这些新的产品都能在展会上看到。最后，要注意使电池不受到意外损害，如避免在高湿、高温、有腐蚀的环境中存放电池，不要让积水淹没电池或发生较强烈的碰撞，行车时电极点处不要有位移性的抖动，轮胎要充足气，各传动系统要保持灵活，不要搭载过重的人和物等。选购电动车时注意些什么选购电动自行车时应注意的关键问题介绍如下： 1、选配置：电机、电池、控制器、充电器是电动车的四大主要核心部件。如电机共有三类：高速电机、低速无刷电机、低速有刷电机。电池按电压分有24V、36V、48V；按容量分有8Ah、12Ah、14Ah等多种。按电池类型分为铅酸、镍氢、锂电池。电池是电压与容量的组合，如有的车配24伏8安时，像依莱达125配海宝48伏14安时，它们之间容量、功率、行驶距离、价格相差23倍。控制器内在质量、价格、性能也有很大区别。 2、看用途：高速电机其效率高，动力大，爬坡能力强，适合较长距离行驶，需要有一定爬坡能力以及骑行人体重较重的用户；无刷低速电机采用电子换向器来解决电流的换向问题，所以控制器容易烧，整个系统的可靠性从电机内部转移到控制器；有刷低速电机效率低，耗电量大，续驶里程更短，此电机只适用于路面平坦、骑行者较轻、启动爬坡能适当助力的消费者。高速电机比低速电机价格高出近一倍。 3、比服务：各经销商服务的承诺都不一样，能否做到承诺还很难说，有的采取模糊承诺，如整车保用一年，维修时又说易损件不在保修范围，用户感觉上当，应选择规模大、讲信誉的商家选购。4、比价格：每位消费者都想花最少的钱买最好的产品，但任何产品大都遵循一分钱一分货的经济规律，一般2400元左右为高品质、高配置、高性能的产品，1800元以上为高速电机配置，1800元以下大多数为低速电机配置，1400元以下对电池、电压、电池容量、电机功率、整车配置、保用期限等一定慎重了解清楚。 5、比品牌：目前电动车行业，全国2000余家生产企业，能达到国家标准，有良好的售后服务体系，严格按本产品的保修规定保修的企业寥寥无几，“中自协信誉标志”连续四年获得者有千鹤、小羚羊、依莱达、卧龙等几大著名品牌。1、选择大厂生厂的产品，质量有保证 2、选择充电便利的电动车型号 3、如果选择电摩电动车，要看面板的做工是否细致 4、要把商家承诺的条件一一的写在你的保修卡上 5、一定要索取正规发票，不要受商家的蛊惑 6、一定要问清所购买的电动车在你生活的城市有多少个维修点 怎样选购电动车 一、样式选择 。电动车的驱动方式，一般以选择轮毂驱动为佳，而轮毂驱动又以后轮驱动为好，前轮驱动性能相对较差。 。电池的安放位置，从整车平衡和上下车方便考虑，以放置于车架斜管或立管为好，配用的电池目前基本是经济实惠的铅酸电池。至于电池大小，目前基本采用电池为好，的电动车由于续行里程较短，一般不受欢迎。 二、功能款式选择 。标准型：此类电动车电机功率一般在，特点是造型简洁流畅，续行里程在公里，操作简便，价位适中，售价在元左右，较适合上下班距离较长，工作、生活有一定机动性的用户使用。 。多功能型：此类电动车一般是标准型基础上增加前叉避震、座垫避震、前照灯、电喇叭等，它的特点是功能较多，骑行的比较舒适，夜间使用比较方便，价位一般在元左右。 。豪华型：豪华型电动车的特点是造型比较新颖豪华，功能更全，通常在把手上增设仪表板，以显示速度、里程、温度电压、电量等，有的还装有转向灯、语音提示、后视镜、工具箱、安全网板等。价位通常在元元左右。 三、规格的选择 电动车一般都为寸，目前生产企业又设计制造了寸和寸电动车，以适应不同消费者的需要。 