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文档简介

l 发电机的频率特性如何?l 如何进行频率调整?1. 发电机的频率特性1.1 调速系统(四个部分)(P238图6-4) 检测部件(离心飞摆):转速位移 放大部件(错 油 门):位移油压(信号放大) 执行部件(油 动 机):油压 启闭阀门 (功率放大) 反馈位置信号 转速控制部件:速度基准控制 调速器:前三者组成,完成频率一次调整; 调频器:加入转速控制部件,完成频率二次调整。1.2 调速器工作原理 1.01.0PG*f*fo*21稳定在1.3 有差调节静态调差系数MW/HZ 发电机的功频静特性 KG、KG*:发电机组的功频特性系数; (机组单位调节功率) 负号“”表示f、PG变化方向相反; KG、由调速器整定 一般汽轮机 * =0.040.06 KG*=2516.6 水轮机* =0.020.04 KG*=5025 调速器为有差调节,不可能使频率(转速)保持不变 负荷功率增加太多时,f大大下降,超出允许范围1.4 调频器工作原理 如D合适,最后可稳定在B(B、A、O、E、F)反映在曲线的上、下平移上1.0f1*1.5 多机系统213KGE、KGE*机组等值功频 特性系数 (等值单位调节功率)PG*1.0P1*PG=-KGEfE=机组等值调差系数2. 电力系统的频率调整2.1 频率的一次调整PD(f)PG(f)f1f2P1P2PNPD(f)fPD0PDPGf 负荷初始增量:PD0 系统频率变化:f =f2f10 负荷调节效应:PD=KDf0 负荷实际增量: PDf =PD0+PD =PD0+KDf 发电机功率增量:PG=KGf=P2P1PG = PDf,PD0+ KDf = KGf PD0 =(KD+KG) fK=KG+KD=:电力系统功频静特性系数 (系统单位调节功率) 系统负荷增加,f,在发电机增加输出的同时,负荷由其本身调节效应,减少功率消耗,达到新的平衡态P2、f2(而不是P1+PD0)。:系统备用系数 K*大, PD0*引起的f*变化小 增大K*的措施:加大KG* (*变小) 加大 K*的增加受限制,PD0太大时,仅靠一次调整不能使f在一定范围内。2.2 频率的二次调整(P244图6-9) 负荷初始增量:PD0系统频率变化:f=f2f1负荷调节效应:PD=KDf负荷实际增量:PDf =PD0+KDf发电机二次调整功率增量:PGS发电机一次调整功率增量:PG =KGfPGS +PG =PDf PGSKGf =PD0KDf PD0PGS =(KGK D)f =Kf PD0PGS f = K结论: 二次调整(调频器动作)时,系统单位调节功率为K=KG+KD 由于二次调整的作用,发电机增发PGS,对同样允许的f,使PD0可加大;反言之,对同样的PD0,二次调整的PGS使f变小 若调整适当,使PGS=PD0,则f = 0,实现无差调节 若PGS PD0,则f 0, f,此时功率平衡点为:P1 + PD0 + KDf=P1+PGSKGf ()2.3 多机系统的频率调整 多机系统在负荷变化时,带调速器的机组,只要有可调容量,都参加一次调整。 二次调整由少数机组(厂)承担主调频机组(厂),负荷增量主要由它们承担,可依次分为第一、第二、调频机(厂) 主调频厂一般在负荷中心,要求: 有足够可调容

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