施工栈桥及水中钻孔平台搭设专项施工方案(修改版).doc

中铁二十局集团有限公司 杭长 沪昆 铁路客专湖南段 HCTJ 标施工栈桥及水中钻孔平台搭设专项施工方案 目目 录录 一 工程概况一 工程概况 1 1 二 编制依据及参考资料二 编制依据及参考资料 1 1 三 水文及地质资料及现场环境三 水文及地质资料及现场环境 2 2 四 栈桥设计四 栈桥设计 2 2 五 栈桥搭设施工五 栈桥搭设施工 4 4 六 检算资料六 检算资料 6 6 七 水中钻孔平台搭设方案七 水中钻孔平台搭设方案 1212 八 环水保措施八 环水保措施 1919 九 应急方案九 应急方案 2020 附件 1 应急救援服务协议 附件 2 醴陵特大桥 省界萍水特大桥跨河栈桥一般构造图 附件 3 省界萍水特大桥 18 43 墩 醴陵特大桥 50 墩钻孔平台结构图 附件 4 醴陵特大桥 51 122 墩钻孔平台结构图 附件 5 栈桥平面位置图 附件 6 栈桥跨河处水文地质资料 中铁二十局集团有限公司 杭长 沪昆 铁路客专湖南段 HCTJ 标施工栈桥及水中钻孔平台搭设专项施工方案 1 省界萍水特大桥 醴陵特大桥省界萍水特大桥 醴陵特大桥 施工栈桥及水中墩钻孔平台搭设专项方案施工栈桥及水中墩钻孔平台搭设专项方案 一 工程概况一 工程概况 沪昆客运专线杭长湖南段 HCTJ 标醴陵特大桥位于湖南省株洲市醴陵市 县级市 境内 中心设计里程为 DK829 446 94 全长 6056 82 米 大桥途 经醴陵市东富镇 王坊镇 王仙镇 3 个乡镇 跨越萍水 澄潭江及其支流 全 桥共设计有 4 处连续梁 其中跨萍水采用 48 80 80 48m 连续梁 跨澄潭江采 用 60 100 60m 连续梁 主跨 跨澄潭江支流采用 40 72 40m 连续梁 醴陵特大桥共有水中墩三处 分别是 50 墩 51 墩和 122 墩 其中 50 和 51 墩位于萍水河中 122 墩位于澄潭江中 三处水中墩均采用 2 0m 桩基 础 12 20m 矩形承台 圆端形实心墩 承台基础都为低桩承台 省界萍水特大桥中心设计里程为 DK825 213 042 全长 1565 05 米 大桥 沿途经过江西省萍江市老关镇和湖南省醴陵市东富镇 两次跨越萍水 全桥设 计有 2 处连续梁 均采用 48 80 48m 的连续梁跨越萍水河 2 处水中桥墩 分 别是第 18 和 43 墩 两墩均采用 2 0m 桩基础 12 20m 矩形承台 圆端形实 心墩 根据合同工期安排 省界萍水特大桥 醴陵特大桥计划从 2010 年 6 月 15 日开工 2011 年 10 月结束 总工期 16 个月 为了在合同工期内完成醴陵特大 桥的施工任务 计划沿线路设纵向贯通施工便道 主线贯通便道在跨萍水 澄 潭江及支流架设临时钢栈桥 以确保施工机械 车辆通行 二 编制依据及参考资料二 编制依据及参考资料 国家 铁道部现行的铁路建设施工规范 安全施工规程 沪昆客运杭长 湖南 段指导性施工组织设计 中铁第四勘察设计院省界萍水特大桥和醴陵特大桥桥址平面布置图 中铁二十局集团有限公司 杭长 沪昆 铁路客专湖南段 HCTJ 标施工栈桥及水中钻孔平台搭设专项施工方案 2 路桥施工计算手册 人民交通出版社出版 装配式公路钢桥多用 途使用手册 人民交通出版社出版 通过现场踏勘收集到栈桥桥址处地形及水文 地质的资料 三 水文及地质资料及现场环境三 水文及地质资料及现场环境 省界萍水特大桥在线路里程 DK825 050 DK825 920 两处跨越萍水 两处 常水位分别是 59 030m 58 910m 百年一遇的洪水水位分别为 H1 64 59m H1 64 50m 醴陵特大桥在线路里程 DK828 067 DK830 695 依次跨越萍水和澄潭江 两处常水位分别为 55 71m 53 45m 百年一遇的洪水水位分别为 H1 61 19m H1 61 34m 经我方现场调查 省界萍水河特大桥跨萍水墩位处水深约 4m 6m 醴陵特 大桥在跨萍水河主墩处水深 3m 4 5m 萍水水面宽为 180m 流速较小 桥墩 处河道地质情况基本上是泥质砂粉岩和细圆砾土 厚度均在 4 5m 萍水河远期 规划为 VII 级航道 但由于目前河流上建有许多浮桥 不具备通航条件 醴陵 特大桥在跨澄潭江处水深 2 5m 3m 水面宽约 70m 桥址处河道地质情况为泥 质砂粉岩 由全风化 强风化到弱风化 层厚均在 8m 左右 河床表层均有 2 3m 厚的覆盖层 栈桥搭设所处施工区地形宽阔 无高压线 但在施工时要注意防洪 目前 几处河流位置既有道路等级差 通行困难 须从主线修建施工便道至河岸处 四 栈桥设计四 栈桥设计 