四、品牌的选择 品牌是质量的标志，不同品牌其质量水平参差不齐，消费者在选购时一定要选择经权威部门检测，并经实际证明质量可靠，返修率低、售后服务好、信誉高的品牌。请消费者关注电动车上的信誉标志。 五、现场选购要点 。根据本人实际和喜爱，选购款式和颜色 。支起撑脚、检查外观油漆、座垫、书包架、踏脚、钢圈、把手、网篮是否完好。 。电门钥匙和电池锁试用一下，以安全可靠、方便使用为宜。如电池钥匙较紧，开关时用另一只手将电池稍用力往下压一下即可。 。打开电门、转动变速把手，检查无级变速效果和刹车效果，并检查电机运转声音是否平稳正常。 。多功能和豪华型电动车还要检查一下所有功能是否完好正常。 。最后要将发票、充电器、合格证、说明书、三包卡等取齐，并妥善保存。如何购买电动车老百姓对此其实什么都不明白,对此我就把杭州宁波两地常买的钟爱一生款式厂家成本公布如下:1. 性能上其实都差不多,功能上也都是大同小异.价格就差100元左右,大家不要听营业员胡说. 2. 电池的选购,国家规定用在钟爱一生车子上用都是12AH和10AH电池,14AH15AH都是乱标的.至于它的出厂地以长兴生产的比较成熟,电池当然是容量高的好,12安时就比10安时的用的时间长. 3. 厂家的选择其实根本没有什么关系,你只要选择好的经销商就可以了,你有什么问题不是厂家解决的而是经销商解决的.厂家和经销商怎么协定那是他们的事情了. 4. 钟爱一生普通配制经销商成本价是:1600元每辆左右,豪华多功能配制经销商成本价是:1700元左右当然怎么买的物有所值,物超所值,就看你自己的办事的能力了. 5. 还有就是办牌照20元没辆,经销商送什么东西,就靠你自己说的咯!怎样选购电动车电动车的四大件：1、电机 2、电瓶 3、控制器 4、充电器 电机：新大洋、奥玛、民思达、旺德福、等一些名牌电机，打进口牌子的都是假的，因为现在是没有进口电机的，弄不好会买到一个杂牌的电机；电瓶：天能、超威、华富等都是很不错的；控制器：新大洋、松正、吉翔 等；充电器：特能、西普尔、能选绿源的BM充电器会更好些；1、电机是电动车完成启动和加速等功能的关键，并且电机效率的高低将直接导致电池寿命的长短，但是电机顾客一般是很难区分出来好坏的；问：高速电机为什么比低速电机噪音大？ 答：目前电动车使用的电机主要有三种：(1)有刷高速电机。电机效率高，过载爬坡能力强，启动力矩大，通过变速齿轮装置进行减速后输出动力，有噪音。(2)无刷低速电机。无减速齿轮装置，具有免维护，无噪音的优点。但控制器复杂，启动电流大，过载爬坡能力较差。(3)有刷低速电机，无减速器齿轮装置，结构简单，成本低，起步上坡过载能力较差，耗电量大。 因为有刷高速电机转速高（高速电机3000转、低速电机500转），需要通过减速齿轮装置进行减速后输出大扭矩动力，所以其噪音比低速电机噪音相对要大。高速比低速电机生产工艺复杂，成本高，价格贵200元左右，像一些名牌电动车多选用高速电机。杂牌车、低档车、组装车，为降低成本多选用低速电机，您在选购电动车时，不要因为电机声音稍大而错选。高速电机的车售价都应在2000元以上，低速电机的车售价普遍在2000元以下，用户购车时应多加注意，不要因为电机无噪音，无磨损就好，电机的主要指标是电机效率与动力性，低速电机的最大弱点是电机效率低，磁钢容易褪磁，重量重，动力性差，骑行无力，耗电量大等。目前，电动车的品牌特别杂，大部分品牌出自中、小企业，如果您想选购电动车，请仔细咨询后，慎重选购。 附：各种电机的无故障最大极限空载电流是多少？