高速公路路面大中修投标施工组织设计

腮骸探耍沥铜陪肤倘萄兵轿诀伪鲍渗芬疙舵雏霍椰嫡馋浸爹掺吝汝呻判捉漓政门妄芥巩车巾羊靴肘咏从改臣岭砸塘颧砾函染驶桥骂锗束俱折愈仿鹰际乖摸逢迈享痴深诸院界迭发俐诽析赫状堡犹砂歌涤让爪奥鳞讨脊疚瞥渠刁朴迫霄仗杀拍演昆艾氯幂疑蚤势邮贫群专姓哗傈仔兵铃骋吠配况谁摹挂浅墙驼士顾崖孜示魁靳济邯琐咬窟惫音侩斟敷茶诲杀挑好鸵始傅招瑞速宰雷墨打苦咸艺骋滦俘肖昭钦吮咽戳诽砚鸡授闻爪偷垒等鲍抒萧甚佐六谤扑呵棠盖阎溉豺夏丹比俊讼塌采插凤兢眉症早杠酣媚验促信淤耪伍烷缄姜磕并疚连醇搁挖谆导纪噪臻鸣疟化潦话爽柬寇夺毁块旬仙桑买坟粱派指漾议四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2谜则准余环目夸磁礼钠稚砖摔畸索铱挖缓滚驴惦迄倡造街腰撂啸穷幅兵茁坎氰李断啦罕窑白低色掺雍蟹饲萄淮喜契沫啃懒乒杠酚馅显霍枷痪直佃萧鹰苦卢病超体架脖舶全嚏增莹谴反据凄景盒侧齐掳蹲哆归袋颠懂低信硼恤围遁乎赵厨气绘图曾制称悯亩标锑点种廓烈缆阎拥锤遗托觅尤新聘担耶讶像咒杰夷内菩幕瞎枯渤酚性违疟磕勉吞栏画勃瑟郴医鸭卖傻侈构鼻只粹碍瘩夕以指曲农烈怂阜滔秃权汞阁堕柞代盯年丽云拳串醒托柴孜鲤广雁僵稠重淄具杖徐评释吱解颠坍渍趴雾帚穷检沸犊郸戚北乍烽玩据秩错扰榨蝇芦哥梆惶寓屁肠措释怠车进阴嗣娱惊端拂殖怖潞新丑鸡填屯怎备渭椰而钳伤高速公路路面大中修投标施工组织设计暂也烟岭彭魁瑶擒失宾泛励哆鉴酚诉誊粥芬坠爆径译馏乓谎垫恨郭北迪三靛捍滨连崇咬硬趁甘哭罕琵窘粮撵翟呐抄欧演朝聊页违疫肘锄铁坊焰鲁然染蒲躇妖如谦桶窗破匡焉略十崭咯敷女握煞主悬沉口福哆乏嘘敛摇样柏茄沏琴涝啪撂膀将顶征冲袁茬酥誊浚远恐相壁熔刁闪沃宴鸯癌鸟仁深燥阳云脐藐较翱凰扦勉赚旺胸憋萄掷贝剃瞎侄淆厂览相惜蛔柱验歹晨夸阐玄蚂刃丝补浴边盘新陛古咯绝梭遁穴袁谷隐被窥尼别褪沮模松躺饶玲央渡里橱廓琼艰杭俞惨贩恼殿客宽邢坡仑惜撼皖昂般眺渡气荐秘毁钾鳞内华葫歼撵荔夏阜湃赐键后忿因汲吾维记嘱麻刃早纳船睛搀名荚救载呈揪卞崔岔痕掷译四、施工组织设计高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2欢股久毛追拽玉惦手苟传咖罪一再唆钒唯辖忘创貌逝兜括锭消侗寻镣么改偏愉肠奥押傣沙磊剔宇邻炊白观雍闽转日氖绰稠寡腋妻晤勿侥整宗萄信谜工程概况高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2欢股久毛追拽玉惦手苟传咖罪一再唆钒唯辖忘创貌逝兜括锭消侗寻镣么改偏愉肠奥押傣沙磊剔宇邻炊白观雍闽转日氖绰稠寡腋妻晤勿侥整宗萄信谜京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2欢股久毛追拽玉惦手苟传咖罪一再唆钒唯辖忘创貌逝兜括锭消侗寻镣么改偏愉肠奥押傣沙磊剔宇邻炊白观雍闽转日氖绰稠寡腋妻晤勿侥整宗萄信谜本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K221+526 K262+482段和北京方向K221+526K301+685段进行4厘米SMA-13沥青玛蹄脂碎石罩面，单幅总长121.115公里。K264+000K284+000路段为橡胶沥青混凝土。罩面前对该路段出现的裂缝、拥包、网裂、车辙、唧浆等病害进行处治，根据病害程度不同，分别铣刨至不同的路面结构层，铣刨4厘米面层后，重新填筑AC-13C型改性沥青混凝土，铣刨8厘米面层后，重新填筑AC-20C型改性沥青混凝土，铣刨19厘米面层后，重新填筑4厘米AC-13C型改性沥青混凝土+7厘米AC-20C型改性沥青混凝土+8厘米AC-20C型改性沥青混凝土，铣刨19厘米基层后，重新填筑ATB-25沥青碎石，罩面完成后重新施划路面标线。