结构工程的安全性与耐久性(毕业论文).doc

结构工程的安全性与耐久性以梵净山博锐度假酒店为例摘 要随着建筑行业的不断发展，工程建设质量在结构工程的安全性与耐久性方面从来都是非常重视，在施工过程中，结构工程的安全性与耐久性是结构的最重要的建筑重要指标,结构能否被采用,能否保证良好的使用,都取决于其是否有良好的安全性与耐久性。那对于结构说，结构工程的安全性与耐久性应当如何来把握？以梵净山博锐度假酒店工程为例，通过建筑质量通病及防治和结构的设计、施工水平以及养护检测和维修等方面来探讨研究结构的安全性与耐久性。关键词：建筑质量，结构工程，安全性，耐久性AbstractWith the continuous development of the construction industry, construction engineering quality, safety and durability of civil engineering structure is always very seriously, in the construction process, safety and durability of civil structural engineering is an important index of civil engineering structure is the most important building, civil engineering structure can be used, can guarantee the good use, all depends on whether it has good safety. The civil engineering structure, the safety and durability of civil structural engineering should be how to grasp? Taking Fanjing mountains bo rui resort hotel project as an example, through the design, construction and common quality control and construction level detection and repair and maintenance aspects of the safety and durability of civil engineering structure.Key words: The quality of building，Civil Structural Engineering，Safety，Durability目 录1 绪论11.1 题目背景及目的11.2 国内外研究状况11.3 题目研究方法22 总论33 建筑质量通病及防治43.1 混凝土工程43.2 钢筋工程43.3 卷材防水层54 结构安全性及耐久性的设计因素64.1 结构设计因素64.2 结构的整体牢固性65 结构安全性及耐久性浅析85.1 结构工程的安全性85.2结构工程的耐久性105.3 结构安全性与耐久性的问题116 结构养护、检测、维护和修理的重要性146.1 养护过程146.2 检测内容146.3 结构维护和修理177 对结构工程安全性与耐久性的建议198 结论20参考文献211 绪论1.1 题目背景及目的目前,我国的房屋建筑、桥梁、水利项目等工程结构的整体安全性和耐久性均低于国外同类水平,正如我们所学习了解到的那样，许多的建筑安全事故导致较大的人员伤亡，土建工程结构的安全性与耐久性已经引起了有关部门的足够重视,也对此进行相关的研究分析，积极完善法规标准与管理体制,加强施工技术,有效提高了工程安全性和耐久性。以梵净山博锐度假酒店工程为例,深入地探究结构工程的安全性与耐久性。 1.2 国内外研究状况 荷载规范规定了结构需要承受荷载（荷载标准值）的大小，比如同样是办公楼，我国规范自1959年以来均规定楼板承受的活荷载是1.5kN/（现已确定在新的规范里将改回到2.0kN/），而美、英则为2.4kN/和2.5kN/。