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调车员复习题一填空1职业健康安全管理体系是一套 系统化 ， 程序化 和 自我约束 ， 自我完善 科学管理体系。2危险源辨识的范围包括正常和非正常活动，所有人员，所有设备设施，过去，现在，将来。3危险源辨识的内容包括 人的不安全行为， 物的不安全状态 ， 环境的不安全因素 ， 管理的缺陷 。4运输部2009年安全生产奋斗目标铁路道口主要及以上责任事故 零 ，隐患整改受控率 100 ，防护用品、劳保用品的正确使用率 100 ，特种作业人员持证上岗率 100。5七查： 查思想 ， 查领导 ， 查管理 ， 查制度 ， 查违章，查隐患， 查危险源。6四定是定措施 ，定负责人，定整改完成期限， 定验收人。7三不推是指 班组能解决不推给作业区 ， 作业区能解决的不推给厂矿， 厂矿能解决的不推给公司。8铁路线分为 正线， 站线 ，段管线，岔线 及 特别用途线。9铁路运输职工在工作中应严肃认真，遵章守纪，坚守岗位严禁 酒后上岗不得，做与本职工作无关的事情。10禁止一切铁路运输职工在车下、道心、枕木头、电动转辙机盖、电缆箱盒及钢轨上坐卧。11铁路运输冬季劳保用品穿戴的具体要求有：皮棉帽要留有耳孔，皮毛要短，不妨碍视线。衣服要达到防风保暖，三短三紧。三短指：袖不过腕、大衣不过膝、裤腿不拖地；三紧是指袖口紧、裤角紧、大衣身紧。12铁路信号是指挥 列车 及调车作业的命令。13进站信号机显示 两个黄色 灯光，准许列车经过道岔侧向位置进入站内准备停车。调车信号机显示一个 蓝色灯光，不允许越过该信号机调车。14车钩三态指 闭锁装置 ，开锁位置，全开位置。15调车工作按照目的可分为解体调车、编组调车、摘挂调车、取送调车和其他调车。16.推进运行时要进行 试拉 ，车辆前部应有人瞭望，及时的显示信号。17.在尽头线上调车时，距线路终端应有 10米的安全距离：遇特殊情况，必须接近 10米时，要严格控制速度，距离末端 1车 时，一度停车后限速 3千米/小时。18.冶金车辆在运行过程中严禁 上下车。19.连挂车辆锁铁不下落时，用严禁用手拨动铁锁块或重新进行连挂。20.所有参加调车作业人员应服从，统一领导，单一指挥的原则。二、判断1.危险源识别多数是根源而非状态。 （ ）2.安全是指除了不可接受的风险的状态。 （ ）3.运输部2009年安全生产奋斗目标千人负伤率0.8。 （ ）4.经济处罚是指按事故对生产造成的影响情况对责任人进行的经济考核。 （ ）5.调车作业中挤到岔，进四股，拉铁鞋属险性事故。 （ ）6.车辆溜逸属于一般行车事故。 （ ）7.运行中挂坏行车设备或货物坠落损坏行车设备属于一般行车事故。（ ）8.机车整车脱线，中破属于行车大事故。 （ ）9.机车车辆溜入区间或站内属险性事故。 （ ）10.关闭折角塞门开出列车属一般事故。 （ ）11.经济损失万元以上万元以下或影响作业时间小时以上小时以下的行车事故属于显性事故。（）12.事故是指造成伤亡、职业病、财产损失或其他损失的意外事件。（ ）13.死亡事故是指一次事故中死亡1至2人或伤后一个月内死亡的事故。 （ ）14.在上下班途中受到机动车伤害的可以认定为工伤。 ( )15.人身伤害事故现场急救的原则是先救命，后救伤。 （ ）16.机车启动信号鸣笛一长声。 （ ）17.炼铁站不允许溜放作业。 （ ）18.没有显示“五、三、一”距离信号时严禁挂车。 （ ）19.调车员确认停留车有困难时应减速慢行。 （ ）20.调车作业有调车员单一指挥。 （ ）三、选择1.酒钢使用的危险源评价法是（ D ）A区域评价法 B.工种评价法 C.环境评价法D作业条件危险性评价LEC法2.下列情形属于险性事故的是（ A ）A列车出轨 B.机车整车脱线 C.车辆然轴 D.车辆溜逸3.下列情形属于重大事故的是（ A ）A造成经济损失50万元以上 B. 车辆脱线6辆以上C线路塌方 D. 冒进信号或越出警冲标4.机车鸣笛两短一长声表示（ B）A.召集信号 B.呼唤信号 C.推进信号 D.牵引信号5.关门车不得挂于机后（C ）辆车之内。A.1 B.2 C.3 D.46.机车车辆限界是机车车辆横断面的（ B ）A.最大极限 B.最小极限 C.面积 D.尺寸7.列车运行图是铁路（ C ）组织工作的基础。A.运输 B.货运 C.行车 D.行政8.