配电线路运行、检修专业案例分析

配电线路运行、检修专业案例分析请根据给出的事故案例，找出违章现象。案例1、一冬季大风雪天，某供电公司发生10kv线路接地事故，该线路地处山区，为尽快恢复送电，某公司调度命令运行班立即巡线处理事故。运行班接到命令后，为尽快发现事故点，班长安排六个人分六片进行事故巡线，巡线人员沿道路的线路下风侧进行巡线，最后经登杆检查终于在一分支线路发现了事故点，随后，班长在未与调度取得联系的情况下，立即组织人员进行抢修。事故很快得到处理并恢复了供电，但事后却受到该公司对此次事故处理的通报批评。 违章现象：1、在特殊天气情况下单人进行巡线。（3分）2、在大风的情况下，在线路的下风口沿线路巡视。（2分）3、在事故巡线中单人进行登杆检查。（3分）4、事故处理前，工作负责人未与调度办理工作许可手续。（2分）案例2、某公司检修班成员甲、乙、丙三人按计划在某10kv线路上施工作业，由于天气较热，成员乙把安全帽摘下来放在屁股底下坐在作业杆的背阴面休息，成员丙在杆上装金具时，随手将10寸扳手放在横担上，成员甲在用绳索往杆上传递瓷瓶时，不慎将丙放在横担上的10寸扳手碰落，正好砸在乙的头上，乙头部流血昏迷，被送往医院抢救后脱离危险。 违章现象：1、工作人员进入工作现场未戴好安全帽。（4分）2、高处作业未使用工具袋，将工具放在横担上 （4分）3、在高处作业现场，工作人员在高空落物区通行或逗留，未做好防治物体坠落措施（2分）案例3、12月11日，某供电公司检修班进行10kV路停电检修工作。由于开工前工作负责人没有认真布置安全措施，加之工人张打了一夜麻将，精神不振，工作中张在从12号杆向13号杆转移时，迷迷糊糊走到与工作路相邻近的另一（相距50m左右）带电线路10kV纺织路12号杆下面，班组又没有人监护，张既未注意到线路杆型，又没有核对路名杆号，糊里糊涂登杆作业。当左手快接触到C相导线时放电烧伤四指和脚部。幸亏安全带系扎牢才未掉下来。在半空悬着半小时，才被发现救下，险些送命。违章现象：1、工作前工作负责人未进行交底，没有注意到工作人员精神状态（2分）2、工作人员登杆前未核对路名色标及杆号（4分）3、临近带电线路工作没有设监护人（2分）4、工作负责人责任心不强，对工作现场存在的危险性认识不足，（2分）案例4、10月17日，某供电公司施工队按计划进行更换10kV线路电杆工作，为了尽快完成工作任务，现场工作负责人准备利用旧杆起立新杆，但是，由于旧杆是8米方杆，新杆是12米园杆，电杆的埋深也完全不一样，新杆坑又是紧贴旧杆坑提前挖好的，新旧电杆之间没有保护距离，在新杆还没有立起来时，一作业人员在没有领导安排的情况下，擅自登上旧杆去解开导线，结果造成旧杆倒杆事故。该工作人员随电杆一同倒在地面被摔伤，送医院救治。违章现象：1、 蹬杆作业前，工作人员没有检查杆根及杆身情况，冒险作业。（5分）2、 撤线前，没有检查拉线桩锚和杆塔情况，在杆根被挖、没有采取加设临时拉线情况下，盲目拆除导线。（5分）案例5、2005年6月18日，长春供电公司朝阳供电分公司配电修理值班室接到用户的报修请求后，配电修理班工作负责人郑带领当班修理人员王（伤者，男，51岁）和申（兼驾驶员）于当日13时55分，持018号抢修票到达故障现场。经检查发现，10kV安达路49号变台南100m处46号杆低压零线断线。14时00分，开始修理工作，14时32分修理结束，14时35分，送电良好，修理工作结束。工作结束后，王看见49号变台北侧紧挨着一个已经拆除的闲置变台上有低压横担和3只低压开关（3只低压开关距离49号变台带电处1.7m左右），就想上去拆掉3只低压开关，说以后修理时能用上。郑说：“别拆了，没有用”。王没有听，从北侧闲置变台南柱爬了上去，拆下3只闲置低压可摘挂式熔断器后，又拆低压开关底座。由于底座固定螺丝锈蚀，王便跨到运行变台要拆固定底座的低压横担，郑说：“小心，上面带电！”，郑说完就去收拾工器具。约3分钟左右，王从49号变台北侧杆高低压间下杆时发现钳子丢落在变压器大盖上面，又急忙从49号变台北侧的高压侧登上去取钳子，刚上变台，因雨后脚滑，没有站稳，于是本能的用右手抓住配电变台10kV母线横担支撑拉板（事故后检查有放电痕迹），左手碰到了10kV母线C相引下线上（有放电痕迹），造成触电坠落。郑和申立即进行抢救，同时拨打了120急救电话，送医院治疗。经诊断，伤者左腿及双手电击伤，左侧第5、6、8根肋骨骨折。人身重伤事故。违章现象：1、无票作业，抢修工作结束后，在没有制定工作票和安全措施的情况下，从事其它工作（5分）3、 抢修过程中，从事与抢修无关工作，擅自扩大工作范围，（3分）4、 近电作业无专人监护（2分）案例6、2005 年 7 月 12 日，输电工区带电三班工作任务是在 35kV 盐达线#1-#30 杆悬挂杆号牌。工作开始前工作负责人张在宣读了工作票、危险点预控卡，并让工作班成员在危险点预控卡上签字确认完毕后，进行了分组，6 人共分为 3 个工作小组。工作负责人张和郭分为一组，由张监护，郭作业，工作任务为#21-#30 悬挂杆号牌。工作开始后由#21 杆向#30杆方向进行悬挂杆号牌，从#28 杆起郭就坐在依维柯工程车的车厢上，15 时 15 分，在对#30 杆作业时，郭在还未得到工作负责人张的命令，在没有监护的情况下就开始登杆，登杆时未系安全带，且未双手抱杆。张在关车门时听到叫声，回头看到郭从离地面约 3米高处坠落，郭落地后，安全帽被甩在距电杆5米远处，右脚脚扣胶皮严重脱落，郭头的右后部出血，右肩部有伤。当即将伤者送往盐湖医院，院方无能力救治，拨打了 120 急救电话，救护车赶到后，送往军区总医院急诊科进行抢救，军区总医院立即对伤者的头部、胸部、脊椎、腿部进行了拍片检查，未见异常。7月 13 日对伤者再次进行拍片检查时，发现颈椎（第六节）骨折。违章现象：1、等杆前没有认真检查登杆工具（3分）2、在登杆过程中不使用安全带（3分）3