规范规定的荷载分项系数与材料强度分项系数的大小，前者是计算确定荷载对结构构件的作用时，将荷载标准值加以放大的一个系数，后者是计算确定结构构件固有的承载能力时，将构件材料的强度标准值加以缩小的一个系数。这些用量值表示的系数体现了结构构件在给定标准荷载作用下的安全度，在安全系数设计方法（如我国的公路桥涵结构设计规范）中称为安全系数，体现了安全储备的需要；而在可靠度设计方法（如我国的建筑结构设计规范）中称为分项系数，体现了结构的失效概率或可靠指标。安全系数或分项系数越大，表明安全度越高。高层建筑结构内力计算中，当楼面活荷载大于4kN/时，应考虑楼面活荷载不利布置引起的结构内力的增大；当整体计算中未考虑楼面活荷载不利布置时，应适当增大楼面梁的计算弯矩。我国建筑结构设计规范规定活荷载与恒载（如结构自重）的分项系数分别为1.4和1.2，而美国则分别为1.7和1.4，英国1.6和1.4；这样根据我国规范设计办公楼时，所依据的楼层设计荷载（荷载标准值与荷载分项系数的乘积）值大约只有英美的52%（考虑人员和设施等活载）和85%（对结构自重等恒载），而设计时据以确定构件能够承受荷载的能力（与材料强度分项系数有关）却要比英美规范高出的1015%，二者都使构件承载力的安全水准下降。日本与德国的设计规范在某些方面比英美还要保守些。一些发展中国家的结构设计多根据发达国家的规范，就如我国解放前和建国初期的结构设计方法参照美国规范一样。至于中国的香港和台湾，至今仍分别以英国和参考美国规范为依据。这里需要说明的是，在其他建筑物的活荷载标准值上，与国外的差别并没有像办公楼、公寓、宿舍中这样大。不同材料、不同类型的结构在安全设置水准上与国际间的差距并不相同，比如钢结构的差距可能相对小些。公路桥梁结构的情况也与房屋建筑结构类似，除车载标准外，荷载分项安全系数（我国规范对车载取1.4，比国际著名的美国AASHTO规范的1.75约低25%）与材料强度分项安全系数均规定较低。说个网上见到的事情，我们建设的一条十公里的公路在一年后就已经损坏得很严重，而日本10年前的一条一样长的公路在一场地震后只出现了些许表面的裂纹，并不影响使用，当然，这不能以偏概全，但问题还是明显存在的,不仅仅是工程的质量问题，还有工程的后续诊断与加固问题。尽管我国设计规范所设定的安全贮备较低，但是某些工程的材料用量反而有高于国外同类工程的，这里的问题主要在于设计墨守陈规，在结构方案、材料选用、分析计算、结构构造上缺乏创新。11.3 题目研究方法通过对梵净山博锐度假酒店工程的工作的参与，了解该工程项目各个阶段工程管理过程的具体施工方案与措施，收集有关结构工程的安全性与耐久性资料，结合已学的理论知识和在该现场情况的了解，在此基础上，将以梵净山博锐度假酒店为具体事例，对结构工程的安全性与耐久性进行深入研究。融合各类资料，体现结构工程的安全性与耐久性对于建筑工程的重要性。2 总论结构工程的安全性与耐久性是一个严峻的课题，关系着整个建筑行业的发展，以梵净山博锐度假酒店工程为例，在这个施工流程过，对其控制都非常的严格，穿插在正在施工过程中的控制，为的是完成一个优质的工程。梵净山博锐度假酒店工程位于贵州省铜仁市江口县梵净山下。如下图2.1所示。图2.1 梵净山博锐度假酒店梵净山博锐度假酒店工程总用地面积42863.03平方米，总建筑面积19912.35平方米，分四个区：A区合院酒店地下1层，地上2层；B区中心酒店地下1层，地上1层；C区综合服务楼地下1层，地上3层；D区独立酒店（4#、5#、6#、7#、8#共四栋）地上3层。通过勘察表明，拟建场区地震基本烈度小于6度，设计基本地震加速度值0.05g，地震反应谱特征周期为0.35s，场地土类型为中硬土，不具备地震液化条件，为有利场地，建筑场地类别为I1类。本工程结构类型为框架结构，采用天然独立基础，建筑结构安全等级二级；设计使用年限50年；建筑抗震设防类别乙类；抗震措施采用的设防烈度6度。3 建筑质量通病及防治3.1 混凝土工程1. 蜂窝麻面：混凝土局部疏松，砂浆少、石子多，石子之间出现空隙形成蜂窝状孔洞。混凝土表面局部缺浆造成有许多小凹坑，但无钢筋外露形成麻面。2. 露筋：钢筋混凝土结构内的主筋、负筋或箍筋等没有保护层，使钢筋外露。