建材物流论文.doc

河南财经政法大学本科生毕业论文 设计 建材行业配送物流成本控制分析 以郑州建材市场为例 院系名称 姓 名 学 号 专 业 指导教师 2014 年 05 月 25 日 2 摘摘 要要 物流成本控制是建材企业提高利润率的重要手段 是企业管理的重要组成部分 物流成 本控制是在遵循物资供应体制与渠道等各方面合理化 并且保证提供一定水平的物流服务的 前提下 运用现代科学技术和科学管理方法 加强对物流各个环节费用的管理 降低物流成 本 为企业生产运营提供合格 高水平的物流服务 物流成本的降低意味着物流各个功能 各个环节之间的相互协调性增强 从而将使整个物流系统得到改善 逐步走向合理化 并且 不断得到优化 因此加强物流成本的管理对于提高建材企业的经济 社会效益具有更加深刻 的意义 论文从建材企业的配送物流成本产生的主要原因及特殊性入手 分析当前郑州建材 企业配送物流管理的方式和存在的问题 在肯定已取得成绩的基础上找出不足 并对建材企 业的配送物流成本控制的策略进一步提出自己的看法 关键词 关键词 建材 配送 物流成本 信息化 3 Abstract Logistics cost control is an important means to improve the building materials enterprise profit rate is an important part of enterprise management Logistics cost control is reasonable in the following material supply system and channels and other aspects of the premise and providing a certain level of logistics services the use of modern science and technology and scientific management methods to strengthen all aspects of logistics management reduce logistics costs to provide qualified high level of logistics services for the enterprise production operation Logistics cost reduction means mutual coordination between each link of the logistics function enhanced which will make the entire logistics system improved rationalizing and constantly optimize Therefore to strengthen the significance of logistics cost management for improving building enterprise economic social benefits have deeper The main causes of the arising from building materials enterprise cost and particularity the analysis of the current Henan building materials enterprise logistics management mode and existing problems find out the deficiency in the foundation must have achievements and the building materials business logistics cost control strategies to further enhance their views KeyKey Words Words Building