京珠高速盖板涵接长施工方案

汕(头)湛(江)高速公路惠州至清远段第11标段（K111+800K124+000）京珠高速涵洞接长施工方案 编制： 复核： 审核： 广东冠粤路桥有限公司 汕湛高速惠清项目TJ11标项目经理部二一七年七月目 录一、工程概况1二、工程数量1三、施工进度计划6四、材料、设备、人员安排6五、 主要施工方法7（一）钢板桩防护施工71、施工准备及放样72、技术参数及机械73、钢板桩施打84、钢板桩的拔除10（二）盖板涵施工121、基坑开挖122、支挡设施123、 基础施工124、 沉降缝的设置及注意事项125、 墙身施工136、 盖板施工147、 涵洞防水处理15六、 防护工程施工重难点15七、质量、安全、文明施工保证体系和措施161、质量保证措施162、安全保证措施193、文明施工保证措施20八、雨季施工保证措施21九、应急预案及应急响应211、编制目的212、危险源分析213、应急预案的方针与原则214、应急预案工作流程图215、明挖深基坑开挖存在的危险因素及预防、应急措施226、防汛、防台风应急预案247、应急救援组织架构268.项目安全生产管理目标289.应急预案的预防与预警2810.应急救援保障措施2911.应急响应及调查3012.应急救援培训与演练30京珠高速涵洞接长施工方案一、工程概况合同段位于清远市佛冈县汤塘镇，路线起讫桩号K111+800K124+000，全长12.2km。升平互通为本项目与京珠高速公路交通量转换的枢纽立交，被交路京珠高速公路为双向六车道高速公路，设计速度100km/h,路基宽度33.5m。京珠高速公路已投入运营。二、工程数量升平互通枢纽区域内京珠高速上有五道盖板涵，因路基加宽需将原来的五道盖板涵两端接长，次五座盖板涵的相关数据如下中心桩号交角孔数-跨径*涵高m*m涵左加长m涵右加长m洞口形式JZK244+696.543611-4*48.374.75八字墙JZK244+751.876681-6.5*37.635.55八字墙JZK244+912.7771051-4*422.3512.35八字墙JZK245+975.658901-2*212.837.86八字墙JZK246+096.736901-4*48.33.9八字墙2、涵洞平面示意图如下所示4JZK246+096.736钢筋砼盖板涵(旧涵加长)布置图JZK244+696.543钢筋砼盖板涵(旧涵加长)布置图JZK244+696.543钢筋砼盖板涵(旧涵加长)布置图JZK244+696.543钢筋砼盖板涵(旧涵加长)布置图JZK244+751.876钢筋砼盖板涵(旧涵加长)布置图三、施工进度计划施工分两阶段进行，先施工京珠左侧的涵洞（汕头方向），等京珠高速的车流改道至BT匝道通行后再施工京珠右侧的涵洞（湛江方向）。京珠左侧的涵洞（汕头方向），计划开始日期为2017.9.1,结束日期为2017.11.10，施工工期71天。等京珠高速的车流改道至BT匝道通行后再施工京珠右侧的涵洞（湛江方向），计划开始日期为2018.1.1,结束日期为2018.3.31，施工工期90天。京珠涵洞接长施工横道图施工部位2017年9月2017年10月2017年11月2018年1月2018年2月2018年3月JZK244+696.543JZK244+751.876JZK244+912.777JZK245+975.658JZK246+096.736四、材料、设备、人员安排水泥：选用英德海螺水泥有限公司生产的PO42.5普通硅酸盐水泥；砂：选用北江砂场的洁净中粗砂；碎石：选用贵田石场的级配碎石；水：当地洁净的饮用水钢筋：选用湖南华菱湘潭钢筋有限公司生产的钢材；混凝土在拌和站集中拌和，由搅拌车运送至现场。钢筋在钢筋加工场集中制作加工成半成品，由平板汽车运到现场安装。安排涵洞专业作业队伍，进场作业工人26人，带班人员2人。主要施工管理人员姓名职务姓名职务李冰现场负责人黄锋泽测量员王夫余技术员罗海松试验员黎辉雄安全员汪文泰质检员劳务人员：模板工22人，钢筋工18人，混凝土工8人主要施工机械机械名称数量机械名称数量挖掘机2台水泥罐车4台汽车吊3台（25T）钢模400m2平板运输车1台振捣棒8条装载机1台5、 主要施工方法由于京珠高速已经运营，新建惠清高速与京珠高速通过升平枢纽互通立交实现交通转换，匝道的修建需要对京珠高速路基进行加宽和拼接，京珠高速原有的涵洞也需要加长。涵洞的拼接施工需要挖除京珠高速部分路基，对京珠高速路基边坡的稳定性造成影响，对行车安全带来一定的安全隐患。（一）、钢板桩防护施工为了确保京珠高速行车安全需对路基进行防护，根据现场的实际情况，拟采用插打钢板桩的方法对路基边坡进行防护。边坡防护预采用12米拉森钢板桩，钢板桩插打采用入土深度和贯入度双标控制，入土深度不得小于8米。