珠河大桥施工组织设计2.doc

第一章 综合说明一、编制依据河源市滨江大道首期工程（珠河大桥标段）施工组织设计的编制依据主要有以下几个方面：根据“河源市滨江大道首期工程（珠河大桥标段）”施工招标文件、招标用图及有关资料。“河源市滨江大道首期工程（珠河大桥标段）”招标答疑纪要、补遗书。现场实地勘测、调查的资料和业主提供的有关资料。本公司所具备的配套设备、施工能力、施工管理的技术力量和经济实力。本公司同类工程经验及研究成果。国家、交通部现行公路工程建设设计规范、施工规范、验收标准及安全准则。二、编制原则(1)采用先进的施工技术和工艺、多种施工方案进行比较，优化施工方案；按计划工期比招标文件规定的工期略有提前的原则编制施工计划。以此为前提配备劳动力、材料和机械设备。(2)以合同文件和设计文件为基础，坚持以人为本的原则，合理配置生产要素，坚持以机械化施工为主，人工辅助的总体指导思想，确保工程质量为前提，充分考虑现场地形与气候条件对劳动能力和机械设备效率的影响，加强医疗保障和劳动保护，发挥自身优势，提高劳动生产率，适当加快工程进度；(3)坚持环境保护与工程施工同时兼顾的原则，使施工最大限度地减少对环境的影响。遵照国家、交通部及当地政府对公路建设环境保护的规定，制定完善的施工阶段和完工阶段的水土保持、植被保护和环境保护等措施；(4)遵循技术先进可行、经济合理、安全可靠的原则，认真阅读、研究招标文件，严格遵照招标文件中对质量、工期、安全、环保等要求，结合工程实际编制科学合理的施工组织设计，运用网络计划技术，优化人力、设备和资金的投入，尽量均衡地组织施工生产；(5)采取平行作业、流水作业、顺序作业形式组织施工。砼施工充分考虑低温影响，砼采用集中拌和方式，采取有效的升温、保温措施，确保砼质量。(6)充分考虑本项目处目前的配套设备，施工能力，施工管理的先进性、科学性、有效性、技术力量和经济实力及多年相关工程施工所获得的丰富经验，并借鉴目前国内外同类桥梁施工的先进技术和经验。(7)坚持高起点、高标准、高质量、高效率，严格要求，严格管理，争创一流的指导方针，确保优质、安全、高效地完成施工任务。三、编制方针本承包人本着“保质量、保工期、保安全”的原则，抽调了一支专业化程度较高的公路桥梁施工队伍，通过调集先进的机械设备，配备先进的测量、试验等仪器设备，组建了一个技术力量雄厚、施工经验丰富、施工设备先进、管理方法灵活、高效的项目工程处。在项目施工中，本承包人将严格执行合同文件之技术规范、公路工程施工技术规范、公路桥涵施工技术规范以及现行相关的技术规范和FIDIC条款相关要求；严格按照ISO9001：2000质量管理体系标准、ISO14001：1996环境管理体系标准、GB/T28001-2001职业健康安全管理体系标准，建立健全适合本项工程的质量体系、环保体系以及职业健康安全体系，对工程项目的施工全过程所涉及的质量、环保和安全等进行全面管理和监控；深刻领会设计意图，严格按图施工。服从业主和监理工程师的指令；认真贯彻总公司“持续改进建现代企业，科技创新树精品工程，以人为本促绿色生产，遵章守纪拓长远未来。”的管理方针，确保项目管理目标的实现。严格按照合同文件中的各项承诺，积极投入施工力量，保质保量按期完成施工任务。第二章 工程概况及现场条件一、工程概况：由中国华西设计建设有限公司设计的珠河桥系统，包括滨江大道中堤路K11+070K11+714.339，路长644.339米，路面设计宽度为10米；中山大道珠河桥ZHK0+117.710 ZHK0+560段，路长442.29米，桥宽为17.25米；沿江路YJK0+000YJK0+341.013段，路基长341.013米，设计路宽15.2米；总计三段路线长1427.642米。三条线路平面上呈工字形，主要结构物有：1、中山大道珠河大桥主桥（起止里程K0+205.501 K0+470.541）桥长265.04米，上部为42.52+3*60+42.52米5跨变截面连续箱梁，下部桥台为重力式U形桥台，设有8根1.5米桩径桩基及3米高承台；桥墩设有6根1.5米桩径桩基及3米高承台、墩身采用实心矩形墩；2、珠河大桥引桥（起止里程K0+470.541 K0+511.641）桥长为41.1米，上部结构为4跨7.06+2*10.20+9.15连续板，下部设有3墩1台，墩身为矩形实心墩，墩下设有3根1.5米桩径桩基，桥台为重力式U型台，台下设有8根1.5米桩径桩基；3、滨江大道中堤路段设有隧道K11+080K11+500，总计420米，设有180米挡墙开口段、180米U型段、60米闭口段。