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文档简介
北京机场和巴黎机场候机厅对比2009-2010学年度上学期研究性学习一.清洁状况北京首都国际机场巴黎戴高乐国际机场清洁人员垃圾桶工作车访谈记录:北京:习钰晴(视频1)巴黎:习钰晴(视频2)访问结论:北京巴黎总体印象很干净,有清洁工打扫。很干净,有清洁工打扫。垃圾桶每隔五十米有一个垃圾桶,桶内垃圾不多,每天晚上换一次垃圾袋。每隔三十米左右有一个垃圾桶。地面卫生很干净很干净观察候机处三十分钟未发现有人乱扔垃圾(但据清洁工说,韩国人和俄罗斯人扔垃圾的较多)有一个人走了以后,板凳上有一坨纸,等人群走后,清洁工过来打扫。厕所很好没有垃圾桶二.治安状况访谈记录:马艺宁(视频1+2)访问结论:1.北京机场安检更严格,但更耗时,不够方便。2.巴黎机场程序更简便,但有两人都侥幸携带过违禁物品。3.巴黎机场的人身检查不够尊重乘客。三.商店及消费情况北京首都国际机场免税区一角的星巴克吸引了不少外国游客中国特色的店铺们然而,是否过多了呢 巴黎戴高乐国际机场酷似购物中心的免税区 请注意天窗上标注的品牌名称,导航功能人性化访谈记录:何思玥(视频)个人小结与反思:何思玥调查状况小结商品种类 北京首都国际机场多为民俗工艺品,主要针对外国游客。有一定的奢侈品,但总体较少。值得注意的是:引进了星巴克咖啡。在商品种类的数量上远小于巴黎戴高乐机场,规模在其的一半左右。巴黎戴高乐机场不仅奢侈品种类更为丰富,且兼有玩具、电子产品(值得注意的是:有Apple专营店)等普通商品的销售。价格(由于不允许拍照以采访结论为主) 北京首都国际机场纪念品在五十到几百不等,对欧美游客价格适中,但对本国游客稍贵。普通商品总体略贵于机场外价格。巴黎戴高乐机场对我国游客价格稍贵,但普通商品价格与机场外相当。活动小结本次活动虽然在实施性与时间上遇到过一定的困难,但总体来说仍拿到了较为满意的结果。在北京机场,令人印象最深的就是随处可见的中国特色纪念品店,从旗袍到茶叶,浓烈的中国红非常能吸引外国游客的眼球。唯一的一家书店里大多是中国主题的书籍,大大的毛主席招贴画配上液晶广告频里东方红的调子十分显眼,比起冷清的奢侈品区显得热闹许多。显然,首都机场的定位是非常准确的。在北京奥运刚过的当下,神秘灿烂的中华文化热度正好,无异于对外宣传的突破口,一方面有钱可赚另一方面又是正面宣传,一举两得。而奢侈品区的缩减的确明智都是人家家门口的东西,谁稀罕来你这儿买。然而,定位准确是一回事,实际实施又是一回事。过多的工艺品商店难免会让人审美疲劳,商品也大有重复之嫌,相当不合算总共就这么大个消费区,何必自己和自己抢生意。过多的纪念品直接导致了实用品商店的不足,使整个消费区显得更像是政治宣传的产物,自我宣传手法空洞不自然,易招致消费者的厌烦与误解,弄巧成拙,并直接暴露出中国在国际高端品牌竞争中的不自信奢侈品?不是不想卖,而是没有叫得响的品牌能让法国人意大利人乖乖掏钱。再者,虽说国际机场针对外国游客无可厚非,但因此抛弃国内航班的各位旅客实在不应该,让人想花钱没处花,只有乖乖进星巴克。这或许也是国家偏重外贸的体现,如今经济模式转变,机场免税区是否也该改变?这是个问题。在巴黎,除了免税,免税区和一个普通中型购物中心没有太大区别,不仅较北京规模更大,种类也更加均衡,正是太均衡,让人很难买到法国特色纪念品,原因大致猜得到:大部分外国游客心中,法国特色=奢侈品=时装+红酒,而纪念品本来就便宜,无需特地设在免税区。有趣的是,在两国的免税区中,都看到了美国流行文化的影子,可无论是中国人还是法国人,都对本国灿烂的历史文化很是骄傲,多有不屑于美国快餐式的文化,于是星巴克和苹果的走入,一方面体现着美国庞大的软实力入侵和美国游客的“世界殖民”,另一方面也体现出两国政府为顺应潮流、吸引年轻人购物而做出的或无奈或无语的努力。在这一点上看,无论中法,心情大抵是一样的。终于,此次活动行将结束,通过几天的取材、采访、分析,我充分认识到了社会实践的重要性,实地走访的意义是网上的信息所不可取代的,而从机场消费的方方面面影射出的国家政治经济姿态更是让人颇觉其奥妙之有趣。一言以蔽之,活动让我更加贴近社会,了解社会,丰富见闻,增强探究能力。反思当然,美中不足也不少,大致归为以下几点:1. 取材前没有充分考量,未考虑店内禁止拍照的要求。行动前需弄清活动地点的具体要求,再进行研究。2. 时间安排不得当,在巴黎机场停留时间过短。3. 活动笔记以省时简短为上,材料选择应学会迅速删繁就简。4. 被采访者的选择可以更有针对性。实验记录:北京首都国际机场巴黎戴高乐国际机场四.硬件设施北京巴黎残疾人设施厕所外景厕所内部娱乐设施杂志登机指示牌儿童娱乐设施路标候机厅登机口指示访谈记录:吕斯俊(视频)访问结论:北京巴黎主要区别不够国际化更为开放,但有些混乱商店情况商店不够国际化商店更多,对于外国游客来说购物更方便总体印象 让人感到同样便捷,舒适个人小结与反思:吕斯俊 小结这次的社区活动让人很无奈,因为实在与我们的研究课题联系不上,于是扯了一个与机场稍沾边的社区服务:机场班车的接送服务。付家坡长途客运站离我家不远,而天河机场机场班车的武昌线始发站正好在我家小区侧门口,恰逢春运高峰,于是我参与了这次接送服务。很明显,接送机场班车绝不止在大巴车上站着,每天跑三趟就累得不行,还要招呼人上车下车,搬行李。春运期间接送班车绝对是个体力活,但大巴车上可以看到浓浓的年味::返乡的人都在热烈地谈论回家之后计划,带了什么东西回去,要拜访哪些人等等,仿佛旅途劳顿不用去想,下一秒就踏进家门与亲人团聚,这样的春节我从没体味过。 反思这次的表格限制了我的研究方向,使得这部分的调查报告不伦不类,与主题严重不搭界。不过还是吸取了一些关于社区服务研究的经验,总结如下:1. 进行社区服务前应进行充分的协调,否则会有一些解释不清的误会;2. 应向老前辈学习,吸取经验,以免
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