桥面铺装及防撞护栏开工报告.doc

山东省公路工程分项工程开工申请批复单监表1承包单位：中铁二十三局集团第一工程有限公司 合同号：监理单位：山东东泰工程咨询有限公司 编 号：上一部工作检验结果（如果有）：工程项目：桥面铺装及防撞护栏工程桩号：K3+600公铁立交桥建议开工日期：2008年6月20日计划完工日期：2009年5月16日此项工程负责人姓名：张传港 安佰强承包人意见：年 月 日项目工程师意见：年 月 日驻地工程师意见：年 月 日附件： 1桥面铺装及附属工程施工方案； 2质量控制指标、检验频率和方法 3材料试验报告； 一、桥面铺装及防撞护栏工程施工方案一、编制依据1、枣木高速公路木石公铁立交工程施工设计图纸；2、公路桥涵施工技术规范（20001101实施）； 3、总体实施性施工组织设计；4、现场实地考察及现场条件；二、工程概况1、桥面铺装为10厚的C50混凝土；桥面宽度11m，桥长680m；2、防撞护栏为C30混凝土浇注,内、外侧各680m；三、施工准备1、主要施工机械设备已进场。2、桥梁施工队人员已进场。3、材料进场：钢筋已进场，并抽检合格；水泥、砂、石子、外加剂已进场并抽检合格。4、砼配合比试验已完成。四、桥面铺装施工工艺（一）、测量定位1、为保证线路的平面位置、尺寸符合设计要求，桥梁施工前，首先应对桥梁所在线路中心线进行复测。复测无误后，在空心板梁顶定出左、右幅线路中心点。2、标高测量:在桥面铺装施工前,必须对架设的预制空心梁板顶面(每幅的跨中位置)进行标高抄平,标高超过规定的必须进行处理,对梁顶进行凿除,直至符合要求为止。（二）、梁体灌缝1、把空心梁板的N14预埋筋扳出,把相邻空心板梁的N14钢筋对应进行绑扎。2、梁底吊缝:用直径为3cm的PVC塑料管作为灌梁企口缝的底模,塑料管内穿10的圆钢,以增强其刚度,把PVC塑料管用16号铁丝绑扎固定在梁底缝口,间距为1.0m,铁丝上端可固定在空心梁板的N13预埋筋上。吊缝要求严密,禁止漏浆。企口缝中的废物及灰尘等必须清除干净,用人工扫除或高压水冲洗。梁端接头处按照设计要求放浸油木条。砼浇注至设计高度时安放梁端连续缝连接钢筋。3、砼的灌注(1) 原材料的检验施工前，应对混凝土原材料进行检查，重点检查水泥或外加剂是否结块和过期、受潮，检查砂石料是否受到污染以及含水量情况。(2) 混凝土的拌和混凝土采用有自动计量装置的混凝土拌和站集中拌和，各种计量仪器经计量局鉴定后使用，对骨料的含水率经常进行检测，并相应调整骨料和水的用量。(3) 混凝土的运输混凝土采用混凝土搅拌运输车运输，混凝土出料10分钟内送到施工现场。(4) 混凝土的浇筑混凝土采用混凝土泵车浇注。混凝土初凝以后，梁板不得受到振动。(5) 砼浇筑不分层,从梁板底部一次浇注到梁板顶部,浇注时从一端向另一端推移,多条企口缝平行作业,同时施工。 (6) 砼运至浇筑地点后，发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时，则不得使用。(7)企口缝砼为50#细石砼,因梁板间缝隙较小,振动时采用30插入式震动棒进行振动。(8) 混凝土的振捣必须有专人负责，严格按规定操作，使用插入式振捣器时，振捣器应快插慢拔，以免产生空洞，振捣器要以倾斜15度左右插入混凝土内，并插至前一混凝土振层并不超过1/3层厚，以保证上下两层混凝土结合良好，插进时应避免振捣棒触及模板、钢筋及预埋件，插入振捣器移动间距不得超过有效半径的1.5倍。不能利用振动棒使混凝土长距离流动或运送混凝土，以免造成离析。砼应振捣密实，砼密实的标志是：砼停止下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦、泛浆。(9) 砼的浇筑应连续进行，因故不得不间断时，其间断时间应小于前层砼的初凝时间或能重塑的时间。在浇筑过程及浇筑完成时，如砼表面泌水较多，须在不扰动已浇筑砼的条件下，采取措施将水排除。继续浇筑砼时，应采取措施，减少泌水。(10) 工程的每一部分混凝土的浇筑完成，应做3组与构造物混凝土同条件养护的试件，以便检查混凝土的强度并为后续工程施工提供依据。14、模板拆除以及砼的养生砼浇筑完成后，及时对砼进行养生。待砼达到设计强度75%后，方可拆除底面作底模用的塑料管。此塑料管可以重复使用。 （三）、钢筋 1、钢筋的检查钢筋进场后必须检查钢筋质量证明书或合格证，出厂证明书不全或没有证明书的情况下不予使用。