露筋的预防措施：1）浇筑混凝土前应检查钢筋位置和保护层厚度是否准确，发现问题应及时修整。2）为保证混凝土保护层的厚度，要注意固定好垫块，一般每隔一米左右在钢筋上绑一个水泥砂浆垫块3）钢筋较密集时，应选配适当的石子，石子最大颗粒尺寸不得超过结构截面最小尺寸的1/4，同时不得大于钢筋净距的3/4，结构截面较小，钢筋较密时，可用豆石混凝土浇灌。4）为防止钢筋移位，严禁振捣棒撞击钢筋。在钢筋密集处可采用带刀片的振捣棒进行振捣，保护层混凝土要振捣密实。5）浇筑混凝土前应用清水将木模板充分湿润，钢模板用隔离剂涂刷均匀，模板缝堵好拼严。2. 缝隙夹渣：施工缝处混凝土结合不好，有缝隙或夹有杂物，造成结构整体性不良。缝隙夹渣的预防措施：1）对在浇筑混凝土前认真处理施工缝表面混凝土；2）对大体积混凝土进行二次振捣时，可以提高接缝的强度和密实度；3）在浇筑混凝土前，施工缝宜先铺抹水泥浆或与混凝土相同的减石子砂浆一层。4）在模板上沿施工缝位置通条开口，以便清理杂物和冲洗。3.2 钢筋工程1. 箍筋间距不一致：图纸上标注的间距为近似值，按近似值绑扎，则间距或根数有出入。预防措施：根据构件配筋情况，预先算好箍筋实际分布间距，绑扎钢筋骨架时作为依据；也可从梁中心点向两端划线。2. 由于绑扎疏忽,将弯钩方向造成朝外柱钢筋弯钩方向不对。预防措施：绑扎时使柱的纵向钢筋弯钩朝向柱心。3. 由于绑扎铁丝太硬或粗细不适当,绑扣形式不正确造成绑扎节点松扣。预防措施：一般用2022号铁丝作为绑线。绑扎时尽量先用不易松脱的绑扣形式。3.3 卷材防水层由于原材料在运输和贮存过程中受潮造成卷材防水层脱落、起鼓。.预防措施：原材料在运输和贮存过程中，应避免水分浸入，尤其要防止卷材受潮，选用合格的卷材，腐朽变质者应剔除不用。卷材铺贴应先高后低，先远后近，分段流水施工，并掌握天气变化情况，连续作业。找平层应平整、坚实、清洁、干燥，提高防水层与基层之间粘结力，且在卷材铺贴前，在找平层上刷冷底子油，涂刷均匀，防止卷材起鼓。沥青玛蹄脂经过试配，耐热度、柔韧性和粘结力必须全部符合质量标准要求。施工时，熬制温度不应过高，时间不能过长，以免影响沥青玛蹄脂的柔韧性，加速材料的老化。每层沥青玛蹄脂厚度必须控制在11.5mm之间，确保卷材粘结牢固。防水层施工前应将卷材表面清刷干净，铺贴卷材时，认真做好压料工序，以增强卷材防水层与基层的粘结力。不得在雨天、大雾、大风或风沙天施工，防止基层受潮。附图3.1是屋面卷材防水。图3.1 屋面卷材防水4 结构安全性及耐久性的设计因素 对结构工程的设计来说，结构的安全性主要体现在结构构件承载能力的安全性、结构的整体牢固性与结构的耐久性等几个方面。我国建筑物和桥梁等结构工程的设计规范在这些方面的安全设置水准，总体上要比国外同类规范低许多。就梵净山博锐度假酒店工程，结构施工是直接影响到建筑物品的安全性及可靠性，同时也是对总工期有着决定性影响的施工环节。在结构设计过程中，注重的是概念设计，其要点主要有：1. 结构简单规则均匀；2. 刚度适度，性能高；3. 加强连接，整体稳定性强；4. 轻质高强、多道设防。4.1 结构设计因素结构上，宜使结构平面形状简单、规则、刚度和承载力分布均匀，结构的侧向刚度宜下大上小，逐渐均匀变化，不应采用竖向布置严重不规则的结构。结构的竖向和水平布置宜具有合理的刚度和承载力分布，避免因局部突变和扭转效应而形成薄弱部位。采用风作用效应较小的平面，减少扭转的影响，像梵净山博锐度假酒店这样的工程，这一方面的设计特别高，不止在通风方面有要求，还有采光的要求。常用的结构的抗侧力体系主要有：框架结构、剪力墙结构、框架-剪力墙结构、筒体结构及柱板-剪力墙结构等。无论采用哪种结构体系，都有下列要求：1. 具备必要的承载能力、刚度和变形能力；2. 避免因部分结构和构件的破坏而导致整个结构丧失承受重力荷载、风荷载和地震作用的能力；3. 对可能出现薄弱部位，采用有效措施予以加强。梵净山博锐度假酒店工程的结构体系为框架结构，设计采取了许多针对性措施保证其安全性。工程按ISO9001-2000GB/T19001-2000质量管理体系标准建立项目的质量管理体系，实现工程项目质量管理的标准化、规范化、程序化和制度化。