4、滨江大道右线1-16米小桥（起止桩号YK11+118.908 YK11+145.508）桥长26.6米，上部为16米空心板梁，下部为2个重力式U形台，台下各5根1.2米桩径桩基。本标新珠河大桥紧邻老珠河大桥，建成后，与旧桥组成双向六车道。二、工程地质及水文概况1、气象河源市位于南亚热带海洋性季风气候区，气候温和，雨量充沛，终年温暖湿润，长夏无冬，年平均气温为21.2，极端最高气温39，极端最低气温-3。受亚热带海洋气候影响，区内降雨量极为丰富，年降水量约1889mm，最高可达2500mm，其中每年58月份是雨季，冬季少雨，11月份至次年2月份，降雨量仅占全年的10%，日降雨量50mm。本区以季风为主，48月多南风，912月以北风为主，年平均风速1.5m/s。基本风压值为0.30KN/m2。全年雷暴日数85天，最多106天。2、地层岩性主要是掌握大桥桩基地质钻探资料。桩基在钻进过程中，我方施工技术人员要与监理、设计单位一同对钻进岩层渣样与地质钻探资料进行比照，如发现变化较大，由设计方和监理方及时提出合理方案进行处理。譬如发现地质层厚度的变化、流砂层、溶洞等。三、主要工程量：1、主桥引桥部分：编号项目名称单位数量混凝土1主桥箱梁C50m39032引桥板梁C40m268.83桥台、桥墩、承台、桩基、台后搭板、防撞栏、人行道板C30m6199.841：2水泥浆m556C15垫层m115.57碎石垫层m32.484%水泥稳定碎石垫层m62.4预应力材料9OVM15-12锚具套20010OVM15-9锚具套57611BM15-5扁锚套52912PM15-5挤压锚套52913YGM锚具套666414波纹管90M245915波纹管70M1020516波纹管40M16966钢材17j15.24钢铰线t145.418HRB335t166819R235t29.220冷拉级精轧螺纹钢32T58.6支座21GPZ（）12.5GD盆式支座（2#墩）块322GPZ（）12.5DX盆式支座（1#墩、3#墩、4#墩）块923GPZ（）3DX盆式支座（过渡墩5#）块324GYZ225圆板支座块1225GYZF4225圆板支座块4伸缩缝26BEJ-80（含旧桥更换量）M7227BEJ-50（含旧桥更换量）M18铺装28沥青混凝土m10700泄水管29铸铁泄水管Kg175030泄水钢管Kg5531100mmUPVC管M11人行道彩砖32人行道彩砖m80033台后填土m120034353637382、1-16m小桥部分：编号项目名称单位数量混凝土116米空心板C50m82.22板梁现浇C40m23.63桥台、承台、桩基、台后搭板、防撞栏、m643.14C15垫层m19.55碎石垫层m11.464%水泥稳定碎石垫层m11.77波纹管40M钢材8j15.24钢铰线t2.6159HRB335t93.37410R235t5.62011GYZ200*49圆板支座块48伸缩缝12D-40M25铺装13沥青混凝土m322.514挖方M396515填方M35803、隧道部分：编号项目名称单位数量1箱体及U形段C35防水混凝土M33807.62挡墙段C30砼M3700.53压重层及检修道C25砼M31009.54垫层C15砼M3767.45碎石垫层M3218.36II级钢筋t844.77I级钢筋t88329*10钢管M824930H型钢M51210牛腿钢板300*300*10块36311IV型拉森钢板桩M1032012预制预应力管桩40CMM162013挖方M32512514填方M35152四、施工的总体布置：1、先施工主桥的筑岛围堰，施工好现场便道、临时设施，再施工好交通围挡，组织好交通疏导。2、施工组织好桥隧施工队，以土石方、给排水、管线、照明施工队伍与桥隧配合协调作业。3、针对不同的施工部位组织起技术攻关小组，把技术管理的细节做好。五、本工程的施工特点：1）本工程以桥梁为主，包括新建一座265米长的主桥、41.1米长的引桥、桥北环岛改造、桥南下穿隧道工程、沥青混凝土路面、绿化、排水排污、路灯、交通工程、市政消防、拦河坝泵房改造、排水泵站以及老桥加固、维修、改造等工程。工程量大，需要多个施工队伍及工种的施工配合。2）下部结构在水中施工，防水支护施工是最重要的；3）采用围堰筑岛的方法施工需要大量的填方，本工程内挖方只有25000m3左右，填方需60000m3左右，这还没考虑由于过水断面减小而增加的填土方以及被河水冲走的填土方量。这样就要大量借土运土及填筑。工程完后，又要将土方全部挖运走，所以土石方工程量是比较大的。4）工期紧：本标段工程量大，工程全部完成的工期只有12个月，采取切实可行的施工组织显得尤为重要。5）隧道施工紧邻商业街区房屋，保证房屋的安全，采用切实可行的支护方案尤为重要。