超级全面人机工程设计规范.doc

。人机工程设计规范1. 杯托尺寸校核序号校核项标准要求推荐范围1杯托深度65mm2杯托底部直径80mm3杯托上部操作空间杯托周边40mm范围内，上部350mm范围内无遮挡4两杯托中心线距离80mm2. 车外车门开关及舒适性2.1 前后门把手距离空载地面距离设计要求740-1160mm；2.2 前后门把手长度最小值为90mm，推荐值为105mm；2.3 前后门把手高度推荐值为29-33mm；2.4 前后门把手进入操作间隙最小值为36mm；2.5 前后门把手下方操作空间最小值为26mm。3. 点火锁操作空间要求R30mm。4. 拉手4.1 前排顶棚拉手的布置位置在拉手中心点距前排R点+X向10mm至A柱之间；4.2 后排顶棚拉手的布置要求拉手中心至后排座椅R点-X向距离为80-165mm；4.3 拉手的有效操作空间推荐35mm；4.4 A、B柱拉手中心离地高度推荐值1230-1590mm；4.5 A、B柱拉手与R点Z向高度推荐410-630mm；4.6 拉手的有效操作长度推荐100mm。5. 发动机罩锁人机舒适性序号类别要求（mm）备注1发动机罩锁手柄后部边缘与发动机罩钣金前沿的距离（A）2526-6566-90902发动机罩弹起后操作发动机罩锁进入空间（B）253545603发动机罩锁手柄后部边缘操作空间（C）256. 发动机盖开关及舒适性校核6.1 SAE5%女性手伸及包络（倾斜）；6.2 SAE5%女性手伸及包络（不倾斜）；6.3 SAE95%男性头部运动包络（倾斜）；6.4 SAE95%男性头部运动包络（不倾斜）。发动机盖板翻转起来之后处于6.2和6.3之间，则满足操作舒适性要求。7. 扶手箱7.1 扶手箱长度及高度的布置7.1.1 扶手箱的长度及高度的一般布置要求如下图所示：注：A SgRP点向前参考值：100-175mm，没有上限值；B SgRP点向后参考值：90-100mm，没有上限值；H 高度参考值：160-180mm，最小150mm，最大190mm。7.1.2 A、B如果在参考值范围内，驾驶员手肘不能还是不能碰到扶手箱，则扶手箱应采用滑移型，滑移距离最小为50mm。7.1.3 要说明的是确定扶手箱长度及高度的同时，还需要考虑其他因素，重要的有变速杆及驻车制动器的操作舒适性。其中换挡舒适性的的详细校核方法是：当变速杆处于中间的最后位置时，以变速杆球头的最高点为圆心，以40mm半径画圆（若以50mm、60mm画圆，换挡舒适性会更好），再做一条与此圆相切并且与X轴成8的直线，此直线即为扶手箱的上边切线，如下图所示：扶手箱高度方向确认7.1.4 驻车制动器舒适性的详细校核方法是：当驻车制动器拉杆处于拉起状态时，以驻车制动器的前端中心为圆心，50mm为半径画圆，再做一条鱼拉杆轴成105夹角与此圆相切的直线，再把此直线向后方偏移40mm得到扶手箱的前边界线，如下图所示：扶手箱长度方向确认7.1.5 前门扶手（前侧门扶手）与副仪表板扶手箱之间的高度差推荐值不大于15mm，最大为25mm。其中前门扶手的高度又与侧碰及舒适性有关，故只有充分考虑以上因素，才能确定扶手箱比较合适的高度。7.2 扶手箱的宽度布置和角度布置7.2.1 扶手箱可能存在主副驾驶员同时使用的情况，所以尽量要宽一点。扶手箱的宽度应不小于140mm，前端圆角最小为5mm，扶手箱两侧边界与SgRP点的距离应在（29010）mm范围内。