成昆铁路峨眉至米易段扩能工程站前工程0路基填筑试验段方案

成昆铁路峨眉至米易段扩能工程站前工程 EMZQ 12 标段 DK444 750 DK444 950 路基试验段方案 目 录 一 编制依据一 编制依据 1 二 工程概况二 工程概况 1 三 试验段试验目的 范围和内容三 试验段试验目的 范围和内容 2 3 1 试验段试验的目的 2 3 2 试验段范围 2 3 3 试验内容 2 四 施工人员 机械设备及测量 检测仪器 设备投入情况四 施工人员 机械设备及测量 检测仪器 设备投入情况 2 4 1 施工人员组织机构及职责 3 4 2 机械设备 4 4 3 测量 检测仪器 4 五 路基试验段的施工准备五 路基试验段的施工准备 4 5 1 测量放样 4 5 2 对基底进行动力触探检测 5 5 3 试验组合设定 5 六 路基填筑规范要求六 路基填筑规范要求 6 6 1 填料要求 6 6 2 填料来源 7 6 3 压实标准 8 6 4 路堤边坡 8 成昆铁路峨眉至米易段扩能工程站前工程 EMZQ 12 标段 DK444 750 DK444 950 路基试验段方案 6 5 路基填筑检测方法 9 七 填筑施工工艺及方法七 填筑施工工艺及方法 9 7 1 填筑按三阶段 四区段 八流程水平分层填筑 9 7 2 填筑施工工艺方法 9 八 试验成果八 试验成果 16 九 雨季施工措施九 雨季施工措施 16 十 试验段施工质量保证措施十 试验段施工质量保证措施 17 10 1 质量管理小组 17 10 2 管理保证措施 17 10 3 施工工艺的主要技术措施 18 十一 试验段工期安排及保证措施十一 试验段工期安排及保证措施 21 11 1 计划工期 21 11 2 工期管理保证领导小组 21 11 3 试验段工期保障措施 22 十二 环境保护 水土保持措施十二 环境保护 水土保持措施 22 12 1 环保领导小组 22 12 2 环境保护 水土保持措施 23 成昆铁路峨眉至米易段扩能工程站前工程 EMZQ 12 标段 DK444 750 DK444 950 路基试验段方案 中铁九局集团有限公司 0 一 编制依据 1 改建铁路成都至昆明线峨眉至米易段扩能工程施工图区间路基设 计图 图号 成昆 峨米 施路 8 2 铁路路基设计规范 TB10001 2005 3 成昆 峨米 施路专 01 成昆 峨米 施路专 02 成昆 峨米 施路专 05 贰路 2015 3001 I 贰路 2015 3006 贰路 2014 2028 4 铁路路基工程施工质量验收标准 TB10414 2003 5 铁路路基地基处理技术规程 TB10106 2010 6 客货共线铁路路基工程施工技术指南 TZ202 2008 二 工程概况 中铁九局集团有限公司成昆铁路峨眉至米易段项目经理部二分部承建 成昆铁路 EMZQ 12 标 DK440 500 DK458 425 76 段内桥涵及路基工程 线 路全长 21 384km 其中包括 23 段区间路基 共长 13 267km 含 1 段站场 路基 长 1 6km 区间路基及站场路基占线路的比例为 62 本次试验选取里程范围为 DK444 750 DK444 950 长 200m 位于 DK442 100 DK445 151 段区间路基 该试验段范围内路基最大填方高度 6 6m 最小填方高度 5 75m 地基处理方式采用挖除软土 松软土后换填 不易风化的硬质岩填料 路基面宽 13 4m 路基边坡 1 1 5 边坡防护采用 人字形截水骨架护坡防护 路堤边坡每间隔 0 6m 铺设一层幅宽 4m 双向土 工格栅 间隔 2 4m 全断面满铺一层土工格栅 设计填筑工程措施为基床表层填筑 0 6m 厚 A 组填料 基床底层填筑 成昆铁路峨眉至米易段扩能工程站前工程 EMZQ 12 标段 DK444 750 DK444 950 路基试验段方案 中铁九局集团有限公司 1 1 9mA B 组填料 基床以下填筑 C 组以上填料 附断面图 尺寸单位均以 m 计 三 试验段试验目的 范围和内容 3 1 试验段试验的目的 1 通过施工试验段 分析总结出一套科学合理的路基换填施工组 织及机械配置方式 从而指导 DK440 500 DK458 425 76 段的路基填筑施 工 2 通过路基试验段 确定工艺参数 总结填筑的摊铺系数 松铺 厚度 确定压实机械的选择和组合 压实遍数 3 2 试验段范围 本次试验段选取里程范围为 DK444 750 DK444 