6）施工区域位于商业地段，做好环保措施显得十分重要。7）施工区域位于交通车流量大的地方，要做好交通疏导。8）上部结构0#、1#块施工及其临时加固、悬臂挂篮施工工序复杂，质量要求高，有很大的技术与管理组织难度。六、施工现场条件1、主进场路本标工程地处河源市市中心，交通便利，可由沿江路、长堤路等进入施工现场。2、施工便道从北岸向河中4墩方向修一条约6米宽97.5米长的重型施工机械通道；从南岸向河中3墩方向修一条约6米宽164.52米长的供重型施工机械通道，筑岛填筑粘土宽度为24米。为了河水流水，修一座长120米、宽6米的钢便桥，保证筑岛交通与过水。3、排水系统利用原有排水明沟及管道，其雨水和施工用水可通过原有市政管道排出，但冲孔桩的泥浆不允许排入该排水沟。冲孔时泥浆排入预先设置的泥浆池及沉渣池。4、临建设施由投标单位进行施工考虑安排临建设施用地，我们拟在珠河大桥南端东侧设置项目经理部，具体位置详见施工平面布置图。临建搭设标准须符合河源市建设工程文明施工标准的规定。5、施工用水由投标单位自行考虑，本公司拟向附近市政自来水管网驳接给水管道。施工范围内具体管线位置详见施工平面布置图。6、施工用电由投标单位自行考虑，向建设单位提交用电总量，建设单位协助办理。经过现场勘察，本公司拟从珠河大桥南端东侧的现有箱式变压器驳接施工电源，同时配备柴油发电机备用。施工范围内具体管线位置详见施工平面布置图。第三章 主要工程施工方案与技术措施一、施工总体目标：1、质量目标工程质量确保达到中华人民共和国工程施工质量验收规范的合格标准，争创广东省市政优良样板工程。2、安全目标贯彻GB/T18001职业健康安全管理体系规范，将一般性非责任事故控制在各方能容忍的最低限度，实现“五无”，即“无死亡、无重伤、无坍塌、无中毒、无火灾”，争创广东省安全生产、文明施工优良样板工地。3、工期目标满足合同总工期目标，确保在2010年11月10日前具备竣工通车条件，比招标文件要求提前10天。4、文明施工目标以人为本，创造干净、整齐、卫生、方便的生活条件，丰富项目业余文化生活，树立文明意识、营造文明环境。贯彻品牌战略要求，强化现场文明施工管理，争创广东省安全生产、文明施工优良样板工地。5、环境保护目标根据本工程实际情况，充分做好施工噪音控制、污水排放控制、粉尘控制等各方面的具体工作。组织好车流、人流和现场出入口附近的保洁工作，最大限度地减少施工对周边环境的干扰。二、主要的施工技术方案：1、本工程最重要的控制性工程为新建珠河大桥，由于河水不深，下游有拦水大坝，河水流得不急，根据实际情况，采用围堰筑岛的方法来进行整个主桥的施工，编制详细的围堰筑岛方案；2、下部结构所有桩基采用冲孔桩，编制详细的施工方案；承台施工采用围堰开挖，钢模，施设冷却管，一次浇注成型；墩身采用翻模法施工；承台及墩身编制详细的施工方案；3、主桥上部施工分为0#、1#块的施工；0#、1#块与承台的固结方案；悬臂段挂篮法施工，合拢段、边跨现浇段施工，编制详细的施工方案；4、引桥上部板梁编制具体的施工方案；5、隧道的施工编制具体的施工方案；6、右线小桥的空心桥梁施工编制具体的施工方案。三、施工总体安排：1、施工总进度根据工程内容及我公司以往施工经验，我公司承诺在2010年11月10日内保质保量完成本工程。为能按规定的工期如期完工，从工程开工前就做好充分的施工准备工作，准备好人力和物力，根据工作面情况，合理组织施工，对于有可能出现短缺的材料和设备，做到早进场早施工。在施工过程中，我们将采用成熟的施工工艺，选择合理的施工流程和合理的劳动力配置需用计划，以保证工程及时完成。2、单项工程进度安排（根据现场实际情况对投标书进度时间进行调整）（1）施工准备阶段：2009年9月20日2009年11月20日；（2）围堰筑岛工程2009年10月10日2009年12月12日；（3）下部结构施工（桩基、承台、桥墩、桥台）：2009年11月1日2010年3月20日；（4）挂蓝悬浇施工：2010年5月15日2010年8月8日；引桥施工：2010年8月1日2010年9月20日（4）隧道：2009年11月10日2010年3月2日（分二阶段施工）；（5）给排水：2010年2月10日2010年4月18日（路、桥、隧道）；（6）路基：2010年2月10日2010年8月30日（挡墙、小桥等）；（7）路面：2010年9月1日2010年10月30日（含桥面）；（8）绿化：2010年9月1日2010年10月10日；（9）照明：2010年8月10日2010年9月30日；（10）交通：2010年9月1日2010年10月11日；（11）其它项目：2010年4月1日2010年10月31日；（12）竣工交验：2010年10月20日2010年11月20日。