宜兴市人民路改造工程施工组织设计(1).doc

2016梁溪区(扬名一村、风光里二期等)旧住宅区整治改造项目市政、环卫工程目录前 言1第1章 工程总体概述：施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分21.1 工程总体概况21.1.1 工程项目概述21.1.2 工程范围21.1.3 工程结构内容41.1.4路基结构及基层修补111.1.5 景观节点结构布置121.1.6 排水工程131.1.7 标志标线工程141.1.8 桥梁工程141.1.9 工程条件151.2 施工组织总体设想171.2.1 工程质量目标171.2.2工期目标171.2.3 安全生产目标181.2.4 文明施工目标181.2.5 环境保护目标181.2.6 项目经理及五大员承诺181.3 施工组织方案针对性191.3.1 施工组织设计编制依据191.3.2施工组织总体方案191.3.3 施工组织针对性211.4 施工段划分及作业队安排231.4.1 施工段划分231.4.2 作业队安排25第2章 施工总平面布置和临时设施、道路布置272.1 施工总平面布置272.2 临时工程布置272.2.1 施工围挡272.2.2 施工大门282.2.3 施工临时道路282.2.4 临时设施搭建282.2.5 临时用电布置292.2.6 临时用水布置312.2.7 临时通讯设施布置312.2.8 现场消防布置322.3 临时交通组织方案32第3章 施工进度计划和各阶段进度的保证措施343.1 施工进度计划343.2 各阶段进度的保证措施343.2.1 施工准备阶段组织保证343.2.2 施工过程组织保证363.2.3 施工计划保证373.2.4 施工技术保证393.2.5 施工环境保证413.2.6保持良好工作循环42第4章 各分部分项工程的完整施工方案及质量保证措施454.1 施工准备454.1.1 施工准备工作454.1.2 建立测量控制系统484.1.3 建立质量检测系统484.2 测量工程施工方案494.2.1 测量工艺流程494.2.2 测量设备的配合和管理50GTS-211D504.2.3 控制桩交接及控制桩复测504.2.4 控制测量524.2.5 施工图审核554.2.6内业计算554.2.7 测量放样564.2.8竣工测量574.2.9 测量保证措施584.3 路基工程施工方案594.3.1 土方开挖594.3.2 填筑作业604.3.3 机械碾压614.3.4 路基回填施工要求624.3.5 砂碎石回填634.3.6 基坑土方回填654.4 市政管网工程施工方案654.4.1 施工测量654.4.2 沟槽开挖664.4.3 管道基础施工674.4.4 混凝土管道铺设704.4.5塑料管道铺设734.5 老水泥砼路面处理方案794.5.1 老水泥砼路面破损调查方法804.5.2 弯沉检测方法804.5.3 破损路面拆除844.5.4 断板处理854.5.5 裂缝维修874.5.6 板角的处理874.5.7 板块注浆处理884.5.8唧泥处理904.5.9 错台处理904.5.10坑洞修补914.5.11传荷能力差的接缝处理914.5.12接缝碎裂处理914.5.13 板缝处理914.5.14 土工格栅施工934.5.15 片石混合料施工944.5.16 碎石垫层施工954.5.17 水泥混凝土路面施工964.6 沥青混凝土面层施工方案1004.6.1 高性能聚酯玻纤布施工1004.6.2 沥青粘层油施工1044.6.3 AC-20沥青混凝土施工1074.6.4 SMA-13细粒式沥青混凝土施工1244.6.5 沥青混凝土施工质量管理1474.6.6开放交通及其他1504.7 人行道及广场铺装工程施工方案1504.7.1 素土夯实1514.7.2 片石混合料围填1514.7.3碎石垫层施工1524.7.4 水泥混凝土垫层施工1534.7.5 侧平石施工1544.7.6 面层块料铺装1554.7.7 花岗岩块料面层铺装1564.8 桥梁工程施工方案1564.8.1 桥面混凝土铺装施工1574.8.2 砼工程1574.8.3 钢筋工程1584.8.4 模板工程1594.8.5 脚手架工程1604.8.6 伸缩缝安装1604.8.7 栏杆施工1614.8.8 桥梁附属工程施工1614.9 花池景墙砌筑工程施工方案1614.9.1 砖砌施工1624.9.2 模板工程1634.10 交通标志标线工程施工方案1634.10.1 交通标志施工1634.10.2 交通标线施工1694.10.3 电缆保护管铺设1724.11 重点项目的质量控制1724.12 质量保证措施1754.12.1 质量目标1754.12.2 质量保证体系1754.12.3 施工管理保证措施1804.12.4 施工技术保证措施1834.12.5 