7.2.2 中央扶手箱一般可以翻转，扶手箱的翻转角度要求不小于83；7.2.3 扶手箱的X向布置角度推荐在-3到3范围内，应尽量与侧门扶手角度相匹配。8. 副仪表板上的操作部件的方便性8.1 变速箱操纵机构空间校核序号名称要求（mm）1变速操纵手球与仪表板间隙502变速操纵手球与扶手箱的间隙3变速操纵手球与人机交互开关404变速操纵手球距主驾驶座椅最近距离505变速操纵手球距副驾驶座椅最近距离506换挡杆距离换挡面罩最小距离158.2 杯托上部操作空间校核杯托直径周边40mm的范围内上方305mm的操作空间范围内，不允许有其他部件。8.3 扶手箱位置和操作空间校核8.3.1 扶手箱相对于R点高度推荐范围是150-190mm；8.3.2 扶手箱宽度推荐范围140mm， 扶手箱相对于R点距离推荐范围是29010mm；8.3.3 扶手箱位置和空间校核扶手箱相对于R点高度范围是150-190mm，扶手箱X向布置最佳角度范围是3，最大范围是-2至7。9. 雨刮安装轴位置校核通过对雨刮安装结构的分析，判断雨刮安装轴对行人保护的影响。根据经验，发动机盖到雨刮安装轴需要有80mm以上的间隙，否则安装结构必须可溃缩，利用可溃缩式雨刮臂结构来减小行人头部伤害值。具体测量方法见下图：雨刮轴关于行人保护见下表：发动机盖到雨刮安装轴顶面距离D（mm）当D70mm头部伤害值HIC1000当50mmD70mm头部伤害值HIC2000为了在行人保护头部碰撞得到高分，要求发动机盖到雨刮安装轴顶面距离：D80mm，否则雨刮安装结构必须设计成可溃缩型式。10. 行李箱开关及舒适性10.1 SAE5%女性手伸及包络（倾斜）；10.2 SAE5%女性手伸及包络（不倾斜）；10.3 SAE95%男性头部运动包络（倾斜）；10.4 SAE95%男性头部运动包络（不倾斜） 行李箱盖及其外把手应满足以下设计要求：行李箱盖设计位置应位于10.2和10.3设计要求之间。10.5 行李箱盖外把手相关要求：1) 门外把手离地高度（距离空载地面）位于740-1160mm之间；2) 门外把手长度大于80mm，推荐值为105mm；3) 门外把手手指操作间隙大于21mm，推荐值为28mm；4) 门外把手手指操作深度大于21mm，推荐值为30mm。11. 车门舒适性校核11.1 加注口盖尺寸设计见下图：11.2 燃油加注口位置：11.2.1 加注口盖的位置应满足SAE95%男性直立姿势时操作，不需要下蹲或者弯腰；11.2.2 加注口盖离地高度（空载）推荐值为：740-1160mm。11.3 操作空间：11.3.1 燃油箱加注口盖凸耳高度：最小值15mm；11.3.2 燃油箱加注口盖凸耳上部长度：推荐值30mm；11.3.3 燃油箱加注口盖底座高度：最小值10mm；11.3.4 手部操作空间：以燃油箱加注口盖凸耳中心为圆心，半径为61mm的范围内；11.3.5 手指操作空间：以燃油箱加注口盖上轮廓线的一点味圆心，半径为25mm的范围内。12. 洗涤器喷射区域12.1 前门草空间舒适性推荐区域，见下图：前车门矫正C的数据列表见下表：靠背角（）202122232425262728项目AB矫正C142146148150154156159163166跑车135225轿车19020012.2 后门操控件舒适推荐区域后车门矫正值的数据列表见下表：靠背角（）202122232425262728项目AB矫正-向前175169164157149144139131126轿车（后）160200矫正-向后12212612813113513714014414712.3 前后门关闭手伸及校核SAE5%女性前后门关闭手伸线做法一致，如下图所示。