汽车陷在泥泞或冰雪中.doc

汽车陷在泥泞或冰雪中汽车在泥泞或冰雪中稍停后，轮胎会失去附着力，很难再开动，遇爬坡尤甚。以下的应急法，也适用于沙地。东南亚人到欧洲、北美驾车旅行，更应学习。车轮陷在结实的雪地或冰面上不要猛踏油门。车轮打空转，只会压实雪层，更难有附着力；这样还会迫使地上的雪塞进胎面花纹内，更减低轮胎的附着力。车轮回正，使胎面更能抓牢地面。找些东西垫在轮胎下，加强附着力，如垫子、碎石、树枝等等。为避免车轮打空转，用三档开动，减少施于车轮的扭力。轻轻踏下油门，能缓缓开动车子就够了。必要时稍微踩下离合器踏板，让引擎以较高速旋转。开动时可请同行的人帮忙推车。要站在车侧推，以防汽车向后溜撞倒人；别走近驱动的车轮，否则车轮转动时会把雪块、污物等溅到身上。汽车关动后，不要立即停车载人或收拾工具，应先台到较坚实的平路上。在冰雪上驾驶须知轮胎要依照指示充气。倘若充气不足，就会减低附着力。径向帘布层轮胎胎面槽纹较阔，只要气压比平常稍高，附着力就会更佳。要低速行车。在冰上所需制动距离可能为平常的十倍。低速行车时尽量用高档，以减少车轮的扭力，从而避免轮胎打空转。尽量远离前面的车辆，以免刹车不及而撞上去。加速和刹车动作都要轻柔平顺。不要同时刹车和转向。刹车时应一踏一放地减速，以免锁住车轮。刹车灯闪亮，也容易引起后面的驾车者警觉。不要换代档利用引擎减速，否则会锁住车轮，导致打滑。爬坡要避免中途停下或换档。必要时可停在坡下，等去路无阻才开车。下陡坡时用低档慢驶，踩制动踏板必须谨慎，动作平顺。在遍地积雪的郊野行车，轮胎可装上防滑链，加强附着力。陷在雪堆中怎么办如果陷在约一尺(三十公分)深的雪堆中，可把车子前后开动，压出车辙，然后驶离积雪堆。换入一档，轻轻踏下油门，以便向前开少许。必要时稍微踩下离合器踏板，以免引擎熄火。如果车子无法再向前开，迅速换入倒档，缓慢倒退少许。反覆前后开动，直至驶上雪堆，离开雪沟。如此法不行，则清扫四个车轮前面的雪，再用上述办法驶离坚硬的冰雪地。困在暴风雪中怎么办如果遇到暴风雪，或雪深超过一尺(三十公分)，通常无法驾驶。这时，最重要的是保持温暖、保持清醒。不要下车徒步求救，否则可能栽在雪堆里或在风雪中迷路，甚至冻死。趁积雪尚浅，先清除排气尾管周围的积雪，否则开动引擎使用取暖器时，有毒废气可能涌进车厢内。可保暖的物品都从行李箱搬到车内。找些硬物，如轮撑、棍棒之类，万一积雪完全掩埋车子，可用来捅个通气孔。用衣服、毯子、布袋或地毯把身体裹起来，连头也要裹上。报纸可裹着四肢或塞进衣服里，有助保暖；也可折成帽子戴上。每小时开动引擎和取暖器约十分钟，暖暖身体。不要持续开动，以免因暖洋洋而打瞌睡。节省燃油，以求支持到脱险之时。引擎久开。废气涌入车中的危险也较大。必须保持清醒。一打瞌睡，就容易冻伤或体温过低。如果汽车遭积雪掩埋，车内的人更会窒息。不时打开背风的窗，使空气流通。不要喝酒取暖。酒精会使血管扩张，体热散失更快，而且喝过酒会容易打瞌睡。不时活动四肢，以保持清醒、促进血液循环，例如扭扭手指、脚趾，伸伸肩膀、脖子和膝盖。不要做剧烈运动，否则会增加吸氧、消耗体热，并且令人疲倦。不要经常开收音机或亮车灯，以节省畜电池电力。如果积雪完全埋住车子，可打开窗用雨伞或棍棒之类的工具，向外捅出一个通气孔。如有机辆车同时被困，应联合起来，同坐在一辆车上，既可取暖，又能互相帮助，提起精神。风雪天驾车必备物品在雪中驾车应随车携带下列用品，以备万一汽车为雪陷住，也能重新开动。抛了锚或困于泳雪中，自己也能保暖及打发时间。铲子。装在麻袋中的砂砾。防滑链。及膝长靴。额外的衣物和毯子。手电筒和后备电池。长途行车，尤其是在夜间，若预料可能有阻滞，不妨多带一些物品：