当贯入度已达到控制贯入度，应再捶击100mm或者捶击3050击，如无异常变化时，一般可以说不是遇到障碍物等情况，此时桩尖标高与设计要求的标高相差不大时，即可停锤。1、施工准备及放样施工前按设计图纸复核放线，结合现场实际情况，检查新建涵洞位置是否正确，地质情况是否与设计图纸所描述相符。正式施工前清除基础上的植被及附着物，清除完成后根据设计盖板涵及通道的位置进行基础的定位放样。2、技术参数及机械（1）拉森钢板桩的参数本工程投入的拉森钢板桩采用型拉森钢板桩，宽400mm，高170mm，厚15.5mm，理论重量76.1Kg/m，要求拉森钢板桩无穿孔，修边调直后方可使用。（2）钢板桩验收标准：高度允许偏差8mm；宽度允许偏差+10mm；弯曲和挠度用2m长锁口榉板顺利通过全长挠度1%；桩端平面应平整；钢板背面及锁口应光滑无阻。（3）打桩机械设备的选择采用履带式打拔机，稳定性好，行走方便，便于每根桩校正，桩锤采用45千瓦振动锤，以振动体上下振动而使板桩沉入，贯入效果好。打设前的准备工作：钢板桩打入前应将桩尖处的凹槽底口封闭，避免泥土挤入。钢板桩堆放场地要平整坚实，底层垫枕木，堆高不超过5层。3、钢板桩施打（1）钢板桩施工关系到施工支护和安全，是本工程施工最关键的工序之一，在施工中要注意以下施工有关要求：钢板桩施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况，认真放出准确的支护桩中线。打桩前，对钢板桩逐根检查，剔除连接锈蚀、变形严重的钢板桩，不合格者待修整后才可使用。在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过2%，当偏斜过大不能用拉齐方法调正时，拔起重打。为保证钢板桩打设精度采用屏风式打入法。先用吊车将钢板桩吊至插桩点处进行插桩，每插入一块即套上桩帽轻轻锤击。在打桩过程中，为保证垂直度，用两台经纬仪在两个方向加以控制。为防止中心平面位移，在打桩进行方向的钢板桩设卡板，阻止桩位移。同时在围檩上预先算出每块板块的位置，以便随时检查校正。 钢板桩分几次打入，第一次由8m高打至5m，第二次打至导梁高度，待导架拆除后第三次才打至设计标高。打桩时，开始打设第一、二块钢板的打入位置和方向要确保精度，每打入1m测量一次。屏风式打桩法操作步骤图（2）施工要求钢板桩放线施工，桩头就位必须正确、垂直、沉桩过程中，随时检测，发现问题，及时处理。沉桩容许偏差：平面位置纵向100，横向为-500；垂直度为5。基坑开挖后钢板桩垂直平顺，无严重扭曲、倾斜和劈裂现象。沉桩施前必须平整清除地下、地面及高空障碍物，需保留的地下管线应挖露出来，加以保护。基坑土方和结构施工期间，对基坑围岩和支护系统进行动态观测。发现问题，及时处理。（3）振动沉桩振动锤振动频率大于钢桩的自振频率。振桩前，振动锤的桩夹应紧钢桩上端，并使振动锤与钢桩重心在同一直线上。振动锤夹紧钢桩吊起，使钢板桩垂直就位，待桩稳定、位置正确并垂直后，再振动下沉。钢桩每下沉12m左右，停振检测桩的垂直度，发现偏差，及时纠正。振动沉没钢板桩试桩数量不小于10根。沉桩中钢桩下沉速度突然减小，应停止沉桩，并钢桩向上拔起0.61.0m，然后重新快速下沉，如仍不能下沉，采取其他措施。（5）静力压桩压桩机压桩时，桩帽与桩身的中心线必须重合。压桩过程中随时检查桩身的垂直度，初压过程中，发现桩身位移、倾和压入过程中桩身突然倾斜及设备达到额定压力而持续20min，仍不能沉时，及时采取措施。（6）钢板桩插打常见问题及预防措施：、插打钢板桩前,锁口内涂以润滑油以减少锁口的摩阻力,同时在未插套的锁口下端打入铁锲或硬木锲,防止沉入时泥砂堵塞锁口。、在坚实土地带插钢板桩时,可将桩尖截成一定角度,利用其反力,使已倾斜的钢板桩逐步恢复正常。钢板桩由于插打不当，致使锁口发生变形，出现渗漏。但遇有锁口不密、个别桩入土不够及桩尖打裂打卷等情况时，仍有渗漏，锁口不密的漏水可在抽水时发现后以板条、棉絮、麻绒等在桩板内侧嵌塞。、钢板桩沉放验收标准。表4-8 钢板桩沉桩验收标准序号项目允许偏差检验方法1垂直度0.5%全数检查2桩底标高10全数检查3平面偏位15全数检查4、钢板桩的拔除涵洞施工完毕要拔除钢板桩，以便重复使用拔除钢板桩前应仔细研究拔桩方法顺序和拔桩时间及土孔处理。否则，由于拔桩的振动影响，以及拔桩带土过多会引起地面沉降和位移，会给己施工的结构带来危害，并影响临近原有建筑物、构筑物或底下管线的安全。设法减少拔桩带土十分重要，目前主要采用灌水、灌砂措施。先用打拔桩机夹住钢板桩头部振动1min2min，使钢板桩周围的土松动，产生“液化” ，减少土对桩的摩阻力，然后慢慢的往上振拔。拔桩时注意桩机的负荷情况，发现上拔困难 或拔不上来时，应停止拔桩，先振动1min2min后再往下锤0.5m1.0m再往上振拔，如此反 复可将桩拔出来。