对土建的安全性与耐久性，设计时会全面的考虑，但设计人员不是万能的，也会有疏漏的地方，这样也就出现的现场签证与设计变更的存在。4.2 结构的整体牢固性除了结构构件要有足够的承载能力外，结构物还要有整体牢固性。结构的整体牢固性是结构出现某处局部破坏时不至于导致大范围连续破坏倒塌的能力，或者说是结构不应出现与其原因不相称的破坏后果。结构的整体牢固性主要用来对付地震、爆炸等灾害作用或因人为差错导致的灾难后果，可以减轻灾害损失。良好的延性和必要的冗余度以及构件之间的可靠连接对于整体牢固性至关重要。2008年汶川大地震造成的巨大伤亡与当地房屋结构缺乏整体牢固性有很大关系。从设计方面看，由于设计差错或错误造成的结构安全事故主要因为结构或构件没有足够的承载能力，导致结构开裂和结构坍塌。到现在这个房地产行业超级发达的时期，施工过程出现质量问题的可能性很小，一旦问题出现，可能是前面所提到的一些施工问题，也可能是设计上的问题，设计差错或错误往往都设计人员素质不高、设计能力差、调查研究不细致、基础资料不全、设计参数的选取不合理、计算能力差、缺乏设计经验等因素。 5 结构安全性及耐久性浅析5.1 结构工程的安全性 结构的安全性是指工程在正常施工和正常使用的条件下，能承受可能出现的各种作用。在设计规定的强烈地震、爆炸、车辆撞击等偶然事件发生时和发生后，仍能保持必需的整体稳定性，即结构仅产生局部的损坏而不致发生连续倒塌。2对于结构工程的安全性来说，结构工程的安全性是建筑生命力的保证，其安全性能越高，代表着其承载能力也就越高，而结构工程的安全性主要决定于结构的设计与施工水准，这是由于当前的发展越来越迅速，随着我国经济发展和生活水平不断提高，土建工程也出现事故所造成的风险损失后果将愈益严重，因此，为了提高工程安全程度，其所需要的经费投入在整个工程也越来越高，其造价比重也愈来愈高，因此，对于当前，调整结构安全设置水准十分必要，这就要求结构的构件要有足够的承载能力，除了结构构件要有足够的承载能力外，结构物还要有整体牢固性(结构的整体牢固性是结构出现某处局部破坏时不至于导致大范围连续破坏倒塌的能力，或者说是结构不应出现与其原因不相称的破坏后果。31. 安全规范土建工程的安全性对于土建工程来说，它主要的体现方式是结构是否具有高强度的承载能力以及整体上面的牢固性等几个内容。在国际水平上，我国的结构工程方面的设计规范以及安全性还是不及外国的规模水平。梵净山博锐度假酒店中，很多施工要求都是来自安全规范，虽说它是指导性的，但是每一个施工工序，每一个单项工程，唯有遵循规范的规则，才能铸就安全的建筑，虽然我们国家的规范还有不是很健全，但是该做的还是要积极的完成。2. 环境因素我国土建工程的基本情况是，我们只注重在土建工程施工过程中结构所承受的各种承受能力下的工程耐久性，而忽略了由于环境因素造成的工程施工过程出现的侵蚀等影响耐久性的下降。混凝土中的钢筋由于长时间的环境因素的影响，往往会产生比结构出现承载能力不足造成的危害更加严重，所以我们必须要起到重视的态度。我们应该注重土建工程施工中所涉及的各个环节，做到环环紧扣，保持按照国家相关部门规定技术参数以及相关安全性规定。做好环境因素的预防工作，梵净山博锐度假酒店工程在施工过程中，特别在B区中心酒店基础施工时，防水防腐工作，在根源上减少环境因素的影响。附图5.1是B区中心酒店地下室底板与承台防水施工。图5.1 B区中心酒店地下室底板与承台防水施工3. 结构安全设置水平在国际水平上，我国的结构工程方面的设计规范以及安全性还是不及外国的规模水平所以我们应该注意以下几个重点：1）我国在长时期的安全设置水准，随着我们不断的经过实践的论证，已经成为我们的宝贵经验，我们应该以此为基础，在安全程度上学习英美国家的安全设置，但是总体上我们不需要全部改变，只是借鉴国外发达水平来完善及提高结构安全设置；2）虽然我国的结构安全设置水平比不上国外的水准，但是我们在长时期的不断实践中，已经开始不断的突破自己的极限，现在我们建设成的上百亿平米的建筑物仍然在使用之中，并且安全性能一直保持良好，这样就证明我们的水平虽然不足，但是应该比较适合使用。我国结构的设计与施工规范，重点放在各种荷载作用下的结构强度要求，而对环境因素作用(如干湿、冻融等大气侵蚀以及工程周围水、土中有害化学介质侵蚀)下的耐久性要求则相对考虑较少。