materials Distribution Logistics cost Promotion of information technology 4 目目 录录 引 言 6 一 建材物流的种类及特殊性 6 一 建材物流的种类 6 二 建材物流的特殊性 6 1 建材行业前端的自建物流 7 2 建材行业后端极具发杂性的物流要求 7 二 目前郑州建材企业配送物流发展现状和产生的问题 7 一 郑州建材企业配送物流发展现状 7 二 郑州建材的配送物流及配送流程 8 三 配送物流中存在的问题 9 1 配送费用比较高 9 2 配送物流的服务水平有待提高 10 三 应对措施 11 一 采用配送策略 降低配送成本 12 1 混搭策略 12 2 共同配送策略 12 3 合并配送方法策略 12 4 延迟策略 12 5 有差别服务策略 13 6 标准化策略 13 二 合理规划配送物流的信息化 13 1 加快企业信息化建设 13 2 大力推进建材配送物流体系的标准化 13 3 建立示范基地或工程 13 4 建设信息平台 13 5 重视对物流信息专业人才的培养 14 三 大力发展第三方建材物流 14 1 建材企业应转变自身观念 物流方面积极向第三方转型 14 2 第三方物流企业要不断提高自身服务水平 在满足建材企业的物流需要的同时降低成本 14 5 3 政府应在政策层面大力支持建材第三方物流的发展 14 参考文献 15 致 谢 16 6 引引 言言 物流管理是企业管理的重要内容 是指为达到一定目的 以最低的成本 通过运输 保 管 配送等方式 实现物品由供应地到需求地所进行的计划 实施和控制的全过程 建材行 业是我国重要的材料工业 广泛应用于建筑 军工 环保 高新技术产业和人民生活等领域 在促进国民经济建设的快速发展 环境保护 节能减排 国防建设等方面发挥重要贡献 其 中配送物流是建材物流中最值得关注的 搞好配送物流管理 有利于合理化使用和节约资源 提高产品质量 降低生产成本 加速资金周转 提高企业利润 建材行业作为房地产的上游 行业 物流费用销售配送方面占有较大的比重 此外 建材因为种类繁多 性质各异 保持 期短 易变质破损等特点 从而对配送物流服务比一般工业企业提出了更高的要求 随着社会经济的快速发展 尤其是建材行业在其自身迅猛发展的同时 对配送物流管理 的需求在低成本性 规范性 灵活性等方面提出了更高的要求 随着建材行业的不断发展 建材行业对配送物流成本的降低提出了更迫切的要求 一 建材物流的种类及特殊性一 建材物流的种类及特殊性 一一 建材物流的种类建材物流的种类 建材物流日渐繁荣 大致可以分为五类 一类为连锁超市型 这种建材超市是由美国家 得宝公司在 1978 年首创 具体指在仓库里卖建材 价格是清仓销售的价格 二类为市场联 盟型 是由建材生产商 销售商 房地产开发商和建材大市场等组成的建材联合采购营销网 络 把实体市场和虚拟市场相结合 三类为品牌专卖店型 这种类型只要采取零售的方式 而且只售具有精巧实物设计 细致的工艺的高端品牌建材或者是某个品牌的专营店 四类为 物流园区型 这种类型综合了周转 保管 挑拣 配送 信息处理为一体 非常有助于资源 的整合 五类为综合批发市场型 这种综合批发市场占地面积大 投资大 主要位于交通要 道边上及城乡结合处 二二 建材物流的特殊性建材物流的特殊性 建材行业关联度很高 与其他行业相比较 建材行业与国民经济的关联度处于前列 因 为它包括众多的子行业 产品类型多样 不仅和房地产 基础建设等前端产业有必然的联系 而且和后端的建筑装饰装修有直接的联系 建材行业前端的建材指水泥 钢材 玻璃等比 7 较基础的建筑材料 一般有比较大的规模 而行业后端的建材指卫生陶瓷 石材 布艺 门 窗和五金等 品种繁多 性质各异 因此建材行业物流具有诸多特殊性 其主要表现在两个 方面 一是行业前端的建材物流基本上是自建的 二是行业后端的物流极具复杂性 对物 流服务水平要求很高 1 建材行业前端的自建物流 由于行业前端的建材生产规模很大 在产品销售的同时已有了相对成熟的物流基础和渠 道 这些企业大部分是具有多年历史的国有企业 在以前的计划经济时期 产品都是一层一 层地划拨 企业自己建设物流设施和渠道 