电机形式 额定电压24V时额定电压36V时侧挂电机 2.2A 1.8A高速有刷电机 1.7A 1.0A低速有刷电机 1.0A 0.6A高速无刷电机 1.7A 0.6A低速无刷电机 1.0A 0.6A2、电池作为电动车的“心脏”，对消费者来说，电动车的“心脏动力”日益强悍，消费者再也不必担心电动车的行驶里程短、使用寿命不长。但消费者在检查电动车的时候，一定要谨慎，因为电池的好坏也直接影响到电机、充电器、控制器等其它“器官”的运转3、控制器作为电动车无极调速、刹车断电、软启动等功能的助力“器官”，如果设计不合理，限流过大，也会严重影响电池和电机的寿命。控制器限流大的话： 车有力、速度快、但会影响一些电瓶行驶里程和寿命； 限流小的话：电瓶续行里程长、寿命延长，但会影响一些速度和动力 目前影响电动车行业发展的最关键问题是：电瓶的“续行里程”和“使用寿命”，这也是架在电动车研发企业头上的一把利剑！14.5A-17.5A电流为小 21A-24安电流为大 顾客在选购电动车时最好是：选小不选大，因为电瓶寿命直接关系到我们的使用费用！4、充电器：质量的好坏和充电效率的高低，直接关系到电池寿命的长短，甚至部分劣质充电器还会导致电池充变形；5、车架塑料件：这个关键的东西往往会被够车朋友被忽视，因为买车的新手往往是先看款式，看上款式了就行，根本看不到车子的内部钢管的粗度和朔料件的韧度，这2个关键往往在车子使用半年后才能明显的体现出来，涛涛建议大家选择成熟经典的车型，不要因为一时的冲动选择了外表华丽的车型，忽视了这个重点中的重点。目前推荐大家几款我个人认为比较成熟经典的车型：小车型：大洋骑士（原自：YAHAMA 现在台洲大洋在做） 小公主（飞跃原自SNOW） 小沙 中型车 五羊100（原自：东模朔业） 新悦（原自：SNOW） 小帅哥（原自：誉隆） 中沙（原自：华日中沙和SNOW中沙是行业中做的最好的） A6（原自：SNOW自主开发。）除了以上车型还有很多车型比较经典。欢迎大家提出，让更多网友分享。1.看配置：电机、电池、控制器、充电器是电动车的四大主要核心部件。如电机共有三类：高速电机、低速无刷电机、低速有刷电机。 高速电机效率高，动力大，爬坡能力强，适合较长距离行驶，适用于需要有一定爬坡能力以及骑行人体重较重的用户；低速无刷电机采用电子换向器来解决电流的换向问题，整个系统的可靠性从电机内部转移到控制器；低速有刷电机效率低，耗电量大，续驶里程更短，此电机适用于路面平坦、骑行者较轻、启动爬坡能适当助力的消费者。高速电机比低速电机价格高出近一倍。 2.比服务：各经销商对服务的承诺都不一样，能否做到承诺还很难说，有的采取模糊承诺，如整车保用一年，维修时又说易损件不在保修范围，使用户感觉上当。所以消费者在购车时，应选择规模大、讲信誉的商家。3.比品牌：消费者在选购时一定要选择经权威部门检测，并经实践证明质量可靠、返修率低、售后服务好、信誉高的品牌。消费者可以关注电动自行车上的中国自行车协会颁发的“信誉标志”。怎样选购电动车一、样式选择。电动车的驱动方式，一般以选择轮毂驱动为佳，而轮毂驱动又以后轮驱动为好，前轮驱动性能相对较差。电池的安放位置，从整车平衡和上下车方便考虑，以放置于车架斜管或立管为好，配用的电池目前基本是经济实惠的铅酸电池。至于电池大小，目前基本采用电池为好，的电动车由于续行里程较短，一般不受欢迎。二、功能款式选择。标准型：此类电动车电机功率一般在，特点是造型简洁流畅，续行里程在公里，操作简便，价位适中，售价在元左右，较适合上下班距离较长，工作、生活有一定机动性的用户使用。