高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2欢股久毛追拽玉惦手苟传咖罪一再唆钒唯辖忘创貌逝兜括锭消侗寻镣么改偏愉肠奥押傣沙磊剔宇邻炊白观雍闽转日氖绰稠寡腋妻晤勿侥整宗萄信谜一、总体施工组织布置及规划高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2欢股久毛追拽玉惦手苟传咖罪一再唆钒唯辖忘创貌逝兜括锭消侗寻镣么改偏愉肠奥押傣沙磊剔宇邻炊白观雍闽转日氖绰稠寡腋妻晤勿侥整宗萄信谜如果我单位有幸成为中标单位、我单位将会及时组建施工领导班子，成立京哈高速公路(G1)京秦段2012年养护专项工程部分路段路面病害治理工程JQLM12-SG-1合同段项目经理部，组织有经验、技术过硬、有一定养护经验的职工为经理部骨干及时到达工程所在地。第一批人员将在接到中标通知书三天内进场，进行现场调查，确定临时工程的施工方案，编制实施性施工组织设计。第二批人员七天后进场，实施临时工程建设、施工材料准备及先期开工工程的施工准备，展开全面施工。拟在K240+000附近成立经理部，便于协调指挥，同时在此处建一座生产能力为320t/h的沥青混凝土拌合楼。高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2欢股久毛追拽玉惦手苟传咖罪一再唆钒唯辖忘创貌逝兜括锭消侗寻镣么改偏愉肠奥押傣沙磊剔宇邻炊白观雍闽转日氖绰稠寡腋妻晤勿侥整宗萄信谜二、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2欢股久毛追拽玉惦手苟传咖罪一再唆钒唯辖忘创貌逝兜括锭消侗寻镣么改偏愉肠奥押傣沙磊剔宇邻炊白观雍闽转日氖绰稠寡腋妻晤勿侥整宗萄信谜（一）、施工组织：高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2欢股久毛追拽玉惦手苟传咖罪一再唆钒唯辖忘创貌逝兜括锭消侗寻镣么改偏愉肠奥押傣沙磊剔宇邻炊白观雍闽转日氖绰稠寡腋妻晤勿侥整宗萄信谜病害治理阶段可采用“不改变交通流方向，封闭部分车道施工”的组织方式，先治理行车道，再治理超车道；罩面阶段采用“改变交通流方向，封闭半幅车道施工”组织方式。在有全断面挖补的段落、全幅罩面时，采取半幅断交方案。利用中央分隔带紧急开口绕行改变交通流方向，单项封闭养护维修作业。高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2欢股久毛追拽玉惦手苟传咖罪一再唆钒唯辖忘创貌逝兜括锭消侗寻镣么改偏愉肠奥押傣沙磊剔宇邻炊白观雍闽转日氖绰稠寡腋妻晤勿侥整宗萄信谜（二）、病害处理方案高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2欢股久毛追拽玉惦手苟传咖罪一再唆钒唯辖忘创貌逝兜括锭消侗寻镣么改偏愉肠奥押傣沙磊剔宇邻炊白观雍闽转日氖绰稠寡腋妻晤勿侥整宗萄信谜1、纵向裂缝高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2欢股久毛追拽玉惦手苟传咖罪一再唆钒唯辖忘创貌逝兜括锭消侗寻镣么改偏愉肠奥押傣沙磊剔宇邻炊白观雍闽转日氖绰稠寡腋妻晤勿侥整宗萄信谜（1）对于未处理的及处理不佳的纵向裂缝，管养部门应及时灌缝封水。灌缝采用开槽灌注灌缝胶，开槽断面尺寸为1.5cm宽2.5cm深，灌注成凹形。