经过经济体制的改革 在市场经济时代 以前所 形成的流通模式没有发生大的变化 因此 这些企业基本上都保持原有的流通渠道和物流模 式 在大环境下 目前我国物流基础设施的建设没有跟上经济发展的需求 比较成熟的第三 方物流没有发展起来 难以满足承揽大批量货物的需求 同时这些企业的销售也是以大型项 目为目标 基本是点对点的模式 不需要太多的流通环节 2 建材行业后端极具发杂性的物流要求 因为行业后端建材的产品种类非常繁多 子行业也特别多 并且大部分属于半成品 例 如 门窗 在没装好之前是产品 但只能算半成品 在安装好能使用之后才叫完成品 灯饰 地板和窗帘等等也是如此 另外 有些建材产品的价值非常高 并且一般装修都有工期 但 是装修时很可能没有库房来储存这些材料 比如家庭装修 一般没有合适的地方来储存材料 这样一来后端的建材对物流有了更细更高的要求 具体来说 要求物流服务更专业 更快捷 更细致 更方便和更安全 但是以目前的现状来看 后端物流发展的比较迟缓 分析其原因 主要是 后端建材大部分是在卖场售卖 而卖场依靠收租获得利润 所以一般不负责租户的 物流 有一些企业自己经营专卖店或者进行网上销售从而自建物流 但是规模还很小 暂且 不论 就一般的租卖场的建材产品销售后 主要通过三种方式来解决送货物流 一是 有的 规模比较大的卖场自行组织车队来解决租户的物流问题 甚至有少数的超级大卖场建立了自 己的车队以及物流基地 二是 租户自发组织物流 比如在一些卖场周围有很多小的物流公 司或者个体经营的小物流 租户可以借助他们完成销售物流 三是 建材产品的生产企业负 责物流 而经销商只负责销货 为了方便组织销售后物流 有的生产厂家在业务所涉及的地 区设置了自己的中转库 从这些情况来看 为后端建材服务的有规模 有实力的第三方物流 还是很少的 根据对建材物流的种类和特殊性分析 和其他行业相比建材企业面临的物流问题主要是 物流成本比较高 物流费用居高不下 物流服务的专业性有待加强 二 目前郑州建材企业配送物流发展现状和产生的问题二 目前郑州建材企业配送物流发展现状和产生的问题 8 一一 郑州建材企业配送物流发展现状郑州建材企业配送物流发展现状 郑州建材市场引导整个中原建材市场的消费趋势 具有强大的区域辐射能力 从地理位 置看 郑州建材市场是由中原百姓广场 原西建材大世界 郑州建材大世界为中心的建材 市场群 天荣国际建材港和北建材组成的 其建材物流的模式主要有 连锁超市型 市场联 盟型 品牌专卖型 物流园区型和综合市场批发型 1 连锁超市型 郑州此类型的企业如位于郑东新区商都路 1 号 近郑汴路 的红星美凯 龙和位于商都路 6 号 商都路与通泰路口 的居然之家 分别是外来的和本土的建材超市 这 种类型的建材超市具有运营成本和物流要求都搞得特点 尽管他们的采购成本较低 但是采 购人员较多 系统维护费用较高 资金周转量大和货物存储空间的要求都会影响连锁经营的 低价格优势 建材超市对顾客的退货承诺更高 相应的对物流的要求更高 但是现阶段很少 有物流公司能满足这一要求 2 市场联盟型 郑州市场联盟型的企业如建材大世界为中心的建材市场群 具有物流信 息通畅 速度快 资源配置合理 低空载率和规模化的特点 因为这种模式集合了信息中心 物流中心和交易中心为一体 有多个供应商和经销商货源渠道广 所以有很大的优势 3 品牌专卖型 郑州品牌专卖型的企业物流一般规模较小 因为所经营的品牌种类单一 这样订单量比较小 物流规模也小同时货车空载率也很高 4 物流园区型 郑州天荣国际建材港集建材展示 批发 物流配送 信息处理为一体 此类型的园区可以提供物流一揽子服务 专业化信息化程度更高 建材生产企业 经销商和 消费者都可以及时了解所需信息 得到更完善的服务 5 综合市场批发型 郑州郑汴路 中州大道等附近的小型综合批发市场 物流活动专业 度低而且零散 由于规模较小导致费用高 效率低 二二 郑州建材的配送物流及配送流程郑州建材的配送物流及配送流程 郑州建材物流的主要活动包括 运输 仓储 装卸搬运 包装 流通加工 配送以及有 关的信息活动等 其中最值得关注的就是物流配送 因为物流配送省去了中间商直接从商家 流通到买家 从而节省了大量时间和金钱所以是现代生产企业 