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文档简介
目 录1施工条件、导流、交通运输与施工布置31.1工程简述31.2施工条件41.3施工导流41.4交通运输41.5主体工程项目及其工作内容41.6主要控制性目标41.7施工总平面布置52施工方案与技术措施92.1工程特点及施工重点和难点92.2总体施工方案102.3施工准备102.4施工测量122.5施工导流及排水162.6土方开挖施工172.7土方填筑施工212.8混凝土工程施工282.9拆除工程施工352.10砌石工程施工362.11路面工程施工382.12房屋工程施工422.13金属结构设备安装施工462.14机电设备安装施工493质量体系与措施563.1质量方针563.2质量目标563.3施工质量管理组织机构563.4工程质量保证机构573.5工程质量保证措施593.6主要项目质量控制措施603.7冬季、雨季施工措施683.8工程原材料、中间产品、金属结构检测计划704安全生产及文明管理体系与措施724.1安全保证体系及保证措施724.2文明施工措施794.3环境保护管理体系与措施825工程进度计划与措施855.1施工总进度计划编制说明855.2施工总进度网络图及说明855.3施工工期保证措施856资源配备计划896.1主要施工机械设备配置计划896.2资金使用计划906.3劳动力配备计划906.4主要材料计划906.5现场施工人员劳动技能保证措施911 施工条件、导流、交通运输与施工布置1.1 工程简述1.1.1 工程概况黄梅县位于湖北省黄冈市东南部,地处长江中游北岸,东部与安徽省接壤,南面是长江,与江西省九江市隔江斜对,西面是武穴市。黄梅县辖12个镇4个乡,国土面积1701km2。黄莲咀泵站排区位于黄梅县南部地区,属华阳河水系。华阳河水系为长江一级支流,在湖北境内主要分布于黄梅武穴两县市,于华阳闸入长江。流域内地势较平坦,北高南低,北部多有低丘陵,南部沿江多为平原。黄莲咀泵站是由11座泵站打捆组成,涉及7个乡镇,建于七十年代和八十年代,位于黄梅县县中南部平原地区。具体由黄莲咀站、业庄电排站、四清闸站、大桥提水站、大源湖站、东风站、联盟站、王三腰站、孔东站、团洲圩站和八圩站共11座组成,涉及独山、濯港、孔垅、小池、刘佐、蔡山、新开等7个乡镇。该11座泵站原设计总装机容量7195kw,更新改造后设计总装机容量7264kw,总装机台数48台,设计流量77.41m3s。承担215.84km2的排涝任务和10.53万亩农田灌溉任务。1.1.2 水文气象黄莲咀泵站排涝区属亚热带大陆季风气候,兼有南北过渡气候特征,四季分明,光照充足,雨量充沛,无霜期长,为农业生产提供了优越的自然条件。根据黄梅气象站多年实测资料统计分析,排涝区内多年平均气温16.7,无霜期267d,年均降雨量1349.54mm。降雨量年内分配不均,年际变化较大。年内降雨主要集中在48月份,占全年雨量的62%,其中57月份占全年雨量的47.5%,最大日降雨量278.7mm。1.1.3 工程地质莲咀十一个泵站,分布于黄梅县境内的三个地貌单元,即冲积阶地、长江阶地及湖积平原。地势相对平坦,建筑物地基全为第四系松散堆积物。地层主要为Q3yd的粘土层与砂砾石层、Q4al的壤土层、砂壤土层及粉细砂层、Q4l的壤土层与淤泥质土层。土层的力学强度较低,具中、高压缩性。1.2 施工条件黄莲咀泵站是黄梅县担负本区域灌排任务的大型泵站,由11座子泵站组成。黄梅县对外交通方便,各子泵站附近均有乡村道路通过,工程区场地平整,水电供应充裕,各种建筑材料均可在市场上采购,土料可就近开采。1.3 施工导流本工程施工导流采用土石围堰挡水。1.4 交通运输黄梅县对外交通方便,各子泵站附近均有乡村道路通过,工程区场地平整,交通运输条件便利。1.5 主体工程项目及其工作内容第八标段:大源湖站一机房、二机房、三机房、大桥站一机房、二机房、业庄站二机房、三机房的土建及金属结构施工、机电设备安装及小型设备采购。建设地点:湖北省黄梅县1.6 主要控制性目标1工期目标:开工日期2015年10月30日(以监理工程师发出的开工通知为准),完工日期2016年4月26日。总工期180天。2工程质量目标:满足设计要求,达到合格标准。3施工安全目标:确保施工安全无事故。4文明施工目标:创造标准化施工现场。5环境保护目标:确保不污染环境。1.7 施工总平面布置1.7.1 布置原则施工临时设施的规划及设计原则、指导思想:施工场地的规划是本着节约用地,方便施工、操作安全、合理布局的原则,最大限度地减少对环境的影响,以确保在正常施工的同时,保证本地区设施的正常运转。根据本工程的特点和分区规划原则,进行施工场地划分,拟定施工辅助企业的分区布置及场内外运输组织、场地防洪排水等问题,提出各项施工设施布置的建筑项目、建筑面积等技术经济指标。1.7.2 施工总布置说明根据施工布置的指导思想和规划原则,经研究比较,采用大型集中,小型分散的方法,修建临时生产生活用房约1380。