防城十一、十二泊位大直径薄壁圆筒预制施工总结.doc

大直径薄壁圆筒预制施工总结黄朝科一、概况：防城港十一、十二泊位码头工程采用了钢筋砼大直径薄壁圆筒结构。本工程预制圆筒55个，其中九泊位37个，圆筒外径17.25m，壁厚30cm，分有底座和无底座两种，高度分别为8.95m、5.95m，重量分别为440t、230t。十泊位圆筒18个，为有底座圆筒，高难度12.95m，外径14.9m，壁厚30cm，重489.5t。二、施工工艺圆筒预制采用了滑模施工工艺其优点是滑升模板一次组装后可多次使用，节省投资，工期较短，更重要的是滑模施工工艺使砼的密实度、外观平整得到有效保证。1、 施工原理滑模施工采用液压滑升模板浇注砼。滑升模板由内外模通过门架连成一个整体，控制圆筒的形状。液压台安放在模板上，通过输油管路与门架横梁上的千斤顶相连，千斤顶内安插支承杆，模板依靠液压台控制千斤顶沿支承杆往上滑升。在砼浇注过程中，每隔一定时间，操作液压台使模板滑升一段距离，钢筋也在滑升的同时逐步向上绑扎，出模的砼表面同步进行抹面处理。如图一所示2、滑板工艺流程图安装调平底模底座及筒身下层钢筋绑扎安装底座侧模套安滑模插支撑杆底座及筒身下层初升检查调整滑模3、 用的新工艺模板装拆和砼吊运，采用贝雷片拼装2台简易龙门吊来完成，节约了机械费用。简易龙门吊采用双小车结构，滑模吊装采用四点吊，直接用钢丝绳挂在模板的吊耳上，同时节省了模板吊具。如图二所示底座和筒身同一次浇注。以往有底座圆筒施工采用底座砼和筒身砼分次浇注的方法，即先装底模浇底座砼拆除底座侧模底座砼处理绑扎筒身下层钢筋套安滑模浇注筒身砼。现采用底座及筒身下层钢筋绑扎完后，把底座模和滑模安好一起浇注砼，不但抢得工期，且提高了圆筒砼的整体性。三、滑模施工需特别注意的问题滑模施工一旦某一个环节出现故障而导致不能正常滑升，将造成非常严重的后果，砼在模板内凝结，模板不能完整吊出来，圆筒报废，模板亦不能再用。为防止此类事故，施工中尤其要注意如下问题：1、模板本身必须有足够的强度、刚度。拼装滑模板时各部件尺寸、连接须严格按设计图施工。使用过程中经常检查模板有无损坏，并及时修理。2、 施工中各工种必须密切配合，协同作业。3、 滑模施工时，平台上的堆放物（钢筋、砼、支承杆）不能过重，并且尽量沿圆周均衡放置。4、 砼入模板分浆要均匀，不允许高低不平，亦不允许砼满出模板外。5、 严防钢筋、预埋件卡紧模板。6、 滑模施工前，注意天气预报，避免大雨天施工；检查液压系统及其它施工机具是否正常；供电方面，配备120kw台发电机组。四、施工难点及处理方法1、圆筒壁抹面质量。为了使圆筒有美观的外表，我们采用细砂拌水泥砂浆抹面，效果是令人满意的。2、耳朵砼拉裂、塌落现象。耳朵处转角较多，滑升磨擦力较大，易造成砼拉裂塌落现象。为避免这类现象，采取如下措施：在滑升系统的支承杆上设置调平卡，使模板顺直、均衡上滑，减小耳朵受到横向拉力，同时也保证了整个圆筒的垂直度。分浆时先分该位。砼浆含水量适中，振动密实，钢筋绑扎尺寸准确。滑升速度不过快，使砼出模时，有足够的强度。从实施情况看，耳朵砼拉裂塌落现象甚少出现。3、滑模施工中突遇大雨天气。夏季滑模施工，有时会突然下大暴雨，如大雨持续的时间较长，须停止滑模，但停止前须采取如下措施：迅速分平浆，使模板内砼顶面经振密实后基本在同一水平面上。滑升模板，同时绑扎钢筋直到模板内砼沿高度方向还下剩下20cm左右时停止滑升。五、施工质量效果本工程圆筒直径大，高度高，施工难度大，但由于采用了一系列技术保证措施，圆筒的垂直度、外壁平整度比以往工程预制有明显提高。十一、十二泊位圆筒质量情况表工程项目构件个数实测点数合格点数合格率（%）其 中优良数优良率（%）直度（%）平整度（%）九泊位371628153093.9891.394.93594.6十泊位1879272891.998.689.61583.3 六、结束语通过十一、十二泊位圆筒的预制施工，我们认为