（1）拔桩方法本工程拔桩采用振动锤拔桩：利用振动锤产生的强迫振动，扰动土质破坏钢板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力，依靠附加起吊力的作用将桩拔除。（2）拔桩时应注意事项拔桩起点和顺序：对封闭式钢板桩墙，拔桩起点应离开角桩5根以上。可根据沉桩时的情况确定拔桩起点，必要时也可用跳拔的方法。拔桩的顺序最好与打桩时相反。振打与振拔：拔桩时，可先用振动锤将板桩锁口振活以减小土的粘附，然后边振边拔。对较难拔除的板桩可先用柴油锤将桩振下100300mm，再与振动锤交替振打、振拔。有时，为及时回填拔桩后的土孔，当把板桩拔至比基础底板略高时暂停引拔，用振动锤振动几分钟，尽量让土孔填实一部分。起重机应随振动锤的启动而逐渐加荷，起吊力一般略小于减振器弹簧的压缩极限。供振动锤使用的电源为振动锤本身额定功率的12-2.0倍。对引拔阻力较大的钢板桩，采用间歇振动的方法，每次振动15min，振动锤连续不超过15h。涵洞支护示意图（二）盖板涵施工1、基坑开挖沿钢板桩内侧对已有涵洞周边填土采用机械进行开挖，靠近涵洞20cm的土体采用人工开挖，避免机械开挖对原有涵洞的破坏。将原有的八字墙周边填土全部挖除。基坑四周设置排水沟及集水井，及时将基坑内的积水抽出基坑外，保证基底不受水浸泡。基坑开挖至离基底标高3050cm时，须对基底承载力进行动力触探试验；检查频率一般情况下每10-20m 布置一个断面，每个涵洞不少于三个断面，每个断面不少于三个检测点，地质条件复杂时适当加密。（1）当地基承载力满足要求时，则换填碎石。（2）当地基承载力不满足要求时，则按设计要求加深换填碎石，直到满足要求为止。2、支挡设施基坑挖到设计位置后，在基础外围搭设三角形的支撑，来保证钢板桩的稳定性，支撑材料均采用25的工字焊接完成，保证焊缝饱满，横向工字钢也通过焊接和钢板桩连城整体。支撑系统完成施工后，将原有涵洞的八字墙凿除，八字墙采用人工和风镐进行部分凿除，保证原有墙身和基础混凝土侧面的平整度，新接涵洞和原有涵洞之间设置沉降缝，中间用硬泡沫塑料板隔开，并填塞沥青材料阻水。3、 基础施工基坑开挖完成检验合格后，测量人员放出基础线，支立模板，模板采用6mm钢模板，安装好的模板用钢管支架支撑稳固，保证在浇筑混凝土施工时不跑模变形，模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、几何尺寸、节点联系及纵横向稳定性进行检查。基坑内必须保证无积水、无杂物。在浇注基础砼前，及时涂刷脱模剂，并且用清水把基础底面湿润。在浇注基础砼时，倾落高度大于2米，应通过串筒或滑槽设施下落，每层浇筑厚度控制在30cm内，出料口下面，混凝土堆积高度不宜超过1米。砼由拌和站集中拌和，砼运输车运送。滑槽或吊车吊装入模，插入式振捣器振捣砼。严防过振或漏振，保证砼外露面光滑、平整、美观。基础强度达到拆模强度后，立即拆模，拆模时要轻敲轻打，以免损伤主体砼或砼表面出现划痕。拆模后及时洒水养生，养护不少于7天。4、 沉降缝的设置及注意事项（1） 在地基土质变化较大、基础埋置深度不一或地基承载力基本容许值发生较大变化，以及路基填挖交界处均应设置沉降缝。（2） 设置于岩石地基（中风化以上）上的涵洞可不设沉降缝。（3） 沉降缝施工时应采取有效措施防止台后填料随流水漏入涵内。（4） 沉降缝的防水措施。（5） 在基础部分填塞沥青木板，并在流水面边缘塞5cm 热沥青浸制麻絮灌缝胶；基础以上，两侧面和顶面设置三油两毡防水层，宽度为50cm；接缝外侧以沥青木板填塞，内侧填塞5cm 热沥青浸制麻絮或灌缝胶。（6） 顶面三油两毡处理后外包粘土保护层，厚度20cm，宽20cm。（7） 八字翼墙与涵台间的沉降缝在浇筑八字翼墙混凝土时，在涵台端面敷设数层沥青和油毛毡而形成（厚度12 厘米）。（8） 放出基坑四个角点，涵洞全长范围内，每4m 设置一道沉降缝；沉降缝必须贯穿整个断面（包括基础），缝宽2cm，沉降缝的设置应与板方向平行，采用现浇盖板时，盖板分块应与沉降缝严格对齐；预制盖板或现浇盖板均不应跨沉降缝铺设。基础按照4 米一块分块，确定每块的施工顺序，施工顺序的排序原则上以方便模板的安装及砼的浇筑。（9） 在每节涵洞基础上预埋沉降观测点，制定沉降观测方案，监理观测台账，对涵洞基础的沉降进行观测。5、 墙身施工基础砼施工完成并且砼达到一定强度后进行台身施工，弹出台身位置线，基础与墙身接触面进行机械凿毛处理，并清扫冲洗干净。墙身模板采用6mm厚的定型钢模板，模板现场拼装采用48mm*3.5mm钢管纵横向分别布置，纵向每1m设两道，横向每80cm设置两道，采用螺栓锚固与焊接结合方式与模板连接，拼装完成经验收合格后进行整体吊装施工。脚手架采用钢管支立，在支立墙身模板时，脚手架必须支立在有足够承载力的地面上，防止支架沉陷，使浇筑混凝土结构变形。