栈桥方案 栈桥方案 本工程计划共修建三座施工栈桥 便桥基础均采用钢管桩基础 桥跨采用 跨度为 12m 桥面 含栏杆 宽度 4 5m 行车道宽度 4m 的上承式贝雷梁结构 在省界萍水特大桥 DK825 400 处左侧 150 米位置修建一座长 96 米的施工 中铁二十局集团有限公司 杭长 沪昆 铁路客专湖南段 HCTJ 标施工栈桥及水中钻孔平台搭设专项施工方案 3 栈桥跨越萍水 该处水面宽度约 80 米 为使桥面顶面与施工便道顺接 栈桥 桥台置于河岸两侧 共设 7 个水中墩 在醴陵特大桥 DK828 050 DK828 254 段修建一座长 204 米的栈桥跨越萍水 该处水面宽度约 180 米 栈桥两岸各置 岸墩 1 个 共设 14 个水中墩 栈桥位于线路右侧河流上游 16m 处 平行线路 方向 在 DK830 720 处 桥 122 墩右侧 20m 处修建一座长 96m 的栈桥跨越澄潭 江 该处水面宽度约 70 米 栈桥垂直河道 从 122 墩和 123 墩之间桥孔下斜 穿线路 与线路交角 43 度 栈桥桥面与河堤齐平 桥台置于河岸两侧 共设 7 个水中墩 三座栈桥桥面均高出常水位 2m 遇一般性洪水不影响正常施工 遭遇特 大洪水时 水流从栈桥上漫过 洪水过后 检查维修栈桥 确保施工安全 荷载设计 荷载设计 栈桥最大车辆荷载考虑 10m3砼灌车 自重 20T 满载砼重 25T 共重 45T 机具及材料荷载共重 5T 动荷载系数取 1 2 故栈桥检算荷载采用 60T 栈桥结构设计 栈桥结构设计 栈桥自下而上依次 1 栈桥桥跨按12m 设计 选用 2 排共 4 根 630mm 钢管桩作一个刚性支承 墩 刚性支墩的钢管横向间距为3 5m 纵向间距1 8m 钢管桩用打桩锤打入河 床底覆盖层以下强风化岩层内 不少于50cm 钢管桩之间利用 20a 槽钢焊接作剪 刀撑 桩内填充满砂砾 施工过程中 安排专人对河床冲刷深度进行定期测量 及时掌握冲刷深度 2 钢管桩顶纵向开槽用2 根 I40a 工字钢作为垫梁 横向采用I40a 工字钢 作 为连系梁 3 在钢管桩联系后 在上摆放2 根 I40a 工字钢作为分配梁 栈桥跨度采用 12m 上部采用 4 片贝雷片纵梁 贝雷梁与钢管桩顶横向 2 根 I40a 工字钢与分配 中铁二十局集团有限公司 杭长 沪昆 铁路客专湖南段 HCTJ 标施工栈桥及水中钻孔平台搭设专项施工方案 4 梁固结 贝雷梁间采用 10 10cm 角钢作剪刀撑连接 栈桥纵向每隔3m 设置一道 4 桥跨结构采用有产品出厂合格证的新购贝雷梁 用 I22a 工字钢作为横 向分配梁 间距 100cm 横桥向在 I22a 工字钢上布置桥面板 桥面板由 I12 6 工 字钢与 8mm 厚花纹钢板焊接制作 便桥桥台采用打设 630mm 钢管桩基础 横桥向布置 3 根 间距 1 75m 栈桥梁端设置 2cm 厚的钢板作为挡板 钢板板后贴 80mm 厚的彩钢泡沫板作为 桥梁伸缩装置 台背采用砂砾石填筑并用小型打夯机进行夯实 桥台处设置锥 坡 桥台锥坡采用 30cm 厚的 M10 浆砌片石护面 防止冲刷 确保锥坡稳定 台背填土顺接施工便道 保证车辆通过 施工栈桥及钻孔平台一般构造图附后 五 栈桥搭设施工五 栈桥搭设施工 钢管桩施工 钢管桩施工从岸的一端逐孔推进施工 钢管桩沉放使用履带吊配合振动锤 打设 管桩由履带吊吊装依靠管桩自身重力插入河床覆盖层 同时租用两条浮 船作为临时作业平台 以便于人员施工 钢管桩打设利用全站仪定位及校核 每一个支承墩 4 根钢管桩逐排打设后随即进行横纵联系 安装贝雷架与底 横梁固定 在贝雷架上铺设分配横梁及 8mm 厚花纹钢板 并加强连接 履带吊 过跨再逐跨起吊钢管并进行定位逐排打设 依靠振动锤冲击力和钢管桩重力插 入覆盖层中 钢管桩每天施打完毕后 用 20a 槽钢焊接钢管桩横向剪刀撑联系 以防 管桩受水流冲击倾斜或疲劳破坏 降低管桩的承载能力 栈桥开始施工时即设置航标 悬挂夜间红灯示警等导向标志 以保证安全 钢管桩沉放应注意 振动锤重心和桩中心轴应尽量保持在同一直线上 每 中铁二十局集团有限公司 杭长 沪昆 铁路客专湖南段 HCTJ 标施工栈桥及水中钻孔平台搭设专项施工方案 5 一根桩的下沉应连续 不可中途停顿过久 以免土的摩阻力恢复 继续下沉困 难 每排钢管桩下沉到位后 应立即进行管桩之间的剪刀撑焊接连接 增加管 桩的稳定性 避免水的反复冲击产生钢管的疲劳断裂 以至发生意外事件 连 接材料采用 20a 槽钢 型钢尺寸需根据现场尺寸下料 焊缝质量满足规范要求 沉桩到位后 用水准仪测出桩顶高程 为切割桩头安装墩顶纵梁横梁提供数据 钢管桩之间利用 20a 