列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差不得超过（ B ）mm。A.70 B.75 C.85 D1009.铁鞋制动使车辆停止的阻力是（ B ）A.滚动摩擦力 B.滑动摩擦力 C.风力 D.重力10.调车作业中发生机车、车辆溜入区间，构成（D ）事故。A.重大 B.大 C.一般 D.险性11.连挂车辆时，车组间距超过（ D ）车必须顿钩或试拉。A.3 B.5 C.8 D.1012.在调车作业中对于插有停车信号防护的车辆，机车或车辆（ C ）就算一般行车事故。A.扎上停车信号 B.越过停车信号 C.碰上车钩 D.撞上车辆13.调车信号机在正常情况下的显示距离不得小于（ A ）m。A.200 B.400 C.800 D.100014.机车车辆必须停放在（ A ）内方。A.警冲标 B.站界标 C.信号机 D.道岔15.在调车作业中发生车辆脱轨但又自行复轨应（ A ）。A.列一般事故 B.列险性事 C.不算事故 D.列事故苗子四、名词解释1.危险源：可能导致事故的根源或状态。2酒钢职业健康安全方针：答：强化监督，遵守有关法律法规；预防为主，控制危险有害因素；以人为本，提高全员安全素质；实现绩效持续改进。3.重复事故：答：指在同一时期发生的类别相同的事故或同一岗位连续发生的事故。按发生时间、次数分为一月内（30日内）、半年内（180日内）、一年内（365日内）。4.行车事故：答：凡因违反规章制度、违反劳动纪律、技术设备不良及其他原因，在行车中造成设备损坏、经济损失、影响正常行车或危及行车安全的，均构成行车事故。5.事故：造成伤亡，职业病，财产损失，或其他损失的意外事件。6.职业病：是指用人单位的劳动者在生产劳动及其他职业活动中，因接触职业性有害因素，如粉尘，放射性物质和其它有害物质等因素而引起的疾病。7.四不放过：1事故原因没有查清不放过 2整改措施没有制定不放过3没有受到教育不放过 4责任人没有受到处理不放过 8.四不伤害：1不伤害自己 2不伤害他人 3我不被他人伤害 4我保证他人不受伤害9.车站： 是办理列车接发，会让及办理客，货运输业务的有配线的分界点。10.调车：除列车在车站的到达，出发，通过及在区间内运行外，凡机车车辆进行一切有目的的移动，统称为调车。五、问答1. 调车员安全作业标准作业步骤和作业内容都有那些？环境检查都有那些危险源及安全作业标准？答：（1）作业步骤：作业准备1、看调度命令及各种注意事项。2、防护用品检查。3、环境检查。3、接风管。4、车辆检查。编制计划1、挂车。2、撤除防溜措施。3、接风管。传达计划1、上车。2、列车运行。3、下车。作业结束 1、停车。2、采取止轮措施。3摘风管。环境检查危险源1、横过铁路未注意来往车辆；2、在吊物或高空坠物下行走或停留；3、液态金属喷溅；4、化产品泄漏；5、在地面不平或有障碍物及堆放货物上行走站立；6、货场货物或建筑物侵限。安全作业标准：1、检查人行通道有无障碍物，确认所横过线路无机车车列运行；2、检查车梯、把手、防护棚是否完好；3、被挂车辆上部相关装卸机械已经停止或撤离；4、有化产品泄漏时立即撤离危险处所并报告；5、厂房大门已正确开启并挂牢；6、距渣、铁罐车3米外检查车辆；2.调车员安全职责是什么？答：1严格遵守执行各项规章制度、操作规程和作业标准。.2做好作业前的准备工作，负责接受、核对作业计划，并向机车乘务员（包括连接员）传达作业计划和安全注意事项。3准确无误的操作手持信号机，安全正确地指挥机车作业。4负责联防互保作业人员的人身安全（一乘制时调车员负责全部安全工作）。5取配车时应检查车辆装卸情况是否符合安全运行要求，进入厂房（围墙）内作业，应“一度停车，检查确认，需领取“准进卡”的领取“准进卡”后,徒步引导”,防止意外事故发生。6 对作业中遇到的异常情况应立即采取安全防范措施并及时向调度汇报。7 作业时要注意观察四周环境，时刻辨识危险因素并加强确认，坚决杜绝“三违” 行为，确保自身人生安全。8车列运行过程中，值乘在安全位置，严格执行上下车的有关规定。9通过道口必须加强了望、鸣笛示警，遇有紧急情况采取果断措施，确保安全通行。10在电气化铁路区域作业时要严格执行电气化铁路有关人员电气安全规则。11因自己违章行为造成的行车事故或人身伤害事故负有主要责任。3.铁鞋使用都有哪些规定？遇雨雪天以及渣场坡道太大如何按放？