外撑斜撑采用顶托、钢管和方木斜撑。模板支立要牢固、稳定，接缝严密、平顺，模板支立的平整度与垂直度必须满足规范要求。在模板支立完毕后，按规范要求检查模板的平整度、垂直度、几何尺寸。砼浇注时派专人看护模板防止跑浆、跑模。砼由砼拌和站集中拌和，砼运输车运送。采用吊车垂直运输，串筒配合入模，分层浇注，每层浇注厚度控制在30cm以内。振捣时振捣棒扦入下层510cm，保证上下层砼结合良好，严禁过振或漏振，保证砼外光、内实。混凝土浇筑完成后，待表面收浆后尽快对混凝土养生。拆模后应及时洒水养生，保证砼养生湿度，确保砼质量。6、 盖板施工本施工段采用现浇方法浇筑盖板，最厚盖板为120cm，最薄为44cm，采用满堂钢管支架，钢管支架立柱间距为0.6m*0.6m*1.2m，四周采用顶托顶紧，再在其上铺设方木形成施工平台。在平台上铺设夹板作为底模，再在其上安装盖板钢筋。满堂支架如下图采用钢筋砼现浇，砼采用集中拌和，所有砼均由拌和站供应，砼采用输送车运输到位后直接浇注。钢筋在钢筋棚里加工成型，运至现场分块预制绑扎（按照4 米宽每块预制，长度为涵洞宽度）。钢筋采用焊接连接。钢筋网片每1m2 保证一个焊接点。腹筋和转角加强筋逐筋焊接定位。主体结构主筋要错开布置，同一截面的钢筋接头不大于钢筋总数的50%。钢筋分块预制好以后，采用汽车吊起吊安装，避免在起吊中变形，在钢筋骨架中加25 螺纹钢作为绑扎吊点，起吊吊点为4 个。浇筑盖板混凝土前，先对支架、脚手架、模板、钢筋等进行检查，符合要求后再进行浇筑。模板内杂物、积水和钢筋上的污垢予以清理干净。模板如有缝隙，立即填塞严密，模板内面是否涂刷脱膜剂且是否均匀，如未涂刷则立即进行补刷。砼采用搅拌站拌合，搅拌运输车运送，浇筑砼采用吊车将料斗吊至浇筑地点进行浇注。混凝土坍落度控制在160mm180mm 为宜，浇注时采用分层斜坡式浇注，插入振捣器振捣，使用插入式振动器时，移动间距不超过振动棒作用半径的1.5 倍，与侧模保持5-10cm 的距离，要插入下层砼5-10cm，每一处振捣完毕应边振边徐徐提起振动棒，避免碰撞模板、钢筋。对每一部位振动，必须振动到该部位砼密实为止，密实的标志是砼面停止下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦、泛浆。7、 涵洞防水处理（1）涵洞外层防水措施：在涵洞与填土接触面均涂热沥青三道；进行涵洞外层防水层施工后才可进行下一步施工工序，即沥青涂抹需在回填之前进行。（2）沉降缝的防水措施：1) 在基础部分填塞沥青木板，并在流水面边缘填塞5cm 热沥青浸制麻絮或灌缝胶；2) 基础以上，两侧面和顶面设置三油两毡防水层，宽度为50cm；接缝外侧以沥青木板填塞，内侧填塞5cm 热沥青浸制麻絮或灌缝胶；3) 顶面三油两毡处理后外包粘土保护层，厚20cm，宽20cm。洞口形式采用八字式洞口，洞口基础为M7.5 浆砌片石，八字墙基础与墙身为C20 素砼，洞口外排水沟与路基排水沟或当地老排水沟接顺。6、 防护工程施工重难点1、钢板桩插打（1）钢板桩打设：优先采用静力压桩，打设困难时再考滤采用振动沉桩。（2）锁口内应填充油脂等润滑油。遇地下水丰富而难以排除路段，钢板桩组拼时，在锁口内填充防水混合料，其配合比可为黄油：沥青：干锯末：干粘土=2:2:2：1，咬合的锁口再用棉絮、油灰嵌缝严密。（2）当钢板桩施工到板砂层时钢板桩在振动锤的振动下强烈的反弹就是不能下沉，持续振动10分钟钢板桩的贯入度不到1cm，当贯入度已达到控制贯入度，应再捶击100mm或者捶击3050击，如无异常变化时，一般可以说不是遇到障碍物等情况，此时桩尖标高与设计要求的标高相差不大时，即可停锤。（3）桩孔处理：为及时回填桩孔，每拔高1m后暂停引拔，振动几分钟让土孔填实。钢板拔出桩孔后，剩余的空隙应及时用1:1水泥砂浆填实。2、基坑开挖（1）基坑开挖应遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则。（2）基坑周围地面设置临时排水沟，应避免漏水、渗水进入坑内。（3）基坑开挖过程中应采取措施防止碰撞支护结构、工程桩或扰动基底原状土。（4）发现异常情况时，应立即停止挖土，并应立即查清原因和采取措施，方能继续挖土。（5）开挖至坑底标高后，坑底应及时满封闭并进行基础施工。3、钢板桩防护施工中遇到的问题及处理（1）钢板桩打设：优先采用静力压桩，打设困难时再考滤采用振动沉桩。（2）锁口内应填充油脂等润滑油。遇地下水丰富而难以排除路段，钢板桩组拼时，在锁口内填充防水混合料，其配合比可为黄油：沥青：干锯末：干粘土=2:2:2：1，咬合的锁口再用棉絮、油灰嵌缝严密。（3）打桩过程中有时遇上大的块石或其它不明障碍物，导致钢板桩打入深度不够，采用转角桩或弧形桩绕过障碍物。