砼质量通病治理活动方案.doc

成仁高速公路混凝土质量通病治理活动实施方案为适应全省交通运输事业大发展的新形势，有力促进交通运输的快速发展、科学发展、安全发展、协调发展，按照交通运输部关于印发公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案的通知（交质监发2009174号）、厅质监站关于印发四川省公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案的通知（川交质监2009170号）、川高公司四川高速公路建设开发总公司关于印发川高系统在建项目工程混凝土质量通病治理活动实施方案的通知（川高路函201079号）文件要求，结合成仁高速公路建设三年集中攻坚活动，加快成仁高速公路建设，确保工程质量、加强成仁高速公路混凝土质量通病治理活动的组织和指导，特制定本实施方案。一、治理目标通过质量通病治理，全面提高成仁高速公路工程混凝土结构物的耐久性、安全性和可靠性，保证其在设计使用年限内的有效使用。 （一） 总体目标1、 杜绝强度不达标混凝土，有效控制混凝土强度离散性。混凝土强度必须大于设计强度且严格控制在设计强度的1.5倍以内。2、 杜绝使用不合格原材料，钢筋、水泥、砂、石、外加剂、锚夹具抽检合格率达到100%。3、 钢筋混凝土保护层厚度在模板安装过程中抽检合格率达到95%以上，工后抽检合格率达到85%以上。4、 混凝土外观质量综合评分有明显提高。5、 预应力孔道压浆、超限裂缝、隧道衬砌厚度等施工质量得到有效控制。6、 形成一批达到领先水平的较为成熟的混凝土质量有效控制的工艺、工法。（二） 阶段工作目标 1、2010年工作目标：（1）对交通运输部关于印发公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案的通知（交质监发2009174号）、省交通运输厅关于印发的通知（川交函2010163号）和川高公司关于印发川高系统在建项目工程混凝土质量通病治理活动实施方案的通知（川高路函201079号）、关于印发川高系统在建项目工程混凝土质量通病治理活动实施方案补充意见的通知（川高路函2010163号）文件进行宣传，充分认识公路工程混凝土质量通病的危害和治理活动开展的重要性和必要性，成仁分公司提出成仁高速公路项目治理活动实施方案。 （2）根据实际情况，各总监办、监理试验室和施工单位，结合实施方案和各自职责，提出具体可行的治理措施，并认真加以落实，确保质量责任到人。 （3）对治理活动中检查发现的问题进行剖析，提出针对性管理措施，鼓励推广应用混凝土施工新技术、新设备，切实对公路工程混凝土质量通病治理取得实效，特别是要在影响混凝土质量的几个重要因素如原材料、混凝土拌合、配合比控制、模板安装、钢筋加工、混凝土浇注、混凝土养生等方面有较大改观。 3、2011年工作目标：全面总结成仁高速公路混凝土质量通病治理经验，总结成熟的工艺、工法，加以推广，形成长效机制。通过治理活动，树立成仁高速公路工程混凝土通病治理成效突出先进典型，并推广、学习先进经验。 二、治理范围和主要内容（一）治理范围 成仁高速公路所有在建桥涵（通道）、隧道、混凝土支挡工程。 （二）主要内容 公路工程混凝土质量通病治理主要内容按照交通运输部关于印发公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案的通知（交质监发2009174号）、省交通运输厅关于印发的通知（川交函2009163号）和川高公司四川高速公路建设开发总公司关于印发川高系统在建项目工程混凝土质量通病治理活动实施方案的通知（川高路函201079号）、关于印发川高系统在建项目工程混凝土质量通病治理活动实施方案补充意见的通知（川高路函2010163号）文件执行（详见附件）。