答：1、调车组应按安规的规定使用铁鞋和手闸，严禁使用没有把手的铁鞋，以保证自己的人身安全和作业安全。 2、调车组作业必要时应带上足够良好的铁鞋。严禁使用有缺件和带冰鞋，倒调和制动车辆时，必需做好防溜措施，手闸损坏的车辆必须用铁鞋制动，不得用其他物质代替。3、遇雨雪天冬季轨面滑，在渣场安放铁鞋时先在轨面上撒些沙土，然后安放，以增大摩擦力。4.调车作业计划下达及计划变更有何规定？答：1.一批作业计划不超过三钩（包括三钩）时，车站调度员（或区域调度员）可使用调车作业计划单或口头方式或通过无线对讲设备进行计划布置，但必须传达清楚，并听取对方复诵，无误后，方准执行。2.计划在三钩以上时，车站调度员（或区域调度员）必须使用调车作业通知单布置调车作业计划。3.特殊情况可分批通过无线对讲设备布置调车作业计划，但后一批计划必须在前一批计划执行完毕后再下达。4、调车作业计划变更或进路变更时，必须先停止作业，由调度员向调车员传达，调车员向司机传达，有关人员传达清楚，并听取对方复诵无误后方准作业。六、简答1、在各专用线调车作业有何规定？答：1.凡需进入厂房、围墙大门内进行作业时，无论有无门扇，必须在门外米处一度停车，确认门钩已挂妥，厂房、围墙大门内线路周围无侵限物，需领取准进卡的必须领取准进卡后，方可徒步引导入内。2.在货场、货位作业时，调车组人员应注意地面障碍物，不得在有货物震落危险的地点行走。3.在装卸线取送车时，必须在确认装卸人员撤至安全地点、装卸机械停止作业，移动机械及设备撤离到安全位置（规定限界外），并确认车辆状况良好后，方可进行调车作业。4. 高炉下铁水罐车、铁渣罐车配位后，当机次第一位罐出渣、铁时，机车必须摘头，退出10米外等待。5.高炉下发生跑铁、跑渣等特殊情况，必要时，可以调动机车进行抢险作业，但必须挂有隔离车，以保证机车作业时的安全。2、机车车辆停留的有关规定？答：1.列车及机车车辆必须停在警冲标内方。调车作业中，需临时停放在警冲标外方时，在一批作业完了后，应立即将车辆送入警冲标内方。2.在安全线、牵出线、机待线、道岔间渡线、平交道口、轨道衡、区间正线以及走行线上禁止机车车辆停留。3.对装载易燃、易爆以及各种危险品的车辆，必须使用铁鞋防溜，同时严禁停放于高温处所及有铁水车、渣罐车等装载高温货物车辆运行线路的附近。4.铁渣罐车翻稀渣、扣坨子作业时，禁止无动力停留车辆。5.钢渣罐车翻卸过程中，当翻卸机次第一位、第二位车辆时，摘开机车进行作业；翻卸其它位置车辆时不摘头。调度员复习题一、填空1职业健康安全管理体系是一套 系统化 ， 程序化 和 自我约束 ， 自我完善 科学管理体系。2危险源辨识的范围包括正常和非正常活动，所有人员，所有设备设施，过去，现在，将来。3危险源辨识的内容包括 人的不安全行为， 物的不安全状态 ， 环境的不安全因素 ， 管理的缺陷 。4运输部2009年安全生产奋斗目标铁路道口主要及以上责任事故 零 ，隐患整改受控率 100 ，防护用品、劳保用品的正确使用率 100 ，特种作业人员持证上岗率 100。5七查： 查思想 ， 查领导 ， 查管理 ， 查制度 ， 查违章，查隐患， 查危险源。6四定是定措施 ，定负责人，定整改完成期限， 定验收人。7三不推是指 班组解决不推给作业区 ， 作业区能解决的不推给厂矿， 厂矿能解决的不推给公司。8铁路线分为 正线， 站线 ，段管线，岔线 及 特别用途线。9铁路运输职工在工作中应严肃认真，遵章守纪，坚守岗位严禁 酒后上岗不得，做与本职工作无关的事情。10禁止一切铁路运输职工在车下、道心、枕木头、电动转辙机盖、电缆箱盒及钢轨上坐卧。11铁路运输冬季劳保用品穿戴的具体要求有：皮棉帽要留有耳孔，皮毛要短，不妨碍视线。衣服要达到防风保暖，三短三紧。三短指：袖不过腕、大衣不过膝、裤腿不拖地；三紧是指袖口紧、裤角紧、大衣身紧。12铁路信号是指挥 列车 及调车作业的命令。13进站信号机显示 两个黄色 灯光，准许列车经过道岔侧向位置进入站内准备停车。调车信号机显示一个 蓝色灯光，不允许越过该信号机调车。14车钩三态指 闭锁装置 ，开锁位置，全开位置。15调车工作按照目的可分为解体调车、编组调车、摘挂调车、取送调车和其他调车。16.推进运行时要进行 试拉 ，车辆前部应有人瞭望，及时的显示信号。17.在尽头线上调车时，距线路终端应有 10米的安全距离：遇特殊情况，必须接近 10米时，要严格控制速度，距离末端 1车 时，一度停车后限速 3千米/小时。