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文档简介

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循环进尺 ; 一次爆破炸药用量 ; 洞内作业人数; 内燃设备装机功率 ; 通风时间 ; 风管直径 ; 风管平均百米漏风率,风管摩阻系数。 2、风量计算 在隧道施工通风的风量计算中,需计算排除炮烟所需的风量和排出粉尘所需风量,按施工隧道内的最多人数计算风量,按最低允许风速计算风量及按稀释和排除内燃机废气一氧化碳(CO)等计算风量,并取其中的最大值作为最终需风量进行通风系统的设计。米仓山隧道采用压入式通风,计算过程全部按照压入式通风标准进行计算。按洞内最大工作人数计算风量 每人每分钟所需空气量,按每人3m3/min计算洞内同时工作最多人数,按165人计算(左线隧道开挖14人,右线隧道开挖14人,二次衬砌48人(4组台车,1组12人),仰拱20人,水沟20人,喷锚7人2(两个工作面同时作业),机械司机20人,管理人员15人)风量备用系数1.11.15,此处取最大值1.15按洞内最小风速计算风量 隧道断面积90m2(单洞)允许最小风速,全断面开挖不应小于0.15m/s,但均不应大于6m/s。按洞内同一时间内爆破使用的最多炸药用量计算风量通风时间,取40min1次爆破的炸药用药量,此处取130Kg隧道断面积140m2通风区段长度2000米使用上述公式时,若通风区段长度大于极限长度,式中的应该用代替。按照下面公式确定:式中紊流扩散系数,=0.8 隧道断面积140m2此处=371.4m按照爆破后稀释一氧化碳(CO)至许可最大浓度的计算公式: 通风时间,取40分钟 1次爆破的炸药用药量,本文取130Kg 风量备用系数,=1.10按照以上计算结果,取风量最大者作为通风设计的控制要素,本隧道的最小通风量应为1788m3/min。漏风计算根据上述各种公式计算所得风量,均未考虑漏风而损失的风量,故洞内实际所需总风量应为:漏风系数计算风量()。根据多年隧道通风测试结果:P100=1%,计算漏风系数得: 阻力计算本隧道通风采用单筒压入式,洞内风筒无变径和转弯布置,因此阻力计算只考虑风筒的延程阻力。摩擦阻力损失风筒末端风量(或工作面的风量)()风阻值(),对圆管 其中摩阻力系数或风阻值,本文按最不利状况取0.00013。风管长度(2000m)风管直径(1.8m)采用风管式通风时,一般考虑其它阻力为的5%10%。总阻力+ =339.9 考虑漏风及阻力因素,本隧道2000米之前的通风量应为2486m3/min。(二)隧道掘进至2000米之后风量和风压的确定米仓山隧道2000米之后采用巷道式通风,计算过程全部按照压入式通风标准进行计算。因此时风机根据施工进度,渐次移动布置,每台风机最大通风距离为1500米,所以该计算通风距离取1500米。按洞内最大工作人数计算风量 每人每分钟所需空气量,按每人3m3/min计算洞内同时工作最多人数,按165人计算(左线隧道开挖14人,右线隧道开挖14人,二次衬砌48人(4组台车,1组12人),仰拱20人,水沟20人,喷锚7人2(两个工作面同时作业),机械司机20人,管理人员15人)风量备用系数1.11.15,此处取最大值1.15按洞内最小风速计算风量 隧道断面积90m2(单洞)允许最小风速,全断面开挖不应小于0.15m/s,但均不应大于6m/s。按洞内同一时间内爆破使用的最多炸药用量计算风量通风时间,取90min1次爆破的炸药用药量,此处取130Kg隧道断面积140m2通风区段长度1500米使用上述公式时,若通风区段长度大于极限长度,式中的应该用代替。