槽钢焊接接作剪刀撑 施工过程中 安排专人对河床 冲刷深度进行定期测量 及时掌握冲刷深度 纵横分配梁及梁部安装 2 根 I40a 工字钢安装经测量放线后 直接嵌入桩顶内 钢管桩与工字钢间 焊接钢板与钢管桩良好结合在一起 贝雷片拼装 贝雷片预先在陆上或已搭设好的栈桥上按每组尺寸拼装好 然后运输到位 吊车起吊安装在桩顶工字钢横梁上 贝雷片的位置需放线后确定 以保证栈桥轴线不偏移 贝雷片安装到位后 横向 竖向均焊定位挡块 将其固定在横梁上 贝雷片任何位置严禁施焊 主 梁等构件采用人工配合履带吊进行安装就位 在横桥向的分配梁 I40a 工字钢上 按设计间距用槽钢焊接好限位 挡块 防止贝雷片产生较大的横向位移 贝雷片拼装完毕吊装到位后 其上铺 设 I22a 横桥向分配梁 间距 100cm I22a 工字钢与贝雷片间采用 20 U 型 螺栓固定 每组贝雷片与工字钢横梁相交处设一套螺栓 花纹钢板面板与工字钢和槽钢焊接连接 桥跨面板按 10 米左右设置 1 2cm 宽伸缩缝隙 栈桥栏杆高 1 2m 立柱采用 50mm 钢管焊接 立柱间距 2m 焊在栈 桥 中铁二十局集团有限公司 杭长 沪昆 铁路客专湖南段 HCTJ 标施工栈桥及水中钻孔平台搭设专项施工方案 6 I22a 横梁上 钢管立柱上纵向最上一道用 50mm 钢管 下面设 3 道 16 钢筋 做护栏 栏杆统一用红白油漆涂刷 交替布置 达到简洁美观 电缆 水管等搁置托架用 50 角钢焊接在桥面外侧 I22a 工字钢上 每根 分配梁上焊一根角钢 电缆和输水管等设施搁置在上面并分两侧布置 减少对 交通的干扰 在栈桥两端设置车辆限速行驶警示牌 以及车辆限重标志牌 在 桥两头设置岗亭和调度员 栈桥安排专门的卫生打扫人员 保证栈桥的清洁 栈桥上两边每隔 10m 交替布置路灯 供夜间照明 纵横分配梁和主梁等构件采用人工配合履带吊进行安装就位 六 检算资料六 检算资料 栈桥 平台荷载 栈桥 平台荷载 栈桥 平台设计荷载采用履 50 荷载和 10m3混凝土搅拌运输车 满载 汽 车及混凝土搅拌运输车活载计算时采用荷载冲击系数 1 15 及偏载系数 贝雷纵梁验算 贝雷纵梁验算 栈桥桥面总宽 4m 计算跨径 12m 栈桥结构自下而上分别为 630 8mm 钢管桩 承重梁纵向 横向均采用 2I40a 上方架设 321 型贝雷梁 横向 2 组 4 片 贝雷梁上安放 I22a 型工字钢分配横梁 间距 100cm 桥面系采用 2 6 米标准桥面板 查 装配式公路钢桥多用途使用手册 单片贝雷截面特性参数 I 250497 2cm4 E 2 1 105Mpa W 3578 5cm3 M 788 2 kN m Q 245 2 KN 则单组贝雷梁 EI 2 2 1 105 250497 2 1052 106 N m2 1 荷载布置 上部结构恒载 按 4m 宽计 桥面板 I12 6 槽钢间距 24 cm 4m 横向布置 8mm 厚花纹钢板 中铁二十局集团有限公司 杭长 沪昆 铁路客专湖南段 HCTJ 标施工栈桥及水中钻孔平台搭设专项施工方案 7 14 21 16 251 2 10 1000 1 0m 4 78kN m I22a 型工字钢分配横梁 33 05 6 0m 10 1000 1 0m 1 98kN m 321 军用贝雷梁 每组贝雷片每延米重量 含支撑花架 销子 270 2 48 3 196kg m 1 96kN m 栏杆栏杆按 40kg 每延米计算 恒载总计 4 78 1 98 1 96 0 4 9 12kN m 活载 10m3混凝土搅拌运输车 满载 含自重总共 45T 履 50 荷载考虑 人群 不计 考虑栈桥实际情况 同方向车辆间距大于 15m 即一跨内同方向桥内最多 只布置一辆重车 2 贝雷梁内力计算 按简支梁验算 计算跨径 12m 10m3混凝土搅拌运输车 满载 重心布置在跨中 按简支梁计算 同向每跨只布置一辆 车重 20T 10m3混凝土 25T 中铁二十局集团有限公司 杭长 沪昆 铁路客专湖南段 HCTJ 标施工栈桥及水中钻孔平台搭设专项施工方案 8 P活 22500kg 1200 单位 cm 600 跨中线 195KN195KN60KN a 140330 前进方向 RARB q恒 6 52kN m 栈桥选用 4 片 2 组 321 贝雷片 其截面参数 一组两片贝雷梁截面容 许抵抗矩 M 778 2 2 1576 4KN 截面容许抗剪强度 Q 490 4KN W 7157cm3 计算图式如下 2 片 1 组贝雷梁自重 P贝 1 96KN m 分配到一组贝雷梁上的恒载 q恒 9 12 2 4 56KN m 所以单组贝雷片总恒载为 q总 1 96 