紫色圆弧是SAE5%女性（驱赶不固定）手伸线，黄色圆弧是SAE5%女性（驱赶固定）手伸线，要求前后门关闭时均能满足手伸及范围要求。12.4 尺寸校核项类别序号项目来源要求备注前门1扶手高度（SgRP-1处横截面内测量）经验值170-205mm2扶手距离SgRP-1横向距离经验值280-315mm后门3扶手高度（R点活R点之前50-100处横截面内测量）经验值160-190mm4扶手距离SgRP-2横向距离经验值250-330mm前后车门5扶手高度经验值55mm6扶手平面长度经验值257扶手X向倾角经验值78扶手Y向倾角经验值79扣手进入间隙经验值28mm10扣手坑深度经验值21mm11扣手长度经验值55mm12扣手宽度经验值21mm13地图袋宽度经验值57mm14内拉手长度经验值100mm15内拉手宽度经验值30mm16内拉手深度经验值50mm17外拉手长度经验值100mm18外拉手间隙经验值35mm19门窗开关总成操作空间经验值20mm13. 洗涤器喷射区域13.1 喷嘴喷射到前风窗的洗涤液，被停留在停止位置的雨刮臂遮挡不能超过25%；13.2 喷射到前风窗玻璃洗涤液面的中心应尽可能接近前风窗DGO开口上下中心线上方；13.3 供应商要求：喷射到前风窗玻璃洗涤液的中心应在风窗DGO开口的到处（从下往上）。14. 拖车钩设计14.1 前后拖车钩固定在车架或车身上的部件位置不得影响整车的接近角、离去角；14.2 前后拖车钩在使用过程中，不得因布置位置原因，造成牵引杆或牵引钢索等连接部件与前后保险杠干涉或摩擦，布置校核角度Y向（横向），左右30，Z向（垂向）上下10。14.3 前拖车钩布置位置不得对行人保护腿部碰撞效果产生影响，不得对NCAP碰撞效果产生影响。15. 杂物盒15.1 杂物盒的扣手应在手伸及界面范围内，且打开杂物盒时，不得与人体干涉；15.2 杂物盒的空间应该能容下车辆用户手册、车辆档案等文件；15.3 杂物盒的最大开度时，开口尺寸不应该小于110mm，最大开度时与SAE95%假人膝部不得干涉（此项为建议项，实际设计时可酌情考虑接受10mm以内的干涉量）；15.4 杂物盒在开启过程中与侧门护板最小间隙应大于10mm；15.5 杂物盒箱体内，应可以放下27517045mm尺寸的块体，打开的尺寸应至少为275100mm；15.6 杂物盒关闭时，与较大人体假人小腿距离要求不小于100mm，推荐值150mm有利于碰撞发生时减轻对乘员小腿的伤害值；15.7 杂物箱锁手柄宽度W50mm，杂物箱锁手柄深度D25mm，杂物箱锁后部指尖空间S20mm，杂物箱锁手空间h25mm。16. 遮阳板16.1 遮阳板的圆角半径3.2mm，当遮阳板的厚度小于3.2mm时，则圆角半径R取厚度的15%-50%；16.2 遮阳板处于正遮阳板位置时，上边缘沿X方向的平面应被顶棚或前风挡玻璃黑边遮挡A5mm，防止正面漏光；16.3 遮阳板处于侧遮阳板位置时，上边缘沿Y方向的平面应被顶棚遮挡A5mm，防止侧面漏光；16.4 镜盖打开角度：遮阳板化妆镜打开角度90；16.5 过前排座椅R点做ZX平面，该平面与遮阳板化妆镜的交线基本处于化妆镜中心位置；16.6 遮阳板本体绕旋转轴旋转至下边缘处于最低位置时，其下边缘在GB 11562中3.5.1规定的V2点所确定的仰视角为5的范围内。