128公路和硅谷.ppt

2008年11月 案例分析 128公路和硅谷地区 案例分析 128公路地区和硅谷 提纲 案例介绍 1 关于产业集群 2 两地区的比较与分析 3 值得借鉴的经验 4 未来发展趋势的思考 5 案例分析 128公路地区和硅谷 案例介绍 128公路地区 128号公路是环波士顿市外缘绕行的一条宽阔的高速公路 比硅谷早的一个半导体产业集群 仅次于硅谷的全美国的微电子技术中心 哈佛大学 麻省理工学院 波士顿学院 东北大学波士顿大学等100多所大学 美国无线电公司 通用数据公司 数码设备公司 波纳罗伊德公司和王安公司等一大批著名企业 案例分析 128公路地区和硅谷 案例介绍 硅谷地区 硅谷是美国西岸加利福尼亚州中部旧金山以南的圣克拉拉县境内的一个长约70公里 宽15公里的地带 是美国重要的电子工业基地 也是世界最为知名的电子工业集中地 斯坦福大学 圣塔克拉拉大学 圣荷西州立大学卡内基梅隆大学等多家全美著名大学 思科 英特尔 惠普 朗讯 苹果 微软 YAHOOAMD NVIDIA Symantec 案例分析 128公路地区和硅谷 案例分析 128公路地区和硅谷 关于产业集群 定义 效应 产业集群是指在特定区域中 具有竞争与合作关系 且在地理上集中 有交互关联性的企业 专业化供应商 服务供应商 金融机构 相关产业的厂商及其他相关机构等组成的群体 产业集群效应 合作效应 互补 共生 效应 集聚效应 创业效应 创新效应 资源效应 案例分析 128公路地区和硅谷 关于产业集群 特征 每个地理区域的大部分企业基本围绕统一产业 或机密相关产业 或有限的几个产业从事产品开发 生产和销售等经营活动 产业内部企业之间具有某个或某几个显著的产业特征作为联接 产业内部企业之间实行专业分工 通过集群成员之间供需关系的连结 实现采购本地化 形成整个集群的成本优势 产业内部的单个企业绝大部分属于中小企业 规模不大 但是整个集群却具有显著的规模优势和很高的市场占有率 集群产品销售具有极强的市场渗透力 部分集群在发展过程中形成了产业集群和地区专业市场互动发展的局面 依靠当地一批精英带动 逐渐形成某一种产业雏形 当形成一定气候后 政府部门再给予适当扶持 不断培育和发展其成为具有当地规模的中小企业集群 案例分析 128公路地区和硅谷 两个地区的比较 园区发展机制的比较 128公路地区 依赖发展机制 128号公路地区由于具有良好的工业基础以及电子工业的原先发展在很大程度上是受政府采购行为的影响 致力于建立并保持与政府之间的密切关系寻求政府的购买行为对已经建立起来的电子制造企业的财力支持不是着力寻求通过自身知识 能力求发展的道路 半导体工业孵化公司 麻州高技术咨询企业 MHTC 一种商业协会 游说政府税和地方税的削减 案例分析 128公路地区和硅谷 两个地区的比较 园区发展机制的比较 硅谷 自主的发展机制 硅谷几乎是白手起家 缺少与政府之间联系的基础 所以硅谷的开拓者们一开始就设法依靠自己的知识 能力来发展 鼓励电子工程师参加学校的学历教育资助建立了美国的第一个科技工业园 斯坦福大学工业园 半导体工业孵化公司 建立了完善的支撑服务体系地区的各种商业协会比如 圣克拉拉县制造协会 SCCMG 致力于建立企业之间以及企业与当地公共部门之间的协同和谐关系 案例分析 128公路地区和硅谷 两个地区的比较 园区发展机制的比较 128公路盛行以传统 保密和自我封闭为主要特征的文化风气 开放的环境氛围园区的整体发展观献身职业的精神非正式的组织鼓励创业的机制 YAHOO 