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襄樊总厂装配工岗位测试题一、填空题：1、.对不合格品做油漆标记用_红_色;2、对待处理品做油漆标记用_黄_色.3电动扳手在生产应用中，既可以控制拧紧力矩，也可以检测拧紧角度，以提高拧紧配合副的可靠性。4、富康轿车的前轮采用浮动卡钳 盘式 制动方式，其制动钳带有制动摩擦片磨 损报警装置；5、富康轿车的后轮采用 鼓式 制动方式，其后制动器带有制动摩擦片磨损间隙自动调整装置。6、富康轿车的后桥所独具的后轮 随动转向 功能，有效弥补了纵摆臂式独立悬架系统的不足转向特性，改善了车辆转向的稳定性。7、在UXF生产的车桥自制件有 前轮毂 、前制动盘、左、右转向节、 后制动毂、左右后臂、和左右横梁座六种。8、在轴和孔的相互配合中，规定了基轴制和基孔制两种基准制。9、常用硬度试验方法有洛氏硬度、布氏硬度和维氏硬度三种。10、形位公差符号 表示同柱度， 表示圆度， 表示倾斜度。11、测量小孔径的圆跳动误差一般应使用杠杆式百分表。12、夹具的定位点重复限制同一个自由度的现象称为超定位。13、在切削用量中，对车刀磨损影响最大的因素是切削速度。14、机械效率永远小于1。15、两力平衡的条件是力的大小相等、方向相反并作用在一条直线上。16、选择工件定位基准应遵守基准重合和基准统一的原则。17、形位公差就是形状公差和位置公差的简称。18、富康ZX车型后桥总成的支架高指标为103（+10，2）mm。19、富康ZX车型后桥总成的总轮距指标为（14622.8）mm.20、富康ZX车型后桥总成的支架高指标是依靠扭力杆零件的装配来保证的。21、富康ZX车型后桥总成装配中的制动管拧紧力矩是安全力矩。22、富康ZX车型后半桥总成装配中的轴头螺母的拧紧力矩是18515N.M，它 是安全力矩。23、富康ZX车型车桥总成压装设备中，广泛采用了先进的压装力监控技术。24、富康ZX轿车的后桥中的弹性联接件零件的装配与后轮的 随动转向功能有 关。25、富康ZX车型前半桥装配中的制动钳固定螺拴的拧紧力矩是120 10%N.M，它是安全力矩。26、基轴制的代号为-d-.27、机械装配的方法有完全互换法、调整法、选配法和修配法四种。28、产品的装配精度，是与零部件的加工精度密切相关的。29、45# 钢的平均含碳量为 0.45%30、富康ZX车型前、后轮轴承装配中弹性挡圈的装配用来轴承的轴向定位。二、判断题：1、在装配过程中，每个零件都必须进行试装，通过试装时的修理、调整等工作，才能使产品达到规定的技术要求。 （ F ）2、在制定装配工艺规程时，每个装配单元通常可作为一道装配工序，任何一个产品一般都能分成若干个装配单元。 （ T ）3、过盈配合的联结，一般都不宜在装配后再拆下重装。 （ F ）4、装配图上相邻零件是利用剖面线的倾斜方向不同，或间隔不同来区别的。（F）5、螺纹配合时，主要在螺纹两牙侧上接触。因此，影响配合性质的主要尺寸是螺纹中径的实际尺寸。 （ T ）6、工艺规程制定是否合理，直接影响工件的质量、劳动生产率和经济效益。（T）7、在装配图上，对联结件、实心件，当剖面图通过轴线或对称面时，这些零件按剖面处理。 （ F ）8、螺纹联结是一种可拆的固定联结。 （ T ）9、螺纹联结根据外径或内径配合性质的不同，可分为普通配合、过渡配合和间隙配合三种。 （ F ） 10、修配装配法，对零件的加工精度要求较高。 （ F ）11、完全互换法用在组成件数少，精度要求不高的装配中。 （ T ）12、过盈联结是利用联结件产生弹性变形来达到紧固目的。 （ T ）13、空运转试验也称为空负荷试验。 （ T ）14、装配尺寸链每个独立尺寸的偏差都将影响装配精度。 （ T ）15、可以单独进行装配的零件，称为装配单元。 （ F ）16、由两个或两个以上零件结合成机器一部分的称为部件。 （ T ）17、当零件磨损后降低了设备的使用性能时，就应该更换。 （ T ）18、装配工作对整个产品的质量起着决定性的作用。 （T ）19、精密机械零件制造精度与装配后组件所要求的精度相差比较悬殊。（F ）20、有些过盈配合若孔不能用热胀的方法的话，也可用轴冷却的方法。 （T ）21、零件的加工工艺规程是由各道工步所组成的。 （ F ）22、精密机械的装配，为保证精度，常用误差抵消的定向装配法。 （ T ）23、装配工艺规程是装配工作的指导性文件。 （ T ）24、米制普通螺纹，牙型角为60。 （ T ）25、逆时针旋转时旋入的螺纹称为右螺纹。 （ F ）26、塞尺也是一种界限量规。 （ T ）27、皮带传动可以保证传动比恒定。 （ F ）28、弹簧垫圈属于机械方式防松。 （ F ）29、尺寸链中，当封闭环增大时，增环也随之增大。 （ F ）30、带有预涂胶的固定螺拴拆卸以后不可以重复使用。 （ T ）三、选择题：(共8分每空1分)1、通常，两个零件相互之间的配合遵循-C-原则，特殊的，可以遵循-A-原则。 A、调整法 B、包容性 C、完全互换法 D、最大实体2、当一把新的手动定扭扳手从仓库出库后，-C-；当维修部门更换过一把新的电动扳手后，-B-。 A、经过现场AM1同意后，可以投入使用 B、经过现场检查员用COSMOS确认后，可以投入使用 C、经过计量室标定后，可以投入使用 D、经过现场检查员用表盘式扳手确认后，可以投入使用3、过盈联结件在装配后，由于材料的 A 变形，在配合面之间产生压力，并靠此压力产生的摩擦力来传递转矩或轴向载荷。 A、弹性 B、塑性 C、弯曲 D、扭转 4、50(+0.025,0)的孔与50(+0.018,+0.002)的轴的配合为-C-; 50(+0.025,0)的孔与50(+0.059,+0.043)的轴的配合为-A-; A、过盈配合 B、间隙配合 C、过渡配合5、只要能满足零件的经济精度要求，无论何种生产类型，都应首先考虑采用 D 装配。 A、调整装配法 B、选配装配法 C、修配装配法 D、互换装配法6、我国法定计量单位中，力的单位名称是-C- A、达因 B、 千克力 C、牛顿 7、在装配前，必须认真做好对装配零件的清理和-C-工作。 A、修配 B、调整 C、清洗 D、 去毛倒刺8、米制普通螺纹的牙型角为-C- A、 30 B、55 C、60 9、螺纹联接为了达到可靠而紧固的目的，必须保证螺纹副具有一定的-A- A、摩擦力矩 B、拧紧力矩 C、预紧力 10、过盈联接装配，是依靠配合面的-C-产生的摩擦力来传递转矩。 A、 推力 B、载荷力 C、压力 D、静力11、链轮的装配质量是用-C-来衡量的。 A、径向圆跳动误差和轴向窜动误差 B、端面圆跳动误差和轴向窜动误差 C、径向圆跳动误差和端面圆跳动误差12、锥齿轮装配后，在无载荷的情况下，齿轮的接触表面应-A-。 A、靠近齿轮的小端 B、在中间 C、靠近齿轮的大端13、滚动轴承的配合间隙-B-原始游隙。 A、大于 B、小于 C、等于14、滚动轴承内径与轴的配合应为-A-。 