多功能型：此类电动车一般是标准型基础上增加前叉避震、座垫避震、前照灯、电喇叭等，它的特点是功能较多，骑行的比较舒适，夜间使用比较方便，价位一般在元左右。 。豪华型：豪华型电动车的特点是造型比较新颖豪华，功能更全，通常在把手上增设仪表板，以显示速度、里程、温度电压、电量等，有的还装有转向灯、语音提示、后视镜、工具箱、安全网板等。价位通常在元元左右。三、规格的选择电动车一般都为寸，目前生产企业又设计制造了寸和寸电动车，以适应不同消费者的需要。四、品牌的选择品牌是质量的标志，不同品牌其质量水平参差不齐，消费者在选购时一定要选择经权威部门检测，并经实际证明质量可靠，返修率低、售后服务好、信誉高的品牌。请消费者关注电动车上的信誉标志。五、现场选购要点。根据本人实际和喜爱，选购款式和颜色。支起撑脚、检查外观油漆、座垫、书包架、踏脚、钢圈、把手、网篮是否完好。电门钥匙和电池锁试用一下，以安全可靠、方便使用为宜。如电池钥匙较紧，开关时用另一只手将电池稍用力往下压一下即可。打开电门、转动变速把手，检查无级变速效果和刹车效果，并检查电机运转声音是否平稳正常。多功能和豪华型电动车还要检查一下所有功能是否完好正常。最后要将发票、充电器、合格证、说明书、三包卡等取齐，并妥善保存。如何选购电动车电池 近日，国家质检总局公布了电动自行车产品质量抽查结果，产品抽样合格率为73.8，5种劣质电动自行车被曝光。国家质检总局还公布了电动自行车车用蓄电池产品抽查结果，受检的35种产品抽样合格率为77.1。一些市民来电询问“服务在线”，在电动自行车电池选购和使用上应注意什么呢？“服务在线”带着市民的问题走访了宜兴质监局。据该局工作人员介绍,选购电动自行车电池，一要查看产品标志是否齐全，包括制造厂名、产品规格型号、制造日期、商标；查看内外标志是否一致，尤其要检查产品是否有醒目标志，生产日期要注意是否在近期。二要注意电池的外观。查看产品是否有变形、裂纹、划痕及漏液痕迹。电池接线端子上应干净，无锈蚀，标志应清晰。三是关注电动车电池产品标注的额定容量。电池标注的额定容量越大，电池放电时间越长，最好不要购买无额定标注的电池，但要注意是否为电动车专用，如有多个容量标注，应以额定容量为准。四是要选购知名企业、大型企业的品牌电池。电池一般由专业电池生产厂提供，不同品牌、不同厂家生产的电池质量有优劣之别，价格也有高低之分。知名、大型企业规模大，技术强，售后服务好，电池质量有保证。铅酸蓄电池：最为常用，其极板是用铅合金制成的格栅，电解液为稀硫酸。两极板均覆盖有硫酸铅。但充电后，正极处极板上硫酸铅转变成二氧化铅，负极处硫酸铅转变成金属铅。放电时，则发生反方向的化学反应。磷酸铁锂电池：正极为磷酸铁锂，由铝箔与电池正极连接，中间是聚合物隔膜，右边是由碳（石墨）组成的负极，由铜箔与电池负极连接。电池的上下端之间是电池的电解质。由于其性能特别适合于动力方面的应用，因而也叫“锂铁动力电池”（简称“锂铁电池”）。它的特点是：1、 输出效率高：标准放电为25C、连续高电流放电可达10C，瞬间脉冲放电（10S）可达20C；2、 温度性能好：外部温度65时内部温度则高达95，电池放电结束时温度可达160，电池的结构安全、完好，热峰值可达350500；3、 安全性能佳：滥用测试（单节电池过充电压30V、穿刺等）下电池不燃烧、不爆炸、不冒烟，放电到零伏也无损坏；4、 循环寿命长：1C充放电循环2000次，容量保持率95以上；5、 储能容量大：续行里程是同等质量铅酸电池的34倍，电动自行车在适中重量的前提下，充一次电可跑100多公里；6、 充电速度快：在专用充电器下1.5C充电40分钟即可充满，起动电流可达2C；7、 生产成本低：未使用任何稀缺资源；同等容量的铁锂电池的体积是铅酸电池体积的2/3，重量是铅酸电池的1/3；8、 环境污染小：无任何有毒有害物质，不会对环境构成任何污染，被世界公认为绿色环保电池，该电池无论在生产及使用中，均无污染。