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文档简介

安全驾驶基本常识 驾驶姿势及方向盘操纵 人与方向盘的距离 双手平伸 两手手腕正好放在方向盘上 此为最合适的距离 不低于25CM 腿部弯曲程度 腿部呈约90度弯曲方向盘握姿 9点和3点钟方向反光镜调整 左侧地平线高度1 2 1 3 车侧迹线1 5 1 6 右侧地平线1 2 车侧迹线1 5 安全带 把安全带先水平拉到方向盘处再扣上使用方法 下部横向通过两侧胯骨 上部通过左肩正中间车速60km 小时对人体的冲力相当于从6层楼跳下对人体的冲力 不系安全带的死亡事故率是系安全带的4倍 死于碰撞事故中的轿车成员中 不系安全带的占到50 所有可致命车祸中 如正确使用安全带 生还的几率约为45 如同时使用安全气囊 可提升至60 但是 车辆在60km 小时突然撞击时 气囊会以大约300km 小时的速度弹出 产生的撞击力大约有180kg 脆弱的头 颈部是难以承受的 灯光的使用 开灯是让别人看见你的存在 不只是让自己看路而已 行车灯 灯光开关的第一档近光灯 夜间市区行车时使用远光灯 省 国道或是没有灯光照明的公路上使用 但会车时应换回近光转向灯 转弯或并道时提示车辆或行人雾灯倒车灯 怎么踩刹车刹车距离最短 车速与刹车距离的关系 保持3秒安全距离 一辆还算靠谱的车 百公里至零的刹车距离应该在40米上下 但是是在发生状况时 我们的大脑最快也需要1秒左右的反应时间 那么以100公里的速度行驶1秒的距离为100000米 3600秒 27 7米 所以从100公里的速度停下来 最快也需要六十多米 而不是我们想象的三四十米 汽车电子技术术语 ABS 防抱死制动系统车辆在紧急制动时仍具有转向操纵能力保证紧急制动时车辆的方向稳定性 避免侧滑和甩尾在通常情况下 制动距离要比无ABS车辆的短EBD CBC 电子制动力分配EBA BAS BA 刹车辅助系统ASR TCS TRC 牵引力控制系统ESP DSC VSC 车身稳定控制系统 正确的转弯及变道 如何左转弯如何右转弯如何变换车道 高速公路行驶常识 高速公路行驶速度规定小型载客汽车最高时速120km 其他100km最低时速 不低于60km 但两条同向车道 左侧最低为100km 三条同向车道 左侧最低110km 中间最低90km安全距离 车速超过100km时 与同车道保持100米以上 车速低于100km时 最小距离不低于50米从匝道进入主线车道时 应通过加速车道 将车速提高到一定的速度时 在不妨碍主线车道行驶车辆前提下合流要严格遵守交通标志标线 按标志标线指示方向行驶车辆发生故障或事故不能移动的 应当立即开启危险报警闪光灯 设置警告标志 除抢救伤员 灭火等紧急情况 所有人应当迅速离开车辆和车行道 几句有用的话 开车是为了到达 安全行车时间是最值得骄傲和炫耀的停车入位时把车头对着可以直接离开的方向 与前车保持一把开走的距离 永远不要以为可以一脚刹车把车 定 住 过积水路面慢
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