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文档简介
冬季施工方案一、 工程概况中交一公局石武客专河南段项目部四分部,承建漯驻特大桥DK891+000-DK898+065.45段下部结构及DK892+450(40+56+40)、DK893+118(32+48+32)、DK895+694(32+48+32)三段现浇连续梁,全长7.06545km。主要工程量计218个桥墩(台),1772根基桩。结合我部施工任务重大,工期紧张的实际情况,通过多方面的比选研究,决定进行冬季施工。二、 编制依据(一)、新建铁路石家庄至武汉客运专线郑州至武汉段施工图(漯驻特大桥)(二)、客运专线铁路桥涵工程施工技术指南(TZ213-2005)(三)、铁路混凝土工程施工技术指南(TZ210-2005)三、 冬季施工部署(一)成立冬季施工领导小组 为确保冬季施工质量以及冬季施工的正常进行,确保今年施工任务的完成,经分部领导研究,特成立冬季施工领导小组,小组组织机构如下:中交一公局石武客专河南段项目部四分部冬季施工领导小组桩基架子队钢筋加工架子队各作业班组各作业班组组长:分部经理副组长:分部副经理副组长:分部总工成员:工程部长、安质部长、技裝部长、综合部长、财务部长、计合部长试验室主任、各架子队队长(二)冬季施工质量保障体系我部将严格按照技术要求,严格管理,科学组织,保证冬季施工工程质量,用实际行动,保证冬季施工的各项技术指标符合规范要求。为确保冬季施工质量,分部研究决定成立以分部经理为组长,分部总工为副组长的冬季质量管理小组,包括质检工程师、质检员、测量、实验等人员组成质量检查组织机构,积极配合监理工程师的工作,严格按照规范要求施工。分部经理:王宪国分部副经理:薄成鹤分部总工:梅卫锋安质部:张建国物设部:宋红文部工程部:赵明哲部试验室:韩洪星部综合部:郭 发部测量队:明爱军计合部:解天明部桩基工区李鑫、田星红拌和站王玉强钢筋加工区王静华(三)施工进度安排根据当地的气候特征,结合我分部的实际情况,决定在冬季进行钻孔灌注桩施工。施工部位定为DK892+000-DK893+000、DK893+000-DK896+000两段,计划2008年完成的工程量为桩基155根。三、冬季施工技术措施和主要施工方案当环境昼夜平均气温连续3d低于5或最低气温低于-3时,混凝土进入冬期施工阶段。积极收集气象资料,及时掌握气象变化情况。根据年度计划和施工组织设计,确定冬期施工方案及技术措施,并对有关人员进行培训和技术交底。(一)、砼材料的选择及要求水泥:硅酸盐水泥,标号不低于42.5号。骨料:保持清洁,不得有冰、雪等冻结物及冻裂的矿物质。水:水的最高温度以水与水泥接触后不致引起水泥假凝为依据,一般控制在80以下。并改变加料顺序,将骨料与水先拌和,再加入水泥,以免假凝。(二)、施工准备(1)、技术准备 1.根据冬季施工对温度的特殊要求,编制可操作的施工方案,确保施工任务的完成。2.熟悉冬季施工质量控制要点,积极对冬季施工人员进行培训和技术交底。3.收集工地的气象资料,设置工地气象观测点,建立观测制度,及时掌握气象变化情况。(2)、物资准备冬季拌和水采用承压式蒸气锅炉辅助加热管加热冬,在拌和水池中插入电热管,给电热管通入电流,电热管发热加温拌和用水。骨料采用暖棚预热保温,暖棚采用彩钢房搭设,以槽钢做彩钢房骨架,外敷彩钢板,因使用方便,彩钢房必要位置留门,门上镶嵌卷帘门,卷帘门外挂保温垫,彩钢房的规格大小视覆盖物决定。彩钢房内铺设加温设施。为确保冬季施工能够满足规范要求,保证混凝土拌和物的质量和钢筋加工质量,拟采用下列防寒物资:冬季保温设施清单序号名称单位数量备注14500w电加热管个302锅炉个13保暖套个154彩钢板m257005保温垫m26006卷帘门m225010暖气管道m15011暖气沟m120121#大灶炉 个3013发电机个1(三)、实施过程冬季施工不仅要满足施工基本要求,还应符合冬季施工技术有关要求,根据冬季施工的特点,制定切实可行的施工措施,保证施工的科学性和可操作性。(1)、拌和站骨料区、操作室,以及上料仓,料仓的传输皮带均建立暖棚。拌和站的所有骨料都应放置在暖棚内,暖棚规格为22(宽)m50(长)m8(高)m 、32(宽)m80(长)m8(高)m,暖棚的搭设应该牢固,并且有足够的空间来容纳施工所用的骨料。暖棚采用钢管骨架,外覆盖彩钢房,内设加温设施,进行骨料的加热和保温。为方便施工上料,各种规格的骨料出口设置卷帘门,卷帘门外挂保温垫保温。暖棚温度不得低于10。(2)、钢筋加工场地也采用暖棚进行保温,暖棚规格为两个21(宽)m50(长)m8(高)m,根据钢筋场地所处的位置,内设加温设施,以便对钢筋进行预热保温。施工时钢筋提前运入暖棚内,焊完后等到钢筋完全冷却后才能运出暖棚外,严禁焊接后的接头立即接触冰雪。(3)、混凝土拌和用水采用承压式蒸气锅炉辅助电热管加热,加热温度在80以内,同时水池上方用塑料板覆盖保温。(4)、混凝土的搅拌和运输:1、混凝土搅拌前,进行热工计算,并经试拌确定水和骨料需要的预热的最高温度。混凝土搅拌前用热水冲洗搅拌机,拌合物出机温度不低于15,灌注温度不低于5。3、严格控制水灰比,适当延长搅拌时间。4、灌注时尽量选择白天气温较高的时候。5、砼运输罐车用保温垫包裹,砼灌注时要保证连续施工,尽量减少灌注时间。(5)、质量控制要点1.严格遵守冬季施工技术方案,科学规范施工。2.加强骨料以及混凝土的保温措施,防止骨料及混凝土受冻。3.时刻检测暖棚内的温度变化,确保材料处于正常温度状态,使其处于5以上。4.严格控制混凝土的水灰比,尽量采用规范要求低限的塌落度值。5.钢筋焊接避免使焊缝处于冷热交替的环境,防止钢筋内部产生过大的温度应力,影响焊接质量。6.混凝土的运输应加强保温措施,灌注应连续,尽量减少灌注时间。7.混凝土罐车运送混凝土前,开始时预先在罐内加热水预热,但必须确保将罐里积水排放完全。8.积极同当地气象部门联系,收取及时的气象信息,调整作业时间。9.作好施工现场的道路疏通工作,保证混凝土的连续作业。10.积极维修施工电路,保证施工正常用电。(6)、施工安全措施1.加强用电管理,
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