4 56 6 52KN m 罐车满载活载重心位于工字钢梁跨中时产生的弯矩最大 设罐车重心距离 双桥前轴靠后距离为 am 60 3 3 a 195 a 195 1 4 a 求得 a 0 17m 求工字钢支点端反力 MB 0 RA 活 195 6 1 4 0 17 195 0 17 60 6 3 3 0 17 12 149 2KN RA 恒 6 52 12 2 39 12 KN A 点支点反力 RA 活 RA 恒 149 2 39 12 188 32KN 求跨中总弯矩值 中铁二十局集团有限公司 杭长 沪昆 铁路客专湖南段 HCTJ 标施工栈桥及水中钻孔平台搭设专项施工方案 9 Mmax 188 32 6 195 1 23 0 125 6 52 12 12 772 71KN m 1556 4 KN m 满足要求 求弯矩正应力 Mmax W 772710 7157 10 6 107 97 140 MPa 满足要求 求贝雷梁挠度 查 路桥施工计算手册 挠度计算公式 f1 Pa2L 3 4a L 24 2EI 195 1000 5 32 12 3 4 5 3 12 24EI 3 2mm f2 5ql4 384EI 5 6520 124 384 1052 106 1 6mm f f1 f2 3 2 1 6 4 8mm 履 50 荷载 布置在跨中 按简支梁计算 单跨内只布置一辆 总 重 500KN q 56KN m 荷载布置 履 50 荷载 q 500 2 4 5 56kN m 3 75m q 56kN m B A RB RA 跨 中 4 5m q 6 52kN m RA RB 6 52 12 500 2 289 12kN 跨中 Mmax 2 Y 2 8 qcl 8 125 456 12 5 4 0 125 6 52 12 12 728 91KN 1556 4 KN m 满足要求 查 路桥施工计算手册 挠度计算公式 中铁二十局集团有限公司 杭长 沪昆 铁路客专湖南段 HCTJ 标施工栈桥及水中钻孔平台搭设专项施工方案 10 f1 8 4Y2 Y3 8 4 8mm EI qcl 384 3 6 3 101052384 125 456000 2 2 12 5 4 3 3 12 5 4 f2 5ql4 384EI 5 6370 124 384 1052 106 1 65mm f f1 f2 8 1 65 9 65mm 桥面板 桥面板 12 6 12 6 型槽钢验算型槽钢验算 按简支梁计算 计算跨径取 L 1 0m 车轮宽度按 30cm 计算 每对车轮 的着地面积尺寸为 0 6m 0 2m 宽 长 则轴重的一半荷载由 4 根 12 6 槽钢承担 采用 10m3混凝土搅拌运输车满载荷载进行验算 单根 12 6 槽钢截面特性 弹性模量 E 2 1 105Mpa I 388 5cm4 Wx 36 4cm3 荷载 q 195 2 5 0 2 97 5kN m q 97 5KN m 1000 RARB 20 单位 厘米 Mmax 97 5 1 0 2 2 0 2 1 0 8 4 39KN m 8 2 l c qlc 120 6Mpa 145 Mpa Wx Mmax 6 10 4 36 100039 4 f 8 1 9mm L 250 4mm 安全 EI qcl 384 3 2 2 4 l c 3 3 l c 横向工字钢分配梁验算 横向工字钢分配梁验算 横向分配梁 I22a 工字钢由 2 组贝雷架支撑受力 计算最大中心跨径取 L 2 5m 荷载分布如图 中铁二十局集团有限公司 杭长 沪昆 铁路客专湖南段 HCTJ 标施工栈桥及水中钻孔平台搭设专项施工方案 11 查 路桥施工计算手册 得 I22a 工字钢截面系数 弹性模量 E 2 1 105Mpa 截面惯性矩 Ix 3406cm4 截面抵抗矩 W 309 6cm3 Sx 177 7cm3 b 12 3mm q RARB 0 6m 2 5m q 195 2 0 6 162 5kN m R 195 2 2 48 75kN M 162 5 0 6 2 1 162 5 0 3 0 15 41 44 kN m 133 85Mpa 145Mpa W Mmax 6 10 6 309 100044 41 20 7 Mpa 85 Mpa 安全 tI QS X X 0123 0 103406 10 7 177100075 48 8 6 查 路桥施工计算手册 挠度计算公式 f 162500 0 5 0 6 24EI 0 3mm L 250 6 4mm 钢管桩验算 钢管桩验算 1 桩基础采用 630 8mm 钢管桩 钢管桩承受总荷载为 汽车满载活载 50T 