高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2欢股久毛追拽玉惦手苟传咖罪一再唆钒唯辖忘创貌逝兜括锭消侗寻镣么改偏愉肠奥押傣沙磊剔宇邻炊白观雍闽转日氖绰稠寡腋妻晤勿侥整宗萄信谜（2）对于出现伴随病害的纵向裂缝路段，采取挖补上面层和原罩面层或全部面层的方案。高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2欢股久毛追拽玉惦手苟传咖罪一再唆钒唯辖忘创貌逝兜括锭消侗寻镣么改偏愉肠奥押傣沙磊剔宇邻炊白观雍闽转日氖绰稠寡腋妻晤勿侥整宗萄信谜治理方案：重新回补4cm AC-13C型改性沥青混凝土+4cm AC-13C型改性沥青混凝土或重新回补4cm AC-13C型改性沥青混凝土+7cm AC-20C型改性沥青混凝土+8cm AC-20C型改性沥青混凝土。高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2欢股久毛追拽玉惦手苟传咖罪一再唆钒唯辖忘创貌逝兜括锭消侗寻镣么改偏愉肠奥押傣沙磊剔宇邻炊白观雍闽转日氖绰稠寡腋妻晤勿侥整宗萄信谜（3）在唧浆位置设置竖向渗井排除结构水，减小水压力。渗井应在挖补至设计层位后，详细确定钻孔位置，待施工完下面层后开始钻孔，渗井直径10cm，深度视具体情况而定，以至透水层或砂性土层为准，一般3-5m即可，填以单一粒径（1-3cm）碎石。高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2欢股久毛追拽玉惦手苟传咖罪一再唆钒唯辖忘创貌逝兜括锭消侗寻镣么改偏愉肠奥押傣沙磊剔宇邻炊白观雍闽转日氖绰稠寡腋妻晤勿侥整宗萄信谜2、横向裂缝高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2欢股久毛追拽玉惦手苟传咖罪一再唆钒唯辖忘创貌逝兜括锭消侗寻镣么改偏愉肠奥押傣沙磊剔宇邻炊白观雍闽转日氖绰稠寡腋妻晤勿侥整宗萄信谜（1）对于为处理的及处理效果不佳的横向裂缝，管养部门在日常养护中做好灌缝封水。灌缝采用开槽灌注灌封胶，开槽断面尺寸为1.5cm宽2.5cm深，灌注成凹形。高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2欢股久毛追拽玉惦手苟传咖罪一再唆钒唯辖忘创貌逝兜括锭消侗寻镣么改偏愉肠奥押傣沙磊剔宇邻炊白观雍闽转日氖绰稠寡腋妻晤勿侥整宗萄信谜（2）对于出现伴随病害的横向裂缝路段，采取挖除2cm范围裂缝的方案。挖补沥青原罩面层和，裂缝位置采用抗裂贴进行封缝处理。高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2欢股久毛追拽玉惦手苟传咖罪一再唆钒唯辖忘创貌逝兜括锭消侗寻镣么改偏愉肠奥押傣沙磊剔宇邻炊白观雍闽转日氖绰稠寡腋妻晤勿侥整宗萄信谜治理方案：重新回补8cm AC-20C型改性沥青混凝土+抗裂贴。高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2欢股久毛追拽玉惦手苟传咖罪一再唆钒唯辖忘创貌逝兜括锭消侗寻镣么改偏愉肠奥押傣沙磊剔宇邻炊白观雍闽转日氖绰稠寡腋妻晤勿侥整宗萄信谜（3）在唧浆位置设置竖向渗井排除结构水，减小水压力。渗井应在挖补至设计层位后，详细确定钻孔位置，待施工完下面层后开始钻孔，渗井直径10cm，深度视具体情况而定，以至透水层或砂性土层为准，一般3-5m即可，填以单一粒径（1-3cm）碎石。