1.7.3 场内、外交通(1)对外交通对外交通由附近村庄道路出入,交通较为便利,为工程施工的顺利进行提供了有利条件。(2)场内施工道路在场内道路基础上根据需要修建临时施工道路,并与生产、生活区相通。道路布置原则:宽度6m,坡度不大于8%,泥结石路面。1.7.4 临时房屋本工程施工最高峰人数约有199人,居住人数约有150人,生活用房主要布置在规划的施工场地。全部采用活动板房。 生产、生活临时设施工程量表名称单位数量名称单位数量宿舍m2600钢筋模板厂m2300办公室m2150试验室m250饭堂m280修理车间m2100浴室m250金结拼装场m2300厕所m250设备停放场m2200仓库m2100开关站m250合计m21030合计m2900注:生活用房共930m2,生产用房共:250m2,房屋面积共1280m2。1.7.5 石料及砼来源工程用石料从附近采购。本工程的混凝土工程量不大,考虑工程实际情况,砼拌和系统配备1套强制式JS500混凝土拌机,承担混凝土浇筑任务。1.7.6 施工辅助工厂设施根据工程施工需要,设置综合加工厂:模板厂、钢筋厂、车间等。1.7.7 施工用水、电及通讯(1)施工用水本工程生产、生活用水由发包人提供的水源接点接入;水源接出采用3主管沿线布置,临时房屋均用以下管接入。(3)施工用电本工程施工用电由发包人提供的电源接点接入。设一150KVA的变压器。沿线架设三相四线制380V线路至各用电点,生活区、办公室、加工厂内的配线按要求布置,供电线路严格按安全用电规范使用。为防止系统电停电,本工程将在生产区内设一座50Kw的备用柴油发电机,工作面设两台10kw发电机,以备高峰期夜间施工照明。(4)施工通讯在施工现场设两部程控电话,其中一条电话线和一条电传线路供专家宿舍办公室监理使用,在工地范围内各施工点,采用对讲机联系。1.7.8 施工排水在生产、生活临时设施建筑用房周边及工地工作面范围内设连续畅通的排水沟池,合理组织排水。1.7.9 油库施工区设置一座20T油罐和一台5T油罐车。对于重型机械,用5T东风油罐车到现场加油。1.7.10 水体污染及其控制水污染主要来自施工人员的生活污水和生产废水两部分。由于生活污水主要由职工食堂的餐饮污水、洗浴污水和公厕污水三部分组成,污染物是易生物降解的有机物,故采用生物处理法,具体处理工艺流程及工艺图见下图。 生活污水处理工艺图食堂污水洗浴污水化粪池公厕污水隔栅沉砂井初沉调节池干化池干污泥滤水氧化池沉淀池消毒池出水 生活污水处理工艺流程2 施工方案与技术措施2.1 工程特点及施工重点和难点1.工程特点本工程建筑物结构型式种类较多,施工较为繁琐,工期较紧,对施工组织要求高。预埋件多、金结安装等施工交叉多。2.施工措施本工程建筑物结构型式种类较多,施工较为繁琐,工期较紧,对施工组织要求高。预埋件多、金结安装等施工交叉多,采用多工作面多工序平行流水作业施工的方法,科学组织,合理安排,确保优质按期完成施工任务。a.制定严密的施工网络计划:认真按照标书要求的工期计划以及关键工期细致地编制施工计划,并在施工过程中根据实际情况对施工计划实行动态控制管理,以确保整个工程按时优质完成。制定计划时充分考虑各工序之间的联系及对工程施工进度中可能造成影响和延误的因素,预先制定当这些延误及影响发生时所需采取的对策和措施。b.组织有经验的施工队伍和配备先进的机械设备:从参加过类似工程的施工队伍中组成项目经理部,以满足本工程施工的需要,充分发挥他们在类似工程施工中的成功经验,抽调具有丰富施工经验的施工管理人员及操作工人,以确保本工程的顺利进行。c.认真协调并组织好各分部工程施工环节,尽可能把相互之间的干扰和影响降至最小程度。d.强化施工质量意识,明确施工管理目标,确保达到合格工程,严格按技术规范要求对工程质量进行层层把关,确保工程质量达标。e.严格把好材料的供应关,确保材料的质量及供货期,为工程的顺利进行提供保证。2.2 总体施工方案由于本工程工程量大,施工工期短,质量要求高,因此,科学组织、系统规划、合理安排,用优化的方案组织施工是确保工期、质量创优的关键。为了确保工程建设任务的顺利完成,我们将充分利用现场既有条件的前提下,应用系统工程原理,采用平行作业与交叉施工相结合,突出关键主线,抓好辅助线,确保在180个连续工作日内完成施工任务。1.施工方案的总体指导思想(1)边准备、边开工:组织精干高效地施工队伍,打破常规,在接到中标通知书后,立即调遣队伍进场,在进行必要的施工准备后,进行测量放线,立即组织基础施工。(2)采用平行作业方式,加大人力、物力投入:根据本工程特点要确保工期在180天内完成,就必须配备足够的施工设备,采用蚂蚁啃骨头的策略,逐步展开工作面,加强工序衔接,部分材料一次投入使用,设备按计算周期有效利用,几道工序同时展开,平行作业,因此需要加大人力、物力投入,采用加班作业,争取工期。