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文档简介
集装箱作业安全操作规程汇编一、一般安全守则二、集装箱装卸桥作业 三、轮胎式龙门起重机作业四、集装箱吊运车作业五、叉车作业(25T、10T)六、拆装箱作业七、装卸作业一、一般安全守则第一条 新职工、转岗职工及离岗六个月以上重新上岗人员,必须进行“三级安全教育”,经考试合格后方可上岗作业。第二条 特种作业人员必须经过专业培训,考核合格并取得操作证后方可上岗作业。第三条 严禁班前、班中饮酒。班前要充分休息好,作业时精力集中,严禁打闹,不准在作业现场睡觉。第四条 往返作业现场时要注意车辆,不准抢道、跳车和钻车;不准在铁路线上行走;过铁路时,要做到“一站、二看、三通过”。第五条 要随时查看周围环境,选择安全的站位和作业方式。严禁在起重机臂下、钩头运行线下或近距离往复行驶的流动机械运行区域内通过或停留;严禁在有倾覆可能的物体前通过或停留。第六条 任何人员发现安全隐患时,必须及时向上级或有关部门反映,以便及时采取有效措施。第七条 所有作业人员都要熟知火灾报警办法,能够熟练使用灭火器。二、集装箱装卸桥作业 第一条 认真执行一般安全守则 第二条 上下装卸桥注意事项:1、要精神集中,抓牢扶手,逐级上下。2、不准手持物品上下。所带物品、工具必须放在工具袋内背好,较重的物品、工具应用绳子提放,严禁抛接工具和物品。3、作业中严禁任何人员上下。确需上下时,必须通知司机,待停止作业将车停稳后方可上下。4、使用电梯载人,不准超定员,由专人操作。第三条 作业前:1、检查作业环境,排除障碍物,解除锚定。2、确认各操作手柄在空档位置后,方可接通各部电源。3、送电后,注意倾听电机转动声响有无异常。4、检查各仪表,安全警报器及限位装置是否正常。5、放大臂时,留意大臂与钢丝绳的固定端有无异常;吊臂放平且确认到位后,进行空车试验,确认吊具升、降、前后移动、旋锁转动正常有效,方可作业。 第四条 作业中: 1、按规定顺序操作各手柄、开关按钮。2、大行走时,注意观察大臂、吊具运行前方是否有障碍物,桥吊轨道内外有无障碍物。3、起吊箱要慢,落放箱要稳、准,严禁骤起骤停。4、起吊时发现重箱超负荷 ,应立即停车向上级报告。5、在装卸桥跨距范围内不准非作业人员和车辆停留。6、严禁吊具或集装箱在人员或牵引车驾驶室上方移动、停留。7、操作室内不准站人。8、随时观察各部位,若有异常或机器异响,及时停车检查。9、遇突然停电,应将控制手柄和开关按钮回零,立即向上级报告。10、风速20m/s时,不准作业。特殊情况需要作业时,要采取可靠的安全措施。第五条 作业后:1、收起大臂时注意大臂拉杆是否入槽。2、装卸桥驶回锚定位置,操作室对正通道,吊具提升至最高位置并将安全钩挂牢。3、各手柄、按钮开关回零位,切断电源,打开航空警示灯。4、离车前,锁好车门、电梯门,将装卸桥锚定好。三、轮胎式龙门起重机作业第一条 认真执行一般安全守则。第二条 作业前:1、检查作业环境,排除障碍物,取出轮胎下的木楔,放在存放架上。2、切断起动加热电源和外接电源。3、起动发动机,检查发电机工作状态,确认正常。4、进行空车试验,确认升降、行走装置运转正常有效 。5、确认安全防护装置齐全有效方可作业。第三条 作业中:1、按顺序操作各手柄和开关按钮起动设备,吊箱时,吊具在集装箱上就位后,先将吊具转锁开关关闭(见指示灯显示)后,再动起升手柄,开始用点动方式,当确认转锁挂牢后,再逐渐加速起升;放箱时,操作程序相同,转锁动作相反,灯光显示不同。2、起吊箱要慢、落放箱要稳、准,严禁骤起骤停。3、小车行走要稳,起吊高度要足,避免碰撞;大车行走要鸣警报,注意了望前方通道。 4、严禁吊起集装箱在人员或牵引车驾驶室上方移动或停留。5、起重机跨距范围内不准行人和非作业车辆停留,否则不准作业。6、驾驶室外机车上不准站人。7、风速20m/s时,不准作业。特殊情况必须作业要由主管经理批准并制定防风措施。8、作业中出现故障或断电时,应将手柄和开关按钮回零位,司机要及时向有关领导报告。第三条 作业后 :1、将吊具提升到最高位置,各操作手柄回零位,关闭各控制系统。2、机车应停在规定位置,轮胎前后下好木楔。第四条 上下机注意事项:1、精神要集中,抓牢扶手,逐级上下。2、所带物品,工具应放在工具袋内背好。较重的物品要用绳子提放,严禁抛掷工具和物品。3、作业中,严禁一切人员上下起重机,如确需上下起重机,必须通知司机,待司机停止作业,将车停稳后方可上下。