950 长 200m 换填深 度 2 0 2 8m 换填宽度 37 41 4m 3 3 试验内容 1 挖除软土 松软土后换填不易风化硬质岩料 2 基床以下路基填筑工艺 3 基床底层填筑施工工艺 四 施工人员 机械设备及测量 检测仪器 设备投入情况 成昆铁路峨眉至米易段扩能工程站前工程 EMZQ 12 标段 DK444 750 DK444 950 路基试验段方案 中铁九局集团有限公司 2 4 1 施工人员组织机构及职责 进行路基试验段施工前 成立了质量管理小组 主要参与人员见下表 质量管理小组成员表质量管理小组成员表 序号岗位人 数备 注 1 总指挥 谷文军 1 全权负责现场的指挥协调工作 2 技术负责 陈庆 1 负责技术问题的协调解决工作 3 测量人员 4 负责测量控制工作 4 试验人员 3 负责土料含水量 碾压试验检测等工作 5 操作工人 10 操作各种机械设备 6 机械手 2 负责机械设备保养 维护 7 领工员 1 指挥车辆 辅佐推土机局部人工平整 成昆铁路峨眉至米易段扩能工程站前工程 EMZQ 12 标段 DK444 750 DK444 950 路基试验段方案 中铁九局集团有限公司 3 4 2 机械设备 试验段路基填筑主要采用挖掘机开挖土方 自卸车装运土方 推土机 初步平整 振动式压路机碾压 平地机修整填筑路面 机械设备详见 主主 要机械设备表要机械设备表 主要机械设备表主要机械设备表 序号设备名称规格 型号单位数量状态 1 装载机 ZL 50 台 2 良好 2 挖掘机现代 神钢 22O台 2 良好 3 推土机 SD 220 台 1 良好 4 平地机 PY 190A 台 1 良好 5 振动压路机 23t 台 1 良好 6 振动压路机 20t 台 1 良好 7 自卸汽车辆 8 良好 8 洒水车 8m3 辆 1 良好 4 3 测量 检测仪器 测量 检测仪器表测量 检测仪器表 序 号 仪器设备名称规格型号单位数量检定状态 1 全站仪徕卡 TS02 plus2 套 2 合格 2Gps 徕卡 GS14台 2 合格 3 水准仪苏州一光 DSZ3台 2 合格 4 水准尺5m 铝合金尺把 2 合格 5 K30 平板载荷仪 YB 150 300mm 套 2 合格 6 灌砂筒 150mm 个 2 合格 7 案秤 AGT 10 套 2 合格 8 动力触探仪器套 1 合格 五 路基试验段的施工准备 在施工人员和设备均已到位的情况下 进行如下施工准备 成昆铁路峨眉至米易段扩能工程站前工程 EMZQ 12 标段 DK444 750 DK444 950 路基试验段方案 中铁九局集团有限公司 4 5 1 测量放样 由测量队在试验段全面恢复中线 放出路基施工边线桩和征地红线桩 5 2 对基底进行动力触探检测 按设计开挖线及高程控制基底高程 挖至设计高程以后 检测基底承 载力 承载力不小于 180Kpa 合格后进入下一道工序 5 3 试验组合设定 换填填筑组合换填填筑组合 松铺厚度 cm 碾压遍数 遍 检测内容压路机型号 1 静压 1 弱振 1 强振 1 静压K30 松铺系数 20t23t 1 静压 1 弱振 2 强振 1 静压K30 松铺系数 20t23t 1 静压 1 弱振 3 强振 1 静压K30 松铺系数 20t23t 63 1 静压 1 弱振 4 强振 1 静压K30 松铺系数 20t23t 1 静压 1 弱振 1 强振 1 静压K30 松铺系数 20t23t 1 静压 1 弱振 2 强振 1 静压K30 松铺系数 20t23t 1 静压 1 弱振 3 强振 1 静压K30 松铺系数 20t23t 55 1 静压 1 弱振 4 强振 1 静压K30 松铺系数 20t23t 1 静压 1 弱振 1 强振 1 静压K30 松铺系数 20t23t 1 静压 1 弱振 2 强振 1 静压K30 松铺系数 20t23t 1 静压 1 弱振 3 强振 1 静压K30 松铺系数 20t23t 50 1 静压 1 弱振 4 强振 1 静压K30 松铺系数 20t23t 基床以下组合基床以下组合 松铺厚度 cm 碾压遍数 遍 检测内容压路机型号 1 静压 1 弱振 1 强振 1 静压n K30 松铺系数 20t23t 1 静压 1 弱振 2 强振 1 静压n K30 松铺系数 20t23t 1 静压 1 弱振 3 强振 1 静压n K30 松铺系数 20t23t 25 1 静压 1 弱振 4 强振 1 静压n K30 松铺系数 20t23t 1 静压 1 