2.3 施工准备合同签定后正式开工前,派驻现场管理人员提前做好施工场地租借、搭设以及与当地有关方面的协调工作,按施工平面布置安排好现场办公用房、施工及生活用水、用电、现场临时设施、临时占用土地等。1物资准备中标后正式开工前,项目部将在一周内向业主提供详细的材料用量及进场计划。在第一道工序开工前一周安排材料分批进场,并报检,以便监理工程师有充分的时间进行材料入场的检验。进场前,根据设计图纸详细统计所需物资的种类和各种物资的数量,进行所在地的市场调查,掌握各种材料的货源、供应量、价格以及供应商的信誉等信息,其次对能满足施工进度需要的各个供应商的材料进行严格的测试和试验,根据以上结构择优确定各种物资的进货来源。凡是材料、产品设计不合理或市场缺乏的,供应部门及时提出并同工程技术人员一起向主管部门、设计单位申请办理材料代用手续,确保施工用材及时到位,以免影响工期。编制物资进场计划,根据施工组织设计中施工进度的安排,合理确定各种物资的进场时间和工地存储量,制定切实可行的材料进场计划,并据此修建材料库。材料和构件进场后,合理堆放,避免现场二次倒运,对特殊材料应设专人看管并采取相应的防护措施。工程所需材料、机具设备等按计划落实,并根据施工进度和业主要求组织进场,以满足施工需要。2技术准备(1)技术交底和图纸会审认真进行图纸会审和技术交底,做好变更记录,并在此基础上作好实施性的施工组织,编制各工序分部工程的作业设计且落实到施工员、作业队和班组,要逐级交底。交底内容为本工程施工组织设计的主要内容和承包项目经理对本工程的总体部署,各工序之司的作业情况、安全、文明施工与周围环境情况分层分项交底,最后落实到责任人和操作工人。作好各种检测设备的校准工作。(2)建立测量控制网根据业主交给施工单位的坐标和水准点我们用经纬仪和自动水准仪建立适合本工程测量定位网络和高程控制网络。其中,重要的控制坐标要做好相对永久性坐标点,对这些点要妥善保护。做好各种原材料的检验和各结构组成材料的试配工作,对工程使用的半成品和预制件要抽样送检。现场设试验室。3机械设备准备按照施工组织设计拟定的进场机械设备要求,做好选择合理机型、合理功率配置的工作,保证机械的利用率和完好率,以保证施工正常进行。4劳动力准备按照劳动力进度计划,我们将分期分批派出最优秀的劳务队伍进驻工地。进场前进行入场质量、安全意识教育,认真组织交底。特殊工种持证上岗,以保证入场后能迅速进入工作状态。根据本工程的特点和要求,施工准备工作必须快速完成,在签订合同后,以项目经理为首的工程管理部门要在合同规定的时间内开始现场办公、组织施工队伍立即开始施工准备、临时设施及施工协调工作。2.4 施工测量2.4.1 测量工作准备施工测量的质量直接关系到工程的进展速度。因此,对施工测量提出了严格要求,包括:组建测量小组、建立健全测量管理制度、精密仪器的选用、建立施工控制网、建筑物定位放线、渠道中线定位等一系列作业都要按施工测量规范规定进行测量,并要求:测量数据经多次校核,记录填写规范完整,结果准确;妥善保存测量记录的原始数据;建筑物平面位置允许误差3mm,高程允许误差3mm。2.4.1.1 建立施工测量小组建立施工测量小组,负责工程的测量定位放线、找平,高程控制等贯穿施工全过程。2.4.1.2 建立测量管理制度建立健全施工测量管理制度,是提高施工质量的前提和保障,特制定如下制度:(1)测量成果及资料的管理制度;(2)自检复线及验线制度;(3)交接桩及护桩管理制度;(4)仪器操作及安全作业制度;(5)仪器检校及安全维护管理制度2.4.1.3 测量仪器检查施工测量前,首先应对工程使用的各类测量器具(如:全站仪、经纬仪、精密水准仪、激光导向仪、塔尺、钢尺等)进行检定校准,检定校准合格后方准投入使用。使用过程中,除测量员经常自校并检查其标识的有效性外,还应根据规定的检定周期,定期对所用的测量设备进行检定,使仪器的各项指标符合规范要求,以保证测量成果的准确性和真实性。2.4.1.4 熟悉图纸熟悉施工图纸等技术文件,根据施工图纸进行施工现场实地考察,全面掌握施工区内的地形地貌,分析其对施工测量的影响程度,拟定对应的测量方案。2.4.1.5 基准点核实监理工程师提供的测量基准点、基准线和水准点及其相关的基本资料和数据,进行校核,核准后设置施工测量平面和高程控制网,报经业主及监理工程师复核、审定。2.4.2 控制测量2.4.2.1 平面控制测量(1)根据监理工程师提供的测量平面控制点和水准点等基本数据,经复核验算无误,即可据此测设平面控制网。(2)根据基点,结合实地地形,依据工程平面布置图,在场区内(施工干扰区外)布设施工平面控制网点。选点应通视良好,便于观测和扩展。控制桩一般采用钢筋头十字刻线的砼柱埋设,并统一编号,控制桩埋设见下图。(3)控制桩埋设后,使用全站仪,按三等导线测量技术规范对所有导线控制桩进行测量,并校核各控制点之间的相对位置关系。校核无误,绘制“平面控制网”成果图。“平面控制网”成果,上报监理工程师批准后,方可用于施工测量。2.4.2.2 高程控制测量(1)结合工程施工测量的需要,选点埋设高程控制桩(带钢筋头的砼柱)。