A、基孔制 B、基轴制 C、非基制15、在装配尺寸链中，装配精度要求较高的那个尺寸，就是-C- A、减环 B、增环 C、封闭环 16、将部件、组件、零件联接组合成为整台机器的操作过程，称为-C- A、组件装配 B、部件装配 C、总装配17、装配精度完全依赖于零件加工精度的装配方法，称为-A- A、完全互换法 B、修配法 C、选配法18、在尺寸链中，当其它尺寸确定后，新产生的一个环，是-C- A、减环 B、增环 C、封闭环 19、封闭环公差等于-C- A、增环公差 B、减环公差 C、各组成环公差之和20、只要能满足零件的经济精度要求，无论何种生产类型，都应首先考虑-D-装配。 A、调整装配法 B、选配装配法 C、修配装配法 D、互换装配法21、基孔制的代号-A-。 A、H B、h C、D D、d22、车削过程中，车刀的 A 最容易产生切削瘤。 A、刀尖 B、前刀面 C、主刀刃23、利用带传动时其传动比 B 。 A、恒定 B、不恒定 C、太小 D、太大24、在有色金属车削中-B-对尺寸精度的影响最大。 A、切削速度 B、切削热 C、吃刀深度 D、走刀量25、普通高速钢刀具能在 B 以下保持良好的切削性能 A、300C B、600C C、1000C 26、空间的任何物体，对于相互垂直的三个平面共有 E 个自由度，用一夹一顶加工轴类可消除 C 个自由度。 A、二 B、三 C、四 D、五 E、六 27、滚动轴承的装配方法一般属于 C 。 A、选配法 B、修配法 C、完全互换法 28、带传动机构装配后，两带轮的中间平面应 C 。 A、平行 B、相交 C、重合 29、我国法定计量单位中，力的单位名称是 C 。 A、达因 B、千克力 C、牛顿 D、公斤30、百分表测量平面时，触头应与该平面 B 。 A、倾斜 B、垂直 C、水平四、综合题：1、已知基本尺寸为55mm的轴，其上偏差为0.009mm,下偏差为0.021mm,试求其最大极限尺寸、最小极限尺寸和公差各为多少？解：dmax=55.009mm dmin=54.979mm Td=0.03mm2、什么是滚动轴承的预紧？其目的是什么？ 答： 消除内、外圈与滚动体的游隙，并产生初始的接触弹性变形的方法，称为预紧。其目的是能控制正确的游隙，从而提高轴的旋转精度。3、见尺寸链图已知A1=30（0，-0.04）mm, A2=100(+0.08,-0.02)mm , A3=50(+0.01,-0.02), A4=80(+0.01,-0.02)mm ,A5=100(-0.02,-0.10),求： （1）、列出尺寸链方程式。 （2）、计算A0基本尺寸及上下偏差。 A1 A2 A3 A4 A0 A5解：（1）、尺寸链方程 ： A0=（A1+A2+A40）（A3+A5） （2）、A0=60mm A0max=（A1 max +A2 max +A4 max）（A3 max +A5 max）= 60.21 A0min=（A1 min +A2 min +A4 min）（A3 min +A5 min）= 59.93 A0上偏差为： A0s= A0maxA0= +0.21 mm A0下偏差为： A0x= A0minA0= -0.07 mm A0=60(+0.21, -0.07 ) 4、有一对标准直齿圆柱齿轮，齿形角为20；Z1=21，Z2=66，m=3.5mm,求这对齿轮的中心距尺寸.解：L=(D1+D2)/2=(21*3.5+66*3.5)/2=152.25mm5、已知基本尺寸为30mm的孔，其最大极限尺寸为30.011mm，最小极限尺寸为30mm，试求其上、下偏差和公差各为多少？ 解： ES：0.011 EI：0 Th：0.0116、简述富康轿车左、右后扭力杆的装配结构及性能。 答 : 扭力杆由特殊弹簧钢材料并在制造过程中经过了预扭处理而制成。在装配时，其一端以花键形式与横梁座相配合，固定不动；另一端以花键形式与后臂相联接，随后臂的纵向摆动产生扭矩。 