（4）钢板桩杂填土地段挤进过程中受到石块等侧向挤压作用力大小不同容易发生偏斜，采取以下措施进行纠偏：在发生偏斜位置将钢板桩往上拔l.0m2.0m，再往下锤进，如此上下往复振拔数次，可使大的块石被振碎或使其发生位移，让钢板桩的位置得到纠正，减少钢板桩的倾斜度。（5）钢板桩沿轴线倾斜度较大时，采用异形桩来纠正，异形桩一般为上宽下窄和宽度大于或小于标准宽度的板桩，异形桩可根据据实际倾斜度进行焊接加工；倾斜度较小时也可以用卷扬机或葫芦和钢索将桩反向拉住再锤击。（6）对拔桩后留下的桩孔，必须及时回填处理。桩每拔高1m后暂停引拔，振动几分钟让土孔填实。钢板拔出桩孔后，剩余的空隙应及时用1:1水泥砂浆填实。七、质量、安全、文明施工保证体系和措施1、质量保证措施1.1、加大质量管理力度,落实“双标”管理,努力提高工程质量，建立层次分明的责、权、利相结合的质量责任制，认真开展全面质量管理，做到质量重担人人挑、人人肩上有指标，同时抓住施工现场，对整个工程项目的施工全过程进行监督管理，消灭质量通病，使质量管理上新水平。1.2、实行首件验收制度，对工程质量进行有效的控制，防止批量质量事故的发生，提高工程质量，规范各工序规范作业。各部门对首件检验发现的问题进行原因分析，并制定相关的纠正预防措施，最终达到提高工程质量的目的。1.3、加强技术管理，每道工序都进行书面技术交底，交底人，接收人在书面上签字，明确责任，组织各班组长学习技术规范，让每参与人能熟悉质量验收的标准。严格按设计要求和公路桥涵施工技术规范组织施工。1.4、严格落实首件工程总结制度，对首件工程进行各方面总结，特别是对施工中出现的质量通病问题必须采取应对措施，防止后续批量生产过程中再次出现。1.5建立质量管理小组，及时处理现场质量问题，积累原始资料，按期整理总结。1.6、各分项工程质量严格执行“三检制”，对各班组定时、定点、定位施工，层层把关，做好质量等级的验评工作。每道工序应自检、互检、质检合格后报监理工程师，检验合格后方可进行下道工序施工，杜绝返工。质量保证体系框图思想保证体系提高质量意识制度保证体系不定期进行质量评比，召开分析会每月底组织工程质量大检查及月终奖励相结合的质量评比工程部定期开展有针对性的质量教育活动并组织考核制度化开展QC小组管理活动工程室组织保证体系技术组测量组进行日常质量管理、控制，组织协调、督促、检查，综合各部门各级质量活动成果，及时进行质量信息分析反馈。控制测量、复测和施工测量，保证准确度，确保结构尺寸正确。质检室技术交底并落实，图纸会审，编制施工计划、施组和质量计划，组织隐蔽工程检查和验收，确保优质、按期完成任务。试验室作好材料进场的抽检和验收，负责现场试验工作和计量工作。机材室设备组材料组实行以管好、用好、维护好机械设备为中心的质量责任制，做好设备检查鉴定，填写运转记录。施工技术保证体系质量检查保证体系单位工程质量验收分部工程质量验收分项工程质量验收工序质量保证体系材料、成品、半成品检验工程质量检验工程质量评定质量第一，让业主满意质量是企业的生命今天的质量，明天的市场质量是经营的基础全员调查改进工作质量质量领导小组质量组供应合格材料及构件，提供合格质量证明书，作好产品及状态标识，限额发料。核算组依据质量状况监督奖金发放，按制度进行奖罚，有权不验收不合格的工程。财务室政工教育以百年大计质量第一为中心，开展全员教育活动。综合室质量目标：标段工程交工验收的质量评定：合格，且业主评分92分及以上；竣工验收的质量评定：优良。质量领导小组：项目经理、总工程师、部室领导、工区负责人保证质量目标，让业主满意。2、安全保证措施2.1、建立完善安全体系项目经理部成立以项目经理、副经理为首的安全领导小组，组织领导安全施工管理工作，定期进行安全检查、召开安全分析会议，分析安全保证计划的执行情况，及时发现问题，研究改进措施，积极推动项目经理部全面安全管理工作的深入开展。2.2、明确安全体系要素职责分配建立从项目经理、作业班长到操作工人的岗位安全责任制、明确各级管理职责,管理生产必须管安全,建立严格的考核制度,直接将经济效益与安全挂钩。并制定了详细切实可行的有关各部门、人员的安全职责。2.3、建立健全各项安全作业制度和防护措施根据本工程的特点和实际作业情况，建立各种安全规章制度和安全操作规程及防护措施，广泛宣传，做到人人皆知，认真学习掌握，确保安全。2.4、编制详细的安全生产计划各分部工程开工前，项目经理部编制实施性总体安全技术方案，对技术复杂、施工危险性大、多发易发事故的高处作业；钢管支撑的安装与拆除等施工项目，编制专项安全施工方案，认真执行安全生产“五同时”原则，采取安全技术措施，确保施工安全。2.5、实行逐级安全技术交底制经理部组织有关人员对工程项目或专项进行书面详细安全技术交底，凡参加人员要履行签字手续，并保存资料。