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道路和小区定义及管道建设意见 二OO八年八月 温州移动 介绍内容 通信管道建设意见 房屋建筑物分类 道路及道路分类 温州城市规模定位 一 温州城市定位 1 1城市人口规模划分 根据我国 城市规划定额指标暂行规定 城市根据人口规模可分为特大 大 中等 小城市四类 1 温州城市规模定位 根据统计和预测 到2008年底 温州地区人口为739 1017万人 其中县 市 城人口将达到110 9954万人 各县 市 城市人口情况统计及城市规模如下表 1 2温州各县市城市类别 1 3温州各县市城镇类别 根据统计和预测 到2008年底 温州各县市人口 不含县市所在地人口 为628 1063万人 其中城镇人口为63 5569万人 根据温州实际情况 拟定城镇人口在2万以上的 为一级城镇 人口在8千 2万之间的为二级城镇 人口在8千以下的为三级城镇 温州各县市人口 不含县市所在地人口 情况统计及城镇类别划分情况见下表 根据筛选规则 可确定温州各县市一级城镇有8个 二级城镇有14个 三级城镇有213个 详情见下表 2 道路及道路分类 地面上供人或车马通行的部分 供各种车辆和行人等通行的工程设施 按其使用特点分为公路 城市道路 小区道路 厂矿道路 林区道路及乡村道路等 2 1道路 2 2公路分类 高速公路 具有特别重要的政治 经济意义 为专门供汽车分向分车道行驶并全部控制出入的干线公路 国家公路 国道 指具有全国性政治 经济意义的主要干线公路 包括重要的国际公路 国防公路 连接首都与各省 自治区 直辖市首府的公路 连接各大经济中心 港站枢纽 商品生产基地和战略要地的干线公路 省公路 省道 指具有全省 自治区 直辖市 政治 经济意义 连接各地市和重要地区以及不属于国道的干线公路 公路根据在政治 经济 国防上的重要意义和使用性质划分为6个行政等级 县公路 县道 指具有全县 县级市 政治 经济意义 连接县城和县内主要乡 镇 主要商品生产和集散地的公路 以及不属于国道 省道的县际间公路 乡公路 乡道 指主要为乡 镇 村经济 文化 行政服务的公路 以及不属于县道以上公路的乡与乡之间及乡与外部联络的公路 专用公路 指专供或主要供厂矿 林区 农场 油田 旅游区 军事要地等与外部联系的公路 2 3城市道路分类 城市道路是指在城市范围内具有一定技术条件和设施的道路 根据道路在城市道路系统中的地位 作用 交通功能以及对沿线建筑物的服务功能 我国目前将城市道路分为四类 快速路 主干路 次干路及支路 快速路 在特大城市或大城市中设置 是用中央分隔带将上 下行车辆分开 供汽车专用的快速干路 主要联系市区各主要地区 市区和主要的近郊区 卫星城镇 联系主要的对外出路 负担城市主要客 货运交通 有较高车速和大的通行能力 主干路 是城市道路网的骨架 联系城市的主要工业区 住宅区 港口 机场和车站等额货运中心 承担着城市主要交通任务的交通干道 主干路沿线两侧不宜修建过多的行人和车辆入口 否则会降低车速 次干路 为市区内普通的交通干路 配合主干路组成城市干道网 起联系各部分和集散作用 分担主干路的交通负荷 次干路兼有服务功能 允许两侧布置吸引人流的公共建筑 并应设停车场 支路 是次干路与街坊路的连接线 为解决局部地区的交通而设置 以服务功能为主 部分主要支路可设公共交通线路或自行车专用道 支路上不宜有过境交通 2 3 1城市道路分类应用 大城市及以上道路可分为四类 即快速路 主 次干路和支路 中等城市道路可分为三类 即主 次干路和支路 小城市现有主干路也只相当于大中城市的次干路或支路 因此只将道路分为两级 2 3 2城市道路分类宽度 城市道路根据性质 功能等不同 可分为四级 一级道路 设计车速为60 80km h 机动车与非机动车之间必须设置分隔带 一般红线总宽度为40 70m 二级道路 设计车速为40 60km h 机动车与非机动车之间应设置分隔带 