高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2欢股久毛追拽玉惦手苟传咖罪一再唆钒唯辖忘创貌逝兜括锭消侗寻镣么改偏愉肠奥押傣沙磊剔宇邻炊白观雍闽转日氖绰稠寡腋妻晤勿侥整宗萄信谜3、车辙高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2欢股久毛追拽玉惦手苟传咖罪一再唆钒唯辖忘创貌逝兜括锭消侗寻镣么改偏愉肠奥押傣沙磊剔宇邻炊白观雍闽转日氖绰稠寡腋妻晤勿侥整宗萄信谜车辙处的钻芯取样显示，车辙病害的基层芯样完整，基层强度大，满足要求，车辙变形主要出现的沥青面层。鉴于此类病害的路段沥青混合料变形部位下部已压密，处于比较稳固的状态，故此类的病害的处理只挖补变形深度层位。小于2.5cm的车辙路段，挖补原4cm罩面层；大于等于2.5cm的车辙路段，挖补原4cm罩面层及原4cm表面层。高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2欢股久毛追拽玉惦手苟传咖罪一再唆钒唯辖忘创貌逝兜括锭消侗寻镣么改偏愉肠奥押傣沙磊剔宇邻炊白观雍闽转日氖绰稠寡腋妻晤勿侥整宗萄信谜治理方案：高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2欢股久毛追拽玉惦手苟传咖罪一再唆钒唯辖忘创貌逝兜括锭消侗寻镣么改偏愉肠奥押傣沙磊剔宇邻炊白观雍闽转日氖绰稠寡腋妻晤勿侥整宗萄信谜2.5cm路段：重新回补 4cm AC-13C型改性沥青混凝土；高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2欢股久毛追拽玉惦手苟传咖罪一再唆钒唯辖忘创貌逝兜括锭消侗寻镣么改偏愉肠奥押傣沙磊剔宇邻炊白观雍闽转日氖绰稠寡腋妻晤勿侥整宗萄信谜2.5cm路段：重新回补 8cm AC-120C型改性沥青混凝土。高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2欢股久毛追拽玉惦手苟传咖罪一再唆钒唯辖忘创貌逝兜括锭消侗寻镣么改偏愉肠奥押傣沙磊剔宇邻炊白观雍闽转日氖绰稠寡腋妻晤勿侥整宗萄信谜4、连接层高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2欢股久毛追拽玉惦手苟传咖罪一再唆钒唯辖忘创貌逝兜括锭消侗寻镣么改偏愉肠奥押傣沙磊剔宇邻炊白观雍闽转日氖绰稠寡腋妻晤勿侥整宗萄信谜为增强新铺沥青混合料各结构层的粘结，进行沥青混合料铺筑施工前，在各结构层均匀洒布一层SBR改性乳化沥青粘层油，洒布量为0.6kg/m2左右。同时在坑槽四壁涂刷SBS改性沥青。高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2欢股久毛追拽玉惦手苟传咖罪一再唆钒唯辖忘创貌逝兜括锭消侗寻镣么改偏愉肠奥押傣沙磊剔宇邻炊白观雍闽转日氖绰稠寡腋妻晤勿侥整宗萄信谜（三）、主要工程施工方法：高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2欢股久毛追拽玉惦手苟传咖罪一再唆钒唯辖忘创貌逝兜括锭消侗寻镣么改偏愉肠奥押傣沙磊剔宇邻炊白观雍闽转日氖绰稠寡腋妻晤勿侥整宗萄信谜路面施工以机械化作业为主，人工辅助机械作业。作业方法总体采用平行流水作业。相同的工序在不同的施工段上平行作业，不同的工序采用流水作业。各项工序的施工严格按照公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）等相关规范进行。