项目经理部专职安全工程师要对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。2.6、建立健全自检制度项目经理部成立安全部，下设专职安全员，在施工过程认真实施检查任务。同时认真接受建设单位安全监督和监理单位的监理，接受社会安全监督部门的监督。2.7、认真执行安全检查制度经理部要保证检查制度的落实，规定定期检查日期、参加检查人员，经理部每周进行一次；作业班组每天进行一次，非定期检查应视工程情况如施工准备前、施工危险性大、采取新工艺、季节性变化、节假日前后等而进行检查，并要有领导值班，对检查中发现的安全问题按照“四不放过”（对事故原因没有查清不放过；事故责任者没有严肃处理不放过；施工人员没有受到教育不放过；防范措施没有落实不放过）的原则制定整改措施，定人限期进行整改，保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。2.8、加强施工现场安全教育针对工程特点、对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育和实行三级教育。重点对专（兼）职安全员、班组长、从事特种作业的架子工、起重工、电工、焊接工、机械工、机动车辆驾驶员以及新工上岗、工人变岗和改变工艺等进行培训教育，实行持证上岗且持证率达100%。2.9、制定切实可行的保证安全的奖惩办法 3、文明施工保证措施3.1、从工程开工开始，就把文明施工当作一件大事来抓，强化施工现场管理。施工现场内的所有设施严格按批准的施工组织设计平面布置图，修建生产和生活设施，合理布局。施工现场四周设置排水沟，及时完成“三通一平”，创造良好的施工环境，建设文明工地。3.2、施工现场设置醒目的安全警示标志、安全标语，作业场所有安全操作规章制度。临时场地布置科学合理，机具、材料堆放有序，布局合理，无造成污染的现象；夜间设红色警示灯。现场有排水设施，并由专人提前做好施工区内的排水工作，严禁淤塞当地的排涝、灌溉沟渠。3.3、施工现场内所有道路均采用泥结石路面并安排专人进行道路维修工作，确保将施工车辆对周围环境的污染降低最低标准；所有施工垃圾均集中在一起运至指定地点；施工中占用的征地界外土地在施工结束后进行彻底清理、恢复。3.4、施工钢模、机具、器材等设施集中堆放整齐。专用钢模成套放置，专用钢模及零配件、脚手扣件分类分规格，集中存放。3.5施工现场场地平整，道路坚实畅通，设置相应的安全防护设施和安全标志，周边设排水设施；人行通道的路径避开作业区，设置防护设施，保证行人安全。施工现场临时水电派专人管理，杜绝长流水、长明灯。3.6在施工操作地点和周围保持清洁整齐，做到活完脚下清，工完场地清，丢洒的砂浆、混凝土及时清除。3.7砂浆、混凝土在搅拌、运输、使用过程中，做到不洒、不漏。3.8施工现场严禁乱堆垃圾及杂物。在适当的地点设置临时堆放点，并定期外运。并且采取遮盖防漏措施，运送途中不得遗撒。八、雨季施工保证措施本工程所处区域夏季多雨，为不影响工程的工期，保证工程的正常开工，有必要做有针对性的雨季施工防范措施。1、由项目部经理统一指挥，各部门明确职责、分工，保证在雨季施工时各项工作的协调。各工区严格按既定的施工方案，保证施工质量，严格执行雨季施工的技术措施。2、与当地气象部门联系，及时准确了解当地出现雨季的时间，合理调整施工计划，尽量避免在雨季施工土石方挖填工程。3、掌握当地的水文资料，在必要位置及工作面周围设置排水明沟，并及时检查清理，以防雨季水浸影响工期。4、对原材料堆放场地设良好的防水设施，以保证雨季原材料的供给及钢筋的加工。5、在雨季进行混凝土浇筑时，混凝土施工现场准备足量的防雨布保护混凝土不受雨水的浇淋。混凝土现浇数量大选择晴好天气连续进行，务求一次浇筑完成。施工面小的项目，搭设简易防雨工棚。6、雨季要注意一切用电设施及机具的安全，配电箱按安全规程设置，下雨时人员尽量避开安装复杂的带电作业装置。7、涵洞砼浇筑时，要提前了解气象情况，尽量避开雨天浇筑。8、备有一定数量的塑料薄膜以备遮盖，防止施工过程突遇大雨的袭击。九、应急预案及应急响应1、编制目的为了防止施工现场的安全事故发生，完善应急工作机制，特制定本预案。2、危险源分析根据本工程项目的特点，可能发生重大危险因素的生产安全事故有基坑坍塌滑坡、支护桩侧向位移、基坑坑底隆起、涌砂涌水、帷幕桩渗水与漏水事故、高空坠物等。3、应急预案的方针与原则发生事故时应遵循“保护人员优先，防止和控制事故的蔓延为主；统一指挥、分级负责、区域为主、单位自救与社会救援相结合”的原则。达到控制事故，有效地抢救伤员，减少事故损失，防止事故扩大的目的。 