不使用时，遮阳板不应该减小驾驶员的视野。17. 座椅周边间隙座椅周边应保持一定的间隙，如下图所示：1) 座椅蒙皮到副仪表板板的间隙10mm；2) 手掌背部与门芯板间隙57mm，手指与门板间隙45mm；3) 前排座椅u侧围间隙50mm。18. 轮跳校核轿车、城市SUV平台前轮工况及间隙要求见下表：周边件上跳极限+左/右转向5上跳90%+下跳极限+全转向上跳80%+下跳70%+左右转向20上跳50%+下跳50%+全转向全跳动+全转向备注考虑防滑链空间，仅适用于前驱车型，包含前轮驱动主驱动的四驱车型轮口010胎冠、胎侧20，胎肩12包括翼子板、轮眉装饰板、前保险杠、防溅垫外侧及安装卡扣（防溅垫外侧指防溅垫在轮眉上的安装面），有时还包括迎宾踏板轮眉及内侧固定件胎冠、胎侧20，胎肩1210包括机舱纵梁、轮罩钣金、前围板、前副车架、防溅垫（除防溅垫外侧），动力总成侧护板相对运动但运动间隙不变的零部件胎冠、胎侧、胎肩20，轮辋1515麦弗逊悬架的减震器支柱、双横臂悬架的转向节臂等运动件胎冠、胎侧20，胎肩12，轮辋1010包括摆臂或连杆、转向拉杆、稳定杆及连接杆、减震器或减震器支柱、弹簧、驱动半轴轿车、城市SUV平台后轮工况及间隙要求周边件上跳80%+下跳70%（考虑防滑链空间，仅适用于后轮车型驱动包含后轮主驱的四驱车型）全跳动备注轮口胎冠、胎侧20，胎肩125包括侧围总成（有时还包含后车门总成）、轮眉装饰板、后保险杠、防溅垫外侧及安装卡扣（防溅垫外侧指防溅垫在轮眉上的安装面），有时还包括迎宾踏板轮罩及内侧固定件扭转梁悬架胎冠20胎肩、胎侧30胎冠10胎肩、胎侧20包括纵梁、轮罩钣金、后副车架、后保险杠、防溅垫（除防溅垫外侧）、迎宾踏板、挡泥板、加油管或加油管护板等独立悬架胎冠、胎肩、胎侧20胎冠10胎肩、胎侧15相对运动但运动间隙不变零件胎冠、胎侧、胎肩20轮辋1515后转向节、总臂式悬架的纵梁（包含固定其上的附件）等运动件胎冠、胎侧20胎肩12轮辋1010包括摆臂或连杆、稳定杆及连接杆、减震器或减震器支柱、弹簧、驱动半轴等越野车及皮卡平台前轮与周边间隙要求：周边件上跳80%+下跳70%+左右转向20上跳50%+下跳50%+全转向全跳动+全转向备注考虑防滑链空间轮口、轮罩及周边固定件胎冠、胎侧20胎肩1210包括车架纵梁、轮罩钣金、前围板、翼子板、前保险杠、防溅垫、动力总成侧护板、轮眉装饰件、迎宾踏板、挡泥板等相对运动但运动间隙不变的零件胎冠、胎侧、胎肩20轮辋1515包括双横臂悬架的转向节臂等运动件胎冠、胎侧20胎肩12，轮辋1010包括摆臂或连杆、转向拉杆、稳定杆及连接杆、减震器或减震器支柱、弹簧、驱动半轴等越野车及皮卡平台后轮与周边间隙要求周边件上跳80%+下跳70%考虑防滑链空间全跳动备注轮口、轮罩及周边固定件胎冠20胎侧、胎肩30胎冠10胎肩、胎侧20包括侧围总成（有时包括后车门总成）、后保险杆、防溅垫、轮眉装饰板、迎宾踏板、车架纵梁、轮罩钣金、挡泥板、加油管或加油管护板等相对运动但运动间隙不变的零件胎冠、胎侧、胎肩20轮辋1515板簧等运动件胎冠20胎肩、胎侧3010包括摆臂或连杆、稳定杆及连接杆、减震器或减震器支柱、螺旋弹簧等19. 