为确保质量所采取的检测试验手段及措施1854.12.6 原材料质量保证措施1874.12.7 质量管理措施1884.12.8 质量预防预案1904.12.9 收尾阶段质量保证措施191第5章 安全文明施工及环境保护措施1935.1 安全施工保证措施1935.1.1 施工安全生产目标1935.1.2 安全生产保证体系1935.1.3 主要施工项目安全技术措施1945.1.4 交通安全保证措施1975.1.5施工用电安全措施1985.1.6 突发事件的应急预案措施2015.2 文明施工保证措施2025.2.1 文明施工管理目标2025.2.2文明施工保护体系2025.2.3 文明施工管理措施2035.3 环境保护措施2085.3.1 施工环保目标2085.3.2 施工环保管理机构2085.3.3 施工对环境的影响2085.3.4 现场施工环保措施2095.4 消防、保卫、健康体系及措施2135.4.1 消防体系及措施2135.4.2 保卫体系及措施2155.4.3 健康体系及措施217第6章 项目管理班子的人员配备、素质及管理经验2216.1 项目管理班子人员配备及管理经验2216.1.1项目管理机构人员配备图2216.1.2 项目管理班子的人员素质及管理经验2216.2 项目管理人员职责分工2226.2.1项目经理2226.2.2项目副经理2236.2.3 技术负责人2236.2.4质检工程师2236.2.5 测量工程师2246.2.6 试验工程师2246.2.7 施工员2246.2.8 材料员2246.2.9 安全员2256.2.10 资料员2256.3 与业主、监理、设计及其他相关单位的协调配合措施2256.3.1 与业主单位协调配合措施2256.3.2 与监理单位协调配合措施2266.3.3 与设计单位的协调配合措施2276.3.4 与地下管线管理单位配合2276.3.5 对外关系协调2286.4 技术资料的管理措施2286.5 成本控制和节约措施2296.5.1 项目成本管理程序：2306.5.2 降低成本的技术措施2306.5.3 控制成本的节约措施2326.6 履约、廉政保证措施2336.6.1 履约保证措施2336.6.2 廉政保证措施235第7章 劳动力、机械设备和材料投入计划2377.1 劳动力投入计划2377.1.1劳动力投入计划2377.1.2劳动力的岗位培训2387.2 机械设备投入计划2397.3 现场试验设备、仪器及检测设备投入计划2407.4 材料投入计划2427.4.1 材料供应2427.4.2 主要原材料的采购2437.4.3 主要半成品及标准件的采购2437.4.4 材料进场243第8章 关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案2458.1测量技术2458.2 高性能砂浆技术2508.3 管道施工主要质量通病防治措施2508.4 检查井、雨水口与路面衔接处理措施2538.5沥青摊铺施工接缝的处理2538.6 沥青混凝土路面的平整度防治措施2548.7 防止路面局部积水的措施2548.8铺装技术与工艺2558.9 饰面石材防护湿贴施工技术256第9章 冬雨季施工、已有设施、管线的加固、保护等施工措施2589.1 冬季施工措施2589.2 雨期施工措施2639.3 已有设施、管线的加固、保护等施工措施269第10章 新技术、新产品、新工艺、新材料应用27310.1 测距仪高程传递技术27310.2 激光全站仪的应用27310.3 水刀切割技术27310.4 计算机的应用27310.5 数码相机的应用27410.6 大型TITAN423摊铺机的使用274附表277附表一：拟投入本工程的主要施工设备表277附表二：拟配备本工程的试验和检测仪器设备表279附表三：劳动力计划表281附表四： 计划开、竣工日期和施工进度网络图（1）283附表五：施工总平面图287附表六：临时用地表288299前 言我公司技术科在认真学习了宜兴市人民路改造工程的招标文件与图纸后，根据招标文件内容和本工程的具体特点，进行了现场踏勘，并结合国家有关规范，编制了此技术标书。在编制技术标的过程中结合了我公司实施的ISO-9001贯标质量认证体系，它是我公司面向建设单位的，在设计、施工、服务全过程的质量保证措施，是全面贯彻质量管理，进行全过程跟踪、监督、控制的管理模式。我们将把一流的施工水平提供给建设单位，充分体现对业主高度负责的精神。我公司坚持“创建优质示范工程、提供业主满意产品”的质量方针，坚持“质量第一，安全第一、信誉至上”的经营宗旨，坚持“务实、创新、高效、奋进”的企业精神，坚持走“质量兴业”之路。依靠公司管理技术的优势，精心组织施工。此外，我们将组建现场设计组，做好各施工节点的深化工作，从设计角度来保证工程质量、使工程顺利进行。