动载系数 1 2 P活载 50 1 2 10 600KN 单跨贝雷梁含贝雷梁以上架面总恒载为 P恒 1 1 96 2 7 16 12 132 96KN 单个钢管支承墩上从上往下有 2 根 I40a 横向分配梁 长度 6m 钢管桩纵 横向均采用 I40a 作为垫梁和连系梁 垫梁长度 2m 连系梁长度单根长 4 5m 纵向垫梁 2 根 I40a 工字钢 单根长 3m 剪刀撑 20a 型槽钢共 4 道 横向剪刀 中铁二十局集团有限公司 杭长 沪昆 铁路客专湖南段 HCTJ 标施工栈桥及水中钻孔平台搭设专项施工方案 12 撑长 4 1m 纵向剪刀撑 2 5m 每道长 1 7m 钢管桩长按 20m 计算 分配梁 剪刀撑恒载 P恒 2 67 56 2 6 67 56 4 5 2 3 2 22 63 4 1 4 1 7 4 10 1000 23 49KN P总 P恒 1 P恒 2 P恒 3 P活载 132 96 23 49 600 756 45KN 单根管桩受力 P P总 4 189 1KN 横向垫梁采用 1 根 I40a 工字钢 其截面宽度 B 142mm 桩的受力面积为 S 2 142 8 2272mm2 钢管桩的强度为 P容 S 容 2272 140 318 08KN P 189 1KN 满足要求 2 假设 630 8mm 钢管桩长度为 20 米 按 20 米的压杆稳定计算 630 8mm 钢管桩截面面积为 A 15625mm2 回转半径 i 642 61 42 4 21 99 故 2000 21 99 90 95 查路桥施工计算手册附录三得 钢管纵向弯曲系数 0 577 630 8mm 钢管桩压应力 189100 15625 0 577 20 9MPa 140 MPa 满足要求 七 水中钻孔平台搭设方案七 水中钻孔平台搭设方案 施工方案 施工方案 1 钻孔平台搭设 在施工栈桥搭设完成后 即在栈桥一侧向墩位处搭设水中钻孔平台 平台 顶高度与栈桥一致 平台外边缘要求距钻孔桩中心距离不小于 2m 钻孔平台按 1t m2活荷载设计 同样采用履带吊配合振动锤打入钢管桩做桩基础 省界萍水特大桥和醴陵特大桥五处水中墩均采用 2 0m 桩基础 12 2 20m 矩形承台 每个钻孔平台采用 6 排 4 列共 24 根 500mm 钢管桩基础 中铁二十局集团有限公司 杭长 沪昆 铁路客专湖南段 HCTJ 标施工栈桥及水中钻孔平台搭设专项施工方案 13 平台尺寸为 14 5 22 2m 具体尺寸见后附图 施工前根据平台设计图 利用 全站仪准确定出管桩位置 利用履带吊配合 DZ60 振动锤将管桩打入河床中 管桩完成打设后 搭设工字钢垫梁 分配梁和桥面钢板 并完成工字钢梁的固 定连接后 完成钻孔平台搭设后 对钻孔平台用栏杆进行围护 再用振动锤打 入钻孔桩钢护筒 钢护筒直径较设计桩径大 200 400mm 钢护筒打入河床内深 度不小于 2m 顶面高度较钻孔平台面低 0 6m 左右 在钢护筒侧焊好导流凹槽 接好 PVC 管至泥浆船 便于将泥浆引入泥浆船中 防止泥浆溢出对河道进行污 染 泥浆船内安放泥浆泵将泥浆抽至岸上泥浆池中 在平台搭设及钢护筒埋设完成后 冲击钻钻机就位准备钻孔 在钻孔平台 搭设施工过程中 在陆上完成储浆池的选址开挖 泥浆船移动至钻孔位置 每 个钻孔平台在钻孔过程中采用泥浆泵配两只 50T 泥浆船 船内设沉淀仓和泥浆 循环仓 钻孔完成后采用循环法清孔 桩基灌注前抽干泥浆船内泥浆至河岸侧 储浆池 钻孔检查合格后吊车下钢筋笼 用导管法灌注水下砼 2 为方便水上钻孔桩施工 栈桥桥面与钻孔桩平台齐平 栈桥与钻孔平 台连成一个整体 栈桥及施工平台台面均高出常年洪水水位 2m 以上 栈桥位 置与施工便道相连并尽量靠近桥墩承台 以方便施工运输 施工工艺框图施工工艺框图 原材料进场 施工准备测量放样半成品加工 打设钢管桩 打设管桩 桩 施打钢管 桩 测量放样 吊装 半成 品运输就 位 钢管桩平联牛腿施工 中铁二十局集团有限公司 杭长 沪昆 铁路客专湖南段 HCTJ 标施工栈桥及水中钻孔平台搭设专项施工方案 14 3 施工方法 根据本工程特点 确保按期完工 施工采用 50T 履带吊配合 DZ60 振动锤打设钢管桩 利用履带吊配合人工吊铺设桥面系和平台面系 施工作业 施工作业 根据现场实地情况及工期要求 平台施工以多工作面展开 采用 16 吨汽 车吊配合拼组平台 加工型钢 吊装材料 加工好的工字钢梁及零部件由履带吊 运至施工处且配合打设钢管桩并铺装上部结构 1 平台下部结构施工 钢管桩的运输 钢管桩在岸边加工场进行加工 利用履带吊进行场内搬运 钢管桩下沉施工 钢管桩下沉采用履带吊配合振动锤施工 