混凝土结构因钢筋锈蚀或混凝土腐蚀导致的结构安全事故，其严重程度已远大于因结构构件承载力安全水准设置偏低所带来的危害，所以这个问题必须引起格外重视。规范规定的与耐久性有关的一些要求，如保护钢筋免遭锈蚀的混凝土保护层最小厚度和混凝土的最低强度等级，都显著低于国外规范。损害结构承载力的安全性只是耐久性不足的后果之一；而提高结构构件承载能力的安全设置水准，在一些情况下也有利于结构的耐久性与结构使用寿命。有进步才有发展，我们为了缩短与国际化标准的距离，还是要坚持提高土建工程的安全性与耐久性，从而对安全设置水平进行适当的提高。5.2结构工程的耐久性4结构耐久性的定义为:结构在规定的使用年限内，在各种环境条件作用下，由于结构构件材料性能随时间劣化，但不需要额外的费用加固处理而保持其安全性、正常使用性和可接受的外观的能力。耐久性在实质上是研究在满足结构的安全性和适用性最低可靠度条件下，结构对气候作用、化学侵蚀、物理作用或其他破坏过程的抵抗能力，即材料老化及损伤的年限，该年限为建筑物在正常维护状态下的建筑物使用寿命。由于惯性思维，现在基本上所有的结构使用的都是钢筋混凝土，钢筋的使用让结构的安全性得到保障，但是也存在了不少隐患，不是有钢筋就行，不是多钢筋就行，钢筋工程分得很细，有时一两道工序出错，那就会很大的安全隐患，合理的设置钢筋，数量上达到要求，绑扎符合规范，与混泥土的结合是否紧密，这些都是种下隐患的因素。具体到梵净山博锐度假酒店的钢筋工程，在钢筋绑扎前要认真熟悉图纸，检查配料表与图纸，设计是否有出入，仔细检查成品尺寸、形状是否与下料表相符，对柱、墙、梁、板钢筋都有严格的控制及绑扎要求，核对无误后方可进行绑扎。为了保证工程结构的安全性与耐久性，本工程对钢筋工程提出了较高的要求及其他的预防措施，以下是部分钢筋工程内容：1. 如钢筋骨架的外形尺寸不准确，绑扎时宜将多根钢筋端部对齐，防止在绑扎时，出现钢筋偏离规定位置及骨架扭曲弯形。 2.保护层垫块间距应适宜，避免出现钢筋外露。3.钢筋骨架入模时，应保持 平稳，钢筋骨架用扁担或塔吊起吊时，吊点应根据骨架的外形预先确定，骨架各钢筋交点要绑扎牢固，必要时焊接牢固。4.钢筋骨架绑扎完成容易出现斜向一个方向，所以绑扎进程中铁丝应绑扎八字形。左右口绑扎如发现箍筋遗漏，间距不对时要及时调整。5.浇筑砼时，受到侧压的钢筋位置如果出现位移时，应及时调整。6.同截面内的钢筋接头数量要控制在规范范围内。7.工地设各施工段工长，监督指导钢筋施工，并设有专职质量员检查监督工程质量。8.每层钢筋绑扎之后，先由班组进行自检、互检。下道工序班组交接检查。再由工长、质量员检查，确认合格后向监理、业主报验，并作好隐蔽验收记录，经监理、业主验收后存档。图5.2 C区综合服务楼地下室顶板钢筋工程5.3 结构安全性与耐久性的问题结构工程的安全性与耐久性与工程的使用寿命相联系,是使用期内结构保持正常功能的能力。根据我国建设部于20世纪80年代的一项调查表明，国内大多数工业建筑物在使用2530年后即需大修。处于严酷环境下的建筑物使用寿命仅1520年。民用建筑和公共建筑的使用环境相对较好，一般可维持50年以上,但室外的阳台、雨篷等露天构件的使用寿命常仅有3040年。结构安全性及耐久性,与施工工艺、使用阶段的检测、维护和修理不能分割,对处于露天和恶劣环境下的基础设施工程来说尤其如此。为了保证结构安全性和耐久性,一些工程的施工过程中,应该进行严格的监控管理。对于当前结构工程来说，其耐久性直接关系着工程的寿命，是使用期内结构保持正常功能的能力，结构工程的耐久性现状对于大多数结构来说，都是用混凝土建造的，由于混凝土结构本身的特点，其耐久性一直是当前困扰土建基础设施工程施工的难题，长期以来，对于建筑来说，很多的建筑都是以混凝土建造作为最主要的建筑材料，而很多专家发现，其实混凝土建造有很多的弊端，而其耐久性也远远没有人们想象的那么高。使混凝土结构的耐久性问题进一步加剧的原因：1.由于混凝土的质量检验习惯上以单一的强度指标作为衡量标准，导致水泥工业对水泥强度的不适当追求，使水泥细度增加，早强的矿物成份比例提高，这些都不利于混凝土的耐久性。