本公司将确保技术措施到位，质量管理和基础管理到位，确保工程按时按质完成，并以优质、高效为本工程的建设目标，争创优质示范工程。第1章 工程总体概述：施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分1.1 工程总体概况1.1.1 工程项目概述工程名称：宜兴市人民路改造工程标段划分：一标段：人民路（碓坊桥通贞观路口）及迎宾路； 二标段：人民路（通贞观路口阳羡路路口）及沿线广场；三标段：人民路（阳羡路路口巷头路）；四标段：大众路及学前路建设地点：宜城街道人民路（碓坊桥巷头路）建设单位：宜兴市城市建设发展有限公司建设规模：道路全长4583米，其中人民路长约3733米、迎宾路约长250米、学前路长约350米、大众路长约250米。道路等级：城市次干道设计行车速度：40km/h质量要求：宜兴市市政示范工程计划工期：140日历天，2013年5月4日2013年9月20日1.1.2 工程范围1、工程概况本工程为宜兴市人民路改造工程，人民路南起碓坊桥，北至巷头路，道路全长约3733m。人民路由南向北分别与迎宾路、学前路、解放路、太滆路、阳羡路、阳泉路及巷头路相交。迎宾路长全长约250m；学前路全长约350m；大众路全长约250m。本次改造内容为水泥混凝土路面加铺沥青混凝土，人行道花岗岩铺装。人民路沿线共有五处节点改造，分别为电影院广场、太滆广场、碓坊桥北逸停车场、人民路阳泉路西南角场地和大统华门前区域。人民路道路范围内共有桥梁五座，K0+000处的碓坊桥为正交三跨长27m宽34m简支板梁桥，K0+480处的南虹桥为正交三跨长37m宽34m（中间老桥部分为双曲拱桥，两侧为预应力混凝土空心板梁桥），K1+240处的人民桥为正交单跨长16m宽34m(中间老桥部分为T梁，两侧为预应力混凝土空心板梁)，K1+640处的太滆桥为斜交10度三跨长32m宽34m，K2+160处的宜北桥为斜交15度单跨长48m宽34m的桁架拱桥。2、工程招标范围：一标段范围：人民路桩号K0+000K0+734.515，从碓坊桥至通贞观路交叉口以南，包括迎宾路段，碓坊桥、南虹桥二处桥梁处理，碓坊停车场改造，沿途各道口改造；二标段范围：人民路桩号K0+734.515K2+320，从通贞观路交叉口南至阳羡路交叉口以南，包括人民桥、太滆桥、宜北桥三处桥梁处理，电影院广场、五星广场停车场、劝业广场门前、大统华门前、太滆广场改造，沿途各道口改造； 三标段范围：人民路桩号K2+320K3+720，从阳羡路交叉口南至巷头路，包括阳泉路交叉口西南侧改造，人民北路花池墙贴面改造，沿途各道口改造； 四标段范围：大众路KC0+000KC0+137.133，学前路KB0+000KB0+300，通贞观路KD0+050KD0+156.573、学前路与氿滨大道交叉口展宽路段改造。1.1.3 工程结构内容1、道路平面布置人民路为老路改造，平面线形按照现状线形进行拟合设计，除交叉口、公交站台及增设非机动车道外，其余不作调整。2、道路纵断面布置 人民路平面布置基本在现状路面范围进行改建，路面结构采用现状路面加层处理方案，因此本次道路纵断面以拟合现状为主。根据设计图纸，道路沿线（桥梁及接顺段除外）按照路中心纵断高程按现状加高12cm 控制。3、道路横断面布置人民路道路标准横断面为：人民路（阳泉路以南）路段4.1m（人行道）3m（非机动车道）0.45m（硬质隔离）7m（机动车道）0.5m（硬质隔离）7m（机动车道）0.45m（硬质隔离）3m（非机动车道）4.1m（人行道）=29.6m。人民路（阳泉路以南）路段4.1m（人行道）3.3m（非机动车道）0.45m（硬质隔离）7m（机动车道）0.5m（硬质隔离）7m（机动车道）0.45m（硬质隔离）3.3m（非机动车道）4.1m（人行道）=30.2m。迎宾路路段4.1m（人行道）4.5m（机动车道）4.5m（机动车道）4.1m（人行道）=17.2m大众路路段3m（机动车道）3m（机动车道）2.8m（停车带）+3m(人行道)=11.8m学前路路段4.1m(人行道)+7m(机动车道)+ 7m(机动车道)+ 4.1m(人行道)=22.2m4、道路路面结构设置本次人民路改造工程道路平面布置基本在现状路面范围进行改建，路面结构采用现状路面加层处理方案，因此本次道路纵断面以拟合现状为主。根据设计图纸，道路沿线（桥梁及接顺段除外）按照路中心纵断高程按现状加高12cm 控制。