(2)依据监理工程师提供的水准点,采用全站仪或精密水准仪,用三等水准测量的标准,测出各高程控制桩的高程,作为施工水准测量的基点。校核无误,绘制“高程控制网”成果图,上报监理工程师批准后,方可用于施工测量。各控制桩均应埋设牢固,加以保护,并每隔一段时间进行检测检核,查明桩位是否变动,发现变动应及时校正。2.4.3 施工测量各分部分项工程施工测量前,首先应对所使用的测量器具按要求进行检定与校正。2.4.3.1 土方工程施工测量在土方开挖(或填筑)之前,首先根据施工图纸和事先设置的控制桩对开挖(或填筑)断面进行实际地形测设,并绘出开挖断面,计算开挖工程量,作为实际开挖工程量,报监理工程师复核。然后测设开挖(或填筑)边线,然后按边线施工。施工过程中,要不断对开挖(或填筑)边线、高程进行测设、校核。接近开挖高程(或填筑)时要进行精确放样,防止超欠挖或填筑不到设计高程。2.4.3.2 砼与砌石工程施工测量砼与砌石工程施工之前,根据施工控制网点进行施工放样,测设砼立模、扎筋、埋件及砌石的平面位置与高程,校核无误,方可施工。砼浇筑前应对已架立好的模板、预埋件、止水、安装件等的形体尺寸和位置进行检查。2.4.3.3 安装施工测量(1)建筑物预埋件埋设点要进行精确测量。用于测量的高程点和安装轴线的基准点及安装用的控制点,均应明显、牢固和便于使用,测量时应用不低于精度要求且经过核验的钢尺的仪器进行测量。(2)在金属结构和机电设备安装前定出纵向和横向基准点,基准线采用墨线或点划线,用垂准仪,结合钢丝挂垂球的方法进行定位。水准基点测出各标记具体数值,并标注在标记附近,安装基准点的允许误差1mm,确保砼浇筑和结构安装位置精确无误。2.4.4 进度测量按监理工程师要求的日期对施工项目进行纵横断面测量。进度测量的主要任务是:测量当月土方开挖/填筑的高程与桩号、砼/砌石的体积等,计算出本月完成的各项工程量,经监理工程师核准,作为当月施工进度结算、统计报表、安排下月施工计划的依据。2.4.5 竣工测量分项(单元)、分部或单位工程完工后,均需对已完成的工程量进行竣工测量,作为工程竣工结算和竣工图绘制的依据。竣工测量时,按照有关合同文件和监理工程师的要求,绘制并提交完整而翔实的竣工测量资料。全部工程竣工后,利用施工期间使用的平面控制点和水准点进行对所完工程进行实测,在现场绘出草图并记录数据,最后在室内展绘成完整的竣工总平面图。工程竣工后,所有测量资料,要分类整理装订成册,移交给管理单位。2.5 施工导流及排水施工导流工作是本工程的一项重要工作,并且基础施工是关键的一项工作,若遇雨季提前则对施工影响很大。2.5.1 工作内容(1)本工程包括围堰填筑和拆除两个主要部分。(2)本项工程是临时工程,虽然在工程性质上属于临时工程,但在总体工程的诸多分部中,却是最为重要的一个组成环节,本项工程完成的好坏,对总体工程的施工进度,施工安全起着决定性的作用,其施工进度必须满足总体工程及阶段完成目标计划的要求。2.5.2 围堰施工围堰施工:采用一次拦断方式填筑上下游围堰,立堵法填筑,自卸汽车运输,推土机平整,反铲挖掘机修整。迎水面堰脚采用人工装填土袋护脚。填筑土料从附近取料场选取合格土料。围堰拆除:围堰采用反铲挖掘机后退法开挖拆除,碴料用自卸汽车直接运至附近堆碴场内堆放,围堰拆除至设计高程。2.5.3 基坑排水选用泥浆泵抽排基坑积水,选用NL100-16型泥浆泵,流量100 m/h,扬程17m,功率15kw,共配备4台,其中2台备用。2.6 土方开挖施工本工程土方开挖主要为渠道及建筑物的基础开挖。其开挖工作内容包括:准备工作、场地清理、施工期排水、边坡观测、完工验收前的维护,以及将开挖可利用或废弃的土方运至监理人指定的堆放区并加以保护、处理等工作。2.6.1 施工工艺流程土方开挖工艺流程如下图所示。编制分项施工组织设计测量放线积水排除覆盖层及表土清理弃渣处理可用土料运至回填区保护层挖除开挖面验收坡面防护进入下一步工序合格土方开挖施工工艺流程图2.6.2 植被清理开挖前对开挖区域内的树根、杂草、垃圾、废渣及监理人指明的其他有碍物进行清理,清理范围延伸至离施工图所示最大开挖边线或建筑物基础边线(或填筑坡脚线)外侧至少5m的距离。采用118KW推土机进行植被清理、拢堆,1.5m装载机装15t自卸汽车运输。对清理出的有用木材等有利用价值的,在监理指示下运至指定地点,交给业主。发现有价值的文物将加强保护,并报监理,待接到业主的指示后进行处理。2.6.3 土方开挖土石方开挖采用分层开挖,水平和立面开挖相结合。共分23层,每层深度3m,在沿轴线方向布置两个开挖工作面,两个工作面呈台阶状布置,以减少相互干扰。开挖可用作回填的石渣,运往回填区或放于基坑边临时堆放,弃渣运往弃渣场,土石方运输采用15t自卸汽车进行。2.6.4 临时边坡的稳定开挖均有不同程度的边坡稳定问题。开挖前首先施工对边坡顶部做好截排水,防止地表水大量流入施工作业面,减少对边坡的冲刷和浸蚀,同时采取有效的排水措施,杜绝水下开挖。