弱振 1 强振 1 静压n K30 松铺系数 20t23t 30 1 静压 1 弱振 2 强振 1 静压n K30 松铺系数 20t23t 成昆铁路峨眉至米易段扩能工程站前工程 EMZQ 12 标段 DK444 750 DK444 950 路基试验段方案 中铁九局集团有限公司 5 1 静压 1 弱振 3 强振 1 静压n K30 松铺系数 20t23t 1 静压 1 弱振 4 强振 1 静压n K30 松铺系数 20t23t 1 静压 1 弱振 1 强振 1 静压n K30 松铺系数 20t23t 1 静压 1 弱振 2 强振 1 静压n K30 松铺系数 20t23t 1 静压 1 弱振 3 强振 1 静压n K30 松铺系数 20t23t 35 1 静压 1 弱振 4 强振 1 静压n K30 松铺系数 20t23t 基床底层组合基床底层组合 松铺厚度 cm 碾压遍数 遍 检测内容压路机型号 1 静压 1 弱振 1 强振 1 静压K30 松铺系数 20t23t 1 静压 1 弱振 2 强振 1 静压K30 松铺系数 20t23t 1 静压 1 弱振 3 强振 1 静压K30 松铺系数 20t23t 25 1 静压 1 弱振 4 强振 1 静压K30 松铺系数 20t23t 1 静压 1 弱振 1 强振 1 静压K30 松铺系数 20t23t 1 静压 1 弱振 2 强振 1 静压K30 松铺系数 20t23t 1 静压 1 弱振 3 强振 1 静压K30 松铺系数 20t23t 30 1 静压 1 弱振 4 强振 1 静压K30 松铺系数 20t23t 1 静压 1 弱振 1 强振 1 静压K30 松铺系数 20t23t 1 静压 1 弱振 2 强振 1 静压K30 松铺系数 20t23t 1 静压 1 弱振 3 强振 1 静压K30 松铺系数 20t23t 35 1 静压 1 弱振 4 强振 1 静压K30 松铺系数 20t23t 六 路基填筑规范要求 6 1 填料要求 根据设计及实际情况 以就近的原则选取取土场 并对选定的取土场 的土源进行土质取样 筛分检测 以确定该土质量是否满足规范和设计要 求 软基换填采用的硬质岩基本要求为粒径大于 20cm 颗粒的质量超过总 质量的 50 不易风化 尖棱状为主 粒径不超过 30cm 且不超过层厚 的 2 3 单轴饱和抗压强度大于 30MPa 基床以下填料颗粒粒径不大于 30cm 基床底层填料粒径不大于 20cm 附 硬质岩填料的选场报告及进场检验报告 成昆铁路峨眉至米易段扩能工程站前工程 EMZQ 12 标段 DK444 750 DK444 950 路基试验段方案 中铁九局集团有限公司 6 填筑前应对取土场填料进行取样检验 填筑时应对运至现场的填料进 行抽样检验 当填料土质发生变化或更换取土场时应重新进行检验 检验 的方法按 铁路工程土工试验规程 TB10102 规定进行试验 基床以下 部分路堤填料复查项目及频次详见基床以下部分路堤填料复查项目及频次 表 基床以下部分路堤填料复查项目及频次表基床以下部分路堤填料复查项目及频次表 填料 种类 颗粒级配相对密度液塑限 击实试 验 大于 5mm 颗 粒的单位体 积重 大于 20mm 颗 粒的单位体 积重 大于 40mm 颗 粒的单位体 积重 细粒 土及 粉砂 黏砂 每 5000 10000 m 每 5000 10000 m 每 5000m 每 5000m 粗粒 土 每10000m 每10000m 每 10000m 每 10000m 碎石 类土 每10000m 每10000m 每 5000 10000 m 每 10000m 块石 类土 每10000m 基床底层填料复查项目及频次表基床底层填料复查项目及频次表 试验项目 频次 填料类别 颗粒级配液塑限击实试验颗粒密度 粗粒土 碎 石土 10000 m3 或土性 明显变化 一一 10000 m3 或土性 明显变化 6 1 1 使用不同种类填料时 上下两层填料的颗粒粒径级配应满足 D15 4d85 且每一压实层全宽宜采用同一种类且条件相同的填料 6 1 2 填筑时横断面全宽 水平分层填筑压实 不产生纵向接缝 当 原地面高低不平时 从最低处分层填筑 并由两边向中心填筑 6 2 填料来源 经过详细调查 本段内的填料主要采用取土场取料 共有3个取土场 成昆铁路峨眉至米易段扩能工程站前工程 EMZQ 12 标段 DK444 750 DK444 950 路基试验段方案 中铁九局集团有限公司 7 