机动车道路面加铺结构布置4.5cm SMA-13沥青玛蹄脂碎石混合料（玄武岩粗集料）7.5cm AC-20C中粒式沥青混凝土（石灰岩粗集料）高性能路用聚酯布满铺现状水泥砼板块处理结构如下图所示：机动车道路面重建结构布置4.5cm SMA-13沥青玛蹄脂碎石混合料（玄武岩粗集料）7.5cm AC-20C中粒式沥青混凝土（石灰岩粗集料）高性能路用聚酯布满铺22cm C30水泥混凝土5cm 碎石垫层30cm 片式混合料路基压实（压实度不小于94%）结构如下图所示：非机动车道路面加铺结构布置非机动车道路面直接加铺结构与机动车道直接加铺结构相同机动车道路面重建结构布置（有侧分带路段）4.5cm SMA-13沥青玛蹄脂碎石混合料（玄武岩粗集料）5.5cm AC-20C中粒式沥青混凝土（石灰岩粗集料）高性能路用聚酯布满铺22cm C30水泥混凝土5cm 碎石垫层30cm 片式混合料路基压实（压实度不小于94%）结构如下图所示： 非机动车道与人行道共板路段结构布置5cm 面层铺装3cm M10水泥砂浆15cm C20水泥混凝土5cm 碎石垫层30cm 片式混合料路基压实（压实度不小于94%）结构如下图所示：人行道路面及人行道外侧场地结构布置5cm 面层铺装3cm M10水泥砂浆15cm C20水泥混凝土5cm 碎石垫层30cm 片式混合料路基压实（压实度不小于94%）结构如下图所示：1.1.4路基结构及基层修补1、路基结构重建道路路基顶面弯沉不大于298(0.01mm),否则须进行片石混合料换填处理。管沟开挖铺设完毕后，沟槽部分的填土，应自管道两侧均匀填筑，在离管壁两旁各1 米范围内应薄铺轻夯，每层填土松厚不超过20cm。道路施工前，应对管沟回填进行核查，满足顶面弯沉不大于298(0.01mm)。2、基层修补人民路为老路砼板处理直接加铺沥青面层。在加铺前对老水泥板块进行逐块调查，对完好板块进行弯沉检测，来进行板块压浆处理，对有损坏的板块基层清理后回填30cm厚片石混合料和5cm碎石垫层，然后浇筑C30水泥板。本次重建车行道路面结构基层材料采用C30砼，抗折强度4.5Mpa。现浇C30水泥砼需横向假缝，缝宽0.4cm,深6cm，缝内填充橡胶沥青，假缝位置应与现状水泥砼路面横缝一致。与现状沥青砼路面搭接处，作如下处理：最少铣刨表层4.5cm 厚的沥青砼，道路横向应按设计横坡度进行铣刨。对于损坏比较严重，应逐一挖除，直至结构较为完好的层，挖除后一般采用AC20C型中粒式沥青砼修补，中粒式修补厚度H=挖除总厚度-4.5cm，对于面积比较大的，应及时通知设计，以便确定最佳的修补方案。经处理后的现状沥青砼路面表面洒布0.5L/m2 的粘层乳化沥青。1.1.5 景观节点结构布置人民路沿线共有五处节点改造，分别为电影院广场、太滆广场、碓坊桥北逸停车场、人民路阳泉路西南角场地和大统华门前区域。草坪砖停车位结构布置8cm 草坪砖铺装3cm M10水泥砂浆15cm C20水泥混凝土5cm 碎石垫层30cm 片式混合料基底压实（20cm一层，压实度不小于94%）结构如下图所示：花岗岩铺装结构布置3cm（5cm）花岗岩铺装3cm M10水泥砂浆15cm C20水泥混凝土5cm 碎石垫层30cm 片式混合料基底压实（20cm一层，压实度不小于94%）结构如下图所示：1.1.6 排水工程由于人民路给排水改造前期已经完成施工，沿线各类管线大部分已入地敷设，本次人民路改造主要为抬升各类检查井和雨水口，更换井盖井座，对车行道范围内各类检查井进行加固补强处理。雨水口蓖子、检查井井盖及井座材料均采用重型铸铁材料。1.1.7 标志标线工程本次人民路改造工程交通标线采用热熔型涂料，主要包括车行道中心双黄线、车行道边缘线、车行道分界线、人行横道线、停止线和各种导向箭头等。交通标志主要有3F型悬臂式指路标志、2F悬臂式车道行驶方向标志、单悬臂式禁令标志、单柱直立式指示标志和单柱直立式路牌名等。1.1.8 桥梁工程人民路道路范围内共有桥梁五座，由南向北分别为碓坊桥、南虹桥、人民桥、太滆桥及宜北桥。K0+000处的碓坊桥为正交三跨长27m宽34m简支空心板梁桥；K0+480处的南虹桥为正交三跨长37m宽34m，中间老桥部分为双曲拱桥，两侧为预应力混凝土空心板梁桥，下部为桩柱式钻孔灌注桩基础；K1+240处的人民桥为正交单跨长16m宽34m，中间老桥部分为T梁，两侧为预应力混凝土空心板梁，下部为重力式桥台基础；K1+640处的太滆桥为斜交10度三跨长32m宽34m，上部结构为T梁，下部结构中间老桥部位为实体墩台，拓宽部位为桩柱式桥墩及重力式桥台，钻孔灌注桩基础；K2+160处的宜北桥为斜交15度单跨长48m宽34m的桁架拱桥。本次改造仅对老桥桥面和人行道进行拆除修复及加铺，更换花岗岩栏杆。1.1.9 工程条件1、地形地貌拟建场地位于宜兴市宜城街道居民集中区，两旁多为商铺或住宅，拟建场地地形有起伏，属山前平原地貌形态。2、区域地质概况宜兴地区地层属扬子地层东段南部，拟建场地大地构造位置属扬子准地台下扬子台褶带东端。印支运动使该地区褶皱上升成陆，燕山运动使地壳进一步褶皱隆起发生断裂活动并伴之强烈的岩浆侵入和火山喷发。白垩纪晚世，渐趋宁静，该区构造格架基本定型。进入新生代，地壳运动总体表现为缓慢下降接受沉积，时有短暂海侵，形成以陆相为主的沉积物。据前人研究资料，拟建区位于区域地质构造活动相对稳定的地块。