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港口危险品集装箱堆场规划与布置研究颜华锟 1,李艳阳 2(1. 大连海事大学,辽宁 大连116026; 2. 大连港集装箱股份有限公司,辽宁 大连116601)摘要:危险品集装箱是港口运输的重要组成部分。 由于危险品集装箱具有的危险特性,因此,需专门规划和安排危险品集装箱的堆存,以确保港区安全。 结合大连港大窑湾集装箱码头工程实例,重点讨论危险品集装箱堆场平面布置及工艺、安 全要求等基本内容,并探讨与分析危险品集装箱堆场的布置和建设原则。关键词:危险品集装箱;堆场;规划;布置中图分类号:U653.7文献标志码:B文章编号:1004-9592(2010)03-0019-03Research on Planning and Layout for Dangerous Cargo ContainerYard of PortYan Huakun1,Li Yanyang2(1. Dalian Maritime University, Dalian Liaoning 116026, China; 2. Dalian Port Container Co., Ltd., Dalian Liaoning 116601, China)Abstract:Dangerous cargo container is the important part of port transportation. It s necessary to takeaspecialized planning and layout for the dangerous cargo containers stockpiling, for the particular characteristic ofthe dangerous cargo container,to insure the safety of the port. Take a highlighted discussion about the plane surface layout of the dangerous cargo container yard, the basic components of technics and safety requirement. Lastly,combining the example of the layout for the dangerous cargo container yard of Dalian Port Dayaowan Container Pier,to investigate and analyze the manner of the lay out and construction of the dangerous cargo container yard.Key words:dangerous cargo container; yard;layout plans;arrange根据各港的统计数据, 我国港口危险品集装箱运量约占集装箱总吞吐量的 1%。 到 2010 年,我国 港 口 危 险 品 集 装 箱 运 量 预 计 将 达 到 140 万 TEU,都集中在对堆场的安全管理和操作细则上, 而对危险品集装箱的堆存尚缺乏规划方面的深入研究。 从 实践来看, 要想保障港口危险品集装箱堆场的安全 运营,不单要重视对堆场的科学管理,更要重视在堆 场建设前期的科学规划, 在基础设施和环境上创造 好的基本条件。 本研究结合大连港大窑湾码头危险 品集装箱堆场布置的实例, 就我国港口危险品集装 箱堆场的规划和布置进行探讨, 以期有助于危险品 集装箱堆场的布局规划。1 港口危险品集装箱堆场的布置1.1 总平面布置原则1)危险品集装箱堆场应远离办公区、拆装箱库 和中心变电站等重要设施。2)危险品集装箱堆场应是封闭区域,与周围堆 场或仓库等必须保持足够的防火间距;与主、次要道2015 年将达到 230 万 TEU。如此大的运量,反映我国国民经济发展对危险品运输存在较大的需求,同时也警示我国集装箱码头运输的危险性有可能在增 加。 