梵净山博锐度假酒店工程预拌混凝土原材料按要求取样送检：水泥常规性能2次，粉煤灰物理性能2次，砂物理性能2次，碎石物理性能2次，外加剂物理性能2次；预拌砂浆原材料按要求取样送检：水泥常规性能1次，砂物理性能1次；钢筋原材料送检28组；钢筋电渣压力焊接接头送检124组；混凝土抗压强度（标准养护试块）送检：柱混凝土抗压强度C30试块19组、C35试块8组、C40试块4组，梁、板混凝土抗体压强度C30试块56组；混凝土抗压强度（同条件养护试块）送检：柱混凝土抗压强度C30试块19组、C35试块8组、C40试块4组，梁、板混凝土抗体压强度C30试块31组；蒸压灰砂砖按要求见证送检：强度、密度1组，放射性1组；蒸压加气混凝土砌块按要求见证送检：强度、密度7组，放射性6组，导热系数6组，砂浆抗压强度（标准养护试块）按要求检测M5砂浆强度24组；检测结果均满足现行相关规范要求。我国对水泥质量的检验在强度上只要求不低于规定的最低许可值，而国外则同时还要求不高于规定的最高值，如果强度超过了也被认为不合格，这种要求还有利于水泥产品质量的均匀性。混凝土的检验检测是控制结构耐久性的重要环节,如果在这方面有掺杂水分的话,不难想象会是怎样的结果。混凝土质量与结构整体质量密切相关，对混凝土质量的控制就是对结构整体质量的负责，作为混凝土质量控制的有效手段之一，混凝土质量检测对于提高结构安全、耐久性扮演重要角色。在实际施工中应根据现场情况，结合结构不同特点及试验指标，合理地选择检测技术，并按照相关规范严格进行操作，确保检测结果的真实性，准确地反映混凝土状况，保证结构的安全性及耐久性。2.工程施工单位不适当地加快施工进度，尤其是政府行政领导对工程进度的不适当干预。混凝土的耐久性质量尤其需要有足够的施工养护期加以保证，早产有损生命健康的概念同样适用于混凝土。3.混凝土的冻融破坏。关于混凝土冻融破坏的机理有多种理论，有珂林斯（A.R.Colins）于1944年提出的水的离析成层理论，鲍尔斯于1945年提出的冰压力和溶液迁移压力理论和随后与海尔姆斯提出的渗透压力理论，瑞典学者1975年提出的临界饱和水理论以及我国吴中伟院士提出的孔结构理论。迄今为止，国内外尚未得到统一的结论。总的来说，在环境温度下降和升高的作用下，混凝土孔隙中的溶液冻结与融化会使混凝土产生冻融破坏。这种破坏是混凝土微观结构损伤的逐渐积累造成的宏观破坏。破坏的前期是混凝土强度降低，弹性模量降低，接着是混凝土由表及里剥落。图5.3 A区合院酒店施工现场3.为了提高混凝土耐久性，在混凝土中合理使用粉煤灰、矿渣等矿物掺合料是重要的技术手段，国外有的规范甚至规定在桥梁等混凝土结构中必须加入粉煤灰等掺合料，而我国的铁路混凝土桥隧施工规范仍在明文禁止使用。此外，工程技术界还存在长期形成的一些过时的看法，对改善混凝土的耐久性能造成阻力。例如，顾虑会影响混凝土强度而不愿使用引气剂，而引气本应作为改善混凝土耐久性和工作性的常规手段；又如，希望加大水泥用量来保证混凝土强度，而尽可能低的水泥用量本应是提高混凝土抗裂和耐久性能的重要途径。5房地产的高热发展，现代的房屋建设讲求的快的同时要保证质量，当然也会出现一些房地产项目求快而忽略了质量的情况，像学校医院这样的政府工程，质量的保证非常重要。适应外加剂有时也是保证质量的好方法，只要不是滥用，问题基本不大，在梵净山博锐度假酒店工程中使用的外加剂有：减水剂、引气剂、早强剂和速凝剂等。这些外加剂作用非常的强大，也是如今建筑行业不可或缺的宝贝。6 结构养护、检测、维护和修理的重要性结构安全性与耐久性和使用寿命的概念，与施工阶段的养护，使用阶段的检测、维护和修理不能分割，对处于露天和恶劣环境下的基础设施工程来说尤其如此。为了保证结构安全性和耐久性，一些工程在建成后的使用过程中，应该进行定期检测和维护。有些国家对于结构的损坏可能导致公众安全的建筑物与桥、隧等公共工程，强制规定必须定期检测；即使是建筑物的玻璃幕墙和外墙面砖等建筑部件，因其坠落后容易伤及公众，也有强制定期检测的要求。我国由于施工管理水平和事故操作人员的素质相对较差，质量控制与质量保证制度不够健全，规范对结构安全与耐久性的设置水准又相对较低，已建的工程中往往存在较多隐患，所以更必要从法制上确定土建工程的正常使用和定期检测的要求。对于结构工程的安全质量，虽然政府已作出了设计与施工的责任单位和个人需对其“终身负责”的规定，但是这种要求执行起来缺乏可操作性。