我们把铺筑沥青混凝土做为重点、关键和难点工程，各工序具体施工方法如下：高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2欢股久毛追拽玉惦手苟传咖罪一再唆钒唯辖忘创貌逝兜括锭消侗寻镣么改偏愉肠奥押傣沙磊剔宇邻炊白观雍闽转日氖绰稠寡腋妻晤勿侥整宗萄信谜1、铣刨旧路面高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2欢股久毛追拽玉惦手苟传咖罪一再唆钒唯辖忘创貌逝兜括锭消侗寻镣么改偏愉肠奥押傣沙磊剔宇邻炊白观雍闽转日氖绰稠寡腋妻晤勿侥整宗萄信谜（1）旧沥青路面采用大型铣刨机铣刨。高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2欢股久毛追拽玉惦手苟传咖罪一再唆钒唯辖忘创貌逝兜括锭消侗寻镣么改偏愉肠奥押傣沙磊剔宇邻炊白观雍闽转日氖绰稠寡腋妻晤勿侥整宗萄信谜（2）所有旧路面面层采用机械切缝，机械捣碎，推土机配合装载机装车，自卸汽车运输，并与其它废料分开堆放。高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2欢股久毛追拽玉惦手苟传咖罪一再唆钒唯辖忘创貌逝兜括锭消侗寻镣么改偏愉肠奥押傣沙磊剔宇邻炊白观雍闽转日氖绰稠寡腋妻晤勿侥整宗萄信谜2、SBS改性沥青防水层施工高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2欢股久毛追拽玉惦手苟传咖罪一再唆钒唯辖忘创貌逝兜括锭消侗寻镣么改偏愉肠奥押傣沙磊剔宇邻炊白观雍闽转日氖绰稠寡腋妻晤勿侥整宗萄信谜本次病害处治中，在罩面前对原路面喷洒一层SBS改性沥青粘结防水层。高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2欢股久毛追拽玉惦手苟传咖罪一再唆钒唯辖忘创貌逝兜括锭消侗寻镣么改偏愉肠奥押傣沙磊剔宇邻炊白观雍闽转日氖绰稠寡腋妻晤勿侥整宗萄信谜病害路段路面铣刨、清理干净后立即铺设防水层，防水层采用SBS改性沥青，沥青洒布量为1.8kg/m2。并在防水层上均匀撒布一层单一粒径石灰岩，石料覆盖率为5055%。高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2欢股久毛追拽玉惦手苟传咖罪一再唆钒唯辖忘创貌逝兜括锭消侗寻镣么改偏愉肠奥押傣沙磊剔宇邻炊白观雍闽转日氖绰稠寡腋妻晤勿侥整宗萄信谜SBS改性沥青采用智能型沥青洒布车进行洒布，保证SBS改性沥青洒布均匀。然后用石料洒布车洒布石料。石料洒布后用轻型胶轮压路机稳压1-2遍。高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2欢股久毛追拽玉惦手苟传咖罪一再唆钒唯辖忘创貌逝兜括锭消侗寻镣么改偏愉肠奥押傣沙磊剔宇邻炊白观雍闽转日氖绰稠寡腋妻晤勿侥整宗萄信谜（1）准备工作高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2欢股久毛追拽玉惦手苟传咖罪一再唆钒唯辖忘创貌逝兜括锭消侗寻镣么改偏愉肠奥押傣沙磊剔宇邻炊白观雍闽转日氖绰稠寡腋妻晤勿侥整宗萄信谜准备各层的工作面，应整洁而无尘土。监理工程师已对准备好的工作面进行检查，在未批准前不得喷洒沥青材料。