由于危险品集装箱在运输或堆存过程中发生事 故和意外,将会对港口运营造成极大的影响。 因此, 科学规划和布置港口危险品集装箱堆场, 对减少集 装箱码头的安全隐患,提高服务水平,最大限度地满 足国民经济发展有着十分重要的意义。目前,有关危险品集装箱运输的研究较多,但大收稿日期:2009-11-12作者简介:颜华锟(1986-),男,硕士研究生,主要从事物流工程领域研 究。 李艳阳(1963-),女,高级工程师,大连港集装箱股份有限公司副总 经理,从事港口工程技术与经营管理工作。港 工技 术第 47 卷20路应有一定的防火间距。 为方便港口在特殊情况时的管理调度,一般使用可拆卸的活动栅栏,以便在出 现火灾等紧急情况时,方便消防车辆快速进场救助。3)堆场地面平整,有足够的高度不会形成积水。1.2堆场地面箱位数确定1.5安全控制及管理装卸工艺根据 JT 3972007 危险货物集装箱港口作业 安全规程3的规定,危险品类别中 1 类易燃品、2 类 压缩气体和液化气体、7 类放射性物品应实行车船 直取,不应在港内堆场存放。对载有危险货物的出口 集装箱,应坚持“迟进港,早装船”的原则。1)由于第 1 类、第 2 类及第 7 类危险品集装箱 不应在港内堆场存放,因此,其装卸工艺为:船圮集 装箱装卸桥圮集装箱牵引半挂车圮出港。2)除第 1 类、第 2 类及第 7 类以外的危险品集 装箱,可在港内或港外的危险品集装箱堆场堆存,也 可让货主直接提货出港。其装卸工艺为:船圮集装箱 装卸桥 圮集装箱牵引半挂车圮集装箱正面吊装卸 圮危险品集装箱堆场;或,船圮集装箱装卸桥圮集装 箱牵引半挂车圮出港。 反之亦然。1.5.2防爆、消防危险品集装箱堆场布置,应考虑防暴分区、火源 控制、防雷布置及供电安全管理操作等,并设置消防 设施。1.5.3环境保护危险品堆场周围应设排水明沟, 在接入雨水管 网时设集水井。井内设平时开启的闸门,当发生事故 时立即关闭该阀门, 并将排水沟和集水井收集的污 水,输送到有处理能力的单位处理。1.5.1按 JTJ 21199海港总平面设计规范1的规定,堆场地面箱位数计算公式为Ey=QhtdcKbk/Tyk,Ns=Ey/N1As。(1)(2)式中 Ey 为集装箱堆场容量,TEU;Qh 为集装箱年运量,TEU;tdc 为到港集装箱平均堆存期,d;Kbk 为堆场 集装箱不平衡系数,取 1.5;Tyk为集装箱堆场年工作 天数, 取 360 d;Ns为集装箱堆场所需地面箱位数, TEU;N1 为堆场设备堆箱层数:其中第 1 类、第 2 类 及第 7 类危险品箱为 2 层,其余危险品箱为 3 层;As 为堆场容量利用率,% , 其中第 1 类、 第 2 类及第 7 类危险品2箱取 0.5,其余取 0.65。目前, 部分港口危险品集装箱堆场地面箱位数 的情况,见表 1。表 1 部分港口危险品集装箱堆场数据统计港口占地面积/万 m2地面箱位数/TEU上海港洋山港区(芦潮港)上海港洋山港区一、二期码头 广州港南沙港区一期码头12.43.45.81 4328322641.3 危险品集装箱堆场装卸工艺集装箱堆场作业主要有跨运车、轮胎式场桥、轨 道式场桥和叉车(或正面吊)方式等,对危险品集装 箱装卸而言, 通常采用轮胎式场桥和叉车 (或正面 吊)方式。由于危险品集装箱堆存高度限制一般为 2 层, 不同种类的危险品集装箱要求的安全距离较大,轮 胎式场桥堆箱较多的优点得不到充分发挥, 且轮胎 式场桥进行防爆改装的成本较高; 相对而言, 叉车(或正面吊)具有机动灵活、设备防爆改装容易、生产 成本低等优点,因此,在危险品集装箱堆场多采用叉 车(或正面吊)方案。当箱量达到一定规模时,轮胎式 场桥也是可采纳的工艺方案。1.4 面层结构堆场面层直接承受装卸机械和集装箱堆放荷载 及大气降水、温度变化等影响,因而其面层结构应具 有足够的强度、良好的温度稳定性,以及耐磨、抗滑、 平整和不透水等性能,宜采用混凝土大板结构。有的 港口危险品集装箱堆场使用连锁块面层结构, 显然 是不适宜的。通信1) 有线通信: 应设消防对讲系统, 在配电 间及 消防泵房应设对讲电话; 在消防控制室应设火警电 话;应设专用火灾事故广播系统。