四、集装箱吊运车作业第一条 认真执行一般安全守则第二条 作业前:1、起动前应先检查车况(燃油、轮胎、结构)及周围是否有人或障碍物。2、点火前,变速杆应处于零位,有预热要求的应先预热,若起动四次仍不着车,则应查找原因,起动后发动机应怠速运转五分钟,同时检查仪表指示灯、控制杆、照明灯、转向灯、喇叭等装置是否正常。第三条 行驶中:1、驾驶室外不准带人。2、不准在坡路上转弯,负载上下坡时,要慢慢平稳地移动门架,保持垂直或稍向后倾位置。3、转弯或通过不平路面时要降低车速。4、倒车时要使用倒车警报,并回头注意观察通道前方情况。5、负载行车时,要把载荷举到视线盲区以上,同时后倾门架,收回吊架。6、确认松开手刹车后,一档起步,逐渐加速,避免大轰油门,骤行骤停。第四条 作业中:1、对正集装箱的过程中,要稳、准、轻,充分利用吊具功能,尽量避免使用寸进踏板,尽量减小吊具与集装箱的撞击。2、遇集装箱堆码错位压住待取箱时,严禁用吊具推顶,应与操作部联系解决。3、在起吊集装箱前,必须确认旋锁锁紧;在落下集装箱后,必须确认旋锁已完全放开,再起升吊具。4、吊起集装箱后,倾斜油缸、侧移油缸及摆动油缸应回到中位。5、下降吊架时严禁轰油门,接近最低位置时要减低下降速度。吊架停止指示灯亮时,严禁继续下降吊架。第五条 作业解释后,将车停在指定位置,不准马上熄火,而应继续怠速运转五分钟,将吊具各部位回到最初始位置,操作各手柄归零,然后停机,拉上手刹车,离开前关闭电源,锁好车门。五、叉车作业(25T、10T)第一条 遵守一般安全守则第二条 作业前:1、起动前应先检查车况(燃油、轮胎、结构)及周围是否有人或障碍物。2、点火前,变速杆应处于零位,有预热要求的应先预热,若起动四次仍不着车,则应查找原因,起动后发动机应怠速运转五分钟,同时检查仪表指示灯、控制杆、照明灯、转向灯、喇叭等装置是否正常。第三条 作业中:1、叉运集装箱时,叉齿要对正叉孔;叉齿必须全部插进叉孔内,大臂微向后倾,使箱子保持水平,否则不得叉运。2、摆箱时,要将箱子放在平整坚硬的地面,要四个脚柱同时着地。3、拆、装箱作业时要遵守该货种相关规定。 第四条 行驶中叉具起升高度应以不影响司机视线为宜,最低距地面不能小于20cm,要注意行驶途中(空中)的障碍物,速度不得超过5km/h,不得长距离叉运(以200m之内为宜)。 第五条 作业完毕后,将车停在指定位置,不准马上熄火,而应继续怠速运转五分钟,将各操作手柄归零,然后停机,拉上手刹车,离开前关闭电源,锁好车门。六、拆装箱作业第一条 认真执行一般安全守则。第二条 拆箱作业:1、拆箱前,必须依据箱内的货类选领工属具。2、未得到理货员,指导员的许可,不准私拆铅封,擅自作业。3、打开箱门时,要闪开迎面防止货物掉下伤人。4、箱门打开后,先通风10-15分钟,作业中人员要采取相应防护措施后方可入箱作业。5、货物出箱时要做到梯型落高。 6、货物出箱后,查看箱内是否有人,并把箱门关好。第三条 装箱作业:1、检查集装箱是否适货。2、严禁使用叉车惯性往箱内溜放货物作业。3、禁止用叉车直接铲、推易燃、易碎品、纺织品等类似物品。4、装卸危险品货物严格执行危险品作业有关规定。5、人机联合作业时机械司机要在工人躲开机械运行线后动车,人机之间保持勤呼叫应答。七、装卸作业第一条 认真执行一般安全守则。 第二条 舱内作业:1、舱盖未打开,任何人不准入舱。2、作业前首先检查吊具是否完好。3、舱下作业人员必须躲开桥吊运行线,吊具或集装箱出舱口后 方可拣拾、摆放角座。4、上下舱要走保险人孔,精神要集中,手要抓牢。第三条 甲板作业:1、打、拆集装箱加固,每付不得少于2人,并上下配合呼应一致,加固器件不准乱抛、乱扔。2、卸甲板以上箱时,要先检查连接器和加固器,确认已打开后再起吊。3、在甲板上或箱上作业时,注意防滑,必要时可铺垫防滑物(麻袋片等)。第四条 堆场作业:1、应将空、重、进口、出口、危险品箱等分开堆码。2、堆码集装箱,要求上下对齐,四面立柱上下错对不准超过5cm(箱子四个角配件必须上下接触)。3、箱底不准压有铁、木、绳等杂物。4、车辆必须按指定路线行驶,严禁乱穿箱区和箱位。第五条 指挥工:1、进入作业现场前,应穿指挥服或佩带指挥袖标。2、站位要安全、明显,指挥手势要执行国标。 3、协助司机检查、清除行车线上障碍物,解除锚定和加固锚定。4、作业中负责指挥司机摆放、起吊集装箱。5、行车或作业中遇危
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