3施工总平面布置1）施工围蔽布置施工现场按河源市有关现场文明施工规定进行管理，施工区、生活区采用半封闭式的围蔽，采用51钢管作骨架搭设圆弧型压顶钢塑板拼成的围栏，栏脚砌18厚砖墙30公分高，以保证施工用水要通过管道排到附近河道，不得排到附近居民生活区，将工地与路人、车辆隔离，保证路施工的封闭性，不扰民。（见施工平面布置图）2）施工设施布置此区为主要的施工生产场地，主要沿道路布置,拟布置在珠河大桥北端沿江路及南端左侧位置。所有设施场地均作硬化处理，面铺C15砼15cm厚。详见施工总平面布置图（1）施工生产、生活设施布置数量：序号设施名称单位数量1会议室m2502办公室m22003监理办公室m2504材料室m23005工具室m21006卫生间m2507施工人员宿舍m23008食堂m21009钢筋加工场m230010石屑搅拌站m220011材料堆场m280012仓库m2500由于施工现场场地受限，用地严重不够，因此拟适当在当地租借场地作为生产、生活设施场地。4、施工临时道路从北岸向河中4墩方向修一条约6米宽97.5米长的重型施工机械通道；从南岸向河中3墩方向修一条约6米宽164.52米长的供重型施工机械通道，筑岛填筑粘土宽度为24米。为了河水流水，修一座长120米、宽6米的钢便桥，保证筑岛交通与过水。5、现场临时用水方案1）、现场临时用水量计算施工用水由投标单位自行解决，本公司拟用管径为100mm的镀锌钢管作为主管到附近市政自来水管网驳接水源（附管用50镀锌钢管），施工范围内用水管线平面布置详见施工平面布置图。2）、现场临时用水的保证措施（1）为了确保现场的施工用水，使施工生产顺利进行，项目机械队应组织专门的管理机构，加强管理。（2）对进入施工现场的施工人员进行开源节流教育，阐述节约用水的重要性，使身强体壮员工对节约能源创造效益有正确的理解和认识。（3）现场供用水管的安装维修由专业水工进行，加强巡回检查监护，出现故障及时处理，确保生产、生活用水畅通。（4）为确保施工用水，设储水池，储水量均大于300m3。6、现场临时用电方案临时用电由投标单位自行考虑。本工程所需的机械用电高峰主要集中在下部结构施工阶段，因此，施工用电计算按下部结构施工高峰机械所需用电进行计算。一、本工程主要机械设备用电表序号设备名称数量（台）每台机械功率（KW）容量（kW）1钻机8604802简易冲孔机5603003泥浆处理器314424混凝土搅拌站(双机)21503005插入振动器101106平板振动器101107电焊机8201608钢筋剪切机35.516.59钢筋弯曲机33910钢筋调直机27.51511电动油泵41.5612灰浆泵2204013搅拌机412.55014抽水机151218015木工压刨83.326.416其他小型用电机具1批505017照明300300总用电量1994.9KW1、现场临时用电负荷计算 总电力负荷计算： Pjs=KxPe=0.51994.9=997.45（Kw） Sjs=1.25Pjs=1.25997.45=1246.81（kVA） Pjs-总的有功计算功率 Sjs-总干线(整个施工现场)的电力计算负荷 Kx-需要系数,根据总装容量计算值选取为0.5 Pe-电动机额定功率因此，本工程现场施工区域（含预应力施工区域）高峰期用电量为约1500kW。为了满足施工用电需要，在供电局和业主的协调下，计划于施工位置附近的电网引入，施工现场的用电均由施工基地通过架设电线的形式来供给。另外于施工基地设发电机房，配3台150Kw发电机组作备用电源。2、现场用电的保证措施（1）深入负荷中心，根据供电负荷容量及分布情况，使变、配电所（房）尽量靠近负荷中心。（2）电箱要设置良好的接地装置及漏电开关。根据施工需要配备足够的灯具加强局部照明。（3）在380/220V低压架空线路设计中，除按常规选择导线截面外，当负荷较大时应考虑选择节能截面。3.2.5施工平面布置图文字说明：在老珠河桥北端东侧河堤绿化带设置项目部，在新建珠河桥北端西侧邻沿江路河堤平整场地作为第一机械停放、材料加工预制作场所，长堤西侧在设计线范围选定第二机械停放、材料加工制作场所。北岸东侧设项目经理部新建珠河桥北端西侧邻沿江路河堤平整场地作为第一机械停放、材料加工预制作场所长堤西侧在设计线范围选定第二机械停放、材料加工制作场所珠河大桥四、施工准备计划一）、技术准备（1）作好调查工作气象、地形和水文地质的调查掌握场地内地形、水文地质、气象资料，以便综合组织全过程的均衡施工，制定雨季、大风天气的施工措施。各种物质资源和技术条件的调查由于施工所需物质资源品种多，故应对各种物质资源的生产和供应情况、价格、品种等进行详细调查，以便及早进行供需联系，落实供需要求。