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表C2-1 安 全 技 术 交 底 记 录工程名称长春地铁二号线一期工程BT08标段编 号交底日期2017.06.19施工单位中铁二十三局集团有限公司分项工程名称交底提要盾构机吊耳焊接页数共1页交底内容：1、吊耳准备盾体重要部件起吊用的吊耳共14个，均为原装进口随机构件（一般采用Q345B厚钢板气割制成。）并且吊耳的位置也已经设计好。2、焊接要求（1）清理坡口内外壁两侧1015mm范围内的铁锈、油污等污物，直至露出金属光泽。（2）吊耳所用的钢材应具有良好的可焊性，焊条采用碱性焊条（如J507焊条或二保焊）。吊耳的焊接采用双面焊接，焊缝要饱满，焊件焊接应牢固，焊缝光洁均匀，无漏焊、无焊穿、裂缝、咬边、溅渣、气孔等现象，焊渣药皮应清理干净。，在吊装前，要对焊缝进行无损探伤。确定无误后方可进行下一道吊装工序。（3）吊耳的孔眼宜采用钻孔，以免损坏索具。（4）吊耳的安装位置应与分段的重心对称，以保持吊耳负荷的均衡和分段吊运的平稳。（5）吊耳的安装方向应与其受力方向一致，以免产生扭矩。3、质量保证措施：（1）吊耳焊接前应检查吊耳完整性，检查吊耳是否有机械损伤、腐蚀、磨损、裂缝等，如发现需及时更换；（2）吊耳焊接前需将焊接位置表面清理干净，不得有油污、锈蚀等；（3）焊接吊耳时不得中途停止，以免降低焊接温度；（4）焊接吊耳时必须保证焊缝高度及长度符合要求；（5）吊耳焊接人员必须持证上岗，且具有一定的类似经验；（6）施工中所使用的焊接材料符合国家标准，具有出厂合格证明，不合格产品禁止使用。（7）焊工在焊口或焊缝焊完后，要对每一道焊口或焊缝进行自检，发现气孔、夹渣、咬边、裂纹等表面缺陷，应立即剔除并修补，使表面质量达到优良。（8）吊耳焊接完成后需进行焊缝探伤检测，检测合格后方可投入使用。签字栏交底人审核人接受交底人1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份
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