一般红线总宽度为30 60m 三级道路 设计车速为30 40km h 机动车与非机动车之间可设置分隔带 一般红线总宽度为20 40m 四级道路 设计车速为30km h以下 机动车与非机动车之间可设置分隔带 一般红线总宽度为16 30m 2 3 3城市道路类别与分级关系应用 特大城市的主干道可用一级标准 次干道可考虑采用二级标准 支路可采用三级标准 大 中城市的主干道考虑采用二级标准 次干道采用三级标准 支路采用四级标准 小城市主干道可考虑采用三级标准 次干道可采用四级标准 2 3 4温州各县市城市道路划分情况 2 4小区道路分类 居住区道路指的是以住宅建筑为主体的区域内的道路 一般可以分为三级或四级 第一级居住区级道路 是居住区的主要道路 用以解决居住区内外交通的联系 道路红线宽度一般为20 30m 车行道宽度不应小于9m 如需通行公共交通时 应增至10 14m 人行道宽度为2 4m不等 第二级居住小区级道路 是居住区的次要道路 用以解决居住区内部的交通联系 道路红线宽度一般10 14m 车行道宽度6 8m 人行道宽1 5 2m 第三级住宅组团级道路 是居住区内的支路 用以解决住宅组群的内外交通联系 车行道宽度一般为4 6m 第四级宅前小路 通向各户或各单元门前的小路 一般宽度不小于2 6m 3 通信管道建设意见 3 1公路 高速公路 由于采用全封闭管理 不利后期布缆及维护工作 一般不建议建设管道 一般即使有需求 也属于省管项目 国道 省道 都是地区重要的交通干线 且沿线容易建设众多的企业 可考虑建设通信管道 一般2 3孔 县道 乡道 可视网络结构需要 一般有汇聚以上缆线布放需求时 建议以管道敷设方式为主 沿线企业分布情况 适度选择建设管道 台风多发县市 且条件许可的 可考虑建设管道 一般2 3孔 专用公路 管道建设和使用时 会受到众多的限制 移动重要的管道路由应尽可能避开专用公路 3 2城市道路 城市道路可根据城市规模 网络结构 业务类型 企业 商业 小区等分布及数量情况 综合取定道路管孔数 另外对于汇聚以上的节点机房 应单独规划道路管道 3 3小区道路 小区管道在条件许可的情况下 应考虑两个及以上出口 第一级居住区级道路 是居住区的主要道路 一般2孔 第二级居住小区级道路 是居住区的次要道路 一般2孔 第三级住宅组团级道路 是居住区内的支路 一般1 2孔 第四级宅前小路 通向各户或各单元门前的小路 一般1孔 4 房屋建设物分类 房屋层数是指房屋的自然层数 一般按室内地坪 0 00以上计算 采光窗在室外地坪以上的半地下室 其室内层高在2 20m以上 不含2 20m 的 计算自然层数 假层 附层 夹层 插层 阁楼 暗楼 装饰性塔楼 以及突出屋面的楼梯间 水箱间不计层数 房屋总层数为房屋地上层数与地下层数之和 4 1房屋层数计算方法 4 2房屋建筑物按照层数或高度分类 1 3层的住宅为低层住宅 4 6层的住宅为多层住宅 7 9层的住宅为中高层住宅 10层及以上的住宅为高层住宅 公共建筑及综合性建筑 总高度超过24m的为高层 但不包括总高度超过24m的单层建筑 建筑总高度超过100m的 不论是住宅还是公共建筑 综合性建筑 均称为超高层建筑 4 3房屋建筑物按照使用性质分类 居住建筑主要指住宅 住宅习惯上不很严格地分为普通住宅 高档公寓和别墅等 公共建筑是指办公楼 商店 旅馆 影剧院 体育馆 展览馆 医院等 工业建筑是指工业厂房 仓库等 农业建筑是指种子库 拖拉机站 饲养牲畜用房等 建筑物分为居住建筑 公共建筑 工业建筑和农业建筑四大类 4 4居住楼宇其他分类定义 根据温州实际情况 居住建筑还可细分为普通住宅 商住楼 商服楼 写字楼 别墅等 普通住宅 仅限于居民居住 不做为商业或办公等行业使用的房屋 商住楼 与写字间 办事处等商业用途混合居住的房屋 此类楼宇可以办公使用 也可以用来居家居住的混合型房屋 商服楼 一般指一楼 二楼含有商场等商业用途 上面是居住用房的建筑 写字楼 写字楼是