DK441 500取土场属C组填料 DK444 500取土场属A B组填料 换填硬质 岩材料采用采购 满足 铁路路基工程施工质量验收标准 TB10414 2003 及其他相关规范 标准的要求 基床底层填料选择A B 组填料 路堤本体填筑选择A B组填料 C 组填料 软基换填采用不易风化硬块石 对填方土进行取样后 分别进行颗粒筛分 土壤液 塑限 自由膨胀率 标准击实等试验以鉴定土壤类别并确定指导现场施工的相关指标 6 3 压实标准 6 3 1 基床以下路堤填料及压实标准见基床以下路堤填料及压实标准 表 基床以下路堤填料及压实标准表基床以下路堤填料及压实标准表 压实标准细粒土砂类土砾石类土碎石类土块石类 地基系数 K30 Mpa m 80 80 110 120 130 压实系数 K 0 90 相对密度 Dr 0 7 孔隙率 n 32 32 6 3 2 基床底层 A B 组填实压实标准见下表 基床底层填料及压实标准表基床底层填料及压实标准表 细粒土和黏砂 粉砂 细砂 中砂 粗 砂 砾砂 砾石类碎石类块石类混合料层 位 控制指标 I 级II 级I 级II 级I 级II 级I 级II 级I 级II 级 压实系数 K 0 910 89 地基系数 K30 MPa m 908010080120100120100150120 相对密度 Dr 0 750 7 基 床 底 层 孔隙率 n 33353335 6 4 路堤边坡 成昆铁路峨眉至米易段扩能工程站前工程 EMZQ 12 标段 DK444 750 DK444 950 路基试验段方案 中铁九局集团有限公司 8 6 4 1 路堤边坡采用加宽 超填宽度为 50cm 6 3 2 路基刷坡采用人工配合反铲 挂方格网控制边坡平整度和坡度 方格网桩距不大于 10m 6 4 3 路堤边坡应平顺 密实 稳固 边坡的坡率为 1 1 5 6 5 路基填筑检测方法 按验标要求对填料质量 填筑厚度 填层面纵横方向平整均匀度 路 面坡 压实质量 边坡质量等进行检查验收 达不到标准的按要求进行整 修合格后予签认 七 填筑施工工艺及方法 7 1 填筑按三阶段 四区段 八流程水平分层填筑 三阶段 准备阶段 施工阶段 检查签证阶段 四区段 填筑区 摊铺区 碾压区 检验区 八流程 施工准备 基底处理 分层填筑 摊铺整平 洒水 晾晒 碾压夯实 检验签证 路面整形 边坡整修 7 2 填筑施工工艺方法 本次试验段施工内容包括路基原地面换填处理 换填不易风化硬块石 路堤底层以下填筑和基床底层填筑 其工艺流程图如下 成昆铁路峨眉至米易段扩能工程站前工程 EMZQ 12 标段 DK444 750 DK444 950 路基试验段方案 中铁九局集团有限公司 9 成昆铁路峨眉至米易段扩能工程站前工程 EMZQ 12 标段 DK444 750 DK444 950 路基试验段方案 中铁九局集团有限公司 10 中线 高程复测 边桩测设 施工准备 路槽开挖至 设计高程 基底承载力试验 分层填筑 摊铺平整 碾压夯实 检测 设计变更 试验段施工 检查验收 不合格 土场集料准备 修建便道 场地清表 不合格 土工试验 土场选择 合格 基底换填试验段 基床底层试验段 合 格 基床以下试验段 下层检测验收 测量放样 试验段施工工艺流程 换填试验段结束基床以下试验段结束 层厚 平整度量测 与控制 洒 水 晾 晒 换填试验段总结基床以下试验段总结 下一道工序 填料粒径控制 碾压遍数控制 成昆铁路峨眉至米易段扩能工程站前工程 EMZQ 12 标段 DK444 750 DK444 950 路基试验段方案 中铁九局集团有限公司 11 7 2 1 基底处理 1 人工配合挖掘机将原地面杂草 树根及表层软土等按照设计要 求清理干净 并将弃土用自卸车运送至弃土场 再用推土机进行整平 压 路机静压 根据设计及 铁路路基工程施工质量验收标准 TB10414 2003 应按要求进行基底触探试验 以确定基底承载力是否满足设计要 求 2 换填时 应完全清除软土 回填前基坑内不应有积水 3 路堤应沿横断面全宽 纵向分层填筑 当原地面高低不平时 应 先从最低处开始分层填筑 有两边向中部填筑 4 回填路基填料按填石路堤的施工方法施工 回填应分层铺设 分 层夯实或压实 换填采用块石类填筑 分层的最大压实厚度不应大于 60cm 采用石屑填缝 7 2 2 基床以下路堤填筑 1 路堤应沿横断面全宽 纵向分层填筑 当原地面高低不平时 应先从最低处开始分层填筑 由两边向中部填筑 路基边坡两侧超填宽度 