对施工用水、用电、排水等要调查，其中包括水源、水量、压力，接管地点；供电能力、线路距离；排水砂井位置、排水的流向等。编制施工用水、用电的施工方案，并按方案的要求进行水、电布置，并搞好污水排出管道接驳的有关手续。（2）作好与设计的结合工作由技术部门协助项目组有关人员认真学习图纸，并进行自审、会审工作，以便正确无误地施工。通过学习，熟悉图纸内容，了解设计要求施工达到的技术标准，明确工艺流程。进行自审，组织各工种的施工管理人员对本工种的有关图纸进行审查，掌握和了解图纸中的细节。组织各专业施工队伍共同学习施工图纸，商定施工配合事宜。组织图纸会审，由设计方进行交底，理解设计意图及施工质量标准，准确掌握设计图纸中的细节。（3）认真编制施工组织设计由技术部门认真编制该工程的施工组织设计，作为工程施工生产的指导性文件。根据周围环境概况，制定环境保护方案。（4）编制施工图预算和施工预算由预算部门根据施工图、预算定额、施工组织设计、施工定额等文件，编制施工图预算和施工预算，以便为施工作业计划的编制、施工任务单和限额领料单的签发提供依据。二）物资准备（1）建筑材料的准备根据施工组织设计中的施工进度计划和施工预算中的工料分析，编制工程所需的材料用量计划，必须作好备料、供料工作和确定最小仓库、堆场面积以便组织运输。根据材料需用量计划，做好材料的申请、订货和采购工作，使计划得到落实。组织材料按计划，进场，并作好保管工作。（2）构配件的加工订货准备根据施工进度计划及施工预算所提供的各种构配件数量，做好加工翻样工作，并编制相应的需用量计划。组织构配件按计划进场，按施工平面布置图作好存放和保管工作。（3）施工机械准备根据施工组织设计中确定的施工方法、施工机具、设备的要求和数量以及施工进度的安排，编制施工机具设备需用量计划，组织施工机具设备需用量计划的落实，确保按期进场。三）人员准备（1）管理人员组织一旦接到中标通知书，立即召开内部工作会议，及时按组织机构框图成立强有力的施工项目部，在项目经理的统一指导下开展施工。（2）劳动力组织在工程项目经理的统一调配下，根据工程进度、劳动力曲线图，组织砼工、钢筋工、木工、机械工等分期、分批有序进场，由于工程规模大，参与的工种多，施工人员多，如何做好协调工作是项目经理的工作重点之一。 四）施工现场准备1、向班组进行计划交底和质量、技术和安全交底，下达工程施工任务单，使班组明确有关任务、质量、技术、安全、进度等要求。2、做好工作面准备：检查道路、垂直和水平运输是否畅通，脚手架和脚手板是否安全，操作场所是否清理干净等。3、对材料、构配件的质量、规格、数量等进行清查，并有相当一部分运到指定的作业地点。4、施工机械就位并进行试运转，做好维护保养等工作，以保证施工机械能正常运行。5、检查前道工序的质量。在前道工序的质量合格后才能进行下道工序的施工。五）施工组织机构1、组织管理体系为了建造令业主满意、市民满意的市政设施，我公司根据本工程的规模、特点、功能，经认真研究，严密推敲，决定建立一个强有力、高效率的组织管理体系，为本工程按质、按量、按期完成提供保障。我公司拟选调一批施工经验丰富、责任心强、素质高的工程技术骨干组建成“河源市滨江大道首期工程（珠河大桥标段）施工指挥部”，实行项目经理负责制，对本工程施工进行全面统筹管理，各种资源在指挥部统筹管理下共享。本工程的施工组织管理体系见下页的本合同工程（项目指挥部）组织机构框图。项目经理项目副经理项目副经理项目总工程师后勤安全部劳资部机材部经营部质检部工程部安全管理技术管理施工管理计划管理质量管理工程资料管理合同管理工程预算管理材料供应设备维修设备供应劳动定额管理劳动力管理工资管理财务管理后勤管理文明生产管理土石方路基施工队附属工程施工队预制构件施工队桥隧结构施工队桩基施工队路 面施工队施工组织机构图2、工程项目指挥部的总协调管理由于本工程建设规模较大、工期紧、施工区域广，各工作面能否合理布置、各施工工序能否流畅运行、紧密衔接，是本工程能否按时、按量、按质完成的关键，因此，施工总协调管理在本工程施工的全过程中显得十分重要。根据施工总体部署和组织管理体系要求，本工程施工总协调管理的主要工作内容包括建立完善的协调机制，搞好内部协调，加强外部联系，提高外部协调的效率。首先，按组织机构的层次，明确各部门的职责、权限，建立从各生产班组到项目部的快速反馈机制，项目部从平面管理、资源调配、工序安排、目标控制等方面对全过程进行控制、协调。平面管理主要是明确各施工区的施工范围，对它们负责施工的施工区、段分割明确、清楚，使之不交叉、不缺漏，以明确各施工区的施工责任：对临时设施、材料堆放、施工便道使用、施工水电管线布设等方面进行统筹安排，使施工场地整洁、有序，为资源合理调配提供基础。