（三）治理重点1、 材料堆放场地、拌合场、钢筋加工场、预制场的规范建设；2、 结构物混凝土的集中拌合；3、 钢筋混凝土工程的钢筋加工、布筋、绑扎和安装；4、 钢筋混凝土工程的振捣和养生；5、 结构物混凝土的强度；6、 构造物的外观、小型构造物的结构尺寸；7、 预应力张拉、压浆。三、有关要求和主要措施（一）加强领导，明确职责1、为切实推动治理活动扎实有效开展，成仁公司决定成立成仁高速公路混凝土质量通病治理活动组织领导小组。领导小组成员如下：组长：朱洪林组员：刘东、吴昱翰、万波领导小组下设混凝土质量通病治理活动办公室，办公室设在成仁公司工程处，具体人员如下：工作组组长：刘东工作组副组长：吴昱翰、万波成员：各业主代表、各总监办总监、各监理试验室主任、各项目部经理领导小组在川高公司在建项目混凝土质量通病治理活动组织领导小组的领导和指导下，负责制定成仁高速公路工程混凝土质量通病治理活动实施方案，对成仁高速公路项目混凝土质量通病治理工作进行督查指导，并组织对成功经验进行总结交流和推广，对质量通病治理效果好的项目和有关单位、个人进行表彰。治理工作办公室负责成仁高速公路建设项目混凝土质量通病治理活动的组织管理工作。2、各总监办具体负责管段范围内混凝土质量通病治理工作。各总监办、各监理试验室、各项目部应根据成仁公司治理方案及自身特点和工作职责，制订各自职责范围内的混凝土质量通病治理措施，明确工作目标和内容，责任落实到人，建立有效激励约束机制，完善质量管理制度。加强监督检查，督促各项制度的落实，及时总结经验和成熟工法，推广典型示范工程先进经验。(二)有关要求和主要措施公路工程混凝土质量通病治理有关要求和治理措施按照交通运输部关于印发公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案通知（交质监发2009174号）、省交通运输厅关于印发的通知（川交函2010163号）文件和川高公司关于印发川高系统在建项目工程混凝土质量通病治理活动实施方案的通知（川高路函201079号）、关于印发川高系统在建项目工程混凝土质量通病治理活动实施方案补充意见的通知（川高路函2010163号）文件执行。（三）实施要点 对于有关要求和主要措施在严格执行部、厅和川高公司文件的基础上，提出以下补充要求和措施：1、 建设管理方面（1） 各参建单位对于混凝土质量通病治理活动应高度重视，对实施方案和具体措施，应执行到位，不得流于形式。（2） 各合同段要求根据本合同段的实际情况，制定混凝土质量管理制度，制度应对混凝土的生产、运输、浇筑、养生等做出具体的规定，各级监理单位与中心试验室要根据各自职责制定相关混凝土质量控制措施。（3） 按照川高公司关于川高系统在建项目试行精细化管理的通知（川高路建20055号）文件精神，将本次混凝土质量通病治理活动作为实践精细化管理的重要内容。（4） 认真推行“首件工程认可制”，及时总结经验，指导后续施工。（5） 预制梁施工前应采用足尺试件进行工艺试验，在已制作好的台座上按照设计的结构尺寸和配筋数量，选择适当的长度进行工艺试验，以验证施工工艺是否需要修订完善，检验模板的刚度和强度是否满足需要，使施工人员掌握混凝土的分层浇筑厚度、振捣方式、振捣间距、振捣时间等，便于根据拆模后的效果选择合适的脱模剂，同时检验施工人员对技术交底内容的掌握情况。2、 确保原材料质量。（1） 水泥进场前，检查供货单、产品合格证等质量证明文件，检查合格后方可入罐。进场水泥质量每车均检。（2） 严禁使用对工程质量和耐久性有不利影响的外加剂，外加剂进场前，应检查供应商提供的质量证明文件，检查合格后方可允许其进场。外加剂每批进行抽检，对于失效产品坚决不准使用（3） 对预应力钢筋、锚具、夹具和连接器按进场批次各进行一次静载锚固性能试验。（4） 承包人不得擅自随意更换料源，如确需更换，须按程序对原材料进行报验，并重新进行配合比设计与报批工作。监理试验室应加强对承包人原材料质量稳定性的监控。