18.冶金车辆在运行过程中严禁 上下车。19.连挂车辆锁铁不下落时，用严禁用手拨动铁锁块或重新进行连挂。20.所有参加调车作业人员应服从，统一领导，单一指挥的原则。二、判断1.危险源识别多数是根源而非状态。 （ ）2.安全是指除了不可接受的风险的状态。 （ ）3.运输部2009年安全生产奋斗目标千人负伤率0.8。 （ ）4.经济处罚是指按事故对生产造成的影响情况对责任人进行的经济考核。 （ ）5.调车作业中挤到岔，进四股，拉铁鞋属险性事故。 （ ）6.车辆溜逸属于一般行车事故。 （ ）7.运行中挂坏行车设备或货物坠落损坏行车设备属于一般行车事故。（ ）8.机车整车脱线，中破属于行车大事故。 （ ）9.机车车辆溜入区间或站内属险性事故。 （ ）10.关闭折角塞门开出列车属一般事故。 （ ）11.经济损失万元以上万元以下或影响作业时间小时以上小时以下的行车事故属于显性事故。（）12.事故是指造成伤亡、职业病、财产损失或其他损失的意外事件。（ ）13.死亡事故是指一次事故中死亡1至2人或伤后一个月内死亡的事故。 （ ）14.在上下班途中受到机动车伤害的可以认定为工伤。 ( )15.人身伤害事故现场急救的原则是先救命，后救伤。 （ ）16.机车启动信号鸣笛一长声。 （ ）17.炼铁站不允许溜放作业。 （ ）18.没有显示“五、三、一”距离信号时严禁挂车。 （ ）19.调车员确认停留车有困难时应减速慢行。 （ ）20.调车作业有调车员单一指挥。 （ ）三、选择1.酒钢使用的危险源评价法是（ D ）A区域评价法 B.工种评价法 C.环境评价法D作业条件危险性评价LEC法2.下列情形属于险性事故的是（ A ）A列车出轨 B.机车整车脱线 C.车辆然轴 D.车辆溜逸3.下列情形属于重大事故的是（ A ）A造成经济损失50万元以上 B. 车辆脱线6辆以上C线路塌方 D. 冒进信号或越出警冲标4.机车鸣笛两短一长声表示（ B）A.召集信号 B.呼唤信号 C.推进信号 D.牵引信号5.关门车不得挂于机后（C ）辆车之内。A.1 B.2 C.3 D.46.机车车辆限界是机车车辆横断面的（ B ）A.最大极限 B.最小极限 C.面积 D.尺寸7.列车运行图是铁路（ C ）组织工作的基础。A.运输 B.货运 C.行车 D.行政8.列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差不得超过（ B ）mm。A.70 B.75 C.85 D1009.铁鞋制动使车辆停止的阻力是（ B ）A.滚动摩擦力 B.滑动摩擦力 C.风力 D.重力10.调车作业中发生机车、车辆溜入区间，构成（D ）事故。A.重大 B.大 C.一般 D.险性11.连挂车辆时，车组间距超过（ D ）车必须顿钩或试拉。A.3 B.5 C.8 D.1012.在调车作业中对于插有停车信号防护的车辆，机车或车辆（ C ）就算一般行车事故。A.扎上停车信号 B.越过停车信号 C.碰上车钩 D.撞上车辆13.调车信号机在正常情况下的显示距离不得小于（ A ）m。A.200 B.400 C.800 D.100014.机车车辆必须停放在（ A ）内方。A.警冲标 B.站界标 C.信号机 D.道岔15.在调车作业中发生车辆脱轨但又自行复轨应（ A ）。A.列一般事故 B.列险性事 C.不算事故 D.列事故苗子四、名词解释1.危险源：可能导致事故的根源或状态。2酒钢职业健康安全方针：答：强化监督，遵守有关法律法规；预防为主，控制危险有害因素；以人为本，提高全员安全素质；实现绩效持续改进。3.重复事故：答：指在同一时期发生的类别相同的事故或同一岗位连续发生的事故。按发生时间、次数分为一月内（30日内）、半年内（180日内）、一年内（365日内）。4.行车事故：答：凡因违反规章制度、违反劳动纪律、技术设备不良及其他原因，在行车中造成设备损坏、经济损失、影响正常行车或危及行车安全的，均构成行车事故。5.事故：造成伤亡，职业病，财产损失，或其他损失的意外事件。6.职业病：是指用人单位的劳动者在生产劳动及其他职业活动中，因接触职业性有害因素，如粉尘，放射性物质和其它有害物质等因素而引起的疾病。7.四不放过：1事故原因没有查清不放过 2整改措施没有制定不放过3没有受到教育不放过 4责任人没有受到处理不放过 8.