仙童公司Intel Sun Cisco 坚持传统的生活习惯封闭的企业边界自给自足的生产方式效忠企业的管理哲学 利用本地区的集体知识实现创新 创新的目标是求得园区整体的发展 案例分析 128公路地区和硅谷 两个地区的比较 园区企业管理模式的比较 家族式管理 王安公司矩阵理论 DEC公司比较僵硬的组织模式 RCA公司 通用电子 Honeywell 128号公路的自我封闭的管理模式 王安公司DEC公司 128公路地区是典型的宝塔型管理组织结构 实行高度集权的管理模式 这种管理模式组织结构等级严格 各部门之间分工细致 决策过程自下而上 决策权掌握在少数高层领导手中 70年代有些企业也有意识地避免层次式结构 新型管理体制给DEC重新注入了新的活力 但是大多数公司仍采用比较僵硬的组织模式 案例分析 128公路地区和硅谷 两个地区的比较 园区企业管理模式的比较 硅谷的管理者们从一开始就努力避免层次式的宝塔形管理组织结构 采取高度的部门自治和对职工的充分信赖 管理者参加日常工作 实行 走动管理 与员工打成一片 推行队组管理 实现职工参与管理 采用分散的组织结构 建立产品部和半自治的经营部门 各个部门对于产品开发 工程化 制造 市场营销和人事管理完全负责 当一个自治的经营单位成长壮大后 就让其独立离析成一个小的分公司 消除了传统企业中代表地位象征的标记 硅谷企业的自主管理模式 惠普公司 案例分析 128公路地区和硅谷 两个地区的比较 陷入困境的原因分析 硅谷 128公路 放弃了原先成功的发展机制 不愿意放弃原有的产品结构 公共关系和园区文化被逐渐抛弃 日本企业的市场入侵 来自美国本土的竞争者 80年代中后期市场的转变以及由此而引起的两个园区大型企业陷入困境 以及后来两个园区显得越来越大的发展差异 使得通过对两者的比较和评价成为可能 自给自足的企业结构 案例分析 128公路地区和硅谷 值得借鉴的经验 竞争者间交流的文化给予了硅谷不断创新的力量 硅谷的生命力在于它的文化 它提供了一种良好的有利于知识经济发展的生态环境 一种吸引并鼓励创业的良好文化氛围 一种轻简高效的人与人交往的经济生活模式 在硅谷人心目中 对于这种集体生态文化的忠诚要远远胜过对于所服务的公司的忠诚 鼓励冒险 乐于合作 善待失败的硅谷文化较之等级森严 官僚 僵化 保守的128号公路文化加速了集群内的知识创新 建立健全风险投资机制 促使硅谷地区发展形成良性循环 硅谷地区成功发展的实践证明 风险投资是高技术产业和新经济发展的有利条件 也成为高新技术企业创业的催化剂 风险投资和硅谷地区的发展形成了一种相互促进的良性循环机制 案例分析 128公路地区和硅谷 值得借鉴的经验 竞争者间交流的文化给予了硅谷不断创新的力量 由于大多数高技术产业集群都是政府干预或引导的产物 没有大学和科研机构对高新技术产业集群的功能扩展和延伸 集群内的发展既不名副其实 也不具备比较优势 产业界的参与是高技术集群发展壮大的重要力量 因此 建立和完善官产学研合作机制和途径就显得格外重要 促进创新型中小企业的衍生和集聚发展给予硅谷旺盛的活力 128公路地区的大公司采取自给自足式的企业模式 他们沿袭前辈的规则推崇分散的自给自足的组织结构 往往着力于建立 小而全 及 垂直一体化 的架构 他们偏重于在企业内部进行技术改进 缺乏社会性或商业性的互动 案例分析 128公路地区和硅谷 未来发展趋势的的思考 128公路地区的发展现状 公路地区凭借人才优势 发展高新技术产业 进行经济结构调整 近年来又重新焕发了活力 多产业电子信息 航空