宜为 30 50 cm 竣工时应刷坡整平 2 分层填筑厚度应根据压实机械压实能力 填料种类和要求的压 实质量 通过现场工艺试验确定 采用砂类土和改良细粒土填筑时 分层 的最大压实厚度不应大于 30 cm 分层填筑的最小分层厚度不宜小于 10 cm 3 填料摊铺应使用推土机进行初平 再用平地机进行平整 填层 成昆铁路峨眉至米易段扩能工程站前工程 EMZQ 12 标段 DK444 750 DK444 950 路基试验段方案 中铁九局集团有限公司 12 面目视平顺 并应做成向两侧不小于 2 的横向排水坡 用改良细粒土或含细粒成分较多的粗粒土填料填筑路堤时 必须严 格控制其含水率在工艺试验确定的施工允许含水率范围内 填料含水率较 低时 应及时采用洒水措施 洒水可采用取土场内提前洒水闷湿和路堤内 搅拌的方法 填料含水率过大时 宜采用取土场内开挖沟槽降低水位和用 机械翻松晾晒相结合的方法 或将填料运至路堤摊铺晾晒 4 压实顺序应按 先两侧 后中间 进行碾压 各种压路机的最 大碾压行驶速度不宜超过 4 km h 各区段交接处 应互相重叠压实 纵向 搭接长度不应小于 2 m 沿线路纵向行与行之间压实重叠不应小于 40 cm 上下两层填筑接头应错开不小于 3 0 m 7 2 3 基床底层填筑 1 采用碎石类和砾石类填筑时 分层的最大压实厚度不应大于 35 cm 2 采用砂类土和改良细粒土填筑时 分层的最大压实厚度不应大 于 30 cm 3 分层填筑的最小压实厚度不宜小于 10 cm 7 2 4 基床表层填筑 1 基床表层的填筑宜按验收基床底层 摊铺碾压 检测修整 四 区段 和拌和 运输 摊铺 碾压 检测试验 修整养护 六流程 的施 工工艺组织施工 摊铺碾压区段的长度应根据使用机械的能力 数量确定 区段的长度一般宜在 100m 以上 各区段或流程只能进行该区段和流程的 作业 严禁几种作业交叉进行 成昆铁路峨眉至米易段扩能工程站前工程 EMZQ 12 标段 DK444 750 DK444 950 路基试验段方案 中铁九局集团有限公司 13 2 基床表层 A 组料分层填筑 每层的最大填筑压实厚度不得大于 30 cm 最小填筑压实厚度不得小于 15 cm 3 A 组料的摊铺采用平地机进行 用平地机摊铺时 必须在路基上 采用方格网控制填料量 方格网纵向间距不宜大于 10 m 横向应分别在路 基两侧及路基中心设方格网桩 4 整形后 当表面尚处湿润状态时应立即进行碾压 如表面水分 蒸发较多 明显干燥失水 应在其表面喷洒适量水分 再进行碾压 用平 地机摊铺的地段 应用轮胎压路机快速碾压一遍 暴露的潜在不平整再用 平地机整平 5 碾压时 应采用 先静压 后弱振 再强振 的方式 最后静 压收光 直线地段 应由两侧路肩开始向路中心碾压 曲线地段 应由内 侧路肩向外侧路肩进行碾压 沿线路纵向行与行之间重叠压实不应小于 40 cm 各区段交接处 纵向搭接压实长度不应小于 2 m 上下两层填筑接头 应错开不小于 3 m 6 横向接缝处填料应翻挖并与新铺的填料混合均匀后再进行碾压 注意调整其含水率 纵向应避免工作缝 7 碾压后的基床表层质量应符合设计要求 局部表面不平整处应 补平并碾压 8 已完成的基床表层应采取措施控制车辆通行 并做好基床表面 的保护工作 严禁在已完成的或正在碾压的路段上调头或或急刹车 7 2 5 摊铺整平 为保证每填层的平整度及层厚的均匀 路基边 中 边每隔 20 米钉 成昆铁路峨眉至米易段扩能工程站前工程 EMZQ 12 标段 DK444 750 DK444 950 路基试验段方案 中铁九局集团有限公司 14 摊铺层厚桩纵横挂线 进行厚度检查核实 填料在摊铺过程中 容易出现 大颗粒骨料集中现象 在推土机和平地机 基床以下及基床底层 摊铺工 程中 辅以以人工配合 对大颗粒骨料集中地方进行清理 以确保所摊铺 的填料均匀摊铺平整 人工对换填填料超粒径的利用大锤解小至 30cm 以 内 先用推土机进行初平 再用平地机 基床以下及基床底层 进行精平 路基顶面做成两侧 4 的横向排水坡 7 2 6 土工格栅铺设 填料摊铺整平前 路堤边坡每间隔 0 6m 铺设一层幅宽 4m 双向土工格 栅 间隔 2 4m 全断面满铺一层土工格栅 土工格栅在平整的下承层上按 设计要求的宽度水平铺设 土工格栅沿着线路方向拼接 采用搭接法 搭 接宽度不小于 30cm 不得沿横断面方向搭接 铺设土工格栅时 将强度高 的方向置于垂直于线路方向 铺设土工格栅时 必须拉直拉平 幅与幅之 