四不伤害：1不伤害自己 2不伤害他人 3我不被他人伤害 4我保证他人不受伤害9.车站： 是办理列车接发，会让及办理客，货运输业务的有配线的分界点。10.调车：除列车在车站的到达，出发，通过及在区间内运行外，凡机车车辆进行一切有目的的移动，统称为调车。五、问答1. 调度员岗位安全职责？答：1）格遵守执行各项规章制度、操作规程和作业标准。2）调度员是调车工作的组织者、领导者，必须准确、及时、合理的编制作业计划，杜绝违章指挥和违章作业。3）责作业过程中的安全告知、交底，并向职工传达清楚，使职工做到任务清、情况明。4）安全与生产发生矛盾时,生产必须服从安全,保证在安全防范措施落实的前提下组织生产。5）生事故要采取有效控制措施并及时向上级领导汇报、做好记录、保护现场、积极配合事故调查和分析。6）现事故隐患要立即组织处理,一时难以解决的,必须采取可靠的安全措施,保证人身及设7）本人违章作业、违章指挥造成的事故负重要责任，对互保对象违章行为所造成的事故负有监护不到位的责任。8）组长不在岗位时，履行班组长的安全职责。2调度员交接班注意事项有哪些？答：调度员接班时，应详细了解设备状况、生产情况及安全注意事项，对危及行车安全的事项要立即采取措施并向上级调度及领导汇报以确保安全。管辖范围内机车未停止作业时，不许交班，交班时应将安全注意事项详细向接班人交待清楚。3调度员计划的编制和下达有何规定？ 答：1）批作业计划不超过三钩（包括三钩）时，车站调度员（或区域调度员）可使用调车作业计划单或口头方式或通过无线对讲设备进行计划布置，但必须传达清楚，并听取对方复诵，无误后，方准执行。2）计划在三钩以上时，车站调度员（或区域调度员）必须使用调车作业通知单布置调车作业计划。3）特殊情况可分批通过无线对讲设备布置调车作业计划，但后一批计划必须在前一批计划执行完毕后再下达。4调度员什么是“抢钩”作业？为什么不准“抢钩”作业？答：“抢钩”就是在站细规定应停止调车作业、准备接发列车进路的时间内，不及时停止调车作业，而抢着干一钩或几钩活。“抢钩”除了直接可能造成列车运行或出发晚点以外，由于时“抢”着干活，经常容易使调车、接发列车工作简化作业过程、联系脱节，在匆忙中极易造成严重事故，对行车和人身安全威胁很大，所以规定在接发列车时不准“抢钩”。值班员复习题一、填空1职业健康安全管理体系是一套 系统化 ， 程序化 和 自我约束 ， 自我完善 科学管理体系。2危险源辨识的范围包括正常和非正常活动，所有人员，所有设备设施，过去，现在，将来。3危险源辨识的内容包括 人的不安全行为， 物的不安全状态 ， 环境的不安全因素 ， 管理的缺陷 。4运输部2009年安全生产奋斗目标铁路道口主要及以上责任事故为 零 ，隐患整改受控率 100 ，防护用品、劳保用品的正确使用率 100 ，特种作业人员持证上岗率 100。5七查： 查思想 ， 查领导 ， 查管理 ， 查制度 ， 查违章，查隐患， 查危险源。6四定是定措施 ，定负责人，定整改完成期限， 定验收人。7三不推是指 班组解决不推给作业区 ， 作业区能解决的不推给厂矿， 厂矿能解决的不推给公司。8铁路线分为 正线， 站线 ，段管线，岔线 及 特别用途线。9铁路运输职工在工作中应严肃认真，遵章守纪，坚守岗位严禁 酒后上岗，不得做与本职工作无关的事情。10禁止一切铁路运输职工在车下、道心、枕木头、电动转辙机盖、电缆箱盒及钢轨上坐卧。11铁路运输冬季劳保用品穿戴的具体要求有：皮棉帽要留有耳孔，皮毛要短，不妨碍视线。衣服要达到防风保暖，三短三紧。三短指：袖不过腕、大衣不过膝、裤腿不拖地；三紧是指袖口紧、裤角紧、大衣身紧。12铁路信号是指挥 列车 及调车作业的命令。13进站信号机显示 两个黄色 灯光，准许列车经过道岔侧向位置进入站内准备停车。调车信号机显示一个 蓝色灯光，不允许越过该信号机调车。14车钩三态指 闭锁装置 ，开锁位置，全开位置。15调车工作按照目的可分为解体调车、编组调车、摘挂调车、取送调车和其他调车。16.推进运行时要进行 试拉 ，车辆前部应有人瞭望，及时的显示信号。17.在尽头线上调车时，距线路终端应有 10米的安全距离：遇特殊情况，必须接近 10米时，要严格控制速度，距离末端 1车 时，一度停车后限速 3千米/小时。18.冶金车辆在运行过程中严禁 上下车。19.连挂车辆锁铁不下落时，严禁用手拨动铁锁块或重新进行连挂。20.