施工过程中仔细检查边坡的稳定性,如遇流沙、崩塌体等,做好妥善的清理和支护。施工期间,设置专门的安全警戒人员,发现不安全因素,及时报警,并进行处理。土石方明挖过程中,如出现裂缝和滑动迹象时,应立即暂停施工和采取应急抢救措施,并通知监理人。必要时,应按监理人的指示设置观测点,及时观测边坡变化情况,并做好记录。2.6.5 安全防护措施为保证开挖作业安全,主要采取以下防护措施:(1)派专人进行负责开挖工作面和渣场出渣车辆的指挥,使出渣车辆有序排队。(2)在施工区和外界交通路口处设置警戒牌,并派专人负责。(3)安全人员随时在现场巡视,及时处理安全隐患。2.6.6 开挖料弃存渣场管理(1)堆渣场地清理用作堆存渣料的场地,按照监理工程师的要求进行场地清理和必要的平整处理,渣料堆筑应分层进行,并应保证能顺利取用这些渣料。(2)有序堆放渣料开挖出的渣料,除安排直接运往指定地点的渣料外,其余的渣料分类堆放在指定的存、弃渣场。施工中施工区及渣场设专人管理,严格控制可利用渣料与弃渣混杂装运和堆存。堆渣范围和高程必须严格按施工图纸和监理工程师的要求实施。堆渣过程中保持渣料堆体周边的边坡稳定,并作好堆渣体的边坡保护和排水工作。(3)合理利用渣料开挖过程中,凡业主及工程师指定的可利用的渣料,严格按业主及监理工程师指定的地点堆放。利用料和弃料分开装运,运输车辆相对固定并编号,做上明显的标志,现场派专人指挥运渣车辆,严格按招标文件要求分类存放。根据出渣强度,渣场安排12台推土机平整渣料,各类渣料的堆渣范围和高程严格按施工图纸和监理工程师的指示实施。作好堆渣体的边坡保护和排水工作,保持渣料堆体周边的边坡稳定。2.6.7 安全保证措施(1)建立、健全安全检查监督机构网络,配备专职安全人员进行安全检查。(2)按照国家劳动法给现场作业人员配备相应的劳保用品,进入施工区的工作人员必须佩戴安全帽,对职工经常进行安全知识宣传教育,加强职工安全意识。(3)安全人员随时在现场巡视,发现不符合安全操作规程的作业及安全隐患,及时进行处理或停工,以防患于未然。2.6.8 质量保证措施(1)土方开挖前,应会同监理进行以下各项的质量检查和验收。(2)开挖前进行用于开挖工程量计量的原始地形测量剖面的复核检查。(3)按施工图纸所示的工程建筑物开挖尺寸进行开挖剖面测量放样成果的检查,开挖剖面放样成果,应经监理复核签认后,作为工程量计量的依据。(4)按施工图纸所示进行开挖区周围排水和防渗保护设施的质量检查和验收。(5)在土方开挖过程中,应定期测量校正开挖平面的尺寸和标高,以及按施工图纸的要求检查开挖边坡的坡度和平整度,并将测量资料提交监理。(6)土方明挖完成后,应会同监理人进行以下各款的质量检查和验收。按施工图纸要求检查基础开挖面的平面尺寸,标高和建基面平整度。取样检测基础土的物理力学性质指标。(7)永久边坡的坡度和平整度的复测检查;边坡永久性排水沟道的坡度和尺寸的复测检查。(8)对基础面进行检查清理后,应保证基础面无积水或流水,不使基础面土壤受扰动。基础开挖面,填筑前应清除表面的松软土层或按监理人的批的施工方法进行压实。受积水侵蚀软化的土壤应予清除。2.7 土方填筑施工2.7.1 填筑施工工艺流程填筑施工工艺流程如下图所示。填筑施工工艺流程图2.7.2 填筑土料运输(1)运输设备1)填筑土料采用15t或20t自卸汽车运输,并提交填筑措施计划报送监理人批准。2)运输土料的车辆配备相对固定,并经常保持车厢、轮胎的清洁,防止残留在车厢和轮胎上的泥土带入清洁的填筑区。(2)运输措施1)土料运输与料场开采、装料和填筑工作面卸料、铺料等工序持续和连贯进行,以免周转过多而导致含水率的过大变化。2)监理人认为不合格的土料一律不得用于填筑。2.7.3 土方填筑施工2.7.3.1 填筑前的准备(1)按监理人的指示和本技术条款有关的规定,完成土石方填筑部位的基础清理和排水工作。(2)填筑部位的全部基础处理工作,必须按施工图纸要求施工完毕。(3)填筑部位的基础,自检合格后报请监理人验收,经监理人按本合同有关的规定进行验收合格后,才能开始填筑。2.7.3.2 填筑作业面布置(1)地面起伏不平时,按水平分层由低处开始逐层填筑;不得顺坡填筑。(2)堤防横断面上的地面坡度陡于1:2时,将地面坡度削至缓于1:2。(3)渠堤碾压施工,分段间有高差连接时,垂直堤轴线方向的各种接缝,以斜面相接,坡度小于1:2。(4)分段作业面的长度不小于100m。 (5)作业面分层统一铺料、统一碾压,整平使用推土机。(6)已铺堤料表面在压实前被晒干时,做洒水湿润处理。2.7.3.3 填筑工艺及方法(1)填筑的一般原则填筑施工中填筑面保持均衡上升。为加快施工进度,填筑一般按工序(铺土洒水平土压实检查刨毛)分段流水作业。各专业作业队伍依次在各段工作,进行合理组织尽量做到人、机、地三不闲。(2)填筑工艺流程测量放线填筑料运输、洒水卸料铺料碾压质检。a、测量:由测量放出渠堤轴线,及渠道轴坐标和高程点。b、卸料:土料卸车采用进占法。