左、右扭力杆的装配分别决定了左、右半轮距和左、右支架高度等后桥总成指标。7、富康ZX车型的前制动钳的作用原理是什么？ 在液压力的作用下，制动钳在制动钳体上相对于制动盘作轴向移动，制动时，来自总泵的液压推动分泵活塞（连同内侧制动块）向制动盘运动，同时，分泵带动制动盘外侧制动块向制动盘运动，从而使内外制动块同步夹住制动盘，达到有效制动车轮的效果。8、根据主、左视图，补划出俯视图。解：9、根据主、俯视图，选出正确的左视图。 a b c解：正确视图为C。10、简述富康轿车通风制动盘结构及特点 富康轿车的前制动盘采用双层通风结构，该结构能使在车轮制动时磨擦片与制动面之间因剧烈磨擦产生的热量能尽快的散发出去，从而提高制动磨擦片和制动盘的使用寿命，并获得良好的制动效能。11、40的孔与某轴配合，为保证最小间隙为0.05，则该轴的最大极限尺寸应为多少？ 轴的上偏差：0.05=0-es 所以es= -0.05 轴的最大极限尺寸：40-0.05=39.95mm12、有一零件孔径为60mm，另一零件外径为60 mm，上述两零件相配合，计算其配合间隙及配合公差各是多少？解 最大间隙xmax=+0.036-(-0.014)=0.05mm最小间隙xmin=+0.012-0=0.012mm配合公差T=0.05-0.012=0.038mm13、什么是淬火，淬火的目的是什么？ 解： 淬火是将钢加热到临界温度Ac1或Ac3以上，保温一段时间，然后快速冷却下来的一种热处理方法。淬火的目的是提高钢的硬度和耐磨性，使结构零件获得良好的综合力学性能。14、硬质合金钢制造的刀具和普通高速钢制造的刀具哪个允许的切削速度高？ 解：硬质合金钢制造的刀具允许切削速度高。15、请标出下面车刀示意图中的前刀面、后刀面、副后刀面 解：前刀面副后刀面后刀面五、问答题：1、为了使相配零件得到要求的配合精度，其装配方法有哪些？ 有完全互换法；分组装配法；调整装配法；修配装配法四种。2、过盈联接的原理是什么?它有那些特点? 由于过盈值使材料发生弹性变形，在两个配合表面产生压力，依靠此压力产生摩擦力来传递转矩和轴向力。 特点：结构简单、同轴精度高、承载能力强、能承受变载和冲击力。但对配合表面的加工精度要求较高、装配和拆卸较困难。3、螺纹联接时可用哪些方法来控制拧紧力矩? 可以采用控制转矩法；控制转角法来控制拧紧力矩。4、做好装配工作有哪些要求? 装配时有严格的工艺纪律；装配时有认真细致的工作作风；装配时有专用的检测工具和完整的检测手段；装配工作现场的合理组织。5、装配工作的重要性反映在哪些方面? 装配工作是产品制造过程中的最后一道工序，装配工作的好坏，对整个产品质量起着决定性的作用，故必须认真细致的做好装配工作。6、装配工作对于机械设备性能和质量有哪些影响? 对机械设备精度的影响；对机械设备完成预定使用功能的影响；对机械设备性能的影响。7、装配工艺规程必须具备哪些内容? 1）规定所有的零件和部件的装配顺序；2）对所有的装配单元和零件规定出既保证装配精度，又是生产率最高和最经济的装配方法；3）划分工序、确定装配工序内容；4）决定必须的工时定额；5）选择完成装配工作所必须的工夹具及装配用的设备；6）确定验收方法和装配技术条件。8、影响装配质量的因素有哪几种情况? （1、装配过程中，由于装配部件的重量引起的重力变形问题；2、装配后机器运转产生的温升引起的热变形问题；3、设备在切削过程中受切削力作用引起的问题；4、季节变化对设备的精度影响等的问题。）9、什么是基准？按其作用可以分为哪几种？ 用来确定零件的几何要素间几