项目部根据工程施工部署、施工进度计划、制订各种资源进场、使用计划、对人力、机械、材料、资金等资源进行统一调配，做到“人尽其力、物尽其用”，充分发挥资源的效益；根据施工进度的动态变化调整施工进度计划，对工序的衔接、交叉、与作业面的使用进行统筹，宏观把握，重点控制好关键工序、关键工作面，使各施工区的工序安排、作业面使用合理、平衡，减少窝工现象，实现控制目标；加强与专业施工单位的协调配合，为它们插入施工提供便利条件，使它们按进度计划的施工安排及时插入进行专业配套工程施工，以确保控制目标的实现。其次，指挥部设立专门的对外联络小组，与业主、设计、监理、质监、交通、居委等部门保持经常性接触，创造良好的外部合作氛围，对施工过程中反馈的相关信息及时向相关单位通报，提高协调、解决的效率，杜绝扯皮、减少推诿现象，保障工程创“双优”质量目标的实现。3、各部门管理职责1）、项目经理（1）主持编制项目管理方案，确定项目管理的目标与方针。（2）确定项目管理组织机构的构成并配备人员，制定规章制度，明确有关人员的职责，组织项目指挥部开展工作。（3）及时、适当地作出项目管理决策，其主要内容包括人事任免决策、重大技术方案决策、财务工作决策、资源调配决策、工期进度决策及变更决策等。（4）与业主、监理保持经常接触，解决随时出现的各种问题，替业主、监理排忧解难，确保业主利益。2）、项目总工程师（1）在项目经理领导下，具体主持项目质量管理保证体系的建立，并进行质量职能分配，落实质量责任制。（2）审核施工组织与施工方案，并协调各分部工程之间的技术质量问题。（3）与设计、监理保持经常沟通，保证设计、监理的要求与指令在工程中贯彻实施。（4）组织技术骨干力量对本项目的关键技术难题进行科技攻关，进行新工艺、新技术的研究，确保本项目顺利进行。（5）组织有关人员对材料、设备的供货、质量进行监督、验收、认可，对不合格者坚决退货。（6）及时组织技术人员解决工程施工中出现的技术问题，组织安全管理人员整个工程项目的施工安全，保证施工安全与工程质量。3）、项目副经理 （1）全面组织管理施工现场的生产活动，合理调配劳动力资源。（2）负责使项目的生产组织、生产管理和生产活动符合施工方案的实施要求。（3）负责项目的安全生产活动，管理项目的安全管理组织体系。（4）协调各分部工程及作业队伍之间的进度矛盾及现场作业面冲突，使现场施工有序合理地进行。（5）具体抓住项目的进度管理，从计划进度、实施进度和进度调整等多方面进行控制，确保项目如期施工。（6）进行施工现场的标准化管理，确保本工地达到市文明施工样板工程称号。（7）材料采购、设备供应与维护、劳资管理。4）、工程科（1）有效、动态地对现场施工活动实施全方位、全过程管理。（2）合理安排施工搭接，确保每道工序管理，形成最终优质建筑产品。（3）实施作业过程中的施工指导，确保工序管理点的顺利实施。（4）协调各分项的劳动力管理，合理调配劳动力资源，使工程建设有组织按计划进行。（5）有序地组织平面、立体的各种材料和设备的运输、堆放等工作。（6）编制项目施工的进度计划，确保进度计划科学管理，并随工程实际情况不断调整计划安排。5）、材料设备科（1）按质量要求和施工方案，提供合格适用的机械设备与材料。（2）强化原材料、半成品的质量管理。提高设备的完好率及使用率，杜绝设备带病运行。（3）严格控制无质保文件和不符合技术规范指标的材料投入施工，对不合格材料一律拒之门外。（4）实施工程现场管理标准化，对材料设备的堆放安置作出科学合理的安排，使操作现场的工作环境不影响工程施工质量。6）、质安科（1）具体负责工程项目的技术管理工作，与设计院沟通，负责协调设计交底、设计变更、与设计有关的方案研讨。（2）与监理及其他专业分包单位技术沟通，协调施工方案的衔接，主持专业工种交接。（3）主持编制施工组织总设计，审查分段工程、专项工程的施工组织设计及施工方案。（4）负责项目质量贯标与QC工作。（5）负责解决施工现场出现的技术问题，与设计、监理协作解决有关技术问题。（6）协助项目总工程师对关键技术难题进行科研攻关，进行新工艺、新技术的开发研究。（7）按ISO9002标准管理文件资料，对项目技术资料进行系统管理。（8）按质量文件与要求，实施全过程的质量控制和检查、监督工作。（9）负责对分部、分项工程及最终产品的检验，并参与最终产品的质量评定工作，独立行使施工过程中的质量监督权力。（10）负责项目的安全生产和施工现场的安全保卫工作。（11）负责各种质量记录资料的填制、收集、立卷工作。（12）对施工全过程进行质量控制，对不合格产品坚决不予放行，待其进行整改后再进行检查验收。