3、 材料堆放场地、拌合场、钢筋加工场、预制场规范建设（1） 外加剂与袋装水泥应搭棚堆放，下设支垫，至少高出地面30cm，按交货的先后次序使用。（2） 各类材料的运输、转场、上料等环节，应保证其不被污染，材料质量不受影响。4、 钢筋施工质量5、 加强保护层厚度控制（1） 桩基、墩柱等顶部预留的连接钢筋应涂刷水泥浆，以防止锈蚀。（2） 不得采用砂浆垫块，宜采用专业厂家生产的高强垫块，施工方便时也可以采用穿心垫块，并且采用设计合理的垫块支设方案，如梅花形；变截面部位和主筋布置部位应适当加密。6、 模板制作、安装、拆除（1） 所有砼结构外露面的模板必须使用钢模板，每块模板的面积宜不小于2.0平方米，厚度不宜小于5mm。在砼浇筑前监理应对模板强度、刚度、平整度及支撑稳定性进行验收，未经验收或验收不合格不得允许浇筑砼。（2） 浇注混凝土前，模板应涂刷脱模剂，外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种，推荐采用轻机油与色拉油，严禁使用废机油等油料，且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。（3） 模板板面之间应平整，接缝严密，不漏浆。拉杆与模板之间的缝隙应在模板外侧用玻璃胶封堵严密，防止漏浆，模板接缝处推荐采用原子灰将接缝勾平，但原子灰不得污染接缝周边的模板表面，模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，自检合格并报经专业监理工程师验收合格后方可浇注混凝土。（4） 混凝土模板拆除后，承包人不得擅自修饰。7、 有效控制施工配合比保持与设计配合比的一致，计量准确和均匀（1） 严格按设计要求和规范要求进行配合比设计，试配时应使用施工实际采用的材料。（2） 严格进行计量器具控制（a） 计量器具必须按规定由法定计量部门定期检定（或校准），当计量器具在使用中经过维修应重新检定。（b） 拌和站的称量与配水机械装置，应维持良好状态。混凝土用水计量要准确，原则上梁板预制场不得使用流量计，应采用称重法确定用水量。（c） 搅拌站配料称量仪器应每月校定，确保计量误差不超出规定范围。监理试验室每月组织复查一次。（3） 采用两种以上不同标号水泥的拌和站，水泥罐必须标明水泥生产厂商、水泥品种、强度等级等，不同生产企业或不同品种的水泥严禁混仓。水泥贮存时保持密封、干燥、防止受潮。（4） 外加剂必须按不同生产企业、品种、牌号分别存放，有醒目的指示铭牌，标明外加剂生产企业、品种等。对在保质期内存放期限超过三个月的外加剂，使用前应重新检验，并按检验结果使用。液体外加剂更换生产企业或品种时，应对储存容器进行清洗。（5） 重视对碎石、砂子含水量的检测，并留档备查，确保配合比的稳定性。（6） 拌和站开始生产前应通知工地实验室人员到场测定碎石与砂的含水量，并出据混凝土施工配合比通知单，专业监理工程师应全过程旁站碎石与砂的含水量测定，并对承包人工地实验室出据的混凝土施工配合比通知单予以签认。拌合站应按照专业监理工程师签认的混凝土施工配合比通知单组织生产，严禁拌合站生产人员随意调整生产配合比。混凝土施工配合比通知单内容应包括砂石材料实测含水量、理论配合比、施工配合比、每盘混凝土用量、坍落度、砼浇筑内容。砼浇筑内容应具体到工程桩号与浇筑部位。（7） 对于采用人工添加外加剂生产方式的拌和站，应设置专人负责外加剂的添加工作。（8） 加强混凝土最短搅拌时间的控制，必须满足规范要求。（9） 监理工程师应全过程监督拌和站的生产过程。重点监督拌和站是否严格按专业监理工程师签认的混凝土施工配合比通知单组织生产，外加剂是否称量准确、每盘混凝土的拌和时间是否满足要求。监理工程师应注意监控混凝土坍落度是否有变化。如发现坍落度发生明显变化，应立即要求承包人暂停生产，及时查明原因，方可继续生产。