在此基础上试验检查人员对钢筋做全面试验检查,并分批取样，每批重不大于20吨。钢筋施工工艺流程如下：技术交底结 束材料试验弯 制焊 接绑扎安装检 查下 料2、钢筋下料焊接钢筋按设计尺寸和形状全部采用机械加工成型，施工前将钢筋表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，保持表面洁净。钢筋下料严格执行配料单制度，项目填写完整准确，下料时必须按施工图纸进行复核无误后方可下料。钢筋下料后应对同批同类尺寸的钢筋进行检验，合格后才可继续下料加工。钢筋接头焊接加工方法与要求如下：焊接接头采用闪光对焊或电弧焊。所有焊工均持证上岗。焊接件经质检人员检查并抽样进行试验，检验合格后方可使用。热轧钢筋当采用闪光对接焊接时应做到：钢筋的焊接端应垂直于钢筋的轴线方向，两焊接端面彼此平行，焊渣清除干净。闪光对焊接头的钢筋面积，在受拉区不应超过钢筋总面积的50%。长度不小于30d(d为钢筋直径)且不小于50cm。当采用电弧焊焊接热轧钢筋应做到：焊缝长度、宽度、厚度应符合规范要求，电弧焊与钢筋弯曲处的距离应不小于10倍的钢筋直径。用于电弧焊的焊条I级钢筋用J422型，级钢筋用J502、J506焊条。3、钢筋的绑扎、安装在绑扎桥面铺装钢筋网前,要彻底清除梁板顶面杂物、灰尘等,可采用人工清除加高压水冲洗的措施。如梁板顶面有灌缝时残留的砼渣,应凿除干净。钢筋现场绑扎时，其各部位尺寸和数量应符合规范及设计要求，骨架绑扎时增加点焊数量，以免骨架吊装时变形。为保证钢筋保护层厚度，采取在钢筋上绑扎与结构物同标号的砼垫块支承，垫块的布置一般为同一断面布置4块，相邻断面的间距为2m。 钢筋笼绑扎、安装完成后，经项目部工程师检查认可,并经监理同意后方可立模。钢筋在钢筋加工场地加工完毕后,运至施工场地,保证钢筋表面无鳞锈、油污、泥等杂物后进行绑扎。绑扎点错格分布。钢筋在钢筋加工场地加工完毕后,运至施工场地,保证钢筋表面无鳞锈、油污、泥等杂物后进行绑扎。绑扎点错格分布。（四）、桥面铺装1、导轨为保证桥面铺装平整度及标高,在砼施工中采用导轨、振动梁及提浆滚筒。导轨采用角钢形式,角钢采用螺栓调节标高，螺栓预先在梁板打眼埋植,角钢顶面与桥面铺装顶面标高相同。导轨设置3道，分别设在两侧和中间。角钢定位螺栓间距50，角钢底设置螺母以调节标高。2、桥面铺装纵向全宽施工，桥面宽度11m。3、将预制空心板梁上的N13预埋筋向企口缝方向扳倒,呈水平方向,与相邻板梁预埋筋对应绑扎。4、震动梁采用14槽钢两根，钢板焊接，宽度50，长度10.4m。4、砼施工在放砼前,用高压水对梁顶进行一次彻底的杂物冲洗,多余的积水打扫干净。以保证桥面铺装砼与板梁砼结合良好。伸缩逢处在砼浇注前用水泥袋等暂时堵塞,为以后伸缩缝安装工作提供条件。 砼按照从一端向另一端顺序进行施工,砼经人工初步找平后用振动梁对砼进行振动,砼必须振捣密实,砼振捣密实的标志是:表面停止下沉,不再冒出气泡,表面平坦泛浆。砼振捣密实后,个别有坑凹的地方,人工找平,用提浆滚筒对表面进行提浆,此项工序须反复进行,以保证混凝土表面密实。提浆结束,用50cm长的木抹子进行二次收浆,表面抹平。随后进行表面机具压槽或拉毛, 压槽或拉毛的深度为1mm。人在混凝土上行走无脚印时便可以进行覆盖撒水养生工作,覆盖材料主要以麻袋片和草帘为主,保证覆盖材料始终保持湿润。养生时间不得少于7天。混凝土基本施工工艺流程：材料试验施工准备配合比设计模板制作、安装 浇筑混凝土制作试块模板拆除养护五、护栏施工工艺（一）、测量放线1、为保证桥梁线性符合设计要求，护栏施工前，首先在桥面上放线。2、标高测量:在桥面上每隔5m复测高程，设置标高带以保证护栏模板与桥面竖曲线走向一致。标高带按桥面铺装标高加3。（二）、钢筋同桥面铺装相同，不再赘述。（三）、模板设立护栏模板采用在工厂加工的定型钢模板，每块长2m。立模前先将模板刨光，板面涂刷色拉油作为脱剂，涂油做到薄而均匀。 立模时在模板底部加设双面胶或海绵条，模板拼缝之间加设双面胶，且双面胶的边与模板内面相平，以保证结构物的外观质量。1、内侧护栏 根据测量人员进行的护栏放样，用墨线弹出护栏内侧边线，并距边线15cm弹一条平行于边线的控制线，作为调模的依据。 依据所弹护栏边线在护栏钢筋上焊模板定位筋，沿梁长方向60cm左右一道。定位筋直径不小于16mm，按护栏底部设计宽度用电动砂轮锯精确下料。 