（13）负责对各项工程进行质量安全监督，确保整个工程的施工质量与安全。（14）负责文件的资料的登记、分办、催办、签收、盖章、传递、立卷、归档和销毁等工作。（15）负责接收各部门文件资料责任人按阶段递交的已立卷的文件资料，并按规定进行审核、归档和保管。（16）在工程竣工后，负责文件资料立卷移交工作。7）、经营科（1）具体实施项目的合同管理。（2）编制项目预决算，并进行工程款的收取与支付。（3）做好项目成本管理，合理组织资金周转。（4）做好成本分析计算，为项目经理提供决策依据。8）、办公室（1）对外协调政府有关主管部门、业主、监理关系。（2）对外接待，简报发布，宣传工作。（3）有关报建、夜间施工报批等申报与跟踪工作。（4）工地现场综合治理、保卫工作。（5）项目部内部的行政与后勤服务，包括管理人员调配，记录、文秘、印刷与复印，总务，保密，文书收发与档案，食堂，办公财产，宿舍，指挥部布置重要工作的督办工作。五、工程重点、难点1、工程重点新建珠河大桥工程是本工程的重点。2、工程难点桥梁上部高标号预应力砼连续梁挂篮施工的质量与安全控制是本工程的难点。通过现场踏勘及对施工图纸、地质资料的分析，在该工程施工中主要有以下几方面的难点：（1）大桥箱梁比较大，底板宽达10m，每个挂篮施工中要承受的最大力达160多吨的重量，因此挂篮的固定与移位是本桥施工安全与质量控制的重中之重。（2）砼的数量、配制及施工桥梁等施工用砼拟采用商品砼，混凝土需求数量大，砼的配制、供给及其质量保证是本工程施工中的难点。（3）大体积砼施工本标段工程中钢筋砼箱梁、砼桥墩、桥台等属于大体积混凝土，需要采取措施降低水化热和水化热引起混凝土体积变化，以最大限度地减少混凝土的开裂，因此大体积混凝土是本工程施工中的难点。(4)由于该桥连续箱梁下设有滑动的盆式支座，为避免施工时两边荷载不平衡产生滑动，需要将0#、1#块与墩身临时固结。（5）施工道路组织计划本标工程地处中心城区，现场条件和环境均十分复杂，工作场面狭窄及施工期间交通组织，文明施工，环境保护等，交通组织的难点体现在几方面：必须保障节日期间不能全封闭交通，同时为了落实材料加工制作及引桥施工等所需场地：北岸沿江路必须分阶段疏解交通，隧道的施工须全封闭分段施工，拟从南岸的西边往东边方向施工，在完成隧道的闭口段后再调整施工方向，从南岸东边往西边方向施工，珠河桥桥面拟采用移动封闭措施，以方便桥墩及桥上部结构材料的的吊装，一般安班在晚上至清晨交通量比较轻的时间段，以确保施工操作安全，保这也是确保工程按时完工的难点。六、主要施工方案：1、总体施工测量方案：一）、桥梁施工控制网布设为了确保墩台定位，桥轴长度及墩台标高的精度符合规范要求，在桥附近分别布置桥梁三角网及高程控制网。二）、桥梁三角网布设1、桥梁轴线长度测量精度估算桥梁轴线长度中误差： Md/=17.2/3565401/20000查(JTJ041-2000 ),桥位三角网精度,选用四级三角网控制。2、桥梁三角网布置根据实地踏勘及建设单位给定的控制点数据，布置如下大地四边形，并采用边角同测，平差方法采用独立网自由平差。 B A 桥梁轴线C D3、桥梁施工高程测量为确保施工阶段高程放样的精度，根据公路桥涵施工技术规范中有关条款采用三等水准测量，具体做法为：在靠近桥梁两端的岸上，适当位置各布设一个水准点，并将其水准点联测，形成闭合水准路线，最后再与线路水准点联测，闭合达到规范规定要求的精度。三）、桥墩台中心定位与桥墩纵横轴线测设首先在桥轴线（直线段）上计算出两点E、F的坐标，并计算出E、F点的放样数据。然后在A点设站，后视B点用极坐标法测定E、F点；在C点设站，后视A点用极坐标法测定E、F点，最后在F点设站，在E点置镜测出距离FE，与设计值相比较，若不满足要求则以其它控制点联测，并计算出E点F点的偏差值E、F进行校正。如图示（A、B、C、D点为坐标控制网点）：A B0#桥台 1#桥墩 2#桥墩 9#台 E 桥梁中心线 FC D将仪器设于A点，后视B点，用极坐标法放样各墩台中心位置，并测设各墩台中心位置的护桩。然后在F点设站，后视E点，检查各墩台。0#、9#桥台放样，将仪器设于A点（或者B点）后视B点（或A点）用坐标法测定0#9#墩台位置。再将仪器设于D点，后视A点（或B点）检测0#、9#桥台位置，符合要求后钉设护桩。四）、墩台纵横轴线测设墩台纵横轴线是墩台细部施工放样的依据，在该桥直线段上的墩台纵线与桥梁的轴线重合，其方向可由E方向控制，墩台横轴线与纵轴线垂直，测设时，在墩台中心安置仪器，后视桥轴线控制点E或F，分别侧设90度和270度，用正倒镜分中法定出墩台横轴线方向，并在墩台横轴线两侧的施工范围以外钉出三个护桩，以便随时恢复轴线的位置和方向。