c、平土:土方填筑用15t自卸车运料至填筑工作面,分层回填,初拟分层厚度30cm,具体分层厚度通过现场生产性试验确定。采用TY220推土机平料,力求铺料均匀、平整、防止欠压、漏压,厚度检查采用插针法。d、气候干燥时,填料在碾压前根据需要适当洒水,使填料达到最佳含水率,以利充分压实。加水量通过生产性试验确定。e、碾压:拟主要采用18t凸块振动碾进行碾压,14t自行式振动平碾辅助施工。个别大型振动碾无法到位的边角部位,采用小型手扶式振动碾或平板振动夯进行压实。对于底部仓面较宽的部位,采用进退错距法进行碾压;对于顶部宽度较小的部位,采用搭接法进行碾压。振动碾平行于渠道方向行走,碾压速度、遍数等参数根据碾压试验确定。施工时分段、分片碾压,相邻作业面的搭接碾压宽度,平行堤轴线方向不应小于0.5m;垂直堤轴线方向不应小于3m。碾压时振动碾行车速度不超过2km/h,具体控制标准根据碾压试验结果确定。碾压应在土石料平整和含水量调整完成后立即进行;若己铺土石料表面在压实前被晒干,应洒水润湿,以利充分碾压。碾压完成后,根据施工规范和设计要求,采用环刀法取样进行压实度检测,填筑土石料的压实度应满足设计要求。如不符合要求,要立即进行补碾,若补碾后仍达不到要求,要查明原因,采取调整含水量等措施后再行碾压,必要时将整层清除,确保填筑质量。压实土体不应出现漏压虚土层、干松土、弹簧土、剪力破坏等不良现象。若出现上述现象,必须返工处理。振动碾无法到位的部位,使用液压振动板或电动蛙夯夯实,夯实时应采用连环套打法,夯迹双向套压,夯压夯1/3,行压行1/3;分段、分片夯实时,夯迹搭压宽度应不小于1/3夯径。f、刨毛:汽车轮胎碾压过的光面一定要进行刨毛,用推土机履带刨毛。g、质量检查:对料场和渠道面进行指导和控制,严格控制每道工序的施工工艺和参数是确保质量的关键,为了更准确地控制好填筑质量和获得有关档案数据,质检和试验人员必须进行跟踪抽查,按规范要求取样试验。2.7.3.4 雨期施工多雨季节施工时,根据天气情况及时调整施工安排:加强排水沟的清理维护;准备一定数量的塑料布;适当减小填筑单元的面积;将填筑面作成略倾向于排水沟等。每个施工单元要在下雨前完成碾压工作,若降雨较为突然,应采取以下措施:将作业面覆盖塑料布;将已摊铺平整的单元用振动碾快速无振碾压2遍等。降小雨时,粘性土填筑应停止施工。填筑面在下雨时不准行人,并严禁车辆通行。雨后恢复施工时,填筑面应经晾晒,复压处理,必要时应对表层再次进行清理,并待质检合格后及时复工。2.7.3.5 施工注意事项(1)有基础处理段填筑前,按相关要求处理完基础,检查验收后进行渠堤填筑。(2)控制好填料的各项技术指标满足规范要求。(3)填筑施工过程中,气候干燥时,土石料碾压前适当洒水,以利充分压实,填筑土石料含水率与最优含水率的允许偏差为3%,日降雨量大于50mm时,停止填筑施工。(4)铺料与碾压工序连续进行,若因施工或气候原因造成停歇,复工前要对表土洒水湿润,方可继续铺料,碾压上升。(5)填筑施工时,避免出现填筑材料的大、小颗粒集中分布,若出现这种现象,须进行混杂拌合,直到监理人认为达到要求后方能进行填筑施工。(6)在填筑区域出现塌滑时,根据监理人指示将塌滑料清除,直至形成稳定边坡并修复损坏的部分,然后按招标文件的有关要求重新填筑。2.7.4 填筑施工质量检查和验收土方回填前,承包人应会同监理人进行以下各项目的质量检查和验收:(1)填筑前用于计量的地形平、剖面资料的符合检查;(2)填筑前进行基础面清理质量的检查与验收;(3)现场试验选定的施工碾压参数及其各项试验成果的检查验收;(4)各种土方填筑料的物理力学性质的抽样检验。在土方回填施工中,选派有经验的工程技术人员和专职人员对填筑面的各项施工工艺和参数进行检查,对不合格部分及时进行处理,并应密切配合监理人及其代表的工作,及时向监理人报告检查中发现的问题,定期向监理人汇报质量检查及处理情况,提供全部记录。并随时配合监理人进行抽查,包括对质量检查记录的核实。2.7.5 填筑施工质量、安全保证措施2.7.5.1 质量保证措施(1)严格控制填筑料质量,使填筑料符合设计要求,杜绝不合格料上填筑面。(2)拉运不同料物的车辆相对固定,并且时常保持车厢及车体的干净。(3)铺筑前对分区进行测量放线,并用白灰撒线标识填筑区段和分区界线,中部设置高程标志杆,使各区铺料边界清晰、明确,严防填筑料混杂和铺层厚度失控。(4)卸料及铺料时应采取料物分离和铺层厚度的控制措施。(5)严格三检制,每填筑一层检查验收一层,下层未验收不能进行上层填筑,做好详细的施工及验收记录。(6)雨季施工应根据填筑料含水量随时调整加水量,同时做好垫层坡面的防护工作。2.7.5.2 安全保证措施根据本工程实际情况及土方填筑工程施工特点,为保证填筑施工安全顺利的进行,特制定以下安全保证措施:(1)严格按照有关安全操作规程、技术规范、修改通知及工程师指示精心组织施工。(2)填筑施工自下而上分层进行,严禁使用自上而下或其它违反常规施工程序的施工方法。 (3)对从事机械驾驶的操作工人必须进行严格培训,经考核合格后方可持证上岗。(4)填筑所有工序的施工必须严格遵守有关安全操作规程和技术规范,严禁违章违规施工。5)在整个施工过程中,必须由经验丰富的安全检查人员随时对各施工机械、车辆的状况等进行检查监督,严禁施工机械带病施工,同时对各种事故隐患提前进行检查清除,防患于未然,将各种事故隐患消灭在萌芽状态之中。(6)对施工全过程进行严格的安全管理,杜绝安全事故的发生,确保施工安全。2.8 混凝土工程施工2.8.1 施工程序任何部位混凝土浇筑前8小时(隐蔽工程12小时)必须通知监理对浇筑部位的准备工作进行检查,检查内容包括地基处理、已浇混凝土面的清理以及模板、钢筋、插筋预埋件、止水和观测仪器等设施的埋设和安装等、冷却系统、灌浆系统等,监理同意后,方可进行混凝土浇筑。任何部位混凝土浇筑前,应将该部位的混凝土的配料单提交监理审核,经监理同意后,方可进行混凝土浇筑。程序如下:基础处理 钢筋绑扎模板与止水安装模板与止水加工开仓面验收混凝土浇筑拆模养护2.8.2 主要施工方法及技术措施2.8.2.1 钢筋制安钢筋在加工厂加工成型,自卸汽车运输,人工转运入仓。钢筋严格按设计布设,架立筋固定,绑扎及焊接严格执行规范。2.8.2.2 模板工程(1) 施工工艺流程模板设计及批准 模板、脚手架准备 配模(涂脱模剂) 测量放线 模板及止水片安装固定 模板缝处理 模板验收 拆模、清理(2)模板结构与加工混凝土浇筑采用普通钢模板,模板面板厚3mm,预制构件块采用角铁制作定型模具。(3)模板支立与加固定型钢模采用钢管支撑,用人工进行分块组装,内侧采用12筋拉杆加固,外侧采用钢管斜撑加固。预制块模板角铁联接部位用螺杆加固,方便拼装及拆除。(4)模板拆除在混凝土其表面及棱角不因拆模而损伤时,方可拆模。拆模时严禁用大锤或撬棍硬砸硬撬。预制混凝土浇筑前涂刷脱模剂(包括预制平台底面),以便拆模。2.8.2.3 混凝土浇筑工程(1)施工工艺流程施工准备 仓位验收 混凝土运输 混凝土入仓 铺料平仓 混凝土振捣 混凝土养护(2)主要施工方法浇筑准备及基本方法建筑物建基面必须验收合格后,方可进行混凝土浇筑。基岩上的杂物、泥土及松动岩石均应清除,易风化的岩基及软基,在立模扎筋前应处理好地基临时保护层,在软基上进行操作时,力求避免或扰动原状土壤。平面施工缝表面和基底混凝土在浇筑前采用人工凿毛,并采用高压水枪彻底清除表面,并排除仓内积水,清洗厚的基础岩面在混凝土浇筑前应保持洁净和湿润,然后在底层均铺一层与混凝土强度相适应水灰比的水泥砂浆,厚度23mm,保证混凝土与基岩结合良好预制混凝土清理预制平台,清洗预制模底面,底面涂刷脱模剂后,混凝土入仓。二期回填混凝土采用小块木模板立模,模板加工成0.51.0m长,厚2.02.5cm,用16mm螺栓固定,螺栓焊接在预埋插筋的根部,模板间隔安装,中间空洞作为临时进料口。搭设脚手架浇筑,混凝土卸料层厚1020cm,混凝土要振捣密实,表面平整,拆模后无“挂帘”、“错台”、“鼓肚”等缺陷。混凝土运输混凝土水平运输由混凝土搅拌运输车运至施工区。混凝土平仓振捣混凝土挡墙工程混凝土入仓后采用人工分层铺料,每层铺料厚度不超过0.3m,采用平铺浇筑法,并确保混凝土覆盖时间不得超过2小时,振捣采用50软轴插入式振捣器振捣,分层振捣时,振动头应插入下层混凝土5cm,每一位置的振捣时间以混凝土表面不再显著下沉、不出现气泡并开始泛浆时为准。振捣器移动距离不超过其有效半径的1.5倍,顺序依次,方向一致,以保证上下层结合,避免漏振。预制混凝土采用平板振捣机振捣。混凝土养护混凝土养护在浇筑完成后1218小时以内进行,一般采取覆盖浇水法,保持混凝土表面经常湿润,养护时间不少于14天,在干燥、炎热气候下,养护时间延长至28天以上。二期混凝土浇筑二期混凝土浇筑采用坍落度较大的二级配混凝土,并用小型振捣机械或插钎的方法捣实,以保证钢筋和金属埋件不产生位移,模板不走样,在低温季节施工,其时其周边老混凝土以冷却到设计要求温度。二期混凝土选择收缩性较小的原材料和混凝土配合比,浇筑前,将结合面的老混凝土凿毛,冲洗干净,并保持湿润。2.8.3 质量控制措施(1)钢筋制安质量措施钢筋的表面保持洁净无损伤,油漆污染和铁锈等在使用前清除干净。带有颗粒状或片状老锈的钢筋不能使用。钢筋使用前调直,使其无局部弯折。钢筋安装位置、间距、保护层及各部位钢筋的大小尺寸均应严格按设计图纸及有关文件的规定进行施工,横平竖直、间距均匀。钢筋焊接头按设计图纸要求,焊接处的屈服强度应为钢筋屈服强度的1.5倍,接头采用电弧焊,钢筋交叉连接采用接触电焊,焊接长度:单面焊搭接为15d,绑扎搭接为35d,钢筋焊接及绑扎工艺质量控制及允许误差严格遵照水工混凝土施工规范SJD207-82执行。在钢筋与模板之间设置强度不小于设计强度的混凝土垫块,保证混凝土的保护层厚度。(2)模板工程质量控制采用有足够强度和刚度的合格模板:能承受混凝土浇筑和振捣的侧向压力和振捣力,防止产生位移,确保混凝土结构外形尺寸准确,并有足够的密封性,以避免漏浆。