2)无线通信:在管理办公室应设置无线调度通 信系统, 方便现场管理人员和生产调度人员进行实 时联络。3)电视监视:在危险品集装箱堆场应设监控摄1.5.4像机, 分别监控危险品集装箱堆场的现场、围栏和出入口处; 在消防控制中心应设电视监控终端, 配置显示和记录设备等。1.5.5其他在堆场出入口处应设 “禁止烟火”、“消防方1)法”、“转弯处限速行驶”、“危险区域”等醒目标志牌。2)在靠近车道的堆场一侧应设防碰设施,防止 车辆误入堆场碰坏堆箱。3)应设防晒凉棚,对怕潮的危险品集装箱进行 遮阳挡雨。4)应设防台风设备、设施,防止台风吹倒堆箱。第 3 期颜华锟,等:港口危险品集装箱堆场规划与布置研究212大连港大窑湾危险品集装箱堆场规划2.1现状及问题大连港大窑湾共有 3 个集装箱码头 (以下简称 一期、二期、三期)。 为提高装卸效率,各集装箱码头 均在港区内设有专门的危险品集装箱堆存区, 主要 用于短时间临时堆放危险等级较低的进出口危险品 集装箱。 这些港内危险品集装箱堆存区多为临时设 施,存在堆场面积偏小、工作条件差、现场无正规办 公室、安全设施配备水平不高等问题。对于堆存时间 较长和危险等级较高的危险品集装箱, 主要依靠港 外集装箱堆场管理,存在一定的安全隐患。危险品集装箱和全部的进口危险品集装箱, 集中在港外集装箱堆场堆存。由此得到的港内、港外所需危 险品集装箱堆场地面箱位数,见表 3。表 3危险品集装箱堆场地面箱位数需求值TEU堆场一期码头二期码头三期码头港内堆场港外专用堆场1511796762092.2.2港区内危险品集装箱堆场改造1)增设 3 个室外地下式消火栓,喷淋时用消防 水龙带从室外地下式消火栓取水, 人工操作进行喷 淋降温。2)设置集水井,井内设平时开启的闸门,当发生 事故时,立即关闭该闸门,并将排水管和集水井收集 的污水输送到港外专业单位处理。3)设置泄漏槽,一旦危险品集装箱发生泄漏,及 时将其吊入槽内,防止有害液体漫流。4)配置手提式和推车式干粉灭火器,用于扑灭 危险品集装箱堆场的初期火灾。5)设置砂堆、围栏、监控、门卫及办公用房等。6)配置劳动保护用品等。2.2.3港区外新建专用危险品集装箱堆场通过国内主要港口港区外危险品集装箱堆场每 地面箱位所占面积的统计, 测定危险品集装箱堆场 每地面箱位所需面积平均为 101 m2。 为满足危险品 集装箱堆场地面箱位数的需求, 规划建设危险品集 装箱堆场 6.8 万 m2。 新建危险品集装箱堆场设有:室 外消火栓、洒水喷头、给水加压泵房、泄漏槽、排水明 沟、 集水井及井内闸门、 冷藏危险品集装箱电源插 座、避雷、照明、办公、淋浴等必备设施,预留棚子及解决方案进一步完善港内的危险品集装箱堆场设施,使 之成为安全度更高的危险品集装箱专用场地。同时, 在港外统一新建危险品集装箱堆场, 对危险品集装 箱的堆存集中管理。2.2.1地面箱位数的确定1)根据大窑湾集装箱码头的通过能力、集装箱 总运量的预测和危险品集装箱与总箱量的相关性, 得到大窑湾一期、 二期、 三期码头危险品集装箱运 量。 其预测结果,见图 1。2.2图 1 大窑湾集装箱码头危险品集装箱运量预测根据大窑湾码头历年进出口危险品集装箱运量,分析得到各类危险品集装箱运量。 其结果,见表 2。表 2 大窑湾码头进出口危险品集装箱运量指标分析 %拆装箱库。要求。建设标准满足存放 1 类危险品集装箱的结语随着世界经济和国际贸易的发展, 危险品集装 箱水路运输需求量将逐年增长。 在港口这一枢纽环 节,建设相配套的危险品集装箱堆场是十分必要的。 为提高装卸效率,港内可设置封闭堆场,以满足级别 较低的危险品集装箱短时间存放的需求。同时,应在 港外设置专用危险品集装箱堆场, 以保证港口生产 效率和整体安全。3一期码头二期码头三期码头类别进口份额出口份额进口份额出口份额进口份额出口份额1、2 类危险货物1 级危险货物2 级危险货物1.8015.6020.700.2010.2051.503.8823.7540.150.2416.2215.761.
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