首先起吊钢管桩 在测量人员的 测量控制下 钢管桩精确定位 钢管桩嵌入河床覆盖层后 履带吊松钩 用振 动锤打设钢管桩 在打设钢管桩的过程中要不断的检测桩位与桩的垂直度及管 桩入岩深度 发现偏差要及时纠正 按此方法 逐步完成每跨钢管桩的施工 钢管桩间剪刀撑 桩顶垫梁施工 测量放样 桩顶纵 横梁架设 测量放样 履带吊 工字钢梁安装 分配梁和钢板铺设 栏杆施工 打设钢护筒 中铁二十局集团有限公司 杭长 沪昆 铁路客专湖南段 HCTJ 标施工栈桥及水中钻孔平台搭设专项施工方案 15 钢管桩施工完成后 及时进行钢管桩间剪刀撑和桩顶垫梁施工 技术人员 实测桩间距离并在后场下料 同步进行剪刀撑 桩顶垫梁的加工 在施工过程 中现场技术人员及时检查焊缝质量 合格后进行纵横垫梁的架设 履带吊悬吊纵梁 横梁 安装就位后并简易固定 电焊工按测量放样位置 及时焊接纵 横梁 平台的下部结构施工完成 2 平台上部结构安装施工 平台上部结构的安装仍采用履带吊配合人工进行 完成一排管桩打设连接 后根据平台高度切割管桩柱头 嵌入 I56a 工字钢垫梁 完成履带吊的打设范 围后 架设 6 组共 12 根 I40a 工字钢分配梁 按 40cm 间距交叉满铺 I22a 工字 钢梁 并用 U 型螺栓完成固定连接后 铺设 10mm 花纹钢板 履带吊前移完 成下一排钢管打设 3 平台面施工 平台分配梁安装完成后进行平台面系 桥面系 施工 用履带吊吊装钢板 进行安装 桥面板与分配梁接触点采用花焊 焊缝质量要满足要求 每块面板 间设置 1cm 的伸缩缝 用于防止因温度变化而引起的钢板翘曲起伏 最后安装 护栏立杆及护栏扶手 钢板桩围堰施工 钢板桩围堰施工 桩基完成后 拆除栈桥与钻孔平台间的部分联系 进行钢板桩围堰插打施 工 在设计承台四周边缘外 1 5m 处 打入钢板桩围堰 然后拆除水中钻孔作 业平台 打入钢板桩围堰采用履带吊配合振动锤打入 要求打入深度在承台底 以下 4m 以上 围堰打入到位以后 抽排围堰内积水 同时在围堰内安装围堰 加固支档 用履带吊配合抓铲开挖承台基坑 开挖到承台底以下 0 5m 开挖到 位以后 在围堰内浇筑封底砼 待封底砼强度达到 30Mpa 以上时 排除围堰内 积水 凿出桩头 施工钢筋砼承台 根据设计图纸及现场踏勘收集到的水文地质情况 省界萍水特大桥 18 墩 中铁二十局集团有限公司 杭长 沪昆 铁路客专湖南段 HCTJ 标施工栈桥及水中钻孔平台搭设专项施工方案 16 承台底标高为 52 294m 43 墩承台底标高为 49 585m 墩位处承台埋深均 约 5m 承台底以上地质情况均为粉质粘土覆盖层 醴陵特大桥 50 墩承台底标 高为 49 871m 51 墩承台底标高为 48 016m 122 墩承台底标高为 48 100m 墩位处承台埋深约 5 6m 承台以上地质情况为粉质粘土覆盖层 粉 砂和泥质砂粉岩 两桥 5 个墩平面承台尺寸为 12 2 20m 钢板桩围堰平面尺寸 大小为 16 24m 均采用 12 米长的钢板桩 1 根据围堰设计要求放线定位 在水中做好围堰的位置标记 利用钢护 筒焊接牛腿 用型钢做出钢板桩围堰的内导框 并在内导框上标出每片桩的位 置 2 利用履带吊和振动锤在钻孔平台上进行打桩作业 围绕内导框按顺序 逐片插打钢板桩直至围堰合拢 打桩顺序为先插打上游侧 两岸边侧 下游侧 最后在下游侧把钢板桩围堰插打合拢 在钢板桩下沉过程中用靠尺观察控制钢 板桩的垂直度 确保每一片桩的位置和垂直度满足要求 3 围堰合拢后 内导框即成为围堰第一道内支撑 然后进行围堰内降水 并堵漏作业 将围堰内水位降至第二道内支撑下 0 5m 左右 焊接钢牛腿 安 装第二道内支撑 以此循环施工直至围堰内水抽干 继续挖泥 直到达到承台 底标下 50cm 处 进行封底砼施工和承台墩身施工 施工中模板 钢筋等材料 依靠钢栈桥运至墩位处进行吊装 砼泵送至墩位 4 承台及桥墩施工完成后 向围堰内注水 拆除围堰及内支撑 转入下 一墩位施工 钢板桩施工工艺框图钢板桩施工工艺框图 履带吊拆除部分平台 利用护筒焊接牛腿和导向框 中铁二十局集团有限公司 杭长 沪昆 铁路客专湖南段 HCTJ 标施工栈桥及水中钻孔平台搭设专项施工方案 17 投入的机械设备 投入的机械设备 根据本工程的实际情况 拟定投入栈桥 水中钻孔平台和围堰施工的主要 机械设备 器材情况如下 主要施工机械 器材明细表主要施工机械 器材明细表 序号设备名称型号数量备注 1 汽车吊 16T1 场内拼装 2 履带吊 50T1 3 振动锤 DZ601 4 交流电焊机 8 5 氧炔焰切割机 5 6 作业船 2 兼安全救生用 7 泥浆船 50T4 8 发电机 