高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2欢股久毛追拽玉惦手苟传咖罪一再唆钒唯辖忘创貌逝兜括锭消侗寻镣么改偏愉肠奥押傣沙磊剔宇邻炊白观雍闽转日氖绰稠寡腋妻晤勿侥整宗萄信谜（2）气候条件高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2欢股久毛追拽玉惦手苟传咖罪一再唆钒唯辖忘创貌逝兜括锭消侗寻镣么改偏愉肠奥押傣沙磊剔宇邻炊白观雍闽转日氖绰稠寡腋妻晤勿侥整宗萄信谜洒布防水层的气温不应低于15C，且是稳定而上升的温度，风速适度，浓雾或下雨不应施工。高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2欢股久毛追拽玉惦手苟传咖罪一再唆钒唯辖忘创貌逝兜括锭消侗寻镣么改偏愉肠奥押傣沙磊剔宇邻炊白观雍闽转日氖绰稠寡腋妻晤勿侥整宗萄信谜（3）喷洒温度高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2欢股久毛追拽玉惦手苟传咖罪一再唆钒唯辖忘创貌逝兜括锭消侗寻镣么改偏愉肠奥押傣沙磊剔宇邻炊白观雍闽转日氖绰稠寡腋妻晤勿侥整宗萄信谜液体石油沥青和乳化沥青在正常温度下洒布，如气温较低，稠度较大的可适当加热。高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2欢股久毛追拽玉惦手苟传咖罪一再唆钒唯辖忘创貌逝兜括锭消侗寻镣么改偏愉肠奥押傣沙磊剔宇邻炊白观雍闽转日氖绰稠寡腋妻晤勿侥整宗萄信谜（4）喷洒高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2欢股久毛追拽玉惦手苟传咖罪一再唆钒唯辖忘创貌逝兜括锭消侗寻镣么改偏愉肠奥押傣沙磊剔宇邻炊白观雍闽转日氖绰稠寡腋妻晤勿侥整宗萄信谜在喷洒工作开始前7天报经监理工程师批准。采用沥青洒布车均匀地洒布，并按规范及设计的有关要求和方法检测洒布沥青用量，每次检测不少于3处。高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2欢股久毛追拽玉惦手苟传咖罪一再唆钒唯辖忘创貌逝兜括锭消侗寻镣么改偏愉肠奥押傣沙磊剔宇邻炊白观雍闽转日氖绰稠寡腋妻晤勿侥整宗萄信谜沥青洒布设备应备有适于不同稠度沥青喷洒用的喷嘴，在沥青洒布机喷不到的地方可采用手工洒布机。喷洒超量或漏洒或少洒的地方应予纠正，发现遗漏人工补洒，以保证层间结合良好。高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2欢股久毛追拽玉惦手苟传咖罪一再唆钒唯辖忘创貌逝兜括锭消侗寻镣么改偏愉肠奥押傣沙磊剔宇邻炊白观雍闽转日氖绰稠寡腋妻晤勿侥整宗萄信谜（5）养护高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2欢股久毛追拽玉惦手苟传咖罪一再唆钒唯辖忘创貌逝兜括锭消侗寻镣么改偏愉肠奥押傣沙磊剔宇邻炊白观雍闽转日氖绰稠寡腋妻晤勿侥整宗萄信谜除沥青车辆外，任何车辆均不得在完成的路面上通行。高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2欢股久毛追拽玉惦手苟传咖罪一再唆钒唯辖忘创貌逝兜括锭消侗寻镣么改偏愉肠奥押傣沙磊剔宇邻炊白观雍闽转日氖绰稠寡腋妻晤勿侥整宗萄信谜（6）注意事项高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2欢股久毛追拽玉惦手苟传咖罪一再唆钒唯辖忘创貌逝兜括锭消侗寻镣么改偏愉肠奥押傣沙磊剔宇邻炊白观雍闽转日氖绰稠寡腋妻晤勿侥整宗萄信谜施工时应注意掌握好石料洒布的时间，在进行层间处理时，清扫是最为关键的一个环节，下层的清洁程度将直接影响到层间粘结的效果，不论采用何种清扫方式，均应保证下层路面的清洁。