流通企业与物流服务商的最 佳结合流通方式 配送是物流活动中一种非单一的业务形式 它与商流 物流 资金流紧密结合 并且主 要包括了商流活动 物流活动和资金流活动 它是共同化的服务模式其中包括物流资源利用 共同化 物流设施与设备利用共同化 物流管理共同化等 随着建材行业的不断发展 郑州建材市场的供应商也在不断寻求更低成本的物流配送模 式 但目前的情况是他们大部分都不具备自行建设配送中心的能力 一般情况下 物流配送 的主要流程是 备货 储存 分拣及配货 配装 配送运输 送达服务和配送加工 但是并 不是所以的配送都按这些程序进行 比如门窗 布艺等不需要配装工序 但是像水泥 木材 却需要流通加工的程序 并且流通加工可能会在不同的程序中出现 9 下面就以流程图的形式展示一般的配送过程 图图 1 1 配送物流作业流程图配送物流作业流程图 三三 配送物流中存在的问题配送物流中存在的问题 1 配送费用比较高 1 运输费用高 运输方式推动费用的提高 进货 进货验收 退货需求 退货 补货 采购 库存管理 入库 卸货 供应商 发货 退货处理 接单 集货暂存 流通加工 拣货 发货准备 订单处理 发货拣核 装载上车 配送 收货拣核 退货需求 客户产生配送需求 良品良品 实体物流信息流 配送中心配送中心 10 汽车运输具有方便 灵活和快捷的优点 因此在建材行业的运输方式中占据主要地位 但是汽车的运输费用要普遍高于其他的运输方式 这样一来 就在一定程度上推动了该行业 的物流配送费用 根据相关调查结果 散装水泥的物流运输中 专用的汽车使用量和装载量 都在不断增加 与之形成对比的是铁路运输专用罐车与专用运输船都有所减少 由此看来 汽车运输在建材运输中所在的比重仍然在加大 运输关卡太多导致费用提高 在材料运输过程中 道路的关卡太多甚至层层设卡 现在高速公路被各地政府所垄断 他们依据自己计算的建设运营成本来制定收取的费用 但是这个价格并不是通过充分的市场 论定的 不符合价值规律 体现不出整个社会的经济运转情况 一般情况下他们是依据自己 的资金使用的情况来制定的价格 这样以来 费用通常高的不合理 国家相关法律法规在不 断打击运输超载的货车 但是费用太高如果不超载就会亏本的现象时背后的主要原因 如果 相关部门不采取相应的措施 这个问题很难得到解决 2 物流成本高 企业物流设施落后 大部分企业物流设备比较落后 国际上普遍使用的集装箱运输 托盘运输在很多企业中 没有得到运用 不少的中小型企业依然在依赖人工 人工成本不断提高这必然导致物流成本 的提高 设备的规格不统一 不同企业使用的托盘规格不同 国内各种规格标准的托盘有好几十种 这样一来托盘的 规格标准不同意就会导致在社会物流的运转衔接的过程中 效率降低 成本提高 先进的物流技术和设备没有得到使用 一些先进的物流技术和设备比如立体货架 仓库系统等 由于花费成本太高致使很多中 小型企业无缘使用 2 配送物流的服务水平有待提高 1 当前配送物流的服务水平现状 物流管理模式相对落后 当前建材行业的物流模式和管理水平电与子商品以及食品 行业相比较 明显处于落后地位 不能大范围使用信息技术 从而没有能力进行整体物流 方案的设计 马克思主义哲学告诉我们不改变事物的形态只做序列上的调整就可以产生意想 不到的效益 使用到建材行业的配送物流上 既是物流环节的设置上存在不合理 需要进行 相应的优化和整合 逐渐认识到建材行业配送物流的重要性 随着建材行业的不断发展 传统的物流模式 得到了一些改变 一些建材企业建立起现代管理制度 物流运作也相对集中起来 由于对建 材配送物流重要性认识的不断加强 条件比较好的企业开始着手进行现代信息制度的的建立 比如引进一些信息管理系统软件等等 但是对建材物流的认识还不够深化 自觉性不够强 没有对探讨研究建材配送物流合理化途径 11 有规模的为建材配送服务的第三方物流公司太少 好的第三方物流企业很多 但是真 正为建材物流服务的还很少 分析其中的原因并不是因为这些第三方企业不愿意涉足这一块 建材后端行业的物流要求极为复杂 对专业性的要求也很强 这样一来成本就会很高 如果 能把这些建材行业后端的物流要求集中起来则可以产生规模效应 从而降低成本 但是这样 做的难度非常大 真正实施起来很困难 