（10） 拌和站每次混凝土生产完毕后，拌和站站长应安排专人对设备进行清理，保养，维修并做好保养维修记录，以保障拌和站的正常生产能力。8、 混凝土的运输（1） 每车混凝土出厂时均应记录出厂时间与出厂时的坍落度，砼到达现场时应记录到场时间与到场时的坍落度。现场旁站监理人员应分别对出厂与到场记录予以确认。出厂时坍落度不满足要求的砼，不得出厂；到达现场的砼坍落度不满足要求不得使用。监理应追踪不合格砼的处理结果。（2） 混凝土的运输车在运输时应保持混凝土罐转动。9、 混凝土的浇注（1） 振捣时工人应站到砼中操作，以确保振捣质量，严禁工人站在模板顶部进行振捣。（2） 承包人应重视混凝土的生产与运输工作，采取有效措施，确保混凝土浇筑过程连续，避免出现施工缝。（3） 监理应设旁站监理人员全程监督砼浇注工作，并在现场做好旁站记录。砼试件抽样工作须在浇注现场进行。（4） 片石混凝土在浇筑前监理应对现场片石的洁净度，规格及片石总量进行检查，在浇筑过程中应注意监控片石摆放的间距。10、 混凝土的养生（1） 混凝土浇筑完成后，待表面收浆后尽快对混凝土进行养生，保湿养生应最少保持7天，预应力混凝土养生应延长至施加预应力完成为止。（2） 应选用防水纸或塑料布进行养生，墩柱顶部应设置钻眼水桶渗水养生。（3） 对于大体积混凝土，施工单位应采取辅助措施，避免内外温差较大时浇筑大体积混凝土，并适当延缓混凝土初凝时间和拆模时间，延长保温材料覆盖的保湿养护时间，有效控制大体积混凝土的早期裂缝。11、 预应力张拉、压浆（1） 选用的预应力筋和锚夹具确定前，应将生产厂家及产品合格报告报监理审查，经监理审查合格后，报业主备案。原则上应选用在省内高速公路上有过成功应用的厂家。（2） 预应力混凝土张拉要实行强度和龄期双控;张拉机具及仪表应严格按照规定进行全面校验。（3） 孔道压浆工作应在预应力张拉完成后的14天内进行，对压浆采用的水泥浆重要技术指标（强度、水灰比、泌水率、膨胀率、稠度等）应进行检验；孔道压浆应缓慢、均匀进行，不得中断，压浆后应从检查孔抽查压浆密实情况，压浆过程应填写施工记录。12、 加强实体质量检测（1） 加强砼保护层厚度无损检测，业主每月组织砼保护层厚度无损检测，合格率不能达到85%，对施工单位课以违约金10万元，对监理单位课以违约金2万元。（2） 加强砼强度无损检测，施工、监理单位应在每一砼构件到达龄期后进行回弹法强度简易普测，发现异常认真核查处理，并作好相应检测记录和试验报告。业主每月组织对各合同段进行砼回弹抽查，对于到达龄期施工、监理未进行回弹抽查的处以每处1000元的违约金，对于经业主钻芯取样判定强度不合格而监理试验单位和监理单位未事先发现的，对施工单位课以10万元的违约金、对监理试验单位和监理单位各课以5万元的违约金。13、 加强施工作业人员培训和施工技术交底，操作工人应进行固定，不得随意调换。有针对性地开展施工作业人员技能培训，使之掌握正确的操作技能，落实施工技术交底制度，切实做到层层交底，确保工程质量。14、 内业资料管理（1） 承包人试验室、拌和站、现场管理人员应做好相关资料的收集整理工作，所有的资料应做到记录完整、内容真实可靠，应有人复核。项目部应设专人负责所有资料的归档工作。（2） 监理与监理试验室应注重自身内业工作，同时应加强对承包人内业资料的检查。四、实施步骤（一）第一阶段：动员部署 2010年5月底前，对交通运输部关于印发公路水运工程混凝土质量通病治理活动实施方案的通知（交质监发2009174号）、厅质监站关于印发的通知（川交质监2009170号）和川高开司四川高速公路建设开发总公司关于印发川高系统在建项目工程混凝土质量通病治理活动实施方案的通知（川高路函201079号）文件进行宣传，提高认识，动员部署，提出成仁高速公路治理活动方案，于2010年4月30日前报川高公司备案。（二）第二阶段：组织实施 2010年4月至2011年3月，为组织实施阶段。根据成都自贡泸州