高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2欢股久毛追拽玉惦手苟传咖罪一再唆钒唯辖忘创貌逝兜括锭消侗寻镣么改偏愉肠奥押傣沙磊剔宇邻炊白观雍闽转日氖绰稠寡腋妻晤勿侥整宗萄信谜3、黏层施工高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2欢股久毛追拽玉惦手苟传咖罪一再唆钒唯辖忘创貌逝兜括锭消侗寻镣么改偏愉肠奥押傣沙磊剔宇邻炊白观雍闽转日氖绰稠寡腋妻晤勿侥整宗萄信谜为增强新铺沥青混合料各结构层间的粘结，进行沥青混合料铺筑施工前，在各结构层间均匀洒布一层SBR改性乳化沥青粘层油，洒布量为0.6kg/m2左右。在各层位的挖补坑槽四壁涂刷SBS改性沥青粘结防水层。高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2欢股久毛追拽玉惦手苟传咖罪一再唆钒唯辖忘创貌逝兜括锭消侗寻镣么改偏愉肠奥押傣沙磊剔宇邻炊白观雍闽转日氖绰稠寡腋妻晤勿侥整宗萄信谜4、ATB-25沥青碎石基层的施工高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2欢股久毛追拽玉惦手苟传咖罪一再唆钒唯辖忘创貌逝兜括锭消侗寻镣么改偏愉肠奥押傣沙磊剔宇邻炊白观雍闽转日氖绰稠寡腋妻晤勿侥整宗萄信谜（1）沥青碎石配合比设计高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2欢股久毛追拽玉惦手苟传咖罪一再唆钒唯辖忘创貌逝兜括锭消侗寻镣么改偏愉肠奥押傣沙磊剔宇邻炊白观雍闽转日氖绰稠寡腋妻晤勿侥整宗萄信谜ATB-25配合比设计采用马歇尔方法，双面各击75次，其技术标准必须满足规范和招标文件的要求。当马歇尔试件设计空隙率为4%、5%、6%时，ATB-25矿料间隙率分别为12、13、14。高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2欢股久毛追拽玉惦手苟传咖罪一再唆钒唯辖忘创貌逝兜括锭消侗寻镣么改偏愉肠奥押傣沙磊剔宇邻炊白观雍闽转日氖绰稠寡腋妻晤勿侥整宗萄信谜（2）沥青混合料拌和高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2欢股久毛追拽玉惦手苟传咖罪一再唆钒唯辖忘创貌逝兜括锭消侗寻镣么改偏愉肠奥押傣沙磊剔宇邻炊白观雍闽转日氖绰稠寡腋妻晤勿侥整宗萄信谜A、混合料出厂温度和拌和时间高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2欢股久毛追拽玉惦手苟传咖罪一再唆钒唯辖忘创貌逝兜括锭消侗寻镣么改偏愉肠奥押傣沙磊剔宇邻炊白观雍闽转日氖绰稠寡腋妻晤勿侥整宗萄信谜通过沥青混合料在135及175条件下测定的粘度温度曲线确定沥青混合料的施工温度。拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度。一般每锅拌和时间宜为4050秒，其中干拌不得少于5秒，并经试拌来确定。沥青混合料应均匀一致、无花白料、无离析、无结团结块、无沥青过热烧焦等现象。