要将结构安全质量事故减少到最低程度，还应以预防为主，通过例行检测及时发现问题。6.1 养护过程当室外日平均气温连续5天稳定低于5时即进入冬季施工。梵净山博锐度假酒店这一工程在这一方面特别注意，冬季天气寒冷，如养护不当，混凝土极易受冻，可能出现裂缝、疏松、凝结时间过长等质量问题。因此，在冬期施工特别注意混凝土的养护，尽量加快砼浇筑速度，减少热量散失，做到砼拌合物入模温度5。分层浇筑厚大的整体式结构砼时，已浇筑层的砼温度在未被上一层砼覆盖前不应低于2。砼浇筑完毕找平抹面后，应立即用塑料薄膜及保温材料（如毛毯、草毡）覆盖，应加强裸露砼表面的保温覆盖，对边、棱角部位的保温厚度应增大到面部位的2-3倍。在初凝至终凝间要搓抹1-2遍。当日平均气温低于5时，不得浇水养护。混凝土养护主要是保证砼表面的湿润，防止砼水化反应的各种影响。定期测定砼内部温度、环境温度，控制砼内外温差，防止砼表面产生裂缝。严格的控制施工过程不只是为了保证工程质量，更是为了结构的安全性及耐久性考虑。6.2 检测内容工程的质量检测作为建筑工程的一种质量控制的手段，是建设工程质量监督体系中的一个重要组成部分，前面曾提到一些混凝土的取样送检，检验报告是评判工程质量优劣的重要依据，也是对结构安全性及耐久性的保障。根据规范，工程一般的检测有：混凝土配合比检测、混泥土强度检测、回弹法检测；钢筋力学性能检测、钢筋连接方式检测、结构实体保护层厚度检测；防水工程：屋面防水、有防水要求防水检测（消防水池、雨棚、厕所等）；大致的就上面的几个内容，各个内容都还有细致的送检内容，根据相关规范要求，以梵净山博锐度假酒店工程为例，主体结构的检测内容大致有：1、预拌混凝土原材料按要求取样送检：水泥常规性能2次，粉煤灰物理性能2次，砂物理性能2次，碎石物理性能2次，外加剂物理性能2次，检测结果均满足现行相关规范要求。2、钢筋原材料送检数量详见下表，检测结果均满足设计及现行相关规范要求。附表6.1 钢筋送检数量表。序号等级型号/mm数量/组序号等级型号/mm数量/组1HPB300611125128312310113HRB400E1214HRB40081141415101151615121161816141172017161182218182192529201202811022121表6.1 钢筋送检数量表3、钢筋焊接：(1)钢筋焊接工艺检验按要求见证送检：电渣压力焊5组，检测结果均满足相关规范要求 。（2）钢筋焊接现场检验按要求见证送检：电渣压力焊124组，检测结果均满足设计及相关规范要求。附表6.2 钢筋焊接送检数量表。序号等级型号/mm数量/组1HRB400163021824320304223052510表6.2 钢筋焊接送检数量表4、混凝土试块：（1）混凝土抗压强度（标准试块）送检数量详见下表 6.3，检测结果均满足设计及现行相关规范要求。序号部位标号数量/组备注1柱C3019C358C4042梁、板C3056表6.3 混凝土抗压强度（标准试块）送检数量表（2）混凝土抗压强度（同养护试块）送检数量详见下表 6.4，检测结果均满足设计及现行相关规范要求。序号部位标号数量/组备注1柱C3019C358C4042梁、板C3031表6.4混凝土抗压强度（同养护试块）送检数量表5、预拌砂浆原材料按要求取样送检：水泥常规性能1次，砂物理性能1次，检测结果均满足现行相关规范要求。6、蒸压灰砂砖按要求见证送检：强度、密度1组，放射性1组；蒸压加气混凝土砌气按要求见证送检：强度、密度7组，放射性6组，导热系数6组，检测结果均满足设计及相关规范要求。7、砂浆抗压强度（标养试块）按要求检测M5砂浆强度24组，检测结果均满足设计及现行相关规范要求。8、钢筋保护层厚度检测按要求委托铜仁市工程质量检测中心进行检测：梁类共抽检61个构件，212个测点；板类共抽检29个构件，174个测点，全部测点均在规范允许偏差范围内，合格点率均为100%。9、墙体植筋锚固件检测按要求委托铜仁市工程质量检测中心进行检测，检测数量为13根，检测结果均满足设计及现行相关规范要求。10、观感质量检查情况：本工程主体结构分部的现浇砼分项工程表面清洁、平整，无孔洞、露筋，棱角顺直一致，尺寸正确，砌体灰缝饱满，组砌合理，上下错缝，横平竖直。