拆下的模板应及时清理、维修和涂刷好隔离剂,以备待用,变形、破损的模板禁止使用;按批准的模板设计方案准备、安装、固定模板,安装时用经纬精确放线,保证偏差小于允许值,各种连接件、支撑件、加固配件必须安装牢固,无松动现象。安装过程中,设置足够的临时固定设施,以防变形和倾覆;模板固定牢固后,浇筑时还必须指派专人随时观察及检查,防止跑模;模板接缝处用腻子刮缝,防止“挂帘”;模板每次使用前应清洗干净,为防锈和拆模方便,钢模面板表面应涂刷矿物油类的防锈保护涂料,不得采用污染混凝土的油剂,不得影响混凝土或钢筋混凝土的质量。若检查发现在以浇的混凝土面沾染污迹,采取有效措施予以清除。模板在混凝土达到规定强度后拆除,拆除时限:不承重侧面模板的拆除,应在混凝土强度达到其表面及棱角不因拆模而损伤时,方可拆除,墩、墙和柱部位在其强度不低于30Mpa时,方可拆除。在拆除时小心进行,禁止猛烈敲打及强扭,在边角处特别注意,防止损伤混凝土。(3)混凝土浇筑质量控制混凝土运输连续、均衡、快速,防止运输中分离、漏浆、泌水现象;初凝的混凝土作废料处理;在气温较高时作好隔热遮阳工作。混凝土保证在旱地施工,仓面不得有流水,下雨天施工时仓面搭设遮雨蓬棚,并及时排除积水,不得用混凝土赶水。混凝土浇筑严格按规定的分缝尺寸及厚度备好料,检查好机具并有备用,在验仓合格后连续施工,防止冷缝或人为施工缝的发生。混凝土下料自由高度小于2m,防止骨料分离,混凝土振捣不得欠振、漏振及振捣过度,禁止用振捣器平仓。拌制现场浇筑混凝土时,必须严格遵守现场试验室提供并经监理人派批准的混凝土配料单进行配料,严禁擅自更改配料单。采用固定拌和设备,设备生产率必须满足本工程高峰浇筑强度的要求,所有的称量、指示、记录及控制设备都应有防尘措施,设备称量应准确,其称量偏差不应超过SDJ20782第3.3.2条的规定。混凝土的坍落度,根据建筑物的性质、钢筋含量、混凝土运输、浇筑方法和气候条件决定,尽量采用小的坍落度。混凝土在浇完后1218小时后,及时洒水养护,连续保持混凝土面湿润状态,时间不小于14天。2.8.4 混凝土温控措施(1)冬季施工根据水文、气象资料表明,本标段日平均气温偏低,为防止混凝土受冻和开裂,拟采取下列温控措施:混凝土运输注意以下几点1)尽量减少倒运次数。2)装载混凝土的设备,有可靠的防风措施,并尽可能加以保温。3)在工作停顿或结束时,立即用热水将运输设备及混凝土拌和机洗净。当恢复运输时先给运输设备加热。在严寒条件下基岩或其混凝土表层温度通常都成负温,在这些部位浇筑时,将基岩和老混凝土用热水加温保温至表面上没有冰霜,以防施工缝早期受冻。混凝土拆模后,采用混凝土表面覆盖草袋子,锯末、油毡等保温。(2)降低混凝土浇筑温度运输混凝土工具有隔热遮阳措施,缩短混凝土暴晒时间;采用喷水雾等措施降低仓面的气温,并将混凝土浇筑尽量安排在早晚和夜间施工;采用冷水预冷骨料。2.8.5 质量检测方法(1)混凝土强度检测浇筑混凝土时,每一浇筑仓位应取2组(3个试件为一组),标准养护28天。(2)钢材检验运至工地的每批钢筋都应具有产品质量证明书及出厂检验单,钢筋使用前进行抽样试验,每批钢筋(最多为60t)中取2组,各截取3节试件,分别做抗拉和冷弯试验。2.9 拆除工程施工2.9.1 拆除程序该工程拆除本着先上部后下部、先高处后低处、先大件后小件、先主要部位后次要部位,施工中避免交叉作业的原则进行拆(凿)除施工。2.9.2 拆除工程施工方案1.机械拆除采用挖掘机破碎锤对需拆除的结构进行分解,分解成小块结构后,再用挖掘机装车运到监理工程师指定的弃碴堆放处进行堆放。底板拆除时应避免破坏地基。2.人工拆除人工拆除主要是对小体积和不便于机械施工的部分进行拆除。人工凿除外围保护层,然后用氧焊割除所有的外围箍筋,采用风镐配合人工撬凿施工拆除。浆砌石拆除采用人工借助撬棍施工,人工集料把可以使用的料石单独堆放,将不适合重新使用的块石用机械外运往弃碴场。2.9.3 安全控制措施(1)上部结构拆除时应做好对下部原有结构的保护,计划在拆除上部结构时,下部进行铺筑0.5m的土方进行对原结构的保护;另外对于墩墙的防护时,应搭设相应的防护栏,对侧面结构进行防护。(2)大体积砼块吊装时,应对吊车下的桥面承载力进行复核,确认吊车下的地面能够支撑吊车及起吊物等的相关重量总和;吊装时吊点应牢固可靠,并且还要进行试吊,试吊满足后方可进行吊装。(3)拆除工程的施工现场必须要有相应的防护栏、防护网,并有专职的安全员在施工现场进行安全管理,杜绝一切非工作人员进入拆除的施工现场。(4)拆除工程施工前,应对每一个计划参予拆除施工的施工人员进行安全技术教育,使参予拆除工程施工的每一个施工人员都有安全意识。(5)拆除工程施工时,绝不允许在同一工作面但不同高程的立体作业情况发生。(6)建立建全安全事故处理系统,一旦发生安全事故,
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