3、气象水文条件 拟建区域属于北亚热带季风气候，四季分明、日照充足，无霜期长。年平均气温15.6，一月最冷，平均气温2.7，七月最热，平均气温28.3。年平均降水量约1197.3mm，多集中在69月份，约占全年降水量的48.5%，年平均蒸发量1100mm，年平均湿度79%，年平均无霜期239天，其中4月上旬至5月下旬为雨期。至5月下旬为雨期。主要风向：春夏多为东南风、年平均风速为3.33.8m/s，秋多偏东风、年平均风速为2.7m/s，冬多西北风，平均风速为3.1m/s。一年中以东南季风最多，其次是偏东风和西北风，西南风最少。年平均风速3.3m/s,其中4月份是全年风速最大月，平均风速3.9m/s, 10 月为全年风速最小月，平均风速2.6m/5。 宜兴属江南水乡，河网特别发育，据宜兴水文站资料，宜城地区（本场区可参考使用）常年平均河水位为1.31米（黄海高程，下同），历年高水位平均值为2.11米，出现在6-9月，历史最高洪水位为1991年7月14日3.40米；历年低水位平均值为0.70米，出现在12月至次年2月，历史最低水位为1934年8月25日-0.43米。4、地下水拟建场区地下水类型上部为上层滞水（弱透水），受大气降水和地表水渗漏补给，不同季节有所升降，其余土层均为相对隔水层。勘察期间场地内及附近无污染源存在，本场区环境类型属类，根据区域水文地质资料及地区建筑经验，判定该地下水和地表水及地基土对砼及砼中的钢筋均无结晶类、分解类及结晶分解复合类腐蚀性。本工程中对基础有影响的主要为地表水，但水量不大，路基地表水可采用边沟、截水沟或排水沟等设施进行排水，同时由于该场地局部地下水位较高，可能影响路基、路面强度，应设置暗沟（管）或渗沟等地下排水设施。5、场地和地基的地震效应评价宜兴区属抗震设防烈度6度区，设计基本地震加速度值为0.05g，属地震分组第一组，可不考虑粉土及砂土的液化性。按照公路工程抗震设计规范第1.0.2条的规定，基本烈度为6度区的公路工程，除国家特别规定外，可采用简易设防。1.2 施工组织总体设想针对本工程特点,结合我公司的施工经验、技术、设备能力，按照系统工程理论进行总体规划。我公司本着工期以Project项目管理软件进行计划控制；质量以ISO9001/2000 质量保证体系实行全过程控制；安全以“预防为主，常抓不懈”，保证道路交通安全和施工安全。施工技术以解决难点工序施工为主要内容，实行技术骨干定岗负责，专家动态指导，组织有效攻关。保质量、保工期、保安全、保畅通、抓重点、促平衡、空间占满、时间用足，科学安排分阶段交通导改，精心组织施工。确保业主招标文件的总体和阶段性的工期和质量要求，以此为中心，进行施工计划安排，确保工程质量；确保行人与车辆的安全；确保施工现场现状管线的安全与正常运行；确保现况交通畅通；施工区按规范要求围挡封闭施工，保护环境，创造绿色工地；所有施工一次成优，严禁返工。实现“一流的施工队伍，一流的工程质量，一流的服务信誉”的战略目标。1.2.1 工程质量目标 本工程质量标准为宜兴市市政示范工程。力保工程合格率100%，优良率90%以上。我公司本着质量以ISO质量保证体系实行全过程控制，施工中严格按市政工程施工和质量检验评定标准和有关设计及施工技术规范、施工图纸进行施工。保证一次性验收合格，争创市优工程。1.2.2工期目标 本工程计划工期是：2013年5月4日开工，2013年9月20日完工，工期天数为140日历天，保质保量按时完工。1.2.3 安全生产目标 严格按照国家安全制度和规定，达到“三无一杜绝”、“一创建”的目标，无重大机械设备事故、重大交通和火灾事故；无一次性直接经济损失在五万元以上的其他工程事故；杜绝因公死亡，轻伤率控制在3以内。力争创建宜兴市安全文明工地。1.2.4 文明施工目标本工程施工过程中，我公司将严格按照“宜兴市级文明工地” 的标准为目标，以宜兴市建设工程现场文明施工管理办法及甲方有关安全文明要求为标准，工程弃渣、污水排放、机械噪声和扬尘控制及生活垃圾均按照文明施工和环保管理办法执行，争创“宜兴市级文明工地”。为本单位赢得声誉，为业主增添光彩，为环保做出努力。1.2.5 环境保护目标 认真贯彻执行国家、宜兴市环境保护的法律法规和环境标准，采用清洁工艺，坚持清洁生产，不断提高全体参建员工的环保意识，综合利用各种资源，最大限度的降低各种原材料的消耗，节能、节水、节约原材料。废气、废水、各种废弃物达标排放，从严把握噪声标准，控制施工噪声、扬尘污染。保护城市绿地，维护城市交通正常秩序，创建宜兴市环保型绿色施工工地。1.2.6 项目经理及五大员承诺 确保项目经理和五大员始终在工程施工现场直接参与工程管理与指挥；项目经理保证每月出勤不少于 22 天，每天在现场不少于 5-6小时；五大员（施工员、质检员、安全员、材料员、资料员）每天全日制到岗；特殊工种人员持有上岗证。