集装箱公路.doc

第六章 集装箱公路、航空运输实务第一节 集装箱公路运输集装箱公路运输的特点(1)集装箱运输是一种“门门”运输，要实现“门门”运输，就离不开集装箱卡车运输这种“末端运输”方式。 （2）集装箱卡车运输在集装箱的各种运输方式之间起衔接性、辅助性的作用。 （3）表现出公路运输共有的缺点。集装箱公路运输车辆 1、集装箱牵引车2、集装箱牵引车拖带挂车的方式 3、集装箱半挂车 4、集装箱自装自卸车集装箱运输对公路的要求 1、我国公路的等级划分与设计车速 我国的公路划分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路五个等级。 2、集装箱运输对公路技术规格的要求 运输20ft、40ft的集装箱，公路必须满足下列要求： （1）车道宽度3m; (2)路面最小宽度30m； (3)最大坡度1:10； (4)停车视线最短距离25m； （5）最低通行高度4m。集装箱公路运输营运管理一、集装箱公路运输货源组织的形式 1、统一受理、计划调拨 这是集装箱公路运输货源组织的最基本形式。公路运输代理公司或配载中心统一受理由口岸进出口需用集装箱卡车运输的货源，然后根据各集装箱卡车公司的车型、运力、营运特点，统一调拨运力。 2、合同运输 这是计划调拨运输的一种补充形式。船公司、货运代理公司和货主在某些情况下与集装箱卡车公司直接签订合同，确定某段时间、某一地区的运输任务。 3、临时托运 集装箱卡车公司也接受短期、临时客户小批量托运的集装箱。这是对计划调拨运输和合同运输必不可少的补充。二、集装箱公路运输运行管理 （一）进口货运业务 1、编制进口箱运量计划 2、接受托运 3、申请整箱放行计划 4、安排运输作业 5、申请机械、理货和卫检 如待运的集装箱在码头、公路中转站，应提前向码头与公路中转站申请装车机械和相应人力。如需拆箱，还应代替收货人向有关部门提出理货、卫检和其他一些特殊需要的申请。 6、提取重箱 7、交箱 集装箱卡车将重箱送往收货人处。货主接受货物后在交接单上签收。 8、送还空箱 集装箱的空箱应按规定时间、地点送回。集装箱卡车在送回空箱时，应在码头大门检查站进行检查，取得进场集装箱设备交接单，然后到堆场办理空箱交接。 （二）出口货物业务 1、接受托运 2、安排作业计划 3、领取空箱 集装箱卡车运输公司凭货运代理签发的出场集装设备交接单和托运单，到指定地点提取空箱，送往托运人处装箱。 4、送交重箱 装箱完毕，集装箱卡车运输公司将重箱连同装箱单、设备交接单送到指定码头交付，办理集装箱设备交接。集装箱货运站运作实务一、集装箱货运站的分类 集装箱货运站主要可分成三类： 1、设置于集装箱码头内的集装箱货运站 2、设置于集装箱码头附近的集装箱货运站 3、内陆集装箱货运站二、集装箱货运站的设备和设施 1、带装货月台的仓库 集装箱货运站一般均要配备有一定面积的仓库，用以集货与暂时储存拆箱后等待提取的货物，仓库除了储存区，一般还应有装、拆箱区。 2、堆箱场地 3拆装箱机械与堆场机械 用于拆、装箱的机械，主要是小型叉车；用于堆场的机械主要是集装箱叉车、汽车吊等 4、辅助设施三、集装箱货运站的任务 1、集装箱货物的承运、验收、保管和交付； 2、拼箱货的装箱和拆箱作业； 3、重箱和空箱的堆存和保管； 4、集装箱及集装箱车辆的维修、保养。四、集装箱货物的装箱与拆箱（一）集装箱的选择 1、货物物理、化学特性的影响 2、运输所采用多式联运方式的影响 3、装卸作业的影响（二）集装箱的检查 (1)外部检查。主要检查集装箱外表是否有损坏、变形、凹痕、擦伤等异样情况。 (2)内部检查。主要检查集装箱内部表面，注意是否漏光、漏水，有无污点、水迹等。 (3)箱门检查。主要检查箱门能否顺利关闭，关闭后是否水密，门锁是否完整并能完全锁上等。 (4)清洁检查。主要检查集装箱内有无残留物、污染、锈蚀、异味、水湿等。 (5)属件、附件检查。（三）集装箱装拆箱工艺 1、叉车装卸工艺。即采用小型低门架叉车或电瓶叉车，直接通过搭板，进人集装箱内进行装箱作业。 2、人工装卸工艺 即完全使用人力搬运，或人力加人力拖车搬运的方式，在集装箱内进行货物堆码作业。 3、输送带式装卸工艺即用专门的皮带箱送机伸人箱内，配合人力进行装箱或卸箱作业。（四）集装箱装拆箱时应注意的事项 (1）装载时要使箱底板上的负荷均匀，避免因集中负荷使箱底脱落、底梁弯曲。 (2)严禁负荷重心偏向一边。 (3)装箱时要注意货物有无“不可倒置”、“平放”、“竖放”等装卸指示标志。 (4)应使用清洁和干燥的衬垫、胶合板、席子等作缓冲材料和分隔材料。 第二节 集装箱航空运输实务航空集装箱运输设备（一）航空集装箱 国际航空运输协会（IATA）将在航空运输中所使用的成组工具称为成组器（VLD）。成组器分为航空用成组器和非航空用成组器两类。其中的非航空用成组器中，包括与ISO标准同型的集装箱。 1、航空用成组器 航空用成组器是指与飞机的形体结构完全配套，可以与机舱内的固定装置直接联合与固定的成组器。 2、非航空用成组器 这里所谓“非航空用”，只是指成组器的形状与飞机内部不吻合，为长方形，也不能直接在机舱中系固。（二）飞机 飞机中能装载航空成组器的机型主要有波音、道格拉斯和洛克希德三类。由于各飞机制造，公司基本采用相同的基本尺寸，所以成组器在各种机型中的互换性较好。这种互换性使航空公司可以减少“互换器”的备用量，节约投资，也在转机运输时，使货物不必捣载，缩短了转机时间。航空集装箱运输的一般流 1、托运人向空运代理企业或机构办理托运，由民航填开航空运单，航空运单是承运人与托运人之间的货运契约，也是航空运输凭证。航空运单由两组文宇组成，第一组文字“999”为中国民航代号；第二组文宇为航空运单程序号码。航空运单一般有正本三份，副本若干份，正本一份随货同行，一份留承运人一份交发货人。2、空运代理企业或机构接受托运申请后，向航空公司订舱，并由空运代理用车将货物运到机场。3、空运代理检查进出口许可证是否完整，办理政府规定需办理的其他手续同时为发货人办理保险。 、4、货物运至目的地后，由航空公司以书面或电话通知收货人提货。收货人接到通知后应自行办妥海关手续并当场检查货物有无损害。空运单 空运单由托运人填写。每件货物应填写一套单证。空运单是承运人与发货人之间的运输合同，是承运人收到托运货物的收据，是承运人记账的凭证；是海关放行查脸时的单据；可作为保险证书；是承运人内部业务处理的依据。 空运单不同于海运提单，它不是货物所有权的凭证。因为空