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文档简介

第六章 液压基本回路第一节 调速回路A一般是给定的。（1）节流调速；（2）容积调速；（3）容积节流调速。一、节流调速回路 1、 进油节流调速回路1） 液压泵是一个定量泵；溢流阀是一个常开阀； 即2）采用并联分流的办法进行调速。3） 液压缸的左腔压力决定于FL；4）讨论：（1）改变, 改变（2）根据流量公式进一步分析，如果没有并联支路，进油回路是否也能达到调速目的？若无并联支路的话，无论怎样调节液阻大小，变化的仅仅是节流阀前后的压力差，而通过节流阀的流量不变，不能达到调速的目的。5）速度负载特性 说明：机械特性方程；画速度负载特性曲线：取特殊点：进油节流调速回路速度负载特性改变的大小，就可得到一族曲线。速度刚度： 讨论（1） 为什么有负号？（2） 分析（3）斜率的负倒数KV的具体表达式可以通过速度负载特性方程求出：KV 与 pp，A1，FL，v有关。（） 通过分析，进油节流调速回路，在1，FL时，KV，适用于低速小负载，且负载变化范围不大的场合。6)功率特性回路的功率特性：溢流损失（）: 节流损失（）:功率、功率损失和v1之间的关系：1） FL恒定： FL=C，p1=FL/A1=C，pp调定,p=C，改变v1，则各个功率和功率损失也要发生变化。功率、功率损失和v1之间的关系PP:PP=pp qp是一个常量，用直线AB表示。P2，P1：当1 ，q1，P2=pq1，P1=p1q1,即1，P2，P1。P1：1，q1，q=qp-q1,P1=pp q；当1=0时，P1=P1max，AO段；当1=1max时，P1=P1min,BC段；当活塞运动速度为0时：PP=P1+P2+P12、回油节流调速回路1)2)，恒压阀回油节流调速回路3）4）说明：活塞的受力平衡方程：回路的速度刚度：3、效率：4、低速3 旁路节流调速回路 旁路节流调速回路在回路中，节流阀与液压缸是并联连接。1）3）机械特性方程
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