所有参加调车作业人员应服从，统一领导，单一指挥的原则。二、判断1.危险源识别多数是根源而非状态。 （ ）2.安全是指除了不可接受的风险的状态。 （ ）3.运输部2009年安全生产奋斗目标千人负伤率0.8。 （ ）4.经济处罚是指按事故对生产造成的影响情况对责任人进行的经济考核。 （ ）5.调车作业中挤到岔，进四股，拉铁鞋属险性事故。 （ ）6.车辆溜逸属于一般行车事故。 （ ）7.运行中挂坏行车设备或货物坠落损坏行车设备属于一般行车事故。（ ）8.机车整车脱线，中破属于行车大事故。 （ ）9.机车车辆溜入区间或站内属险性事故。 （ ）10.关闭折角塞门开出列车属一般事故。 （ ）11.经济损失万元以上万元以下或影响作业时间小时以上，小时以下的行车事故属于显性事故。 （）12.事故是指造成伤亡、职业病、财产损失或其他损失的意外事件。（ ）13.死亡事故是指一次事故中死亡1至2人或伤后一个月内死亡的事故。 （ ）14.在上下班途中受到机动车伤害的可以认定为工伤。 ( )15.人身伤害事故现场急救的原则是先救命，后救伤。 （ ）16.机车启动信号鸣笛一长声。 （ ）17.炼铁站不允许溜放作业。 （ ）18.没有显示“五、三、一”距离信号时严禁挂车。 （ ）19.调车员确认停留车有困难时应减速慢行。 （ ）20.调车作业有调车员单一指挥。 （ ）三、选择1.酒钢使用的危险源评价法是（ D ）A区域评价法 B.工种评价法 C.环境评价法 D作业条件危险性评价LEC法2.下列情形属于险性事故的是（ A ）A列车出轨 B.机车整车脱线 C.车辆然轴 D.车辆溜逸3.下列情形属于重大事故的是（ A ）A造成经济损失50万元以上 B车辆脱线6辆以上 C线路塌方 D冒进信号或越出警冲标4.机车鸣笛两短一长声表示（ B）A.召集信号 B.呼唤信号 C.推进信号 D.牵引信号5.关门车不得挂于机后（C ）辆车之内。A.1 B.2 C.3 D.46.机车车辆限界是机车车辆横断面的（ B ）A.最大极限 B.最小极限 C.面积 D.尺寸7.列车运行图是铁路（ C ）组织工作的基础。A.运输 B.货运 C.行车 D.行政8.列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差不得超过（ B ）mm。A.70 B.75 C.85 D1009.铁鞋制动使车辆停止的阻力是（ B ）A.滚动摩擦力 B.滑动摩擦力 C.风力 D.重力10.调车作业中发生机车、车辆溜入区间，构成（D ）事故。A.重大 B.大 C.一般 D.险性11.连挂车辆时，车组间距超过（ D ）车必须顿钩或试拉。A.3 B.5 C.8 D.1012.在调车作业中对于插有停车信号防护的车辆，机车或车辆（ C ）就算一般行车事故。A.扎上停车信号 B.越过停车信号 C.碰上车钩 D.撞上车辆13.调车信号机在正常情况下的显示距离不得小于（ A ）m。A.200 B.400 C.800 D.100014.机车车辆必须停放在（ A ）内方。A.警冲标 B.站界标 C.信号机 D.道岔15.在调车作业中发生车辆脱轨但又自行复轨应（ A ）。A.列一般事故 B.列险性事 C.不算事故 D.列事故苗子四、名词解释1.危险源：可能导致事故的根源或状态。2酒钢职业健康安全方针：答：强化监督，遵守有关法律法规；预防为主，控制危险有害因素；以人为本，提高全员安全素质；实现绩效持续改进。3.重复事故：答：指在同一时期发生的类别相同的事故或同一岗位连续发生的事故。按发生时间、次数分为一月内（30日内）、半年内（180日内）、一年内（365日内）。4.行车事故：答：凡因违反规章制度、违反劳动纪律、技术设备不良及其他原因，在行车中造成设备损坏、经济损失、影响正常行车或危及行车安全的，均构成行车事故。5.事故：造成伤亡，职业病，财产损失，或其他损失的意外事件。6.职业病：是指用人单位的劳动者在生产劳动及其他职业活动中，因接触职业性有害因素，如粉尘，放射性物质和其它有害物质等因素而引起的疾病。7.四不放过：1事故原因没有查清不放过 2整改措施没有制定不放过3没有受到教育不放过 4责任人没有受到处理不放过 8.四不伤害：1不伤害自己 2不伤害他人 3我不被他人伤害 4我保证他人不受伤害9.车站： 是办理列车接发，会让及办理客，货运输业务的有配线的分界点。10.