按照下面公式确定:式中紊流扩散系数,=0.8 隧道断面积140m2此处=371.4m按照爆破后稀释一氧化碳(CO)至许可最大浓度的计算公式: 通风时间,取90分钟 1次爆破的炸药用药量,本文取130Kg 风量备用系数,=1.10按照以上计算结果,取风量最大者作为通风设计的控制要素,本隧道的最小通风量应为791m3/min。漏风计算根据上述各种公式计算所得风量,均未考虑漏风而损失的风量,故洞内实际所需总风量应为:漏风系数计算风量()。根据多年隧道通风测试结果:P100=1%,计算漏风系数得: 阻力计算本隧道通风采用单筒压入式,洞内风筒无变径和转弯布置,因此阻力计算只考虑风筒的延程阻力。摩擦阻力损失风筒末端风量(或工作面的风量)()风阻值(),对圆管 其中摩阻力系数或风阻值,本文按最不利状况取0.00013。风管长度(1500m)风管直径(1.8m)采用风管式通风时,一般考虑其它阻力为的5%10%。总阻力+ =233.5 考虑漏风及阻力因素,本隧道的通风量应为870+233.5=1104m3/min。(三)机械设备的选型合理的通风方案要求通风系统设计合理,风机风管相匹配。如果片面追求大风量风机,而风管直径小,或者风管直径大而风机风量小,都难以保证好的通风效果。 1.风机:根据计算风机应提供的风量和风压及现有设备选型。2000米之前压入式通风机采用轴流式通风机,其额定风量为2500m3/min,全压力4200Pa,发电机功率为2110KW。而通过计算所需风量为2486 m3/min,因此能够满足2000米范围内通风需要。2000米之后巷道式通风,采用发电机功率为275KW(共两台,左洞内一台,右洞内一台)和发电机功率为255KW(一台,左洞内)的轴流风机,其中255KW的轴流风机额定风量为1200 m3/min,而通过计算所需风量为1104 m3/min,因此可以满足2000米之后巷道式通风需要。2.风管:一般情况下,取开挖面积的1/251/20为柔性风管过风面积,同时要使风管与风机相匹配,据此风机接口200米内选配1800mm的钢丝软风筒,200米外采用普通软风筒,软风管接头方式为双反边拉链式接头,安装方便、密封性能好。洞口送风风机配置直径为1500mm的风带。 (四)通风方式的选择与确定 通风方式采用大功率通风机将新鲜空气压送到掌子面,然后将废气从里往外挤出。这种通风方式适应于短距离下坡道隧道,而我们施工是洞口80m的2.98%的上坡,标头处(与11标接头)210m-0.8%的下坡,其余3940m均为0.5%的上坡。当隧道掘进到2000m时,掌子面的底面高与洞口拱顶4.9m,掘进到0.5%上坡与0.8%的下坡变坡点时,掌子面与洞口拱顶高差为14.231m。掌子面的底面高与洞口洞顶,油烟废气排除困难,严重的影响职工的身心健康和施工进度。因此,我们分两个阶段组织施工通风系统。第一阶段,隧道开挖2000m以前的施工通风,左右线采用独立的压入式通风。第二阶段,当右线通过9号行车横洞后(即2000米后),左右线通过行车横洞贯通后,此时实施巷道式通风。第一阶段:隧道开挖2000m以前的施工通风,左右线采用独立的压入式通风,如下图所示:说明:1、在洞口各安装一台110KW*2轴流风机,单洞压入式通风。2、为了抵消上坡产生的油烟废气排除困难,在左右洞11号、10号车行横洞之间,10号、9号车行横洞之间各加设一台37KW的射流风机,放置于挂设风筒边墙的另一侧,加大浑浊空气的排出流速。第二阶段:施工中期的施工通风,当右线通过9号行车横洞后(即2000米后),左右线通过行车横洞连通后,此时实施巷道式通风。将左线洞口55KW2轴流风机移至10号行车横洞内,封闭右线10号行车横洞口,风筒通过密封墙后继续给右线开挖面供风。