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文档简介

车辆维修保养制度为更好地促进驾驶员提高驾驶技术水平及维修保养能力，以保证车辆的完好率，达到安全行驶、节约资金，降低费用的目的，特制定本办法。一、车辆维修制度（一）车辆的维修、保养由专人计划安排，其他人不准私自外出修理和维护（二）车辆的日常维护和保养、简单零部件的更换由驾驶员和公司内维修人员共同完成。（三）驾驶员要爱护车辆、保持车辆清洁，对所驾驶车辆要做到出车前、行驶中、收车后的车况检查，遇到问题及时上报，使车辆始终处于完好状态，满足随时出车的需要。（四）严格执行维护小修及时、大修适时的原则。驾驶员发现车辆故障应及时汇报，由公司组织进行技术鉴定。1、经技术鉴定，如果是由于驾驶员驾驶不当或保养不当引起的机械事故，按责任事故所需费用的大小对驾驶员进行处罚。2、经技术鉴定，本公司修理工能独立维修的由修理工完成修理，并认真填写车辆维修单，所需配件由公司统一采购。车辆维修程序：实行层层负责，层层上报制度，驾驶员发现故障上报给维修人员，修理工认真检查车辆故障进行维修，并详细填写维修单各项内容，将维修结果上报车辆管理人员，任何人不准违反规定程序。3、需外出修理的车辆，由修理工提交修理申请，写明外出修理原因，经公司领导批准后由指定修理厂维修。4、车辆外出修理期间，车辆管理人员、驾驶员应做好车辆修理过程中的监督检查以及出厂检查验收工作。（五）车辆维修、保养所发生的费用由公司统一结算。对未经允许私自外出维修发生的费用将不予报销。（六）车辆维修所换下的零部件、轮胎、电瓶、油料等必须详细登记入库。（七）一台车一本帐，实行单车核算。（八）电瓶、轮胎的考核纳入此考核之列。二、车辆保养制度一、各级保养项目严格按照说明书规定的里程间隔进行。二、车辆的日常保养、一级保养由驾驶员和本公司维修工共同完成。公司不定期进行检查，对由于维修保养不及时、不到位而造成事故的，视情节对责任人进行处罚，并与其年终安全奖挂钩。三、实行车辆的三检制度，严格遵守车辆的安全操作规程，杜绝野蛮操作。四、每行驶两万公里进行一次二级保养，二保时间尽量结合车辆的年检、换季保养一并进行，小修结合二保进行。五、要做好新车走
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