踏板布置19.1 踏板排列：从驾驶员位置观察时，踏板应按以下次序自左至右排列：制动踏板、加速踏板；19.2 塔板间距：踏板间距以两个踏板在参考平面P上投影之间的最小距离来测量。所谓踏板之间的最小距离是：加速踏板和制动踏板以及制动踏板和离合踏板之间的最小距离；19.3 制动踏板与车身固定部分的距离：制动踏板在参考平面P上的投影至被P平面所载的车身内饰板面之间的最小距离；19.4 操作单个踏板的最小侧向间距：紧挨踏板左右侧向有碍于踏板操作的两障碍物在参考平面P上投影之间的最小距离，除相邻踏板外，还应考虑转向柱、固定装置等；19.5 脚踏板之间的落差间距：制动踏板和加速踏板之间的落差，大众汽车公司要求30-50mm，制动踏板和离合踏板之间的落差要求0-10mm。国内没有强制要求法规或标准，只能依靠经验和对标车型来分析落差是否满足设计要求；19.6 相关标准所规定或推荐的一些具体数值见下表：尺寸代号ECE法规MAX（mm）MIN（mm）E10050H130J16019.7 脚踏板中心到R点距离（不带离合器踏板的车辆） 不带离合器踏板的车辆踏板中心与R点Y向间距包括制动踏板中心与R点间距a，加速踏板中心与R点Y向间距c，见下图：不带离合器踏板车辆踏板与R点Y向距离见下表：项目推荐值（mm）a40-60c160-18019.8 踏板尺寸校核踏板尺寸校核如下图所示：踏板尺寸推荐值见下表：项目推荐值（mm）制动踏板宽度A100-140加速踏板宽度B3519.9 加速踏板推荐高度H：加速踏板高度，指从踵点到踩踏前的加速踏板踏面基准点的高度；H30：从踵点到SgRP的高度。注意：本要求的适用范围为H30在（180-330）mm之间的范围。19.10 制动踏板的高度H：指从踵点到踩踏前制动、离合踏板踏面基准点的高度。19.11 加速踏板的安装角度加速踏板的安装角度，是指踩踏前加速踏板上端点和下端点的连接线与水平线所成的角度。19.12 搁脚板为离合踏板左侧的固定踏板，用于支撑左脚，防止疲劳。搁脚板校核：项目推荐值搁脚板角度FK45-55搁脚板长度L（mm）200-330搁脚板宽度W（mm）80搁脚板与离合踏板的落差E（mm）60-70人体中心线与搁脚板中心线之间的距离Y（mm）190-23019.13 在驾驶员位置观察参考P平面时，搁脚板与制动踏板的间隙如下所示：19.14 搁脚板的尺寸校核如下图所示： 符号项目推荐值单位H1搁脚板下沿与鞋跟距离0-148mmH2搁脚板上沿与鞋跟距离200-305mmH3搁脚板宽度测量基准200mmW搁脚板宽度80mm搁脚板角度45-55（）19.15 SAE50%男性驾驶员脚踩搁脚板时，腿前距离仪表板最小距离如下图所示：符号项目推荐值单位H4搁脚板与离合器表面的落差60-70S1搁脚板平面与地毯交线和驾驶员踵点X向距离40S2小腿与仪表板最小距离2519.16 驾驶员（SAE95%男性、SAE5%女性）脚踩在搁脚板上，臂角A3、膝角A2和脚角A1的尺寸要求如下图所示：符号项目推荐值A1脚角87-110A2膝角100-145A3臀角95-11520. 人体坐姿轿车舒适驾驶员坐姿推荐表符号尺寸名称舒适参考范围H30R点到踵点的垂直距离（）250-405A40靠背角（）20-30A42躯干与大腿夹角（）95-115A44膝角（）100-145A46脚角（）87-110轿车舒适乘员坐姿推荐表符号尺寸名称舒适参考范围H31R点