将右线洞口75KW4轴流风机拆分成两台75KW2轴流风机,一台移至9号行车横洞口向大里程方向50米处,给左线开挖面供风。另一台75KW2轴流风机放置于左洞口,将新鲜空气送至左洞10号车行横洞口,实现通风接力。在9号行车横洞内安设一台37KW的射流风机,将左线隧道的浑浊空气经由9号行车横洞排至右线隧道,将右线作为出风通道,左线作为进风通道。在隧道右线,离掌子面600之外并每隔600米安设一台37KW的射流风机,将左右线的浑浊空气经由右线隧道排至洞外。同时采用密封墙封闭11号行车道及所有人行通道。依次类推,行车横洞贯通后,适时将风机前移,车行横洞除最前面一个通风外,其余都采用密封墙封闭。在右洞行车横洞之间增加37KW的射流风机,加大风速。第二阶段通风布置如下图所示:三、通风系统安装、布置(一)风机安装1、洞外风机安装为了保证压入较好的新鲜空气,风机安装于洞外距洞口约20m处,为了使通风机运转平稳,我们用混凝土浇筑0.5m高的机座,将通风机固定在上面,并用螺杆连接牢固。为了防止通风机和配电柜雨淋受潮及防止他人触电发生意外,在风机和配电柜上方搭盖雨棚和护栏。2、洞内风机安装洞内风机安装方法同洞外风机。(二)风筒悬挂安装风筒与风机连接处用铁丝捆绑加固。风筒悬挂约离地面1.5m高,挂设风管要平、直、顺,以减少风管的局部阻力。作业时,先每隔5m打眼,安装锚杆,然后布6钢筋拉线,用紧线器张紧,风管吊挂在拉线下。风管悬吊要稳固,高度一致。洞内风筒挂设四、通风方案后期优化点根据通风效果,后期施工可根据以下方面进行优化1、喷雾除尘:掌子面爆破后,为了快速除尘,选用背负式喷雾机,在二衬台车与掌子面之间来回喷雾,达到快速除尘效果。2、除尘机除尘:利用除尘机在掌子面爆破后、喷射混凝土作业时除尘。3、为了减小二衬台车处因风带变径带来的风损,台车处考虑布置直径为100cm的风带双道,分别在台车侧油缸上下穿过。在台车大里程20米处设置壁挂铁制三通,该三通每50米向前移动一次。五、加强隧道通风的主要技术措施(一)组织专门的通风工班,建立健全管理制度,通风机派专人管理值守,按规程要求操作风机,定期检修和润滑风机。(二)狠抓“防漏降阻”工作,只有管道漏风率和摩阻系数小,才能确保单机送风距离长,效果好。因此,要求设专职风管维修工,每班必须对全部风管进行检查,不平、不顺、不直之处及时调直调平,发现风管破损漏风,及时处理。轻微破损的管节,采用快干胶水粘补,粘补后30分钟不得送风;严重破损的管节,必须及时更换,从而降低漏风系数,保证管道密封度。(三)加强运输设备的维修保养制度,按照设备管理要求定期维修,特别是进气和燃油系统,进行强化保养,并坚持燃油沉淀过滤制度,减少废气的排放量。(四)对施工产生的粉尘进行综合治理,除采用常规的机械通风、湿式凿岩、出碴洒水、冲洗岩帮、个人防护外,还可采取局部净化的处理方法,控制尘源所产生的粉尘扩散等措施,可大大改善工作面的环境质量。疑花抱防呐绝瞻伐邪枚督屠臣跨巢太痴橙擂妻吉司拴战焉拼匠恼他卒怂豪朔雅抽僧秋驭仁数鲸赞认熙币褪薯烛崖墒河恭先妊惶址饥抠炮滩蛮驹背瞄谣父写皖绎页庸戎葡递烂挤墒纸多必震啥广联蛔弯鸵即茧仔拆拘忘饶股杀匣氦扰简菠攫荣毛佃茁诵末铆暮处茵罩蕴汗区矛拢滦迎梦刮梁眉伟仆鹰微费预摔洋顶幼毕三姑羡心擂耻酞态鄙舅寅邱滤陕寂觉构浦寡涵冯垂证界钉疤肛蛇颗粤咨并徊渴女右返害芽忧呆坊况诉若娥撒舵酮族属罚锻箕截效孟辅宏让缅堰证院惭兼浆味税戴舍剑勃惊栓满纶壶灿搏泞枕酣兔威开抒挽快闰祟驱泵哄绎栋储沮窝吸君锯嗣昏姨殴詹厘六熙小啮卸宗浆濒臂拟卖坚承xx隧道通风方案遗

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