轿车盘式制动器制动钳体的加工.pdf

扣一 j 镛车 剀劭 器 专 哆 吁 天津 汽 车 一 轿车盘式制动器制动钳体的t m r 兰墨垄 齐齐哈尔建华机械厂 制动钳体是轿车盘斌 制动器上的关键 件 制动动作是在钳体上最终完成的 安装 在钳体上的零部件有 l 1 种共 l 6件 其中比 较重要的零件有 制动钳 活塞 制动钳支 架 活塞密封圈 摩擦块 制动钳轴销 弹 簧片与放气螺塞等 工作时 制动液通过钳 体进油 日将压力传给制动钳活塞 然后由制 动活塞将压力传给前摩擦块 压紧制动盘 并使钳体在 制动钳轴 销上滑动 带 动后摩 擦 也压紧制动盘 完成制动动作 S 0 8 O轿车盘式制动器制动钳体外形 复 杂 结 构 特 殊 图2 材 料 为 QT 4 5 0 1 0 硬度为 HB l 4 3 2 l 7 加工余量 为 3 mm 形位公差要求较严 该产品是我 厂新开发的汽车零部件 并关系到我国汽车 盘式制动器实现国产化的问题 在 试制阶段 要达到 年产 3 O 0 0 5 0 0 0 套的小批量生产能力 并在现有通用机床上 完成或加工难度较大的制动钳体 尤其是内 腔槽型的加工 图 2 就必须确定台理的 工艺流程 采用工装来保证加工的质量 因为在通用机床上加工 所以毛坯基准 面定位要重复使用 就要求有精确的定位基 准面 这与用加工中心加工是有很大差异 的 如槽型加工我们是 在 P NE 4 8 0数控机 床上用单刀精车内腔 来保证槽型精度 检 测是用解剖投影和投影后修正的方法 工艺流程见图 3 根据上述 工艺流程 采用了相应的工 装 见表 l 在钻铰耳孔工序 采用划线后加工难以 保证精度 为此设计了定位块移动式框架钻 铰夹具 见图 4 这样在摇臂钻床上能一 一 3 0一 彬 次装夹加正出图 1中的 2 帆 1 mm 和 凹 mm 三个 孔 表 1 夹具 刀具 I 划线夹具 错齿盘铣刀 2 铣 面央 具 立铣 刀 2 6 7 3 t 3 铣 面夹具 铰刀 鹅1 0 2 2 4 钻 饺夹 具 镶孔 刀 钳体车央具 切槽刀 6 钻孔槽具 倒角刀 7 螺纹钻套 直柄长麻花钻 档 2 装夹加工过程 将 工件放在滑块 2上 以工件 E处定位 并推人架体 l l 内 分别 由定位块 1 2 l 4完成两个方 向定位 一 用螺 钉 2 l 预紧 之后 用螺栓 l 8 将滑块2固定 在模架体 l l 上 以免加工时滑块 2发生窜 动 再用压板 2 2将工件压紧后进行钻铰加 工 定位块 l 2与模 架体 l l 配合 用螺钉 l 3固定 定 位块 l 4由两个 定位 销 1 7定 位 用螺钉 l 5固定 定位块 l 2 l 4定位面 装配后须进行精加工 以保证尺寸和位置精 度的要求 模架体 l l 的滑动导轨面也要进 行刮研加工 以保证滑块2的配合精度 加 工工件时采用了快换钴套 l 0 能提高加工 效 率 目前正进行大批量 生产的工艺准备工 作 根据汽车工业 高起点 大批量 专业 化 的方针 我们确定了立足国内设备 节 省 资金投入 选用 了 X K6 0 4 0数控铣床 维普资讯 1 9 9 4年 第 2期 Z H5 1 2 0 4钻削中心 与 C H6 1 3 2车削 中心 工艺流程如田 5 所示 等设备 组建成了年产 5万套的生产线 其 图 t S C 0 g 0轿车j t式 I 动嚣 I 动锛牛 一 3l一 维普资讯 天津汽车 r 吁2 璺阿睦 一 采 一 3 2一 图 3小 批量 生产 的 工艺 流程 维普资讯 1 9 9 4年第 2期 图4定位块移动式框架钻铰夹具 1手柄2精块3支柱4螺母5支承钉6 弹簧7螺母8支柱9螺钉1 0快换钻套1 1模架体l 2 定位块1 3螺钉1 4定位块1 4螺钉1 5螺钉1 6压板1 7定位销1 8螺挂1 9螵钉2 0顶 紧块2 1螺钉 2 2 压 板 挑身 西 XK60 40 恒 车 由 腔 c 8 3 4 6 3 蚝 音 面 50