间对齐 铺设土工格栅时拉紧展平平插钉固定 不褶皱扭曲 并与路基面 密贴 土工格栅铺设后及时填筑填料 避免长时间阳光暴晒 严禁施工机 械直接在土工格栅表面上进行碾压 填料摊铺从中间向两侧进行 边坡最 上一层土工格栅距基床表层底面的距离为 60cm 7 2 7 碾压 摊铺整平后 松铺厚度 平整度和含水量符合要求即开始碾压 本试 验段采用振动压路机两台 以中线为界 各压半幅路基宽度 分别记录各 自的碾压遍数及碾压速度 碾压时采取从两侧向中心的顺序 纵向进退式 碾压 行与行轮迹重叠 0 4m 纵向搭接长度不小于 2 0m 上 下两层填 成昆铁路峨眉至米易段扩能工程站前工程 EMZQ 12 标段 DK444 750 DK444 950 路基试验段方案 中铁九局集团有限公司 15 筑接头错开不小于 3 0m 以保证无漏压 无死角 确保碾压的均匀性 碾压方法为 静压 弱振 强振 静压 遍数按试验组合设定进行 碾压行驶速度开始时用满速 宜为 2 3km h 最大速度不超过 4km h 7 2 8 压实检测 换填在每一填层碾压每遍后即进行设定待检参数的检测 使用地基系 数 K30进行检测 以核准地基系数 K30的测试数据 K30检测频率每层每 100m 检测 2 个断面 6 个点 直至满足设计要求 试验过程中安排技术人员 检测人员记录压路机的碾压速度 碾压顺序 碾压遍数及压实度检测等情 况 以便整理出指导大面积路基填筑施工的总结报告 基床以下每一填层碾压每遍后使用孔隙率 n 进行检测 每填高 90cm 适用地基系数 K30进行检测 孔隙率 n 每 100m 检测 2 个断面 6 个点 每填 高 90cm 每 100m 地基系数 K30检测 2 个断面 4 个点 直至满足设计要求 试验过程中安排技术人员 检测人员记录压路机的碾压速度 碾压顺序 碾压遍数及压实度检测等情况 以便整理出指导大面积路基填筑施工的总 结报告 基床底层每一填层碾压每遍后使用孔隙率 n 进行检测 每填高 90cm 适用地基系数 K30进行检测 孔隙率 n 每 100m 检测 2 个断面 6 个点 每填 高 90cm 每 100m 地基系数 K30检测 2 个断面 4 个点 直至满足设计要求 试验过程中安排技术人员 检测人员记录压路机的碾压速度 碾压顺序 碾压遍数及压实度检测等情况 以便整理出指导大面积路基填筑施工的总 结报告 7 2 9 路堤外形尺寸检验标准 频次 成昆铁路峨眉至米易段扩能工程站前工程 EMZQ 12 标段 DK444 750 DK444 950 路基试验段方案 中铁九局集团有限公司 16 路堤外形尺寸检验标准 频次详见下表 基床以下路堤顶面高程 中线至边缘距离 宽度 横坡 平整度允许偏差及检验标准基床以下路堤顶面高程 中线至边缘距离 宽度 横坡 平整度允许偏差及检验标准 序号检查项目允许偏差范围频 次 1 高程 50 mm 每 100m 等间距检查 3 个断面 左 中 右各 1 点 2 中线至边缘距离 50 mm 每 100m 等间距检查 3 个断面 左 右各 1 点 3 宽度不小于设计值每 100m 等间距检查 3 个断面 4 横坡 0 5 每 100m 等间距检查 3 个断面 5 平整度 土质路堤顶面 30mm 填石路堤顶面 100mm 每 100m 等间距检查 6 点 基床底层 基床表层中线高程 路肩高程 中线至路肩边缘距离 宽度 横坡允许偏差及检验基床底层 基床表层中线高程 路肩高程 中线至路肩边缘距离 宽度 横坡允许偏差及检验 序号检查项目允许偏差范围频 次 1 中线高程 20 mm 每 100m 等间距检验 3 点 2 路肩高程 20 mm 每 100mm 等间距检验 6 点 左 右各 3 点 3 中线至路肩边缘距离 路堑 0 100mm 路堤 不小于设计值 每 100m 等间距检验 3 个断面 4 宽度不小于设计值每 100m 等间距检验 3 个断面 5 横坡 0 5 每 100m 等间距检验 5 个断面 7 2 10 试验段数据的分析 根据试验段所获得的数据 确定对不同填料压实机械 分层厚度 压 实遍数 碾压搭接宽度等基本数据 八 试验成果 8 1 对不同填层厚度 不同碾压遍数的检测数据进行整理分析 确定 出不同填层厚度和最优碾压遍数 8 2 对不同填层厚度的合理碾压遍数进行技术经济分析比较 确定最 成昆铁路峨眉至米易段扩能工程站前工程 EMZQ 12 标段 DK444 750 DK444 950 路基试验段方案 中铁九局集团有限公司 