4、应急预案工作流程图根据本工程的特点及施工工艺的实际情况，认真的组织对危险源和环境因素的识别和评价，特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施，开展应急知识教育和应急演练，提高现场操作人员应急能力，减少突发事件造成的损害和不良环境影响。其应急准备和响应工作程序见下图： 应急准备和响应工作程序图危险源及环境因素辩识、评价编制应急预案成立抢险领导小组组建抢险队、救护车配备应急物资、设备应急知识教育培训定期评审实施应急预案进行评审、修订未发生发生 5、明挖深基坑开挖存在的危险因素及预防、应急措施 危险因素：（1）、违规违章作业、安全防护措施缺陷，基坑发生坍塌滑坡。（2）、支护桩侧向位移（3）、受到应力的影响基坑坑底隆起。（4）、地质复杂发生涌砂涌水。（5）、帷幕桩渗水与漏水事故（6）、高空坠物 (一) 基坑坍塌滑坡（1）、预防措施 严格按设计文件和技术交底施工、严格控制基坑开挖坡度。 如果遇到特殊情况，需要基坑停工较长时间，应在平台、基坑边和坡脚设置排水明沟和积水坑，并派专人抽水值班，并对基坑边坡面进行喷射素砼保护。 在进度允许的条件下尽量采用少开工作面的形式，避免暴露太多的基坑工作面。 坡顶严禁堆积荷载， 基坑四周设置砖砌或砼排水沟；分层开挖，层间设台阶，每层开挖边坡坡率根据地质情况按规定放坡，必要时坡面喷射砼保证稳定。开挖期间加强监测频率，对监测报表中的数据进行认真分析总结。（2）、应急措施： 出现险情时，现场人员从安全通道有序疏散，同时对可能造成影响的周边的人员进行疏散。在具备条件和不危及人员安全的前提下补强支撑，并对坡脚处进行土方回填。尽量减少动载、进行坡顶卸载。杜绝任何流入基坑边坡内的水源。 (二)支护桩侧向位移（1）、安全预防措施。 基坑开挖过程中，先打钢板桩，后进行开挖，每层开挖深度不超过设计深度。 在基坑开挖期间要加强对支护桩的观察、每班要有专人巡察当发现支护桩位移超过限值时应立即停止开挖，分析原因，制定对策。开挖期间加强监测频率，对监测报表中的数据要进行认真的分析。应急措施： 出现险情时，现场人员立即从安全通道有序疏散，同时对可能造成影响的周边便道阻断通行。 在失稳的钢支护前加打钢板桩，或进行卸载，以保证基坑安全。（三）基坑坑底隆起（1）、安全预防措施 基坑开挖过程中加强基底隆起监测，对监测报表中的数据要进行认真的分析。 地基加固、周边设降水井降水等措施严格按设计要求施工。 基坑周边防止过多的超载。 开挖前对围护质量摸底、祥查，对可能会发生渗漏的部位进行注浆封堵处理。（2）、应急措施： 立即疏散险情现场作业人员，同时对可能造成影响的周边单位或住宅内的人员进行疏散。 发现坑底隆起迹象，应立即停止开挖，并应立即加设基坑外沉降监测点。 回填注浆或回填土，直至基坑外沉降趋势收敛方可停止回灌和回填。(四) 涌砂涌水（1）、安全预防措施 开挖过程中对围护结构桩间等薄弱部位设专人监视。 若发现出现少量渗漏，应及时处理，先堵漏后开挖，防止渗漏点扩大。 加强量控监测、对量测数据进行审查对比，密切关注围桩的变形情况。 监测信息围护结构变形超过允许范围时，必须立即加密支撑，防止变形进一步扩大，遇薄弱环节错位开裂，出现渗水通道时，及时处理。 （2）应急措施： 立即疏散险情现场作业人员，同时对可能造成影响的周边人员进行疏散。 在涌砂处打设42 注浆孔注浆加固；在涌水处采用M10浆砌片石围堰，边用抽水机将突水排出，然后回填干砌片石，注浆加固。（五）高空坠物 作好基坑四周围闭工作，在基坑坡顶和基坑边按照规范要求设置护栏安全网； 为防止地面杂物吊入基坑，在基坑周边护栏下缘设置踢脚板。6、防汛、防台风应急预案6.1、台风预警等级及信号根据台风影响范围和程度，台风预警等级分为四级：级（特别严重），级（严重），级（较重），级（一般）。台风发展过程中其强度、范围、登陆地点、危害程度等发生变化时，应及时调整预警等级。台风预警信号分五种，分别以白色、蓝色、黄色、橙色和红色表示。(1)防备警惕阶段48小时内我校可能受热带气旋影响，台风预警信号为白色。(2)级（一般）预警24小时内可能受热带气旋影响，平均风力可达6级以上，或阵风7级以上；或者已经受热带气旋影响，平均风力为67级，或阵风78级并可能持续；台风预警信号为蓝色。(3)级（较重）预警24小时内可能受热带气旋影响,平均风力可达8级以上，或阵风9级以上；或者已经受热带气旋影响，平均风力为89级，或阵风910级并可能持续；台风预警信号为黄色。(4)级（严重）预警12小时内可能受热带气旋影响,平均风力可达10级以上，或阵风11级以上；或者已经受热带气旋影响，平均风力为1011级，或阵风1112级并可能持续；台风预警信号为橙色。(5)级（特别严重）预警12小时内可能或者已经受台风影响，平均风力可达12级以上，或者已达12级以上并可能持续；台风预警信号为红色。6.2、分级响应程序(1)防备警惕阶段注意搜集气象部门发布的台风最新情况，合理安排施工进度，避免须连续作业的工序在台风影响期间施工。