1.3 施工组织方案针对性1.3.1 施工组织设计编制依据（1）宜兴市人民路改造工程的招标文件和答疑（2）宜兴市人民路改造工程的设计图纸和工程量清单（3）城市道路设计规范 （4）公路沥青路面设计规范 （5）公路沥青路面施工技术规范 （6）公路路面基层施工技术规范 （7）城镇道路工程施工与质量验收规范 （8）公路排水设计规范（9）给水排水管道工程施工及验收规范（10）公路桥涵施工技术规范（11）混凝土工程施工质量验收规范（12）工程建设标准强制性条文（13）宜兴市安全生产、文明施工及环境保护等相关规定（14）我公司所拥有的技术装备、施工能力及类似工程施工经验（15）我公司ISO 9001：2000质量管理体系（16）我公司ISO 14001环境管理体系文件1.3.2施工组织总体方案1、施工总体方案施工总体方案为：精心施工准备，加快做好地基加固。整个标段分多个区同时施工。基坑开挖、排水管沟结构施工同时流水作业。结构分段分层由下至上顺做。检验、试验、监测贯穿施工全过程。重、难点工项，重点组织、重点投入、重点技术攻关，保证工期和质量计划顺利实现；按网络计划组织、控制各项施工作业，搞好平行流水作业和各工序衔接及界面接口的施工协调和施工技术处理，创造各作业工序的相互支持条件。建立施工全面监测网系，以监测信息调整参数，指导施工，保证既有建筑安全。加强外界各方协调，取得社会最大支持。 2、施工流程人民路为城区主干路，本工程工程量大，工期紧，计划工期为140天，根据本工程的工程量、工期及本工程的特点，道路工程与市政管涵工程施工部署根据先地下后地面、先深后浅施工顺序施工。本工程进驻3个施工队部，每施工队各种专业班组齐全。人民路改造为老路直接加铺沥青，施工流程如下，道路施工：施工准备定位放线老路砼板拆除、加固高性能聚酯布沥青混凝土路下面层施工沥青混凝土路上面层施工交通标记标线施工路面养护分部验收排水施工：施工准备定位放线雨水支管安装雨水进水井抬升、新建检查井加固分部验收为充分发挥机械效能，每个段落工程程序前后错开37天，交叉穿插施工。3、施工组织机构组建项目经理部，项目部拟占地800m2。办公室内设技术、施工、材料、设备、财务、资料、安全等职能机构。根据工程量和各分项工程分布特点，项目经理部下设立土方作业队、路基作业队、路面作业队、铺装作业队、排水作业队、标志标线作业队和桥梁作业队。1.3.3 施工组织针对性1、确保交通畅通和交通安全是本工程顺利实施的重要保证人民路道路两侧均为居民区和商铺，拟建道路和地下管线施工的每一道工序均与社会交通相关联，施工必须确保现况交通畅通、交通安全和施工安全。主要对策：施工前编制合理的施工方案，把施工对交通的影响降到最低；施工前编制合理的交通导改方案，上报业主和交通管理部门审批；成立交通协调小组，设立专职交通协管员，配合公安交通管理部门指挥交通；在施工区周围及两侧设立明显的交通标志、标牌和警示标志，提醒司机提前减速或绕行；夜间提供充足照明；服从交通管理部门统一指挥，确保交通安全和施工安全，切实做到既保质保量的完成道路工程施工，又要保持车辆、行人的正常通行。2、沿线地下管线较多，施工中需加强保护本标段沿线分布有电信、给水、雨水、污水、电力等现况管线、地上电信、电力电缆及构筑物较多。主要对策：施工前，根据业主提供的现况管线分布图及综合管线规划图，对管线走向和桥梁下部结构平面位置进行全面物探调查，找出与规划位置相矛盾的管线，全部进行探挖，摸清各管线的埋深和走向，绘制实际的地下管线分布图，并在现场做出明显标记，派专人保护巡查，防止施工中受到损坏。积极与业主、监理及管线管理单位协商，编制每条管线详细的改移及保护措施，按照报批的方案分别进行改移、加固或悬吊保护，确保施工中现况管线正常运行。3、搞好安全文明施工和环境保护工作本工程道路沿线两侧主要为居民区和商铺，特殊的地理位置和工程意义，要求必须做好安全文明施工和环境保护工作。主要对策：根据宜兴市有关安全文明施工、环境保护和绿色施工文件精神，针对地区气候，在施工期间必须控制扬尘，施工过程中设立专职洒水车辆负责沿线施工运输道路和场地洒水工作，减少扬尘污染；我单位将投入骨干力量实施本工程的安全文明施工和环保的工作，将重点做好环保工作和施工扰民问题。施工中要按标准做好施工区封闭围挡施工，减少施工噪音，降低环境污染，杜绝施工遗撒，防止扬尘，合理节约使用水、电，避免水资源的浪费，加强绿化工作，增强改善生态环境意识，将保护环境卫生作为本工程环境保护工作重点。我单位将成立文明施工与环境保护领导小组，做好文明施工与环境保护工作，合理安排施工进度计划，减少对周围单位、居民出行的影响，最大限度减少扰民与民扰现象，保证施工顺利进行。施工中创“绿色工地”、“市级文明工地”4、施工中做好与拆迁及相关管理部门配合，积极配合业主拆迁、推进拆迁进度，开创施工局面，确保工程进度现况路两侧道路红线范围内围墙、沿线高压线杆、广告牌、通讯线杆及树木较多，目前均未拆迁完成。