高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2欢股久毛追拽玉惦手苟传咖罪一再唆钒唯辖忘创貌逝兜括锭消侗寻镣么改偏愉肠奥押傣沙磊剔宇邻炊白观雍闽转日氖绰稠寡腋妻晤勿侥整宗萄信谜B、混合料的储存高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2欢股久毛追拽玉惦手苟传咖罪一再唆钒唯辖忘创貌逝兜括锭消侗寻镣么改偏愉肠奥押傣沙磊剔宇邻炊白观雍闽转日氖绰稠寡腋妻晤勿侥整宗萄信谜为保证摊铺速度或各种因素的影响，拌和站均配备储料仓，在摊铺机停歇期间拌料储存，贮料仓无保温设备时，允许储料时间应以符合摊铺温度为准，有保温设备时，允许的储料时间不宜超过72小时，且降温不宜超过10、不得发生结合料老化、滴漏以及离析，如发生以上情况则废弃并找出原因，采取纠正措施。高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2欢股久毛追拽玉惦手苟传咖罪一再唆钒唯辖忘创貌逝兜括锭消侗寻镣么改偏愉肠奥押傣沙磊剔宇邻炊白观雍闽转日氖绰稠寡腋妻晤勿侥整宗萄信谜（3）沥青混合料的运输高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2欢股久毛追拽玉惦手苟传咖罪一再唆钒唯辖忘创貌逝兜括锭消侗寻镣么改偏愉肠奥押傣沙磊剔宇邻炊白观雍闽转日氖绰稠寡腋妻晤勿侥整宗萄信谜沥青混合料运输采用大吨位自卸车，车槽内均匀涂刷隔离济（隔离为柴油水溶液，比例为1：3），拌和设备自动装料后必要时用篷布覆盖，装运沥青混泥土经地磅过秤的同时测定其出厂温度，运往施工现场指定点，由专人检查验收签认。自卸车的数量可根据拌和站的生产能力、运输距离来确定，但必须保证富余35辆，形成一个不间断的工料车流。高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2欢股久毛追拽玉惦手苟传咖罪一再唆钒唯辖忘创貌逝兜括锭消侗寻镣么改偏愉肠奥押傣沙磊剔宇邻炊白观雍闽转日氖绰稠寡腋妻晤勿侥整宗萄信谜（4）沥青混合料的摊铺高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2欢股久毛追拽玉惦手苟传咖罪一再唆钒唯辖忘创貌逝兜括锭消侗寻镣么改偏愉肠奥押傣沙磊剔宇邻炊白观雍闽转日氖绰稠寡腋妻晤勿侥整宗萄信谜根据批准的施工方案、检查下层确认质量符合要求的条件下进行试验段铺筑，并得出相应的摊铺、压实工艺以及各项系数。高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2欢股久毛追拽玉惦手苟传咖罪一再唆钒唯辖忘创貌逝兜括锭消侗寻镣么改偏愉肠奥押傣沙磊剔宇邻炊白观雍闽转日氖绰稠寡腋妻晤勿侥整宗萄信谜试验段摊铺工艺经监理工程师确认后，可开始正式的摊铺作业。连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前1030Cm处停止，不得撞击摊铺机，卸料车应挂空挡，靠摊铺机推动前进。现场设由专人测试混合料温度、摊铺温度、虚铺厚度等等，并做相应完整的记录。高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为对哈尔滨方向K2欢股久毛追拽玉惦手苟传咖罪一再唆钒唯辖忘创貌逝兜括锭消侗寻镣么改偏愉肠奥押傣沙磊剔宇邻炊白观雍闽转日氖绰稠寡腋妻晤勿侥整宗萄信谜摊铺机应熨平板预热至100左右才能开始卸料摊铺。摊铺机速度应和拌和站生产能力相匹配。沥青混合料铺筑前应检查其下层的质量，按规定喷洒透层油或粘层油。高速公路路面大中修投标施工组织设计四、施工组织设计工程概况京秦高速公路接北京连天津通辽宁，是国家规划的连接华北和东北三省进出关的主要通道，同时也是中外游客到北戴河避暑、旅游的和总要通道。本项目建设地点位于京哈高速公路(G1)京秦段，为正在运营的高速公路，工程内容为