2 目前配送物流中存在的问题 提供定制化物流服务的能力薄弱 建材行业特别是行业后端的建材品种繁多 性质各 异从而对物流的个性化服务要求很高 比如对运输门窗和运输灯具的要求就不一样 运输瓷 砖和运输家具也不一样 同时行业后端建材一般以零售的方式售出 这样一来批量小 批 次多 又增加了物流服务的工作量 提高了成本 有的消费者会要求一些安装服务 而不再 是单纯地把货物送到顾客的手中就完成了任务 但是一些提供服务的第三方物流公司会缺乏 相应的专业人才 从而不能满足客户的需求 相对落后的物流研究和物流专业人才缺乏 企业间的竞争归根结底是人才的竞争 郑 州建材配送物流不只是在技术 设备和资金上与先进地区有差距 更重要的是知识与观念上 的差距 虽然有一些研究建材行业配送物流的学术成果 但是专业从事建材配送物流研究的 高等院校或专门的机构基本上没有 建材企业对于物流研究的投入也是微乎其微的 由于物 流专业在很多高校中还不是很成熟 再加上理论与实践的脱节难以培养出对企业有用的专业 物流人才 制度建设有待加强 影响建材企业的大环境即影响其正常经营活动的各种制度 比如 融资制度 产权制度 人才制度 市场准入和推出制度社会保障制度等等 还不够完善 这 些都影响了建材行业配送物流的发展 信息化配送物流支持的广度与深度尚需加强 对比国内外先进企业信息化建设 我们 建材企业信息化应用对配送物流工作支持的广度和深度都还明显不够 第一 应用广度上需 从局部应用向全局应用拓展 物流配送信息化大多处于建材物流工作的核心业务模块 国外 大多完成了 MIS ERP 系统建设 管理系统覆盖了生产 营销 物资 财务 人事等管理活 动 相对国外先进信息化的企业 我们在应用的广度上存在差距 需要从系统应用向全面应 用拓展 第二 应用深度上需要从信息统计向决策支持转变 建材配送物流信息化大多处于 业务处理层面 信息系统实现了信息记录 统计 报表 而对于优化设计 组织 协同商务 等应用尚未涉及 在信息资源管理 数据管理方面还未能建立起商业智能分析进行信息增值 利用 不能为企业综合管理与决策提供有效的支持 建材配送物流信息化建设需突破现有层 次 向综合决策支持转变 三 三 应对措施应对措施 12 一一 采用配送策略 降低配送成本采用配送策略 降低配送成本 1 混搭策略 一些建材企业自行建设物流或者把物流完成外包 以取得成本降低或简化管理的目的 他们都属于单纯策略 但是实际情况是产品种类繁多 性质各异 销量不等这样就会使使用 单纯策略的配送达不到取得规模效益 降低成本的目的 而使用合理混合策略会把可以自行 解决的配送物流自己完成而把适合外包的物流外包出去 这样一来就会使配送成本达到最低 2 共同配送策略 共同配送是指几个企业联合起来把小量的材料集合起来集成大量再一起配送 也称作集 中协作配送 一般情况下是在一个中心机构的的统一组织和协调下 各个配送主体以资产或 经营活动为纽带联合起来 在比较大的地域范围内协调运作 统一为一个客户或几个客户提 供配送服务 通常情况下 同一个地域范围或同一个行业的中小型企业因为配送量小 配送 效率低会联合起来采取共同配送 这样以来不仅仅可以降低企业的配送成本还能使他们的配 送能力互补产生更高的效益 在提高车辆利用率的同时还能缓解城市的交通压力 除了生产 零售企业之间的配送联合 中小型的配送中心也会进行联合 针对某一地区的用户 由于各 配送中心所配物资数量少 车辆利用率低等原因 几个配送中心将用户所需物资集中起来 共同配送 3 合并配送方法策略 因为建材产品的种类繁多 储运性能 包装形态不同 这样在运输的时候容重也很不一 样 一辆车上如果只装重量大的材料 车的载重量达到了但是可能还会有很多空间没有利用 上 同样的如果只装容积大的材料可能载重量还会有剩余 这样就造成了浪费 而充分利用 车辆的容积和载重量是企业在实行配送活动降低成本的重要途径之一 合并配送方法就是说 在配送装配时把轻重 体积不同的材料进行合理搭配 必要的时候可以利用电脑计算出车辆 装配的最优解 这样就能达到在利用车辆载重和有效利用容积的合理化 4 延迟策略 在以前的配送计划安排中 大部分的库存都存在着预测风险 因为他们都是依据对未来 市场需求的预测量设置的 