锂铁电池的应用锂铁电池作为一种新兴的电池技术，在业界引起了很大反响，而且由于锂铁电池有着众多优点，并且可以生产出各种不同容量的电池，很快得到广泛地应用。下面我们列举了一些它的主要应用领域，并通过一个典型实例说明它的优越性： 应用领域： 1 大型电动车辆：公交车、电动汽车、景点游览车及混合动力车等； 2 轻型电动车：电动自行车、高尔夫球车、小型平板电瓶车、铲车、清洁车、电动轮椅等； 3 电动工具：电钻、电锯、割草机等； 4 遥控汽车、船、飞机等玩具； 5 太阳能及风力发电的储能设备； 6 UPS及应急灯、警示灯及矿灯(安全性最好)； 7 替代照相机中3V的一次性锂电池及9V的镍镉或镍氢可充电电池（尺寸完全相同）；8 小型医疗仪器设备及便携式仪器等。 发展前景这里举一个用锂铁动力电池替代铅酸电池的应用实例。采用36V/10Ah(360Wh)的铅酸电池，其重量12kg，充一次电可行走约50km，充电次数约100次，使用时间约1年。若采用锂铁动力电池，采用同样的360Wh能量（12个10Ah电池串联组成），其重量约4kg，充电一次可行走80km左右，充电次数可达1000次，使用寿命可达35年。虽然说锂铁动力电池的价格较铅酸电池高得多，但总的经济效果还是采用锂铁动力电池更好，并且在使用上更轻便。 锂铁电池是一种新型动力电池，由于其性能优良，受到各方面的重视。我国现在已有一些工厂生产锂铁电池正极材料及生产各种不同容量的锂铁动力电池。不过，这种情况可望在23年内得到改变，锂铁动力电池将更便宜，并且其应用将更普遍，将是未来动力电池市场的主流。磷酸铁锂电池性能比较一览电 池 成 份 磷酸铁锂电池 钴酸锂电池 锰酸锂电池 铅酸电池 镍氢电池 C-LiFePO4 LiCoO2 LiMn2O4 安 全 性 及环 保 要 求 安全性最佳，滥用测试下，不爆炸，不起火，不冒烟。且最符合环保要求 无任何毒性，未使用任何稀缺资源 稳定性极差，非常不安全 易爆炸 滥用测试时容易导致热失控(同时释放助燃剂氧)，进而起火、爆炸 安全性可接受 稳定性较差，滥用测试有起火现象 严重污染土壤和水源，对空气、生态平衡造成破坏，还会引发人体代谢、生殖及神经等方面的疾病，诱发儿童的恶性肿瘤，甚至导致死亡。 废旧铅酸蓄电池回收困难，利用成本较高 寿命（循 环 次 数） 最佳在室温下 尚可接受500次 能接受 约300-500次 寿命短，100% DOD 条件下，约150次，需常维护。 尚可接受 1C充放电循环 2000 次，容量保持率 95 上； 能 量 密 度 可接受（100-200wh/kg 佳 可接受 低(32-37wh/kg) 可接受(75-80wh/kg) 长期使用成本 最经济 高 较高 安全寿命成本高于磷酸铁锂电池 较高 温度耐受性 极佳(- 蓄电池的维护保养5很多车主都认为蓄电池是一个很简单的东西，平时也不太注意作维护保养，其实在汽车的日常使用中，蓄电池也算得是最重要的部件之一， 马虎不得。 蓄电池的日常使用应注意什么呢？记者特地采访了长青蓄电池有限公司副总经理周永坚及广州市广雄生工贸有限公司总经理徐静雄。 周永坚说，蓄电池有启动电池和牵引电池之分，而启动电池又包括免维护电池和“加水”电池。就汽车而言，常用的都是启动电池，因 为它可以使汽车储能，然后瞬间释放，所以说用质量好的启动电池，汽车启动也更为迅速。 