在距护栏边线约110cm的梁板上用电钻打孔，埋入一根25螺纹钢，埋入深度不少于15cm，沿梁长方向每2m一根，方向略微倾斜。 将内侧模板吊装（模板小范围内的运输和吊装采用自制的炮车）。 模板下部用90cm碗扣式立杆辅以顶托顶在埋入梁板的钢筋上，按控制线进行检查和调整，使模板下部精确就位。 模板上部用120cm立杆辅以顶托进行顶撑，用细钢丝绳和花兰螺栓配合进行拉紧，依据弹出的控制线精确调模。2、外侧护栏 根据测量人员进行的护栏放样，用墨线弹出护栏内侧边线，并距边线15cm弹一条平行于边线的控制线，作为调模的依据。 在外侧模板上焊接钢筋弯钩F。弯钩F用16以上钢筋弯制。 将钢筋焊接件B套在240cm斜向立杆上，在立杆上焊短钢筋D防止其向下滑动。钢筋焊接件B用10盘条弯制、焊接而成。 吊装模板，用花兰螺栓通过弯钩F与焊接件B连接。 调节花兰螺栓，使模板与梁板翼板底面密贴。 在模板的下部和顶部各设置拉杆一道。下部拉杆在混凝土内部分外套PVC管；顶部拉杆两端各设双螺母，通过螺母的调整对模板上口进行定位，保证护栏的外形尺寸。 采取两条措施防止240cm斜向立杆倾覆：一是将立杆底部的顶托用铁丝与埋入梁板的钢筋牢固绑扎；二是用花兰螺栓通过焊在立杆的弯钩E与内侧模板相连。见外侧护栏模板加固示意图（四）、混凝土浇注同桥面铺装相同，不再赘述。六、质量保证措施1、成立以项目经理刘佳华为组长质量领导小组，全面负责本项目部的质量管理工作，建立完善的质量管理体系。设立专职的质量检查人员，专门负责质量的检查和控制工作，定期进行质量检查。2、质检工程师、质检员及技术员职责明确，奖罚分明。推行全员质量责任制，提高全员质量的自觉性。3、严格执行技术标准，组织全体施工人员遵照设计要求和技术规范施工，作好施工前的技术指导和施工方法正确。项目部技术人员跟班作业，加强施工质量控制，实行自检、互检、交接检制度4、加强试验工作，对用于本工程的水泥、钢筋、地材等原材料严格把关，不合格材料不准进场，严格按配合比施工，确保施工质量。5、严格按施工工艺的要求进行施工，配备足够的施工设备，以保证施工质量，真正体现以设备保工艺、以工艺保质量的措施。七、安全保证措施1、在盖梁附近设立标志，防止非施工人员进入施工现场。2、机械设备的布局要合理，操作者严格遵守安全操作规程，操作前对设备进行安全检查机械设备严禁带故障运行。3、对电器设备的外壳要进行防护性接地，防护性接零或绝缘；派专人负责电器的安全工作，进行用电安全教育，定期检修电器设备。 4、施工人员进入现场必须戴安全帽，高空作业必须安装防护网，作业人员系安全带。5、在施工过程中严禁向下乱丢杂物，中央分隔带尤为重要，防止杂物掉落砸着行驶车辆，发生事故。八、环境保护措施本工程的环境保护目标是：“两不破坏”， “三不污染”。“两不破坏”不破坏自然景观、不破坏沿线交通。“三不污染”不造成水质污染、不造成空气污染、不造成噪音污染。1、成立环境保护领导机构，项目经理部设环境保护委员会，项目经理任主任，专职副书记任副主任，各处室领导及工程队长为成员，全面负责该工程的环境保护工作。2、施工产生的钻碴及泥浆应引流或运至指定处理点，不得任意排放，污染河流及环境，防止水污染。3、锅炉燃煤尽量采购使用低硫煤，减少二氧化硫的排放量，锅炉洗碱水要净化处理，才能排放。4、清理、修理施工机械的废油、废水采取回收处理，不得随意倾泄。二、质量控制指标、检验频率和方法钢筋安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1受力钢筋间距（mm）两排以上排距5尺量：每构件检查2个断面同排梁、板、拱肋10基础、锚碇、墩台、柱20灌注桩202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）10尺量：每构件检查510个间距3钢筋骨架尺寸（mm）长10尺量:按骨架总数30抽查宽、高或直径54弯起钢筋位置（mm）20尺量：每骨架抽查305保护层厚度（mm）柱、梁、拱肋5尺量：每构件沿模板周边检查8处基础、锚碇、墩台10板3桥面铺装及附属工程实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1强度或压实度(Mpa)在合格标准内按附录D检查2厚度(mm)10，-5以同梁体产生相同下挠变形的点为基准点，测量桥面浇注前后相对高差：每100m测5处3平整度沥青砼水泥砼平整度仪：全桥每车道连续检测，每100m计