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文档简介

。分相绝缘器检修作业标准一、适用范围本标准规定了接触网分相绝缘器的检修周期、质量标准、准备工作、检修步骤、处理方法、注意事项、附件等内容。适用于朔黄铁路原平分公司接触网分相绝缘器的检修。 二、编制依据接触网安全工作规程和接触网运行检修规程铁运200769号文、北京铁路局企业标准Q/BT 14396、朔黄铁路发展有限责任公司企业标准。 三、准备工作 1.安全防护:计划申报、工作票签发与审核、预想会、停电作业、作业结束等工作及安全措施,执行朔黄铁路接触网停电作业标准;“V”型天窗作业时注意与相邻带电线路距离,并做好行车防护防护。 2.人员组织:操作人员2人。作业监护、行车防护、接挂地线、地面辅助人员由工作领导人在单次作业中进行安排。 3.工器具:车梯(作业车)、手扳葫芦、紧线器、钢丝套、滑轮组、大绳、锉刀、钢锯、橡胶锤、接触导线正面器、接触导线正弯器、垫板、水平尺、线坠、绝缘测杆(激光测量仪)、钢卷尺、力矩扳手、个人工具、安全用具、防护用具等。 4.材料:分相主绝缘、绝缘子、U型螺栓、接头线夹、钢线卡子、吊弦、抹布、4.0mm铁线、1.6mm绑线、中性清洗剂等。 5.技术资料:分相绝缘器安装图及产品说明书。四、质量标准1.分相绝缘器的主绝缘应完好,主绝缘表面应清洁,无烧伤、老化龟裂及严重磨损,其表面放电痕迹应不超过有效绝缘长度的20;主绝缘磨损严重时应及时更换。2.中性区的长度、分相标志装置的位置符合规定。3.绝缘器应位于受电弓中心,误差不超过100mm。绝缘器的工作面与轨面保持平行。4.绝缘器导线接头处和连接部位过渡平滑。5.分相绝缘器应位于承力索绝缘子正下方,绝缘子表面应清洁,无闪络、破损,釉面剥落不得超过300mm2,复合材料绝缘子裙边无破损、脱落。6.分相绝缘器应安装端正、过渡平滑,无打弓、碰弓现象,接头无损伤、裂纹和偏磨,螺栓紧固力矩符合规定。7.如产品说明书有特殊规定的技术参数时,按照产品说明书执行。五、步骤方法1.检查内容(1)主绝缘及绝缘子有无裂纹、烧伤、破损和老化。(2)接头处有无滑移,各部件连接是否平滑、有无硬点、接头处磨损是否严重。 (3)各部件的组装是否正确、有无锈蚀。各部件螺栓的紧固力矩是否符合规定。(4)绝缘器的安装高度、坡度(负驰度)、中心位置是否符合规定。 (5)绝缘器工作面与轨面是否平行。 2.更换分相绝缘器或分相绝缘器安装(单组)(1)线夹安装部位的铝包钢接触线应平直,无油垢,不得有钢铝开裂或扭曲等不良情况存在。(2)在需要更换的分相绝缘器两侧接触线适当位置分别安装接触线紧线器,连接链条葫芦。通过葫芦紧线,直至安装分相绝缘器位置的线索充分卸载。(3)做好标记,拆下旧分相绝缘器。(4)将新分相绝缘器骑跨在安装点的接触线上,先将约150mm长的接触线向上弯曲45,试穿入线夹斜孔内,用紧固线夹顶部螺栓的方法,确定接触线切口位置,然后将线从线夹中退出,用扁铲把找好切口位置的接触线铝面去掉,露出钢面,切口宽度为25mm,注意不得损伤钢面。图21 GL型接头线夹安装示意图(5)安装线夹时,应使线夹夹线部位的齿尖嵌入接触线燕尾槽,线夹顶部螺栓应压紧接触线钢面,使钢面压入线夹孔内凹部,防止抽脱。如图21所示。(6)安装后应通过调整线夹两侧的吊弦,使绝缘器工作面与线路轨面平行,并检查各部螺栓是否紧固。(7)松开手搬葫芦,使分段绝缘器充分受力,检查各部件受力情况,确认分相绝缘器受力状态良好,安全可靠后,拆卸手搬葫芦及其它紧线工具。(8)安装完毕须用作业车检测弓或长约600mm平尺模拟受电弓滑过绝缘器工作面,保证接触可靠及在各元件衔接处不存在硬点,避免产生拉弧、刮弓、打弓现象。3.绝缘器工作面与轨面连线不平行处理方法调整吊弦保证两侧滑板(滑道)与轨平面等高,绝缘器工作面与轨平面平行。绝缘器中心(顺线路方向)与受电弓中心偏移超过规定时,调整相应定位点拉出值,以满足绝缘器中心位置要求。 4.连接处过渡不平滑、运行不稳定处理方法(1)连接部分应打磨平滑,用水平尺模拟受电弓滑过绝缘器工作面,保证接触可靠及在各部衔接处无碰撞和跳跃感。(2)接触线和绝缘器连接处有高差时应调整至过渡平滑。金属滑道烧伤时,用砂布或锉刀打磨平滑。5.主绝缘的修整当分相绝缘器的绝缘滑道底面形成一条炭化通道时,就会在分相绝缘器的绝缘滑道底面发生爬电闪络现象,严重时可能烧毁绝缘滑道。滑道底面如有炭化通道应使用中性清洗剂将主绝缘滑道或绝缘杆底平面擦干净,待中性清洗剂完全会发后即可使用。6.绝缘部件脏污:按照产品说明书要求清扫绝缘部件。六、安全措施1.卸载分相绝缘器时应采取防滑措施。检修作业时,两端地线尽量靠近中性区,并用等位线等位后再进行作业。2.作业过程中要避免碰撞、损伤、污染分相绝缘器,不得踩踏绝缘器。3.有机绝缘子不能超寿命期限使用。4.检调后,要消除因紧线工具造成的接触线硬点。用水平尺模拟受电弓在分相绝缘器连接区域来回滑动,

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