120kw2 9 装载机 ZL501 10 载重汽车 10T1 劳力组织 劳力组织 劳动力组织表劳动力组织表 序号职务 工种工作内容人数备注 1 现场负责全权负责本工程 1 2 安全员负责本工程的安全事宜 3 3 技术员负责施工技术 测量 2 4 技术工人特种作业 20 包括电工 电焊工 起重工 潜水 插打钢板桩直至合龙 打设管桩桩 施打钢管桩 钢板桩吊装就位 围堰内抽水 堵漏 清淤 封底进行承台和墩身施工 安装内支撑 中铁二十局集团有限公司 杭长 沪昆 铁路客专湖南段 HCTJ 标施工栈桥及水中钻孔平台搭设专项施工方案 18 员 5 后勤车辆 2 施工进度计划 施工进度计划 根据工期计划 单座栈桥 20 天搭设完成 每个平台计划 7 天时间打设完 成 含钢护筒打设 5 天内拆除完成 每个钢板桩围堰计划用 5 天时间打设完 成 含抽水 内支撑安装 清淤 7 天内拆除完成 安全保证措施 安全保证措施 成立安全保障机构 将安全责任层层分解到每个人 1 水上作业安全措施 施工作业过程中使用的特种设备 专业人员必须在施工使用前进行检查 并确认是否具有产品合格证和取得相应的安全使用许可证后 方能投入使用 发现有质量缺陷和安全隐患时 严禁使用并停止作业 请专业技术人员进行维 修更换 所有水上作业人员必须穿救生衣 安全帽 配备救生圈 必须穿防滑 软底胶鞋 防止滑倒 2 栈桥和平台高空 临边作业 对从事高处作业人员要坚持开展经常性的安全技术岗前教育培训和安全宣 传教育 使其认识掌握防止高空 临边坠落的安全防护措施 牢固树立安全思 想和具有预防 控制事故能力 并要做到严格执行安全法规 当发现自身或他 人有违章作业的异常行为 或发现与作业相关的物体和防护措施有异常状态时 要及时加以制止并整改使之达到安全要求 从而为预防高空 临边坠落事故的 发生 加强各工种协调配合 尽量避免进行上下交叉作业 同时要正确使用安全 带 身体有病或疲劳过度 精神不振等不宜从事悬空高处作业 施工栈桥和平台临边的地方必须拉安全网 且设置安全栏杆 并多处设置 醒目的安全警示标志 防止施工人员坠落 施工操作人员须佩戴好安全带 做 中铁二十局集团有限公司 杭长 沪昆 铁路客专湖南段 HCTJ 标施工栈桥及水中钻孔平台搭设专项施工方案 19 好防护措施 3 用电作业 用电人员必须掌握安全用电基本知识和所用设备的性能 使用设备前必须 按规定穿戴和配备好相应的劳动防护用品 并检查电气装置和保护设施是否完 好 严禁设备带 病 运转 停用的设备必须拉闸断电 锁好开关箱 用电人 员负责保护所用设备的负荷线 保护零线和开关箱 发现问题 及时停止施工 作业并请专业电工检查排除故障 搬迁或移动用电设备 必须经电工切断电源 并作妥善处理后进行 布线要规范 满足 一机 一闸 一漏 一箱 的要求 所有电线均采用绝缘性良好的电缆线 电缆穿设均采用过钢管保护 4 起吊作业 在起吊作业中 有些位置十分危险 如吊杆下 吊物下 被吊物起吊前区 导向滑轮钢丝绳三角区 斜拉的吊钩或导向滑轮受力方向等 起重作业人员的 站位非常重要 不但自己要时刻注意 还须互相提醒 以防不测 不得在有雾 大风 雷雨天气以及信号不明的情况下进行起吊作业 在起吊作业过程中必须 要有专人指挥 信号要明确 长大杆件须拉好缆风绳 5 设备安全 进场施工设备必须具有产品合格证 安装后必须按规定进行验收 合 格方可使用 检查安装机械处地基是否坚固 机械安装是否牢固 施工机械设备应按其技术性能的要求正确使用 缺少安全装置或安全装置已失效的施工机械设备不得使用 严禁使用倒顺开关控制设备 严禁拆除施工机械设备的自动控制机构 各种限位器等安全装置及监测 指示 仪表 警报等自动报警 信号装置 其 调试和故障的排除应由专业人员负责进行 漏电保护器灵敏可靠 接地接零保护可靠 中铁二十局集团有限公司 杭长 沪昆 铁路客专湖南段 HCTJ 标施工栈桥及水中钻孔平台搭设专项施工方案 20 机械工作机构无损坏 运转正常 紧固件牢固 安全防护装置完好 安全 防火距离符合要求 加强设备的保养 经常检查设备 保证设备正常运转 八 环水保措施八 环水保措施 为保证施工区域地表水系不受影响 严格控制施工活动范围 各种施工机 械 设备均限定在施工区域内 钻孔灌注桩施工建立循环沉淀系统 钻孔施工 中 对沉淀池中的沉渣和浇筑混凝土时溢出的废弃泥浆进行清理 严防泥浆溢 流 泥浆抽取至沉淀池中进行三级过滤沉淀达到排放标准后 排入水沟或二次 利用 施工结束后 及时清理沉淀池里的泥浆 经过三级过滤沉淀后剩余的钻 渣用汽车弃运至指定地点弃泄 禁止就地弃渣 并对施工场地进行平整 达到 施工前原貌 冲孔桩位沉淀池 冲孔桩位 泥浆 过滤机 