调车：除列车在车站的到达，出发，通过及在区间内运行外，凡机车车辆进行一切有目的的移动，统称为调车。五、问答1值班员岗位安全职责？答：1）调度员的统一指挥下，严格遵守执行各项规章制度、操作规程和作业标准，认真贯彻“高度集中、统一指挥”的原则。2）责本班行车组织工作，亲自办理闭塞，布置并确认接发车进路；监护信号员操作，由于监护不到位，导致事故发生负有重要责任。3 ）责对辖区内发生的设备问题及时联系相关单位进行处理，在未处理前必须制定安全防范措施，并对相关人员进行安全告知和交底。4）责接受调度命令，并向有关人员传达清楚。5）确掌握线路容车数和实际占用情况，监视机车车辆动态，同时督促压标车辆进标。6）负责特殊情况下办理行车工作，如：通讯中断、停电、临时改变闭塞方法，并执行相关作业程序。7）业中正确分析、判断和指挥，对因计划或操作失误造成事故负有主要责任。8）设调度员的区域主动承担调度员的职责。2、位交接班注意事项有哪些？答：交接班与工作中应详细了解、掌握到发线、相邻区间状况及行车设备使用状态，发现异状应采取预防措施并及时向有关人员反映。2.值班员排列进路的程序有哪些？ 答：一盯（盯住机车、车辆的活动）；二听：（听清值班员下达的计划及安全注意事项）；三看：（看清计划、股道占用与进路解锁情况）；四按：（按规定准确及时地按下所要排列进路上的相关按钮）；五确认：（确认进路、信号显示准确无误）；并认真进行呼唤应答。4.值班员什么是“抢钩”作业？为什么不准“抢钩”作业？ 答：“抢钩”就是在站细规定应停止调车作业、准备接发列车进路的时间内，不及时停止调车作业，而抢着干一钩或几钩活。“抢钩”除了直接可能造成列车运行或出发晚点以外，由于时“抢”着干活，经常容易使调车、接发列车工作简化作业过程、联系脱节，在匆忙中极易造成严重事故，对行车和人身安全威胁很大，所以规定在接发列车时不准“抢钩”。道口员复习题一、填空1职业健康安全管理体系是一套 系统化 ， 程序化 和 自我约束 ， 自我完善 科学管理体系。2危险源辨识的范围包括正常和非正常活动，所有人员，所有设备设施，过去，现在，将来。3危险源辨识的内容包括 人的不安全行为， 物的不安全状态 ， 环境的不安全因素 ， 管理的缺陷 。4运输部2009年安全生产奋斗目标铁路道口主要及以上责任事故 零 ，隐患整改受控率 100 ，防护用品、劳保用品的正确使用率 100 ，特种作业人员持证上岗率 100。5七查： 查思想 ， 查领导 ， 查管理 ， 查制度 ， 查违章，查隐患， 查危险源。6四定是定措施 ，定负责人，定整改完成期限， 定验收人。7三不推是指 班组解决不推给作业区 ， 作业区能解决的不推给厂矿， 厂矿能解决的不推给公司。8铁路线分为 正线， 站线 ，段管线，岔线 及 特别用途线。9铁路运输职工在工作中应严肃认真，遵章守纪，坚守岗位严禁 酒后上岗不得，做与本职工作无关的事情。10禁止一切铁路运输职工在车下、道心、枕木头、电动转辙机盖、电缆箱盒及钢轨上坐卧。11铁路运输冬季劳保用品穿戴的具体要求有：皮棉帽要留有耳孔，皮毛要短，不妨碍视线。衣服要达到防风保暖，三短三紧。三短指：袖不过腕、大衣不过膝、裤腿不拖地；三紧是指袖口紧、裤角紧、大衣身紧。12铁路信号是指挥 列车 及调车作业的命令。13进站信号机显示 两个黄色 灯光，准许列车经过道岔侧向位置进入站内准备停车。调车信号机显示一个 蓝色灯光，不允许越过该信号机调车。14车钩三态指 闭锁装置 ，开锁位置，全开位置。15调车工作按照目的可分为解体调车、编组调车、摘挂调车、取送调车和其他调车。16.推进运行时要进行 试拉 ，车辆前部应有人瞭望，及时的显示信号。17.在尽头线上调车时，距线路终端应有 10米的安全距离：遇特殊情况，必须接近 10米时，要严格控制速度，距离末端 1车 时，一度停车后限速 3千米/小时。18.冶金车辆在运行过程中严禁 上下车。19.连挂车辆锁铁不下落时，用严禁用手拨动铁锁块或重新进行连挂。20.所有参加调车作业人员应服从，统一领导，单一指挥的原则。二、判断1.危险源识别多数是根源而非状态。 （ ）2.安全是指除了不可接受的风险的状态。 （ ）3.运输部2009年安全生产奋斗目标千人负伤率0.8。 （ ）4.经济处罚是指按事故对生产造成的影响情况对责任人进行的经济考核。 （ ）5.调车作业中挤到岔，进四股，拉铁鞋属险性事故。 （ ）6.车辆溜逸属于一般行车事故。 （ ）7.运行中挂坏行车设备或货物坠落损坏行车设备属于一般行车事故。（ ）8.机车整车脱线，中破属于行车大事故。 （ ）9.机车车辆溜入区间或站内属险性事故。 （ ）10.关闭折角塞门开出列车属一般事故。 （ ）11.经济损失万元以上万元以下或影响作业时间小时以上小时以下的行车事故属于显性事故。（）12.事故是指造成伤亡、职业病、财产损失或其他损失的意外事件。（ ）13.死亡事故是指一次事故中死亡1至2人或伤后一个月内死亡的事故。 （ ）14.在上下班途中受到机动车伤害的可以认定为工伤。 ( )15.人身伤害事故现场急救的原则是先救命，后救伤。 （ ）16.机车启动信号鸣笛一长声。 （ ）17.炼铁站不允许溜放作业。 （ ）18.没有显示“五、三、一”距离信号时严禁挂车。 （ ）19.调车员确认停留车有困难时应减速慢行。 （ ）20.调车作业有调车员单一指挥。 （ ）三、选择1.酒钢使用的危险源评价法是（ D ）A区域评价法 B.工种评价法 C.环境评价法D作业条件危险性评价LEC法2.下列情形属于险性事故的是（ A ）A列车出轨 B.机车整车脱线 C.车辆然轴 D.车辆溜逸3.下列情形属于重大事故的是（ A ）A造成经济损失50万元以上 B. 车辆脱线6辆以上C线路塌方 D. 冒进信号或越出警冲标4.机车鸣笛两短一长声表示（ B）A.召集信号 B.呼唤信号 C.推进信号 D.牵引信号5.关门车不得挂于机后（C ）辆车之内。A.1 B.2 C.3 D.46.机车车辆限界是机车车辆横断面的（ B ）A.最大极限 B.最小极限 C.面积 D.尺寸7.列车运行图是铁路（ C ）组织工作的基础。A.运输 B.货运 C.行车 D.行政8.列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差不得超过（ B ）mm。A.70 B.75 C.85 D1009.铁鞋制动使车辆停止的阻力是（ B ）A.滚动摩擦力 B.滑动摩擦力 C.风力 D.重力10.调车作业中发生机车、车辆溜入区间，构成（D ）事故。A.重大 B.大 C.一般 D.险性11.连挂车辆时，车组间距超过（ D ）车必须顿钩或试拉。A.3 B.5 C.8 D.1012.在调车作业中对于插有停车信号防护的车辆，机车或车辆（ C ）就算一般行车事故。A.扎上停车信号 B.越过停车信号 C.碰上车钩 D.撞上车辆13.调车信号机在正常情况下的显示距离不得小于（ A ）m。A.200 B.400 C.800 D.100014.机车车辆必须停放在（ A ）内方。A.警冲标 B.站界标 C.信号机 D.道岔15.在调车作业中发生车辆脱轨但又自行复轨应（ A ）。A.列一般事故 B.列险性事 C.不算事故 D.列事故苗子四、名词解释1.危险源：可能导致事故的根源或状态。2酒钢职业健康安全方针：答：强化监督，遵守有关法律法规；预防为主，控制危险有害因素；以人为本，提高全员安全素质；实现绩效持续改进。3.重复事故：答：指在同一时期发生的类别相同的事故或同一岗位连续发生的事故。按发生时间、次数分为一月内（30日内）、半年内（180日内）、一年内（365日内）。4.行车事故：答：凡因违反规章制度、违反劳动纪律、技术设备不良及其他原因，在行车中造成设备损坏、经济损失、影响正常行车或危及行车安全的，均构成行车事故。5.事故：造成伤亡，职业病，财产损失，或其他损失的意外事件。6.职业病：是指用人单位的劳动者在生产劳动及其他职业活动中，因接触职业性有害因素，如粉尘，放射性物质和其它有害物质等因素而引起的疾病。7.四不放过：1事故原因没有查清不放过 2整改措施没有制定不放过3没有受到教育不放过 4责任人没有受到处理不放过 8.四不伤害：1不伤害自己 2不伤害他人 3我不被他人伤害 4我保证他人不受伤害9.车站： 是办理列车接发，会让及办理客，货运输业务的有配线的分界点。10.调车：除列车在车站的到达，出发，通过及在区间内运行外，凡机车车辆进行一切有目的的移动，统称为调车。五、问答1道口员岗位安全职责？答：1）遵守执行各项规章制度、操作规程和作业标准。2）受值班员的作业计划，做好接车前的准备工作，负责整个作业过程中的安全监护，确保机车、车列及行人安全。3）真执行道口关闭程序，维持道口交通秩序，有权制止他人的不安全行为。4）时检查道口设备，出现故障、停电或电