11、砌体检查情况：本工程外墙及隔墙采用加气砼砌块，砌筑前都将砌体有关要求做了详细的交底，如砌体部位、墙体厚度、预留洞口的位置、大小，门窗洞口的大小、圈、过梁、构造柱留设位置及做法、灰缝的大小、饱满度、压顶砖做法及开始时间、拉结筋留设位置及长度、砌筑用砂浆种类及强度等做了详细交底，严格按照砌体质量验收规范的要求进行砌筑。12、钢网架检查情况：网架螺栓球节点承载力检测6组，焊缝超声波检测232条构件，防火涂料厚度检测635处，网架工程挠度检测5点，金属材料力学及工艺性能检测6种规格，焊条检测1种规格，防火涂料原材检测1组，金属材料洛氏硬度4种规格，检测结果全部合格。6.3 结构维护和修理现在国内有大量土建工程因步入老化期需要诊治，也有大量已建的违章工程需要评估，更有许多工程发生病害需要诊断和加固，各地已涌现了不少从事土建工程诊断、治理与加固的队伍，并有蓬勃发展成为一种新兴行业的趋势。出现问题和病害以后再来治理固然重要，但是我们应该更加强调预防。对于在役土建工程的检测和评估，要建立相应的法规和标准，要有从业人员的注册和从业机构的资质认证制度，在管理体制上予以规范。 从国家对公共工程建设的投资和对工程设计的要求来看，需要有工程整个使用期限即全寿命费用支出的论证。只注意工程项目建设的一次投资支出，很少考虑工程建成后需要正常维护与修理的长期费用，不但可能损害工程使用寿命和正常使用功能，而且经济上算总账会很不合算。在发达国家，由于新建工程少，用于维修的费用往往更为主要，英国1978年的土建维修费上升到1965年的3.7倍，1980年的维修费占当年土建费用总支出的2/3。我国虽是发展中国家，现在正大兴土木，可是过去建成的大量工程已经或过早老化。国内40公路桥梁的桥龄已大于25年，加上进入90年代以后交通量猛增，超载严重，以往的设计标准又低，路、桥的维修问题十分突出。由于养护维修费用得不到保证，造成工程安全隐患并在以后需要支出更多的大修费用。在土建工程的投资上，希望有关部门能加大已建工程维修的费用。为加速路桥等公共工程建设，国家现在鼓励投资公司出资并给以一定期限如30年的经营收入作为补偿。如果对重要土建工程有必须进行定期检测与评估的法规，就能保证这些工程在一定期限后归还国家管理和经营时的良好功能，对于设计工作寿命为100年的桥梁，至少还可正常使用70年，而不至于30年到期后国家接收的已是一个破旧的工程。6就梵净山博锐度假酒店工程，由于设计、施工问题，也出现了一些返修的情况。没有一个工程是可以十全十美的，总会有大大小小的问题存在，不然在国家土建规定中也不会有“保修期”，所以结构的维护和修理的显得尤为重要，结构的养护和检测是在施工过程中起着决定性作用。7 对结构工程安全性与耐久性的建议为了改善我国结构工程的安全性与耐久性,提出了以下建议：1、土建工程设计过程中，会多次的图纸修改问题，导致有时部分施工完成的成品有可能要拆了重建的可能，浪费时间精力金钱，也会打击到施工方施工的积极性，还有这样的翻工过程对工程是很不利的，出现问题的地方往往是多次修改过的地方。建议国家的各地方的图纸审查部门，配备专业的知识人才，在土建设计阶段时期，加强对图纸审查的细致度，该修改的问题要在还没开工之前完善，在图纸审查完成后，除现场签证与变更外，发包方不能因为造价因素进行修改，这样的工程才能一步到位，使得工程在施工过程因为一些工程量的减少而种下安全隐患。2、土建工程在施工过程中，若能在这个施工阶段加强工程质量控制，有较好的施工管理，这样就可以使工程建筑的安全性与耐久性在根源上得到保证。建议质量监察部门加强这一方面的工作，深入到工程建设过程中去，发现的问题及时提出并整改，这样才能成就越来越多安全性与耐久性优秀的建筑，虽说他们可能会很忙，但是为了人民的生命安全，也要与时间赛跑，保证结构的安全性与耐久性。还有要完善工程的送检制度，各个地方的检测内容都有不完善的地方，新型的材料在日新月异的科技领域不断涌现，各地方的检测部门也要不断的“升级”，既然是新材料了，更容易掺假，开展新型材料的检测功能的工作是非常的需要的。3、土建工程使用过程中的安全性,应有定期的检测和正常的维护修理加以保证。对于所有的土建工程,我国