这也就是说当实际需求量和预测量不一致时 就会出现库存量过 多或过少的情况 这样一来配送成本会相应地提高 延迟策略的核心思想就是对产品的外观 形状及其生产 组装 配送应尽可能推迟到接到顾客订单后再确定 也就是说先接订单 根 据订单要求在进行一系列的活动 当然这就要求反应速度要很快 所以要想使用这一策略信 息传递速度要非常快 具体地说一个企业必须具备以下条件才可以使用延迟策略 第一 材 料的模块化程度要很高 有固定的外形 价值密度很大 特征容易描述清楚 即使定制后产 品的重量和体积仍然可以改变 第二 设备的智能化程度高 定制的工艺和基本工艺差别小 第三 材料必须销售波动性大 市场变化大 生命周期短 价格竞争激烈和提前期短 13 一般情况下延迟策略常分为两种 生产延迟 或称形成延迟 和物流延迟 或称时间延 迟 而配送中往往存在着加工活动 所以实施配送延迟策略既可采用形成延迟方式 也可 采用时间延迟方式 具体操作时 常常发生在诸如贴标签 形成延迟 包装 形成延迟 装配 形成延迟 和发送 时间延迟 等领域 5 有差别服务策略 有的企业拥有多种产品线 这样一来不同的产品就要用不同标准的物流服务来配送 如 果不采取这样有差别的服务策略 而是把所有的产品都使用同一种标准的物流配送服务 那 么企业的配送成本会提高很多 有差别服务策略又叫做差异化服务策略 即根据产品不同的 特点来设置不同的库存不同的配送服务 6 标准化策略 建材产品种类多变这样就导致了附加配送成本的增加 如果企业使用标准化策略则会减 少这类的附加成本 采用标准化策略要求企业从产品的设计开始就要站在消费者的立场去考 虑怎样节省配送成本 而不是要等到产品定型生产出来了才考虑采用什么技巧降低配送成本 二二 合理规划配送物流的信息化合理规划配送物流的信息化 现在处于一个信息化时代 而要解决建材企业物流配送中的很多难题 关键在能否加快 物流配送的信息化进程 信息化能在整体上提高企业物流配送的运营效率 使得企业物流配 送总成本最低 1 加快企业信息化建设 推进建材企业信息化建设的进程 推广信息技术的应用 促进企业管理信息系统的使用 例如 CRM ERP 信息系统的应用 物流各个环节的控制和管理需要借助于形码 GPS 定位系 统 电子数据交换和电视监控这些信息技术 这样对于建材企业提高自身的配送物流信息化 水平有很大帮助 从而实现企业物流资源的合理配置和使用 2 大力推进建材配送物流体系的标准化 要想实现建材行业配送物流的信息化必须高度整合各种物流信息 其中标准化是信息化 的基础 目前国内的物流信息化水平与国外有明显差距 郑州的物流信息化水平较之国内先 进地区也有很大不足 美国 欧洲这些发达国家和地区已经基本上实现了物流工具和设施的 统一标准 因此他们物流系统之间信息交换的效率得到了大大提高 这样看来 建材行业的 物流信息化建设也要先做好标准化这样的基础工作 比如使用标准化的集装箱 广泛使用电 子标签和托盘的标准化等 这样渐渐地与国际标准接轨 3 建立示范基地或工程 建材物流信息化的应用需要建立示范工程或基地 这样就为探索实现信息化的方法和途 径提供了可能 从而积极探索如何建立供应链上各部门之间的信息资源恭喜那个 以推进信 息化技术在建材物流中的广泛应用 4 建设信息平台 14 信息流 物流和商流要想紧密结合在一起必须有相应的高性能的信息平台 不仅要把 流配送系统 网上支付系统与电子商务认证系统整合为一体还要构建物流信息数据库 这样 才能通过挖掘 融合和共享数据 达到对信息平台的支持 5 重视对物流信息专业人才的培养 物流信息技术先进的国家和地区的经验告诉我们 要想使建材物流发展壮大 必须有一 个优秀的物流管理团队作为支撑 但是目前的情况是物流人才缺乏 很大程度上影响了建材 物流信息化的建设 所以对物流专业人才的培养是当务之急 三三 大力发展第三方建材物流大力发展第三方建材物流 第三方建材物流能够使建材企业集中人力 物力和财力发展核心业务 提高竞争力 比较专业的第 三方物流服务提供者能够利用专业优势和成本优势来实现物流费用节省和效率的提高 从社会角度看 第三方建材物流的应用有助于社会形成规模经济 从而可以提高社会资源的利用率 减少整个社会建材 物流的