主要对策：进场后我单位将配备专职拆迁员、技术员、施工机械积极配合业主进行拆迁，为业主分忧，同时根据拆迁进度见缝插针安排施工，以进度促拆迁，确保工程进度。地上物的拆迁在施工中作为前期重点，及时介入，及时调整整体施工进度安排，见缝插针，积极开创施工局面，掌握主动。5、本工程经历雨季，以季节性施工为重点，做好汛期防汛工作本工程施工正赶上雨季，做好季节性施工是本工程的重点，尤其是解决好雨期的土方回填、路面基层和面层铺筑及施工区域内的排水工作。主要对策：安排好雨期施工，处理好雨期施工各要素的关系，技术保障措施要求考虑详细周全，现场措施及时、有效。开工后，雨季主要安排交接桩、图纸会审、设计交底、专项施工方案编制、现况地下管线调查、配合拆迁单位拆迁、编制开工报告和部分路基清表等受天气影响小的项目；在雨期来临之前，路基土方填筑和雨水管线基本完成，完善施工区域及周边区域排水系统，确保汛期排水畅通。我单位将成立专门的雨季施工领导小组，有效落实防汛计划，确保现有雨水系统的正常运行，同时并对雨水日、雨水管加强保护，减少工程对道路、河道正常排汛的影响，保证施工进度和质量。1.4 施工段划分及作业队安排1.4.1 施工段划分本工程为宜兴市人民路改造工程，人民路南起碓坊桥，北至巷头路，道路全长约3733m。人民路由南向北分别与迎宾路、学前路、解放路、太滆路、阳羡路、阳泉路及巷头路相交。迎宾路长全长约250m；学前路全长约350m；大众路全长约250m。本次改造内容为水泥混凝土路面加铺沥青混凝土，人行道花岗岩铺装。本次人民路工程共划分四个标段一标段范围：人民路桩号K0+000K0+734.515，从碓坊桥至通贞观路交叉口以南，包括迎宾路段，碓坊桥、南虹桥二处桥梁处理，碓坊停车场改造，沿途各道口改造；二标段范围：人民路桩号K0+734.515K2+320，从通贞观路交叉口南至阳羡路交叉口以南，包括人民桥、太滆桥、宜北桥三处桥梁处理，电影院广场、五星广场停车场、劝业广场门前、大统华门前、太滆广场改造，沿途各道口改造； 三标段范围：人民路桩号K2+320K3+720，从阳羡路交叉口南至巷头路，包括阳泉路交叉口西南侧改造，人民北路花池墙贴面改造，沿途各道口改造； 四标段范围：大众路KC0+000KC0+137.133，学前路KB0+000KB0+300，通贞观路KD0+050KD0+156.573、学前路与氿滨大道交叉口展宽路段改造。每个标段划分三个工段，每个工段施工队部组建土方作业队、路基作业队、路面作业队、铺装作业队、排水作业队、标记标线作业队和桥涵作业队等七个专业队。每个工段平行施工，作业设备、材料、机械、人员由项目部统一协调。1.4.2 作业队安排各工序施工中都应遵循PDCA原则，在下一道工序施工前都对前一项工程进行自检、工种互检后上报监理检查，如不通过应进行修改，必要时要返工重做：各工序施工中根据施工实际情况，灵活运用，做到流水作业，前一道工序有工作面时后一道工序及时跟上施工，为后期的工序作业创造条件。作业队施工范围安排如下：土方作业队主要负责道路、管道沟槽的土方开挖与填筑以及老路拆除、废料弃置等施工；路基作业队主要负责道路片石混合料垫层、碎石垫层和混凝土垫层等施工；路面作业队主要负责道路老砼板板缝处理、板块注浆、混凝土面层浇筑、高性能聚酯布、沥青混凝土面层等施工；铺装作业队主要负责人行道、侧平石铺装、树池铺装及沿线景观节点改造施工；排水作业队主要负责排水沟、管道铺设、雨水井砌筑和补强、检查井抬升和加固等施工；标记标线作业队主要负责道路的各种标线、指路标志、指示标记、路牌和电缆保护管和工作井施工。桥梁作业队主要负责桥面修复改造、伸缩缝装置及桥面道板、栏杆安装等施工。第2章 施工总平面布置和临时设施、道路布置2.1 施工总平面布置本工程人民路为老路改造，临街店面很多，按要求实行半幅全封闭施工。根据本工程现场特点,将施工区与交通区分离，以防交通给施工现场带来不安全因素。施工总体布置在满足施工作业和生产管理的前提下，本着少占地、经济合理、保护绿地和环境的原则，按照文明施工及安全生产的要求，对施工现场进行布置。项目部具体根据现场情况择优布置，具体见施工平面图。施工总平面布置详见 附表五：施工总平面图2.2 临时工程布置2.2.1 施工围挡 本工程为老路改造工程，根据现场条件和特点，本工程采用半幅全封闭施工，进场后，在本工程规划红线沿施工区周围采用甲方规定的围护栏杆封闭围护，将施工区与交通区分离，并按施工部署设置施工道路出入口，施工围挡厚度不得小于5cm，高度不得低于1.8m，对外的颜色采用“橙色”醒目标注，色彩标志整齐美观，围挡支撑牢固可靠，施工各道口均设置安全牌、警示牌等，并在围护上设置夜间警示灯及霓虹灯管。施工围护如图所示2.2.2 施工大门 施工大门按照文明施工规定设立标志牌，大门内侧施工临时路采用C15混凝土硬化，门口设洗车槽，大小为5m*3m，用混凝土浇筑，上设钢格栅，供施工车辆出工地时冲洗。