五）、箱梁测量控制1.箱梁的施工定位放样结合箱梁采用挂蓝施工的特点，根据设计要求与实际施工情况，采用双站坐标测量方法（即用两台全站仪同时放样测量），按经复核的箱梁设计各部位的坐标精确放线。为确保箱梁轴线的准确，满足设计及规范要求，对原墩顶各局部点做逐步延长，以后每增加一个块件，在浇注前，采用15cm15cm的预埋件三个，埋入块件前端，距离端头50cm位置，待混凝土浇注完毕达到强度后对新点进行坐标测量，达到精度要求后钻孔埋入1mm铜芯作为标志。箱梁顶面高程根据块件箱梁的平面尺寸，按坐标方格网法进行分格，在每个格点上用10的钢筋定位，并牢固地焊接在箱梁的面层钢筋上。用毫米刻划水准尺，以监控和设计提供的修正值，精确测定在各固定网格点钢筋上，达到规范与监控要求。在箱梁施工过程中，由于箱梁加长，箱梁受荷载、日照、空气温度、气压、收缩徐变等影响，箱梁的挠度起着一定的变化，以确保箱梁的正确，达到设计要求，根据监控与设计提供的数据，利用已建立在0#块件上的水准点，直接对其修正。 2.变形监测本桥为连续刚构桥，墩柱为实心矩形墩，而现场风力较大，施工过程中随时监测其平面位移和悬臂施工时的挠度变化，提供给施工人员以便及时调整及控制施工中的变形。由于在0#块上布置了施工控制点，应随时监测0#块上控制点的平面位移与沉降变形。平面位移用地面原有的控制点监测，沉降变形可以直接观测承台。在0#块墩顶中心布设的控制点，作为以后各施工阶段测量墩中心位置的准确线。各阶段的施工过程中，每一梁段砼浇筑完毕后、张拉预应力钢筋后、移动挂篮后，三次监测梁顶纵向、横向位移。边跨合拢及中跨合拢前，观测墩顶中心的纵向位移并特别注意其位移方向，根据以上数据把“T”构调整到正确位置，再进行合拢施工。中跨合拢后监测成桥状态各主要控制点的位移，多次测量应在壁板两侧同温的情况下，以消除日照对变形的影响。变形观测时，平面按照四等导线，高程按二等水准测量控制。3.施测中应注意的问题抄写的坐标点点位、高程控制点位数据必须准确。所有的测量仪器必须送检并有合格证，并不定期检查、校正。原始观测记录数据要清楚，不得随意涂改。工程施工过程中，一定要搞好复测工作。所有的导线点、水准点点位标记必须醒目，而且要通视条件好，不易被人破坏。观测时应做到前后视线等长，测水平线时，最好是用直接调整水平仪的仪器高度，使后视时的视线正对准水平线，前视时则可直接用铅笔标出视线标高的水平线。向下或向上量高差时，所用钢尺应经过检定，测量高差时尺身应垂直和用规定的拉力，并要进行各项计算修正。2、 施工试验方案一）、工地试验室建立工地试验室进行本工程的主要试验工作。试验工作主要有以下四个方面的内容：1、进行原材料试验，为工程选定合格优质的原材料；2、提供各种施工配合比，作为施工的依据；3、进行工程半成品、成品的质量检验；4、配合技术、质量部门进行质量检查管理工作。二）、工程试验分类1、验证试验验证试验是对材料或商品构件进行预先鉴定，以决定是否可以用于工程。材料或商品构件运入现场后，应按规定的批量和频率进行抽样试验，不合格的材料或商品构件不准用于工程。在施工进行中，应随机对用于工程的材料或商品构件进行符合性的抽样试验检查。随时检查各种材料的储存、堆放、保管及防护措施。2、标准试验标准试验是对各项工程的内在品质进行施工前的数据采集，它是控制和指导施工的科学依据，包括各种标准击实试验、集料的级配试验、混凝土的配合比试验、地基承载力试验、土工试验等。在各项工程开工前合同规定或合理的时间内，应完成标准试验，并将试验报告及试验材料提交监理工程师中心试验室审查批准。监理工程师中心试验室应在承包人进行标准试验的同时或以后平行进行复核（对比）试验，以肯定、否定或调整承包人标准试验的参数或指标。3、工艺试验工艺试验是依据技术规范的规定，在正式施工之前对需要通过预先试验方法才能正式施工的分项工程预先进行工艺试验，然后依其试验结果全面指导施工。工艺试验应提出工艺试验的施工方案和实施细则并报监理工程师审查批准。4、抽样试样抽样试验是对各项工程实施中的实际内在品质进行符合性的检查，内容应包括各种材料的物理性能、土方及其它填筑施工的密实度、混凝土的强度等的测定和试验。5、验收试验验收试验是对各已完工程的实际内在品质作出评定，应按以下要求进行：（1）确定动测、静测试验的频率、抽样方法，并请监理工程师监督试验的全过程。（2）将按技术规范要求进行的加载试验或其它检测试验项目的试验方案、设备及方法报监理工程师审查批准。并请监理工程师对试验的实施进行现场检查监督。（3）将试验结果报监理工程师评定。3、珠河大桥筑岛围堰方案一）、筑岛围堰（钢板桩支护）施工方案的提出本标段施工工期短，施工项目多。因此