(2)级响应措施项目部根据隐患排查要点检查各分部分项的安全情况，对发现的安全隐患进行及时的整改。(3) 级响应措施项目部在级响应的基础上，根据防台风措施要点对基坑、外脚手架、建筑起重机械、临时设施等进行加固。(4) 级响应措施工地适时停工。准备好应急物质和应急食品；施工现场临时用电除照明、排水和抢险用电外，其他电源应全部切断；外脚手架的安全网根据主体结构情况给于拆除；塔吊根据周围环境给予降节或使吊臂处于自由旋转的状态，吊钩收到最高位置。所有在砖砌临建宿舍，临近海边、基坑、砖砌围挡墙及广告牌的临建宿舍，在以塔机高度为半径的地面范围内的临建设施内的人员全部撤到安全位置。(5) 级响应措施项目进入特别紧急防风状态，所有人员应尽可能呆在防风安全的地方，项目部做好随时做好突发事故应急行动的准备。6.3、防汛措施雨季施工主要要以预防为主，采用行之有效的防雨和防洪措施，确保雨季正常地进行生产，不受季节性气候的影响。6.3.1防汛准备工作a、施工场地的排水，对施工现场根据现场地形，对场地排水系统进行疏通，以保证水流畅通、不积水，并防止四邻地区地面水倒流进入场内。b、施工场地道路：加强维护，道路两旁要作好排水沟，保证雨期通行畅通。C、根据现场实际情况，对既有河道排水情况进行勘察，及时疏通我部管段河道，保证河道排水顺畅。6.3.2、作好天气预报记录根据天气预报情况安排施工生产任务，尽量开挖一段完成一段，当有暴雨天气时应根据现场实际情况，停止施工，施工人员及机械撤离出施工场地保证施工人员机械安全。7、应急救援组织架构1) 应急救援指挥部的组成应急救援指挥部设总指挥、副总指挥，下设专业处置组，办公室设在项目部综合室。总 指 挥: 赖俊辉副总指挥: 高顺治 杨青山陈忠球 曹正民 朱国辉组 员: 钟建军 赵非非 麻 俊 钟思宁 肖伟帆 齐宝英 王夫余李乐华 杨建辉 林建文 刘宏敏 高国平 李胜利 梅梓华 刘俊峰 李学武2) 专业处置组综合协调组：组长：陈忠球成员：赖有弟安全保卫组：组长：肖伟帆成员：黎辉雄 应急救援组：组长：舒展笑 成员：曹云强 医疗救护组：组长：齐宝英成员：李海红后勤保障组：组长：朱国辉 成员：李乐华 事故调查组：组长：曹正民成员：钟建军 专家技术及善后处理组：总指挥、副总指挥应急救援电话：137114531063) 应急救援指挥部和专业处置组职责（1）指挥部职责在事故发生时，负责事故现场应急处置和抢险救援及善后处理的组织指挥工作。总指挥是处置事故的组织者和指挥者，负责组织、指挥事故应急救援处置工作。（2）专业处置组职责综合协调组：由综合办公室负责，承担事故的报告；通知指挥部成员立即赶赴现场；协调各专业处置组的抢险救援工作；按照事故报告的规定及时上报事故情况以及事故抢险救援的进展情况；落实上级和地方政府主管部门的指示和批示。安全保卫组：组织安全保卫人员对事故现场及周边地区和道路进行警戒及控制，必要时组织人员对现场有序疏散。应急救援组：事先组成由施工队部分人员组成救援队，组织协调现场紧急救援和处置工作。医疗救护组：事先组成由组长的医疗救护组，组织有关医疗人员对受伤人员实施救援及救治。后勤保障组：紧急组织协调调配交通车辆及相关物资。事故调查组：组织有关人员进行现场勘察、取证，配合有关部门开展事故的调查处理工作。专家技术善后处理组：由总指挥及副总指挥负责，组织有关人员为抢险救援工作提供技术支持，与个部门及时沟通，会同有关部门处理善后工作。8.项目安全生产管理目标在项目建设全过程中全面推行安全生产“一岗双责”，落实安全生产责任制，履行安全职责，加强班组安全标准化管理，创建“零事故班组”，最终确保项目安全生产管理目标达标。9.应急预案的预防与预警（1）预防与预警危险源监控应急救援办公室负责定期对危险源进行排查统计，分析评价后整理归档。依据评价结果，找出重大危险源，对重大危险源制订针对性的管理方案，管理方案制定后，立即下发到各职能部门和施工队，做到层层落实，保证所有的危险源都有控制措施，重大危险源定人、定时、定期监控整改，一般危险源由项目部安全管理部门监控，督促整改。预警行动项目部针对生产施工过程中可能发生的安全事故和突发紧急事件，结合实际情况，进行风险分析和安全评价工作，当发现存在重大安全隐患时，以隐患整改通知、通报等形式传递预警信息，并责令责任人立即进行隐患整改，对整改落实情况进行复查，督促消除隐患，做到早发现、早报告、早处置，实现事前预防、降低损失目的。信息报告程序事故发生后，事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告；单位负责人接到报告后，应立即采取应急措施。发生死亡、重伤或重大经济损失事故时，应立即向应急小组报告，项目负责人或者应急小组负责人应于1小时内，向事故发生地县级以上人民政府