同时，在大门内侧设门卫值班室，门卫负责现场保卫及出入登记检查工作。2.2.3 施工临时道路 人民路位于宜兴主城区，施工区域周边路网发达，施工临时道路利用周边道路，施工过程中，派专人对施工区现况路进行清洁和洒水养护，防止扬尘，做到雨天不泥泞、晴天不扬尘、冬天无冰冻，始终保持场内和周边道路洁净和畅通。2.2.4 临时设施搭建 1、项目部、监理办公室和作业队驻地建设施工临时设施在甲方指定的区域内实施，施工临时设施布置主要包括项目经理部及监理工程师办公室，工地办公及会议室、试验室、生活用房、配电间、宿舍、食堂和厕所等临建设施。各作业队驻地采用集装箱活动板房在场区内搭建，各种配套设施满足招标文件、业主和监理工程的要求。项目部拟占地800m2, 项目部根据现场情况择优布置, 具体见施工平面图。临时用地详见 附表六：临时用地表2、机械停放区、钢筋加工场、仓库、料场布置机械停放区、钢筋加工场、仓库、料场分别设置在项目部内，具体布置不影响地下管线施工。2.2.5 临时用电布置1、临时用电设置本工程临时用电采用TN-S三相五线三级配电两极保护。三级配电指总配电箱、分配电箱、开关箱，动力配电与照明配电分别设置。两极保护指分配电箱和开关箱，均必须经漏电保护开关保护。施工生产、生活用电分开。现场设生活用电、大型机具用电、加工车间用电共三条线路，既能保证各种电器设备的用电容量，又可减少大型设备使用时对其他设备的影响。 生活用电能满足照明需求为标准，并确保进户前统一进行线路管理，采取有效的安全防护措施。施工用电在项目部报装一台315KVA变压器，沿主路方向每隔80m设置电闸箱，电源采用三相五线制，供电采用树干式引导供电。配电要有二级以上保护，做到一机一闸，并就近设开关箱。施工现场供电线路采用埋设电缆和架空电缆，埋地电缆采用穿钢管法，以保护电缆。同时准备2台75KW的发电机，以备停电时使用及部分流动性施工时临时电源。2、变配电装置施工现场配电室设置应靠近电源。 配电室应做到“五防一通”，即防火、防雨、防雪、防汛、防小动物和通风良好。 配电室内配电屏设置时其四周通道距离应符合安全操作规定，正面通道单列1.5m，双列2.0m，后面0.8m，侧面1m，上部0.5m。 母线应涂色漆，并符合A相黄，B相绿，C相红，N线黑。配电室建筑物的耐火等级不应低于3级，室内应配置砂箱和绝缘灭火器严禁使用清水泡沫导电灭火器。灭火器挂于门外便于使用，不要放在配电间。配电室门应往外开，有锁，金属门要做接地或接零保护。维持时应悬挂停电标志牌，停、送电必须由电工专人负责。 配电屏（盘）应装设有功、无功电度表、电流表、电压表、短路、过负荷保护装置和漏电保护器、各配电线路应编号并标明用途标记。 各种开关电器的额定值应与其控制用电设备的额定值相适应。其产品应有合格证，严禁用其它金属丝代替熔丝。3、配电箱的材质和安置要求配电箱、开关箱应采用铁板或优质绝缘材料制作，铁板的厚度应大于1.5mm。 固定式配电箱、开关箱的下底与地面的垂直距离大于1.3m，小于1.5m；移动式配电箱、开关箱的下底与地面的垂直距离宜大于0.6m，小于1.5m。配电箱、开关箱应装设在干燥、通风及常温场所；不得装设在易受外来固体撞击、强烈震动、液体侵溅及热源烘烤的场所。 配电箱周围应有足够二人同时工作的空间和通道，严禁堆放任何妨碍操作及维修工作的物品；不得有灌木、杂草。 配电箱、开关箱必须有防雨、防尘设施，必须有门锁。4、开关箱的电器配置与接线 开关箱的电器配置与接线，应与分配电箱的电器配置与接线，以及配电线路相适应。作为施工现场临时用电工程的第一级，也是最主要的防漏电措施，所以开关箱必须设置漏电保护器。 开关箱内的开关电器，必须能在任何情况下都可以使用电设备实行电源隔离。开关箱必须设置漏电保护器。漏电保护器必须按产品说明书安装和使用。对搁置已久又重新启用和连续使用一个月的漏电保护器，应认真检查其特性，发现问题及时修理或更换。2.2.6 临时用水布置施工场地有现况自来水管线和消火栓，施工和生活用水与自来水管网所联系报装水表和接DN75积水管引出，管线沿施工道路一侧布置，埋深0.8m，分别接到施工现场各处及生活办公区。临时用水管埋入地下80cm，以防冬期冻管。生活污水的排放：大门口设洗车池，食堂设隔油池，厕所设化粪池，污水经处理后排入附近的污水井，埋地支管采用DN200的混凝土管，干管采用DN300的混凝土管，起点埋深0.5m，坡度为0.5%。同时现场配备2台洒水车，用于洒水降尘和施工用水运输。2.2.7 临时通讯设施布置在办公区和监理办公室各报装两部程控电话，一台用于计算机上网，并配一定数量的移动电话、对讲机，以方便施工生产和对外联络。2.2.8 现场消防布置消防设施要布置均匀、合理、重点部位要多配，并配置在不易碰撞又使用方便的位置。施工区内配置消