进气系统选型计算.doc

进气系统选型计算一、空滤器的选型计算：1、相关参数：发动机型号：CY4102C3D中冷器类型：空-空中冷器中冷器芯子宽(mm)：357中冷器芯子高(mm)：452中冷器芯子厚(mm)：36.6波峰距：4冷却管数：19散热带数：20冷侧空气通过Af(m2)：0.074中冷器冷侧散热（m2）：3.43增压器压比I：1.8热风进温度（）：tc1= 105热风出温度（）：tc2= 50排量V(L)：3.86标定转速n(r/min)：2800计算转速n0(r/min)：2800 冷风通过中冷器（m/s）：v= 6冷风进温度（）：ta1=20（环境温度） 吸气系数1=0.85（汽油车0.75,柴油车0.85）扫气效率2=1（四缸以上1）增压系数A = I*(273+ta1)/(273+tc2)0.75= 1.862、额定空气流量计算Q1=0.03V*n0*1*2*A =461 m3/h 气泵进气量Q2=14 m3/h 发动机所需总空气量Q Q=Q1+Q2= 475 m3/h 空滤器在1106311900016基础上新出1108311900027，额定流量为500m3/h，满足发动机进气量要求。二、中冷器选型计算1、中冷器在1106911900075芯厚为36.6。2、热侧空气质量流量Mc（kg/s) Mc=cQ1/3600 c-100时空气重 0.946 kg/m3 = 0.13 kg/s 3、热风散热量 Qc=McCpc（tc1-tc2） Cpc热空气的定压比热 1.015 kJ/ kg. = 6.76 Kw 4、冷侧质量风速 Ma=v Afa a-20时空气重 1.205 kg/m35、冷侧散热量 根据热平衡理论Qc=Qa Qa=MaCpa（ta2-ta1） = v AfaCpa（ta2-ta1) Cpa冷空气的定压比热 1.005 kJ/ kg. ta2=Qc/(v AfaCpa)+ta1 = 32.7 6、整个散热器平均温差 tmax=tc1-ta2= 72.3 tmin=tc2-ta1= 30 tmax/tmin=2.41 所以采用对数平均温压 tm=(tmax-tmin)/ln(tmax/tmin)=48.1 7、根据中冷器的试验结果，该结构中冷器传热系数K= 50 Wm2. 中冷器散热能力 (轻卡车身散热条件较差，取4555较小值）Qc=KFtm/1000= 8.2 Kw 8、结论 (Qc-Qa)/Qa= 0.22 中冷器散热能力较热风散热量大22%，因此能够满足发动机进气散热要求。领航IV配CY4102C3D载货汽车总布置说明材料 编制日期：2007年8月4日 二、 装CY4102C3D (80kw)车型与时代 (CY4102BZLQ, 1990车身，3800轴距)(88kw)车型进气系统配置对比：部件分组图号外壳材料滤芯参数流量（m3/h）出气口外径（mm）分析生产厂家空滤器总成CY4102C3D（80kw,2800r/min,3.856L）1108311900027铁K202550090合适诸城海得威CY4102BZLQ（88kw,2800r/min,3.856L）1106311900010塑料K202850090合适诸城海得威空滤器流量满足设计需求。部件分组图号材料结构发动机的进气口外径中冷器进、出气口外径芯体参数中冷器散热能力与热风散热量比分析生产厂家中冷器总成CY4102C3D1106911900075铝空空中冷65mm70mm376*452*36.61.08合适山东同创CY4102BZLQ1106911900075铝空空中冷65mm70mm376*452*36.61.08合适山东同创结论： 此次CY4102C3D（