泥浆泵 泥浆池 泥浆泵 泥浆池 水循环 泥浆循环示意图 排渣 沉淀池 同时 工区配备业务水平比较高的专职环水保业务人员 加强环水保工作 技术交底 落实环水保专项控制措施 采用施工责任包干的办法 加大整改和 管理力度 确保各项环水保措施得到了正确的贯彻执行 九 应急方案九 应急方案 中铁二十局集团有限公司 杭长 沪昆 铁路客专湖南段 HCTJ 标施工栈桥及水中钻孔平台搭设专项施工方案 21 应急组织机构和职责 应急组织机构和职责 1 防洪应急领导小组 组 长 任 霄 副组长 冯述平 梁峥括 惠争选 组 员 梁铁柱 黎 锋 郭福明 黄 明 陈 云 胡传芹 何川军 罗德君 青山茂 刘 斌 潘太宗 杨桂霞 责任划分 1 跨萍水河施工栈桥 冯述平 青山茂 郭福明 2 跨萍水河施工栈桥 惠争选 刘斌 梁铁柱 3 跨澄潭江施工栈桥 梁峥括 黎锋 潘太宗 2 防洪应急处理领导小组职责 负责洪涝事故的现场应急抢险救援指挥 对施工现场发生的紧急情况进行 技术 资金和设备支持 在施工现场发生洪涝灾害时 迅速作出应急反应 以 最快的时间到达现场 根据国家或湖南省气象部门发布的暴雨 洪水等自然灾 害预警信息 分析目前状态和确定应急预警级别 做好防洪应急处理 组织应 急救援队进入待命状态 调集应急救援所需的物资 设备 工具 加强对工程 重要部位的防护 向沪昆公司突发应急事件办公室上报防洪工作进展情况 并 安排人员值班跟踪监测洪灾动态情况 同时做好工程预防 人员紧急疏散 设 备物资转移 救援准备工作 加强与河道管理及水文部门联系 制定抢险救援 方案措施 领导小组组织现场应急抢险救援工作 抢救伤员 减少自然灾害损 失 在上级和有关地方部门进入的情况下 参与制定抢险救援方案措施 做好 应急抢险救援配合工作 3 应急抢险救援组织机构 指挥长 任霄 副指挥长 冯述平 中铁二十局集团有限公司 杭长 沪昆 铁路客专湖南段 HCTJ 标施工栈桥及水中钻孔平台搭设专项施工方案 22 抢险方案组负责人 惠争选 应急抢险组负责人 黎锋 疏散引导组负责人 梁峥括 应急常设办公室负责人 胡传芹 报警警戒组负责人 梁铁柱 通讯后勤保障组负责人 黄明 救护组负责人 高锟 风险物料设备的转移和保卫组负责人 杨桂霞 物资设备准备组负责人 郭福明 4 分部应急抢险救援组织职责 指挥长 副指挥长 负责确定现场潜在洪涝事故和紧急情况 组织制 定现场的应急和响应预案 落实各项应急准备工作 并定期组织进行应急演练 在发生安全事故和紧急情况 进行现场安全事故和紧急情况的评估 组织现场 的应急抢险救援 及时向建设单位有关管理部门 组织 机构联络和报告事故 情况 做好应急救援处理现场指挥权转化后的移交和应急救援处理协助工作 组织做好事故现场的保护及应急解除处理工作 抢险方案组 根据事发现场情况 以最短的时间 最快的速度查明事故现 场的基本情况 制定现场应急救援方案 应急抢险组 负责施工现场安全事故和紧急情况的应急抢险工作 根据抢 险方案 明确成员分工 迅速开展救援活动 尽可能抢救受伤人员和财产 防 止事故扩大 减少伤亡和财产损失 疏散引导组 负责现场疏散逃生路线的确定和标志的设置 在发生事故和 紧急情况时 组织引导现场危险区域人员正确及时撤离 疏散 逃生 当洪峰 来临 确定危险等级后 封锁施工便桥 禁止任何车辆和人员通过 应急办公室负责人 根据现场指挥长的授权 如实报告 发布事发现场情 中铁二十局集团有限公司 杭长 沪昆 铁路客专湖南段 HCTJ 标施工栈桥及水中钻孔平台搭设专项施工方案 23 况 做好沟通协调工作 报警警戒组 负责报警设备的配备 根据领导指示及现场情况 及时向有 关地方消防 医疗 电力 电信 交通管制 抢险救援等各公共救援部门报警 联络 确定警戒范围 设置警戒区域 维护现场秩序 疏通道路 引导外部救 援进入现场 并负责事故现场的保护工作 通讯后勤保障组 负责通知各有关人员迅速赶到现场 做好事发现场救援 的后勤保障服务工作 救护组 准备现场基本救护医疗器械 联系好救护医院 负责现场伤亡人 员的的现场救护 送往医院救治工作 物资设备准备组 负责应急抢险救援物资设备的配备 租赁 购置和维护 保养 在发生事故和紧急情况时 及时提供相应物资设备 风险物料设备的转移和保卫组 负责识别现场风险物料设备和重要记录 进行对其进行转移和保卫 现场其它人员 迅速撤离危险场所和区域 服从指挥 有报警和帮助警戒 转移危险物料等义务 应急准备 应急准备 在施工栈桥搭设开工前 工区与应急救护实力强大的湖南师范大学附属湘 东医院签订好应急救护协议 协议明确了救护范围及双方责任 应急救护协议 的签订强化了我工区应对自然性灾害的综合保障 医院救护