17 优的填层厚度和碾压遍数 8 3 将以上各种施工记录和检测数据加以归纳总结 写出试验报告 报监理站审查批准 九 雨季施工措施 9 1 沿征地界线挖出排水沟 排除原地面积水 在雨季前做好防水 防洪 排水工作 必要时采取覆盖措施 9 2 严禁雨天进行非渗水土的填筑施工 雨天路堤填筑的每一压实层 面均做成 4 的横向排水横坡 路堤边坡随时保持平整 每次作业收工前将 铺填的松土层压实完毕 9 3 雨季施工根据机械设备的性能和数量 合理安排工作面轮流作业 快速施工 不宜全面铺开 9 4 雨后的路基面进行晾晒 刮除表面浮土和复压处理 并经抽检合 格后才能继续施工 十 试验段施工质量保证措施 10 1 质量管理小组 为确保质量目标的的实现 根据本分项工程的实际 项目部成立质量 管理小组 组 长 项春 副组长 张万虎 王晓勇 组 员 王万贵 谷文军 陈庆 杨之光 刘洋 10 2 管理保证措施 10 2 1 强化质量教育 增强全员创优意识 定期进行质量教育 牢固 成昆铁路峨眉至米易段扩能工程站前工程 EMZQ 12 标段 DK444 750 DK444 950 路基试验段方案 中铁九局集团有限公司 18 树立 质量第一 的观念 采取各种措施调动每个职工创优的积极性和自 觉性 10 2 2 建立质量管理体系 本着 谁主管 谁负责 的原则 自上而 下的形成管理网络 10 2 3 落实各项制度 确保工程质量 结合本工程实际 组织全体施 工人员学习相关设计图纸 施工规范及监理规程 使全员明确标准 全方 位有章可循 全过程措施到位 确保工程质量 10 2 4 尊重监理工程师 积极配合监理监督 检查 严格执行监理程 序 自觉接受建设单位 监理单位的监督检查 建立良好的质量控制及监 督机制 随时配合监理工程师对工序及隐蔽工程等施工项目进行检查确认 未达标项目不得进入下道工序 10 2 5 及时整理资料 完善档案管理 根据工程的进展 及时搜集 整理原始施工技术资料 分类归档 并作为分项工程验评的主要内容 按 规定要求做好竣工资料的编制和建档工作 10 2 6 做到专职管理人员和特种作业人员具有资格证和上岗证 10 3 施工工艺的主要技术措施 10 3 1 施工图现场核查和施工技术交底制度 施工图现场核查制度 人员进场后 由项目总工程师组织各专业工程师对图纸进行分级会审 根据施工设计图进一步现场核查 尤其对线路的地质情况进行详细调查和 补勘 确保不因地质资料不准而造成对质量的影响 坚持技术交底制度 成昆铁路峨眉至米易段扩能工程站前工程 EMZQ 12 标段 DK444 750 DK444 950 路基试验段方案 中铁九局集团有限公司 19 根据建设单位审批通过的施工方案编制各工序技术交底 同时对管理 人员 施工人员进行设计意图交底 施工方案交底 施工工艺交底 质量 标准交底 安全标准交底 创优措施交底 10 3 2 质量自检制度 对各种机械 设备按照采购合同文件的要求 严格进行验证 确保 其技术状态良好 运转正常 加强质量的过程控制力度 严格执行工程质量 三检 制度 自检 互检 交接检 真实填写检查记录 及时报检 上道工序不合格 不准 进入下道工序 上道工序必须为下道工序服务 即提供可靠的质量保证 凡属隐蔽工程项目 首先由班 队 项目经理部逐级进行自检 自检合格 后 会同监理工程师一起复检 检查结果填入验收表格 由双方签字 最 终签发隐蔽工程检查证 10 3 3 加强工艺 质量控制方案审查和试验制度 加强施工工艺和质量控制方案审查 积极推广采用新技术 新工艺 新材料 新设备 以一流的工艺水平保证一流的工序质量 严格按照创优 规划和措施要求 加强现场技术指导和工序质量预控 架子队施工班组均 严格按照施工规范 技术操作规程 审定的技术方案 工艺要求组织施工 按照 质量验收标准 进行评定验收 上道工序不合格 不交付下道工序 施工 过程检验和专项检验相结合 按规定项目和频次进行土样的检测试 验 10 3 4 质量责任追究 质量事故报告制度 成昆铁路峨眉至米易段扩能工程站前工程 EMZQ 12 标段 DK444 750 DK444 950 路基试验段方案 中铁九局集团有限公司 20 质量责任追究制 从项目经理部到工程施工队实行领导责任终身制 质量目标层层分解 终身责任 一级包一级 一级保一级 从严格技术把 关入手 抓好全过程的质量管理 质量事故申报制度 质量事故处理严格按铁道部及建设单位的有关 规定执行 10 3 5 质量保证控制措施 建立三全控制措施 