东风日产骊威空调典型故障

东风日产骊威空调典型故障 故障现象：07年的骊威1.6自动档车，行驶50000KM，手动空调，车主报修冷空调打不开。 故障诊断与排除：接车后，起动发动机，怠速运转平稳，打开鼓风机开关，此时有风送出，再按下空调开关，这时开关边上的LED指示灯没有点亮，检查空调泵没有吸合。确认空调系统没有工作。 东风日产汽车都采用了CANBUS总线来传递各种信号和数据，该车空调系统属于手动空调，空调系统的各种信号却是通过总线来传输的。空调系统涉及了三个控制单元和一个控制开关。三个控制单元是通过CANBUS总线来通讯的：发动机控制单元（ECM）检测空调压力传感器信号及控制空调怠速提升；车身控制单元（BCM）接收来自空调控制装置的空调请求信号将其传送至总线并控制指示灯点亮；智能配电模块（IPDM（E/R）控制空调泵继电器工作与否和冷却风扇的起动。BCM的27脚接空调控制装置的1号脚，将27脚的信号作为空调的接通或截止信号，BCM的28号脚连接鼓风机开关上的14号脚检测鼓风机的状态，如果空调开关当前为接通且鼓风机为打开状态，BCM就把当前接收的请求信息传到CANBUS网络上同时点亮指示灯，发动机控制单元（ECM）接收到该信息后，就会根据检测到的当前空调压力传感器信号、发动机的负荷、水温等信号决定是否允许起动空调，同时把允许起动信号传送到总线上，智能配电模块IPDM（E/R）接收到允许起动空调的信号后控制空调泵继电器和冷却风扇断电器工作，空调系统起动。由于涉及的控制单元较多，本着由简到繁的步骤先利用解码器检查电控部分。首先用解码器431进入发动机系统，没有故障码，进入数据流项（如图1），空调压力信号为0.94V（正常值为1.04.0V左右），这是ECM接收到的空调压力传感器信号，该值可以起动空调。解码器上显示空调信号为关，发动机没有接收到空调打开的信号，该信号由BCM发送至总线上。进入车身控制系统（BCM）也没有故障码，读空调数据（如图2），打开鼓风机开关，数据流能跟随开关动作而变化，按下空调开关，始终显示为OFF（关），同时工作指示灯不点亮。故障点找到，BCM没有收到空调打开的请求信号。通过电路图（图3）分析得知，BCM通过27号脚连接空调控制装置的1号脚，通过空调控制装置的1 号脚和8号脚的通断来判断当前的开关请求信号。拆下空调控制装置测量1号脚至BCM的27号脚之间的线路导通良好无断路短路，故障点就在BCM内部或空调控制装置上。接下来先检查空调控制装置，用万用表测量空调控制装置上的18脚（图3）的导通性在按下空调开关时不导通，证明开关内部故障更换空调控制装置试车，空调工作正常，故障排除。这时再用解码器进入发动机数据流空调信号为ON（开）（图4）。维修小结：该车型的空调系统利用了CANBUS总线来传输信号，系统不能起动可涉及多个控制单元，虽说涉及电脑元件增加了，但是在熟悉了结构和原理后，在检测故障时还简单很多，因为许多信号都是可以通过解码器来读取当前状态的，不用去一步步查找，可以简化维修过程。如该案例，通过读取数据流各开关传感器的数据，可以排除ECM和IPDM（E/R）的故障，再读取BCM数据，通过解码器的检测证明网络传输正常，又把故障范围进一步缩小。现在很多传感器的信号都是采用数字信号，放弃了传统的开关控制，可以通过解码器来读取实时信号数据，对数据加以分析后再决定是否需要用万用表检测。该故障在东风日产部分配置手动空调系统的车型中也是一个多发的故障，经过几年的使用后易损坏。对损坏的旧件进行拆开检查，该开关是利用一个微动开关（施压促动的快速开关）图五（红圈内为微动开关三个零件），在按下开关时导通一下，这样便产生一个触发信号开关导通一下，开