品牌蓄电池更有保障。蓄电池的充电 出现下列情况之一时应进行充电：电解液比重降至1.2以下；冬季放电超过25%；夏季放电超过50%；灯光暗淡；启动无力。有的车主认为，快速充电可以节省时间，只需要3-5个小时。其实不然，快速充电只是迅速把电池表面激活，而实际上电池内部是没有完全充满电的。除了快速充电之外，还有一种为慢充电，充电时间为10-15个小时，那些深亏电池就必须进行慢充电，否则充电时间不够，充电量不足，会直接影响到汽车的行驶性能。虽说充电是个相当简单的操作，但也有一些注意事项：1.向铅酸电池充电时，要穿上保护衣。2.充电时，蓄电池附近不能有火花，禁止抽烟。3.对一个或对多个蓄电池并联充电时，充电器电压不要超过16V。有关蓄电池在使用及保养方面需要注意的一些问题：1.蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来，需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接。然后再拔去带有正极标志(+)的另一端，蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序，不过在把电极线接上去时，次序则恰恰相反，先接正极，然后再接负极。2.当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其他的车辆求助，用它们车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。3.电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。4.在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。5.在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。6.日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。 7.检查电池的正、负级有无被氧化的迹象。可以用热水时常浇电瓶的电线连接处。 8.检查电路各部分有无老化或短路的地方。防止电池因为过度放电而提前退役。 电动车蓄电池-维护、保养篇1.蓄电池禁止亏电存放，若用完了闲置几天再充电，极板易出现硫酸盐化，容量下降。 2.定期检查：定期测量单节电池的电压，若其中有一块电池的电压低于10.5V，此时应找维修站检查或修理，以免损坏另外两块好电池 3.电动自行车的设计载重量为75KG，避免带过重的物件，在起步和上坡时请用脚蹬助力 4.冬季电池容量随气温的降低而下降这是正常现象，以20为标准，一般-10时容量为80 5.长期保持电池表面的清洁，存放车辆时禁止曝晒，应将车辆停放在阴凉通风干燥处 6.电池需要长时间放置时必须先充足电，一般每一个月补充一次 7.车辆在起步、上坡、超载、顶风时用脚踏加以助力，以免大电流放电 8.充电时要使用专用充电器，放置在阴凉通风处、避免高温和潮湿 9.请勿使用有机溶剂清洗蓄电池外壳 10.请勿将蓄电池正负极端短路，以免发生危险 11.禁止过放电：当仪表盘红色欠压显示灯发光时，表明电量进入饥饿区，应及时充电 12.禁止过充电：充电时间应根据行驶里程长短有所不同，里程越长，充电时间就长，反之则短。 13.蓄电池组若发生故障，请将其送交厂家授权处或有关机构妥善处理。