即全过程质量控制 全面质量控制 全员参与控 制 质量保证控制措施见表 10 1 表表 10 110 1 质量保证控制措施表质量保证控制措施表 序号序号控制措施控制措施具体内容具体内容 1 劳动主体 控制 包括所有参与工程各类人员的生产技能 文化素养 生理体能 心理行 为等方面个体素质以及经过合理组织充分发挥其潜在能力的群体素质 通过择优录用 加强思想教育及技能方面教育培训 合理组织 严格考 核 辅以必要的激励机制 使职工在施工过程中其潜在能力得到最好的组合 和充分的发挥 保证劳动主体在质量控制系统中发挥主体自控作用 2 劳动对象 控制 劳动对象有原材料 半成品 工程用品 设备等 工程质量是工程项目 实体质量的组成部分 其控制内容为 控制材料设备性能 标准与设计文件 的相符性 控制材料设备各项技术性能指标 检验测试指标与标准要求的相 符性 控制材料设备进场验收程序及质量文件资料的齐全等 贯彻单位内部质量程序文件中明确材料设备在封样 采购 进场检验 抽样检测及质保资料提交等一系列明确规定的控制标准 3 施工工艺 控制 制订和采用先进合理可靠的施工工艺是工程质量控制的重要环节 单位 工程开工前 全面正确地分析工程特征 技术关键及环境条件等资料 明确 质量目标 验收标准 控制重点和难点 认真编制施工组织设计 制定合理有效的施工技术方案和组织方案 合 理选用施工机械设备 合理布置施工平面图 经监理工程师审批后 严格按 照施工组织设计施工 主要分部 分项工程编制施工方案 科学组织施工 在施工过程中 经常检查施工组织设计及施工方案落实情况 以确保施工生 产正常进行 成昆铁路峨眉至米易段扩能工程站前工程 EMZQ 12 标段 DK444 750 DK444 950 路基试验段方案 中铁九局集团有限公司 21 序号序号控制措施控制措施具体内容具体内容 4 工程材料 控制 工程材料和辅助材料 包括构件 成品 半成品 都将构成建筑工程的 实体 保证工程材料按质 按量 按时的供应是提高和保证质量的前提 因 此 对采购的原材料 构 配 件 半成品等材料 一定要建立健全进场前 检查验收和取样送检制度 杜绝不合格的材料进入现场 水泥 钢材等其它甲供材料必须三证 出厂证 合格证 检验证 齐全 进场后按规定抽检 合格后方可使用 地方材料先调查料源 取样试验 试 验合格经监理认可后方可进料 现场设专人收料 不合格的材料拒收 施工 过程中若发现不合格材料及时清理出现场 5 施工操作 控制 施工操作者具有相应操作技能 重点部位工程及专业性很强的工种工程 操作者必须具有相应工种岗位的实践技能 做到考核合格持证上岗 施工操作中 坚持 三检 制度 即自检 互检 交接检 所有工序坚 持样板制 牢固树立 上道工序为下道工序服务 和 下道工序就是用户 的思想 坚持做到不合格的工序不交工 按已明确的质量责任制检查操作者的落实情况 各工序实行操作者挂牌 制度 促进操作者提高自我控制施工质量的意识 施工过程中做到施工操作程序化 标准化 规范化 贯穿工前有交底 工中有检查 工后有验收的 一条龙 管理方法 确保施工质量 6 施工设备 控制 对施工所用设备根据工程需要从设备选型 主要性能参数及使用操作要 求等方面加以控制 对施工方案选用的模板 脚手架等进行专项设计 工程 所用的现场安装起重机械设备 不仅要对其设计安装方案进行审批 在安装 使用前须经专业管理部门验收 7 施工环境 控制 环境因素主要包括地质水文状况 气象变化及其他不可抗力因素 以及 施工现场的照明 安全卫生防护设施等劳动作业环境等内容 要消除其对工 程的影响主要采取预测预防的方法 对地质水文方面影响根据设计要求采取 降水排水加固等技术方案 对天气气象等方面在施工方案中制订专项施工方 案 8 进度和质 量关系的 控制 在实施工程项目施工与管理过程中 正确处理质与量的关系 生产指标 任务 进度 任务 完成后 必须检验质量是否合格 坚持好中求快 好 中求省 严格按标准 规范和设计要求组织 指导施工 十一 试验段工期安排及保证措施 11 1 计划工期 2016 年 9 月 5 日 2016 年 9 月 20 日 11 2 工期管理保证领导小组 为顺利实现本分项工程的工期目标 项目部成立工期管理保证领导小 成昆铁路峨眉至米易段扩能工程站前工程 EMZQ 12 标段 DK444 750 DK444 950 路基试验段方案 中铁九局集团有限公司 22 组 组 长 项春 副组长 张万虎 夏立超 组 员 王晓勇 谷文军 陈庆